LO SCHIANTO PIÙ FORTE della Mia Vita - Racing Is Life Mitjet EP.2
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- Опубліковано 23 кві 2023
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Fatti un giretto a Lourde😂❤
Mi dispiace e cercherò di essere un sostenitore anche economicamente perchè ti seguo da anni e voglio vederti andare avanti nella tua esperienza... ma secondo me hai esagerato col lanciare colpe in questo video. L'incidente secondo me (parere inutile da spettatore sia chiaro), è stato "di gara" e le colpe erano da dividersi a 50% e 50% fra te e Auto blu... Auto blu stava davanti e aveva impostato la linea che tendeva ad allargarsi, tu Naska stando dietro dovevi regolarti e invece hai stretto troppo andando a cozzare, nonostante avevi gia corretto la linea una volta (quindi eri consapevole della linea di Auto blu) e nonostante ci fossero piu di due metri di spazio fra te e Cappelli... la peggio è toccata a Cappelli che ovviamente è estraneo alle colpe... ma Naska, tu da dietro lo spazio per ridurre i rischi lo avevi...
@@Maxsteelostie Ho avuto anche io questa impressione. Capisco la botta e la paura, ma l'incidente è un concorso di colpa. Sembra quasi che sia Naska a toccare il posteriore dell'auto blu che per un momento sbanda, cosi facendo Alberto cerca di scartare preventivamente verso sinistra e centra Cappelli che stava giungendo.
@@Maxsteelostie non sono un sostenitore di chicchessia, ma l'incidente è palesemente provocato da Forenzi, tantopiù che è stato pesantemente penalizzato.
I soldi li do a chi non ha da mangiare... non a un benestante per farlo correre.
Se non te lo puoi permettere, correrà un altro, è questo il mondo delle corse.
Con Albert sulle 4 ruote, molti pensavano che la ditta demolizioni potesse non fatturare più come un tempo… Prendete e portate a casa😂
Smettila!!! Che se cadi tu e rompi una leva del freno della moto E fatturi il doppio!! 😂😂😂 (Ovviamente ravanata nei maroni...)
Visto l'andamento della ditta demolizioni nell' ultimo periodo dovreste valutare di quotarla in borsa...😂😂😂
Dai cmq l'importante è che dopo aver emesso fattura le ossa siano tutte intere..✊
Le ditte si fanno in due , cos'è sta cosa che si deve fatturare solo con la moto e o col panigale di mamma ducati 😂
Sempre a battere cassa 😂
Se vuoi arrabbiarti con me guarda gli shorts che ho fatto finchè uno non ti farà arrabbiare (tema delle 2 ruote)
A Vallelunga con l'Euronascar avevo chiesto a Cappelli se mi salutava Naska e lui mi rispose:"si te lo saluto dallo specchietto" che grande!
ahahahah genio
Alberto: "Correrò nel campionato Mitjet!!!"
Ditta dei ricambi delle Mitjet: 🤑😍💰💵💎
Dico solo una cosa: che bella la stretta di mano con Cappelli che si sincera che tu stia bene dopo il botto, son cose che migliorano la giornata anche solo vedendole, chapeau
Vero magari fosse sempre così onore a cappelli ma naska sei una calamita di sfiga
Cappelli gran figo!
Credo che Claudio Cappelli abbia capito subito, conoscendo bene come guida il buon Naska, che qualcosa che non tornava c'era
Ciai ragione rispetto per Claudio cappelli
Claudio persona da ammirare, gesto meraviglioso.
Salvo questo, mi dispiace tanto, spero possiate disputare Mugello e che i meccanici abbiamo un week end tranquillo, poveri
Cappelli automaticamente (secondo me) ha capito che c'era qualcosa di storto, non sei solito fare ste manovracce. Un signore come hai detto tu. In bocca al lupo Albe🤝🏻
Quando l ho visto al centro medico ho pensato "oddio è stato Cappelli" . Invece ci si è solo trovato in mezzo purtroppo
Hai un modo di affrontare gli eventi negativi tutto da imparare e imitare... Sei un grande.
Non so come faccia...sarei andato da quello blu a prenderlo a chiavi inglesi in faccia...
@@QuelFriulanoLuca01 pienamente d'accordo, purtroppo..
Purtroppo il mondo è pieno di gentaccia, ne troviamo ovunque figuriamoci in pista....
quello che mi fa incazzare più di tutto è che pensano anche di essere nel giusto.
Importante che non ti sei fatto troppo male e vedrai che i soldi usciranno fuori e che riuscirai a toglierti belle soddisfazioni e, come sempre, a rendere partecipi tutti noi fan.
Sei un grande e apprezzo enormemente la tua onestà e la tua lealtà.
complimenti per tutto quello che fai e per come lo fai.
un abbraccio
Cristiano
claudio signor pilota, sempre detto.. comunque decisamente ottimistica la manovra della blu 😅😅 visto in live il botto è stato davvero pesante.. fortunatamente pochi danni ( ai piloti ) poteva andare peggio
Io direi che è un c...ne! Dovrebbe esserli vietata la pista a vita... così ammazza le persone
Sinceramente ero uno di quelli che in diretta sosteneva che fosse colpa di Naska, dopo aver visto gli onboard però devo ammettere che la maggior parte della colpa è stata del blu, tralasciando il fatto che per carità state entrambi bene ed è la cosa più importante, perché lui avrebbe dovuto alzare il piede con mezza auto più avanti di te e tu invece hai tirato dritto? Questa cosa non la capisco, il bianco dietro di lui ha fatto la sua stessa Linea non colpendo nessuno, mentre lui ha colpito te, chiamala piena ottimista che per carità è da evitare in una partenza del genere ma tu io piede hai fatto di tutto per non toglierlo è conscio del fatto che il tuo motore non avrebbe tenuto nessuno potevi entrarci più “cauto”. Ad ogni modo concordo sul discorso finale sul buon senso, colpevole o no essendo stato coinvolto almeno il chiedere le condizioni o quanto meno sincerarsene era d’obbligo
@@F3ChannelRs3 certo che sei forte...ma cosa hai guardato? Chi cambia la traiettoria? Il c...ne che a momenti ne ammazza 2...e tu lo giustifichi...
@@F3ChannelRs3 il piede deve alzarlo chi è fuori dalla traiettoria ideale. La cura prevede che tu stia sulla sinistra in staccata per chiuderla andando a destra (infatti viene fatta in pieno). L'auto blu invece resta tutto a destra, l'opposto della traiettoria ideale.
