@@neomoohae 하나부터 열까지...요 아직 타 오토바이들보다 정비를 할수있는 센터가 많지 않을뿐더러 자가정비가 가능하지 않는 사람들은 센터를 가게 되는데 제가 포르자를 탔을때 왼쪽 제꿍을 한적이있는데 이번 350D도 왼쪽 제꿍을 했습니다 기본적인 카울 값만놓고 봐도 가격 차가 심하고 부품값도 마찬가지구 구동계 쪽에는 무브볼도 더들어가고 다른 것들도 더있지만 걍 비싸효! 전 그래도 만족하면서 저금액에 이빠따면 아주 만족합니다 ㅎㅎ
쿼터급은 존테스 350d가 갑입니다 ㅎㅎ 부품도 수급잘되고 대리점 근처있음 가성비 갑입니다. 쿼터 전종류 다 타봤구요. 배달용 및 근거리 레져용으로는 최고인거같습니다 ㅎㅎ 순정타이어가 좀 쓰레기긴한데 전 시티그립2 , 엔젤스쿠터 급으로 몇번바꿔보니 잘눕고 잘나가고 .. 정말 컨트롤도 쉽습니다. 무게중심이 아래쪽이라 코너링도 좋고요(타이어 교체시). 전자 사양, 부품들 다 좋은거 쓰고있구. 가격도 싸고. 패드는 물이 묻으면 좀 녹아내리는현상있었는데 현재 수정된 패드가 순정으로 나온걸로 알고있습니다. 포르자350, 엑맥300, adv350 같이 드래그시 다 점백되서 안녕할정도로 빠다 좋고 최고속도 높구요. 4개 다 타봤지만 4개중 뭐 공짜로 준다하면 존테스 받을것같아요~ ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 너무 좋습니다(자기 사는도시에 존테스 대리점이 없으면 패스하세요~~)(부품은 일제보다 훨씬 재고많이 가지고있습니다.인터넷으로 다 구할수있구.할리데이비슨 벨트..가 좀 비싸도 나머지는 부품값은 다 비슷해요) 정말 단점이 짱개산이라는거 말곤 깔게 없숩니다. 재밌어요 바이크가~ . 존테스타다 다른 쿼터타면 무게중심도 높고 까치발되고 무겁고 느리고 .. 역체감 장난아닙니다 ㅎㅎ
310m을 4500키로 타본 입장에서 존테스 좋은차인건 맞는데 1. 전동스크린 힌지가 한쪽만 고정되서 130이상에서는 윈드스크린 떨림 심함 (350에서는 개선됏는지 모르겟네요) 2. 단기통 치고도 심한 진동 (1시간 타면 손저림) 3. 뽑기운인지 전원 문제로 퓨즈 4번 나감;;; 3번 문제로 처분햇습니다 컴팩트하고 잘나가는 스쿠터이긴한데 다시 사라고 하면 안삽니다
타봐야 한다니깐. 저도 깔려고 샀는데 유럽에서 너무 자자해서 구입 존테스 이력 틈만나면 검색 오 그래도 타봐야알지 22년 구입 시리즈가 굉장히 다양한데 310m만 들어옴 그래도 구입 내구성과 빠따가 장난 아니라고? 조져보자 현 9만정도 탐 사소한 고장하나 없음 수시로 창원 왔다감 새벽시간에 있는데로 달려봄 아래 마후라가 익을 정도로 오토바이 스쿠터는 그닥 안 좋아하는데 메뉴얼 매니아라. 와 좀비 오토바이! 일단 마감새가 장난이 아님 틈새가 정확함 하드한 이유는 빠따가 장난이 아니라 그래요
@@intt-ube 처음 미러링 발견하고 공유한게 제이포퍼먼스 채널인데 거기서 언급한 내용입니다. 존테스 한국 메뉴얼에도 미러링 언급 없는걸로 봐서는 한국에서는 정식 사용승인이 안난듯 싶습니다.. 예전 hud가 국내에서는 불법이였던 것처럼요.. 그러다가 어느순간 k9이 hud달고 출시하자 합법... ㅡㅡ
![내 인생 최고의 스페인 여자와 첫 캠핑부터 이별까지 여행-[키르기스스탄 몰아보기]](http://i.ytimg.com/vi/PQqdu7BlxN8/mqdefault.jpg)
협찬받았는데 디자인 ㅈ같다고 평가하는 지옥에서 온 상남자
ㅋㅋㅋㅋㅋ😂😂😂😂😂
웃겨서 댓글 고정 해드렸습니다
버그만이랑 1퍼센트도 안닮았는데 스쿠터 본체야 기본형태가 다 비슷한거고 LED에서 인상이 갈린다 생각하는데 디자인은 쿼터에서 최고라 생각함 이또한 취향차이겟지만
@@Hititveryhard ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ협찬인데.....
