Mazda CX-5 25T Sport Edition,日本SUV天花板?CX-5引擎、底盤、做工詳細探究。

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  • Опубліковано 18 жов 2024

КОМЕНТАРІ • 102

  • @pjkobe2706
    @pjkobe2706 2 роки тому +30

    看來DR.IF掌握到了流量密碼,CX5好車一台👍

  • @張約翰-y8e
    @張約翰-y8e 2 роки тому +18

    比例很好,外觀漂亮,有內容,讚!

  • @Kanazawa1997
    @Kanazawa1997 2 роки тому +8

    這台已經算是舊平台了,接下來大型產品會煥然一新,已經確定CX-60搭載的是8速多片式離合變速箱。這樣舊的平台,在IIHS撞擊測試還能一枝獨秀,真的是奇葩品牌。不幹古怪的招術,就不是叫馬自達了。反其道而行便是馬自達一貫的做風。未來3.3柴真的香,唯一疑慮的是耐用度(之前柴油風波),不然直六開起來就是爽,而且又更省油,同時兼具動力輸出,比大多數四缸柴油機還省。

  • @張群文-l2x
    @張群文-l2x 2 роки тому +10

    去展間看Cx5很多次了 但總還是想考慮一下 但看完你影片 明天可以找業代下單了

  • @ginwang352
    @ginwang352 2 роки тому +18

    馬自達的好不只是外觀美、內在精緻,底盤做工也很實在 👍👍

  • @劉浩-c4b
    @劉浩-c4b 2 роки тому +6

    Dr.IF
    非常感謝您的介紹
    我個人覺得
    買車多少也要看這種硬知識
    更重要的是,後勤保養

    • @DRIFfACTORY
      @DRIFfACTORY  2 роки тому

      謝謝哥的回覆~ 其實介紹車子的方式有很多種 每種都有不同的支持者~

  • @Adam_Siao
    @Adam_Siao 2 роки тому +17

    我覺得mazda真的是間特別的日系車廠
    尤其在操控的詮釋上不像歐系車那般精準理性,卻又不像一般日系車過於舒適無聊
    反而是讓人有種只要跟著車輛慣性就輕鬆過了彎
    內裝質感、外觀設計甚至到烤漆的顏色,完全有種日本工匠的氛圍👍

    • @DRIFfACTORY
      @DRIFfACTORY  2 роки тому +5

      這應該就是 人馬一體 的設計吧

    • @Adam_Siao
      @Adam_Siao 2 роки тому +1

      @@DRIFfACTORY 沒錯,很特別的感覺👍

    • @Kanazawa1997
      @Kanazawa1997 2 роки тому

      駕駛感覺=(歐系車+日系車)/2?

  • @江皮皮-z9g
    @江皮皮-z9g 2 роки тому +18

    一定要這樣子款款情深的走過來走過去就對了 ....😂😂💯💯

  • @Calvinwwl
    @Calvinwwl 2 роки тому +3

    Dr.If 真的是很有實力,資訊就是不一樣十分支持,小小建議,如果漂亮Model可以介紹內飾部份,感覺更加多元化!

