一般道でもCB400SFのサウンドはマジで圧巻の一言だわ
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- Опубліковано 5 вер 2024
- VTEC!
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バイク「KTM 890DUKE R」
メット「SHOEI Z-7」
インカム「SENA30K」
カメラ①「Gopro HERO7 BLACK」
カメラ②「Gopro HERO6 BLACK」
使用PC「MacBook Pro」
編集ソフト「Adobe Premiere Pro」「After Effect」
[チャンネルについての説明】
こちらのチャンネルは「バイクの楽しさをみんなに伝えたい」などというものではなく、「ただ俺が楽しんでるだけのチャンネル」でございます。
乗り手を選ばない懐の深さが本当に素晴らしいバイクですよ。
バイクで日本代表を選ぶとするならば、SR400かCB400sfのどちらかと思います
重い、燃費悪いも
VTEC聴いたら全部吹っ飛ぶゾー
Shouldn't the fuel economy improve over the years?
@@accidentowl1136 VTEC 使わないようにすると結構燃費いですよ
@@user-qq2nw9go6k vtec入れないと大体どんくらい行きます?
@@user-kc8uj8nl2r 自分の乗り方だと24〜25キロぐらいですね。
@@user-qq2nw9go6k なるほどー悪い悪い言われてる割には運転次第でそんな伸びるんすねぇ
毎回エンジン音を聞くとcb乗っててよかったなって思う
I'm considering getting one >.
たけーんだよなスーフォア
えーおれもスーフォア欲しい買おかな
@@taketora77777 めちゃくちゃ値段上がってますよね…次のバイクのために売ってしまいましたが、少し後悔してますね…
CB400SF は重いけども安定感、走ってるよーって感じる安定したバイクです。好きですね。真剣なインプレ有難うございました。
納車待ちからの脳筋ライダーさんは余計に楽しみにさせるわああああ!!!!!
重い重いとは言いますけど、所有して慣れてしまうと全く苦にならないですね
逆にその重さによる安定性の高さが安心感をもたらします
脳筋さんの動画を何回も見てたらCB400買っちゃいました!
10月に納車されます!楽しみです!
昔中型とった際の教習車がコレでしたけど、乗りやすさにビックリしました!
曲がるし直線安定するし、扱いやすくてホント名車ですよね!
教習車に採用されるのもわかるって感じでした
エンジンつけた時の針の動きがまじで好き
切り替えの瞬間が本当に本当にたまらないんですよね…
中免までは高速道路が怖くて苦手でしたが、今は加速車線でVに入れられるゾ、、、🤤!てなって好きです🤤
待ってました!
VTECサイコー!!
他のバイクもいいですが、四発しか勝たん!!
教習所のバイクとしては重たかったです!
加速する時の音がカッコいいのは素晴らしかったです✨✨
重さは走れ感じないし、立ちゴケしそうになっても足つきがカバーしてくれる。いいバイク
脳筋さんこうやってちゃんとインプレすればかっこいいのに、いつもお笑いズッコケライダーだからな。🐱
滑るライダー…
危ねぇな
すべってもただでは起きない。
そこがいいところ。
すぐ起こせよ
3日前卒業したから音が恋しい!!
最近sfよりもsbの方をよく見るようになってきた〜
なんでですかね
sfの方がかっこいいのに
教習車に戻りたくなった。
あれがどれだけ素晴らしいバイクだったことか、、
総論としては、・・・
教習の時を思い出す脳筋氏っと。
今回の脳筋さんなんか良い良いと言っているのに 何かいつものインプレよりノリが悪い気がする🤔
脳筋さん、今回も分かりやすいインプレありがとうございます👍
5:47 王道中の王道のネイキッドデザインなのであえてr2回王道と言いました(キリッ
脳筋さんのオープニングが好きなんですが、復活して下さい!
私の時の教習車は CBとGSXインパルスだったなー
CBの時はほんと楽だった
インパルスだとクランクがホント曲がりにくかったなー
教習所卒業して250のバイク乗ってるけど、SFの素晴らしさに気づいたね
やっぱ教習車とはいえvtecは憧れる!
試乗してみたい一台だな〜
いい音。音が切り替わる瞬間あると良かった。
158cmの女子でも割と簡単に乗りこなせておすすめですよー!バロンさんでそんな高い値段でもなく中古を買えたのでしばらく乗り替えたくないレベルで大好きですw
今まで観たスーフォアのインプレで、1番いい!伝わってるよ!(元スーフォア乗りより)
アナゴ君からの~「セル」のモノマネ待ってます🎵
ンバアァァァ!が出来てヘルメットホルダーがあってクラッチがガバ操作でも繋がる神バイク
VTECに入る瞬間の音たまらん
同じ年式同じ色のスーフォア乗ってます!
