einfach ein gleichmäßige tieferlegung wählen zb.30/30 sollte die Keilform beibehalten hängt aber auch viel vom Fahrzeug ab, oder 30/20 somit geht er vorne tiefer als hinten
Moin, Würde das gleiche an meinem Audi TT 8J (2012) machen. Müsste ähnlich aufgebaut sein. Habt ihr die links für das Spezial VW Werkzeug auch ? Und für die Knarre ? Danke schon mal!
Hallo, eine Frage...brauche ich für gekürzte Dämpfer auch gekürzte Koppelstangen ? wenn ja woher bekomme ich die und wie lang müssen die den sein ? weil die normalen sind 2700mm
Hallo, Ich habe eine Frage und zwar habe ich mir einen gebrauchten geholt und der hat auch Federn verbaut und ich möchte auf Original zurückrüsten, lt. FZG-Schein sind es wirklich nur Federn. Reicht es dir Federn zu tauschen oder wird bei dem Einbau ein anderer Federteller genommen? Oder gibt es noch was ganz anderes worauf ich achten soll? Lasse das in einer Werkstatt machen, aber möchte die Materialien selber mitbringen :) Danke im Vorraus
first :take a lot of WD40 second: there is a small hook on the shock absorber, the screw goes through, bend the hook slightly upwards, tap a pen or screwdriver from below into the bracket of the shock absorber on the shock absorber holder(in the gap)
Die Federn werden bei der Herstellung so gedreht das diese nach dem Einbau die 40mm tiefe erreichen ,an der Höhe kann man da nichts ändern,evtl Federn in einer anderen Tieferlegung kaufen
H&R bedeutet tiefer - sieht cool aus,härter -leidet dein Fahrkomfort einwenig keine Eintragung da mit ABE versehen ,kann man also machen ,etwas bequemer sind da wiederum Eibach Federn legen dein Auto auch Tief, sind aber komfortabel
Ich fahre im Sommer nen Gt86 und im Winter nen e46 ti... Ich drehe langsam durch. Es nervt einfach wie weich der bmw ist.. Was wäre die einfachste Lösung den nen bisschen härter zu machen? Der muss nicht tiefer, aber das geschaukel ist einfach stressig.
Könntet ihr mir eventuell weiterhelfen und verraten ob man die 17zoller Felgen mit den passenden Reifen eingetragen bekommt beziehungsweise was man dafür benötigt
@@julianscheck9354 ABE ist top wenn du die hast sofern Rest des Autos unverändert einfach mit führen im Auto ,hast du noch andere Veränderungen dann auf zum TÜV zur Vorführung
Die ABE werde ich zu den Felgen mitkommen in welchem mein Fahrzeug und die passende Reifengröße vorhanden ist,ich wollte im weiteren das Auto tieferlegen mit den H&R 25/40mm federn
nein keine Eintragung notwendig , diese Federn haben eine ABE ,wichtig ist die ABE bezieht sich nahezu immer auf Serienbereifung? wachsen die Felgen so ist ein TÜV besuch Pflicht wegen Rad,Reifen Kombi + Tieferlegung
Bei Teilgutachte Pflicht, bei ABE nicht notwendig aber empfehlenswert, da der nette Herr Wachmann ab und zu zu Blind ist eine ABE zu lesen, und von vorne rein was gegen Tüning hat! Vor allem mit anderen Felgen)
@@tripio774 Also kann man mit ABE Feder auch andere RadReifenKombis fahren ohne nochmal zum Tüv rennen zu müssen. Wenn alles noch legal aussieht meine ich so?
@@Daniel-dj7fh Jaine, die Feder ABE geht nur mit Original Rad/Reifen Kombination, aller dings ich hab kp, ob die gesamten Original Räder die im Tankdeckel stehen gemeint sind, (die Werks gemess erlaubt sind) oder nur die eingetragene im Fahrzeugbrief sagen wir mal 205/60 16 Zoll, darüber würde ich lieber bei Tüv man deines Vertrauens nach Fragen, und Abnahme kostet so um die 30-50 Euro, aber ist viel sicherer Papiere und Eintragung zu machen, weniger Sorgen mit Polizei vor alles wenn man zum Treffen fährt.. Denn da hast alles. Weil manche sehen es nicht ein das es nicht Eingetragen ist.
