Malah yg bener lw beli mobil yg dah proven, bukan garage queen yg cm jd weekend car doank BMW 528i E39 '97 gw dah 255.738 KM nya dan by far gave a big smile every time I drove her
Sebener nya ada -+ nya klo overhoul dengn rapih kerjanya, seal kit baru kmpas cluth baru selenoid baru bushing baru,,klo cpotan kita belum tau juga komponen yang ada di dalem transmisinya sedangkan cara kerja zf menggunakan presure teknan oli untuk mendorong piston di rumah kampas..tp klo td mas nya bilang sudah d overhoul dri sler nya kemungkinan mntap....
Beli eropa km rendah bgt ga bisa jaminan, krn sejatinya eropa bakal sehat kalo dipake terus (km agak tinggi/wajar). Kalo mau kelar cepet ya solusinya gini langsung ganti segelondong, itu jg kalo yg beduit hehe. Coba bro, konten2 e39 selanjutnya bikin ttg gimana solve problemnya dari yg paling murah dulu, misal brebet jgn lgsg ganti yg gede2, coba ganti filter bensin dulu dsb. Krn gue liat di indo konten ttg mobil eropa kebanyakan ngeliatin ‘ganti ini, habis segini’ tp gak dijelasin penyebabnya, solvingnya langsung ke yg gede2 aja, bikin org takut miara eropa hehe sukses bro maap kepanjangan
Sama bro, pagi gua nonton konten lu. Ehh siangnya e39 gua pake. Pas di jalan mobil mogok rpm tinggi dan gua cek ternyata udah banyak oli di kolong mobil. Dan alhasil gua towing mobil ke auto part bsd ke bengkel langganan gua. Ternyata gearbox gua jebol juga. Sekarang udah 2 hari mobil gua di bengkel, terkendala lama karena habis lebaran banyak yg masih tutup jadi lama. Tapi info terakhir mobil gua udah bisa jalan lagi, besok rencana udah kelar semua. Gua juga akhirnya ganti gearbox segelondongan ex SIN. Ya ini pengalaman pertama gua buat service mobil seberat ini dan semahal ini. Kurang lebih untuk biaya gua hampir sama kaya lu bro. Ya gua sih maklum dengan kondisi gearbox yg jebol. Di karena mobil sudah tua, punya gua sama kaya lu 520i 2001 Km 140.xxxx. Ya namanya musibah gak ada yg tau. Semoga ada hikmahnya dan berkah. Aamiin. Salam E39 bro🙏🙏
E39 gue juga pernah nih ngalamin gearbox kaya begini, kebetulan di kja juga benerin nya dulu hahaha. Emang paling bener langsung ganti gearbox nya aja, kadang kalo dibenerin juga ga akan beres2.
Sabar bro, ambil hikmahnya aja. Pdhl gw suka bgt liat e46 lu manis dan ganteng bgt. E46 gw juga pernah kluar lambang gear box bro, cuma gw gak ganti gear box cuma bersihin swift metic aja slesai urusanya. Mudah2an aja mobil lu sehat terus bro. Salam dari anak bmw aceh 😁
Ganti gearbox 15jt all in + Garansi 1 tahun + Bonus 1 tahun lagi hasil nego = worth bang menurut gua wkwk. Gua overhaul gearbox CR-V total hampir 10jt ga dapet garansi 1 tahun bang wkwkwkwk.
Bisa jadi beli mobil second itu seller tidak jujur... Buat pelajaran ketika mw beli mobil bekas ya di coba dlu.. Kalo bisa bawa mekanik yg bisa dgr suara mesin sama test mobil apakah layak atau tidak...
Mantab euy terima ksh sharing nya... mahal or ga mahal ga usah terlalu dipikir dah, kdg kita jg kl ganti di bengkel resmi suka dibilang kemahalan dll... tp kan ini cepat juga selesai...
