Туринг.Gravel Bike из ХВЗ. Начинаем собирать!!!
Вставка
- Опубліковано 28 вер 2024
- Наконец то начинаем собирать туринг на базе рамы ХВЗ старт шоссе 82 года, так что усаживайтесь поудобнее и приятного просмотра!!!
вводная проекта
• ТУРИНГ из ХВЗ. Вводная...
немного о комплектующих для проекта
• ТУРИНГ из ХВЗ. Ответы ...
мастерская(полимерная покраска брест)
public1...
наша группа в ВК
classic...
наш инстаграм / classicbike_brest
Процесс сборки намного интересней смотреть чем просто готовый финал
на эти велосипеды ставят каретку 113*68 работает просто идеально!
Грэвел из ХВЗ это уже как минимум интересно!!!) А больше всего сам процесс сборки!
Можно смотреть вечно на три вещи: На то как течёт вода, как горит огонь и как собирается велосипед с нуля.
Мостик на задних перьях можно сделать арочный! Ну, год прошёл уже, думаю вы нашли правильное решение. Симпатичный байк.
по этому видео отлично виден главный косяк кареток под квадрат - когда ты собираешь на них вел с нуля, готовься к тому, что шатуны не подойдут к каретке. надо было брать с выносными подшипниками. и ещё этот стартон наверное из поздних, у меня 555ый - наоборот задний мостик очень высоко. а спереди влезет наверное максимум 35ая резина с учётом того, чтобы остались хоть какие то зазоры. сейчас у меня 30ая, держит очень хорошо на грунтах, но немного отбивает руки, хотелось бы помягче.
Not so long ago i watched video of "Spindatt" (Canadian bike guy ), and he had the same problem . he asked advice of some frame builder about cutting off that little bridge. The answer was that it almost doesn`t have any affect to frame stiffness. He was building Tracklocross Bike (I understand Russian but i can`t write in square letters :) )
Балон грунта 3м пара балонов глянцевого акрила на вкус,бах бах и погнал👍
вообще, надо было подогнать раму перед постройкой гревела. с перепайкой мостиков, расширением боковых зазоров под нужную покрышку, возможной установки крепления под дисковый тормоз(по желанию). заморочиться с прокладкой тросов. мануал-то по установке шатунов небось для кросскантрийного велосипеда? еще не удивлюсь, если будет цеплять на 11 звезде цепь об верхнее перо в районе дропаута
Кстати у меня на МВЗ такая же ерунда , что на самой маленькой звезде сзади реально очень близко к дропу
@@service_andrew у меня решилась проблема при помощи задвигания колеса ближе к подседельной трубе. Зазоры жесть конечно, но ездабольно. Единственное что был один переклюк, но он из-за зазора не подошел. Придется шоссерный искать(на одной передней звезде нету желания собирать)
@@serinityoffier Так поставьте 2 звёзды спереди
@@service_andrew поставить-то поставил, но переключателя подходящего как не было так и нету, так как нюансы возникли с заказыванием из-за рубежа
@@serinityoffier ОГООО! ВОТ ТАКИЕ СЛОЖНЫЕ ЭТИ ВЕЛОСИПЕДЫ СОВЕТСКИЕ , ВОТ СЕБЕ СДЕЛАЮ МВЗ И БОЛЬШЕ НЕ ХОЧУ С НИМИ СТАЛКИВАТЬСЯ. ТОЛЬКО УЖЕ ЗА ДЕНЬГИ ЕСЛИ КТОТО ПОПРОСИТ , А СЕБЕ ЛУЧШЕ СРАЗУ ЗАКАЖУ СЕБЕ Б/У ЕВРОПЕЙСКИЙ ОТЛИЧНЫЙ ВЕЛОСИПЕД
Ja prostoi chelovek - vizhu XB3 - stavliu 👍🤩💖
Подойдёт резина 622 стандарта. Модель не скажу, к сожалению. По поводу чайнлайн - измерь длинну каретки старой (родной) если есть, и нужно будет подобрать аналогичную по длинне каретку,
да это все понятно
Респект бро!
Спасибо!!!
