ПРОБКА ЗАСТАВЛЯЕТ ЛЮДЕЙ РИСКОВАТЬ СВОИМИ МАШИНАМИ и ехать в объезд по бездорожью
Вставка
- Опубліковано 6 лип 2021
- НАШ ВТОРОЙ КАНАЛ: / @user-ee9vt2hg1e
___________________________________________________________________________
ПРОБКА ЗАСТАВЛЯЕТ ЛЮДЕЙ РИСКОВАТЬ СВОИМИ МАШИНАМИ и ехать в объезд по бездорожью. Продолжение давней истории с объездом пробки в Нижнем Новгороде.
___________________________________________________________________________
ПРОБКА Часть1: • ОБЪЕЗД ПРОБКИ В ЖАРУ! ...
___________________________________________________________________________
Instagram: / gorbunoff_tv
Яндекс Дзен: zen.yandex.ru/gorbunoff
Группа в вк - gorbunoff_group
Моя страница - gorbunoff_tv
#объезд #пробка #зил131 #жара #горбунов #gorbunoff - Авто та транспорт
Всем привет, Любители колес. Переходим на наш второй канал, каждый ваш ЛАЙК И ПОДПИСКА помогут нам быстрее купить бате машину! Спасибо всем заранее)
Перекупщик значит. Ильдар АВТОПОДБОР бы этого не одобрил.
Гранд Витара по схеме полного привода это Нива, постоянный полный привод с понижайкой и блокировкой центра. Хотя я Ниву не считаю внедорожником, поэтому и Гранд Витара тоже не внедорожник)))
Покупайте УАЗ и если есть не много мозга то и думать не надо
На диване главно хорошо ездить
Обосрал ларгус сравнивая его с четверкой, а следом дастер застрял где ларгус проехал
Я прихожу к мнению, что многие автомобилисты не умеют ездить))
золотые слова.
Процентов 80 таких.
90% так называемых автомобилистов на асфальте то не понимают что делают, а вы про бездорожье говорите ...
В детстве в парке на электромобильчиках катались...руль, газ-тормоз. Сейчас такие на дорогах с водительскими удостоверениями также ездят и больше ни куя не умеют.
@@user-hx3qr1io4e они ещё в носу ковыряют, по телефону пиздят, по зеркалам не смотрят, ногти красят с губами... А остальная часть с вибраторами между ног ездиет...
@@user-np9vd5ul9x ты тоже с вибратором ездишь?
Гранд Витара имеет нормальную раздатку с блокировкой межосевого дифа и понижайкой
Минусы ГрандВитары это малые хода подвески и отсутствие каких-либо осевых блокировок или имитаций. Едет так себе на бездорожье.
@@testpu иди мануал читай, у гранд витары, блокировка межосевого дифференциала, понижающий ряд в раздатке и имитация блокировок . Так что нормальное такое внедорожное оснащение. И лифтуют её в добавок запросто на 50 мм.
@@ivanivanov4132 Ты вообще разницу не понимаешь между межосевым диффом и блокировкой оси (межколесная блокировка)? Лифт не добавляет ходов подвеске, скорее наоборот. Не едет она никуда даже в сравнении с нивой. Как кроссовер - неплохой автомобиль, надежный.
@@testpu понимаю о чем говорю, перечисляю что есть у неё и акцентирую внимание ещё раз на наличие имитаций межколесных блокировок при наличии жёсткой межосевой. При лифтовке любого автомобиля необходимо менять параметры других элементов подвески иначе в лифтовке смысла нет, если только по понтоваться.
@@ivanivanov4132 Нет никаких имитаций межколесных блокировок на ней, ни в каком виде. В диагоналке она будет беспомощно висеть и никуда не поедет. Ход подвески ограничен рычагами и шрусами. Ничего вы с ними не сделаете, это не мост. А приподнимают машину не ради понта, а ради клиренса.
