Debe haber muy pocas cosas tan satisfactorias como ver un Informe de semejante exelencia como el que le realizaron a esta Torino ZX, belleza total, felicitaciones al dueño y por supuesto felicitaciones Roberto y Leo
La correa del alternador-bomba de agua es de "emergencia" y es universal, sirve para casi cualquier auto ya que se estira y se adapta a la medida, por supuesto que tiene una vida util corta, es para sacarte del paso si se te corto la correa en la ruta o en algun pueblo, se vendian en casa de accesorios en los años 80-90 como parte del kit de seguridad (baliza, linterna y matafuego) yo tengo una sin usar, es una reliquia
Esa ZX Gama que locura el engamado del interior con el color de carrocería, excelente Cupe, bien merecida la premiación. Gracias Roberto y equipo por mostrarnos este evento para quienes nos es imposible viajar.
Rober como se nota tu pasión por el Torino cuando los miras y hablás de ellos, al menos eso veo yo siendo fanático de los mismos. Gracias por darnos otro video mostrando estas maravillas, se me cae la baba!
El mejor Torino??? El que pudiste tener, disfrutar y manejar!! Dicen que la nostalgia es un error de la memoria, pero sin lugar a duda los lindos recuerdos son un acierto de la memoria!!! Salute!!!
Que hermosa coupe la Zx, versión de despedida y aún así no perdió su esencia. Acá en Córdoba hay un Gran Routier color azul con algo así como 15 mil kilómetros que esta a la venta. Saludos. Alberto de Unquillo.
Hola tiro una idea . Estaría bueno conocer las historias de la gente . Siempre y cuando las familias estén de acuerdo . El auto está bien si pero ya es lo de siempre en cambio la historia de la gente es siempre diferente . Por ejemplo Ami me gustaría saber cómo se llamaba el dueño de esa Torino . Que le paso o de que murió (tal vez si es algo trágico no entrar en detalles pero saber más. Que auto tenía antes . De que laburaba .no se la historia de la gente que fueron los dueños de esos autos . Cómo dije antes siempre y cuando la familia lo permita . Pero parai sería un complemento interesante que podría darle un plus al ya exelente descripción del auto
La mejor versión de Torino (para mi) tablero, butacas, llantas, colores, etc. con respecto a los volantes, no le quedan mal, a ver, algún tipo habrá estado rompiéndose la cabeza para ver que volante le ponía y el que trajo la primer ZX le queda pintado... al contrario, al R12 le quedaba inmenso, el de R18 a la versión Gama también le va muy bien, Torino es a los autos lo que fue The Police a la música, ambos cuando llegaron a dar lo mejor, pararon, Renault con ZX se zarpó, saludos Robert.
Maestro muy buenas noches realmente maravilloso ejemplar la zx realmente no se puede creer una locura gracias gracias gracias como gan del toro realmente un 0rgullo❤
Excelente el informe, como siempre. Dos preguntas: No hubo stand de Oldtimer en Autoclasica este año? Como hacen para preservar inmaculadamente sin restauraciones un vehículo durante mas de 40 años ? En caso de ser cierto me gustaria entrevistas con los dueños para saber como preservaron sus maquinas. Saludos
Buenisimo el informe, dicho esto soy uno de los que no le gusta ese interior porque desmerece a unos de los autos más importantes de nuestra industria Respecto de la fabricacion de un auto que no fue diseñado por los ingenieros de la marca, entiendo que algo similar pasó con el VW 1500. Con otros matices habria ver también a Autolatina.
Digan lo que digan es hermosa.... Y más para esos tiempos de las importaciones,(79-81) a los más puristas no les gusta.... Para mí todo lo contrario....usuario de Torino GR 81 un auto como pocos.....
@@aricuchi vi el auto claro. ustedes se comen el verso de guardada 40 años. basta de mentiras. dejen mde engañar a la gente. la insignia del interior en la guantera toda despintada te parece que tiene 9000km?
