Uno, Palio 1.4 8V EVO Problemas Crônicos. Veja antes de compra
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- Опубліковано 24 кві 2020
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Obg cara vc mi deu um luz no problema que estou querendo repara...👍a última dica que vc deu tá batendo certinho no que o carro está apresentando
Amigo suas orietaçoes e dicas foram sensacionais coisa de Mestre...vc está de Parabens e muito obrigado.
Muito bom, obrigado pela informação que vc passa para nós.
O meu é o cinquecento com 1,4 evo. Está com 35000km e efetuei agora a troca das correias por questão de tempo. O motor é muito bom e o torque em baixa é legal. O segredo dele e de todos é a manutenção correta com profissionais competentes. Na suspensão só tive problemas com os batentes traseiros (tem uma espuma que parece biodegradável rsrs). Muito bom o vídeo. Esclarecedor.
Pretendo comprar um e to pesquisando... Boas dicas aqui👏👏👏
Já tive dois , não são problemas do carro, e sim do dono !
Verdade dono que só vai na padaria e dono que roda 100 km dia Evo e lixo 😂😂😂😂
Meu Palio Weekend 1.4 2009 começou a consumir absurdamente e notei variação no ponteiro de temperatura , o que fazer ?
Compra um Honda ZÉ!!!!!!!
Obrigada pela ajuda, estou comprando um palio attractive 1.4. Me ajudou bastante
Excelentes esclarecimentos 👏🏼👏🏼
O meu é 1.0 EVO e está com alguns desses sintomas ditos no vídeo...
Muito bom....eu só do Recife e estou com vontade de comprar um uno vivace 1.4....
Amigo você é um grande profissional ,e professor também tirei todas minha dúvida está colocando óleo errado valeu ( Deus te abençoe)
Muito explicativo seu video! Agradeço suas dicas!
Foi muito valiosa essa explicação sobre esse tama...
valeu as dicas..vou comprar um evo 1.4...muito bom saber dessas dicas...obgdo..
Qua meu amigo eu acho que foi poucos carros que deu esse problemas por eu tenho um uno 2015 1.4 carro bom de mais sou mecânico e faço todas as revisões em dias e óleo adequado pro carro suspensão dele nuca mexei e tenho muitos clientes com esses carros todos gostam . Agora sim tem gente que não cuida do carro aí fala mau do carro
Gostei! Me Ajudou bastante! Muito obrigado!
Bacana às Dicas, Minha Mulher tem um Palio Evo 1.4 attractive e desses defeitos possíveis citados o barulho na suspensão está acontecendo quando eu piso no freio andando em asfalto remendando ou asfalto craquelado. Faz um barulho somente quando freia em movimento. Do resto então estamos bem pq não baixa água, até pq em relação ao Arrefecimento e trocas de óleo que é o básico do básico eu sou criterioso. Óleo 15w40 no 1.4 👍🏻 correto a cada 5 mil ou 5 meses eu faço. Bacanas às dicas 👍🏻. Eu sinceramente acho um carro da categoria muito guerreiro que em 5 anos nunca nos deixou mão. Abraço obrigado.
Muito boa a dica obrigado parabéns.
2:50 cara, tínhamos um grand siena 1.4 Evo Attractive com 60 mil km ( depois descobrimos que o carro tinha sido de locadora) o mesmo começou a sumir com a água do reservatório, acabamos não levando no mecânico a tempo e um final de semana atolei o mesmo num lamaçal e tanto desatolar, o cabeçote foi pra casa do caralho.
Após o conserto foi só alegria, carro extremamente econômico, confortável, sinto saudades dele inclusive com o preço que tá a gasolina na minha cidade kkkk excelente vídeo, ganhou um inscrito!