    • @DRIFfACTORY
      @DRIFfACTORY  2 роки тому +1

      謝謝哥的回覆,其實我也想多拍些小助手的畫面,但小助手的時薪不便宜,還得支付攝影拍攝剪輯費用,所以 😅😅

    • @Calvinwwl
      @Calvinwwl 2 роки тому

      明白Dr.If的苦惱,現在一個媒體運作絕不容易,還要像你這樣專業的真的得辛苦,努力加油,小弟支持你👍👍👍

  • @brainlu2519
    @brainlu2519 2 роки тому +5

    終於來了~ 看完可以推坑同事買了

  • @謝明治
    @謝明治 2 роки тому +5

    駕駛座車門打開瞬間沒聽到哥說什麼🤣

  • @saitoTK124
    @saitoTK124 7 місяців тому

    2:30 謝謝dr. if

  • @jason16877
    @jason16877 11 днів тому

    我開過歐系車,換回日系車,也是馬自達最對胃口

  • @c52062
    @c52062 2 роки тому +2

    我買這個版本 到現在幾個月了⋯⋯十分滿意 很推

  • @夏智進
    @夏智進 3 місяці тому

    2024年式mazda cx5 的單邊後霧燈燈泡是led還是鹵素 又行李箱燈是不是在副駕那個方向(右)單邊 燈泡規格是鹵素還是led

  • @kevin87775
    @kevin87775 2 роки тому +15

    最近看片都吸收不太到in知識了,但是眼睛好像有顧到了。

  • @kiakia347
    @kiakia347 2 роки тому +4

    滿想知道Cx5 跟土桑L那台底盤比較優~

  • @randyli7863
    @randyli7863 2 роки тому +2

    mazda3 2.5T 要不要引進阿... 敲碗....

  • @rexpklaify
    @rexpklaify 2 роки тому +2

    mazda最讓人安心的就是安全性

    • @Kanazawa1997
      @Kanazawa1997 2 роки тому

      側撞還能打敗XC40,你對此有什麼感想?

  • @devinwhite
    @devinwhite 2 роки тому +1

    喜歡Dr.IF的硬核觀眾真的不需要小模使畫面增色,
    這種違和感反而有點讓您的專業失焦,望理解。
    留言掌握到流量密碼的朋友真的只是開玩笑鼓勵而已~

    • @酷企鵝-d5m
      @酷企鵝-d5m 2 роки тому +1

      沒錯~例如講四連桿機構的時候~
      如果是演算法新來的朋友會覺得小幫手有點略過
      再慢一些或多角度走位就更讚。
      小建議~跟硬知識有關的
      還是搭Dr講解的小指揮棒才是與眾不同的頻道

  • @abt505
    @abt505 2 роки тому

    六月交車,開到現在都很滿意,就是覺得可能駕駛座椅包覆性不夠,坐起來不是很舒適….其他都很棒,接下來就看她的reliability 和後勤表現了

  • @戴于淵
    @戴于淵 Рік тому +2

    1:15秒 看到關鍵!!!!!

  • @bradhsieh113
    @bradhsieh113 2 роки тому +1

    奇怪 我明明是點進來看車怎麼看了很久都沒看到😂😂😂

  • @charles88
    @charles88 2 роки тому +6

    Mazda CX-5 2.5t 230ps

  • @pandalee1803
    @pandalee1803 2 роки тому +4

    我只想問為什麼awd不配sport edition

    • @Ben-j1m7b
      @Ben-j1m7b 2 роки тому +1

      因為台灣市場規模太小,還有CX-5屬中低價位車型利潤不高。如果比照北美市場或是中高價位歐系車
      提供客製化選配。在市場量能不高的前提與客製化的需求之下。產線零件調度製造成本會增加
      所以最後僅能依據原廠規劃的套餐組合,無法隨消費者自行更動。

  • @黃耀民-f9w
    @黃耀民-f9w 2 роки тому

    請問這顆引擎是否可以直接移植M6W呢?

  • @TOM_2023_dance
    @TOM_2023_dance 2 роки тому

    小幫手加分

  • @eddietsai7427
    @eddietsai7427 2 роки тому +1

    到底是在介紹CX-5 20S Carbon Edition (標題和內文)還是 25T 2WD Sport Edition(影片內容) ?

    • @eddietsai7427
      @eddietsai7427 2 роки тому +2

      小編是不是看到馬上改了XD
      另外想問預算許可的狀況下,會推薦直上2.5T四驅版本? 還是前驅版本25T 2WD Sport Edition就夠了呢?

