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イベント5つじゃなくて6つだったね、間違えました
陽当たりの変化による気温の変化も気にしてタイヤマネージメントするとか高度過ぎる(そこまで作り込んでるポリフォもすごい)
わかる
もう本当に二等兵スンの編集大好き♡
GT-R LM NISMO「俺もやれば出来るんだ！」一同「 条 件 が 揃 い ま く れ ば 」
なおターボ変えないと行けん模様
18:19 懐かしいbgm
LMGTR君よくやったﾅ
9:40 国分オーストラリア人説デイトナですらすごいのにグランバレーも勝つとは流石です。
「現実でも熟成を続けていれば輝けていたかも知れない車、今度はこの車でミッションに挑んでみよう！」ミッション23 Gr.1 3Lap Magic！(仮)次回も楽しみにしてます、動画制作頑張ってください！
GT6の頃から使ってたけど、本当にフロントタイヤだけ減るから、わざとリアタイヤがたくさん減るようにセッティングしたり、わざとリアをソフトにしたりいろいろやったね。銀石の耐久レースとかで使ったな。って、おい！山内！なんでGT7にシルバーストン入ってねぇーんだよw8:39 しかも、ピットの時に前後別々にタイヤ選択できねぇーじゃんw確か昔のグランツーリスモはできたろw11:42 たくあん鬼畜で草w
GT2のBGM好きすぎてここで聴けるのいつもうれしい
GT2が人生で初めてしたテレビゲームなので思い出深いです
@@二等兵チャンネル 私も同じです！
9:41 お ま た せ11:04 変則オークワ
GT6でよく使うのでセッティング参考になります！ありがとう！
初めて観たけど編集おもろいなぁ！！
ありがとうございます！
空力以前に重いものを前で引っ張ってる時点で後ろから押すより物理的に効率悪いんだよなあ、オンボードみても明らかにターンインから脱出までのスピードが全然違う,,,主さんこんなトンデモマシンでお疲れ様でした
このGTR、本来はハイブリッド4WDなのにトラブルで後部モーターが作動しなくてFFになったらしい。
一説によると信頼性がなさ過ぎてわざと動作させなかったらしいつまりモーターはただのウェイト
もうハイブリッド取り外してfrにしろ
あれ以来レース界出禁のボウルビーさんも自分は間違っていなかったと大喜びです
これ見てると以外と出来るんじゃないかって思うけど自分がやってみると全然出来ないんですよね
すごいなぁ、あのナット◯さんでも諦めたGT-RLMニスモに光を当ててもらい有り難うございます。今回の動画は鳥肌物でした
はぁい
あのナットオでも出来なかったことを…
たしかにあの人、あきらめてマツダのVGTでやってたんだよな
@@白街星化 そうそう、ゲームは楽しくやるモンだから…って
帝国出身のピットクルー好き
にほんへの生まれ変わり
18:10のところでペナルティーがかかってしまったのか
0:44 しかもこれだけでは収まらず、長谷見昌弘氏や由良拓也氏もブチギレたというね……
6:19 シケインカットしまくったバチが当たったのか、スピンしててワロタ
誤タップで開いたら最低野郎の音楽が流れたので、そのまま見た。面白かった。見終わったあとチャンネル登録した。
グランバレーのレースBGM懐かしい…かっこいい、テンション上がりますよね(#´ᗜ`#)今回もお疲れ様でした。燃料マップの話やギア比について勉強になりました✨
ネタ動画を勉強商材にされる男ショートシフトはデイリーレースでも使えるのでぜひぜひ
卒業したギバラを酷使していくスタイル好き
気温の変化ってちゃんと反映されるんですね。てっきり雰囲気づくりで表示されてるだけだと思ってました。
耐久では是非とも温度に注目してほしいゾ～＾今作は温度や天候、風向きに注力してますよねぇ
4:24サイドバイサイドバイサイドでなんか草
エネルギー回生用のフライホイールがろくに機能していないという事実()確かゆっくり減速しないと効かなかったんでTS050や919 Hybridに対して燃費が余計に落ちる()
苦しいッ！やっぱバランスって大事だね
サイドバイサイドバイサイドに笑ったｗ
ちなみにサイドバイサイドバイサイドバイサイドまで行ったことあります（過去作）
スマイリー酒井紛いのテクニックを仕掛けるAIってたまにいるから怖いですよね～😅
6:21シケイン(？)で何が起きたんだ...
