👍 Lascia un LIKE e dicci la tua sull'auto nei commenti ✔ ARTICOLO: bit.ly/3KjOlJP 🚘 CONFIGURATORE: bit.ly/36ByPDT 🙂 ISCRIVITI AL CANALE: bit.ly/31YHe0q
Posso dire che è un auto meravigliosa, c’è l’ho da pochi giorni. Ho preso il 1.5 col soft top La sognavo da bambino e me la sono presa nuova di zecca colore zircon. L’ultima delle vere auto,cambio pazzesco, il motore ti accompagna dolcemente ma se schiacci l’aspirato canta che è un piacere. Pura poesia.
auto magnifica ho la Miata 2.0 ND Sport soft top colore nera, fantastica bellissima da guidare poi ho fatto qualche modifica tipo Ohlins R&T un bello scarico OZ Ultra leggera, brembo 4 pompanti + tubi in treccia.. Auto fantastica fortuna che la Mazda la produce ancora. PS il limitatore è 7400 RPM per essere un motore aspirato va benissimo sempre pronto e divertente
Io ho la 124 Abarth ma è ferma e sono scettico a modificare il motore tipo rimappatura, downpipe, turbina maggiorata, perché già sono al limite con i consumi
@@billybear7276 ho i collettori scarico,filtro, Come mappa ho il modulo aggiuntivo Ecutek si attacca nella porta OBD2 ha 4 mappe 1 basso consumo 1 normale 95\ottani e 2 sport 100\ottani sono identiche cambia soltanto che nella seconda mappa sport ho il punta tacco automatico ma preferisco farlo da solo in più sul telefonino posso controllare tutti i vari parametri in tempo reale modificare alcuni parametri registrare i dati, ecc riguardo i consumi di solito con mappe non troppo spinte si consuma meno che con motore originale, infatti la mia consuma come qualsiasi MX-5 2.0 7.5\8 litri x100 km in città e circa 3.5 litrix100 km in Autostrada in 6 marcia a 130 km\h,
@@framad3446 io con la macchina stock non riesco a fare più di 11 km con un litro. Ero tentato di mettere il pedal sprint o similari, non lo hai provato?
@@billybear7276 no ho già il modulo Ecutek che è molto meglio del pedal boost, cmq anche io per fare 7.5 litrix 100 km in città devo andare piano ad esempio non superare mai i 3.500 RPM, ma di solito il mio consumo è sui 8.5\9 litri x 100 km. mentre in Autostrada e secondarie consuma veramente poco in 6 marcia 130 km\h 3.5\4 litri per x 100 km, secondo me la 124 avendo il motore più piccolo e turbo consuma di più quando si preme il pedale, mentre il 2.0 aspirato della MX-5 è un motore fantastico
Domani vado a firmare per un 2.0 RF, ero molto indeciso con la soft top per il timore di non sentirmi con una visuale aperta sui lati, in considerazione della componente rigida dietro la testa del modello RF, spero di aver fatto la scelta giusta.
È la sua caratteristica principale è adatta per molte tasche. Io ho una nc 1.8 con tettuccio rogido pagata 10000 euro tutto compreso ( assicurazione, passaggio) euro ho acquistato un fantastico capolavoro.
Bellissimo video complimenti….io c’è lo a casa la Miata…è come dici tu è perfetta ed è stato un colpo di fulmine….complimenti ancora x il video e alla prossima….
Molto bella sto valutando l’acquisto visto che le Slc ormai sembrano merce rara con prezzi assurdi. Tutto bello tranne quell’antenna e il freno a mano invadenti davvero.
Credo che nella descrizione della selleria sia stata diffusa un informazione errata inerente i materiali che rivestono i sedili, ovvero non sono pelle mista scamosciata, ma pelle "ecologica anche se di qualità" mista a alcantara.