    • @DRIFfACTORY
      @DRIFfACTORY  2 роки тому +9

      拍謝 謝謝哥指正(其實fb粉專也有人發現) 所以一併修改
      在我開過四傳和前傳25T之後,覺得開前驅就夠了,25T四傳的後面驅動力並不明顯,頂多給一些比較穩定的循跡性,並不是那種輔助過彎甚至帶有樂趣的驅動力,前驅反而可以體驗Mazda一貫的靈活動態,不過在低速猛然大腳加速的時候,大扭力可能會帶來一些空轉,這可能油門不要太放肆,但總結來說,四驅版本的車重也高、價格也高、油耗也高,我建議前驅就很夠了~

    • @eddietsai7427
      @eddietsai7427 2 роки тому +2

      感謝回答,期待這顆2.5T和LV2會出現在23年的馬六wagon上啊!

  • @曾士修-d1j
    @曾士修-d1j 2 роки тому +8

    海莉的車還在放...

    • @DRIFfACTORY
      @DRIFfACTORY  2 роки тому +4

      今天去拍片看到引擎上去了,但周邊還沒裝

  • @李煒程
    @李煒程 2 роки тому

    坐等CX9

  • @tcho7873
    @tcho7873 2 роки тому +3

    最便宜的雙渦流
    就是納智捷的1.8
    分別222,202
    其實很好玩

    • @DRIFfACTORY
      @DRIFfACTORY  2 роки тому +6

      但坦白說 我開不太出來 T____T

    • @tcho7873
      @tcho7873 2 роки тому

      @@DRIFfACTORY 所以我說好玩😆
      變速箱換檔邏輯要改寫

  • @吳浚宏-l2i
    @吳浚宏-l2i 2 роки тому +4

    這是可變幾何渦輪的概念嗎

    • @DRIFfACTORY
      @DRIFfACTORY  2 роки тому +4

      不是喔~ 可變幾何渦輪改變的葉片角度(進氣葉片的外面再多一圈角度可變的葉片),這只是頭段吹向渦輪的管路,用一組擋片來讓低速廢氣走細的管路,高速時擋片打開,讓大量廢氣來吹渦輪。

    • @吳浚宏-l2i
      @吳浚宏-l2i 2 роки тому

      不過這個似乎也有改變AR值的效果吧

  • @chiennelson4342
    @chiennelson4342 2 роки тому

    會不會像之前柴油版本引擎沖墊片,整個油水混在一起!?

    • @DRIFfACTORY
      @DRIFfACTORY  2 роки тому

      拍謝 我只會講解汽車科技 再多也就不懂 這些問題請哥去詢問專業人士 謝謝

    • @Kanazawa1997
      @Kanazawa1997 2 роки тому

      是在哈囉?你乾脆要不要問MX-5會不會像柴油版一樣噴水?

  • @rnan00011
    @rnan00011 2 роки тому

    引擎室配線看起來很隨意

  • @yatsum81
    @yatsum81 Рік тому +1

    先不讲重点.亮点在 1:12
    😀

  • @liuwenjie9105
    @liuwenjie9105 2 роки тому

    只选马自达和特斯拉,把买BBA的预算去投资特斯拉。

  • @sian5265
    @sian5265 2 роки тому +1

    後面的mini是海莉的嗎😂😂😂

  • @louiswu8738
    @louiswu8738 2 роки тому

    各位有無線充電的問題?

  • @周家民-i8m
    @周家民-i8m 2 роки тому +1

    問:若車底有使用隔音漆來做隔音 那會不會開久了就脫落 隔音品質大幅降低?

    • @DRIFfACTORY
      @DRIFfACTORY  2 роки тому +1

      那個隔音漆 是你想用摳的挖的都弄不下來那種 要鏟掉還得先用火烤加熱用軟後 再慢慢鏟才勉強鏟的掉 基本上如果沒有直接被堅硬的異物擦到撞到 是可以用與車同壽來說

  • @aastorycc15
    @aastorycc15 2 роки тому +4

    前後胎紋也差太多了!
    媒體們到底多用力啊😂

  • @newbieisback
    @newbieisback 2 роки тому

    中控的小螢幕,我還是過不去...