Рама новая ещё в бумаге, мастер подогнал турист.. Я немного не въехал как крепится вынос, ты там сверху на выносе что прикрутил, что держит что? У трубки резьба внутри, так получается? Извеняюсь, я тупой в этих моментах но меня это не останавливает))
Там вроде в ролике все понятно) Срезал резьбу на штоке вместо нее приварил трубу(удлинил шток так сказать ) затем наверх переходник с дюйма на 1 /8 на вех вынос!
Примерно так и представлял, но сомневался, мне нужна была обратная связь в качестве подтверждения собственных представлений) Спасибо..
у меня 116мм вал каретки под квадрат, но буду ставить где-то 113, ведь есть перекос на легких передачах. И звезда сейчас 45 зубов, но поменяю скоро на 39.
Покрышку однозначно под замену,т.к. пилить задний мостик ради покрышки,которая не подходит по размеру это бред.насчет чейнлайна: можно переставить звезду и поставить проставки/шайбы в бонки,если будет мало просто переставить звезду
Жду дальше серии
Вот прям аж интересно с рулевой, я так понял вынос просто поставлен через переходник, я что-то упустил из работ с штоком вилки?
Да, смотри ua-cam.com/video/IIy4I_zTB4Y/v-deo.html на 3 минуте 53 секунде)))
Интересная идея , переварить шток на родной вилке , один лишь вопрос , какие сложности сопровождали?
Найти хорошего сварщика)
Андрюха, как закончишь с проектом, отпиши пжл списком все ттх и детали вела. Спасибо
Конечно будет байкчек
Зачем с турингов снимают крылья? Грязь на спину собирать? Это ведь не гоночный велосипед, зачем его облегчать?
Да это выбор каждого!)
А почему цвет такой? на заставке к видео интереснее смотрится
На цвет и вкус все фломастеры разные)
ЧИлайн-фейспалм!....щось чув,але не до кінця,чейнлайн-лінія ланцюга.
Короче, смотри : надо из листа стали вырезать полоску, шириной как толщина дропаута, потом закруглить и нарезать небольшими кусочками, потом берёшь и подкладываешь эти кусочки между дропаутом и осью колеса, чтобы рама не напрямую ложилась на ось, а на эти полукольца. Количество таких кусочков зависит от толщины листа и требуемой высоты, на которую надо поднять раму над осью. Потом затягиваешь гайкой и рама лежит на оси через проставки.
Колхоз, конечно, но у меня по такому принципу вставлены проставки в не очень ровной раме, в результате чего колесо в ней стоит ровно. И уже довольно долго
😂🤦♂️😂
Сколько колеса стоят,и где брал?
Все здесь говорил ua-cam.com/video/T99y9IyVtMk/v-deo.html
ua-cam.com/video/3niCo42OTbk/v-deo.html
Правильно сделал, что показал косяки. Тем кто так же будет собирать сам, будет уже владеть большей информацией.
Думаю, что придётся поставить покрышки поуже. Пилить мостик чревато неприятностями, потому что судьба этой рамы не совсем ясна. Каретка может остаться только бы шестерёнки перенести вовнутрь и будет нормально.
Цвет рамы очень приятный, а вот цвет декалей не понравился, но о вкусах не спорят. Желаю удачи с проектом - выглядит интересно.
Спасибо!
Какая ширина покрышек спереди и сзади. Явно больше 40 мм. На свой Турист ХВЗ ставил покрышки шириной 40 мм что сделанные в СССР что новодел крылья пришлось снять даже без крыльев сзади зазор между покрышкой и мостиком 3 мм был такой же был между перьями задней вилки. Если зазора нет покрышка шире 40 мм. С крыльями спереди и сзади в пределе 38 мм зазоры будут минимальными. 35 мм покрышка будет в самый раз 50 асфальта 50 лёгкого грунта.
Не, ну мостик резать это как-то совсем уж некрасиво, ябы просто другую покрышку поставил.
И ещё звезда спереди одна, но не нэроувайд, не боишься что цепь спадать будет?
С мостиком хз что буду делать, а за звезду переживаю) Чуть что будет повод смастерить успокоитель цепи, КОНТЕНТ БРО!)
@@ClassicBike_Brest КОНТЕНТ БРО!
Ну на алике полно дешевых narrow wide звёзд. Если есть время ждать доставку месяц конечно...