Turut prihatin bro.. bukannya baru ambil E39 lgs service besar (kok rembes gak ke detect)..? Kl blm di service besar hrsnya masih tanggungan penjualnya.. lain kali hrs ada perjanjian garansi (saran aja)
Errornya gear box muncul gambar gear warna merah dan di tengah gear ada tanda seru ya.. bro.. Sy jg pernah pakai e39 klu sy waktu itu sy alami pas tanjakan bro.. Mbl jedul2 dan parahnya mbl ngak bisa naik tenaganya ngempos jg lalu minggir dulu bisanya sy tarik truk waktu ada truk sy minta tolong tarikin untuk naik.. Sy panaik langsung sy telpon bmw duren sawit tempat langganan sy service coba check ke bengkel ternyata cmn suruh kuras oli gear box sj dan lucunya waktu sy shear sm bengkelnya sy waktu naik tanjakan pakai gigi 1 tp bkn yg triptonik dan mobil ngak bisa naik terus bengkel nyaranin pakai D sj pk.. Dan setelah sy ganti oli dan sy coba menuju jln ke tanjakan itu deni mengetes mobil e.. Ternyata mbl bisa naik aman Alhamdullilah jd itu cmn itu kendalanya.. Sempat panik jg bro.. 😁😁
Stgh tahun yg lalu ada pedagang yg cerita ke gw, klo dia pernah jual 520i silver mulus, KM rendah, plat bekasi (saat dijual), dia jual murah krn banyak masalah dan hebatnya itu mobil jd oper2an pedagang bmw jg. Mudah2an bukan mobil ini yg dimaksud ya om.
Mantap ...emang pengalaman mahal harga nya..gak ada yg tau apa yg akan terjadi di depan ,walaupun menurut kita apa yang kita lakukan sudah yg terbaik..sukses selalu bang ...ditunggu project e39 berikutnya
klo ga di modif si aman ya brok standard2 mobil eropa.. jgn samain sama mobil jepang.. nah masalahnya klo BM di modif dikit2 di ganti part2nya lumayan dahhhh jajannya 5-10jtan laper matanya doang apa lagi main velg hadahhhhh 20-30jtan
@@merchnotdead iya bro bwt skrg mah kek nya mending pke jepang dlu dah gw dri pda ambil e39 murah gk bisa nanggung perawatan nya ujung 2 nya ngejogrok doang tar
@@merchnotdead hehe sultan mah bebas 15jt sih kecil.. Saya pengalaman punya f10 Walaupun orang2 bilang ngapain ambil bmw mahal service nya sperpartnya. Tapi klo kita udah cinta uang itu jadi relatif. Kemarin harusnya velg mpar yg di e46 nya di pasang di e39 baru nya om Padet bgt e39 pakai mpar apalagi kan bumper udah m depan belakang. Diluar juga banyak e39 pakai mpar Ban nya pakai hankook. Tapi balik lagi selera sih iya om.
Ahh hati2 bro walaupun tempat lo beli pada bilang bagus dan sementara lo kmrn abis service semua.
Odometer rendah, kinclong, harga diatas pasaran, taunya dpt bgini jg. Pelajaran deh jgn lgsung amaze ama seller2 di IG
emang lg kurang amal hehehehe gpp tp jd pengalaman yg super duper menarik bagi gw yg baru main otomotif geheheheh
Pokoknya Kilometer tidak menjamin mobil itu bagus
Malah yg bener lw beli mobil yg dah proven, bukan garage queen yg cm jd weekend car doank
BMW 528i E39 '97 gw dah 255.738 KM nya dan by far gave a big smile every time I drove her
Dulu pas ngambil pertama kali, oli matic nya sempat dikuras ga ya bro?...jgn2 ambrol gara2 udh ga jelas oli yg sebelumnya
Sebener nya ada -+ nya klo overhoul dengn rapih kerjanya, seal kit baru kmpas cluth baru selenoid baru bushing baru,,klo cpotan kita belum tau juga komponen yang ada di dalem transmisinya sedangkan cara kerja zf menggunakan presure teknan oli untuk mendorong piston di rumah kampas..tp klo td mas nya bilang sudah d overhoul dri sler nya kemungkinan mntap....
