Peugeot 2008 GT Facelift 2024 - Jetzt zeigt der Löwe seine Krallen | Test - Review - Alltag
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- Опубліковано 16 лют 2024
- Der Löwe zeigt Zähne! Der neue Peugeot 2008 kommt mit bulligerem Äußeren daher und will jetzt zeigen, dass er der König im Segment der Kleinwagen SUV ist. Ob das klappt?
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Kleinwagen SUV sind im Trend und der Stellantis Konzern besetzt mit seinen Marken Citroen, Peugeot und Opel dieses Segment flächendeckend. Nun überarbeiten die Franzosen den Peugeot 2008 und lassen ihn mit frischem, frecheren Design auf Kundenfang gehen. Kann er nun mit geschärften Krallen seine Beute (Käufer) erlegen?
Ich habe für Euch den Löwe gebändigt und ihn durch den Alltag geführt.
Was gefällt?
Wie verhält er sich im täglichen Einsatz mit Kind und Kegel?
Wie gut und sparsam ist der 3-Zylinder Motor?
Diese und weitere Fragen kläre ich für Euch in diesem Video Review zum neuen Peugeot 2008 Facelift.
Technische Daten des Peugeot 2008 GT PureTech 130:
EZ 8/2023 km: 5.800km
96kW / 130PS - 230Nm
Leergewicht: 1.395kg
0-100km/h: 9,4s
Vmax: 198km/h
Verbrauch WLTP: 6,2l/100km 140g/km CO2
Testwagen Listenpreis: 37.450 €
Kamera: Matthias Gill
Moderation: Matthias Gill
Video Copyright: ubi-testet.de, Matthias Gill
Music: via Artlist
Video-Reviews von Ubi-Testet sind unabhängig erstellte redaktionelle Berichte. Ohne Einladungen von Automobilherstellern zu Veranstaltungen, auf denen die Fahrzeuge präsentiert werden oder die Überlassung von Testwagen wären diese Berichterstattungen nicht möglich. Aufgrund neuester Richtlinien wird daher dieses Video, trotz der völlig freien redaktionellen Meinungsäußerung und Gestaltung und OHNE einer Zahlung, hiermit als “Werbung” gekennzeichnet.
Peugeot 2008 GT PureTech 130:
Kraftstoffverbrauch kombiniert 6,2 l/100 km, CO2-Emissionen 140 g/km (WLTP) - Авто та транспорт
Würde mich über ein Video zum neuen 208er Facelift freuen. Super detaillierte Reviews von euch !
Danke für das Ansehen des Videos zum Peugeot 2008. Den neuen 208 werde ich mal anfragen, ob er für einen Test zur Verfügung steht.
Bitte unbedingt machen 👍🏻
Hallo das video war super, der Peugeot 2008 GT mit 131 PS haben wir bestellt, habe Probefahrt gemacht. Der ist mega vielen dank und noch weitere Videos, danke lg Herbert
Servus Herbert, freut mich dass dir das Video gefallen hat. Danke für deinen Beitrag und das Ansehen des Videos. Viel Spaß mit deinen Peugeot 2008
Hallo Ubi
Erstmal danke für die Vorstellung.
Wie viel hat er denn jetzt verbraucht? 😮hast du irgendwie nicht gesagt 😅
Und dann muss ich dir zum Thema 3 Krallen Optik widersprechen..
Ich fahre die Vor-Facelift Version als 155 GT Benziner.
Die 3 Krallen habe ich auch .unzwar im Hauptscheinwerfer..
Was mir persönlich viel besser gefällt. Außer das neue Emblem gefällt mir das Design von vorn überhaupt nicht mehr...
Eine Kralle links und rechts plus die 3 im Scheinwerfer wie bei mir sind schon toll..
Die 360 Grad Kamera ist eine Verbesserung.
Mit deiner erwähnten Automatik muss ich dir aber Recht geben..unten herum oft sehr nervöse Schaltvorgänge, es sei denn man fährt im Sportmodus. Da kommt er dann schon gut voran mit seinen 155 Pferdchen.
Sorry, Verbrauch ist echt untergegangen.
6,4l/100km waren es.
Ja, den Hybrid gibt es jetzt. Zum Zeitpunkt der Produktion war er noch nicht erhältlich
Danke Ubi!
Kann es kaum warten auf die Auslieferung.
Oktober Bestellt, warte nur noch paar Wochen dann hab ich ihn !!
Vielen Dank für deinen Beitrag hier und ich wünsche dir schon jetzt viel Spaß mit dem neuen Peugeot 2008
Der Hybrid ist mittlerweile bestellbar, gekoppelt mit einem 6-stufigen DSC. Danke für den guten Test. Mal sehen, was die Euro 6e Norm, die ab Herbst Pflicht wird, noch an Änderungen bei den Motorisierungen bringen wird. In der Regel werden ältere Motoren etwas "kastriert". Der Hybrid soll die Norm jedoch schon erfüllen, insofern wie Du sagst beste Wahl.
Danke für deinen Hinweis hier und das Ansehen des Videos
Gibt es gar kein Focal Sound-System mehr ? Ich finde die Konfiguration nicht....