1만키로 동안 아주 만족하며 타고 있어요
오랜만에 350D 리뷰가 나와서 보게되었네요 구독 박고 갑니다요!
구독 감사합니다
저는 개인적으로 존테스 성능 디자인 기능 호감이긴한데 안정성이랑 A/S가 검증안되어서 아쉬움 ㅜㅜ
쇼바는 장력 5단 으로 맞추고 타이어 공기압 앞 34 뒷 36.5 정도 넣으시면 승차감 좋아져요. 신체 무게에따라 낮추시면 될것에요. 90에서 100키로 기준입니다.
부품은 알리 에서 미리 구하시면 빠른 정비 할수 있어요 알리에서 기본적인 부품은 많이 있습 CVT 미션 부품 들 도 있구요 엔진 부품은 아직 없는 듯 하고요
탈만함 가격대비 괜찮음 내년 에 368 시리즈 가 나온다고는 하는대 어떤모델이 들어 올지 는 .....
아직 자리잡아가는 단계의 회사다보니 신뢰도를 만들어가는중이라 어떻게 될지는 모르겠지만 나중에 알게 되겠죠. 리뷰 잘보았습니다
일반적인 국내 정서상 '중국산' 하면 너무나 이미지가 안좋기 때문에 앞으로 정말 잘 해주었으면 하는 바램입니다.
10:06 시트고비교
개인적으로 리뷰 정말 깔끔했습니다ㅋㅋ
중국산 모터사이클 기술력 많이 올라온거 인정함.
다만 현실적으로 A/S망 때문에 선뜻 손이 안가는게 사실... 수도권은 그나마지만 지방은 진짜..
오도바이 뿐만 아니라 다른 영역에서도 중국산이 많이 치고 올라온 것 같아요.
지방권이시면 아무래도 유지보수 관련하여 좀 불안한 마음이 드실 것 같습니다.
수도권도 동네에서 수리 받을거 옆동네로 가야되요 가격도 비싸고 차도 현대기아 타는 이유가있음
지금 엑맥 타는데 존d 타보고 충격받음 160이 그냥 나가더라고요 오르막 130 그냥 나가고 ㄷㄷㄷ 브레이크 칼 라이트 레이져 ㅋㅋㅋ
@@intheyoutube3054 뭔지는 모르지만 혼다 야마하가 못 하는건 아니고 안하는거겠죠 연비나 내구성?
@김건태-e6u 연비나 내구성에 자신이 없어서 못하는게 아닐까라는 생각도 들어요 ㅋ
겁나 솔직하고 너무 재미있게 봤습니다 물론 전 메뉴얼이지만 ㅎㅎㅎ
브레이크 켈리퍼는 브램보 자회사 제품이구요 앞뒤 쇼바는 가야바 쇼바 입니다 해드램프는 오슬람 램프가 들어가 있고 구동벨트는 할리데이비슨에 납품하는 게이츠사 제품 입니다 베어링이 포르자 엑스맥스도 일제가 안들어가 있는데 존테스 베어링은 모두 일제 베어링이 사용되었습니다
부품 구성에 대해서 잘 알고 계시네요.
바이브레는 브렘보 관련인 것 알고 있었는데 J.Juan도 그렇다니 새로운 정보 얻어 갑니다. 감사합니다!
존테스 125 네이키드도 봤는데 만듬새가 꽤 괜찮더라구요. 존테스 브랜드 자체가 만듬새는 좋은거 같아요. 125도 존테스 나왔는데 코너링 좋다고 하더라구요.
디테일 영상 찍을 때 옆에서 지켜보고 있었는데
역시 멋지게 나왔네요
감사합니다 ㅎㅎ
영상이 너무 재밌네요 곧 4천 !! 달려봅시다🎉
4천 뚫었읍니다. 감사합니다!
@@intt-ube 야호
5만5천?키로에 크랑크쪽 베어닝교환~~했어요 ~~타는습관? 내구성 괜찬은듯..
타이어 진짜 빗길에 미끌미끌 시티그립 교체. 훨 좋아졌음 몸무게 70키로 이신분 한방에 150까지 한방에 올라가요
역시 타이어가 문제였나보네요. 뒤에 와이프도 타고 있었는데 순간 좀 움찔했었습니다.
동네 오토바이 좋아하는 조용한 형이 설명해준거같아요 ㅋㅋ 집중 팍팍
저도 중국산이라 고민 많이했는데 사서 타보니 좋습니다 다만 부품값이 타 오토바이에 비해 좀더 비싸니 그점 참고하셔서 구매하시길 바래용
벨트 외에 더 비싼거 있나요?
@@neomoohae 하나부터 열까지...요 아직 타 오토바이들보다 정비를 할수있는 센터가 많지 않을뿐더러
자가정비가 가능하지 않는 사람들은 센터를 가게 되는데 제가 포르자를 탔을때 왼쪽 제꿍을 한적이있는데 이번 350D도 왼쪽 제꿍을 했습니다
기본적인 카울 값만놓고 봐도 가격 차가 심하고 부품값도 마찬가지구 구동계 쪽에는 무브볼도 더들어가고 다른 것들도 더있지만
걍 비싸효!