@@ferdinandopreiano3761 Nessuno in quel frangente è/può fare la traiettoria ideale, in 4 sulla stessa linea non è possibile fare la curva nel modo corretto, come detto nel video in questi casi si cerca e si sceglie una linea dall'inizio alla fine, cosa che il blu non ha fatto, ma con mezza auto davanti sentir dire che doveva alzare il piede lui mi sembra deleterio quando naska non lo ha fatto in primis. Anche perchè la traittoria ideale sarebbe stare completamente a sinistra e se questo è il ragionamento allra nemmeno naska era in traittoria ideale. Mi spiace ma la morale va fatta con la coscienza pulita e in questo caso non penso che nessuno dei due la abbia qui.
Che brutto incidente, la cosa che mi fa rabbia è che ne il team ne il pilota si sono scusati. Mi ricordo di Russel e Zho Silverstone 2022: Russel poteva pure continuare la sua corsa, poteva cambiare la gomma forata, ma non gliene è fregato nulla perché era coinvolto nell'incidente ed è subito andato a vedere come stava Zho. Avrà sicuramente pensato che magari mentre stai sotto sopra, una figura familiare, un amico, che viene a vedere se è tutto apposto, magari, ti rassicura, riesci a capire che sei ancora vivo e che tutto andrà per il meglio. Anche se il pilota con l'auto blu non è andato al muro, penso che a fine gara poteva venire a chiedere se stavi bene, chiarire le dinamiche ecc., Sarebbe stato oltre che corretto, molto cortese da parte sua.
Il fatto del non respirare l'ho avuto pure io dopo un incontro di boxe, non paragono il tuo incidente col mio ma anche io facevo fatica a respirare e tiravo aria dentro e facevo versi strani. Detto questo Naska buon recupero ❤.
Basta anche una pallonata a calcio
@@farukel non è la stessa cosa
cazzo amico mio vederti cosi sofferente e vederti agitare la mano per dire aspetta aspetta un attimo al marshal, mi ha fatto stringere il cuore tvb Alberto
Qualcuno dovrebbe capire che i campionati non si vincono alla prima curva della prima gara, ma molto spesso all'ultima curva dell'ultima gara, vedi ad esempio Hamilton e Verstappen nel 2021, o per abbassare il livello (con tutto il rispetto per voi) te e Mike nella Raceattack 2019. Posso capire che il pilota della macchina blu non l'abbia fatto apposta di buttarti nel muro e magari non pensava ci fossi te a sinistra, però cavolo buttacelo un occhio attorno prima di fare delle manovre del genere. Detto questo Cappelli veramente un signor pilota, nonostante sia stato buttato fuori involontariamente da te e probabilmente anche lui sia nella tua stessa situazione a livello di danni e rischi anche lui di concludere la stagione (non so come sia ridotta la sua, ma credo che non sia messa troppo meglio della tua) la prima cosa che ha pensato è vedere se stessi bene
Prima di tutto ringraziamo il cielo che non ti sei fatto nulla di grave. Il video è come sempre importante, li guardo con mio figlio piccolo che corre nei Kart. Trasmetti passione, dedizione, talento..ma anche è soprattutto rispetto..è un grande insegnamento per chi ti segue, grazie Naska👍👏👏
Ciao Alberto, in bocca al lupo per il recupero...l'auto blu ha fatto effettivamente un grave errore: cercando su internet, il pilota è giovanissimo, appena 17 anni...questo non è per giustificarlo, ma a quell'età fare cavolate è fisiologioco perchè non si ha la maturità per leggere correttamente le situazioni. sarà compito del suo team fargli capire l'errore e fare in modo che non lo commetta nuovamente...un abbraccio
ho guardato anche io, mi spiace solo aver letto nel suo post insta dopo gara che non abbia spiccicato una parola a riguardo...boh
Ciao Naska! probabilmente riceverò un sacco di inulti eheh prima di tutto sono contentissimo che, a parte i danni alle vetture, sia te che Cappelli ne siate usciti con "solo" qualche botta...la salute prima di tutto! :D ma, secondo la mia umilissima opinione, ,considerando il fatto che è la prima curva di inizio gara e che TUTTI potevano essere più cauti dato che era solo la prima curva, penso che la colpa sia stata un pò di tutti e 2, molto difficile da valutare bene, un pò ambiguo.... se non ci fossero stati cosi tanti danni alle vetture sarebbe stato considerato un semplice "incidente di gara".
Vedendo al minuto 12:16 è vero che l'auto blu lungo il rettilineo si sposta un pò verso sinistra, ma prima della curva l'auto blu non stava procedendo più verso il centro della pista..e lo si vede bene in quel spezzone di video...non ha continuato ad andare verso sinistra tutto il tempo...Inoltre a 4:49, al momento di cambio inquadratura, tu hai il volante girato verso destra, giusto giusto prima dell'impatto perchè avevi iniziato ad impostare la curva...
Tirando le somme, è vero che bisognava stare più attenti, è vero che ti sei trovato in mezzo a 20000 mila auto e quindi c'era anche la "paura" di colpire chi magari avevi alla tua sinistra..ma non mi sembra che la colpa sia totalmente attribuibile all'auto blu.
Anyway, l'importante è che state tutti bene :D in bocca al lupo e ti aspettiamo in pista più forte e determinato di sempre :D
L'auto blu ha comunque fatto uno spostamento di traiettoria che non è consentito in quelle circostanze data la prossimità delle altre auto, avrebbe dovuto mantenere la sua linea, ha scelto quella traiettoria e se il curvone per farlo deve togliere gas, dovrà farlo. Se avesse mantenuto la linea probabilmente avrebbero fatto curva 1 accoppiati...ha voluto strafare e quando si è accorto che in quella traiettoria non poteva farla full gas ha allargato, gia qua è in torto anche se non avesse colpito Naska. Ha fatto una manovra non consentita.Ovviamente mio punto di vista che sono nessuno.
12:56 e 14:24 Naska comunque aveva tantissimo spazio alla sua sinistra, è vero che quello con l auto blu gli è andato addosso ma è anche vero che Naska contemporaneamente stava andando leggermente verso di lui e non a sinistra. La verità è che qui non siamo in F1, questi piloti si credono espertissimi ma nessuno di loro sa veramente come si guida e quindi possono accadere questi incidenti dati dal fatto che ognuno ha un modo soggettivo di interpretare le cose, c è chi pensa che se io sono avanti e tu che sei dietro hai spazio, posso allora prendere la curva un po' meglio e tu dietro devi aspettartelo e chi invece dice: "Hai provato a sorpassarmi allora sono cavoli tuoi e io non mi sposto". Io non sono un pilota ma vedendo le gare dei professionisti in tv ho capito che se la tua auto è nettamente inferiore delle altre certi sorpassi te li potresti anche aspettare e quindi eviti di creare queste situazioni pericolose, non dico che non è colpa di quello con l auto blu ma non dico nemmeno che non è anche colpa di Naska.