Stimmt leider nicht, dass man kürzere Dämpfer benötigt. H&R sagt selber das diese Federn mit Serien oder Nachrüstdämpfern kombinierbar sind. Bestimmt würden kürzere Dämpfer den Fahrkomfort wieder erhöhen, aber funktioniert tut es wie gesagt auch mit der Serie.
Wollte mir die selben Federn für meinen 2015er Polo 6C holen, damit ich weiß wie das auf meinen 17 Zoll Felgen aussieht (also die 40mm hinten und 25 vorne), wie groß sind die Räder, die ihr auf dem Polo im Video habt?
@@otis23malone61 Ehrlich gesagt: bis jetzt haben alle meine eingebauten Federn meine Autos überlebte,d.h: ich bin damit gefahren und gefahren bis ich das Auto verkauft habe und fahren bestimmt heute noch, nur wie gesagt immer H&R oder Eibach mit anderen habe ich nie Erfahrungen gemacht
Jungs macht Spaß euch zu zu sehen! Ihr habt nicht zufällig Lust dem blauen Polo auch noch zum Spaß nen offenen Sportluftfilter zu machen? Hab den selben 6c wie im Video und ist leider ja nicht gleich wie beim 6r 😃
@7earRLess GTA mittlerweile ist nahezu alles illegal auch Sportluftfilter ( offen) natürlich eine Sonderabnahme ist zwar möglich in einigen Fällen diese kann aber sehr teuer ausfallen
@7earRLess GTA hi, ja und zwar unser eigenes Gib einfach auf unserem Kanal #Tieferlegungsfedern# ein Dan müsste ein Video erscheinen wie bestelle ich Tieferlegungsfedern dort haben wir das sehr einfach erklärt
Hallo Leute ich brauche ein bisschen Hilfe von euch Reifen sind 195 65 r15 Ich mochte das Auto tieferlegen geht das mit orginale dämpfer nur mit spor federn wie viel mm federn brauche ich das sportlich wird Vw Golf 4 Bitte Bilder wenn jemand hat Danke
![►VW Polo 6R◄ Stoßdämpfer vorne wechseln [Rreplace Shock Absorber] ◢WERKSTATT-TV◣](http://i.ytimg.com/vi/MV5sVhmJaIU/mqdefault.jpg)
![►VW Polo 6R◄ Stoßdämpfer vorne wechseln [Rreplace Shock Absorber] ◢WERKSTATT-TV◣](/img/tr.png)
@7:07 kannst auch einfach n ringschlüssel nehmen und mit na ratsche mit inbus kontern
Die beste sind die polnische Einsätze :)
Sind federbein stützlager das gleiche wie domlager
Hi,kurz gesagt .JA ist dasselbe
Mir ist aufgefallen das bei meinen Federn auf beiden Federn ha/r steht?? 40mm vorne und hinten.. wer kann mir da helfen Info geben?
Für federbein kauft man spreiz Einsatz kostet 8eur und dann geht's wie aus Butter raus. Lg
Danke ,haben wir mittlerweile auch
ein frage bitte wie viel war der orginal ?
Achtung: Bei älteren Fahrzeugen mit höherer Fahrleistung auch neue Stoßdämpfer oder am Besten gleich ein Komplettfahtwerk verbauen
Gibt es auch Tieferlegungsfedern welche die keilform erhalten also immer noch dezent und Fahrkomfort erhalten?wen ja wüsstet ihr welche?
Lg George
einfach ein gleichmäßige tieferlegung wählen zb.30/30 sollte die Keilform beibehalten hängt aber auch viel vom Fahrzeug ab, oder 30/20 somit geht er vorne tiefer als hinten
Moin,
Würde das gleiche an meinem Audi TT 8J (2012) machen. Müsste ähnlich aufgebaut sein. Habt ihr die links für das Spezial VW Werkzeug auch ? Und für die Knarre ? Danke schon mal!
ist alles in der Videobeschreibung hinterlegt
@@dsauto99 danke dir, aber hattest du nicht noch so Stern-Nüsse?