Cierto, no solo las insignias, hasta los cueros, deberían estar impecables, la palanca de cambios, botoneras, 9 k tiene q estar okm y no lo está, aunque si en excelente estado.....estás historias abundan y cansan ya .😂@@fernandogustavo2862
Hubo mecanicos que te " convertian" la 380 en 380w y para ello reformaban el lugar de la bateria, la mudaban al baul, posiblemente con la crisis del petroleo la volvieron a 1 carburador y la bateria no se modifico (es decir quedo en el baul) Saludos.
@@joseeduardohidalgo7949 Carburador Rochester USA fabricado en Argentina bajo licencia. Las 380 (no W) salieron y ese o con otro ahora no me acuerdo si Weber o Holley o cual.
hermoso , , en un estado de conservacion admirable, solo para criticar lo que hizo renault con este auto poniendole ese volante espantoso , el rombo en la parrilla en lugar del toro y los plasticos horrorosos del tablero en lugar de la madera original !! mal alla de eso, felicitaciones al dueño !!
@@aricuchien realidad había mucho remanente de piezas en la fábrica por eso la siguieron fabricando, sino les quedaba todo eso de clavo, en cambio hicieron guita
perdon pero antes el volante era de r12 y ese mismo estereo vino en los 18 y fuego 83, tengo uno puesto en el taller con dos parlantes lo uso como radio am
😂😂 eso no es para usar, es para exhibir, quien va a ser tan estupido de usar diariamente un auto de 40 mil dólares como si fuera un Logan? Te choca un boludo de atrás en un semáforo y te arruinó el valor del auto
@@ari1855si lo decís porque no te gusta ver autos modernos en la calle no comparto tu opinión, ya que cuando salieron estos autos la gente decía lo mismo de los autos de los años 40 y 50, osea todo evoluciona para mejor, seguramente tu abuelo no le gustaban esos autos y si las cupecitas, sin embargo a vos si te gustan los de los años 70 en adelante bueno a mi me gustan más los de los 90 al 2010
Al respecto yo siempre pongo este ejemplo. Si tuvieras un traje Armani, lo usarias todos los dias? Te irias a trabajar con el? lo llevarias cuando salis a hacer las compras? Con estos autos es lo mismo. El uso es para una situacion muy especial y controlada. No son autos para dejar estacionados en la calle a merced de las ratas o en una playa donde el descuidado de al lado le meta un puertaso en los paneles. A mi, personalmente, me conforma el placer estetico de solo apreciarlo visualmente. Si tuviera una unidad de esa calidad y con ese kilometraje lo haria rodar en situaciones muy muy especiales, aunque si lo mimaria todos los dias.
@@Torino380 si no te gustan para que te haces llamar "Torino 380?, ¿ te das cuenta de tu contradicción? llamate vivache o alguno otra porquería de los 90´s 😆
"...es un auto que no se usó..." ...y ahí reside el potencial problemático: la falta de esfuerzo. Además, juntas y sellos desde el '81...43 años de entropía.
No hace falta bajarle el kilometraje para que un auto sea valioso o buscado. Esta muy cuidado ese pero 9000 kms no tiene, solo con verle el desgaste que tiene el pomo de la palanca de cambios 8:05 y el juego de la caja de cambios es evidente que le bajaron el kilometraje, y el Sr se ve que vendio autos toda su vida....
Ese auto está nuevo pero no tiene 9 k, demasiados detalles de desgaste q no debería tener por tan poco kilometraje, y yo soy de los retractores del diseño: lo arruinaron y la peor la gama, como mejorar a Pininfarina?