Ist mir auch nicht untergekommen im Konfigurator.
@@Ubi-testetSehr sehr schade.... Meine bessere Hälfte hat nun ihren bekommen und der Sound ist so eine gute 4- :D !
Sound System Focal bitte ist sehr wichtig für die Musik liebe habe
@@leandrovassiua3154 Ist jedoch derzeit nicht im Konfigurator erhältlich
Gibt es leider im Moment nicht mehr. Auch nicht beheiztes Lenkrad und beheizbare frontscheibe.
Hi, du hast vergessen den Verbrauch zu erläutern!
Vielen Dank für deinen Hinweis!
Sorry, natürlich ein Fauxpas! 6,3l/100km
Warum gibt es keine Angaben zum Verbrauch? Die wurden doch angekündigt.
Und ein paar Worte zu den Fahrleistungen wären auch nett gewesen.
Verbrauch waren 6,5l/100km - wurde in der Tat vergessen 🙈
Ich fahre den Vorfacelift 2008 und die Tragfahrlichter sind deutlich schöner. Platz ist auch genügend im Auto. Ich bin 1,80m groß und habe hinter mir locker nochmal Platz. Also der Wechsel würde sich für mich nicht lohnen.
Danke für deine Meinung hier und das Ansehen des Videos zum neuen Peugeot 2008
Das sehe ich genau so, Habe auch den Vorfacelift Elektro - GT Variante in Blau. Finde die Front auch schöner, im vergleich zu neue Variante . Würde auch nicht tauschen wollen.
Verbrauch vergessen???
Wie in den Kommentaren bereits geschrieben, ja sau doof gelaufen => 6,4 l/100km waren es am Ende
Und was verbraucht er denn jetzt 🤔
In der Tat ist das doch echt untergegangen - 6,4l/100km
@@Ubi-testet er hat bei mir 50/50 autobahn Land und ab und an stadt 8.9l, 6.7 ist unrealistisch :)
@@n4pl1k38ich habe das Vorfacelift mit 155PS ein Jahr lang gefahren. Wir hatten einen Durchschnittsverbrauch auf 10 TSD Kilometer bei 40/60 Autobahn/Stadt von 6.9 Liter.
@@n4pl1k38selten solch einen Blödsinn gelesen
😊Moin. Peugeot. Bau alle Motoren! Ps nicht nur e schrott
Hast Du tatsächlich selbst das verstanden was Du da von Dir gibst?!
*Sehr schönes Auto* Jedoch die Beschreibung des Kühlergrill weniger interessant. Auch die Beschreibung der Sitze und sonstiges Inteneur ist sekontär.
Man sollte wesentlich mehr Augenmerk auf den VerbrennerMotor legen . Ein Motor mit 3-Zylinder und geringen Literinhalt und *sehr hoher Leistung gehört ins Museum* . Warum nur Berichte wie es Firmen vorschreiben? *Streiche sofort das ABO* Konfuzius aus Sukosan/HR
Ah ha, Danke für das Streichen des Abos. Ich verstehe zwar nicht was jetzt wirklich gefehlt hat und dass der kleine Dreizylinder ein Dreizylinder ist und kein Vierzylinder mit mehr Hubraum ist von meiner Seite nicht zu ändern. Zudem gibt es im Grunde derzeit im Stellantis Konzern kein anderes Triebwerk in dieser Leistungsklasse, was hier hätte eingebaut werden können.
Und was der Hersteller sagt, wird hier nicht erwähnt sondern meine persönliche Meinung, welche auch Kritik an diesem Antrieb hegt.
Konfuzius sagt: "Ich laber geistigen Dünnschiss"! Ich sage, broßvolumige Motoren mit 4, 6, 8, 12 oder noch mehr Zylindern gehören ins Museum. Die verbrauchen ewig viel Sprit und stoßen Schadstoffe ohne Ende aus. Ich bin den Motor gefahren und war sehr zufrieden. Mein GT kommt hoffentlich im Mai. Inzwischen 16 Wochen Lieferzeit. zumindest wenn man Extras wie Glasdach und AHK bestellt.
@konfuzius4216: Tempolimit von 120 in den meisten Ländern, Staus, Baustellen, immer mehr Menschen in den Städten - ja, da braucht man Motoren mit 6 Liter Hubraum und 500 PS? Oder 2 Liter und 200 PS? Wer es mag - ok. Aber warum diese Kritik an vernünftigen und sparsamen Autos? Wenn einer viel Langstrecke fährt, holt er sich halt einen 2-Liter-Diesel. Obwohl der 1.5-Liter aus dem Stellantis-Konzern auch ausreicht. Ich sehe da kein Problem.
@@Ubi-testet Auch haben Sie vergessen, dass der Zahnriemen in Öl läuft und bei etlichen Fahrzeugen/Peugeot zu Dauerschäden geführt hat. Nun ja- sie haben mich mit diesem mangelhaften Beitrag verloren. Konfuzius aus Sukosan/HR-
Mimimimi @@konfuzius4216