전 그래도 만족하면서 저금액에 이빠따면 아주 만족합니다 ㅎㅎ
알고리즘타고 시청했는데 뭔가 신뢰가는 후기! 잘 봤습니다😊
감사합니다🙂
미러링기능이 쩌네요ㄷㄷ 포르자350 24년식 신차 박스 깠는데 담엔 존테스도 땡기네요ㅋㅋ
한번 타보시는 것도 나쁘진 않은듯 합니다~
실제로 샀다가 배달용으류 부담되는거 같아 팔았는대 다시 사려고 합니다. 이거타다가 딴거 타니까 진짜 좋타는걸 절실히 느꼈어요.
저도 350d 반납하고 지금은 엑스맥스 타고 다니는데 역체감이 좀 있네요;
왤케 안나가지? 라고 생각됩니다 ㅎㅎ
@@intt-ube 엑맥이랑 같이 가면 엑스맥스 진짜 125 cc 처럼 느껴지더라구요.
310m 2년 7만 배달대행현직 기사입장입니다
그전차 pcx 뒷브레이크 abs때문에 저승사자랑 하이파이브 할려다가 컴백해서 바로 처분
xmax 키가 165라 다리짧아도 그냥저냥 탔는데 차체가 커서 커브선회력 차돌릴때 하여간 개빡새서 1만키로 타고 처분
310m
장점
1.쿼터급에 차체작아서 돌리기편함
2.초반토크 좋쿠요
3.야간에 장거리 콜뺄때 한번씩 공단쪽 차없는곳에서는 150이상 그냥 날라댕길수있습니다 물론 차안다니는도로에서만 안전하게 조지는겁니다
단점
1.일단 벨트가 왜비싼지 모르지만 비쌉니다..
2.브레이크 패드 앞 7-8천 뒤 2-3천 진짜 뒤는 심하다 싶을정도로 빨리달아요..
3.순정타이어는 그냥 바로 빼시고 저는 항상 피렐리 엔젤꼽고 탑니다 그립력땜시 비싸도 좋은걸로
4.지방소도시라 항상 부품 택배로 여유있게 시키고 공임만 받고해주는 정비소 가서 정비하니 그렇게까지 불편하진 않은거 같구요
요번에 310m팔고 nmax155가느냐 350d가느냐 고민중입니다
빠따에 매력에 한번뽕맛을보고나니 내려가기가.. ㅎㅎㅎ
이상 두서 없고 허접한 글이지만 2년동안 7만타본느낌대로 생각나는대로 적어봤네요
@@ddaksiebro 밸트는 호환 되는거 해도 됨...
패드는 님이 브레이크를 많이 잡아서 그렇습니다.전 뒤6천 앞1만 탑니다.그리고 밸트가 비싸다고 했는데요.출력을 위해서 비싼 밸트 씁니다.그만큼 오래 타요.4만5천때 보니 밸트 안쪽 살짝 갈라짐 말고는 이상 없었습니다.
150은 너무구라아니에요?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@비빔밥-y9n 300cc 스쿠터면 150은 충분히 나옴
이런 분이 리뷰 영상을 찍어야 되는데 말입니다...
쿼터급은 존테스 350d가 갑입니다 ㅎㅎ 부품도 수급잘되고 대리점 근처있음 가성비 갑입니다. 쿼터 전종류 다 타봤구요. 배달용 및 근거리 레져용으로는 최고인거같습니다 ㅎㅎ 순정타이어가 좀 쓰레기긴한데 전 시티그립2 , 엔젤스쿠터 급으로 몇번바꿔보니 잘눕고 잘나가고 .. 정말 컨트롤도 쉽습니다. 무게중심이 아래쪽이라 코너링도 좋고요(타이어 교체시). 전자 사양, 부품들 다 좋은거 쓰고있구. 가격도 싸고. 패드는 물이 묻으면 좀 녹아내리는현상있었는데 현재 수정된 패드가 순정으로 나온걸로 알고있습니다. 포르자350, 엑맥300, adv350 같이 드래그시 다 점백되서 안녕할정도로 빠다 좋고 최고속도 높구요. 4개 다 타봤지만 4개중 뭐 공짜로 준다하면 존테스 받을것같아요~ ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 너무 좋습니다(자기 사는도시에 존테스 대리점이 없으면 패스하세요~~)(부품은 일제보다 훨씬 재고많이 가지고있습니다.인터넷으로 다 구할수있구.할리데이비슨 벨트..가 좀 비싸도 나머지는 부품값은 다 비슷해요) 정말 단점이 짱개산이라는거 말곤 깔게 없숩니다. 재밌어요 바이크가~ . 존테스타다 다른 쿼터타면 무게중심도 높고 까치발되고 무겁고 느리고 .. 역체감 장난아닙니다 ㅎㅎ
역체감이 심각한거 공감합니다 ㅎㅎ
잘봤습니다.. 지극히 본인위치에서 설명이라 믿은 가네요
네... 이 바이크에 대해 더 많이 알아야 뭘 얘길 더 해볼텐데, 영상에서 제가 느낀 바는 대부분 전달한 것 같습니다.