Передний привод. Если нужно подняться, а мордой не идет в подъем, иди задним ходом. Я так зимой делаю
Если бы я увидел челов с камерой и понял, что стану бесплатным контенмейкером для блохеров, да ещё в каментах застебут, если что-то не получится, я бы развернулся и уехал стоять в пробке)
Лучше показать высший пилотаж 😁
Завидуй молча и все
Кому как) Мне бы наоборот придало дополнительной мотивации)
Зрелищно! Спасибо парни, за ваши старания! 🤝👍💪
Если бы дастер перевернулся, был бы контент😂😂😂
тут водителей то в кадре полтора человека. остальные наездники. понапокупают машин, а ездить не умеют.. нахер с пляжа таких! сами не едут и другим не дают..
Поставь банэр своего канала чтобы люди могли на себя посмотреть 😁
Лехе сначала лайк, а потом просмотрю. Вроде первый. Удачи твоей команде.🙌👋☝️👍
спасибо)
Всем привет🖐 по гранд витаре 1 имеет постоянный полный привод, 2 межосевую блокировку , 3 полноценную раздатку с понижающим рядом , единственное чем уступает рамнику это маловат клиренс . Всем добра🖐
В витаре двигатель продольно стоит и понижайка есть, вот и называют внедорожником.
ни один не вышел подзырить шо да как для преодаления препядствия.
8:00 град витара на фултайме с электронной межосевой блокировкой, понижайка, и интегрированая рама. Но внедорожником её уже не назвать..
А так машинка огонь 🔥
Только жрёт дофига!!!...
"На ходах" - это Нивовский принцип😄 Я сам себя отучаю от такой езды. Первое время было немного страшновато, особенно в горки.
На Дастере красава! Генератор контента
Хоть бы водой полили )))
И льда накрошили
Я думаю, что буду ездить пока не лишат регистрации. В остальном цензурных комментариев нет 😄 С одной стороны лифт 50 мм не слишком заметно.
А ты владелец того джипа?
@@user-lq7di9vu1d нет. Но похожего.
Тоже не понимаю смысла покупать переднеприводные кроссоверы) Ситуации разные в жизни бывают, тем более на наших дорогах, поэтому наличие полное привода не понты, а необходимость
Выше сидишь безопаснее при ударе салон большой просвет большой много плюсов в Европе кроссовер не один человек не использует в бездорожье смысла нет децкий сад для этого есть внедорожники
@@A.Sanych больший вес, больший расход топлива, хуже динамика, хуже управляемость
Гранд Витара,считается внедорожником,так как имеет полноценную раздатку и раму
Витара до 2006 года полноценный внедорожник на раме и с раздаткой, после да, стал паркетом, но с хорошей геометрией.
Всем привет..
Так что, неужели этот маршрут быстрее, чем по трассе? В чём экономия по времени и километражу?
9:57 Ларгус выехал а это Г... хвалёное не смогло пхахаха
У Grand Vitara всё есть. Раздатка, понижайка и да же контроль тяги(эмитации).
Куча китов на лифт и блок задней оси.
Эскудо и Гранд витара это СУВ.
Про Ларгус добавлю. При всей нелюбви е этой машине (на работе на них наездился) , проходимость обычного Ларгус очень хорошая. Особенно по снегу. Уж точно лучше 4ки.
А конкретно этот синий на видео, просто выбрал неверную траекторию
Название трека и исполнителя (в начале ролика) в студию плиз!
На пузатёрке лучше по асфальту в пробке ехать.
Подкопайте немного, чтоб диагоналочки были получше!!!...
Когда там самая пробка? по воскресеньм? подъехать посмотреть
Был рав 4 на вариаторе полный привод 2 литра 2017 года. Дерьмо а не машина красная цена ей 800 тыс. За предыдущих не знаю но конкретно в моем кузове конченная машина и внешне и в салоне. Фанат тойот но рав полного г...
Рав4 имели ввиду, скорее всего, старые. 1го и 2го поколения, которые с постоянным полным приводом, а не современные недоприводные понтовозки.
Да, тут я полностью согласен с комментатором. На ниве , в отличие от «кукушки», куда комфортнее и быстрее…..))))
Гранд Витара тоже с раздаткой, понижайкой, и задней блокировкой, и рама там только она интегрирована в кузов
Переднеприводные дастеры дно похоже, зимой в одну горку поднимались, он вообще тронутся не мог и я на Весте там же вообще без напряга въехал, там есп похоже нет и из за этого такие проблемы
На ларгусе зимой в такую гору вылазили,проходимость зависит от резины и прокладкой между рулём и сиденьем
У дастера надпись 4WD на задней двери?
