прежде чем менять, проверьте предохранитель печки. Потом проверьте сопротивления катушек. Если не снимая клапанов. то должно быть 13ом на одной и 24 на втором контакте. Если разобрать и померить конкретно чисто сопротивление, то 13ом каждый. Также проверьте какой ток на них подается. Если печку выкрутить на макс, то 12в, а если на мин, то 0,03в.
Как правильно подсоединить патрубки печьки к дополнительной помпе и двигателю , нашёл в интернете три схемы какая правильно не знаю BMW39 5 cерии м 52 дв 1998 г заранее благодарен негде немогу найти
Валера во- первых спасибо тебе за познавательное видео обзор. Подскажи пожалуйста мне нужно менять эти резинки с моей проблемой. Буквально вчера поменял радиатор, печка более менее стало теплой, но мне кажется когда машина заведена печка слабеет и когда я начинаю газовать печка начинает дуть горячий воздух. И при езде машина теплая, а на холостом ходу слабая.
так сразу не скажу, потому что я этого не вижу. самый простой способ - это либо заехать на сто, и попросить чтоб они посмотрели, либо найти такую же машину и посмотреть как у него все работает. но больше похоже или на клапана или на блок управления климатом (подкинь другой б\у и проверь как она будет себя вести).
Валерий Назаренко короче я нашел проблему. Нашел на разборе в сборе то, что ты разбираешь и поставил. Печка огонь. Оказывается на старом у меня не работал моторчик.
А в катушках в самом верху над штоком так называемой гирьки должны стоять резиночки мож чтоб шток не стукал?а то у меня что то стоит думаю ковырять или нет
сложного ничего нет - 3 патрубка отсоединяешь и вытаскиваешь. ))) я ничего не сливал, антифриза не много вытекло. только это желательно делать на холодную. контакты есть здесь: vk.com/repairkit
Я понял, спасибо. Скажи еще такую вещь, возможно ты знаешь : вот включил я обдув (летом) на 16 градусов, дует холодный уличный воздух, направление на себя, включаю направление ноги и стекло, то в ноги и на стекло дует теплый воздух (даже при 16-17 градусах), это конец клапанам? Спасибо.
так сразу не скажу. в большинстве случаев за регулировку тепла, отвечают клапана. но нужно еще понимать в каком положении находится крутилка посредине торпеды (там где красные и синие кружечки). если она стоит в центральном положении (1 красные кружек ниже, а 1 синий выше), то оно и будет дуть в ноги теплее, чем в салон или на стекло. в простонароде это называют "теплые ноги, холодная голова". )
тогда похоже на клапана. если поменять резинки и ситуация не изменится, попробуй подкинуть другой блок управления климатом. такое тоже пару раз было... но скорее всего после замены резинок, ситуация изменится. Но может быть еще один вариант: это шток, который вывалился и не двигает заслонку внутри печки (переключает с холодного на горячий и обратно). это более сложный процесс устранения проблемы.
после 5-10мин работы машины, начинал дуть холодный воздух и не регулировался блоком управления. Даже когда ставил температуру 31.5 градус, дул холодный... и только после выставления 32 начинал идти теплый воздух. Но при 32 особо не наездишься и приходилось постоянно открывать окно чтобы было чем дышать. )))
Всё ясно, спасибо за ответ! Я не могу понять что за странный гул и вибрация у меня на е39 при включении печки. Буквально 1-2 секунды, потом проходит. Может мотор печки наелся?!? Но гул такой будто под водительским сидением железный трос тянут))
Валерий Назаренко я просто сам тоже надевал, одна из них сломалась (направляющий конуса) и пришлось тоже как ты надеть без них! А так спасибо за видео, еще раз надеюсь что они не отвалятся!😊
Валера привет!нужен ремкомплект к клапанам е38,сколько стоит ? где находишься?я из Беларуси,жду ответ,можно на andrian-1987@mail.ru.за ранее благодарен.
@@KLIFEX_UA Добрый день. Подскажите, клапана в нормальном состоянии без подачи питания закрыты? Если да, то получается если подуть в один из патрубков то воздух не должен продуваться из других?