디테일하게 영상 잘 만드셨네요~ ㅎㅎ
감사합니다
시간이 더 있었더라면 영상 더 잘만들수 있었는데 하는 아쉬움이 남습니다 ㅠㅠ
패드가 빨리닳는건 속도가빨라서 많이 잡는것도있고
속도가빠르니 브레이킹 성능을 높이기위해 패드를 잘닳게 한게 아닐까싶음
실제로 잘안잡히는 사제패드경우는 잘안닳음
타이어와 브레이크 패드, 쇽옵저버만 개선되면 되겠군요!
대부분은 그리 어렵지 않게 개선이 가능하나 어쨌거나 추가 비용을 지출해야된다는게 문제인듯 합니다
요즘 존데스350 타는분 많트라구요..다들 좋타고 하던데 5만까지 고장없고 좋타고
요즘 일제도 메이커만 일본이고 타국생산으로 내구성이나 품질이 예전만 못하다는 평이 많은데 중국산도 당장 극찬할게 아니라 4,5년이상 장기간 지켜봐야 하지 않나 싶네요
배달대행같은 상업용으로 단기간에 뽕뽑고 처분하는 경우라면 괜찮을거같습니다
ㅋㅋ감미로운 목소리에서 깔꺼 까는 상남자 존웍햄 👍
감미롭다 해주셔서 감사합니다 ㅋㅋ
존테스고민하다 포르자 왔는데
자가정비 원활하게 부품만 쉽게 구할수 있다면 존테스로 갔을지도 모르겠네요
디자인은 개취영역인데 전 흰색 이쁘더라구요 ㅋㅋㅋ
맞슴다 존테스는 자가정비하는 사람이 타기 좋아요. 부품은 네이버에 검색해도 많지만, 중국산이다보니 의외의 장점이 타오바오 직구에 부품 많이 있고 또 타오바오에서 주문하는게 훨 쌉니다. 타오바오에서 소모품들 미리 미리 주문해놓고 있네요.
차든 바이크든 흰색을 좋아하는데 지나가다 매장에서 흰색을 구경해봤습니다.
아 그래도 저는 이 디자인은 안될 것 같아요;
포르자도 신형 엑스맥스도 영...-0- 디자인이.. 차라리 존테스가 나은것같은.
엑스맥스 페리 전 모델이 제일 나은것 같지만^^
수리점만 많으면 존테스 강츄
바이크 뿐만 아니라 중국산제품 퀄리티가 10년 20년전에 비해선 분명히 상당부분 올라오긴 했지만
몸뚱이를 맡겨야하는 이동수단은 앞으로 수년은 더 검증돼야 발 한번 담가볼까 생각은 해볼듯
최근 커뮤에서 수입사 배짱 이슈도 있고해서 지금은 거르고 보는걸로
존테스 310m 이 이번에 년식이 새롭게 나왔는데 궁금해요. 특히 서스 차량 사이즈. 출력 등...
네. 추가로 310M도 리뷰가 예정되어 있습니다. 아마 이번 달 말에 시승차 받을 듯 하고, 또 리뷰 진행해보도록 하겠습니다
존테스존윅스 뭔가 라임이 딱 떨어지는게 첫인상은 별로였는데 볼수록 매력적임
ㅎㅎㅎ 감사합니다!
전 저 헤어스타일 보고 계속 시청함.
15:43 설마 일반휘발유 넣으신 거 아니죠? 메뉴얼 상으로 옥탄가 95 이상 거 넣으라고 하는데....
그냥 일반유 넣었읍니다.
1년 넘게 타고 있는데 넘 만족합니다
만족하고 타신다니 다행입니다
존테스는 관심없는데, 리뷰가 너무 훌륭하네요 ㅋ 잘 보았습니다~~~
감사합니다 앞으로 기회가 된다면 다른 바이크들도 한번씩 해보면 좋을 것 같아요~
포르자350 5만키로 타고있는 차주 입장으로써 차 출력, 계기판옵션(휴대폰 블루투스연동)은 상당히 부럽네요 포르자도 블루투스있는데 왜 안되게만들어놨는지..
