❤Mmhh se bruit !❤ Et la tete de soulagement ! Lol 😂 Par contre la coupure jeux-concours après tout se suspense j'ai lâcher un beau "quelle enfoiré" Lol Jai vécut le truc comme si c'était la mienne ...🙃 Bravo pour le montage la musique tout sa !👏 j'ai pris bcq de plaisirs à regarder ce 4e épisode. Elle sera magnifique avec les carénages ! Très beau travaille bravo à toi! Je vais faire mes petits calculs et te pose ça sur Instagram😂 Vivement le 5 épisodes
Très bonne vidéo une fois de plus et tout comme toi, j'ai hâte pour le prochain épisode. Avec tout ça, j'ai envie de m'acheter une sportive.... Mais bon , il faut être patient....
Salut, super boulot!! ça donne envie de se lancer... dis moi, quand tu sertis ta chaine, les axes du maillon, ils disent de mettre de la graisse mais pas de quelle graisse il s'agit, tu met quoi toi?
Sur la Video je montre les entretoises (deux sur les axes arrière moteur, deux sur les avant droit) elles servent justement aussi a centrer le moteur ;)
Mon cas est un peu différent car je suis sur un srad mais ma question c'est surtout est-ce-qu'il y a une façon de mesurer pour s'assurer que le moteur soit centré correctement ? Merci pour ta réponse 🙏
@@lorenzelliaymeric4383 je ne connait pas le Srad et je ne sait pas si il y a des centreurs ou des tailles d’entretoises a respecter. Il faut verifier sur le manuel d’atelier sur docgsxr.free.fr/Manuel%20ou%20Micro%20Fiche/GSX-R/750/GSXR%20750%20SRAD%201996%20Service%20Manuel%20Fran%E7ais.pdf
trop bien superbe moto
Du bon travail 🙂👍🏻
Superbe. Hâte de voir la suite
Grâce à toi j'ai pu débrider mon 1000 k2 , ça change 😅 merci pour tes vidéos j'en apprend plus sur ma moto
Félicitations à toi 💪
Encore une vidéo sans chichi, c'est clair net . Un régal. Merci
Incroyable, je viens de récupérer mon gsxr 600 k8 un état irréprochable et là je tombe sur ta vidéo. Ma journée et réussi de A à Z ❤
Merci à toi 👍
good job!
Ça tourne bien rond bravo pour ce sauvetage !!!!❤
Vendredi je rentre du boulot, j'allume l'ordi et BING la vidéo que j'attendais, et BING une petite Leffe, tu régales Frérot.
Mama, quel programme 😍💪✌️🔥
@@BabouRacing J'étais sûr qu'elle allait démarrer, bon boulot mec. Ca c'est de la vidéo de passionnés. Merci.
Bravo joli boulot je suis jaloux
Jolie.. beau boulot. Vivement la suite..
Aaaaah j'attendais avec impatience de découvrir la suite, j'ai en même temps fini de remonter la mienne , amusant 😊😊😊
Génial !👍
Superbe démonstration de savoir faire, j'ai adoré !
❤Mmhh se bruit !❤ Et la tete de soulagement ! Lol 😂
Par contre la coupure jeux-concours après tout se suspense j'ai lâcher un beau "quelle enfoiré" Lol
Jai vécut le truc comme si c'était la mienne ...🙃
Bravo pour le montage la musique tout sa !👏
j'ai pris bcq de plaisirs à regarder ce 4e épisode.
Elle sera magnifique avec les carénages !
Très beau travaille bravo à toi!
Je vais faire mes petits calculs et te pose ça sur Instagram😂
Vivement le 5 épisodes
🤪🤪🤪
Rhooooo !!! Le coup de suspense pour le démarrage.. Ça m'a tué Mdrrr
Superbe. Merci de partager cela.
AH ! Ça biche ! 👌
Très bonne vidéo une fois de plus et tout comme toi, j'ai hâte pour le prochain épisode.
Avec tout ça, j'ai envie de m'acheter une sportive....
Mais bon , il faut être patient....
Beau boulot et propre !
Top je suis même pas sur quand concession il soit aussi pointilleux. Et pour la puissance je pence a 157.6 cv
C’est sur mon post instagram qu’il faut commenter ton pronostic !
Le lien est dans la description de ma video!
Merci a toi et bonne chance !
Salut, vraiment du beau travail 👍👏🙏
Salut, super boulot!! ça donne envie de se lancer... dis moi, quand tu sertis ta chaine, les axes du maillon, ils disent de mettre de la graisse mais pas de quelle graisse il s'agit, tu met quoi toi?
Belle vidéo 😊
bientôt ce sera à mon tour de démonter un gex .... ce sera un 750 k0. il aura lui aussi besoin de douce attentions .
good job 😁
Merci pour les video c'est top, tu as une astuce pour centrer ton moteur correctement avant de le serrer?
Sur la Video je montre les entretoises (deux sur les axes arrière moteur, deux sur les avant droit) elles servent justement aussi a centrer le moteur ;)
Mon cas est un peu différent car je suis sur un srad mais ma question c'est surtout est-ce-qu'il y a une façon de mesurer pour s'assurer que le moteur soit centré correctement ?
Merci pour ta réponse 🙏
@@lorenzelliaymeric4383 je ne connait pas le Srad et je ne sait pas si il y a des centreurs ou des tailles d’entretoises a respecter. Il faut verifier sur le manuel d’atelier sur docgsxr.free.fr/Manuel%20ou%20Micro%20Fiche/GSX-R/750/GSXR%20750%20SRAD%201996%20Service%20Manuel%20Fran%E7ais.pdf
Vraiment super t'es vidéo comme ça, tu la nettoyé avec quoi ?
Produit dégraissant industriel, white spirit et brosse..
@@BabouRacing car c'est vraiment propre et un travail de dingue
@@arnaudhaloche3166 merci a toi 🍻 le plus gros du boulot c’est a l’huile de coude 💪🤣
Salut ✌ Petite question. Il ne faut pas ouvrir les gaz pour prendre la compression ?
Oui, quand la rampe est montée.
Mais là regarde bien, on est en direct sur les pipes d’admission, on peut pas plus ouvert en grand !
@@BabouRacing c'est ce que je me suis dit après avoir posté le commentaire. Bravo en tout cas, tu as fait un travail remarquable ✌
@@mathieu29petit merci à toi, hesite pas a participer au jeu concour ;) c’est gratuit
Salut, du coup pour le ct c’est plutôt compliqué 😂😂 😉 ?
Le quoi ?! 🤔
@@BabouRacingcontrôle technique.
@@florentmarrouki c’était ironique ;)
Merde, je viens de mettre en kn et de commander les plaques de suppression 😅
Tu pourras tjrs revendre le Pack si tu es le gagnant 🤣
Un petit coup de dymo pour repérer les fils car un jour tu pourrais oublier 😅. Ça t’évitera de te faire suer
Et la video alors ? 🤪 puis jai pas vraiment envie de rouler avec une moto castrée ✈️
abonnés