Антон Каньшаков это для того чтобы понимать какую вам давать ссылку. Этот товар есть в россии, украине, белоруссии и казахстане. Вам сюда: repairkit.com.ru
Hey you don't actually show how to removed the part of the two arrow looking piston. You only act like your actually doing it with the flat screwdriver. never show the actual the way to remove the two small arrow looking piston. I tried to do it on my E39 and i ruin it! because the whole thing comes apart with cooper wires. and there's no way to remove it, To all the viewers don't do it! just replace the other rubbers don't mess with two arrow looking pieces.
All am saying is that you didnt show how to removed that part. You skip it. Next thing i notice is nice and clean. if you post another video on how to do the whole step by step and no rushing it. youll get more views and likes. Thats all am saying.
I'm sorry. I understand you correctly. if there is such a possibility be sure to remove the video. as well as the inner sleeve gets the usual curved forceps or a flat screwdriver. you need a screwdriver inserted through the tube resting on the gum and slightly push it upwards.
прежде чем менять, проверьте предохранитель печки. Потом проверьте сопротивления катушек. Если не снимая клапанов. то должно быть 13ом на одной и 24 на втором контакте. Если разобрать и померить конкретно чисто сопротивление, то 13ом каждый. Также проверьте какой ток на них подается. Если печку выкрутить на макс, то 12в, а если на мин, то 0,03в.
Спасибо за ролик! У меня РР 2010 г. И абсолютно такой же косяк и такие же клапана. Заказал ремкомплект, все почистил и поменял.
Скажи пожалуйста артикул ремкомплекта
Доступно и просто рассказал и показал. Зачет 5+++
Спасибо.)
Уважаемые!!!
Пожалуйста,не забывайте о предохранителе, который отвечает за работу електрочасти клапана печки.
Как правильно подсоединить патрубки печьки к дополнительной помпе и двигателю , нашёл в интернете три схемы какая правильно не знаю BMW39 5 cерии м 52 дв 1998 г заранее благодарен негде немогу найти
Текст под диктовку шепотом?)) ппц
Спасибо за видео
не понимаю о чем ты говоришь. если плохо слышно, на рабочем столе, справа снизу, есть граммофон... на него нажимаешь и делаешь громче. ) пожалуйста.
я о том, что в конце видео тебе мужик шепотом диктует, что говорить)
Валера во- первых спасибо тебе за познавательное видео обзор. Подскажи пожалуйста мне нужно менять эти резинки с моей проблемой. Буквально вчера поменял радиатор, печка более менее стало теплой, но мне кажется когда машина заведена печка слабеет и когда я начинаю газовать печка начинает дуть горячий воздух. И при езде машина теплая, а на холостом ходу слабая.
так сразу не скажу, потому что я этого не вижу. самый простой способ - это либо заехать на сто, и попросить чтоб они посмотрели, либо найти такую же машину и посмотреть как у него все работает. но больше похоже или на клапана или на блок управления климатом (подкинь другой б\у и проверь как она будет себя вести).
Валерий Назаренко короче я нашел проблему. Нашел на разборе в сборе то, что ты разбираешь и поставил. Печка огонь. Оказывается на старом у меня не работал моторчик.
вот и отлично. главное что проблема решилась. )
Алмаз Мейрамов
Здравствуйте Валерий!
Спасибо за видео, очень помогло.
У меня только одна загвоздка, как отсоединить конуса от оси!?
добрый день. ровно и аккуратно потянуть на себя. они могли прикипеть за много лет...
Валерий Назаренко Видать здорово они прикипели, сидят очень туго.
А в катушках в самом верху над штоком так называемой гирьки должны стоять резиночки мож чтоб шток не стукал?а то у меня что то стоит думаю ковырять или нет
Валера, скажи, на сколько сложно снять клапана, что нужно делать (антифриз сливать и прочее)и как заказать резинки, вконтакте нет номера телефона.
