Secondo me avresti potuto farlo meglio, come marmitta in più ce la city16 o la c16, come carburatore il 19 dovevi aggiungerlo, dato che ti riempie bene qualsiasi marmitta è che un 24 è mio parere esagerato, poi dipende perché se hai un intermedio lavorato ci può stare. Comunque bel video😉
Sinceramente il 19 lo reputo troppo piccolo, e per avere il massimo delle prestazioni da questi gt si deve optare per un 21 o un 24, il 21 è la scelta più giusta e più facile da gestire, mentre il 24 necessita di una carburazione più accurata e più frequente, e lo consiglio a persone che hanno voglia di effettuare la carburazione più spesso oppure come dici te consiglio di abbinarlo a gt lavorati
+patryk 68 questo video vale sia per i gt ad aria sia per quelli a liquido, basta prendere il gt in versione air e gli altri componenti rimangono invariati
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Secondo me avresti potuto farlo meglio, come marmitta in più ce la city16 o la c16, come carburatore il 19 dovevi aggiungerlo, dato che ti riempie bene qualsiasi marmitta è che un 24 è mio parere esagerato, poi dipende perché se hai un intermedio lavorato ci può stare. Comunque bel video😉
Sinceramente il 19 lo reputo troppo piccolo, e per avere il massimo delle prestazioni da questi gt si deve optare per un 21 o un 24, il 21 è la scelta più giusta e più facile da gestire, mentre il 24 necessita di una carburazione più accurata e più frequente, e lo consiglio a persone che hanno voglia di effettuare la carburazione più spesso oppure come dici te consiglio di abbinarlo a gt lavorati
Motori Channel™ dal 21 al 19 cambia proprio poco....
La notifica aperta più velocemente di sempre
Ma secondo voi con un dr di 49 mm (rettificato) va bene l'albero carenzi?
E che marmitta gli adattereste?
Si l'albero va più che bene io gli adatterei o una top nardò 2 o una pro replica sennò una leovince sp3
Una Giannelli v4
Belle le marmitte per BASE
Potresti fare un video su un'elaborazione con spesa minima per piaggio ad aria?
Grazie mille
Scusate l'ignoranza ma se ho uno scooter 50cc 4t posso fare queste modifiche?
+Riccardo assolutamente no questi componenti sono solo per 2 tempi
Ma perché li hai repubblicati?
perchè in moltissimi me li avete richiesti quindi ho deciso di fare la seconda versione con qualche aggiunta e qualche miglioramento
Perche io ho un booster con jolly e 75 malossi albero malossi ma non so quali perche l ho comprato cosi e devo aprirlo
per un ela intermedia non è perfetta, le jolly sono marmitte adatte ad elaborazioni più spinte
Motori Channel™ cioe?
E l'albero tpr?
si ovviamente va bene anche quello ma lo aggiungerò nel video dei semi trofeo proprio per accoppiarlo con il gt top tpr 70
MA DOVE RHQ?! Il motorino va la meta con un intermedio e alberi così pesanti. Top spalle vuote e vedi come gira
ma non è vero... ha senso mettere un spalle vuote su un base ma su un intermedio non ha alcun senso
Lorenzo Ferrantini invece si, perché non dovrebbe avere senso?
barbiscalababiur 92 perché sbielli
Enrico Berto ma cosaaaa😂 sembra che vai in giro con un tpr che caccia 13'000 giri. Poi con uno spalle piene il motore gira la metà
barbiscalababiur 92 senti se tutti usano gli spalle piene dagli intermedi in su un motivo ci sarà
Raga mi sapreste dire la canzone??
Y&V - Lune
Fallo col liberty moc
Elaborazione per raffreddamento ad aria ?🙄
+patryk 68 questo video vale sia per i gt ad aria sia per quelli a liquido, basta prendere il gt in versione air e gli altri componenti rimangono invariati
Motori Channel™ grazie, scusa ma è da poco che sono entrato in questo mondo 😂