добрый день в первую очередь хочу поблагодарить Вас за познавательные видео про туарег а так же хочу поинтересоваться можно ли поставить на туарег 2004г 3.2 б пневмо панель приборов от 3.6 б 2007г при установки этого щитка приборов нет зарядки спасибо Владимир
Добрый день, у меня предыдущим владельцем менялась приборка и сейчас на ней аж 321тыс на 100 больше, как скорректировать пробег на приборки? Вы говорите легко, подскажите, а то глаза мозолит))
Здравствуйте, Я аж полез искать кнопку лайк) Нужна консультация по поводу выбора объёма и страха брать пневму. Дело в том что, я с Казахстана, и у нас выбор в основном от 4 литров. Всё что меньше убитые с пневмой. Я сторонник вложиться довести до ума и в процессе уже эксплуатации не жалеть на оригиналы запчасти. Вопрос вот в чем. Купить от объёма 4 и платить налог такой что покрыло бы расход ремкомплекта в год. Или купить более менее живой года 2006 и довести его до ума. Надеюсь изложился правильно. Спасибо за внимание
Подскажите... заявляют пробег 180 т км... руль потерт..но все кнопки целы и педали тоже. Скорее всего так и есть? Не знаете на скольки тыс км кнопки протираются(примерно), из опыта может подскажете. Понятно, что все зависит от эксплуатации
Знакомый продает NF на пружинах 4.2 tdi 2010 год, 90 000 пробег, завтра пойду проверять реальный ли. v8 действительно надежней чем 3.0 BKS, на что обратить внимание с таким ДВС?
Все как всегда ок ! Про советы будущим покупателям подержанных туров все ясно. А как быть с теми кто покупает новый? какие им советы ? Я вот думал купить дизель 245 л.с. т.к. у меня просто было уже в голове предубеждение, что внедорожник должен быть только на дизеле)) Я даже не смотрел в сторону бензина, а теперь походив по салонам поменял убеждение в корне! и буду покупать тур на бензине 3.6 249 л.с после того как изучил его хар-ки расход топлива и стоимость ремонта (если че!). Оказывается у меня чел пять друзей на турах гоняют, а я даже не знал)) У многих были дизеля в ранних версиях тура, но в данный момент все пересели на бензин и по их подсчетам тратят на топливо больше всего лишь 100 рублей на 100 км, но при этом значительно экономят на ТО по сравнению с дизелем. Вот какие дела ! За видео спасибо! По моему очень близко приближение было, ракурс подальше бы)) но это вааще мелочи!
да, новый 3.6 покупать выгодно, прежде всего по налогам, ведь прежние 3.6 развивали 280 л.с. и на сегодня просто не выгодны! А по поводу дизеля - большому тяжелому внедорожному авто нужен моментный двигатель, и дизель как раз подходит больше всего. А так, кому что нравится, конечно же. Кстати, новый авто, как только выезжает за ворота автосалона - "дешевеет" сразу на 15% от стоимости в салоне. Вот поэтому я новые и не рассматриваю.
@Stas Savinkov его сейчас можно наверное почти за такую же сумму продать) Сейчас новый наверное около 6 😨 Там же v6 идёт? На 92 можно катать? Расход конечно сказка для такого авто и двиг. Дизель на 1.5+- меньше наверное жрет. На пневме?
Вот зачем это писать здесь??? Вы задали вопрос человеку, человек Вам ответил. Вы начинаете про воровство, ну не нравится вам это, ну не пользуйте, купите фирменный диллерский ODIS тысяч за 150 и тестите своё ведро!!! Человек дело говорит и помогает тупым криворуким дибилам, которые за полмульта хотят болид купить и предупреждает что и как делать нужно или не нужно
если есть возможность показать по подробней про диагностику vcdc из личного опыта могу сказать что не во все группы можно лесть просто так например есть тест исполнителей по аир бегам туда лесть не стоит чревато это тем что у вас при включение сработает перапотрон под сидением и отключит всю электронику машина будет не движима это система безопасности при аварии от возгорания лечит эту вещь какой нибудь наномиханик простой смертный со шнурком вряд ли перезарядит перапотрон
Возможность есть конечно. Есть safe-функции, а есть danger-функции. Поэтому если человек не опытный, то в неизвестные и не понятные пункты меню лучше не лазить. ;)
можно сделать вывод, что туарег несмотря на его недешевую стоимость сделан из говна. Это касается всех авто ВАГа. и с каждым годом некачественных и удешевленных материалов становится все больше, несмотря на то, что стоимость машин возрастает из года в год.