Vou resumir o Grand Siena, já é meu segundo carro. Tive um 1.4 e agora o 1.0. O problema que relatam dele é de fácil resolução e barato de pagar: as buchas do amortecedor traseiro se desgastam e ficam batendo, incomodando muito. É só comprar um anel de borracha chamado o'ring de 8mm e meter no espaço do desgaste das buchas superiores, selando com silicone. Nunca mais dá problema e o valor do oŕing é na média R$ 20,00. O carro é robusto, o mais barato de comprar da categoria, muito espaçoso, bancos confortáveis pra fazer uma viagem longa, porta-malas absurdo, silencioso e não é gastão como andam dizendo por aí. Comprei agora o modelo 1.0 2019, basicão e fui incrementando: couro no volante, frisos e maçanetas cromadas, mp4, vidros elétricos traseiros e câmera de ré. Porém, quando peguei zero km me assustei: manco e beberrão. Conversei com alguns taxistas e me pediram pra amaciar o motor da seguinte forma: 1) rodar os primeiros 1.000 km na maciota, com calma. 2) Numa estrada livre e reta sem pardais passar a 4ª a 20km/h e metendo o pé no acelerador até ultrapassar os 120 km/h (não trocar de marcha, tudo em 4ª). Fiz isso umas 10 vezes ao todo. O carro soltou. Agora anda muito pra 1.0. Faz 11 km/l de álcool de média em Brasília e já fez 15 km/l (com etanol) na estrada de Brasília a Anápolis. Estou extremamente satisfeito, feliz com minha compra. Qualquer coisa, me mande um e-mail que terei prazer em responder.
Bom dia amigo , me passa seu email ou contato , tenho um Grand Siena 1.4 e tenho algumas dúvidas
O seu relato foi mais importante do que o próprio vídeo. kkkk. Obrigado
Conhece muito de carro, parabéns.
Mais um inscrito
totalmente certo , boa observação do oleo . luz da injecao do meu tava acendendo em velocidade alta
As crianças que estão no barulho aí né...rsrsrs Deus abençoe grandemente ótimas dicas.
Muito bom,das 5 eu estou sofrendo por 2 óleo e Coxim
Opa gostei das suas colocações, acabei de comprar um carro desse e qlqr coisa vou até aí pra vc desenrolar a manutenção corretiva que por ventura surja enquanto eu tiver com ele ok
Bom dia Shalon. Ótima informação
Muito obrigado, gostei muito das dicas .
Verdade, esses problemas, não são problemas do carro, pois todos os defeitos vc deu a solução, então não vejo problema.
Boa dica mais um inscrito amigo 👏👍
Show mano bem explicado
Um que gostaria de ter futuramente é o tempra 8v de 95 há 99. Se poder fazer um video tenho cereza que ira tirar muitas curiosidades de muitos... abraço
MELHOR vídeo, parabéns meu amigo, continui ajudando pessoas com esses vídeos......
Gostei muito das suas informações.
Cara muito obrigado pelo vídeo o meu sumindo água mandei olhar cabeçote tudo ok e não consegui achar o problema
DICAS DE QUEM REALMENTE CONHECE. VALEU PELAS DICAS. DA PRÓXIMA VEZ, SE VC PUDER, FALA SOBRE O GOL G4 1.0. SOBRE DEMORA PARA SEGURAR ACELERAÇÃO, DE MANHÃ, NO ÁLCOOL. ME AJUDA AI.VALEU. OBRIGADO.
O problema não só dessa mais de todas as empresas hoje em dia,é baixar o custo de fabricação baixando a qualidade dos produtos usado na fabricação das peças, a intenção deles é baixar o tempo de vida útil das peças.
Tenho um Vivace 2012 nunca tive nenhum problema desses citados aí graças a Deus.
Parabéns pelo vídeo. Tenho um Uno 1.4 Sporting. Estou tendo problema com a água sumindo.
Vitem furados 8
valeu! boas dicas
Eu tenho um uno Sporting 2012 motor evo1.4 nunca tive nenhum problema dos mencionados. Troquei os calços aproveitando quando fez 150 mil km. Considero esse motor ótimo e super econômico. Além de estar com kit gás colocado aos 17 mil km e não ter apresentado nada até hoje com 205 mil km
Kit GNV neste carro chega a ser ridículo. É tirar sangue de barata viu.
Mano parabéns pelo video... Tenho um Mobi like, mandei trocar a correria dentada e quando o mecânico foi trocar ela estava fora do ponto, obs: o carro foi comprado novo, o mecânico colocou no ponto e quando montou o carro ficou fazendo um barulho quando colocava a segunda macha, tipo o motor grelhando, isso sempre aconteceu mais só quando eu passava de terceira no quebra mola, mais nunca aconteceu de primeira e segunda. Mandei o mecânico colocar do jeito que estava tipo um ponto a frete e o carro ficou normal... Nunca vi isso outra coisa não acende luz de injeção.... Você já viu um problema desse?
Bacana as informações 👍👍👍
As dicas são boas porem os defeitos 1,2 e 3, desculpe SHALON, são defeitos do proprietario não do carro como vc mesmo disse oleo errado mecanico sem qualificação.