Ты все классно снимаешь, все круто шаришь, нравятся твои видео, но БЛЯТЬ какой РАДИУС? Как технаря меня это дико раздражает)
Решил пересмотреть этот видос
У меня обода такие же
И эту резину купил я у тебя
А потом ещё съёмники и флипфлоп втулку новотек
Золотые слова!!)0:58
по поводу тормозного мостика - вообще он не сильно влияет на прочность (если рама нормально сделана из хорошего алюминия/стали ну или её использую исключительно на дороге) но в случае с рамой хвз я бы не советовал его трогать лучше всё-же взять другую покрышку
Я пока склоняюсь тоже к этому(
такой мостик пилить вообще нельзя, при боковых нагрузках сложиться, советую 32 резину просто воткнуть
судя по припаянным упорам под тормоза - есть где перепаять мостик повыше ... но это если заново раму перекрашивать...вот только на таких покрах наката не будет по асфальту (через 15 км кишки можна выплюнуть) да и грязевые зазоры для такого грязевпитывающего протектора не дадут подурачиться по грунтовкам. На шоссейную раму, тем более для девушки поставь слики полегче может быть 32 . Каретку на стартон ищи 110 однозначно (113 максимум)
Получается бомбически,розового больше не надо мне кажется ,мостик не пили,лучше резину другую,а так вообще супер! Жду следующего видео )
катаю на туристе хвз, и сильно наклонен вперед, на руки операюсь - устают, тут тож по моему длинно очень?
Не знаю о чем ты, у меня все гуд)
Сколько уже всё пройдено.
110 либо 113. Перемычку стоить не трогать.
У нас РБ таких нет ISIS drive, только 118мм
@@ClassicBike_Brest алиэкспресс в помощь!
@@sergeyglech ну да)
@@ClassicBike_Brest из России очень много контор, например birota, вашвелосипед сайт.
Закажи из России.
@@ClassicBike_Brest у нас в городе проблем нет конечно, только были бы деньги
Вставлю свои "пять копеек" в обсуждении темы.Конечно,мостик не следует трогать.,установить покрышку по-меньше.Хотя если честно стартоновская рама для туризма более подходит,когда путешествуешь по асфальту,чем по грунтовым дорогам (тряска из -за жесткости самой рамы).Хотя в былые годы кто на эти мелочи обращал внимание.Главное ехать и радоваться природой,а самое главное жизнью!
Да вы правы старт шоссе больше для асфальта)
Добавлять не стоит, будет сильно бросаться в глаза
каретку я ставил 110мм
заметил, что у меня такие же обода. и кстати это я у тебя резину купил.
😅
Цвет сочитается с деколями!) Оригинально и своеобразно!!)
Спасибо!
Перенарезал? Кареткой?
А, ну хорошо, теперь сервисам можно не покупать инструмент для нарезки резьбы в кареточном узле за $700, а просто закупить парочку кареток с стальными чашками
Не это прокатывает только с ХВЗ)
@@ClassicBike_Brest блин, ну это очень странно. Главное из изначально плохой рамы не сделать ещё хуже
Важен не только кареточный стакан, но и длинна вала каретки
Покрышку лучше возьми...
Обычно ставят каратку на 110
Труба на вилке не родная, приваривал?
да
Пытался я такое сделать. Как, было говно, так и осталось говном. Со стороны выглядит красиво, но лучше на таком не ездить. Я рад, что раму не пришлось выбрасывать, знакомый дед забрал. Его предназначение, в деревне на речку съездить, или в магазин. А, все навесное перевесил на ашанчика. И получился ТОП.
Привіт ! Дааа , з покращиками лажа. Але як здалеку нічого , нормас ! На рахунок того що ти все показуєш це супер ! Ти ж не рекламний агент, весь колхоз це досвід для інших. І на рахунок покраски й всього іншого. Я доречі про такі перекоси взагалі не знав що вони можуть бути і дуже задумався. Я також був купив завелику покришку , але там такі грязеві зазори були малі що я і не подумав її ставити , прийшлося купувати меньші. Колір на смак , кому як , виглядає круто , тим паче що для Насті ?! Я більш полюбляю яскраві кольори і їх варіації з різних тонів . Дякую твою роботу над відео і що тратишся на це , вийшло дуже пізнавально і корисно. З нетерпінням чекаю наступних відео !