Purtroppo, più rivedo l'incidente, e più diventa (quasi) un incidente di gara.
Poi ovvio in quegli attimi è difficile rendersene conto.
E le colpe principali ricadono senza dubbio sul pilota dell'auto blu, ha scartato troppo repentinamente verso sinistra, maaaa
Tu a sinistra, prima del contatto, avevi almeno un metro di spazio, tra te e capelli, e l'auto blu, anche se di poco, ti è davanti.
A 14:10 si vede chiaramente, tu stavi andando a sinistra, e invece di continuare a dargli spazio, hai girato a destra e raddrizzato la macchina.
Concordo, aggiungo che l'impatto (ben visibile a 13:19) è avvenuto tra la ruota posteriore della macchina Blu e l'anteriore di Naska. Motivo per cui la macchina blu inizialmente ha sbandato come avviene in qualsiasi speronamento laterale.
@@AndreaDraghetti Secondo me il pilota blu ha comunque scartato in maniera eccessiva verso sinistra, anche prima del contatto.
Però sì, sempre più convinto che sia un incidente di gara, hanno sbagliano tutti e due purtroppo.
Resta non commentabile il comportamento a fatti avvenuti, 17 anni o no, almeno una telefonata dopo che due persone sono finite in ospedale era il minimo, per come la vedo io.
@@vrgamingitalia8105 Si l'auto Blu ha scartato troppo all'inizio della manovra, Naska poteva lasciar correre visto che sapeva di non aver potenza. Anche io lo ritengo un incidente di gara, potevano entrambi evitarlo...chi più o chi meno è difficile attribuirlo.
Ma nel video Alberto dice che dopo la gara si son anche parlati, quindi non saprei...
Dai Naska, tornerai più forte di prima. E la cosa più bella è vedere la positività, sempre con un sorriso! Grande!!
Si, va bene,ma ad’una certa eta’,che si mettesse con le pa...le al sole,la vita è’ corta!
@@quercus5398 ma ha 32 anni ma che stai a di??
@@mattiatorio4840 ah,ha trentadue anni allora se muore in gara.........Tutto ok,per te e lui.
Ma che ca...o dici? Ogni volta che si mette dietro il volante a tutta forza, Lucifero sta’ vicino.
@@quercus5398 ma che cazzo stai dicendo? Un pilota a 32 anni deve ritirarsi? Solo perché può morire correndo. Grazie al cazzo che può succedere ma per farti un esempio, Hamilton avrebbe 2/3 mondiali in meno se si fosse ritirato a 32 anni?
Daje Naska ti vogliamo vedere lottare in pista alla prossima gara ❤️
Cappelli è un vero Signore e lo avevi gia fatto vedere in passato, sono persone come voi che vogliamo vedere battagliare, duramente ma maniera sportiva 💪🔝
Mi dispiace Albi per come è andata, spero in primo luogo che tu stia bene e che ti rimetta in sesto e in secondo luogo che tu possa trovare il budget per continuare a correre qua, nel caso ci vediamo a Misano❤
I complimenti vanno soprattutto a Cappelli, che si è dimostrato sportivissimo. Ci vuole anche e soprattutto questo nelle corse, specie in quelle fatte per puro divertimento come nel tuo caso, ma in generale in tutto il motorsport. I piloti e gli sportivi veramente sportivi (gioco di parole) sono sempre apprezzabili.
Spero tu possa riprenderti presto, Naska ❤
8:00 Mi dipice molto per quello che è successo e capisco benissimo quello che hai passato. Quest'inverno ho fatto un incidente sugli sci mentre saltavo e quando ho capito che non sarei atterrato bene, non ho provato paura, ma mi sono rassegnato all'inevitabile. Inoltre anche a me si è bloccato il diaframma dopo il colpo, ed è stata un'esperienza molto spiacevole. Comunque, spero che tu stia meglio. Sei stato molto fortunato. Apparte questo sei un grande continua così, la sfortuna non ci sarà per sempre!
Dai Alby, ormai non serve cercare una "colpa" anche se è palese che ci sia. L'importante è rialzarsi dopo la caduta e dimostrare a se stessi che nonostante le avversità nulla ci può fermare. Non vedo l'ora di rivederti in pista a strappare il titolo a morsi nella giugulare ❤
18:30 ciao Alberto, sante parole quelle che dici alla fine del video. Oggi giorno contano più i beni materiali che la salute delle persone!😔
Grazie per tutto quello che fai
Grazie a te sono entrato nel mondo delle corse e in questa meravigliosa passione.
Bè piú di 4 anni fa ormai, feci bene a supportare un ragazzo giovane e pieno di talento
Dalla ripresa esterna, durante gli ultimi frame del video prima dell'impatto si vede l'auto blu sempre dritta, mentre tu ti porti leggermente a destra per impostare la curva. Nel tuo video manca la ripresa dall'interno con il tuo volante inquadrato al momento dell'impatto. Cosi, a me sembra che sia stato tu ad impostare la traiettoria pensando che anche lui lo facesse in quel momento, andando però a colpire il suo posteriore e innescando la carambola
Video di una qualità pazzesca, mi sono sentito immerso lì con te in quei drammatici minuti post incidente, pazzesco
Perdonami Alberto, ma io non sono d'accordo con l'argomentazione portata in questo tuo video.
Dal mio punto di vista, è considerabile un normale incidente di gara, purtroppo concluso nel peggiore dei modi per quanto riguarda te sul piano fisico e il tuo portafoglio.
Dalla curva 1, l'auto blu si sposta leggermente (e non così tanto come racconti tu) sulla sinistra: una manovra che ci può stare, essendo che non è facile in quel punto mantenere la traiettoria.
Tuttavia, come tu stesso mostri a 14:10, mantiene l'auto dritta per affrontare la successiva curva 2, mentre tu ti sposti leggermente sulla sinistra e, nel momento d'impostare la curva, inizi a chiudere sulla destra (12:05), quando hai comunque un buon spazio (quasi una macchina) sulla tua sinistra.
Il contatto è stato inevitabile, ma proprio perché eravate vicini in punto veloce della pista. E, in tutta onestà, chi poteva rischiare grosso era proprio l'auto blu: questa perde il posteriore, ma perché sei tu ad urtarlo con l'anteriore.
Non puoi prendere come esempio le auto dietro: la stessa auto gialla si sposta più volte, non lo si vede chiaramente perché è "coperta" dall'auto bianca davanti.