не, у меня такого чувства нет. А вот по поводу одноразовости современных машин - соглашусь! Производителю стало не выгодно делать надёжные авто, так как иначе люди перестанут покупать новые модели..., стимулируют рынок тем самым.
Спасибо,Борис за ваш труд, за опыт!
спасибо!
Спасибо! Все доступно?
Спасибо,молодец.
VCDC смотрел 109 группу, ничего не показал:( Тур 2008 3.6 бенз, пневма :(
добрый день в первую очередь хочу поблагодарить Вас за познавательные видео про туарег а так же хочу поинтересоваться можно ли поставить на туарег 2004г 3.2 б пневмо панель приборов от 3.6 б 2007г при установки этого щитка приборов нет зарядки спасибо Владимир
Добрый день, у меня предыдущим владельцем менялась приборка и сейчас на ней аж 321тыс на 100 больше, как скорректировать пробег на приборки? Вы говорите легко, подскажите, а то глаза мозолит))
Здравствуйте, Я аж полез искать кнопку лайк)
Нужна консультация по поводу выбора объёма и страха брать пневму. Дело в том что, я с Казахстана, и у нас выбор в основном от 4 литров. Всё что меньше убитые с пневмой. Я сторонник вложиться довести до ума и в процессе уже эксплуатации не жалеть на оригиналы запчасти. Вопрос вот в чем. Купить от объёма 4 и платить налог такой что покрыло бы расход ремкомплекта в год. Или купить более менее живой года 2006 и довести его до ума. Надеюсь изложился правильно. Спасибо за внимание
Привет! Лучше найти свежее и дороже, чем восстанавливать. Мое мнение такое.
А часы наработки подушек безопасности где можно увидеть? В Васе
Добрый день. Месяц назад взял данное. На панели пробег 296000. Состояние салона, как а вас на 130000. В обратную сторону случаем не наматывают?))
Здравствуйте, как я могу свами связаться?
LOVE.ru🤣
Подскажите... заявляют пробег 180 т км... руль потерт..но все кнопки целы и педали тоже. Скорее всего так и есть? Не знаете на скольки тыс км кнопки протираются(примерно), из опыта может подскажете. Понятно, что все зависит от эксплуатации
похоже на правду. Проверьте пробег с помощью диагностики. На рестайлах кнопки нормально живут. Обдираются сильно на дорестайлах.
Просто гений монтажа)
ага, сони вегас
Знакомый продает NF на пружинах 4.2 tdi 2010 год, 90 000 пробег, завтра пойду проверять реальный ли.
v8 действительно надежней чем 3.0 BKS, на что обратить внимание с таким ДВС?
Все как всегда ок ! Про советы будущим покупателям подержанных туров все ясно. А как быть с теми кто покупает новый? какие им советы ? Я вот думал купить дизель 245 л.с. т.к. у меня просто было уже в голове предубеждение, что внедорожник должен быть только на дизеле)) Я даже не смотрел в сторону бензина, а теперь походив по салонам поменял убеждение в корне! и буду покупать тур на бензине 3.6 249 л.с после того как изучил его хар-ки расход топлива и стоимость ремонта (если че!). Оказывается у меня чел пять друзей на турах гоняют, а я даже не знал)) У многих были дизеля в ранних версиях тура, но в данный момент все пересели на бензин и по их подсчетам тратят на топливо больше всего лишь 100 рублей на 100 км, но при этом значительно экономят на ТО по сравнению с дизелем. Вот какие дела ! За видео спасибо! По моему очень близко приближение было, ракурс подальше бы)) но это вааще мелочи!