сложного ничего нет - 3 патрубка отсоединяешь и вытаскиваешь. ))) я ничего не сливал, антифриза не много вытекло. только это желательно делать на холодную. контакты есть здесь: vk.com/repairkit
Я понял, спасибо. Скажи еще такую вещь, возможно ты знаешь : вот включил я обдув (летом) на 16 градусов, дует холодный уличный воздух, направление на себя, включаю направление ноги и стекло, то в ноги и на стекло дует теплый воздух (даже при 16-17 градусах), это конец клапанам? Спасибо.
так сразу не скажу. в большинстве случаев за регулировку тепла, отвечают клапана. но нужно еще понимать в каком положении находится крутилка посредине торпеды (там где красные и синие кружечки). если она стоит в центральном положении (1 красные кружек ниже, а 1 синий выше), то оно и будет дуть в ноги теплее, чем в салон или на стекло. в простонароде это называют "теплые ноги, холодная голова". )
все три синих кружка стоят вверху. то есть нужно максимум холода
тогда похоже на клапана. если поменять резинки и ситуация не изменится, попробуй подкинуть другой блок управления климатом. такое тоже пару раз было... но скорее всего после замены резинок, ситуация изменится. Но может быть еще один вариант: это шток, который вывалился и не двигает заслонку внутри печки (переключает с холодного на горячий и обратно). это более сложный процесс устранения проблемы.
Приветствую!! А как заказать в Казахстан - Алмату ??
Есть ли у нас, что-то подобное ? Либо представительство ?
добрый день. да, у вас есть представительство. правда сайт пока в стадии разработки - repairkit.kz/
Какие симптомы были до замены резинок?
после 5-10мин работы машины, начинал дуть холодный воздух и не регулировался блоком управления. Даже когда ставил температуру 31.5 градус, дул холодный... и только после выставления 32 начинал идти теплый воздух. Но при 32 особо не наездишься и приходилось постоянно открывать окно чтобы было чем дышать. )))
Всё ясно, спасибо за ответ! Я не могу понять что за странный гул и вибрация у меня на е39 при включении печки. Буквально 1-2 секунды, потом проходит. Может мотор печки наелся?!? Но гул такой будто под водительским сидением железный трос тянут))
честно говоря, не скажу что это... но это явно не клапана печки. они себя так не ведут. )))
Буду разбираться, может тоже видео сниму. Кому нибудь пригодится!
Правильно. Удачи в поисках проблемы.
Use petroleum jelly or liquid glycerin when assembling parts like this.
Используйте вазелин или жидкий глицерин при сборке таких деталей.( Это перевод что нам советует автор)
Добрый день. Подскажите пожалуйста как вы сняли эти два конуса с клапанов? пытаюсь уже битый час и не получается. Спасибо.
Скорее всего они закисли. Если не получаеться достать, можете резинки через конуса натянуть. Они порваться не должны.
Или у вас клапан от е70... там конуса не съемные.
А конус то надет (головка) без пластмассовых направляющих, а что они были сломаны, надеюсь потом они не отвалятся и не пойдут по системе охлаждения!
Amandos Abdullayev не пойдут. )
Валерий Назаренко я просто сам тоже надевал, одна из них сломалась (направляющий конуса) и пришлось тоже как ты надеть без них! А так спасибо за видео, еще раз надеюсь что они не отвалятся!😊
Добрый день, если еще актуально, дайте ссылку на ремкомплект для Украины (рендж ровер 2010г. 4.4д/4х зонный климат).
repairkit.com.ua/p497949472-remkomplekt-klapanov-pechki.html
@@KLIFEX_UA Спасибо!
Здравствуйте! Нахожусь в Латвии, не могу тут найти такой ремкомплект для своей Е34 ТДС, есть возможность выслать как-нибудь?
добрый день. пишите свою эл. почту и мы с вами свяжемся.
А я уже у Вас заказал в ВК)))
Валера как заказать ремкомплект на Бмв е53 2006 4.4?
есть в наличии. напишите в личку и договоримся.
должен ли антифриз попадать в центральную часть катушки (не на обмотку, а туда где ходит сердечник или как его назвать)
Valeri Shnitovski должен.
не правильный ответ
Если снять фишку с клапанов будет печка греть?