Quello che non mi piace di questo video sono le accuse velate che lanci al pilota avversario, a partire da 4:11: sottolinei "piloti tranquilli e corretti" quelli delle Legend (dove hai trovato proprio quello che ti ha tamponato gratuitamente lo scorso anno, curioso non trovi?). E poi quando fai la morale mostri chiaramente le immagini dell'auto blu considerata "colpevole". Non mi soffermo nemmeno sui toni usati, tanto per mettere alla gogna un pilota che - ho scoperto successivamente - avere 17 anni.
Forse non sarebbe stato più corretto contattare il ragazzo privatamente (e fare bella figura vista l'assenza di scuse che tu dichiari nel video) per spiegare cos'ha sbagliato e capire cos'è successo vista la sua "inesperienza", piuttosto che arrabbiarti in un video pubblico su UA-cam solamente per le visualizzazioni e il compiacimento dei tuoi iscritti? Anche perché così lo stesso ragazzo si è ritrovato offese e critiche sul suo profilo Instagram, costringendolo a cancellare i commenti e a limitarli.
Si è preso 25 secondi di penalità? Bene, ma ha è stato depositato un ricorso e, fino a quando la decisione non sarà definitiva, non si potranno dare colpe certe su questo incidente (e sai quanti ricorsi ho visto ribaltare queste penalità...), anche se per me rimane un incidente di gara.
gran bel video, belle le parole e l'esempio che dai. E' esattamente questo il modo di affrontare le difficoltà. E' grazie a questo che hai ottenuto tanto ed otterrai sempre di più. E' questa la mentalità del CAMPIONE, che vale più di ogni gara vinta o persa. Alla prossima!
Commento ragionato e calmo da vero professionista, complimenti! Da tifoso spero che la stagione possa continuare!!!! Certo che in tutte le stagioni negli incidenti più pericoloso vieni coinvolto (come parte lesa) questa si chiama proprio SFIGAAAA!!!
La cosa più importante è che te cappelli e tutti quelli coinvolti stiate bene...
Ho ancora la pelle d'oca... Hai la pellaccia dura amico mio, speriamo che torni in forma come prima 😊 Claudio è davvero un SIGNORE. massimo rispetto per lui. Per chi ha sbagliato prego davvero che capisca quanto grave sia stato l'accaduto 😢
Mi dispiace davvero tanto, spero tanto che riuscirai a continuare il campionato. É bello come cerchi sempre di mandare messaggi positivi e trarre una lezione. Grande rispetto per Claudio Cappelli, spero che anche lui stia bene e magari possa continuare la stagione. We love racing
Cavoli Alberto, ti seguo da anni ed è la prima volta che commento. Hai un sangue freddo ed una rapidità di pensiero impressionanti. Complimenti, ho presente la sensazione del "blocco del diaframma" perchè io scivolai dalle scale l'anno scorso e mi ruppi una vertebra, nel rialzarmi "respiravo" esattamente come te. Ma tu avevi capito, io ho pensato semplicemente "ok non respiro sto morendo". Sei un grande, chiunque faccia questi sport è un eroe.
Hai detto una cosa sbagliata, l'auto parzialmente davanti ha il diritto di traiettoria ma non può portare l'auto a fianco fuori pista,mentre a 9:01 un'attimo prima dell'impatto si vede che giri il volante verso destra ,e non si capisce perché non ti sia spostato alla tua sinistra per fare il curvone in pieno ,visto che tra te e cappelli c'era tanto tanto spazio
A me sembra che l'hai toccato tu, sul posteriore sinistro suo.
Ok che la toccato lui ma e il blu che gli e andato addosso
Questo video è umanamente molto istruttivo perchè mostra quali sono i comportamenti da tenere con gli altri e quelli da non tenere. Tu e Cappelli siete e sarete sempre dei signori e degli esempi.
PS. Nel regolamento sportivo non c'è molta giustizia, perchè se ci fosse scritto che chi causa incidenti gravi come questo provocando danni fisici (e magari anche psicologici) a causa di manovre irresponsabili dovesse pagare i danni alle vetture rischiando magari anche conseguenze penali, questi incidenti accadrebbero molto meno perchè, ok la vena chiusa, ma dovendo pensare alle conseguenze corri e lotti in maniera corretta e rispettando tutti gli avversari.
C'è un motivo se il mondo delle corse è sempre stato un mondo per ricchi, purtroppo.
Ai ricchi di sfasciare la macchina non interessa, e di qualcuno che fa sacrifici per correre, gli interessa ancora meno.
Queste nuove categorie a "basso" costo, hanno attirato dentro molta gente benestante, ma poi, quando succede qualcosa come questa, arrivano i danni grossi e ci sta da piangere anche con queste categorie...
madonna Alberto ho avuto i brividi.. letteralmente.. spero tu ti riprenda presto del tutto e che queste cose succedano il meno possibile , un abbraccio
DISCORSO DA APPLAUSI!
Ciao Albe, vederlo da dentro fa ancora più paura, ora, dai box, luce verde e si riparte alla grande👊🏼
Raffo
p.s. Prossimo mezZo, ruote spalla alta!😂
Dai Alby, sono contento che tu sia ancora qui a raccontarlo, speriamo passi un buon messaggio da questo video 🤞🏼❤️
Ciao Albe! Mi dispiace per quello che ti è successo. Tra quello che ti era successo con le Legend nel 2021, la stagione scorsa con Doubek a Vallelunga e questa vedo che in ogni competizione c'è sempre qualcuno che non si meriterebbe di stare in pista. Come hai detto bene te i piloti sanno i rischi che corrono, però non ci sono giustificazioni che tengano quando un pilota fa errori imbarazzanti e grossolani. Spero che tu riesca a riprenderti sia fisicamente, ma anche mentalmente perché penso sia stato tutto un weekend tosto da mandare giù e spero che riuscirai a trovare il budget, perché ti meriti di correre e a portare avanti tutto ciò che stai facendo sui social. Forza Albe! 👍💪🔥❤️
Bellissime parole, complimenti a Cappelli e la cosa importante è che tu stia bene 😉
Avanti tutta Naska! In diretta ci son rimasto davvero male per l'incidente, mi spiace molto. Dai sempre forte. Colgo l'occasione per chiedere: potrai mai un video su un briefing di gara? O almeno la spiegazione di cosa parlano? Magari nulla di interessante, però sarebbe bello magari sentire di che si parla.
dove si può vedere la diretta?
Claudio, si merita una statua per il comportamento
Hai una pazienza e un approccio alle disgrazie invidiabile. Conoscendo il mio carattere io avrei dato di matto e avrei smesso di correre subito per frustrazione e per nervosismo. Me ne sarei fatto una malattia rischiando anche di aggredire il "soggetto" dell'auto blu. Ti faccio davvero i complimenti.