他のcbの動画見てもこの色乗ってる人中々いないので親近感湧くというか、なんか嬉しいです😆
今日学校帰り乗せてもらったんですけど、音カッコ良すぎて鳥肌立ちっぱなしでしたww
2:04てきとーすぎておもろいWWWWWWW
ローンを組んでしまえば実質タダが好き
だからそこ教習車として使われるんでしょうね〜
教習車重くて持ち上げるの大変だけど←
今日から中型取りに教習所通います。頑張ります笑
八潮、三郷の風景って感じで、親近感が、、
セルの音とアイドリングの音聞くと教習の時思い出す!
この、この音!シビレるぅ〜✨脳筋さん、ありがとう😊
重いのがネックですね。重さが安定感に繫がるんですよね。甲乙付け難い?峠、海岸、街乗りオールラウンドにこなしてくれて、満足ですね。高かった〜!
今月、CB400SFを納車しました✨。2年振りのバイクです✨。青色はカッコいいですね!。大阪府警の青バイみたいです
パワー加速共に最強。うちの近所は、お年寄りの自転車無法地帯なので、2速でVテック入れながら走らないと危険地帯です。
筆者は素人ながらのインプレと言ってるけど、専門家のインプレよりわかりやすいし、何よりも面白い!
ハーレー乗りのユーチューバーで、サーキット走行とかしてる人もいるけど、全然、解説が出来ていない人もいるので、バイク購入を検討してる人には、私は脳筋ライダーの動画を勧めています。
Cb400sfのVTECサウンド最高です!
これを聞きたいために今免許を取ってます笑
やっぱりvtecは最高ですなw Hondaのバイクが一番安心できる👍
やっぱり、4発の音はいいですね。
土曜日レンタルして来ました。通勤に650cc乗ってるからあれだけど、400ccとしては良くまとまってるバイクですね。
丁度買おうと思ってたので参考になりました
いい音~😭
4発のサウンドはエ~ですなぁ
ぢ持ちに優しいシートは良いですね~最高に解りやすいインプレです!
リッター20は燃費悪いですかね?
ずっとリッター11のバイク乗ってたんでリッター20は羨ましいです
脳筋さんはバイクの知識を与えるんじゃなくて、バイクの楽しさを教えてくれるんやで。
ちなみ脳筋さんの影響でバイクの免許取りました!
4発のサウンド最高😀
わかりやすいインプレが最高〜
400の4発SS出ねぇかなぁ……
やっぱり4発の音は最高!
4気筒のCBR400R出るらしい
@@koishikawa__1 おぉ!400cc4気筒のCBR……ZX-25Rにぶつけて来ましたね……
となるとKawasakiもZX-4R出すかなぁ……(笑)
夢が広がります!
@@koishikawa__1 どこ情報ですか?
@@user-mx5yu9qd2x 結構前からCBR400RRの噂はヤンマガやらまとめサイトで希望的観測情報が定期的にでてるみたいです。ソース元なんてないです。謎にヤンマガは知ってて言ってる論が期待を押し上げてるだけです。
@@user-vz1gd2mm1q 確定ではないってことですか?
NA最強VTEC💪🏼バイク🏍も、車🚗も生産し続けて欲しい🥺
慣らし運転の時点で超楽しいバイク、
慣らし運転後は笑っちゃうレベルで楽しい。ただ、回すと燃費は大型レベルに悪い😆
今でも街で見かけるとつい見入ってしまうわ
全く同じ色と型の乗ってました
癖のない素晴らしいバイク片道30kmの通勤で重宝しました
走ってるとこがご近所だったのでついコメントしてしまいました
日本のバイクの到達点って感じあるよね
楽しく見てます
今度、一緒に走りましょう笑笑
最近アナゴさんとベジータやりがちな脳筋さん。
Twitterのリプでしっかり車種当てました〜
教習車と言うと怒られるけど、でも音が耳に染み付いてますね。
う~ん、やはり良い音ですね~⤴️
たまらん‼️‼️
自分も昔初代VTEC SF乗ってましたけど、
最新型は少し音が太い様な気がしました✋
今自分もリターンライダーになるべく頑張っております✨
免許とったら絶対このバイクに乗るんだ!!!
Is this still a popular vehicle in japan?
このエンジン音
教習所でコケまくった記憶が
よみがえる
ミドルクラスの4気筒サウンドや2ストロークサウンド…
昔は当たり前のように聞けた音が徐々に無くなっていくのは寂しいことですね…
まぁほぼほぼ中型は単気筒か2気筒だからね〜
音がいいって紹介してくれてるけど、免許取り立てのワイにはそのいい音に切り替わった瞬間がわからんかった🥲
30になった自分へ全く同じ色のCB400SFを購入しました!
