S1000XR 2020 Circuito Cartagena
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- Опубліковано 13 тра 2021
- Sensacional día el 9 de mayo 2021, rodada Star Racing probando nuevas sensaciones con la nueva XR 2020 reprogramada Motomecanica JW y con colectores Akrapovic, en el que hice un tiempo de 1:50;887 y que me quedo mas que satisfecho con lo conseguido. No tengo imágenes de esa vuelta por que no me grabo la Gopro correctamente, pero si tengo unas dos vueltas rodando en 1:51 y que me sentía muy cómodo en la cuarta tanda de rápidos. Habían algunos que rodaban 7 u 8 segundos mas rápidos y que daba gusto verlos pasar. Creo que para la siguiente rodada podre bajar del 1:50, ya que llevaba neumáticos con una rodada anterior y notaba que tenia sensaciones de curvas a derechas el neumático gastado. Fueron los Michelin Power Cup 2 , presion en frio 1.9 delante y 1.5 detrás, y he de decir que me han ido y dado mejor sensaciones que los sportmaxtt de dunlop.
Muy bueno. creo que coincidimos el pasado 12 de septiembre. Yo llevo una 1290 r. En que notas mejor los michelline respecto a los TT? Yo llevo TT y muy contento la verdad pero me interesa tu opinión ya que rodamos en el mismo tiempo. Gracias
Buenas compañero, las cubiertas ya sabes que son sensaciones y las mismas a unos les funciona y a otros no dependiendo del modo de conducir y de moto. Dunlop me fue mal los D212, ya que con mi moto los reventaba y sobrecalentaba y acababa de entender en ese momento el porque. Probé los TT y me gustaron y me fueron mejor en Cartagena que los D212 y conseguí este tiempo del video de 1:50;887. Empecé a probar la gama de Michelin en calle con los Power 5 que me llamaron la atención cuando montaba Road 5 y un neumático para la calle seguro y de hacer kilómetros, y vi y me informe de su nueva gama, de los Power GP (50% circuito) que son como los TT en mi opinión y Power Cup2 (90% circuito) que son como los 212. He probado estos dos últimos de Michelin y me quedo con los Power cup 2, que me han ido mejor evidentemente, no se me han sobrecalentado y en conclusiones me van genial en Cartagena y hace unos días en Cheste, y estoy encantado con ellos. El día que 12 de septiembre que coincidimos hice un 1:48:0 con los Power GP. Notaba que perdía agarre en aceleración al ir inclinado, y había momentos que ya disfrutaba con esas sensaciones, pero ya sabemos que no son muy seguras. Anteriormente hice 1:48:667 el 13 de junio en la segunda rodada de los neumáticos con los Power Cup 2 y en esa ya te adelanto hasta que el neumático se desvaneció completamente, tuve muy buenas sensaciones en todo momento, hasta el punto de que me aventure a salir desconectando el control de tracción. Por contestarte a tu pregunta creo que los TT y los Power GP son muy similares, pero esto ya son sensaciones y yo claramente en circuito ya monto los Power Cup 2 y en Cartagena con el ritmo que voy llevando bajare el 1:48 con los Power cup 2
@ Muchas gracias. Yo también quería probar los nuevos michellin y me has animado. Yo en Cartagena no se cuando volveré ya que vivo en La Rioja y ese día fui por estar de vacaciones en la zona. Fue mi primera vez y la verdad que el circuito me gustó mucho. El año que viene probaré los michellin en mi circuito a ver que tal. Muchas gracias máquina. Un saludo.
Venga ahi ese Like, pena el sonido del viento, pero te pasa como a mi, no somos profesionales de UA-cam y hacemos lo que podemos
Tomo nota compañero, que como dices una pena y un buen sonido hace el vídeo perfecto
@ eso buscando algún protector de viento o asi de aliexpress o amazon que valen muy poco, lo mejoras una barbaridad y te queda un video guapo guapo, por que las imágenes y el montaje están perfectas 👍👍.