Lui ha messo le ruote davanti e ha cominciato ad allargare molto prima che vi toccaste, hai allargato e poi stretto facendo un sinistra destra, eri tu a dover alzare il piede, Quando vi siete toccati lui stava andando perfettamente dritto, e per dirla tutta, lo hai toccato tu curvando inpprovvisamente a destra. Per fare un esempio, se lui avesse provato a fare la curva, avreste sicuramente incrociato la traiettoria perché sarebbe andato lungo.
Comunque, se gli han dato 25 secondi, immagino che la traiettoria quell'incarico di traiettoria non sia molto pulita e corretta a sto punto, anche se la linea la stava tenendo in teoria.
Eh niente ditta Naska-Salvatori fattura di nuovo
7:55 ho visto lo stesso fenomeno raccontato da altri youtuber e l'ho sperimentato sulla mia pelle: se sai come gestire una situazione, ovvero sei stato preparato su cosa devi fare, in qualche modo non ti blocchi ma anzi la scena si svolge quasi al rallentatore e hai tempo di pensare a cosa fare. A me è capitato in camion quando ho rotto la pinza del freno, vedermi andare addosso alla macchina davanti a me (l'avrei tamponata sicuramente a una velocità tipo 20-30km/h, probabilmente sufficientemente piano da non causare danni alle persone ma abbastanza per fare grossi danni) e avere la lucidità di dire "ok si è liberato uno spazio per schivare la macchina devo allentare la pressione sul freno per essere sicuro di non avere ruote bloccate e poter voltare". Alla fine sono riuscito a non colpire niente e fermarmi, ma non è stato piacevole.
Uno dei video piu "belli" degli ultimi anni, ti seguo poco per mancanza di tempo ma sta roba mi fá impazzire. Comunque correte con yokohama neova, che non sono neanche semislick. Con questo peso e cavalli fate temponi della madonna, complimenti. Complimenti anche per il fatto che dagli onboard hai miglirato tanto la guida rispetto ai primi tempi sulle legend! Bravo, rimetti e buona fortuna 😊
"Non voglio fare polemica..."
Letteralmente tutto il video è basato su frecciate ad un pilota senza un contraddittorio, basandoti solo sulla tua ricostruzione che per ovvi motivi è pesantemente influenzata dal dolore fisico e morale.
Pilota che per di più che si sta beccando una shitstorm tremenda nei commenti dato che i tuoi follower non sono esattamente dei signori, ci ho anche avuto a che fare l'anno scorso proprio a Vallelunga.
Non è stata una manovra scorretta, ti stava davanti di metà macchina e si è allargato leggermente verso di te. E tu potevi assecondare il movimento perchè avevi spazio a sinistra, ma hai preferito stargli stretto. Manovra aggressiva ma neanche tanto, ne vedo a decine ogni weekend e ogni volta qualcuno torna a casa con la macchina sfasciata e il conto in rosso.
Solo che non hanno un canale YT con 800k iscritti...
Ma che contraddittorio ti dovrebbe servire ... Move under breaking, in formula uno lo penalizzi, se lo fai a questi livelli, fai anche più danni perché come specificato, non hai le risorse per permetterti uno schianto del genere, e de Grazia che non gli ha spaccato il casco sui denti ne lui ne cappelli, che ne aveva ancora più il diritto..... È palese che commenti tu e molti altri, con rabbia nei confronti di naska, perché youtuber, ma siate onesti, perché voi la cascata l'avreste tirata......
@@edfghnbvc9034 il ragazzo è stato aggressivo ma non scorretto. Naska invece, uno youtuber con 800k iscritto molti dei quali zoticoni che non capiscono una sega di automobilismo, ne ha tirato fuori una polemica lasciando che la gente andasse a cercare il nome di questo ragazzo, smerdandolo in ogni modo possibile e immaginabile.
In casi come questi si ascoltano sempre entrambe le campane. Sempre.
Ma capisco che qui bisogna monetizzare, prova ne è che coi dolori, senza respiro e con la macchina demolita la prima cosa che ha fatto non è stata sedersi per terra per farsi visitare, ma afferrare la GoPro e riprendere tutto.
Ovvio.
Per poi chiedere una colletta, lui che ad ogni cazzata in giro sposta una troupe televisiva.
Ma de che stamo a parlá, ma per favore.
@@LorentzoM che lui coceva o meno il nome non fa differenza, perché l'incidente si può trovare in un altro video, facilmente reperibile, in cui sai nome e cognome, lui prende la telecamera, perché E' IL SUO LAVORO, e il fatto che non fa come gli pare, lo so denota dal fatto che non fa mai il nome di questo ragazzo/uomo, e toglie voci e volti dei soccorritori, come detto dalla direzione corsa, e così come ci sono i faziosi da parte sua, ci sono i faziosi, esattamente come te, che gli danno contro a prescindere, perché riesce a correre e avere sponsor grandi dietro di sé poiché youtuber, e comunque sposti sempre il punto del discorso su tutt'altro che l'incidente, e ti ripeto, questo non è aggressività, ma una mossa al liscio del illegale e dello stupido.
@@edfghnbvc9034 mecojoni, senza conoscermi o sapere nulla sul mio background sei arrivato alla conclusione che sono sicuramente un fazioso per partito preso e un invidioso?
Allora mettiamola cosí: ho visto l'incidente appena è successo, conosco bene quel punto di Vallelunga perché sono romano ed è la mia pista di casa, e ho subito commentato la cosa con altri addetti ai lavori (piloti, giornalisti, tecnici ecc) con cui sono in contatto. Stessa cosa quando Naska ha pubblicato questo video e il parere è unanime: il ragazzo non ha fatto nulla di incredibilmente sbagliato. I frame usati da Naska sono molto diversi dal video visto in slowmotion che mostrano come il ragazzo si sia spostato gradualmente a sinistra e non di botto, e Naska che aveva un'autostrada libera a sinistra ed era ormai stato superato non ha assecondato il suo movimento.
Gli rodeva il culo per essere stato risucchiato dal gruppone e gli ha reso difficile l'inserimento in curva, e questo è il risultato.
Ripeto, è la valutazione di gente che corre o che scrive di automobilismo da quasi un decennio.
Non me ne frega niente che si tratti di Naska, vedo manovre del genere ogni weekend e non ho mai sentito un piagnisteo, specie da parte di uno che i soldi ce li ha e che ha la responsabilità di non aizzare gente su un canale YT che ha centinaia di migliaia di iscritti.
Meglio cosí?