Skrg gimana bang
Beli eropa km rendah bgt ga bisa jaminan, krn sejatinya eropa bakal sehat kalo dipake terus (km agak tinggi/wajar). Kalo mau kelar cepet ya solusinya gini langsung ganti segelondong, itu jg kalo yg beduit hehe.
Coba bro, konten2 e39 selanjutnya bikin ttg gimana solve problemnya dari yg paling murah dulu, misal brebet jgn lgsg ganti yg gede2, coba ganti filter bensin dulu dsb. Krn gue liat di indo konten ttg mobil eropa kebanyakan ngeliatin ‘ganti ini, habis segini’ tp gak dijelasin penyebabnya, solvingnya langsung ke yg gede2 aja, bikin org takut miara eropa hehe sukses bro maap kepanjangan
Worth sekali menurut saya udh termasuk jasa dll dapet garansi pula dan pengerjaan cepat, lebih baik mahal tp tidak ada masalah di kemudian hari
iya setuju bgt brok
Sama bro, pagi gua nonton konten lu. Ehh siangnya e39 gua pake. Pas di jalan mobil mogok rpm tinggi dan gua cek ternyata udah banyak oli di kolong mobil. Dan alhasil gua towing mobil ke auto part bsd ke bengkel langganan gua. Ternyata gearbox gua jebol juga. Sekarang udah 2 hari mobil gua di bengkel, terkendala lama karena habis lebaran banyak yg masih tutup jadi lama. Tapi info terakhir mobil gua udah bisa jalan lagi, besok rencana udah kelar semua. Gua juga akhirnya ganti gearbox segelondongan ex SIN. Ya ini pengalaman pertama gua buat service mobil seberat ini dan semahal ini. Kurang lebih untuk biaya gua hampir sama kaya lu bro. Ya gua sih maklum dengan kondisi gearbox yg jebol. Di karena mobil sudah tua, punya gua sama kaya lu 520i 2001 Km 140.xxxx. Ya namanya musibah gak ada yg tau. Semoga ada hikmahnya dan berkah. Aamiin. Salam E39 bro🙏🙏
senasib kita brok.. tp abis di ganti segelondongan pasti fun to drive bgt.. gw doain awet brok.. thanks udah mampir..
Aamiin bro.
Mau tanya, kemarin gearbox yg baru nya di cek dulu gak di bagian dalam nya sama aja?
@@iqbalIr95 di auto parts bsd namanya apa bro bengkelnya?
emg paling horor itu masalah transmisi sih. Dulu gw juga prnh ganti transmisi gr2 jebol juga. Gw ganti di kemayoran itu gw kena 30 juta. amsyong dah
E39 gue juga pernah nih ngalamin gearbox kaya begini, kebetulan di kja juga benerin nya dulu hahaha. Emang paling bener langsung ganti gearbox nya aja, kadang kalo dibenerin juga ga akan beres2.
tos jabat erat hehehehehe
Murahhhhhh 15jt ganti gear box all in.. Ganti gear box alphard 2.4 aja 17jt barang masih dibawah blm kepasang..
Sabar bro, ambil hikmahnya aja. Pdhl gw suka bgt liat e46 lu manis dan ganteng bgt. E46 gw juga pernah kluar lambang gear box bro, cuma gw gak ganti gear box cuma bersihin swift metic aja slesai urusanya. Mudah2an aja mobil lu sehat terus bro. Salam dari anak bmw aceh 😁
aman brok hehehehe
Ganti gearbox 15jt all in + Garansi 1 tahun + Bonus 1 tahun lagi hasil nego = worth bang menurut gua wkwk.
Gua overhaul gearbox CR-V total hampir 10jt ga dapet garansi 1 tahun bang wkwkwkwk.
15juta ga mahal kok nurut gw bang..yg dibeli sebenernya garansinya kok
Bisa jadi beli mobil second itu seller tidak jujur... Buat pelajaran ketika mw beli mobil bekas ya di coba dlu.. Kalo bisa bawa mekanik yg bisa dgr suara mesin sama test mobil apakah layak atau tidak...