ほんの少し映ってましたけど多分GR010が芝生踏みすぎて回ってますねこれ
本当はモーターで後輪動かして4WDにするはずだったらしいです。
なるほも( ..)φメモメモ
日常ですやん
いつも楽しい動画をΣd(ゝ∀･)ｧﾘｶﾞﾄｫ♪新しいフィットRSあるヨ買わないカナ！？
ﾆｼｶﾀ語録たくさんで感激
まいどありがとうございますm(__)m
GT-R LM の格好は好きなんですけど、こんなにタイヤが逝きやすいなんて…私はプジョー908買おうかな…
もはや1台だけ常時DRS使ってるやんw
R B １ ９
世界最速の前輪駆動
ピットクルー愉快過ぎるだろw
AIクンのシケインカットえぐくなぁ〜い？
ほんとうにいけないとおもう
3:42 「FFでも，この速度域のブレーキングからクイックなコーナリングができるものなのか…！？」Sport以降，ピットインで前後違うタイヤ交換ができないのはツラい…
どうせならリアにRSSタイヤ付けたかったゾ
ピットクルーみんな日本兵かwww
流石二等兵としか言いようがないストラテジーとマネジメント……逆を言えばこの2つを鍛えられるクルマ……ってコト？！
ありがとうございます...そうかもしれないしそうじゃないかもしれない
6:19 お分かりいただきたいのだが
こんな恥マシン収録し続けるPDI鬼かよw(初参戦は6)
GT出身のヤン・マーデンボローとルーカス・オルドネスが乗ったので…
そんな大事なマシンをなぜあんなスペックに・・・
このGT-Rエンジン駆動をFFと偽ってフロント4WDにしたらル・マンで注目を浴びたかも知れないな。
本来はエンジン駆動のフロントにモーター駆動のリアを組み合わせたハイブリッド4WDの1250PSの予定だったけど、モーターの開発が遅れまくってフロント駆動のみの600PSというスペックで出走して赤っ恥をかいた。GTではちゃんとモーターは動いてるけどエネルギー出力はトヨタ（6MJ）やポルシェ（8MJ）よりも低い 2MJ
@@です初投稿その結果、トップのポルシェどころか下位クラスのLMP-2よりも遅すぎる……
すげぇ…どやったも無理やろwww二等兵さんだからこそできることだなぁ…あとse関係の話になるんですがスマイリー酒井の声少し下げて欲しい…なんかスマイリーだけ声デカく感じるあと佐々木さんなんかあのたく⚪︎んさんかな…似てる
ちょっとボリューミー酒井でしたね 申し訳ナイスちょっとわかる
ただ攻略したい人はLM55にターボを積んだ奴などを使いましょう^ ^
これもうTDN淫夢実況じゃねぇか
バレたか
これ、グランツーリスモのプロジェクトのマシンですか？
日産がベン・ボウルビーを設計者はじめとしたアメリカ陣営にエンジン以外の開発を全て丸投げしたことで出来上がった失敗作GTアカデミーの卒業生がステアを握ったという縁で収録された
9:30秒辺りに流れてるbgmの名前わかる方いますか？
GT2の Never Let Me Down だと思います
4WDってバレそうになるけどメカニック「いや〜FFエンジンですよー（💦）」ってリアルの世界ではR32カルソニックがオンロードで4WDで全戦全勝をしてます。4WD仕様のR32レーシングカーは元祖日本一速い漢星野一義監督レーサー時代に無敵の車（長谷見昌弘監督も）と絶賛しました。なのでル・マンGT-Rはエンジン駆動非公式でFFと偽って4WD仕様でレースしてたら案外1位狙えたかも。
7速やったら余裕やった？
電気自動車も悲惨だったりする。電気自動車でGr.1イベントを全制覇できるだろうか。難易度イージーにしてしまえば、できてしまうが。
LGBTR？🌈
We race as one^^
1番コメ！！
２
よんこめ
イベント5つじゃなくて6つだったね、間違えました
陽当たりの変化による気温の変化も気にしてタイヤマネージメントするとか高度過ぎる(そこまで作り込んでるポリフォもすごい)
わかる
もう本当に二等兵スンの編集大好き♡
GT-R LM NISMO「俺もやれば出来るんだ！」