@@LorentzoM quindi la penalità di 25 secondi dopo la gara la prendi perché? Ipotetico caso, senza il botto attuale avvenuto, sei in una gara, prendi l'interno della prima curva, gradualmente ti allarghi, quello a fianco si allarga ti dà lo spazio, tiri la staccata dove la tira quello al interno, te non puoi stare dentro perché la fisica esiste e quindi la tua macchina andrà ad allargarsi e non sarai mai appiccicato a quel cordolo e lo farai tutto dentro al cordolo, ma per forza di cose un po' la tua auto te dera ad andare a sinistra, ne cannonavi comunque due, il primo alla tua sinistra e l'altro alla sua sinistra...... Ste manovre le fanno alla prima curva delle gare su gran turismo.... Se vai in pista non tiri le staccate a vita persa, anche perché te dentro non ti stamperai mai da nessuna parte, perché quelli che lo prendono in culo sono quelli al esterno, e non è flammare le persone o meno, è una manovra da irresponsabile o quantomeno uno che pensa che in quella curva ci sei te da solo e gli altri se Scansano e ,a maggior ragione, se fosse naska a non lasciare spazio, prendeva anche la penalità lui stesso, che sia naska o meno è, se pure la direzione corsa prende una posizione, dovresti riconoscere, che forse, il coglione è quello a destra che per forza di cose, tirava una staccata e che si allargava anche per forza anche nella migliore delle ipotesi, riguarda anche dove punta il muso della macchina prima del botto e spiegami frenando pari, come puoi pensare di girare sta curva senza "aiutarti" con quello a fianco, anche solo come appoggio è.....
Ciao Naska, mi dispiace per l'incidente, nella sfiga sei stato fortunato, poteva sicuramente andare peggio.
Comunque, sono assicuratore, attento bene alle condizioni dell'assicurazione perchè se hai un massimale da 20.000€ e superi questo danno la franchigia non dovrebbe essere applicata poichè si configurerebbe il cosiddetto danno totale e dovrebbero pagare il massimale intero. Non sono certo 4k che fanno la differenza ma sono sempre soldi che ti potrebbero rientrare nel budget!
In bocca al lupo! @albertonaska
Non attendevo altro! Vedrai che andrà meglio in tutto!! Ciao Alberto.
NASKA TI PREGO NON SMETTERE MAI DI FARE VIDEO❤❤❤❤
Alla faccia dell'"entrata impattante" (cit.)!!! Pilota da Play, uomo depotenziato, se nemmeno riesce a scusarsi. Solidarietà a Naska e grazie per il messaggio corretto che diffondi. 👏👏👏
Avevo visto l’incidente su telegram durante la diretta e mi ero accorto del cambio di traiettoria del pilota sulla tua dx . Che dire…..capisco che non “puoi” dirlo per ovvi motivi , ma non ti preoccupare Alberto che tutti noi lo abbiamo pensato . È stato un id…..ta ! Ha rischiato il tutto alla prima curva mettendovi in serio pericolo . Dai Albi , non mollare ! 🙏👏👏👏
il mondo delle corse, come nella vita, si divide in due parti, quella delle persone per bene (onore a cappelli)e quelle dei pezzi di merda.
in bocca la lupo naska, e su con la vita !
ehi naska, grandissimo video come al solito, ho una domanda... sarò io che lo sto dicendo da seduto sul divano, ma tutto quello spazio alla tua sinistra ? non potevi allargarti insieme a lui ? chiedo in maniera pacifica, ma secondo me poteva essere evitato anche da parte tua
Ciao, ho preso anch'io una botta simile al diaframma qualche anno fa.
Nel caso i problemi non passassero col tempo, ti consiglio di andare da un osteopata; io ho avuto problemi a respirare per più di un anno e tutti i medici mi dicevano che stavo bene, finché mi hanno consigliato di andare da un osteopata che in qualche mese è riuscito a sbloccarmi il diaframma.
Sei un grande!
Riflessione finale da professionista, arriverà il tuo momento Naska 💪🏼 testa bassa e gas, come hai sempre fatto. Lo sappiamo tutti.
Le scene dall'interno dell'abitacolo sono impressionanti. La puoi raccontare Alberto, la cosa più importante è questa.
Menzione d'onore per il Signor Claudio Cappelli. Non che ce ne fosse bisogno ma ha dimostrato ancora una volta la gran persona che è...
Non dico di cosa è fatta la menzione per il pilota dell'auto blu che è meglio.
Ma this was absolutely crazy Alberto. Without question the blue car was in the wrong here, all the time you need to be predictable. To change line so quickly and not have awareness of the cars around you is crazy. On top of this, the driver not coming and checking on you, in my honest opinion is disgraceful. This being said I'm glad that both you, and the other driver are ok (within reason and finances aside) is the most important thing here. Sorry for the English, I understand Italian but I'm not so good in writing and I can't wait for the translation in the English Channel. Much respect mate.
Thank you!
Tomorrow I will post the english video on the english channel :)
@@AlbertoNaska No problem! I enjoy the Italian videos, I learn more!
Commento sull'incidente. È vero che lui sia stato ottimista nello stringere a sx, è vero che non ti aveva superato ancora del tutto ma una volta che ti tocca per impostare la prima volta perché sei tu che a quel punto lo stringi a dx colpendolo (min 12.18)? Non ero al volante ma forse per aggiustare dopo la prima toccata hai stretto troppo a dx e vi siete toccati? Ti è venuto istintivo? Pensavi di aver meno spazio a sx? Poi è vero che non ti aveva ancora passato completamente ma eri te ad aver la situazione sotto mano, forse avresti potuto fare qualcosa in più? Non ero al volante ma sono le prime cose che vengono da chiederti
Non ho sterzato a destra. Ho smesso di sterzare a sinistra. Perchè a sinistra avevo un'altra macchina e non potevo finirci addosso. Hai l'impressione che sterzi a destra. Ma in realtà ho solo rimesso la macchina dritta.
Che botto Alberto, spero che adesso stai un po meglio e che ti stai riprendendo💪🏻
Non ti conosco, ma ho imparato a capire quanto ami quello che fai, mi è dispiaciuto vederti soffrire in quel modo mentre cercavi di respirare....contento che non ti è successo nulla di grave, cmq sei un grande! Go on brother!! 🚗
Albi ti dico solo che quel pilota (quello con la macchina blu) correva con me in kart non andava niente ed é andato in mitjet a sparare fuori la gente, follia solo pk il papi paga...
Continua cosí albi ti supportiamo tutti ♥️
Se è quello che si trova su youtube è un ragazzino neanche maggiorenne.
@@galgano65 nome?
@@gianlu912 basta stoppare il video di Alberto e si legge bene...