Ciao Massimiliano. Che sia vera pelle questo è una certezza, non è in discussione, lo affermò anche io. Più che altro il mio commento voleva porre l'attenzione sul fatto che: la selleria, nella versione Sport, ha una combinazione di materiali, che è pelle mista alcantara e non come affermato nel video pelle misto scamosciata. La differenza tra questi due materiali "scamosciato e alcantara" è che lo scamosciato è un pellame, realizzata dalla parte inferiore della pelle animale, che è più morbida e flessibile rispetto allo strato esterno, sebbene non durevole. Mentre l'alcanta è un tessuto non tessuto, composto dal 68% di microfibra di poliestere, e per il restante 32% di poliuretano; ed è ottenuto dalla combinazione d'un processo di filatura tessili e chimici. Che al contrario dello scamosciato lo porta ad essere resistente e duranturo anche riguardo le macchie. Pur presentando entrambi, una superficie esterna "comparabile" tra loro al tatto. Comunque, aldilà di questi aspetti è un automobile davvero deliziosa.
Da poco, come seconda macchina, ho una slk 200 che uso per divertimento nel tempo libero. Se un giorno mi dovesse abbandonare credo che punterei su questa MX-5
@@alessandroderme-H7-25 se ti metti in garage come ho fatto io una mx5 RF sport 2.0 da 184cv in color red soul crystal rischi di innamorarti una seconda volta e di ritrovarti prima di andare a dormire a contemplare le sue linee sinuose. Non parliamo poi di quando ti ci metterai alla guida. Sarà la tua droga e non vorrai più scendere. L'SLK è bellina esteticamente ma in confronto è un chiodo. In garage ho anche una 350SL ed una Giulietta qv. Sono onesto se ti dico che la guida della mx5 ND è mooolto più appagante delle altre due. 184cv su 1050 kg sono tutto ciò di cui hai bisogno. Affinerai la tua guida senza il rischio di perdere la patente.. forse 🤣
@@alessandroderme-H7-25 io provai anche la 124 spider. Bella auto. Ma l'aspirato di Mazda mi ricorda troppo il barbero Alfa Romeo col quale ho imparato a guidare a 19 anni. Prina auto un duetto 1.6 del 1989. Solo che il duetto necessitava di pelo sullo stomaco nella guida inquanto distribuzione dei pesi sbilanciata all'anteriore. L'Mx5 è la perfezione. 50/50. Ti senti pilota anche non essendo un professionista. Consiglio le versione dal 2019 in poi perché ha il 2.0 184cv, lo sterzo regolabile e il differenziale meccanico al posteriore, i sedili in alcantara della Recaro. Un Gioiello da tenere con cura.
cosa vuol dire "se non avete figli??"🤣🤣🤣🤣 dai su valà non suggestionate le persone. le spider si possono benissimo possedere anche se avete un figlio. Come nel mio caso. E la mx5 è uno di quei prodotti che si sposa benissimo in questo caso.
Bellina, un spider senza pretesa, ai minimi termini. Le avessero almeno montato un motore performante, nemmeno quello. E nemmeno la possibilità del cambio automatico. Non ci siamo
Penso che tutte le auto con 200cv siano divertenti da guidare....poi parliamoci chiaro per fare i drift, si rischia di distruggere un auto dal valore alto, con BMW e 46 si fanno le stesse cose a meno, poi non è un auto da tutti i giorni, servono almeno due auto
È la mia unica auto da 4 anni. Mi basta e mi avanza. Spesa, viaggi, gite.... si fa tutto. I mobili dell'ikea me li faccio portare e montare a casa ma lo farei anche se avessi un q8
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Posso dire che è un auto meravigliosa, c’è l’ho da pochi giorni.
Ho preso il 1.5 col soft top
La sognavo da bambino e me la sono presa nuova di zecca colore zircon.
L’ultima delle vere auto,cambio pazzesco, il motore ti accompagna dolcemente ma se schiacci l’aspirato canta che è un piacere.
Pura poesia.
sto valutando l'acquisto... hai mai provato il 2000?
@@FabrizioSeriphse vi piace il 1.5 allora il 2.0 vi dovrebbe far impazzire.
@@FabrizioSeriphil 2.0 è tutta un'altra storia. Non fa solo rumore ma spinge pure forte.
presa, 2.0 soft top, col suo colore ideale, il soul red.Non vedo l'ora che arrivi.
auto magnifica ho la Miata 2.0 ND Sport soft top colore nera, fantastica bellissima da guidare poi ho fatto qualche modifica tipo Ohlins R&T un bello scarico OZ Ultra leggera, brembo 4 pompanti + tubi in treccia.. Auto fantastica fortuna che la Mazda la produce ancora. PS il limitatore è 7400 RPM per essere un motore aspirato va benissimo sempre pronto e divertente
Ma hai toccato anche il motore?