да, новый 3.6 покупать выгодно, прежде всего по налогам, ведь прежние 3.6 развивали 280 л.с. и на сегодня просто не выгодны! А по поводу дизеля - большому тяжелому внедорожному авто нужен моментный двигатель, и дизель как раз подходит больше всего. А так, кому что нравится, конечно же. Кстати, новый авто, как только выезжает за ворота автосалона - "дешевеет" сразу на 15% от стоимости в салоне. Вот поэтому я новые и не рассматриваю.
Так какой в итоге купил?)
@Stas Savinkov я в курсе что 5 лет)
Просто только сейчас просматриваю эти видосы и мечтаю о Турике)
Новый брал,3.6 249?
@Stas Savinkov его сейчас можно наверное почти за такую же сумму продать)
Сейчас новый наверное около 6 😨
Там же v6 идёт?
На 92 можно катать?
Расход конечно сказка для такого авто и двиг.
Дизель на 1.5+- меньше наверное жрет.
На пневме?
Здравствуйте.А диагност Вася все электронные блоки видит и может с ними работать или что-то ему все же не подсилу?
+Вячеслав Казаков Видит. Хороший отечественный клон.
Клон? Обычное отечественное воровство)) Причем спёр вначале Китай у Уве Росса, а потом мы уже китайское воровство приспособили...имхо
Вот зачем это писать здесь??? Вы задали вопрос человеку, человек Вам ответил. Вы начинаете про воровство, ну не нравится вам это, ну не пользуйте, купите фирменный диллерский ODIS тысяч за 150 и тестите своё ведро!!! Человек дело говорит и помогает тупым криворуким дибилам, которые за полмульта хотят болид купить и предупреждает что и как делать нужно или не нужно
Здравствуйте, как я могу савами связаться?
В личку пишите Вконтакте
Пол ролика трёп не очем.
если есть возможность показать по подробней про диагностику vcdc из личного опыта могу сказать что не во все группы можно лесть просто так например есть тест исполнителей по аир бегам туда лесть не стоит чревато это тем что у вас при включение сработает перапотрон под сидением и отключит всю электронику машина будет не движима это система безопасности при аварии от возгорания лечит эту вещь какой нибудь наномиханик простой смертный со шнурком вряд ли перезарядит перапотрон
Возможность есть конечно. Есть safe-функции, а есть danger-функции. Поэтому если человек не опытный, то в неизвестные и не понятные пункты меню лучше не лазить. ;)
работу турбины он сможет показать(все ее параметры работы),просто видел Вы показывали работу форсунок?
+Вячеслав Казаков давление наддува, может.
Скиньте данные Евгения
Продаёт кто хороший таурег
стоит ли брать туарег с 250 000 пробега?
я бы не стал.
хотя, смотря сколько за него просят денег.
550 000 НА РУБЛИ ЕСЛИ ПЕРЕВЕСТИ
МОГУ ФОТКИ СКИНУТЬ ВАМ ЧТО БЫ ТАК ГЛЯНУЛИ МОЖЕТ ЧТОТО НЕ ПОНРАВИТСЯ СРАЗУ
А ЕЩЕ. МОЖНО ЛИ НАДЕЯТЬСЯ ЧТО С ТАКИМ ПРОБЕГОМ УЖЕ ВСЕ ЧТО НУЖНО СМЕНИЛИ, ТИПА ЦЕПЬ И ТАМ ВСЯКИЕ БОЛЯЧКИ?
Очень примитивно.
можно сделать вывод, что туарег несмотря на его недешевую стоимость сделан из говна. Это касается всех авто ВАГа. и с каждым годом некачественных и удешевленных материалов становится все больше, несмотря на то, что стоимость машин возрастает из года в год.
не, у меня такого чувства нет. А вот по поводу одноразовости современных машин - соглашусь! Производителю стало не выгодно делать надёжные авто, так как иначе люди перестанут покупать новые модели..., стимулируют рынок тем самым.
Почему в мозгах пробег больше чем на приборке ?? Как такое может быть ??
отклонение в 5% это нормально, связано с работой АКПП
Скажите, кроме пробега и топливной апаратуры, какие параметры важно проверить ? Можно проверить ЕГР на дизелях заглушен или нет ?
ЕГР как правило удаляют... это видно если снять пластиковый кожух с мотора..