국내법상 문제가 뭔가 있지 않았을까... 하고 추측해봅니다
블루투스 관련해서 전파인증을 안받았더다던가요
배달용으로
2만7천키로까지 운행중인 사람입니다
돈 없어서 중국산 구입한거 아니구요
배달용으로 써야기에
빵작고 출력좋고 옵션이
좋아 선택했습니다
까시는분들 참
특히 안타보고 소유해 보지않고
막무가내로 까시는분들
본인 능지 수준 보여요
타보시고 까세요
막연히 좋다는게 아니고요
운행해보시면
그렇게 까일만한 차량이 아니란 말입니다 ㅎㅎ
제가 생각하는
존테스 350d 단점은요
1.순정 타이어(무조건 교체요망)
2.브레이크 패드 마일리지 (전륜은 3만키로까지 가능
리어패드가 문제입니다
약 2~ 3천키로 내외 교환주기)
3.다들 비싸다고 하는 벨트?ㅎㅎ
우와 이상하네요 보통은 전륜이 배는 더빨리닳아야하는데 바이크들 브레이크 제동력이 앞70뒤30이잖아요
그래세 앞이 더 주기가 짧은데 뒤가 더 짧다라 뭐징?
뒷 패드가 2~3천이면 엄청 심한데요?? 무슨 엔진오일 가는것도 아니고 패드가 저러면 이건 하자 같은데. 패드가 브레이크 잡을때만 디스크에 닿아야 하는데 운행하는 평소에도 계속 닿아있는게 아닐까란 의심이 듭니다. 패드가 2~3만도 아니고 2~3천이면 ㅡㅡ
패드 호환 되는거 하세요
패드 점검 요망 ~
2~3만도 아니고...
저도 그렇게까지 까일 바이크는 아닌 것 같은데 까는 쪽은 엄청나게 까고 있네요 ㅎㅎㅎ
전반적으로 이가격에 이성능이면 괜찮습니다. 중국산 특유의 쓰레기볼트쓴것도아니라서 녹도안나고요.. 무엇보다 놀라운건 머플러가 올스뎅이라는거.. 매니까지모두 스뎅!
순정타이어는 별로라 바꿔야죠.. 밀립니다 허허허허...개인적으로는 엑맥 포르자보다는 낫다. 인지도의 문제만 해결하면 뭐..
J juan 요새 ktm bmw에서 브렘보대신 쓰는 스페인 브랜드입니다 존나좋음 헿
담백하고 깔끔한 리뷰 감사히 잘 봤습니다. 존테스 오너의 한사람으로서 제 선택이 틀리지 않았음을 느낍니다. ^^b
@@HobbyHub-6450 제가 시승하고 난 이후에 찾아본 리뷰 올리신 분이시네요. 영상 잘 봤습니다 ㅎ
@@intt-ube 변변치 못한 영상이라 부끄럽습니다.
중국이 무서운건 각종 시도를 한다는거죠.. 대단합니다. 요즘 알리 물건 품질도 엄청좋구요... 다만 그놈의 as가 참..힘들어서
벤다 700 디자인 참 맘에 드는데 ..아직 시기 상조죠...
수입회사가 부품 수급을 안해서 문제죠,, 중국 내에서는 부품 수급에 아무런 불만없슴
그 다양한 시도 끝에 언젠가 좋은 모습 보여주겠지... 라고 생각합니다 ㅎ
정비성이 뒷바침되야 수요가 늘듯
저희 동네에선 사고라도 나면 부품수급안되서 며칠 기다려야할듯
368인가.. 나오면 한번 타볼까..고민중입니다 ㅋ
그닥 차이 없음
오히려 368D 전동 스크린 삭제..
무게 줄였다지만
배출가스 유로5+ 땜에 출력 비슷함 ~
출시되면 한번 시승해보시는 것도 좋겠네요!
@@wookim-n1o 디자인이 다양함!!! 빵도 더 커짐.
관심없는 바이크이지만
솔직한리뷰 감사드려요.
바이크의 경쟁사가 늘어날수록
소비자에게는 좋은것이니,
우리나라에 전문적인 바이크생산업체가 없다는게 아쉽습니다.
한때 국산 유일 미들급을 만들던 효성이 그리워지네요...
ㅎㅎㅎ영상 캬 👍
👍
진짜웃긴게 오토바이도 못만드는 나라에서 중궈산이라고 까고보는 거보면 개웃김 😂 중궈보다도 못만드는데 까는건 전세계1등 인듯😂😂😂
시장성이 그닥 없어서 국산의 명맥이 끊긴 듯 합니다 ㅎㅎ
지금은 포르자타고있지만 다음기변때 존테스로갈까 심히고민되는 영상중하나ㅠ
무난한 선택을 하실지, 아니면 모험을 좀 해보실 지 결정하시면 될 것 같습니다 ㅎ
존테스 368g e 두개 리뷰해주세요 너무 웃길듯
존텍스 xmax많이 고민하다 xmax갔습니다 이유는 하나 존텍이 스펙이 월등히 앞서는걸 알지만 부품수급이 아직 개인적으로 불안해서요ㅜㅜ 야마하 만큼 부품수급이 잘되면 존텍 잘 나갈것 같은데
계기판 미러링 진짜 개지리긴하네...