Este muchacho por ahí no la tiene clara Dice que el Torino es de origen americano y para mi nada que ver El diseño es de Pininfarina... el motor Tornado se desarrolló acá ... la caja de velocidad ZF de origen alemán... el diferencial es americano ( lo único de origen) Que ganas de desprestigiar el esfuerzo argentino Hace reportajes que no deja hablar al entrevistado por que el cree que sabe todo Sabes hermano ponete una verduleria mejor
Quizás se refieran al continente Americano, no a Yankilandia. Y la clasificación de Americano la puso la gente de Autoclasica, no Roberto, quien solo muestra a los autos
En realidad "Pininfarina" no "arrancó desde Cero" (cómo con otros Autos que diseñò...😌...; por Ejemplo: el "Lancia Flaminia Coupé"). Es verdad que (acerca del "Coupé") se tomó el norteamericano "Rambler American 440-H" de 1964 para modificarlo para el Mercado argentino con otros Aportes también no argentinos... .
@Vincent-206 ok, es tu mirada. Yo hablo del diseño. Era una manera de hacer sobrevivir al Torino y me parece que lo lograron.. pero bueno, cada uno con su gusto, igual dije que no hay como la 380w del 67 al 69.
![[AUTOCLÁSICA] Los Ganadores Parte 1 - Chevy - Coupe Taunus GT SP - 504 2000SE - Premios - Oldtimer](http://i.ytimg.com/vi/_Wj-OVWeOhE/mqdefault.jpg)
![[AUTOCLÁSICA] Los Ganadores Parte 1 - Chevy - Coupe Taunus GT SP - 504 2000SE - Premios - Oldtimer](/img/tr.png)
Debe haber muy pocas cosas tan satisfactorias como ver un Informe de semejante exelencia como el que le realizaron a esta Torino ZX, belleza total, felicitaciones al dueño y por supuesto felicitaciones Roberto y Leo
La correa del alternador-bomba de agua es de "emergencia" y es universal, sirve para casi cualquier auto ya que se estira y se adapta a la medida, por supuesto que tiene una vida util corta, es para sacarte del paso si se te corto la correa en la ruta o en algun pueblo, se vendian en casa de accesorios en los años 80-90 como parte del kit de seguridad (baliza, linterna y matafuego) yo tengo una sin usar, es una reliquia
Podrías vendersela al señor porque el está interesado en obtener ése tipo de cosas. Además, actualmente no aplica para ningún carro moderno.
Esa ZX Gama que locura el engamado del interior con el color de carrocería, excelente Cupe, bien merecida la premiación. Gracias Roberto y equipo por mostrarnos este evento para quienes nos es imposible viajar.
👏👏👏🩵🤍🩵🇦🇷 Muy gratificante 100% original 42 años despues!!!
Hola Roberto la verdad que verdad estos autos es lujo.estan nuevos prácticamente te felicito x el informe a vos y al equipo saludos cordiales 😊
Rober como se nota tu pasión por el Torino cuando los miras y hablás de ellos, al menos eso veo yo siendo fanático de los mismos. Gracias por darnos otro video mostrando estas maravillas, se me cae la baba!
Ése Torino realmente es una auténtica joya, está impecable, y el sonido de como cerró la puerta fué de carro nuevo. Es espléndido 👌👏👏👏.
En mi modesta opiniòn, el 380 W sin dudas EL MEJOR!!!. Gracias,
El mejor Torino??? El que pudiste tener, disfrutar y manejar!! Dicen que la nostalgia es un error de la memoria, pero sin lugar a duda los lindos recuerdos son un acierto de la memoria!!! Salute!!!
Gran informe! FELICITACIONES!
Que maravillosos ejemplares! Y una descripcion que da gusto escuchar!
Q locura!!!!!, igual me quedo con el 8nstrumental y el volante original
Señores autos!! Un lujo!! Muchas gracias por el informe, excelente!!!
Un placer escucharte Roberto y ver tus videos y tu sabiduría en los informes.
Si esto fue el 2 premio qlocura x dios
...gracias
Que hermosa coupe la Zx, versión de despedida y aún así no perdió su esencia.
Acá en Córdoba hay un Gran Routier color azul con algo así como 15 mil kilómetros que esta a la venta. Saludos. Alberto de Unquillo.
Bassssta de hacerme estallar el corazón!!! Qué máquinas hermosas!