@@galgano65 non so chi sia ma ho scoperto che abita vicino a me
La botta al diaframma l'ho subita pure io, in quei secondi che non respiri nel cervello pensi a TUTTO, e una sensazione che non si può dimenticare.... comunque albert sono contento per come ti è andata, l'importante è stato tornare a casa con le tue gambe ❤️ la gentilezza di cappelli e tanta roba ❤️ dai albe torna in carreggiata su ...ti aspettiamo tutti ❤️ racing Is Life la seguo dal primo giorno
A me nella vita è successo 2 volte, e ogni volta il diaframma mi si è sbloccato quando ormai pensavo, ok è questa la mia morte cazzo! Mai provato un panico più forte 😱
sono davvero dispiaciuto per l'incidente. Sei troppo Gentleman per correre al fianco di certe persone, spero che la stagione non sia costretto a terminarla qui.
Forza Alberto!
Mi spiace tanto. Sei una persona molto educata ad accettare che non ti abbiano neanche contattato. Non sarei così responsabile come te e quindi ti faccio i miei complimenti. 🍀👏
Mi dispiace naska purtroppo ci avete rimesso tu e capelli x un cretino, l'importante è che non vi siete fatti troppo male ..speriamo di vederti ancora magari con una macchina più veloce...
secondo me questo era da squalificare dall'intero campionato (per divertimento non puoi quasi mandare al creatore 2 persone), ma va beh non so un cazzo di corse e seguo Naska perchè amo il modo e la simpatia con cui fa i suoi contenuti. Rimango comunque scandalizzato
Stavo guardando il video... ho sentito tu dire quelle cose riferite al pilota... e ho pensato, cavolo albi calma... non l'avrà fatto apposta dai... può succedere a tutti, ma poi andando avanti con il video e sentendo che non si é fatto vivo bhe... mi son venuti i brividi! Dopo una botta non farsi vedere? Soprattutto dopo una così? Wow 🫣 riprenditi 🔥
il fatto del togliere i polsi è buono perché in quelle macchine l´energia di impatto si può trasferire anche per lo sterzo. ed essendo che l´energia si conserva, si trasferirà in tutte le parti collegati anche ai polsi.
Il problema sono le scheggie perché alzando le mani potresti incontrare scheggie e lacerarti le mani.
Una mini super licenza a punti ci vorrebbe anche per evitare piloti amatoriali fenomeni.
ps: bel telaio solido che ha la mitjet, da ingegnere chapeaux
C'è da dire che il weekend 8-9 luglio promette bene viste le ultime gare a Vallelunga
Un appunto mettevi il giubbino catarifrangente se vi si buca una ruota ed è sera sai com'è un minimo di sicurezza
Troppe macchine con troppi fenomeni in pista a mio modo di vedere.
Mi spiace Alberto veramente l’importante è che fisicamente tu sia ok il tuo dolore lo provato al rally del casentino ti capisco un grosso abbraccio e un grande in bocca al lupo
Secondo me ti converrebbe aprire un crowdfunding, come facesti tempo fa per la moto (se non ricordo male). Parlando per assurdi se ogni tuo iscritto ti donasse un euro avresti 800.000€ ora😂. Lo so che non vorresti pesare sulle spalle degli iscritti come dicesti tempo fa, ma nessuno di noi si sentirebbe obbligato ad aiutarti e potresti ricevere di più rispetto agli abbonamenti di UA-cam. Io ci penserei fossi in te.
Concordo. Non sono interessato ad abbonarmi, ma 10/20 euro a Naska li donerei volentieri. 16.000 euro li raccoglieresti in fretta.
Ti seguo da quando eri ancora alle prime armi nel settore demolizioni … ne hai fatta di strada 😅😂
L’importante è che alla fine tu non ti sia fatto troppo male 😌
L importante è che state bene ❤
Naska veramente mi dispiace per questa situazione, poi purtroppo posso capirti perché una volta provai a fare un tuffo a pesce in una piscina bassissima che tenevamo in giardino di mia nonna.
Sta al punto che lo faccio ma picchio la testa forte penso anche su una roccia piccola, e mi alzai ma non respiravo, esattamente come te.
Ed è veramente brutto non riuscirci, solo che io non riuscivo a respirare ma a buttare fuori completamente si. E poi la schiena pure a me un sacco di male pure la notte ed il giorno. Buon recuro, e fortunata la ditta demolizioni come dice il caro e buon Luca.
Situazione molto molto simile a Hamilton-Verstappen a Silverstone 2021, curva Copse. Va bene che, come dici tu, loro la macchina non la pagano ma a me sembra che mentre Verstappen era in ospedale schiantatosi a 250kmh Hamilton festeggiava come un bimbo sventolando bandiere inglesi manco avesse vinto il titolo. E non mi pare abbia mai chiesto scusa. Sbaglio o in quel frangente la tua opinione sull'accaduto era diversa?
Il lunedì non vanno a lavorare per pagarsi le gare
@@AlbertoNaska Su questo siamo d'accordissimo. Io mi riferisco alla scorrettezza della manovra e al comportamento del pilota. E' lì che si vede la differenza tra un pilota vincente ed un grande pilota (e uomo). Se sei uno stronzo lo sei sia in F1 che al parco con gli amici la domenica
@@micheleschenetti7791 neppure paragonabile secondo me.
Hamilton era in torto ( e quindi da penalizzare) ma era un puro incidente di gara: una volta ritardata la frenata, anche vedendo Max che stringeva non c'era più nulla che potesse fare per evitare il contatto. Inoltre erano in 2 con tutta la pista a disposizione quindi ci sta che pensasse di poter spingere Max verso l'esterno. A parti invertite in Brasile Hamilton ha abbozzato ed evitato l'incidente invece di forzare il passaggio. Probabimente, accadesse oggi, anche Max che con il titolo sembra maturato e non sentire più l'esigenza di dimostrare qualcosa ad ogni staccata andrebbe largo (oltre il cordolo se necessario) e se la giocherebbe più avanti.
Ci sono 2 cose sbagliate qui: innanzitutto la velocità repentina del secondo spostamento che dà poco margine ad alberto per condergli spazio e la seconda (e più grave) è farla in mezzo al gruppo senza sapere quali erano i margini di manovra di Alberto (non ne aveva).
Alla considerazione di Alberto sul pagarsi le gara aggiungo il condividere la stessa passione per puro piacere e rispetto ad un mondiale di F1 si dovrebbe gareggiare meno "contro" e più "insieme".
Naska potresti aprire una raccolta fondi per minimalizzare il danno in senso ecomonico
Il bello è che il tipo in un post su di un noto social non ha accennato a niente sull'accaduto ma solo che magicamente è stato penalizzato di 25 secondi (chissà perché😂)e che ha fatto ricorso congelando così la classifica di Gara 3...Come direbbe Homer, MITICO 😂😂
Sei un grande. È bello seguirti, buona guarigione, ciao da un camionista.
