CARA MENGATASI FUEL PUMP NYEMBUR TERUS MENERUS
Вставка
- Опубліковано 13 жов 2024
- penyakit lama pada mio j dan mio gt salah satunya adalah pompa bensin yg menyala terus menerus saat kunci kontak on, sekalipun mesin belum di nyalakan, penyebabnya sederhana yaitu terjadi kebocoran kabel fuel pump akibat gesekan k bodi sehingga menyebabkan konslet di Ecu motor.
Super sekali... Solusinya dengan cara membeli...😅
Puel pump baru lokal motor nyala digas dikit mati mendadak+selang dari puel pump mengalis bensin netes
Mau nanya ka kalau rotak di tes tapi panas apakah itu hal biasa? Salam jabar
Kalo tekanannya standar itu masih normal...
Mat sore mas in saya ada MTR Mio J kunci di on langsung nyembur, kira² itu masalax di mana mas.
Di cek dulu kabelnya , bisa jadi kabel massa fuelpump nyentuh langsung ke bodi.
Fulpum dengung terus injektor nyembur terus..seumpama di akali lngsung ganti karbu aja.sistem lainya tetep pakai ecu.apakah bisa mas...ecu kan mahal.
Tergantung pengapiannya mas, klo pengapian di eccu masih normal boleh ttp pke eccu bawaan motor
@@dikabengkel8984 iya mas..pengapian masih normal.yg bermasalah cuma di sinyal untuk fulpum....berati bisa ya mas diganti karbu tp pengapianya tetap pakai ecu.
@@NanangPujiono-v4n iya mas bisa...
Mase sy kira solusi menghentikan seprotan rotak tanpa ganti ecu,eee ladalah sm jg harus ganti juga,masalahnya ecu di tempat q harganya 1jt😂😂.belum ketemu jg sy cari video nya tanpa ganti ecu
"mengatasi" dengan cara "membeli".... 😅
Udah ganti ecu tapi tetap bunyi
Bisa jumper ga ma
Bos serius nayak. Ketika dikontak fulpam dengung trus mat. TPI ketika disetar fulpam dengung lagi lalu mesin juga tidak mau hidup. Apa penyebab boz. Serius nayak. Hadir diri Bangkalan Madura
Bisa jadi injektor tersumbat mas.. klo kya gitu banyak faktor penyebabnya bisa juga dari tekanan ruelpumpnya... mantap mas...
Smangat