Grand Vitara - это внедорожник!!!...
на счет гранд витары, которая в кузове JB, да, рамы нет, но лонжероны мощьные, и поперечно соеденены примерно такой же толщины, раздатка есть, есть пониженая и блокировка межосевого, опционально и блок заднего дифа, мне такая досталасть, пригонял из дании,.. так что это нечто среднее между пркетом и рамным внедорожником, это про механику, в ней нету ESP )))
Внедорожник отличается от кроссовера рамой. У грандвитары рама есть. Поэтому ниву называют ещё первым в мире кроссовером, потому что у неё несущий кузов.
На счёт лифта 5 см это не о чем и колёса больше ставить. Я вот живу в деревне без этого ни как! Но есть и переборы оф-роуда когда-то неба задирают и от трактора колёса ставят. Тут палка на 2 конца как говорится но я простив мелких доработок!
это горка? исключительно из-за ямок)))
Блин да эту сухую горку даже за препятствие считать нельзя, просто люди водить не умеют
К слову, чтобы так уверенно комментировать возможности каждой тачки проезжающей мимо, нужно хотя бы с месяц поездить на каждой.
Всегда для себя руководствовался правилом, что если полного привода нет, то это не кроссовер, даже если это дастер! У меня полный привод, на видео передний, получается что это две разные машины, и никакая геометрия ему не помогла, как многие говорят типо главное это клиренс, геометрия)))
Терпеть не могу езду в натяг, Только ходом!!!...
Надо водички подливать, чтоб не было пыли...))
Я там ехала в начале лета, на Рено Логан степвей, но не по этой дороге а по соседней. Я не поднялась, шлифовала.
Сузуки Гранд Витара это рамный внедорожник! У него интегрированная рама лестничного типа, встроенная в кузов!
На таких подъемах чисто задний привод предпочтительнее переднего, нагрузка на ведущую ось. Был опыт ежедневнего подъема в крутую грунтовую горку на ларгусе и соболе. А по поводу взятия таких горок с хода.... бред. Машина или ударяется о кочку и теряет ход, или подпрыгивает на ней и так же теряет сцепление с поверхностью.
Даа... ну ларгус прям кросс...
Передний привод без esp плохо едет в гору.
на ПП ехать надо задом и все , на ЗП передом прем и на проблемных участках тупо газуем - передок разгружается , задок загружаеться машина уверенно прет в гору .
НА современных ведерках с малым ходом подвески стараться ехать по кочкам что бы колеса всегда были максимально загружены
Думаю надо брать ходом,притормаживая на ямах .
за прадиком и тахО можно ехать хоть в упор следом)
В Горку рулит задний привод в натяг, передок сцепление имеет меньше в гору☝️
Тачка не своя , но платить будешь за каждый косяк оставленный )
В чем проблема по сухому то ехать? 😮
как видишь она есть)
@@Gorbunoff а пробка из-за чего, вроде бы не зима и новая дорога сделаны 😀
12.5.1 надо пересмотреть считаю, много глупостей там
Ларгус хоть и бесполезный но как переднеприводный Дастер не страдал!)) Так что не гони на Ларика!
Да на дастере просто ездок тот ещё был, там у него судя по комплектации ещё и автомат)) у меня на переднем приводе дастер на механике в такие горки залетал, только не таким методом как он конечно)))
@@vital3672 У меня, Ларик я тоже не обламываюсь по всяким косогорам лазать)) и вылезаю))
Все видосы класс!!!но локацию менять надо.
Меня лишили регистрации за лебедь,бодик и колеса. Сейчас востонавливаю в сток и буду поновой встовать на учет((((
А смысл это все на каждый день ставить
Где это? На жиге хочу попробовать)
На жиге пробовали) залетает на раз два)
Не понимаю прикола, покупать кроссовер на переднем приводе, всегда найдётся идиот который устроит пробку.
