У меня тоже есть такой прибор и я все свои новые свечи проверяю на таком приборе. И выяснил, что в новом комплекте всегда имеется бракованная свеча, а то и две, не зависимо какая фирма выпускает и по какой цене. Что бы все были в комплекте исправные свечи, это редкий случай. Так что покупайте два комплекта свечей и несите в сервис на проверку у кого есть такой прибор.
Успокойтесь! Для этого стенда не хватает главного -паров бензина-температуры около 500 С. Пробивное напряжение у бензовоздушной смеси ниже в 5-10 раз чем у воздуха. Все забракованные свечи на этом стенде в реальных условиях -рабочие.
Вообще-то диэлектрическая проницаемость бензина =2, у воздуха = 1. У их смеси диэлектрическая проницаемость будет такая же, как у компонента с наименьшим значением величины, т.е. у воздуха.
Много левака сейчас ...и где гарантия что здесь не с алИэкспресс например ...???☠️NGK ставлю одноконтактные на логан 1.4 ...хорошие свечи если не левак ...хотя положено двух-контактные ...но как не странно двух контактные ходят тыщ...20 почьти как и положенно по инструкции ...а вот NGK уже 30 тыщ...даже зазор не изменился но наверно пора менять ..на холодную начали подтраивать с утра при минусе ...катушка точно крякнет ...кстати свечи мультимитром проверять тож можно 👽
херня это а не проверка. а кто будет выставлять зазоры? для сравнительного теста они должны были быть одинаковые. а тут сплошной пафос бош- хороший, денсо - говно.... учите матчасть и восполняйте пробелы в теории. а держит- не держит это разговоры для лохов, а не для великих спецов которые делают ВЫВОДЫ.
Вы не правы, уважаемый, зазоры должны соответствовать рекомендациям завода изготовителя. А вот, если хорошо подумать, то одной катушкой на приборе не обойтись. Зазоры разные, 0,6.....3,1мм, разницу чуете . Потом, время проверки увеличить в разы. Ещё на приборе нет бокового зеркала, на худой конец смотровое окно смотреть состояние центрального электрода, может пробивать на корпус, при этом искра между электродами будет приемлемая. Ну и сответственно давление в камеру правильное. А так да, пафосу 😊🤔😂
Пробитая свеча, не дает искру или она дает пропуск или разряд слабее при штатной компрессии в цилиндре. Т.е. Арм атмосферном давлении искра есть, а в цилиндре нет или пропуски зажигания.
У меня тоже есть такой прибор и я все свои новые свечи проверяю на таком приборе. И выяснил, что в новом комплекте всегда имеется бракованная свеча, а то и две, не зависимо какая фирма выпускает и по какой цене. Что бы все были в комплекте исправные свечи, это редкий случай. Так что покупайте два комплекта свечей и несите в сервис на проверку у кого есть такой прибор.
Лудшие свечи это те каторые хорошо работают а вош это или д-17 совершенно похрен.
horoshiy obzor privet s bender!!!
Добрый день всем!покупаю NGK 11 на приору Франция цена около 600р вроде норм! Денсо Китай выкинул хрен.
Где вы сейчас японское найдете???
Не ожидал от денсо...
Успокойтесь! Для этого стенда не хватает главного -паров бензина-температуры около 500 С. Пробивное напряжение у бензовоздушной смеси ниже в 5-10 раз чем у воздуха. Все забракованные свечи на этом стенде в реальных условиях -рабочие.
Вообще-то диэлектрическая проницаемость бензина =2, у воздуха = 1. У их смеси диэлектрическая проницаемость будет такая же, как у компонента с наименьшим значением величины, т.е. у воздуха.
Плю с к сказанному добавлю,что поджиг смеси происходит не в ВМТ при макс.давлении ,а раньше . УОЗ ни кто не отменял🎉
Так какие лучше бош или нжк
Много левака сейчас ...и где гарантия что здесь не с алИэкспресс например ...???☠️NGK ставлю одноконтактные на логан 1.4 ...хорошие свечи если не левак ...хотя положено двух-контактные ...но как не странно двух контактные ходят тыщ...20 почьти как и положенно по инструкции ...а вот NGK уже 30 тыщ...даже зазор не изменился но наверно пора менять ..на холодную начали подтраивать с утра при минусе ...катушка точно крякнет ...кстати свечи мультимитром проверять тож можно 👽
А специалистов с руками из жопы ещё больше!😂
Нужно, обязательно, как и ВВ.
Что за насос стоит в ней?
Тут насвечник менять надо а не свечи пробивают)))
Да лан ...NGK нормал !!!👽
Не пробивает наконечник
Bosch самые лучшие свечи!
У меня на днях был клиент с бошеи российским с пробегом 11 тыс. Держали до 8-10 атм
Не факт.
Изучи инструкцию прибора! На каком зазоре должно быть давление для проверки.
У приличных свечей зазор предустановлен. Это не Д-17, которые на заводе валом в ящики грузили.
херня это а не проверка. а кто будет выставлять зазоры? для сравнительного теста они должны были быть одинаковые. а тут сплошной пафос бош- хороший, денсо - говно.... учите матчасть и восполняйте пробелы в теории. а держит- не держит это разговоры для лохов, а не для великих спецов которые делают ВЫВОДЫ.
Вы не правы, уважаемый, зазоры должны соответствовать рекомендациям завода изготовителя. А вот, если хорошо подумать, то одной катушкой на приборе не обойтись. Зазоры разные, 0,6.....3,1мм, разницу чуете . Потом, время проверки увеличить в разы. Ещё на приборе нет бокового зеркала, на худой конец смотровое окно смотреть состояние центрального электрода, может пробивать на корпус, при этом искра между электродами будет приемлемая. Ну и сответственно давление в камеру правильное. А так да, пафосу 😊🤔😂
А в чем суть действия ? Искру пустить 😆
Пробитая свеча, не дает искру или она дает пропуск или разряд слабее при штатной компрессии в цилиндре. Т.е. Арм атмосферном давлении искра есть, а в цилиндре нет или пропуски зажигания.