Senza volere far polemica sterile, chiedo: quanto è sicuro e "rispettoso" (cito) mettersi in testa ad una fila di auto con il motore che sai essere al 70/80% del suo potenziale? Era abbastanza ovvio che, con una partenza lanciata, si sarebbe potuta creare una situazione simile a quanto visto ("folla da apericena" alla staccata) alla prima curva ed è anche il motivo per il quale, quando si fanno le qualifiche, il "più" veloce sta davanti e a scalare gli altri: mettere "simili" (a livello di prestazioni) vicini tra loro serve anche, appunto, ad evitare certe situazioni potenzialmente pericolose. Lo so benissimo che è il regolamento che prevedeva che il decimo andasse in pole per la gara 2, ma, torno a domandarmi, è una cosa "sensata" ? Lo chiedo anche pensando alla F1 o ad altri campionati che invocano questo stratagemma (la griglia invertita) per garantirsi (potenzialmente e ragionevolmente) un maggior numero di sorpassi (e, almeno per ora, la F1 lo sta evitando).
Ma questo è vero ed è (forse) intellegibile qualora tutte le auto sono "prestazionalmente" a posto. Con questo nessuno sta a negare che l'auto blu abbia commesso una sciocchezza/scorrettezza, ma anche i suoi parametri di valutazione (come quelli di TUTTA la griglia che ti seguiva) sono su un'auto che, come la loro, avrebbe dovuto essere "a posto" quando a posto non era.
Questo ovviamente non autorizza a prenderti a sportellate per farti rischiare la pellaccia, ma mi chiedo se sia stato "saggio" mettersi in pista lo stesso, soprattutto quando sai che sei, per motivi di griglia invertita, in testa ad un gruppo che sai fin da prima di accedere in pista di non poter tener dietro...
Chiariamo: tu non hai fatto NULLA di "illegale" o vietato: eri lì per regolamento ed avevi tutti i diritti di provare a fare la tua gara senza essere preso a bersaglio dalla auto blu di turno... mi sto solo facendo delle domande di "convenienza" in una situazione in cui partivi palesemente con handicap e in una situazione, lo start, in cui con il motore in quelle condizioni, eri più un birillo per gli altri che un competitor "a posto" con il proprio mezzo.
Infatti anche i piloti in F1 sono contrari alla griglia invertita
Immagina cosa fosse successo alla tua nuca e la schiena se tu non avessi il sistema HANS con te in quel momento 😱
Veramente felice che sia tu che Cappelli siete apposto! I danni si possono pagare ed aggiustare ma se vi fosse successo qualcosa... difficile
All'inizio credevo che il botto peggiore lo avesse avuto Claudio... e avendo visto per la prima volta oggi il video, ero convinto che fossi stato tu ad andare da Claudio, a sincerarti delle sue condizioni... Comunque tutto bene quel che finisce (diciamo) bene... io ti seguo dal 2020 e nei tuoi video ho imparato veramente tanto (soprattutto al livello di approccio agli eventi favorevoli e non), accettare le sconfitte ed apprezzare le vittorie. Purtroppo, economicamente, non sono ancora in grado di supportarti come vorrei... ma qualora avessi la possibilità (spero presto), mi creerei 10 account e farei 10 abbonamenti perchè lo meriti, in primis come persona e dopo come pilota.
basta che stai bene, sei un grande❤
Due domande:
Prima, quanto g ti sei preso nel crash?
Seconda, tornerai a correre questa stagione con le midjet ?
mai chiuso così velocemente inno europa League roma Feyenoord
Per questo tante persone ti seguono... Perché in primis sei una brava persona!
Domanda: ma non sarebbe meglio che se vieni riconosciuto colpevole di aver causato l'incidente, oltre a secondi di penalità, fossi costretto a pagare parte dei danni causati?
In teoria... nn ho capito xke nn è cosi
@@Marco-oe1oc non dico tanto, basta anche un 10%. In un incidente come questo il tipo avrebbe pagato 8.000 per i danni alle 2 macchine.
Certo... Poi se ci pensi: arriva il nababbo e gioca all'autoscontro...
@ per quello davo per scontato che i danni nn li pagava albe ma che una volta accertata la responsabilità dell altro pilota li pagasse lui... se no è una giungla... tiro a muro 5 macchine a gara
In pista, durante le gare, ognuno paga per se, è sempre stato così e sempre lo sarà.
Avevo scritto un commento nel primo video sulla pericolosità di questo campionato e al secondo boom. Preferisco legend e euronascar
In inglese si dice "wind knockout".
Succede quando prendi forti botte nella zona toracica.
Chi non l'ha mai provata può essere terrificante.
Bisogna solo aspettare.
Comunque ottimi riflessi nel tirare via le mani dal volante.
Ti sei salvato la stagione.
Hai tirato una bella pacca!
Mi spiace per i danni ma sono cose che capitano.
Quando non riuscivi a respirare, mi si è fermato il cuore. Menomale che stai bene ❤
Bah... non la vedo proprio come Naska per quanto riguarda questo incidente... l'incidente è da considerarsi "di gara" nel senso che nessuno ha grandi responsabilità, il tipo dell'auto blu era davanti e secondo me la linea era certamente a lui favorevole ma era stata impostata da tempo; Naska poteva allargarsi essendo dietro ed essendo che aveva due metri fra lui e cappelli... Ma non è per dare colpe a Naska ne per darne a chi altro... mi dispiace un casino per Naska che seguo da anni... ma secondo me il tizio davanti non è colpevole cosi tanto come lo sta accusando in questo video. Non è santo, non ha ragione ma non credo abbia neanche tutte ste colpe per imputargli TUTTE le colpe di questo incidente... Lui poteva stare piu interno ed alzare il piede, Naska poteva allargarsi visto la linea che aveva intrapreso l'auto blu che stava davanti... Parere personale: Incidente di gara, colpa 50% 50%. Ripeto, parere PERSONALE.
Per giunta mi dispiace perchè l'esempio che porta NON REGGE... sulle predator ha alzato il piede in curva, NON in impostazione della curva, come sostiene che avrebbe dovuto fare l'auto blu. Sono due dinamiche diverse, paragonarle è sbagliato... Naska sta facendo troppe accuse secondo me, ci sta e mi dispiace un sacco visto il conto che deve pagare, ma secondo me l'avversario non ha tutti i torti che gli sta dando Naska... Ne ha, non è che non ne ha... ma non cosi tanti, non TUTTI come esclama Naska...
Nel prossimo orto di pianto 1000 peperoncino 🌶️🌶️🌶️
P.s. Chiedi all’auto blu se vuole provare a speronare il mio trattore 🚜😎🚜 vediamo chi si accartoccia!!!
AHAHAHAHAHAHAHA
E dai, Matt! Ha 17 anni😂