Прикол в том, что дешевле, да и многим не нужен полный привод, зато машина крупнее, просторнее
Берут не для бездорожья. Это универсал при том более вместительный и комфортный чем аналогичные по размеру легковые универсалы. Плюс клиренс даёт возможность не замечать бордюры и ямы.
Глупый комментарий
Эх я бы на своём равчике коротыше залетел бы туда)
Внатяг, ибо если давать жару с передним приводом, передок будет разгружать и зацеп будет не тот
11:28 да у этого дастера момент перекидывается на свободное колесо, так ещё и на механике - глохнет постоянно.
конечно насчет Suzuki grand vitara ошибаешься, там есть все для езды по бездорожью и раздатка, и понижайка и блокировка (к сожалению только одна), всё, кроме клиренса.
И моста)
а на хрена тогда Витаре понижайка и межосевая блокировка?
Нас,дураков,хер победишь..
гранд витара с проставками едет там же где стоковая нива. Сам изъездил две витары с нуля.
Гранд Витара рамный автомобиль (рама интегрирована в кузов, так же как и у Митцубиси Паджеро) с полноценной раздаткой
Горы надо проезжать на ЛандКрузере200 если Крузера нет, то лучше постоять в пробочке!
Интересная горка. Ларгус-корыто.
И Дастер корыто еще то, Ларгус хоть выехал)
Так зачем залетать в гору? подвеску, и бампера отрывать, уж лучше в натяг на холостых, а для ауди Q7 это вообще горка неочём.
Срочно нужен дождь
Велосипедная горка, на пузотёрке ее проехать не вопрос
Надо антипробуксовку включить если она есть и можно ехать в полу натяг
Что там сложно то мелкая горка
Рапид мой 741 на аренде гонял😂
Мерс пустым бы не заехал просто) сам на 311 работаю
Препятствие честно ….
Как у многих с работы до дома .
Включаешь понижайку и на четырех лапах спокойно заезжаешь.
Моё мнение ВООБЩЕ ТУДА НЕ ЕХАТЬ🤣
У гранд витары есть постоянный полный привод ( все как на ниве), с межосевой блокировкой, раздатка. Рама у нее так называемая интегрированная. Ходы подвески конечно не как у нивы, но она и не паркетник.
Да вообще эти споры достаточно бессмысленные. Мне тут и про мой Спортейдж 1 доказывал, что он не внедорожник. Видимо внедорожник это Семидисятка, Патруль и УАЗик😄
ua-cam.com/video/lN3AKbxSdFc/v-deo.html
Ну, такой себе паркетник...
@@user-ud8de8ce4o я считаю что если есть раздатка то это авто уже можно считать внедорожником
@@kmikeru я и говорю что на паркет6ик она не похожа, авто с раздаткой уже не паркетник
@pavel мы не говорим про качество авто и надежность
По суху,проехать здесь вообще нет никаких проблем.Или люди стесняются съёмки?
Я один слышу как подключаются к интернету в моменте 4.50сек до 5мин 5сек??
Власти лучше бы дорогу сделали, хоть что-то полезное для народа
Через поселок? Это снос домов
Куда там на Спектре то лезть... Она в городе то умудряется асфальт цеплять...
У меня гранд витара это паркетник просто очень проходимая
Ждал когда веста поедет
Ларгус кросс лучше переднеприводного дастера залез, классная машина
ларгус обновили, а ЕSP не поставили
Не внял, горка сухая и угол не то чтобы, почему букс идет?
Конечно ЗА тюннинг, идиоты придумывают такие законы.
Т.е. по-твоему на заводах идиоты сидят? Любой тюнинг- это внесение изменений в конструкцию, что негативно влияет на безопасность
@@user-oi8gp5fz2h это не аргумент. На заводе добиваются экологии.
Лучше вообще туда не суваться на пузотере))
Я на своей ласточки в жизни не поехал на эту гору.
Как ехать говоришь? На полноприводной ехать. Нет полноприводной, для всех остальных придуман асфальт и дороги.
УАЗ, понижайка, внатяг сам заедет.
А нельзя вам стоять на разных горках и снимать то что интереснее, а не снимать рамные внедорожники, которые не чувствуют эти горки, в то время как все легковушки едут по другой горке?