Fiquei feliz por realmente vir uma pessoa que quer ver a outra bem, essa moto é o meu sonho, alguns falam pra mim não comprar, mas eu vou comprar porque é o meu sonho custe o que custar vou procurar em vários lugares até achar uma, obrigado querido
Tive uma verde na época , fiquei dois anos com ela. Única coisa que deu problema foi o disco do freio traseiro que precisei trocar. Fora isso tudo certo.
Tive uma 2012, preta com detalhes amarelos, foi amor a primeira vista. Curti dimais essa moto. Só tive alegrias. 0 problemas. Chamava muita atenção. Bom saber que mais pessoas compartilham dessa opinião. Otimo video.
concordo com a maioria dos tópicos, mas a parte do consumo... 30 por litro é meio impossível, só se for na descida com a moto desligada andando muito de boa essa moto sofre para fazer 24 por litro, se puxar tudo que dá vai lá para os 16 a 18
já tive uma, concordo com tudo, mas o preço de peças dessa moto não é barato não, só um par de espelhos pode custar até 300 conto kkkkk fora outras peças que são caríssimas, porém e uma moto ótima e não apresenta problemas crônicos! podem compra tem qualidade 😉 Kawasaki né
Tenho uma que é exatamente desta mesma edição especial, a última versão lançada. Endosso as tuas palavras! Adicionei categoria para ter mais versatilidade e economia e mantive o meu carro. Resultado: 6 meses de mta emoção e parceria! Após as revisões, comprei um capacete maneiro, jaqueta da Alpinestars e tô me sentindo um mlq q comprou uma bike nova! Ai,Kawasaki! 😍
Bom! Alguns pontos que vc levantou, não é tão simples é: Manutenção não é barata, mas também tão é algo absurdo. Algo entorno de 15 a 35% a mais, em relação as outras motos de mesma cilindrada (as únicas que tinham diretamente carenada e potente q aí sim era de valores próximos Comet GT, CBR 250). Hj não se pode comprar com a R3 e afins, algumas peças não se encontram na concessionária. E quando encontra prepare o coração para fortes emoções. Realmente ela anda bem, e por um "kit padaria" ( filtro esportivo, vela de Iridium, escape esportivo e gasolina de ótima qualidade vai virar um foguete. Fora isso no máximo no máximo que vc vai conseguir é 144/150km/h em desda e com vento a favor. Quanto ao preço ela não tá tão barata assim, aqui no meu estado RJ, uma inteira 2010 sai em média 11 a 12k. Uma com conservação média em torno 8,5 a 10k. Consumo dela é algo torno 24 no máximo.
Unica coisa que descorado e sobre desempenho, a minha quando peguei ela, sem conhecer a moto, filtro original, escape original, botei 175 na estrada, dava mais, mas como era primeira vez com a moto, tirei a mão, e realmente, sobre consumo acho que deu uma viajada ali, falar que faz 30 por litro, tenho no zap um grupo só de ninja e o max que alguém faz lá, andando de boas é 23/25
@@Aikko1996 mas varia de moto para moto, regulagem, amaciamento quando foi feito. Combustível e etc .. mas uma coisa não s pode negar a robustez dela é algo fantástico. Da para mexer mais nela, porém se gasta muito. Tem um conhecido que mexeu toda, e anda muito! Já fiz 500 ficar para traz, mas trocou o motor quase por inteiro, com cabeçote retrabalhado e por aí vai.
@@Aikko1996 varia muito de estado para estado, aqui no RJ as carenadas são procuradas mas as pessoas sabem o alto custo para manter e principalmente em queda. Por isso um preço baixo (pode se olhar na Olx). Outro problema é achar peças de acabamento, na concessionária não tem, e quando tem prepare o infarto e o bolso, e no mercado paralelo também uma fortuna, mais mesmo assim bem mais em conta que na concessionária. Tudo muito cara. Mas vale a pena!!!
É a minha primeira moto e te garanto q é um senhor começo, cheio de estilo e potência. Não consigo pensar em nenhuma outra,Honda,Yamaha,etc q bata nela! Visada? Ninguém quer uma carenada pra ganho! Pesquisando em todas as seguradoras do BR, vc encontra Honda e Yamaha. Ela é bem tranquila!