  • @CincoYu
    @CincoYu 2 роки тому

    講雙渦流的時候確實是有點卡

  • @ATruePatriot
    @ATruePatriot 2 роки тому

    屏幕是上一代的,这个就有点…

  • @李仰-w1v
    @李仰-w1v Рік тому

    大陆一年卖 400 台,怪不得开马自达要塞车

  • @Paul-r9q9h
    @Paul-r9q9h 2 роки тому +2

    胎紋超平的

  • @mukaiiii
    @mukaiiii Рік тому

    如果是2.4T,保證賣爆😂
    台灣的稅制太畸形

  • @a0922853617
    @a0922853617 2 роки тому +1

    忍到明年等第三代cx5

    • @酷企鵝-d5m
      @酷企鵝-d5m 2 роки тому

      你是說50嗎~ 不是只有60?

    • @a0922853617
      @a0922853617 2 роки тому

      @@酷企鵝-d5m 50 60都不會進台灣吧 是有看到報導說明年改第三代

  • @小賴-u7m
    @小賴-u7m 2 роки тому +5

    車頭燈 改的 退步了,
    沒有 辯識度了,
    也沒有 炯炯有神的 眼色,
    唉!!!!!!!!!!

    • @DRIFfACTORY
      @DRIFfACTORY  2 роки тому +3

      但想想 一部車有那麼多東西 卻只有燈可以嫌 那很不錯啦 哈哈

  • @chen64atube
    @chen64atube 2 роки тому +3

    DR.IF
    你學壞了喔!
    今天口條卡卡的

    • @DRIFfACTORY
      @DRIFfACTORY  2 роки тому +1

      ㄟ~有小幫手已經一陣子啦~

  • @tcho7873
    @tcho7873 2 роки тому +1

    這台應該早點來
    可惜了

  • @耀耀-c2x
    @耀耀-c2x 2 місяці тому

    壞壞

  • @宋江-v1i
    @宋江-v1i Рік тому

    女主衣服真好看

  • @Weiahni
    @Weiahni 2 роки тому

    日本SUV天花板?是當Lexus倒閉了嗎⋯?

  • @王子王-b6m
    @王子王-b6m 2 роки тому +3

    Nx350引擎效率比他好太多

    • @DRIFfACTORY
      @DRIFfACTORY  2 роки тому +1

      以科技來說NX350的確厲害 不過也因為他的世代也比較新啦

    • @廖劭其
      @廖劭其 2 роки тому

      @@DRIFfACTORY 聽說那顆2.4渦輪有延伸出2.0渦輪給RAV4跟之後的2.0的車款

    • @Ben-j1m7b
      @Ben-j1m7b 2 роки тому +1

      NX350的車價是CX-5的幾倍啊!
      A5和牛跟美牛就不同等級,價差那麼大,怎麼比?

  • @DEREKWAH33
    @DEREKWAH33 2 роки тому

    天花板???当 Lexus 没了哦😁

  • @dr885
    @dr885 2 роки тому

    天花板?那NX250算什麼?

  • @Cancerkary
    @Cancerkary 2 роки тому

    妹子是哪呀?

  • @kcchan255
    @kcchan255 2 роки тому

    美女最吸引

  • @martinlalala7519
    @martinlalala7519 2 роки тому +1

    妹妹看着怎么羞羞的

  • @betterserenity
    @betterserenity 2 роки тому

    下次能不能直接让美女来讲解,你把稿子写好就行了,谢谢

  • @kirk-johnson
    @kirk-johnson 2 роки тому

    底盘全是钢板和铸铁,没有任何的铝材,车身覆盖件也没有铝材,2.5升涡轮机只有230马力,马自达现在做的比丰田都低端,丢人

  • @SUSU-tf3of
    @SUSU-tf3of 2 роки тому +3

    求妹子ig