Harus itu
Tq braay... Bisa tau bgm musti pilih2 unit n PR
Ya.. Klu mau beli mbl bekas yg terjangkau sj.. Apalagi bmw ganti oli mesin sj bisa hbs 2jt an.. Ya.. beli toyota yg LCGC sj.. 😁😁
gw akhirnya nge rollback ngeliat yang pas tukeran itu. Awal tukeran ga sempetin cek ke bengkel dulu mas bro?
thanks for sharing bro. gw juga jadi deg2an sama e39 gw yg udah 23 tahun umurnya wkwkwkk..
sama2 brok..
@@merchnotdead brok.. akhirnya punya gw juga kena gearbox nya. shock beratt coyyy
Mantab euy terima ksh sharing nya... mahal or ga mahal ga usah terlalu dipikir dah, kdg kita jg kl ganti di bengkel resmi suka dibilang kemahalan dll... tp kan ini cepat juga selesai...
sama2 brok.. thanks udah mampir kemarih hehehehehe
semoga segera sehat total mas bro mobilnya,,,
Brooh sebelum jebol kerasa ada gejala2 aneh gak? Maksudnya boyo tuh berasa gimana brooh?
Makasih sharing nya sesama e39 juga nih soalnya 🙏
ya gitu bro jd ngempos sama tiba2 kluar asep putih dari blakang krn oli kena panas.. abis itu kadang nyangkut gigi transmisinya kadang ngga..
KM rendah... sdh pernah peremajaan sparepart 35 jt, trus masih jebol maticnya. Turut berduka Bro.
Bukannya di yt nya seller e39 ini thumbnail nya "e39 m5 gabisa ngebut" klo gasalah
Namanya barang 2nd mah gak bisa dijamin gan, kecuali pas sebelum lo tebus itu udh ada gejala yg dirasain tp gak dibilangin
Skrng mobil tsb masih dipakai atau dijual?
Odo bener 30rb ,tapiii udah puluhan taun dari baru olinya blm pernah diganti x ya 😅
Beli bmw emang butuh spare 20jutaan buat repair
Resiko beli second om braay... Musti cadang setidaknya 30jt... So tq infonya 👍
Enjoy the moment bro...pasti makin sayang.. Tq for sharing..🙂
Turut prihatin bro.. bukannya baru ambil E39 lgs service besar (kok rembes gak ke detect)..?
Kl blm di service besar hrsnya masih tanggungan penjualnya.. lain kali hrs ada perjanjian garansi (saran aja)
udah di cek.. faktor umur emang.. gpp brok.. jd konten wkwkwkwkw
@@merchnotdead sippp semua ada hikmahnya sukses bro 👍🏾
klo masalahny sebanyak itu brrti mobilny memang ga beres lah, ngomongny gabisa salahin seller bilang aja lu malu ngakuin kena tipu-_-
15jt + garansi 2 thn itu ud murah lah..
Errornya gear box muncul gambar gear warna merah dan di tengah gear ada tanda seru ya.. bro.. Sy jg pernah pakai e39 klu sy waktu itu sy alami pas tanjakan bro.. Mbl jedul2 dan parahnya mbl ngak bisa naik tenaganya ngempos jg lalu minggir dulu bisanya sy tarik truk waktu ada truk sy minta tolong tarikin untuk naik.. Sy panaik langsung sy telpon bmw duren sawit tempat langganan sy service coba check ke bengkel ternyata cmn suruh kuras oli gear box sj dan lucunya waktu sy shear sm bengkelnya sy waktu naik tanjakan pakai gigi 1 tp bkn yg triptonik dan mobil ngak bisa naik terus bengkel nyaranin pakai D sj pk.. Dan setelah sy ganti oli dan sy coba menuju jln ke tanjakan itu deni mengetes mobil e.. Ternyata mbl bisa naik aman Alhamdullilah jd itu cmn itu kendalanya.. Sempat panik jg bro.. 😁😁
Syukur bro uda kelar. Salam kenal dari E39 silver yg sama2 di KJA pas lo ganti gearbox ini 😁👍
hoi brok hehehehhe
Stgh tahun yg lalu ada pedagang yg cerita ke gw, klo dia pernah jual 520i silver mulus, KM rendah, plat bekasi (saat dijual), dia jual murah krn banyak masalah dan hebatnya itu mobil jd oper2an pedagang bmw jg. Mudah2an bukan mobil ini yg dimaksud ya om.