Já andei em uma dessa vermelha mesmo, tinha acabado de pegar a carta, eu acostumado com a minha Ybr 125 fui pegar uma ninja pra dar uma volta com a morena... Coração veio na boca Kkkkkk
Você faz quanto? É só manter abaixo dos 8 mil giros no uso em estrada, além da manutenção certa, velas novas, filtro de ar limpo, etc. Eu fazia 380km até dar reserva, da uns 27,5km mas andando uma velocidade boa de 110km/h constante, se andar a 90 - 100 faz fácil os 30km
Vale a pena, mas tudo depende do estado de conservação, da uma olhada no histórico de revisão se está em dia e bem cuidada, e se o antigo dono não judiava da moto
Fiquei feliz por realmente vir uma pessoa que quer ver a outra bem, essa moto é o meu sonho, alguns falam pra mim não comprar, mas eu vou comprar porque é o meu sonho custe o que custar vou procurar em vários lugares até achar uma, obrigado querido
Leva pra fazer revisão antes, pra não acabar pegando uma bomba
to nessa mano todo mundo fala não vale apena pegar uma moto 250 por 12 mil mas vou comprar pq é meu sonho o estilo dessa moto ela é linda
Tive uma verde na época , fiquei dois anos com ela. Única coisa que deu problema foi o disco do freio traseiro que precisei trocar. Fora isso tudo certo.
Tenho uma vermelha ❤ e não troco por nada 😂
@@marcosdeoliveiranunes4523 e a revenda consegue ?
Tive uma ninja 250,4 anos depois tô comprando uma denovo, apaixonado na ninjinha,
Ela tem algum problema crônico?
@@tiagomoura308 tem tensionador de corrente de comando
@@fabinhosilva8505 verdade eu passei por isso e t a Caixa de direção sempre criando folga... De resto motoka top
Tive uma 2012, preta com detalhes amarelos, foi amor a primeira vista. Curti dimais essa moto. Só tive alegrias. 0 problemas. Chamava muita atenção. Bom saber que mais pessoas compartilham dessa opinião. Otimo video.
Seu canal é legal.. só faltam vídeos pilotando suas motos.. Sucesso!
concordo com a maioria dos tópicos, mas a parte do consumo...
30 por litro é meio impossível, só se for na descida com a moto desligada
andando muito de boa essa moto sofre para fazer 24 por litro, se puxar tudo que dá vai lá para os 16 a 18
Verdade, tenho uma e faço normalmente 16/17 com litro. Cavalo que anda, bebe kkkkk
já tive uma, concordo com tudo, mas o preço de peças dessa moto não é barato não, só um par de espelhos pode custar até 300 conto kkkkk fora outras peças que são caríssimas, porém e uma moto ótima e não apresenta problemas crônicos! podem compra tem qualidade 😉 Kawasaki né
Tenho uma que é exatamente desta mesma edição especial, a última versão lançada. Endosso as tuas palavras! Adicionei categoria para ter mais versatilidade e economia e mantive o meu carro. Resultado: 6 meses de mta emoção e parceria! Após as revisões, comprei um capacete maneiro, jaqueta da Alpinestars e tô me sentindo um mlq q comprou uma bike nova! Ai,Kawasaki! 😍
Bom! Alguns pontos que vc levantou, não é tão simples é:
Manutenção não é barata, mas também tão é algo absurdo. Algo entorno de 15 a 35% a mais, em relação as outras motos de mesma cilindrada (as únicas que tinham diretamente carenada e potente q aí sim era de valores próximos Comet GT, CBR 250).
Hj não se pode comprar com a R3 e afins, algumas peças não se encontram na concessionária. E quando encontra prepare o coração para fortes emoções.
Realmente ela anda bem, e por um "kit padaria" ( filtro esportivo, vela de Iridium, escape esportivo e gasolina de ótima qualidade vai virar um foguete.
Fora isso no máximo no máximo que vc vai conseguir é 144/150km/h em desda e com vento a favor.
Quanto ao preço ela não tá tão barata assim, aqui no meu estado RJ, uma inteira 2010 sai em média 11 a 12k. Uma com conservação média em torno 8,5 a 10k.
Consumo dela é algo torno 24 no máximo.
Unica coisa que descorado e sobre desempenho, a minha quando peguei ela, sem conhecer a moto, filtro original, escape original, botei 175 na estrada, dava mais, mas como era primeira vez com a moto, tirei a mão, e realmente, sobre consumo acho que deu uma viajada ali, falar que faz 30 por litro, tenho no zap um grupo só de ninja e o max que alguém faz lá, andando de boas é 23/25
E sobre preço, pelo menos aqui na cidade é barato, em torno de 12/13 mil, titan 150 2012 ta 11/12 aqui 😂
@@Aikko1996 mas varia de moto para moto, regulagem, amaciamento quando foi feito. Combustível e etc .. mas uma coisa não s pode negar a robustez dela é algo fantástico.
Da para mexer mais nela, porém se gasta muito. Tem um conhecido que mexeu toda, e anda muito! Já fiz 500 ficar para traz, mas trocou o motor quase por inteiro, com cabeçote retrabalhado e por aí vai.
@@Aikko1996 varia muito de estado para estado, aqui no RJ as carenadas são procuradas mas as pessoas sabem o alto custo para manter e principalmente em queda. Por isso um preço baixo (pode se olhar na Olx).