Mais um inscrito👍
Amigo obrigado me ajudou muito
Excelente explicação parabéns muito sucesso.... Ótimo profissional!!!
QUE ÓTIMO 👍 OS DEFEITOS DO MOTOR NÃO E NENHUM DEFEITO NO MOTOR E TUDO DEFEITO DE MÃO SUÍNA!
Sua Informação está correta, uno 1.4 se usa o óleo 15w 40.
Tenho um Uno 1.4 Evo e toda vez que troco o óleo tenho que lembrar o mecânico que o óleo é o 15w40. Se não avisar eles trocam errado.
Eu tenho um uno way 1.4 ,Tem outro problema crônico que vc não falou, muitos dizem que ele é barulhento à 100 km/h o motor urra mto, o defeito é no coxim do motor do lado direito, o motor é apoiado nele daí a borracha amassa e passa mta vibração pro interior do carro, mas é so trocar esse coxim e ta resolvido o carro fica silencioso....valeu
Valeu, cara. Acabei de comprar um Uno 2010/11 1.4; e estranhei justamente esse barulho. Vc tirou a minha dúvida.
Verdade só dura 20 mil km e tem q trocar só o lado direito mesmo
top as dicas, pena aqui onde moro na zona leste sp não conheço mecanico bom
Muito bom! Só faltou incluir a problema da vibração em marcha lenta, que vibra o carro todo por dentro!
Fora do ponto.
Troca os coxin do motor fica zerado
Tenho palo atrative 1.4 2013 , já tive o barulho no cochin e água sumindo, mangueira cara mesmo, mas uma vez trocada não tive mais problemas
Beleza sabe tudo . Tenho um uno wei e tem todos esses problemas kkkk vou virar mecânico também
Kkkk amei o neném te ajudando aí o gritinho kkkkk
Lembrei de minha filha
Carro e manutenção preventiva amigo motor 14 nunca tive problema
Valeu parceiro tava com vazamento crônico tampa valvula
Rodo no meu nós aplicativos deu tudo isso que o rapaz falou msm , hoje ele tem 230 mil km motor tá bom graças a Deus mas esses defeitos aí todos têm msm
Obrigado pelo vídeo
Gostei da sua dica
Tenho uma estrada mtor8v 1.4 2006 está com 250.000 k rodado só faço revisão a cada 10,000k numca quebró acho um ótimo veículo
Só uso o óleo 5w30 no meu punton 1,4 atrativ motor impecável um silêncio só ganha de carros mais novos sem falar no consumo q é fantástico
Top as dicas
Eu tenho uma fiorino 1.4 Evo 2014 com 191.000km e nunca tive problema com a possante.
fazendo todas as revisões previstas no manual fica tudo filé! ok um abraço
Já trabalhei no tetrafuel Siena 1.4 fire gás de fábrica o motor em si não teve problemas
Boa noite.Maycon muito legal esse video.depois me fala do sandero 1.0 ou 1.6 qual o melhor custo beneficio o ano 2010.abraço.
opa IRMÃO.
1.6 8v. ótimo carro.
1.0 16v também ótimo carro.
1.6 16v meio complexo.
1.6 8v 1.0 16v. Recomendo top custo benefício médio
Sempre uso aditivo desde zero km nunca tive problema de vazamento d'água
Meu uno Way já teve tudo isso fora corpo borboleta e comando de válvula que da um defeito afff mais gosto desse carrinho ❤️
otima dicas valeu
interessante que meu irmão e mecânico há uns 25 anos e na fiat ficou uns 15 anos e ele considera um dos melhores motores que tem esse 1.4 do Palio actrative, inclusive quero comprar um onix ou um palio 1.4 e ele me orientou em comprar um palio, tipo 2014 ou 2015, mecânica barata, econômico e motor muito bom.
lanborguine e bom tbm
7:57 meu punton 2015 não tem nada disso amo meu puntom só uso óleo 5w30 motor nem parece que tá ligado
Já tou te seguindo amigo.
Parabéns pela dica muito boa sua dica, adiquerie um uno Sporting 2012 e quantô ao barulho do motor percebi, vou trocar o óleo correto como você especificou, de resto tá perfeito obrigado amigo salve salve...