Hola Robert .grandeeee Toooorinoooo .la patente vieja me encaaaaantaaaaaa .Abrazos
Hola tiro una idea . Estaría bueno conocer las historias de la gente . Siempre y cuando las familias estén de acuerdo . El auto está bien si pero ya es lo de siempre en cambio la historia de la gente es siempre diferente . Por ejemplo Ami me gustaría saber cómo se llamaba el dueño de esa Torino . Que le paso o de que murió (tal vez si es algo trágico no entrar en detalles pero saber más. Que auto tenía antes . De que laburaba .no se la historia de la gente que fueron los dueños de esos autos . Cómo dije antes siempre y cuando la familia lo permita . Pero parai sería un complemento interesante que podría darle un plus al ya exelente descripción del auto
Una cosa de locos. Un sueño inalcanzable ❤❤. Excelente informe, gracias por compartirlo!
es increíble que se encuentre algo así tantos años y este nueva
Hermosa unidad , muy buen informe
Gracias Robert por tus informes saludos desde Mendoza 👍👍👏👏👏
La mejor versión de Torino (para mi) tablero, butacas, llantas, colores, etc.
con respecto a los volantes, no le quedan mal, a ver, algún tipo habrá estado rompiéndose la cabeza para ver que volante le ponía y el que trajo la primer ZX le queda pintado...
al contrario, al R12 le quedaba inmenso, el de R18 a la versión Gama también le va muy bien, Torino es a los autos lo que fue The Police a la música, ambos cuando llegaron a dar lo mejor, pararon, Renault con ZX se zarpó,
saludos Robert.
Maestro muy buenas noches realmente maravilloso ejemplar la zx realmente no se puede creer una locura gracias gracias gracias como gan del toro realmente un 0rgullo❤
Impresionante el estado de esa unidad, felicitaciones al dueño.
Felicitaciones por el informe, un lujo. Gracias!! 🎉🎉🎉🎉
Un auto excelente Roberto!!
Gracias excelentes maquinas. Muy bien cuidadas todas, y de muy alto valor historico...! Unas joyas...! Gracias estimados de OLDTIMER..!
Increíble, guardalo y no lo toques!, siempre encontrando alguna perlita Roberto....
Excelente el informe, como siempre. Dos preguntas:
No hubo stand de Oldtimer en Autoclasica este año?
Como hacen para preservar inmaculadamente sin restauraciones un vehículo durante mas de 40 años ?
En caso de ser cierto me gustaria entrevistas con los dueños para saber como preservaron sus maquinas. Saludos
Extraordinaria esa coupe!!! muy buen informe! Saludos Roberto
Impresionante el estado de conservación de esa torino.
Exelente informe Roberto muchas gracias 👍👍👍
Soy fana del Torino para mí la TSX la mejor igual son todas hermosas
Buenisimo el informe, dicho esto soy uno de los que no le gusta ese interior porque desmerece a unos de los autos más importantes de nuestra industria
Respecto de la fabricacion de un auto que no fue diseñado por los ingenieros de la marca, entiendo que algo similar pasó con el VW 1500.
Con otros matices habria ver también a Autolatina.
Hermoso el Torino 💪💪💪
saludos de Uruguay
Y pensar que salio 2.....que bárbaro!!...
Muy buenos los informes Roberto.felicitaciones.saludos,!!
Hermosa unidad de las últimas
Digan lo que digan es hermosa.... Y más para esos tiempos de las importaciones,(79-81) a los más puristas no les gusta.... Para mí todo lo contrario....usuario de Torino GR 81 un auto como pocos.....
Hermosos vehículos 💯💯💯🏁🏁
Esa unidad tiene un autoestereo con pasacasete marca Transit Famar,está el logo en la puerta del casete,muy bueno el informe.
El stereo Fujitsu Ten, 100% japines estaba a la altura de los Pionner supertuner 1 de la epoca o los jensen o los Alpine
Está muy linda, aunque algunos detalles me hacen pensar que fue repintada. De todas formas debe ser una de las mejores que quedan, muy buena compra.