실용성이 얼마나 클지는 모르겠습니다만 일단 된다는 것 자체가 놀라웠습니다 ㅎㅎ
미러링되는건 이미 몇년전부터 중궈산 바이크에ㅡ달려나왔어요 말라구티 메디슨300이라는 기종이 있었죠
저는 키가 185인데 높이가 나쁘지않을까요>?
제 생각엔 키가 크시니 상체가 좀 숙여지는 포지션이 나오실 것 같습니다
@ 이런.. 어쩔수없군요 ㅠㅠ
순정타야가 가운대 물골이 없어요. 그라서 기울이지 않고 갈때 미끄덩이 좀 있고요. 막상 좌우로 기울이고 누울때는 안 미끌립니다.
출퇴근용으로 액맥 타는데..탑박스에 필요성을 별로 못 느껴서, 트렁크만 크면 딱 좋겠다
바이크 덩치가 좀 작아서 어쩔 수 없는 듯 합니다 ㅠ
미러링 하나만 미쳤다 !!~
310m을 4500키로 타본 입장에서 존테스 좋은차인건 맞는데
1. 전동스크린 힌지가 한쪽만 고정되서 130이상에서는 윈드스크린 떨림 심함 (350에서는 개선됏는지 모르겟네요)
2. 단기통 치고도 심한 진동 (1시간 타면 손저림)
3. 뽑기운인지 전원 문제로 퓨즈 4번 나감;;;
3번 문제로 처분햇습니다
컴팩트하고 잘나가는 스쿠터이긴한데 다시 사라고 하면 안삽니다
그 다시 사라고 하면 안산다 이게 정말 회사 입장에선 중요할텐데요. 아쉬운 부분입니다.. ㅜㅜ
존테스가 디자인만 좀더 잘 나왔으면 꽤 팔렸을듯. 그런데 버그만 탐... 동상 ~~ 소프트한거 좋아한다며 ~~ 넘어와~~~ 소프트하다 못해 잠들수도 있어~~~ ㅋㅋ
버그만 한번 넘어가봤다가 티맥스로 다시 넘어갔습니다 ㅋㅋㅋ
제 취향은 아니더라구요
xmax보다 존테스가 앞모습이 더멋지내요 라이트때문인가
취향의 세계는 정말 다양한 것 같아요...
@@intt-ube ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ니눈 삐꾸...를 이렇게 아름답게 말하는 당신 무엇?
배달로는 타시면 안됩니다.
일제동급쿼터 대비10마력이상높은출력이라
타이어.패드.고급유.모든 소모품마일리지가 짧습니다.
패드는 거의 지우개수준이고
뒷타이어 막쏘고다니면 5000이전에 끝납니다.
일제는 비비지도 못할성능퀄리티인데 경제성은 일제대비 떨어집니다.
잘나가는만큼 소모율이 빠르죠.
오천요 타이어 뭘 넣었어요 전 피렐리 로쏘.150-70-14. 넣고 있는데 새차때 교환후 12800천 운행 중입니다.타이어 상태봤을때 1만4천은 주행 가능할꺼 같은데요.5천이면 ㅡㅡ
살살 타세요.ㅠ
출력이 세니까 당연~
스펙은 쿼터급이지만 티맥스만큼 잘 나가는 바이크인데, 그래서 티맥스처럼 쏘고 다니면 당연히 소모품이 빨리 닳겠죠~
포르자만큼만 땡기고 다니면 소모품 수명은 더 길어지겠죠~
압축비가 높게 셋팅돼있던데 일반유로만 주행해도 되는지 궁금하네요
RON 95 이상 고급유 넣는게 좋겠지만 대부분은 일반유 넣으시겠죠?
시승차 일반유 넣고 풀로 땡겨봤을때 딱히 노킹이 느껴지진 않았지만 아무래도 추천은 못드리겠습니다
@@intt-ube 답변 갑사합니다 ㅎㅎ
일반유 넣으실거면 에스오일이 옥탄가가 높으니 에스오일에서 넣으세요. 저는 고급유만 넣고 있습니다.
@@돈가스러버-y3k 감사합니다 ㅎㅎ
디자인하고 브렌드만 좀 어케했으면 쿼터급 스쿠터 1인자 먹었을텐데 존테스라 xmax랑 포르자 대비 이븐하게 만들어지지 않아서 보류하겠습니다.
어차피 바이크든 차든 소모품..
무한한 부속이나 내구도는 없음.
패드요? 왜 브레이크를 쓰지마시지ㅋㅋ
이슈랄것도 없어보임..
다음 차는 존테스임...
엑맥 지하주차 없으면 겨울 시동이슈
포르자 구동계 고질병
저게 더 문제 같은데
각별히 야마하는 ㅋ 개선의지조차 없어뵘
와.. 존테스 알아보는 중인데 심지어 8분전에 올라온 이기적같은 영상.
