Angående hastigheten på laddning hur många Kwh man kommer upp i så är inte det som är det viktiga. Kör en Kia Niro som har sänkt hastigheten från gamla Eniro men 10-80 går fortare pga jämnare kurva istället för en snabb peak. Nu är ju inte Niro en snabb bil att ladda men ändå bättre än den förra
Stora frågan är varför du måste ligga nära på motorvägen med adaptiv farthållare? Jag har alltid längsta avståndet och ändrar det aldrig så för min högst personliga del så är det nästan bättre att inställningen ligger i menyn.
Ligger ,,,altid,,, på mindste afstand, da bilen bremser ned alt for tidligt når man nærmer sig langsomtkørende f.eks lastbiler, og derved “tvinger” mig ud i venstre spor lang tid forinden, ofte til ulempe for andre hurtigtkørende ! Selv i “close” må jeg manuelt overstyre m strømpedalen for at kompensere. Kobler ofte “adaptive” helt fra !
Hmm BMW i all ära men vill man åka riktigt bekvämt, inbäddad i lyx ska man satsa på nya Audi Q8, 😊 Jag var först på BMW men efter att ha provkört en Q8:a med luftfjädring var jag helt fast. Snart leverans. Såg att du körde denna i Åre men hoppas att du gör ett riktigt test likt detta i framtiden 👍
Varför säger du inte hästkrafter? Varför använder du inte hästkrafter som alla kan relatera till? När du säger kw så blir det lite rörigt om du menar batteristorlek eller effekt i motorn. Helt obegripligt att så många fått för sej att elbilars effekt måste anges i kw. Funkar precis lila bra med hästkrafter, som alla är vana med.
Har inget att säga om iX1 då jag inte kört den, men personligen lägger jag nästan ingen vikt alls vid en bils yttre utseende. Det ser man ju ändå inte så mycket av när man kör. Däremot lägger jag en del vikt när det gäller sådant som utseendet eventuellt kan ställa till med, exempelvis hög förbrukning om bilen inte är tillräckligt strömlinjeformad och sådant. Vet att ingen frågade, men ändå…
Har precis varit i kontakt med ChargeFinder som säger att de snart ska lansera sig i CarPlay. Det blir ett trevligt och efterlängtat tillskott 👌
Ja, jag ser fram emot det :)
Tack för en rad väldigt bra infofilmer kring ix1:an! Fick min egen här i fredags och dina filmer har hjälpt så mycket inför att jag plockade ut den.
Grattis till nya bilen 😍
Ja tack 😍
xDrive30 kommer väl av att effekten motsvarar fossilmotorerna (aka 330i)
Bra jobbat.
Angående hastigheten på laddning hur många Kwh man kommer upp i så är inte det som är det viktiga.
Kör en Kia Niro som har sänkt hastigheten från gamla Eniro men 10-80 går fortare pga jämnare kurva istället för en snabb peak.
Nu är ju inte Niro en snabb bil att ladda men ändå bättre än den förra
Prenumeration på tjänster... bävar för hur det kommer att missbrukas av tillverkarna. Bra att det går att köpa för en engångskostnad i alla fall.
Stora frågan är varför du måste ligga nära på motorvägen med adaptiv farthållare? Jag har alltid längsta avståndet och ändrar det aldrig så för min högst personliga del så är det nästan bättre att inställningen ligger i menyn.
Även jag kör max avstånd, slipper hastiga inbromsningar samt när folk kör om för nära vilket är 90% av gångerna...
Ligger ,,,altid,,, på mindste afstand, da bilen bremser ned alt for tidligt når man nærmer sig langsomtkørende f.eks lastbiler, og derved “tvinger” mig ud i venstre spor lang tid forinden, ofte til ulempe for andre hurtigtkørende !
Selv i “close” må jeg manuelt overstyre m strømpedalen for at kompensere. Kobler ofte “adaptive” helt fra !
Hmm BMW i all ära men vill man åka riktigt bekvämt, inbäddad i lyx ska man satsa på nya Audi Q8, 😊 Jag var först på BMW men efter att ha provkört en Q8:a med luftfjädring var jag helt fast. Snart leverans.
Såg att du körde denna i Åre men hoppas att du gör ett riktigt test likt detta i framtiden 👍
Absolut, men då är det både större bil och mer pengar :) Ja, jag ska försöka få tag i en :)
Perfekt bil att köra hem hem lite "lullig " från krogen. Somnar du så tar bilen hand om resten.
Varför säger du inte hästkrafter? Varför använder du inte hästkrafter som alla kan relatera till? När du säger kw så blir det lite rörigt om du menar batteristorlek eller effekt i motorn. Helt obegripligt att så många fått för sej att elbilars effekt måste anges i kw. Funkar precis lila bra med hästkrafter, som alla är vana med.
Saknar lite att du inte testade att ladda den :) annars jättebra. Antar att du ställer mustangen framför denna med de argument du drog i slutet?
Ja, jag tycker den går för kort, 10 mil till så hade jag varit nöjd. Hade gärna tagit Mustangens räckvidd med BMWn kvalité :)
Ford före bmw 🫣
@@Elbilsmagasinet tack för svar. Jag är generellt rätt så nöjd med min mach-e.
Glömde du klippa bort vid 9:17 ? 😜
Oops :(
👍👍👍
👍
Tänker köpa min första elbil strax.
Kikat mkt på model3 2019.
Men även hittat jaguar i- pace.
Vad tycker du om den? 😊
Vad ska du ha bilen till? Finns massa andra elbilar som kan vara lämpliga. Personligen skulle jag välja många andra bilar innan Jaggan.
Inte kört Jaguaren så kan inte säga något om den. Väldigt olik från Model 3 dock så det blir lite beroende på vad man är ute efter.
Har begagnatpriset på Model 3 oxå sjunkit med 100.000 kr likt sänkningen av nybilspriset?
@@The_Observer72 beganatpriserna på Tesla har rasat, så ägarna är inte nöjda
👍😊☕️☕️☕️😊👍
Inte noe kul bil, ser jo lik som en gammel x3.
Gubbe bil ...
Brukar bli kallad Sveriges yngsta gubbe så det kan förklara varför jag tyckte om den 🤷♂️
Har inget att säga om iX1 då jag inte kört den, men personligen lägger jag nästan ingen vikt alls vid en bils yttre utseende. Det ser man ju ändå inte så mycket av när man kör. Däremot lägger jag en del vikt när det gäller sådant som utseendet eventuellt kan ställa till med, exempelvis hög förbrukning om bilen inte är tillräckligt strömlinjeformad och sådant.
Vet att ingen frågade, men ändå…