一同「 条 件 が 揃 い ま く れ ば 」
なおターボ変えないと行けん模様
18:19 懐かしいbgm
LMGTR君よくやったﾅ
9:40 国分オーストラリア人説
デイトナですらすごいのにグランバレーも勝つとは流石です。
「現実でも熟成を続けていれば輝けていたかも知れない車、今度はこの車でミッションに挑んでみよう！」ミッション23 Gr.1 3Lap Magic！(仮)
次回も楽しみにしてます、動画制作頑張ってください！
GT6の頃から使ってたけど、本当にフロントタイヤだけ減るから、わざとリアタイヤがたくさん減るようにセッティングしたり、わざとリアをソフトにしたりいろいろやったね。
銀石の耐久レースとかで使ったな。
って、おい！山内！なんでGT7にシルバーストン入ってねぇーんだよw
8:39 しかも、ピットの時に前後別々にタイヤ選択できねぇーじゃんw
確か昔のグランツーリスモはできたろw
11:42 たくあん鬼畜で草w
GT2のBGM好きすぎてここで聴けるのいつもうれしい
GT2が人生で初めてしたテレビゲームなので思い出深いです
@@二等兵チャンネル 私も同じです！
9:41 お ま た せ
11:04 変則オークワ
GT6でよく使うのでセッティング参考になります！ありがとう！
初めて観たけど編集おもろいなぁ！！
ありがとうございます！
空力以前に重いものを前で引っ張ってる時点で後ろから押すより物理的に効率悪いんだよなあ、
オンボードみても明らかにターンインから脱出までのスピードが全然違う,,,
主さんこんなトンデモマシンでお疲れ様でした
このGTR、本来はハイブリッド4WDなのにトラブルで後部モーターが作動しなくてFFになったらしい。
一説によると信頼性がなさ過ぎてわざと動作させなかったらしい
つまりモーターはただのウェイト
もうハイブリッド取り外してfrにしろ
あれ以来レース界出禁のボウルビーさんも自分は間違っていなかったと大喜びです
これ見てると以外と出来るんじゃないかって思うけど自分がやってみると全然出来ないんですよね
すごいなぁ、あのナット◯さんでも諦めたGT-RLMニスモに光を当ててもらい有り難うございます。今回の動画は鳥肌物でした
はぁい
あのナットオでも出来なかったことを…
たしかにあの人、あきらめてマツダのVGTでやってたんだよな
@@白街星化 そうそう、ゲームは楽しくやるモンだから…って
帝国出身のピットクルー好き
にほんへの生まれ変わり
18:10のところでペナルティーがかかってしまったのか
0:44 しかもこれだけでは収まらず、長谷見昌弘氏や由良拓也氏もブチギレたというね……
6:19 シケインカットしまくったバチが当たったのか、スピンしててワロタ
誤タップで開いたら最低野郎の音楽が流れたので、そのまま見た。
面白かった。
見終わったあと
チャンネル登録した。
グランバレーのレースBGM懐かしい…かっこいい、テンション上がりますよね(#´ᗜ`#)
今回もお疲れ様でした。燃料マップの話やギア比について勉強になりました✨
ネタ動画を勉強商材にされる男
ショートシフトはデイリーレースでも使えるのでぜひぜひ
卒業したギバラを酷使していくスタイル好き
気温の変化ってちゃんと反映されるんですね。
てっきり雰囲気づくりで表示されてるだけだと思ってました。
耐久では是非とも温度に注目してほしいゾ～＾
今作は温度や天候、風向きに注力してますよねぇ
4:24
サイドバイサイドバイサイドでなんか草
エネルギー回生用のフライホイールがろくに機能していないという事実()
確かゆっくり減速しないと効かなかったんで
TS050や919 Hybridに対して燃費が余計に落ちる()
苦しいッ！
やっぱバランスって大事だね
サイドバイサイドバイサイドに笑ったｗ
ちなみにサイドバイサイドバイサイドバイサイドまで行ったことあります（過去作）
スマイリー酒井紛いのテクニックを仕掛けるAIってたまにいるから怖いですよね～😅
6:21
シケイン(？)で何が起きたんだ...