존테스350d 세컨으로 타는데 잘만들긴했음
도움이 되셨으면 좋겠네요!
존테스 350D 차는 좋아요 KTM이랑 기술협업 되어있다고 하던데요
정비성이 안좋다고 하더라구요
뭐 바이크 뜯어본 건 아닙니다만 겉 보기엔 괜찮아보이는데...
역시 직접 뜯어봐야 아는 것도 있겠죠 ㅎ
브레이크가 밀리는거 같쥬? 풀브레이크 잡아 보세요 깜짝 놀라실 겁니다 저도 놀랬습니다 이걸?
타봐야 한다니깐.
저도 깔려고 샀는데 유럽에서 너무 자자해서 구입
존테스 이력 틈만나면 검색 오 그래도 타봐야알지
22년 구입 시리즈가 굉장히 다양한데 310m만 들어옴
그래도 구입 내구성과 빠따가 장난 아니라고?
조져보자
현 9만정도 탐 사소한 고장하나 없음
수시로 창원 왔다감 새벽시간에 있는데로 달려봄 아래 마후라가 익을 정도로
오토바이 스쿠터는 그닥 안 좋아하는데 메뉴얼 매니아라.
와 좀비 오토바이!
일단 마감새가 장난이 아님 틈새가 정확함 하드한 이유는
빠따가 장난이 아니라 그래요
우리 행님이 신나면 그걸로 된거야
잘 나가서 재밌긴 하더라구요 ㅋㅋㅋ
저는 왠지 존테스가 더 이쁜느낌...?
모던해서 그런가...
취향은 참 다양해요... 전 도저히 용납이 안되는 디자인 인데요 ㅋㅋㅋㅋ
@@intt-ube 인정합니다 크흡 ㅜㅜ
존잼 ㅋㅋ
달리는 중에 누가 옷을 위로 잡아 끌었나요 ㅋㅋ
xmax보다 존테스가 진동이 좀더잇는거같던데
진동훨씬심합니다하루타면온몸이쑤십니다 안마기필요없어요😊
350d 는 아니구 존테스125m이주정도(1500km) 타구잇는데.
Pcx.nmax보다 좋아요.
연비빼고 ㅋㅋ 근데 기름통이 12L라 신경은안쓰여요.
아. 125m 계기판(은 조금다름)하구 핸들버튼들이 350이랑 똑같습니다 패싱라이트, 주야간라이트버튼.비상등버튼,전동스크린.킬스위치등등
카페에서 한참 말많은 패드 문제랑 이유를 알수없는 잡소리 문제만 잡힌다면...
엑맥 포르자 고민된다 이번에 2소땃는데..
저라면 둘중엔 엑스맥스
쇼바 호환되는게 충격인데요? ㅋㅋㅋ
잘봤습니다
계기판에 한국어 넣고
리터당 연비로 업데이트 해야함
모토스타 일좀 합시다 ~
아마 유럽쪽에도 팔아서 100km 당 소모 연료로 연비가 표시되는 것 같습니다.
한국어 패치하는 경우 폰트를 굴림체 돋움체 이런걸 쓴다던가 하면 대참사가 날 것 같아서
애매하게 하느니 저는 그냥 안하는 게 나을 것 같습니다...
존테스랑 티맥스랑 비교하는 애들은 걍 경계성 지능장애 100% 확신함 애초부터 비교대상이 잘못된거같음
이거 보고 오늘 계약함 😊😅😮
Krv200이랑 비교하면 어때요?
좃테스가 2~3배 더 낫죠
출력
KRV - 12.5kW / 8,000rpm
350D - 27kW / 7500rpm
토크
KRV - 15.6Nm / 6,250rpm
350D - 38Nm / 6,000rpm
저는 둘 중 굳이 고르라면 KRV200에 더 마음이 가네요.
직빨 보다는 전체적인 밸런스를 중요시 하게 생각해서요.
상세한 스펙 비교까지! 감사합니다!
좃테스가 2~3배 더 낫죠
출력
KRV - 12.5kW / 8,000rpm
350D - 27kW / 7500rpm
토크
KRV - 15.6Nm / 6,250rpm
350D - 38Nm / 6,000rpm
누가 비추 누르는듯
댓글이 안보여 다시 올림
중궈산이라고 대놓고 까지마시고 직접몸소체험해보고 까보시길ㅎㅎ 잘만든 스쿠터맞습니다~유럽ㆍ일제ㆍ중궈~ 어차피전부 수입입니다 국내는 못만든다는게 팩트죠ㅋㅋㅋ
지금 중국에서 이미 368D 출실했습니다
곧 한국에도 수입이 되겠지요.
저도 타볼 기회가 있었으면 좋겠습니다.