Недавно мотор делали, фишку не поставили на клапана) вроде дуло, но дует слабо а сейчас и вовсе одна сторона холоднее. Чую пришло его время)
valera,сколько стоит комплект с наконечниками доставка в англию,по ебай мне обходится £40 и это не дещево,а можно по честям? спасибо
добрый день. вы платите только за товар (доставка бесплатная). Напишите на ибей в личку.
Привет, не подскажешь где можно купить такой ремкомплект?
Привет. В какой стране находишься?
Валерий Назаренко
Россия Великий Новгород
repairkit.com.ru/p254243571-remkomplekt-klapanov-pechki.html
Валерий Назаренко большое спасибо)
не за что )
Валера привет!нужен ремкомплект к клапанам е38,сколько стоит ? где находишься?я из Беларуси,жду ответ,можно на andrian-1987@mail.ru.за ранее благодарен.
Везде у всех 2 поршни(клпана или как правильнее), а у меня один. С чем это связанно?
Есть клапана печки с одной катушкой. Следовательно и поршень будет один... разные конструкции клапанов.
Судя по всему 2 катушки на двухзонном климате. У вас однозонный (Нет разделения на левую и правую сторону)
Что будет если убрать все резинок и так поставить
Грибки убрать если то получится тройник обычный
Если резинки убрать будет либо холодный либо очень горячий воздух, промежуточные уйдут.
Привет. Е39 сколько будет € в Литву если брать 5 компл.?
ответил.
@@KLIFEX_UA Добрый день. Подскажите, клапана в нормальном состоянии без подачи питания закрыты? Если да, то получается если подуть в один из патрубков то воздух не должен продуваться из других?
Интересно и где теперь после года искать комплекты ремонтные ?
Антон Каньшаков комплекты есть. из какой вы страны?
Первый раз спрашивают такое)) из России
Антон Каньшаков это для того чтобы понимать какую вам давать ссылку. Этот товар есть в россии, украине, белоруссии и казахстане. Вам сюда: repairkit.com.ru
В итоге окончательно запутался)) на клапане цыфры 1 147 412 042 и в скобках 944. Там я такой pn не вижу
Антон Каньшаков позвоните по номеру указанному на сайте и вам помогут разобраться.
Спс, в Москве можешь доставить?
да, без проблем.
Валерий скинь номер резинок
647409988203
Валера здорова
Как где заказать?
здарова. из какой ты страны?
@@KLIFEX_UA Приветствую. В РФ они около 23 долларов за 8 резинок. Ппц жаба душит - так то еще много чего надо. Может в курсе где дешевле есть?
@@МаксимумГг repairkit.com.ru/p254243571-remkomplekt-klapanov-pechki.html
добрый день где можно купть такой рем.комплект
добрый день. напишите сюда свою почту.
Валерий Назаренко Bojenko.sasha@mail.ru
написал.
Добрый день.Как можно заказать такой комплект.Я Из Казахстана Алматы.
моя почта . Ildar_tohtahunov@mail.ru
добрый день. ремкомплект уже в казахстане - +77074338833 Виталий
@@KLIFEX_UA спасибо
@@KLIFEX_UA Привет где заказать резинки на клапана печки. ?
какая страна?@@antonvolkau4558
Hey you don't actually show how to removed the part of the two arrow looking piston. You only act like your actually doing it with the flat screwdriver. never show the actual the way to remove the two small arrow looking piston. I tried to do it on my E39 and i ruin it! because the whole thing comes apart with cooper wires. and there's no way to remove it, To all the viewers don't do it! just replace the other rubbers don't mess with two arrow looking pieces.
if you could not do it, it does not mean that no one can. or that all the valves inside the same state.
All am saying is that you didnt show how to removed that part. You skip it. Next thing i notice is nice and clean. if you post another video on how to do the whole step by step and no rushing it. youll get more views and likes. Thats all am saying.
I'm sorry. I understand you correctly. if there is such a possibility be sure to remove the video. as well as the inner sleeve gets the usual curved forceps or a flat screwdriver. you need a screwdriver inserted through the tube resting on the gum and slightly push it upwards.