安い買い物ではないですけど、楽しみです!
早く免許をとりたいですー!
来月納車予定なんでテンション上がります!!
僕もcb400sf spec2 にのっていますよ。
リッター17ぐらいのイメージです。
※ツーリングに行くとハーレ組と同じタイミングで早めに給油です。
spec2の弱点は、Nプロジェクトさんのキャリア CLH008が廃盤になっている点です。
ボックスが付ける予定なら、spec3からをオススメしますよ♪
ボックスを付けられる方は、
しゃーないな!久々のまともな企画でしたので👍笑
重さは、安定ですな!横風難のその、ブォーン!
父が購入しようとしてるので視聴しました。
私はもっぱらフルカウル派なんですが、こいつはこいつで良いですねぇ!
最初のバイクはスーフォアにしました!
運転うまくなりたい!
お疲れ様です🍵此れ此れ🏍此のサウンドに✨やられます😊
ヲカさんっぽい編集w好きですww
SBの110万円は別格として
CBR400R 400X CBR250RRは80万円台なんですよね。SBもETC2.0 グリップヒーター ハーフカウル を後づけした、と思えばそんなもんかと。
今SB慣らし中ですが3000から4000回転の断続的な低音も好きです。
脳筋さんお疲れ様です。親子ライダーです。僕の?ですね。現行400最高のスーホォアや〜😀
最高ですよ!私は2月から乗ってます。ただ、今まで250に乗っていた私は馬力に振り回されています😅
二輪用はVTECじゃなくてHYPER VTECですね。
この機種のPVを制作した時に6,750rpmで音が切り替わるのを収録するのに苦労した覚えがあります。なかなかHondaさんからOK貰えなかった〜
癖はあります!VTCEに入ると,1300cc.並みの燃費です。タンクが大きいのは,その為ですよ―急カーブが続いた、峠道では,CBR250RRに負けます‼️静止状態から,時速80キロに達するまで勝負したら、CBR250に負けますよ‼️しかし、最高速180キロ出るので,追い抜きました。最高速は,1300SFとそれほど変わらないですねー
燃費について、200~300キロツーリングで大人しく走れば29~30Km/l走ります。ついつい回してしまいがちですが、流れにのって回しすぎないよう加速すれば優秀な燃費です。
スーフォア乗ってるけど、他のバイクはどうでもいいと思うぐらいの名車(ФωФ)
化石2st250一筋でしたが,さすがにご老体でツーリングは怖いので,最近SB買いました(化石2stも健在)。ホントにいいバイクです。燃費?リッター二桁いけば上等です。化石クンは9km/l だし・・・全く乗り味が違うバイク2台持ちって贅沢だけど面白いですよ。
まさに、王道!VTEC エンジンは、魅力的ですよね(* ´ ▽ ` *)
友人が持ってたから尚更分かるけど…
確かに昔からクソ重い💦🤣
良くも悪くも基本をキッチリ押さえてる優秀な400ccってのがイメージですね😅
インプレは相変わらずアレですが、ベジータの「くそったれぇー」に笑ってしまいました。
SB乗り🙋🏻♂️
ほかのバイクが軽すぎるの
慣れればそうでもなくてこれを振り回せるようになると楽しくなってきますよん◎
昔、SPEC2に乗っていました。あの頃の時点で既にVTECエンジンは素晴らしいとしか言えなかった。このエンジンはどこまで回転するんだ!?というパニックを発症しそうなほど良く回転するし、VTECが作動してからは違うバイクになったように荒々しく男臭い、気持ちいいエンジンでバイクでした。
インプレありがたいっす!
バイクまだ持ってないんで色んなバイクのインプレ待ってます
あと、スーフォア好きだけどボルドールの方が好きかな。
インプレもいいけど・・・シーズンだからツーリング動画を上げて欲しい。
VTEC最高に❗脳汁が出ますね❗😉👍️✨
「知らんけど。」がすべての説得力をゼロにしてるインプレ動画
教習所で初めて乗ったときのエンジン音すばらしかったです!
教習車これでした!
教習コースでVまで廻して教官に良い音するしょ~って笑われました🤣
欠点がないのが欠点とか言われる原点にして最高の400cc
お値段もスーパーだけど
めちゃくちゃかっこいい😍
八潮住みですか?(一緒に走りたい)
脳筋さんのインプレする時の道
知ってる所が多くて、いつか見つける事が出来たら声かけさせて頂きたいと思います
今回の試乗は三郷〜草加方面だったんですね!
よっこらショーンマクアドル川上を期待してたのにな〜|ω・`)
脳筋さん、アッキーさん、失禁さんに会ってみたいな〜(´∇`)