ほんの少し映ってましたけど多分GR010が芝生踏みすぎて回ってますねこれ
本当はモーターで後輪動かして4WDにするはずだったらしいです。
なるほも( ..)φメモメモ
日常ですやん
いつも楽しい動画を
Σd(ゝ∀･)ｧﾘｶﾞﾄｫ♪
新しいフィットRSあるヨ買わないカナ！？
ﾆｼｶﾀ語録たくさんで感激
まいどありがとうございますm(__)m
GT-R LM の格好は好きなんですけど、こんなにタイヤが逝きやすいなんて…
私はプジョー908買おうかな…
もはや1台だけ常時DRS使ってるやんw
R B １ ９
世界最速の前輪駆動
ピットクルー愉快過ぎるだろw
AIクンのシケインカットえぐくなぁ〜い？
ほんとうにいけないとおもう
3:42 「FFでも，この速度域のブレーキングからクイックなコーナリングができるものなのか…！？」
Sport以降，ピットインで前後違うタイヤ交換ができないのはツラい…
どうせならリアにRSSタイヤ付けたかったゾ
ピットクルーみんな日本兵かwww
流石二等兵としか言いようがないストラテジーとマネジメント……
逆を言えばこの2つを鍛えられるクルマ……ってコト？！
ありがとうございます...
そうかもしれないしそうじゃないかもしれない
6:19 お分かりいただきたいのだが
こんな恥マシン収録し続けるPDI鬼かよw
(初参戦は6)
GT出身のヤン・マーデンボローとルーカス・オルドネスが乗ったので…
そんな大事なマシンをなぜあんなスペックに・・・
このGT-R
エンジン駆動をFFと偽って
フロント4WDにしたら
ル・マンで注目を浴びたかも知れないな。
本来はエンジン駆動のフロントにモーター駆動のリアを組み合わせたハイブリッド4WDの1250PSの予定だったけど、モーターの開発が遅れまくってフロント駆動のみの600PSというスペックで出走して赤っ恥をかいた。
GTではちゃんとモーターは動いてるけどエネルギー出力はトヨタ（6MJ）やポルシェ（8MJ）よりも低い 2MJ
@@です初投稿その結果、トップのポルシェどころか下位クラスのLMP-2よりも遅すぎる……
すげぇ…どやったも無理やろwww
二等兵さんだからこそできることだなぁ…あとse関係の話になるんですがスマイリー酒井の声少し下げて欲しい…なんかスマイリーだけ声デカく感じるあと佐々木さんなんかあのたく⚪︎んさんかな…似てる
ちょっとボリューミー酒井でしたね 申し訳ナイス
ちょっとわかる
ただ攻略したい人はLM55にターボを積んだ奴などを使いましょう^ ^
これもうTDN淫夢実況じゃねぇか
バレたか
これ、グランツーリスモのプロジェクトのマシンですか？
日産がベン・ボウルビーを設計者はじめとしたアメリカ陣営にエンジン以外の開発を全て丸投げしたことで出来上がった失敗作
GTアカデミーの卒業生がステアを握ったという縁で収録された
9:30秒辺りに流れてるbgmの名前わかる方いますか？
GT2の Never Let Me Down だと思います
4WDってバレそうになるけど
メカニック「いや〜FFエンジンですよー（💦）」って
リアルの世界ではR32カルソニックがオンロードで4WDで全戦全勝をしてます。4WD仕様のR32レーシングカーは元祖日本一速い漢星野一義監督レーサー時代に無敵の車（長谷見昌弘監督も）と絶賛しました。
なのでル・マンGT-Rはエンジン駆動
非公式でFFと偽って4WD仕様で
レースしてたら案外1位狙えたかも。
7速やったら余裕やった？
電気自動車も悲惨だったりする。
電気自動車でGr.1イベントを全制覇できるだろうか。
難易度イージーにしてしまえば、できてしまうが。
LGBTR？🌈
We race as one^^
1番コメ！！
２
よんこめ