No está repintada y fue examinada por gente entendida en autoclasica, ganó justamente porque está 100% original
Totalmente !!!!! Esta repintado ese auto. Y no sabemos si tiene 9000. 109000 o 209000
@@fernandogustavo2862estuviste al lado para asegurar eso? Si esta diciendo q no está restaurada, simplemente sin uso.
@@aricuchi vi el auto claro. ustedes se comen el verso de guardada 40 años. basta de mentiras. dejen mde engañar a la gente. la insignia del interior en la guantera toda despintada te parece que tiene 9000km?
Cierto, no solo las insignias, hasta los cueros, deberían estar impecables, la palanca de cambios, botoneras, 9 k tiene q estar okm y no lo está, aunque si en excelente estado.....estás historias abundan y cansan ya .😂@@fernandogustavo2862
Ayer por la autopista bs la plata pasaron varios rambler
Belleza
Esto es una locura !!
Hola, de conseguirse un stereo igual a ése, qué puede valer?
¿En que año dejaron de tener la batería en el baúl los Torino?
Los 380 tenían la batería en el baúl para mejor distribución de pesos creo.
Abrazo.
En el baul 380w, 380w tc, GS, GS 200, GS 7b y segun Roberto podias pedirlo en la TS. Pero en 380 no. Iba al baul porque no entraba en el vano motor.
@@joseeduardohidalgo7949
Conozco una 380 (no "W", de un solo carburador Rochester) que tiene la batería en el baúl.
¿No es de fábrica entonces?
Hubo mecanicos que te " convertian" la 380 en 380w y para ello reformaban el lugar de la bateria, la mudaban al baul, posiblemente con la crisis del petroleo la volvieron a 1 carburador y la bateria no se modifico (es decir quedo en el baul) Saludos.
@@ajax700 Es perfectamente posible, pero no es de fabrica. Gracias por la info, sinceramente jamas escuche o lei esa marca de carburador.
@@joseeduardohidalgo7949
Carburador Rochester USA fabricado en Argentina bajo licencia.
Las 380 (no W) salieron y ese o con otro ahora no me acuerdo si Weber o Holley o cual.
Que hernoso auto.aunque me gusta mas con faros traseros redondos.
Felicitaciones Roberto! ! Como siempre ! Pregunta! ! Aparte de la pintura tapizado y cromados ! El motor se rectifico?
Esta a la venta
👏👏👏
hermoso , , en un estado de conservacion admirable, solo para criticar lo que hizo renault con este auto poniendole ese volante espantoso , el rombo en la parrilla en lugar del toro y los plasticos horrorosos del tablero en lugar de la madera original !! mal alla de eso, felicitaciones al dueño !!
Y agradecé, porque ya no era IKA, era Renault y asi y todo siguieron vendiendo la ZX, sinó moría antes.
@@aricuchien realidad había mucho remanente de piezas en la fábrica por eso la siguieron fabricando, sino les quedaba todo eso de clavo, en cambio hicieron guita
El volante es de los autos chocadores del italpark😂😂😂😂
¿Regular el "1" inclinado en la Patente 🤔 ?
perdon pero antes el volante era de r12 y ese mismo estereo vino en los 18 y fuego 83, tengo uno puesto en el taller con dos parlantes lo uso como radio am
identica a la que descanza en arroyo verde
Justo en el final que lo aceleran y se escucha el sonido único que tiene el torino cortan....
Nos gustan los "Fierros",no nos pidan explicaciones....❤
Que pena que no se usen estos autos.
😂😂 eso no es para usar, es para exhibir, quien va a ser tan estupido de usar diariamente un auto de 40 mil dólares como si fuera un Logan? Te choca un boludo de atrás en un semáforo y te arruinó el valor del auto
@Vincent-206 lectura y comprensión te viene faltando. Solo dije que es una pena.
