Metro de Bogotá Viga lanzadora en acción WF1
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- Опубліковано 5 лип 2024
- Metro de Bogotá Viga lanzadora en acción WF1
Un recorrido por el proceso de operación de la viga lanzadora. Lo que veremos en televisión en el evento simbólico, pero seguramente con un nivel de explicación que estará muy cerca de lo que nos enseñará la alcaldía y la EMB en pocos momentos.
• Metro de Bogotá Viga l...
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Gracias Jhon y a Kevin y todos los colaboradores del Canal por que hacen posible la veeduria ciudadana.
Mi respeto para todos esos obreros, ingenieros y los profesionales que trabajan en el metro, de admirar. Y todo parece ir bien, que ojalá se mantenga ese ritmo de trabajo a pesar de algunos retrasos, creo que el trabajo de Jhon como veedor ciudadano ayuda mucho, gracias
Siguiendo con atención esta gran obra para los hermanos de la Capital de Colombia, a falta de progreso y total estancamiento por aquí me complace mucho que nuestros hermanos si lo están consiguiendo con determinación y esfuerzo. saludos
Estos son los comentarios que aportan, Dios quiera en todos nuestros países y ciudades Latinoamericanas se sigan promoviendo proyectos para mejorar la vida de todos los habitantes, saludos y bendiciones desde Bogotá, y gracias Jhon por mantenernos al tanto, excelente trabajo 👍🏻
Mucha fe, fuerza y esperanza. Ya vendrán los mejores tiempos...
Se nota la magnitud del proyecto 🇨🇴❤️❤️
Que buen video Jhon. Muchas gracias por mantenernos informados de esta obra. Soy de Armenia pero me alegra ver que Bogotá por fin va a ver el metro.
Gracias Iván por reportar desde Armenia
Qué bonito lenguaje positivo.
Don Jhon. Como siempre Muchísimas Gracias por su Gran Primicia. Cada dia Aprendo mucho mas de como va el paso a paso en la Construcción del Metro de Bogotá.. Dios lo Bendiga Don Jhon. Y Gracias al Señor Kevin. Por su Gran Aporte. Bendiciones También para el. 🙏🏻
Geodesia por satélite... Trabajando duro y profesionalmente para hacer posible su granito de arena en este gran proyecto.👏🏻👏🏻👏🏻
Felicidades Bogotá y Colombia
Las ilusiones materializadas 👌🏻 qué alegría de entrega. Gracias!
De acuerdo con usted hombre. Los Renders quedaron atrás. Vamos Bogotá con su primera línea. Y las que se vienen.
Que maravilla. Que este proyecto sirva para inspirar a Cali, Barranquilla, Cartagena, etc. Colombia necesita avanzar. Ojalá también se empiece a trabajar de una vez en trenes de altavelocidad para conectar a las distintas ciudades de Colombia. Jhon, quiero aprovechar que el próximo año inauguran Puerto Antioquia, en el Urabá, y las estadísticas dicen que manejará alrededor del 30% de las importaciones y exportaciones de Colombia. Para que esté pendiente el próximo año. También dicen que en la Bahía de Cupica, Chocó, van hacer un puerto y a éste lo van a conectar con Puerto Antioquia a través de trenes subterráneos por el Darien: eso significaría que Colombia posiblemente en el mediano plazo tendría su canal interoceánico, si Dios lo permite.
Se vale soñar jajaja, te fumaste una bien verde y rancia jaja. Trenes de alta velocidad en Colombia ni de chiste, si apenas quieren empezar con trenes normales de carga y les cuesta, el puerto en el Chocó es díficil que se haga por la burocracia, corrupción y regionalismo en este país y ese canal interoceánico conectado con trenes subterráneos no se hará a mediano plazo por condiciones del territorio, la corrupcion e ineptitud que hay en colombia con obras complejas de infraestructura
Y usted se fumó una bien verde de pesimismo, claro que Colombia en algún punto tendrá trenes de alta velocidad. @@joshuadaniel6303
Se vale soñar, lo que no está bien es criticar y criticar sin hacer nada para que las cosas cambien. Lo primero es pensar en grande.