Amigo so uma dica que não vi aqui. No 1.4 use filtro de olho de boa qualidade para evitar o barulho na primeira partida do dia .. o meu me de muita dor de cabeça … até que coloquei um filtro ( mann … ) me dicerão que o ( fram ) também e ótimo 👍. Fis isso ficou top
Obrigado pela dica e dica do amigo no vídeo me ajudou muito o meu tava com o barulho, tava usando olé errado coloquei o olé original 15w40 o motor ficou um relóginho , e tudo que ele disse e verdade o meu tava até com mangueira do radiador rachada fiz a troca, mais percebi ele e muito Gastão só iso de resto ele e bon
@@ivanmenezesamorim por ser gastão tem que colocar no computador de bordo ist… e ele ira ti enssinar a economisar hahaha 🤣 comigo foi assim .. na gasolina feis 10.3 depois 11.7 dep. 13.3. Hahaha no fim fais 11 na cidade e14.5 na estrada. … uma dica quanto menos mudar de macha mais econômico 🤝
@@wagnerquiterio4518
Obrigado pela dica amigo.
Eu estou usando ele pra serviço mais ele tá meio manco era carro de mulher vou dár uma amaciada poder ser que melhorer né..
@@ivanmenezesamorim blz boa sorte hahaha 🤣 o carro é bom . temos que colocar eles no nosso jeito de usar …. Abraço
Aqui temos um palio 1.4 2006 174 mil km, 80/81 cv, anterior ao EVO sempre rodou com óleo 15w 40 indicado no manual e não tem sensor de fase e muito menos variador no comando, até agora só desgastes normais de uso, se não me engano o sensor de fase veio com a versão de 85/86 cv em 2009 e o variador no comando na versão com 88cv não me lembro do ano.
Dps de 3 anos desse comentário, vc sabe dizer ao certo se o sensor de fase veio na versão 85/86cv a partir de 2009? Estava olhando um Palio desse pra comprar.
Valeu pelo vidio muito bom
Temos dois Palios 1.4 evo 2013 o óleo sempre o 15w40.
Observacoes: na propria Fiat iriem colocar o óleo 5w30 sorte que eu estava de olho e mandei colocar o que estava no manual.
Óleo deixamos até 18 meses o mesmo e nunca deu problema, mas isso é no nosso caso.
Os dois ja deram problema no ar cond e a partida também é problemática as vezes.
No nosso outro Palio 1.4 2010 que não é evo nunca tivemos que mexer no motor de partida nem ar cond
Eu estou na dúvida se compro esse Palio ELX 1.4 2008 até 2011 ou o modelo novo Attractive 1.4 evo,,, parece que o modelo antigo é melhor né
@@dwm88 mecanicamente acho melhor. O novo é um pouco mais espaçoso e tem Air bag
@@catioro7162 vlw brother
Obrigada!
comprei um grand siena 1.4 com esse motor.... incrivel su durabilidade e economia. Pena que é pesado pelo motor.
Um também que vocês tem que ficar muuuuito atento é no selo do cabeçote do Fire Evo que fica entre os parafusos do Coxin perto da correia dentada. Fiquem atentos!!!
Parabéns, eu usei 70.000 com 5w30 ,hj,após ver seu video, fui verificar o manual e realmente lá específica 1.4 evo 15w40,fica a dica
eu rodei 80.000
11:14 eu rodei até agora 87 ml k acho que não vou mudar não tenho medo de dar problema
Valeu amigo
Mh filha comprou um 1.4 actrative bonito por dentro mais achei muito duro pra dirigir.
Esses carros são duros msm ou só o dela.
Se alguém souber de alguma coisa da um feedback.
E parabéns pelo video muito boa as dicas
Belo vídeo...qual vc prefere palio 1.4 ou 1.6 essence.?????valeu
Eu era proprietário de uma uno 1.4 evo 2013. Sobre o óleo, é mais a pura verdade. Fui em uma auto peças, o atendente me passou o óleo 5w30. Sorte eu ter pesquisado e saber que o Correto era 15w40. Rodei 150mil km com o carro em aplicativo. Sempre fazendo as trocas de óleo e filtro no tempo correto. Motor era super silencioso, não consumia e nem queimava olé. Isso tudo com gnv!
Pouco tempo antes de vende-lo apresentou um problema que não consegui resolver na época. A luz de injeção acendia e o carro cortava em 3mil giros. O defeito era intermitente e acabei não resolvendo. Depois descobri que é um defeito comum deses motores.