@@malteknallte8090 hi,nein eigentlich nicht nur einen Knarrenkasten von Signet
Hallo, eine Frage...brauche ich für gekürzte Dämpfer auch gekürzte Koppelstangen ? wenn ja woher bekomme ich die und wie lang müssen die den sein ? weil die normalen sind 2700mm
Besorg dir verstellbare Koppelstangen
Hallo,
Ich habe eine Frage und zwar habe ich mir einen gebrauchten geholt und der hat auch Federn verbaut und ich möchte auf Original zurückrüsten, lt. FZG-Schein sind es wirklich nur Federn. Reicht es dir Federn zu tauschen oder wird bei dem Einbau ein anderer Federteller genommen? Oder gibt es noch was ganz anderes worauf ich achten soll? Lasse das in einer Werkstatt machen, aber möchte die Materialien selber mitbringen :)
Danke im Vorraus
Hi, nur Federn tauschen mehr ist da nicht
@@dsauto99 vielen Dank euch
How did you do right front side ? i cant do it. Halfaxis dont let go bars to go down completly when i hammering. I cant take out shock absorber.
first :take a lot of WD40
second: there is a small hook on the shock absorber, the screw goes through, bend the hook slightly upwards, tap a pen or screwdriver from below into the bracket of the shock absorber on the shock absorber holder(in the gap)
Wie stellt man die Federtiefe dann ein ?
LG
Die Federn werden bei der Herstellung so gedreht das diese nach dem Einbau die 40mm tiefe erreichen ,an der Höhe kann man da nichts ändern,evtl Federn in einer anderen Tieferlegung kaufen
@@dsauto99 Okay danke vielmals. 40mm bedeutet dann, dass das Auto zum Beispiel von 45 mm auf 40 mm runterkommt, nicht war ?
@@Maxime-co6nv wenn vorher Federn mit der 45mm tiefe eingebaut waren , und jetzt z.B. 30mm einbaust verringert sich die Tieferlegung ,Ja
@@dsauto99 Okay und um wieviel mm geht das KFZ dann tiefer ?
@@Maxime-co6nv bei 40mm Federn halt 4 cm tiefer
Wie ist das mit den Drehmomenten beim zusammenbauen????
50NM für die Nutmutter am Stoßdämpferkolben
Man kriegt die dinger auch für den Polo aw, ist es das Geld wert?
Vermessen muss man dann nicht oder?
H&R bedeutet tiefer - sieht cool aus,härter -leidet dein Fahrkomfort einwenig keine Eintragung da mit ABE versehen ,kann man also machen ,etwas bequemer sind da wiederum Eibach Federn legen dein Auto auch Tief, sind aber komfortabel
Ich fahre im Sommer nen Gt86 und im Winter nen e46 ti... Ich drehe langsam durch. Es nervt einfach wie weich der bmw ist.. Was wäre die einfachste Lösung den nen bisschen härter zu machen? Der muss nicht tiefer, aber das geschaukel ist einfach stressig.
dann Sportstoßdämpfer von Koni zB.
@@dsauto99 vielen lieben Dank
Wie viel zoll haben die Felgen?
hi, 17 Zoll
Könntet ihr mir eventuell weiterhelfen und verraten ob man die 17zoller Felgen mit den passenden Reifen eingetragen bekommt beziehungsweise was man dafür benötigt
Ja klar bekommst du die eingetragen Sofern du das Teilegutachten zu den Felgen hast
Was bedeutet Teilgutachten beziehungsweise wie bekomme ich dieses ?
Reicht eine Gültige ABE ebenfalls aus,in welchem mein Fahrzeug eingetragen ist
@@julianscheck9354 ABE ist top wenn du die hast sofern Rest des Autos unverändert einfach mit führen im Auto ,hast du noch andere Veränderungen dann auf zum TÜV zur Vorführung
Die ABE werde ich zu den Felgen mitkommen in welchem mein Fahrzeug und die passende Reifengröße vorhanden ist,ich wollte im weiteren das Auto tieferlegen mit den H&R 25/40mm federn
Wie verhält es sich da eigentlich mit tüv? Muss man das eintragen lassen?
nein keine Eintragung notwendig , diese Federn haben eine ABE ,wichtig ist die ABE bezieht sich nahezu immer auf Serienbereifung? wachsen die Felgen so ist ein TÜV besuch Pflicht wegen Rad,Reifen Kombi + Tieferlegung
Bei Teilgutachte Pflicht, bei ABE nicht notwendig aber empfehlenswert, da der nette Herr Wachmann ab und zu zu Blind ist eine ABE zu lesen, und von vorne rein was gegen Tüning hat! Vor allem mit anderen Felgen)
@@tripio774 Also kann man mit ABE Feder auch andere RadReifenKombis fahren ohne nochmal zum Tüv rennen zu müssen.