Большое спасибо!!!
По 1-й проблеме: у меня стоит покра 35с правда на шоссейном узком ободе и до мостика где-то 3 мм. Правда и меряется моя покра штангеном как 32-я!
По 2-й: вал рекомендуют 111 мм, причем это для шоссейных шатунов! Для мтб-шатунов, наверное, можно ещё меньше. 118 явно перебор, себе купил 113, но ещё не ставил, не знаю, что будет.
У меня хвз турист каретка 115
Привет! А как ты нарастил длину штока вилки? На резьбовых она всегда вровень с рулевой.
Отрезал ребу и доварил шток)))
@@ClassicBike_Brest интересное решение. Попробую
Наверное мое предложение будет совсем не в кассу (учитывая что вилсет уже есть), но я не рассматривал вариант сборки на 650b ободах? По запчастям это сложнее будет, но появляется возможность поставить реально грэвел резину, в эту раму если 35 входит впритык то с 650б должно и 40 войти. немного каретка упадет, поэтому обычно ставят шатуны покороче. В общем наверное уже поздно, но если вдруг захочешь еще байк строить - 650б вариант, чтобы втыкнуть жирную резю в шоссерную раму. Я так в трековую авентон кордобу 650х35 поставил, теперь могу и по лесам гонять и по полям :)
Может воткнуть колеса 27,5 ? Раз уж гревел, теже format делают свои гревелы сразу в вариантах 700с и 27,5. Но тогда надо что-то мутить с тормозами. А на счёт розового... Тонкую полоску в 2-3 мм на ободе, в краску блестов, будет как отражать свет, но топять же встаёт вопрос тормозов. Удачи с проектом
У меня аж привстал
Цвет прелесть...ничего не надо добавлять.если байк для дамы то обмотку розовую.и все будет клево.а насчёт покрышки,что не влезает у меня также проблема..купил раму с вилкой Данчелли и расстояние очень мало 3 см..а у меня 100кг..или колесо искать 27,5 и если резина 40млм на него есть то прокатит или искать камеры качественные что б моно было закачать хоть 5атмосфер.есть ещё один способ для вашего случая.отпилить мостик и приварить повыше
мое мнение лучше и проще сменить резину ну а ты думай.. каретку наверное неправильно подобрал так как у многих рам по разному перья с дропами раздвинуты удачи !
Мне вот интересно стало... Это вот таких людей Усатый Картох называет пьяными безработными наркоманами?
Какой диаметр подседела у хвз рам?
у СШ 25мм
У меня была резина schwalbe g-one all round, 700x35, зазоры были большие. А каретку я ставил с длинной вала 110 мм
С чейнлайном проще разбираться самому, чем по мануалу, ведь мануал не может учитывать все виды задних втулок. Основная задача сделать переднюю звезду по центру задних, для этого если позволяет втулка можно сместить звёзды на барабане, либо купить на шатуны длинные бонки и подложить шайбы побольше. Сложно угадать сразу. Мне приходилось убирать простааочные кольца на каретке которые по дефолту стоят справа, и ставить 2,5 мм шайбы, чтобы добиться рабочего варианта. Велик ltd Rocco 30 переводил на систему 1х10
На туриста встает 40-я петрошина, но я её не рекомендую, зазор был около 1 мм
Тормозний місток вже не трогай , справа навіть не в його зміщені , а в тому що нову покраску тре буде карьожити , знову підкрашувати . Коротше варіант заміни покришки актуальніше і дешевше .
Будем думать)))
Интересно будет глянуть как цвет будет играть при солнечном свете
Не понимаю, где вы находите таких покрасчиков. Баньте сразу. А то ко мне мало человек обращается боясь детских косяков.
На туристе плоские мостики и они частиком отваливались и всё нормально ездило 🤷 Я бы отпесочил раму и переварил бы этот мостик
1. Только пилить мостик полностью , на фуджи все было ок , а стачивать мостик не знаю , все будет забиваться
2. Насчет чейнлайна; есть специальные проставки которые вставляют когда конвентируют мульти-спид мтб под мтб сингспид * возможно тут тоже могут помочь, они ставяться на касету что бы настроить чейнлайн . Вдруг будет полезно
На раме лучше свой город пиши тогда лучше смотрится
Бро, однозначно укорачивай каретку. Даже если ты переставишь звезду внутрь и выровняешь чейнлайн, то Q фактор останется мтб-шным.