바이브레, 제이주안 브렘보 자회사 입니다
좋은 정보 감사합니다! 바이브레는 알았는데 J.Juan은 이번에 알게 되었네요!
그냥 자기몸에 맞는거 타세요 고장나면 수리하면 댐니다
정답입니다!
해외에서는 합법 국내에서는..... 멍청한 법안때문에 불법인 미러링기능... 사용은 가능하지만 불법... 참 웃프긴 합니다.
와... 이게 불법인가요? 몰랐습니다.
불법인데 기능이 작동 되는 채로 국내 수입이 됐네요???
@@intt-ube 처음 미러링 발견하고 공유한게 제이포퍼먼스 채널인데 거기서 언급한 내용입니다. 존테스 한국 메뉴얼에도 미러링 언급 없는걸로 봐서는 한국에서는 정식 사용승인이 안난듯 싶습니다.. 예전 hud가 국내에서는 불법이였던 것처럼요.. 그러다가 어느순간 k9이 hud달고 출시하자 합법... ㅡㅡ
알차잡는 스쿠터 존텟
형... 어디가서 그런 얘기 하고 다니면 욕 먹어요 ㅋㅋㅋㅋ
그러지맙시다.
350타는데 쪽팔리게진짜
ㅋㅋ
TMAX정도까지는 이해하나 존테스로 그러면 진짜 욕먹어요 ㅋㅋㅋ
시속 130~150까지는 알차들 가속력 따라가야 잡지
ㅋㅋㅋㅋ
As없다고보시면됩니다초기불량본인이인증하셔야하구요 부품다비쌉니다구동계23000현재교환하라는진단받았습니다13000에청소한번했구요에필구필4천정도에한번씩정검하셔야합니다 스포츠모드에확땡기면뼈분러지는소리납니다 오일1500에한번씩갈면까만거나옵니다1200에한번갈아야합니다 승차감최악입니다 12시간타는기준허리끊어집니다 잘나가고잘섭니다딱거기까지입니다수리비검나비씹니다
헉
타본1인으로써 쿼터급 최강임
엔진이 알차 엔진이라고 하던데 맞나유?
엑맥도 350cc였으면 정말 좋겠거늘......... ㅠㅠ
타이어 코팅이 안벗겨진덧아닐까요?타이어 교환하면 코팅이벗겨질때따지 좀심이타자니요
그럴수도 있겠지만 기본적으로 CST 타이어 자체가 저는 믿음이 좀 안갑니다;
이것도 뭐 막연한 불안감이라면 그렇다고 말할수도 있겠습니다.
타이어자체가미끄럽습니다 신차타이어는그냥버리셔야합니다무조건요
디자인이 좋은거 같으면서도 몸통 부터는 너무 밋밋하고.. 차라리 310m 디자인에 앞머리만 350d면 괜찮을듯 한데
제 취향에는 310M은 디자인도 괜찮은 것 같거든요 ㅋㅋㅋ 그래서 기대가 됩니다
취향은 정말 다양한듯 310 m은 영화 엣지오브투모로우 에 나오는 외계인 같이 생겨서 별로던데
15:52 타이어 진짜로 안좋은거 맞습니다😂
순정타이어가 마일리지를 얻고 접지력을 너무포기한 타이어라
코너좀 치시는분들은 위험할수도잇어요
코너라고 타봤자 그닥 빡세게 타지도 않는데도 이 정도면 좀 심한 것 같읍니다 ㅎㅎ
만약 산다면, 사자마자 저는 엔젤로 바꿀 것 같아요
내구성 아몰랑 출력일까 진짜 잘만든걸까
더 많이 팔리고, 더 많이 험하게 굴려져야 데이터가 쌓일 것 같은데 아직은 데이터가 충분하지 않은 것 같습니다 ㅎ
역시 존웍님~~할말은해야죠 ㅋㅋㅋ굿
ㅎㅎ 감사합니다!
헬멧을 뒤집어서 반대로 돌려야 되는거 같은대요
제 헬멧이 엑스맥스에도 넣기가 쉽지가 않아서... 걍 포기했습니다.
협찬받으면 무지성으로 빨아야 하는지 아는 누구랑은 다른 리뷰 좋네요^^
좋은 평가 감사합니다
여러분은 존테스 유료광고를 보고 계십니다 ㅋㅋ
xmax......흰색 널 어쩌면좋니 너무갖고싶다
매물이 나올 수도 있을 것 같으니 조금만 기다려보셔요.
25년식310m해주세요ㅎ
네 조만간 해볼수있도록 하겠습니다
최고속 몇나오나요?
다른 외국 영상 참조바랍니다
171까지 나오는 유튭은 봤는데 실제오너로 숏스크린시 160킬로대 나옵니다 ㅎㅎ 근
핸들 버튼 환공포증올거같아요...
네 기능이 많아서 뭐가 좀 많더라구요 ㅎㅎ 작은데 오밀조밀하게 이것 저것 좀 많지요