Boa amigão 😃
Olá comprei uma estrada 1.4 CD freedom qual óleo devo usar esse carro tem esse mesmo defeito que vc mencionou
Show de bola a esplicaçao sucesso pra vc fica com Deus
Boa noite amigo sou novo no canal me tira uma dúvida no palio fire com a estrutura do 1.0 se colocar o motor 1.4 evo complica no sistema de freio ficarei muito grato se me esclarecer desde já obrigado
Boa noite amigo.
Parabéns pelo canal.
Tenho dois Unos, um é um Uno Sporting 2014/2014 e o outro é um Uno Vivace Way 2010/2011, em ambos uso óleo 5W30 sintético, devo mudar para o óleo 15W40 ou continuo usando o 5W30?
Fico no aguardo. Obrigado.
No seu uno sporting 1.4 usa o 15w40 por causa da polia do variador de fase e no 1.0 vc continua usando o 5w30
Boa dicas
Boa tarde amigo.mas esses defeitos citados ,esse da mangueira por exemplo é só no 1.4?
Eu tava pesquisando pra comprar um fiat uno way e algumas pessoas recomendam mais o 1.4 por ter mais cv.agora fiquei na dúvida entre 1.0 e 1.4.
Algumas pessoas reclamam tambem que esses carros sao muito barulhentos por causa dos plasticos e a suspensão não é muito boa.
Acho q vou comprar um celta mesmo.kkk
Eu queria um uno porq é bem alto e ja o celta é baixo
Cara na boa. Eu tenho uma fiorino 1.4 ano 2014 tá com 170 mil km e até hoje nunca apareceu nenhum destes problemas citados ou outros
Bom dia, me chamo Vando. Tenho uma Strada fire evo 1.4 e no manual óleo específicado selenia 5w30 porquê?😕
Bom dia. Vi seu vídeo e achei muito bom. A luz de injeção eletronica do meu carro acende no painel sonente quando acelero o carro a 140km/h. Pode ser o que? Obrigado
O meu estava assim estava fora de ponto, foi corrigido nunca mais acendeu.
Legal 🤗 gostei 🤗
Manual do uno 1.4 indica óleo sintético 5w30!
boa tarde! estou no escolha de modelo da palioweekend qua vc me recomendaria adventure x Treki operação hlx meu nome é José Carlos e ouvi seus comentários sobre a palio 1.4
Quando vc se refere a agua do radiador, vc ta falando do fluido de arrefecimento/adtivo, pq já li alguns manuais de carros e em nenhum se recomenda utilizar somente água sozinha, alguns dizem mistura metade agua e metade adtivo e outros somente adtivo. Me parte o coração ver pessoas colocando agua da torneira no radiador do carro, mesmo com tanta informação, e mesmo carro antigos o recomendado é adtivo. Com tanta informação tem gente q mesmo em carro mais novos colocam agua da torneira no radiador. A agua evapora, tem cloro e enferruja por onde ela passa, além de não fazer a função correta que faz o adtivo.
Seria bom vc fazer um vídeo sobre esse assunto
Otimo video amigo, fiz troca de oleo no meu uno 1.4 way 2011 evo, coloquei 15w40 como pede o manual, agora na primeira na partida faz barulho de tucho mas antes nao fazia, oque pode ser ?
Amigo o meu tava assim … troquei o filtro de olho por um ( mann w610. ) o problema sumiu 👍 me dicerão que o fram também é ótimo mais so comprei ainda não usei .. valeu
Ja limpei tudo não adiantou nada acho que vou ter que trocar a solenidade. Drsmontei estava toda entupida fiz a limpeza não Adiantou vou trocar o óleo pra ver primeiro pode está com 5w30 obrigado pela dica Jesus Cristo te abençoe
Muito bommmmm !!!
Canal olho no óleo Em 2019 o manual indica a viscosidade 5 E 40 ????
Professor eu tenho um uno Vivace 1.0. eu tive problemas 2 vezes com o corpo de borboleta, da primeira era as trilhas soldaram agora deu novamente e tive que trocar, coloquei um recondicionado com garantia e tudo. Falam que este problema e crônico vc concorda do 1.0? Obrigado gosto muito de seus vídeos!!!!!
Ele em 2021 parou geral, levei para uma oficina que trocaram sensores de fase, rotação, bobina de ignição, sonda lámbida as 2, corpo de borboleta, até o eixo de comando e também ratificaram o motor e o carro voltou a está oficina 4 vezes e ainda saiu com problema
Show as dicas serve para Fiorino 1.4