Outro problema é achar peças de acabamento, na concessionária não tem, e quando tem prepare o infarto e o bolso, e no mercado paralelo também uma fortuna, mais mesmo assim bem mais em conta que na concessionária.
Tudo muito cara. Mas vale a pena!!!
A minha é um averde melhor escolha que fiz to muito feliz , realizei meu sonho,
Parabéns pelo vídeo!!
Tbm tenho uma verde rsrs . kawasaki tá no sangue #ninjinha.....
Show demais! Qual o ano da sua? E está quanto tempo com ela?
Minha é 2010 com 30 mil km, estou a 3 anos, sou segundo dono ... praticamente foi eu q amaciei a moto
As melhores motos são Kawasaki e Suzuki ! Mais eu particularmente prefiro as verdinhas
Obrigado irmão pela Dica Tmj 🤝 fica com Deus forte abraço
Ja tive que la dessa 2010 verde muito boa corre pacas e sim -acima de 170 não quebra ótima adorei 🥰
Nossa Lucas essa moto pode até MT boa mas o banco do garupa mata em .
Daho demais👏👏👏👏👏
Esqueceu de mencionar que o motor é bicilindrico que com um escaoe esportivo fica top o ronco
Ótimo vídeo, gostaria de saber sua opinião sobre a Comet 250 também
uma bomba o sistema életrico dela, tecnicamente tem que remapear ela toda além de não ter muita concessionaria que dá suporte a kasinski no BR
Alguém ja trocou o óleo semi sintético pelo 100%sintetico? Tem algum segredo ou é só tirar um e colocar o outro?
Essa moto e linda quero comprar uma verde ou a branca
Curti, ganhou 1 inscrito 👏👏👏
A posição original dela é menos invergada que as esportivas maiores tradicionais? Próxima a posição de uma naked?
Esse ano a minha saí 🙌🏻🙏🏻
Super like.
É ideal meus sonhos ❤️
Top demais ‼️♾🙏🏻🏆
Top d mais 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻 o que acha da cbr250r tricolor?
Eita saudades da minha ninja 250 em motoka top demais
Saudade dessa moto hein 🥲🥲🥲
Comprei a minha com 16 mil km igual essa dai vermelha vtmnc q moto maravilhosa
Nunca tive mas é muito bem falada ja a ninja 300 é uma verdadeira bomba !
vdd a 250 é mt mais top 300 da muito problema
Meu sonho é comprar uma dessa tenho uma Suzuki vou pegar essa
Tenho uma está com problemas mecânico não consigo resolver de jeito algum.
Ola amigo, é boa como primeira moto? Ela é muito visada?
É a minha primeira moto e te garanto q é um senhor começo, cheio de estilo e potência. Não consigo pensar em nenhuma outra,Honda,Yamaha,etc q bata nela! Visada? Ninguém quer uma carenada pra ganho! Pesquisando em todas as seguradoras do BR, vc encontra Honda e Yamaha. Ela é bem tranquila!
Show
olá amigos, estou querendo comprar uma moto entre 10 e 12 mil para ir ao trabalho recomendam essa moto ? ou é um exagero ?
Sou baixinho tenho 1,67 e to procurando minha primeira moto ( vou juntar dinheiro). Vcs recomendam ela pra minha altura??!??
s
vc mandou adesivar ela, ou veio assim de fabrica???
Já andei em uma dessa vermelha mesmo, tinha acabado de pegar a carta, eu acostumado com a minha Ybr 125 fui pegar uma ninja pra dar uma volta com a morena... Coração veio na boca Kkkkkk
Que carta é essa mano? KKK se chama CNH. CARTEIRA NACIONAL DE HABILITAÇÃO.
Comprei a minha
falou o preço ? não vi
Olá, gostaria de saber sua estatura!?
Essa moto e TOP
Bom de+++++
Tenho uma igualzinha muito boa
30km por litro só se for empurrando rsrs
Você faz quanto? É só manter abaixo dos 8 mil giros no uso em estrada, além da manutenção certa, velas novas, filtro de ar limpo, etc. Eu fazia 380km até dar reserva, da uns 27,5km mas andando uma velocidade boa de 110km/h constante, se andar a 90 - 100 faz fácil os 30km
Aqui bate entre 18 e 22 na cidade. Na estrada ,eu ainda preciso testar
Ela tem dois cilindros amigo ?
sim
Vale apena comprar uma com 50mil km rodado por 12mil ?
Vale a pena, mas tudo depende do estado de conservação, da uma olhada no histórico de revisão se está em dia e bem cuidada, e se o antigo dono não judiava da moto
Dificil e achar uma moto desse , quem tem nao vende e quando vende ta zoada
Prefiro uma comet 250 com a elétrica arrumada. Ou uma carburada.
aí é moto pra rico ne