Для гравела/шоссера это не эффективно и уродливо по всем статьям
Мне нравится сочетание цветов, можно обода в розовый захерачить
отличный подход к зрителю каждый шаг понятен, и вызывает интерес сборочный процесс.
в плане покраски , индивидуальность +50 к карме, в остальном...
Ох ,будет досадно когда обязательно поятся коцки , избежать, наклеить пленку анти гравий, сам такое буду делать.
остальное по габаритам райдера и мест дислокации...крылья не помешают)
Круть!!! 32-е. Каретка 110
Все правильно Андрей, какой толк от проекта, который не рассказывает про подводные камни, так что правильно. Ждем продолжения с уже решенными проблемами.
Какая каретка? Какие втулки? Самое интересное не сказал...
Я же сказал что будет БАЙК ЧЕК, там все расскажу!)
@@ClassicBike_Brest ну тогда будем ждать. Тоже собираю. Закупка не за горами!
Что за смазку используешь ?
Да ничего особенного, самая простая смазка для подшипников(не агрессивная к алюминию) а вторая для резьбовых соединений с добавлением алюминия и графита
Эх как правельно етт получить с бараном :( с флетом он правельных так как рама с завода под него :( а хочется попробовать баран
Кстати вторая проблема - это шляпа полная....Я по бедности достал старый хвз и потихоньку поставил на него современное оборудование. только система у меня 3х7. И тут вслыла эта проблема, и даже дело не в чилайне ,а в том что на звезде Большой спереди и самой маленькой сзади цепь трет раму... (не то что бы я так часто на ней катал) а докинутая пром шайба в 2мм сделала свое дело одно и истортила другое.... иногда теряется одна передача на задней перекидке . и система зацепа с передними звездами сбита .( большая спереди и 5 задних звезд зацеп, вторая звезда спереди и зацеп с задними всего с смыми большими 2мя...)
Втулка колеса на гайках, выбросил слева проставочное кольцо 8мм и чайнлайн стал на место и все хорошо переключается и работает как надо (я про диапазоны зацепов передних и задних звезд)
очень стильный велик получится. удачи с решением всех проблем. у хвз как обычно)) можешь мой ролик заценить про стартон тоже)
кстати спасибо за лайфхак с рулевой. как раз на днях думал про замену
Привет , автор и ребята в комментах подскажите пожалуйста в чем разница в рамах между туристом и старт-шоссе и что больше подойдёт после обычного мтб больше для городской езды с относительным комфортом , загородных покатушек и уклоном в гравел тематику ???
Если очень грубо, то турист это дорожный велик, у него широкая база для комфорта, можно поставить жирную резину(42точно). А СШ это для "спорта" у него намного короче база, меньше зазоры для покрышек(максимум 35 и то для установки и снятия заднего колеса придется ее всегда спускать)) Материалы, качества труб ну это очень сложная тема, как по мне они одинаковые, да простят меня знатаки)))
Андрей, я сейчас собираю проект на базе ХВЗ Турист, столкнулся с проблемой резьбы на штоке вилки (предыдущий владелец плохо законтрил верхнюю шайбу), можешь поделиться опытом по переходу на безрезьбовую рулевую. Каких размеров нужен новый шток и как найти рулевую? Может знаешь конкретные фирмы и модели? За твои видео огромное спасибо, очень помогают:)
Донором для трубы я беру старую дюймовую вилку, а рулевую беру любую безрезьбовую под дюйм, чашки все равно будут маленькие, придется проставки подкладывать!)
Каретка на хвз идёт только с валом 110 или 107. То есть подразумевается система с двумя или одной звездой. Ты установил мтбешную систему дабл, каретка должна быть с валом 110мм
В описании написано было что это сингл система, но уже понятно что я лохонулся)) уже заказал новую каретку
я чёт не пойму, шток перепрессовывался? почему он такой длинный? тоже хочу свой СШ перевести не безрезьбовую рулевую. Ответь плиз.