mudah2an bukan yg itu ya brok.. kok gw jadi deg2an wkwkwkwkwkwkwkw
hati2 bro jangan terlalu mudah percaya sm orang... lebih keras lg jgn terlalu baik mau diinjak2 terus ama yang merasa lebih paham & senior
siap brother hehehhehe
Pengen tau awal karir lau ngab sampe bisa jadi artha artha itu gimna
Sayang seribu sayang harus menukar si bembi ,dengan e39 ini yang hasilnya menguras kantong bang
gpp bro seru gw baru bgt main otomotif jd pengalaman yg mahal buat gw dan seruuuu ehhehehe
Mantap ...emang pengalaman mahal harga nya..gak ada yg tau apa yg akan terjadi di depan ,walaupun menurut kita apa yang kita lakukan sudah yg terbaik..sukses selalu bang ...ditunggu project e39 berikutnya
Kok ga krasa seh biasanya kl sdh ga normal pas kita bawa aja sdh krasa.
Thank you sharingnya Mas. Salam sesama pemakai E39 👍🏼
Om oli matik bmw E46 pkae oli apa om
hobi ngevlog ya bg,tp yg fatrio lebih rame kayaknya
selalu nunggu konten lu bro,ditunggu vlog kanlpotnya wkwk
sheva damar
thanks brok
Murah bang, dan kerjaannya rapih KJA
Worth lah 15jt, olinya aja ketauan kan harganya kl bmw punya
Dengan garansi 2 th ya okelah, pernah liat ada yg ganti gearbox e46 dr matic ke manual harga jg segituan kok
enak yakk main BMW...
salam JDM..😂
jdm lol 🤣🤣
Perawatan e39 mahal gk bwt kecil 2 an
klo ga di modif si aman ya brok standard2 mobil eropa.. jgn samain sama mobil jepang.. nah masalahnya klo BM di modif dikit2 di ganti part2nya lumayan dahhhh jajannya 5-10jtan laper matanya doang apa lagi main velg hadahhhhh 20-30jtan
@@merchnotdead iya bro bwt skrg mah kek nya mending pke jepang dlu dah gw dri pda ambil e39 murah gk bisa nanggung perawatan nya ujung 2 nya ngejogrok doang tar
bmw pakai torque converter
salam rotary engine👉👈
Ganti manual jos
cape pak di jakarta macet bener
@@merchnotdead hehe sultan mah bebas
15jt sih kecil..
Saya pengalaman punya f10
Walaupun orang2 bilang ngapain ambil bmw mahal service nya sperpartnya.
Tapi klo kita udah cinta uang itu jadi relatif.
Kemarin harusnya velg mpar yg di e46 nya di pasang di e39 baru nya om
Padet bgt e39 pakai mpar apalagi kan bumper udah m depan belakang.
Diluar juga banyak e39 pakai mpar
Ban nya pakai hankook.
Tapi balik lagi selera sih iya om.
Toyota ga salah
low km kok bisa jebol bang io?
blm rejeki brok hehehehe gpp jd pengalaman
komen pertama dapet pod atau liquid gak ya?
Waduh apes ngab
Laki kok pake matic brooooo 😂
Rich man use 2 pedals wkwk
Padahal masih km 30rb an
makin kecil km mobil tsb makin jarang di pake makin ada aja penyakitnya.. tp tergantung servicenya jg klo rutin aman bgt
@@merchnotdead ditunggu video selanjut nya yg knalpot 😁 , udah penasaran