Exelente trabajo
Super! Buen trabajo. Gracias
Gracias amigo
Excelente video gracias por mantenernos informados
Gracias Eduardo por comentar. Saludos
Una vez más gracias Jhon por tu profesionalismo, dedicación y entrega para con nosotros tu seguidores, ya sabes que te sigo desde Cali. Mil gracias mi hermano, mil bendiciones y un abrazo
Carlos, gracias por comentar y seguir el canal desde Cali
Excelente avance
Gracias Jhon muy buen trabajo 👍
Con mucho gusto Aexander
Buena pedagogía gracias
Me alegra ver que la obra avance
Un saludo para aquellos y aquellas que madrugan a aportar una granito en este megaproyecto; obreros, operarios, HSE, ingenieros, técnicos, etc.
Excelente como esta avanzado
gracias
Muchas gracias
En que otras lineas se puede ver esta tecnologia ya con los trenes en operacion?
El
Metro de Hanói en Vietnam, línea tres!
@@leonidasmarinmontes8416entonces podríamos estimar que la línea 1 del metro de Bogotá sea muy similar a la línea 3 del metro de Hanói? En cuanto al viaducto y todo eso si?
Exelente video
Thanks!
Mil gracias 😊 William ❤️
Buena información
Saludos
Me causa curiosidad, que a nivel interno para movilización de pilotes el contratista de los cama bajas es coltanques, camión de la dovela es de otro contratista
Una pregunta Jhon. Hay compañias de construccion colombianas observando y aprendiendo del proyecto? Seria bueno que las compañias colombianas empiecen a aprender de este proyecto para saber como usar estos tipos de tecnologias y nosotros mismos podamos construir metros
Si los chinos no hubieran tenido este proyecto, estaría siendo un fiasco
Tengo una consulta, solo cabe una dobela por transporte? Si va a ser muuuuy demorado jajaja lento pero seguro, gracias John por excelentes reportes
Una por transporte. La idea es moverlas sobre el viaducto para evitar inconvenientes en las vías.
La resina debe ser muy fina para soldar piezas tan grandes y pesadas qué miedo y donde se a construido con este mismo sistema? Gracias
@@orlandopardo9243 en la mitad de metros de china se construye con este sistema
Su composición es especial para este tipo de estructuras
Bueno realmente la resina de por si no es que vaya a soportar la unión y transferencia de cargas de una dovela y otra, creo yo es más para cerrar la junta que queda entre cada una. Lo que realmente soporta la unión es el trabajo que hacen los cables internos, esos cables cuando ya estén todas las dovelas ubicadas entre capiteles, los tensionan a fuerzas muy grandes haciendo que las dovelas se compriman y así darle la resistencia y rigidez para soportar las cargas, es un sistema relativamente moderno que se conoce como concreto postensado, muy similar a como se construyen los puentes hoy en día
Por ahí me pareció ver que dijeron que Hanói en Vietnam Línea 3 del metro tiene este mismo sistema.
Entre cada dovela van a pasar dos trenes cierto? Se ve como chiquito el espacio o es mi impresión?
Al menos estas dovelas son mas esteticas que otras lineas elevadas que he visto. El viaducto de aquí, de Medellín por ejemplo no es nada agradable de ver.
Es feo, pero por la época en que se hizo.
Jhon una consulta, había visto fotos de como construían otras líneas de metro como la de Medellín y me percate que la viga u era mucho más larga, más o menos de pilote a pilote, ¿porque no se hizo lo mismo con nuestro metro ?
Hola buenos días es por la tecnología
Creo que es que en el metro de Medellín ensamblaban primero las vigas u juntas y luego ya ubicaban sobre las columnas la pieza de viaducto con grúas o vigas lanzadoras
@@jjwnnxy No, lo que yo le entendí es que por qué la dovela aquí se ve más angosta, a diferencia de las del metro de Medellín que eran más anchas.
Estamos en 2024. La tecnología cambió. Ahora es mejor y más rápido.
Los chinos trabajando y los otros mirando
Muchas gracias bro 😎
Bueno almenos sigue la obra aunque el come hombres trato de impedirlo.
No entendí; era solamente el show de levantar la dovela; ?no la instalaron? Solo el show?
Prueba de carga, ningún show, cuando van a superar el pensamiento de hacerlo todos a las patadas, acá no funciona eso de ir viendo sobre la marcha.