Нет, тут все по колхозному, обрезалась резьба и доваривался шток, варил аргоном!
Привет. Подскажи название рулевой. Сейчас сам строю фикс из чемпиона, нужна новая рулевая) И как ты нарезал резьбу под каретку
Привет, я первую попавшую брал, все равно все погонять нужно будет) Взял новую каретку много смазки и вкрутил, резьба сама подогналась под новый стандарт, способ конечно колхозный но рабочий!
ты репер что ли?
Да
Модель ХВЗ?
Старт ШОССЕ 82года
Ура!!! Я так ждал этого!!! Жаль что мой аккаунт заблочили!
Как знать подойдут ли "пистолеты" под переключатель? На Алике нет в описании Альтуса, который у тебя стоит.
Да я думаю их с любым переклюком можно подружить!)
3100Альтус хорош, но слегка жидковат, можно 360 асеру повесить, она жёсткая.
Да ты прав)
Цвет приятный, пилить не надо, а то краску поцарапаеш)))
Цвет зачетный...☝Пробуй красить Сам... Огонь ! 👍😉
Да я уже начинаю задуматься о этом)!!!
С шатунами классическая проблема.
Перенос звёзды может не сработать. Как проверить?
Крутить педали назад при большом перекосе на самой большой звезде сзади. Если цепь не сваливается на меньшую звезду или не прыгает как вот-вот свалится, значит все ок.
Если сваливается, значит надо ещё двигать переднюю звезду.
Если перенос звёзды внутрь не поможет, а это часто не помогает.
Можно поставить звезду внутрь на бонки подлиннее. И между лапами шатуна и звездой вставить проставки. Такие бонки с проставками обычно ставятся на 2-х и 3-х звёздные системы.
Я так выпрявлял чейнлайн. Все работало отлично.
Может получится страшновастенько.
Тогда с наружной стороны ставится защита звезды / цепи / рокринг подходящего размера. Из алюминия. Они сейчас в принципе много где продаются. Особенно в Китае. Смотрятся стильно и аккуратно.
И она закроет это сложное технологическое решение))) Плюс цепь не будет пачкать штаны.
А ещё может помочь каретка на 110мм. Если такая влезет. Ну или шатуны со смещенными внутрь лапами.
Ещё бывают каретки с разной длиной вала с разных сторон. Возможно поможет каретка с валом покороче со стороны звезды.
Вариантов много.
Успокоитель тут не нужен, так как он не для того.
Спасибо!!!
@@ClassicBike_Brest человек дело говорит (ставить шайбы между звездой и лапами). Сам с такой проблемой столкнулся и так же вышел. Только на мтб. Тут уже спрашивали где-то но я так и недопонял - при случае расскажи поподробнее откуда вилка с безрезьбовым штоком, или как сделал?
это диаметр
Ты насчет чего?
Классный проект, давай продолжение!
Будет, только все вопросы закрою)))
Отливное видео ждём следующий выпуск!
Прекрасный видеообзор! Благодарю!
11:00 - Закажи на у токаря зажим для лезвия (канцелярского ножа) которое прикручивалось бы в место крепления заднего тормоза, и ты из любых покрышек будешь делать церальную дорожку типа сликов, как те идея ?
2 - ой вариант- раскали плитку до красна, установи так чтоб удобно было крутить и опускать на неё разкручннное колесо, и сжигай резину потихоньку.
Ахах)
на более узком ободе ширина покрышки будет меньше, попробуй её посадить на 15й обод
Проверил уже, не помогло(
вопрос к знатокам: влезет ли 28 обод с тонкой покрышкой на раму старт шоссе?
Конечно влезет)
Ставь 700с*32 и будет тебе счастье, 28 не рекомендую, так как жестковато будет на ней. Мостик не трогать ни в коем случае! Я проверил оба типа таких покрышек и на стартоне и на спутнике, остановился на 32 размере, он самый комфортный для меня. Для туринга пойдет.
Спасибо, но я еще раз попробую 35)) толь от другого производителя!
@@ClassicBike_Brest не стоит, зазоров совсем не будет. На стартоне и так чтобы вставить колесо даже на 32 приходится колесо спускать
@@DevXXXI на спец заказе стоит все норм)