Wenn alles noch legal aussieht meine ich so?
@@Daniel-dj7fh Jaine, die Feder ABE geht nur mit Original Rad/Reifen Kombination, aller dings ich hab kp, ob die gesamten Original Räder die im Tankdeckel stehen gemeint sind, (die Werks gemess erlaubt sind) oder nur die eingetragene im Fahrzeugbrief sagen wir mal 205/60 16 Zoll, darüber würde ich lieber bei Tüv man deines Vertrauens nach Fragen, und Abnahme kostet so um die 30-50 Euro, aber ist viel sicherer Papiere und Eintragung zu machen, weniger Sorgen mit Polizei vor alles wenn man zum Treffen fährt.. Denn da hast alles. Weil manche sehen es nicht ein das es nicht Eingetragen ist.
Kann man was gegen die Härte machen? Habe 35/55mm
Stoßdämpfer evtl. Oder Reifen mit etwas höherer Flanke und 50 statt 45
Bei 55 HA brauchst du sowieso kürzere dämpfer
Stimmt leider nicht, dass man kürzere Dämpfer benötigt. H&R sagt selber das diese Federn mit Serien oder Nachrüstdämpfern kombinierbar sind. Bestimmt würden kürzere Dämpfer den Fahrkomfort wieder erhöhen, aber funktioniert tut es wie gesagt auch mit der Serie.
Wollte mir die selben Federn für meinen 2015er Polo 6C holen, damit ich weiß wie das auf meinen 17 Zoll Felgen aussieht (also die 40mm hinten und 25 vorne), wie groß sind die Räder, die ihr auf dem Polo im Video habt?
In dem Video 16 , schaumal bei uns in anderen Videos dort steht er auf RH 17 Zöllern
Schau in das Video mit RDX Frontspoiler Einbau dort hast du Ihn auf 17 mit 205/40/17
@@dsauto99 alles klar, werde ich machen 👌🏼
Empfiehlt ihr lieber federn von kaw oder h&r ?
bei Federn selbst , ist der Unterschied nicht groß
wir verbauen aber schon seit Längerer Zeit H&R ab und zu auch Eibach ,hängt aber vom preis ab
@@dsauto99 ich frage mich nur ob bestimmte federn eine längere lebensdauer haben als andere vielleicht
@@otis23malone61 Ehrlich gesagt:
bis jetzt haben alle meine eingebauten Federn meine Autos überlebte,d.h: ich bin damit gefahren und gefahren bis ich das Auto verkauft habe und fahren bestimmt heute noch, nur wie gesagt immer H&R oder Eibach mit anderen habe ich nie Erfahrungen gemacht
@@dsauto99 alles klar hab vielen dank für die hilfe✌
@@otis23malone61 Kein problem
Jungs macht Spaß euch zu zu sehen! Ihr habt nicht zufällig Lust dem blauen Polo auch noch zum Spaß nen offenen Sportluftfilter zu machen? Hab den selben 6c wie im Video und ist leider ja nicht gleich wie beim 6r 😃
hi, schön wenn es gefällt, das mit dem filter beim dem 1,4 TDI haben wir schon gemacht ist hier unter unseren videos zu finden
mfg
@7earRLess GTA mittlerweile ist nahezu alles illegal auch Sportluftfilter ( offen) natürlich eine Sonderabnahme ist zwar möglich in einigen Fällen diese kann aber sehr teuer ausfallen
@7earRLess GTA ja denk aber an deine Achslasten die sind relevant nicht nur das Baujahr,und ja sind härter man kann viel schneller Kurven bewältigen
@7earRLess GTA hi, ja und zwar unser eigenes Gib einfach auf unserem Kanal #Tieferlegungsfedern# ein Dan müsste ein Video erscheinen wie bestelle ich Tieferlegungsfedern dort haben wir das sehr einfach erklärt
@@dsauto99 wie ist das mit ein 3 türer wie kann ich den tieferlegen
Hallo Leute ich brauche ein bisschen Hilfe von euch Reifen sind 195 65 r15 Ich mochte das Auto tieferlegen geht das mit orginale dämpfer nur mit spor federn wie viel mm federn brauche ich das sportlich wird Vw Golf 4
Bitte Bilder wenn jemand hat Danke
Bei mir muss ich wohl mehr als nur Doomlager nach Kaufen dann, die kleine ist 20 Jahre und Original Fahrwerk drinne 🙈
Na ja