@@ari1855si lo decís porque no te gusta ver autos modernos en la calle no comparto tu opinión, ya que cuando salieron estos autos la gente decía lo mismo de los autos de los años 40 y 50, osea todo evoluciona para mejor, seguramente tu abuelo no le gustaban esos autos y si las cupecitas, sin embargo a vos si te gustan los de los años 70 en adelante bueno a mi me gustan más los de los 90 al 2010
Al respecto yo siempre pongo este ejemplo. Si tuvieras un traje Armani, lo usarias todos los dias? Te irias a trabajar con el? lo llevarias cuando salis a hacer las compras? Con estos autos es lo mismo. El uso es para una situacion muy especial y controlada. No son autos para dejar estacionados en la calle a merced de las ratas o en una playa donde el descuidado de al lado le meta un puertaso en los paneles. A mi, personalmente, me conforma el placer estetico de solo apreciarlo visualmente. Si tuviera una unidad de esa calidad y con ese kilometraje lo haria rodar en situaciones muy muy especiales, aunque si lo mimaria todos los dias.
@@Torino380 si no te gustan para que te haces llamar "Torino 380?, ¿ te das cuenta de tu contradicción? llamate vivache o alguno otra porquería de los 90´s 😆
"...es un auto que no se usó..."
...y ahí reside el potencial problemático: la falta de esfuerzo.
Además, juntas y sellos desde el '81...43 años de entropía.
No se uso ni es para usar. Por un lado por la caducidad de los elementos y por otro para que no pierda la condicion de vehiculo conservado sin uso.
No entiendo ala gente que compra un auto para no usarlo y gastar fortuna para MANTENERLO DURANTE MAS DE 40 AÑOS
No hace falta bajarle el kilometraje para que un auto sea valioso o buscado. Esta muy cuidado ese pero 9000 kms no tiene, solo con verle el desgaste que tiene el pomo de la palanca de cambios 8:05 y el juego de la caja de cambios es evidente que le bajaron el kilometraje, y el Sr se ve que vendio autos toda su vida....
Ese auto está nuevo pero no tiene 9 k, demasiados detalles de desgaste q no debería tener por tan poco kilometraje, y yo soy de los retractores del diseño: lo arruinaron y la peor la gama, como mejorar a Pininfarina?
Creo que TORINO es tu auto preferido,se nota tu fanatismo extremo.......😂
te gusta el Torino pero andas en un Mercedes 320
el volante del renault 21 le hubiese quedado mejor
Mira 😂😂 y como hacían los ingenieros? Iban a viajar al futuro más precisamente a 1989 😂
Este muchacho por ahí no la tiene clara
Dice que el Torino es de origen americano y para mi nada que ver
El diseño es de Pininfarina... el motor Tornado se desarrolló acá ... la caja de velocidad ZF de origen alemán... el diferencial es americano ( lo único de origen)
Que ganas de desprestigiar el esfuerzo argentino
Hace reportajes que no deja hablar al entrevistado por que el cree que sabe todo
Sabes hermano ponete una verduleria mejor
Quizás se refieran al continente Americano, no a Yankilandia. Y la clasificación de Americano la puso la gente de Autoclasica, no Roberto, quien solo muestra a los autos
En realidad "Pininfarina" no "arrancó desde Cero" (cómo con otros Autos que diseñò...😌...; por Ejemplo: el "Lancia Flaminia Coupé"). Es verdad que (acerca del "Coupé") se tomó el norteamericano "Rambler American 440-H" de 1964 para modificarlo para el Mercado argentino con otros Aportes también no argentinos... .
Todos los Torinos son lindos, pero como la gama 82 y la 380w de fines de los 60 no hay. La top indiscutida es la 380w. Ese auto ha sido increíble❤
La gama 82 😂 es la peor, muy berreta los fabricaron con todo lo que quedaba de remanente, la 380w no es la mejor, la 380 y la ts son las mejores
@Vincent-206 ok, es tu mirada. Yo hablo del diseño. Era una manera de hacer sobrevivir al Torino y me parece que lo lograron.. pero bueno, cada uno con su gusto, igual dije que no hay como la 380w del 67 al 69.
Que excelente auto era el toro