Io ho la 124 Abarth ma è ferma e sono scettico a modificare il motore tipo rimappatura, downpipe, turbina maggiorata, perché già sono al limite con i consumi
@@billybear7276 ho i collettori scarico,filtro, Come mappa ho il modulo aggiuntivo Ecutek si attacca nella porta OBD2 ha 4 mappe 1 basso consumo 1 normale 95\ottani e 2 sport 100\ottani sono identiche cambia soltanto che nella seconda mappa sport ho il punta tacco automatico ma preferisco farlo da solo in più sul telefonino posso controllare tutti i vari parametri in tempo reale modificare alcuni parametri registrare i dati, ecc riguardo i consumi di solito con mappe non troppo spinte si consuma meno che con motore originale, infatti la mia consuma come qualsiasi MX-5 2.0 7.5\8 litri x100 km in città e circa 3.5 litrix100 km in Autostrada in 6 marcia a 130 km\h,
@@framad3446 io con la macchina stock non riesco a fare più di 11 km con un litro. Ero tentato di mettere il pedal sprint o similari, non lo hai provato?
@@billybear7276 no ho già il modulo Ecutek che è molto meglio del pedal boost, cmq anche io per fare 7.5 litrix 100 km in città devo andare piano ad esempio non superare mai i 3.500 RPM, ma di solito il mio consumo è sui 8.5\9 litri x 100 km. mentre in Autostrada e secondarie consuma veramente poco in 6 marcia 130 km\h 3.5\4 litri per x 100 km, secondo me la 124 avendo il motore più piccolo e turbo consuma di più quando si preme il pedale, mentre il 2.0 aspirato della MX-5 è un motore fantastico
Domani vado a firmare per un 2.0 RF, ero molto indeciso con la soft top per il timore di non sentirmi con una visuale aperta sui lati, in considerazione della componente rigida dietro la testa del modello RF, spero di aver fatto la scelta giusta.
È la sua caratteristica principale è adatta per molte tasche. Io ho una nc 1.8 con tettuccio rogido pagata 10000 euro tutto compreso ( assicurazione, passaggio) euro ho acquistato un fantastico capolavoro.
parte del video girato a Monterotondo (AL)?
Sto valutando di prendere la 1.5 RF
Bellissimo video complimenti….io c’è lo a casa la Miata…è come dici tu è perfetta ed è stato un colpo di fulmine….complimenti ancora x il video e alla prossima….
Beh complimenti a te per la scelta... e tanta invidia :)
Auto perfetta per chi ama guidare, non scenderesti mai.... se poi la scopri top assoluto!!!!
Molto bella sto valutando l’acquisto visto che le Slc ormai sembrano merce rara con prezzi assurdi. Tutto bello tranne quell’antenna e il freno a mano invadenti davvero.
squirto ogni volta che vedo un mx5
e non ho manco la patata
Credo che nella descrizione della selleria sia stata diffusa un informazione errata inerente i materiali che rivestono i sedili, ovvero non sono pelle mista scamosciata, ma pelle "ecologica anche se di qualità" mista a alcantara.
Dipende dalla versione: la mia 2.0 gt sport tech ha l'interno in vera pelle napa (nappa?!?) Bianca...
Ciao Massimiliano.
Che sia vera pelle questo è una certezza, non è in discussione, lo affermò anche io.
Più che altro il mio commento voleva porre l'attenzione sul fatto che: la selleria, nella versione Sport, ha una combinazione di materiali, che è pelle mista alcantara e non come affermato nel video pelle misto scamosciata.
La differenza tra questi due materiali "scamosciato e alcantara" è che lo scamosciato è un pellame, realizzata dalla parte inferiore della pelle animale, che è più morbida e flessibile rispetto allo strato esterno, sebbene non durevole.
Mentre l'alcanta è un tessuto non tessuto, composto dal 68% di microfibra di poliestere, e per il restante 32% di poliuretano; ed è ottenuto dalla combinazione d'un processo di filatura tessili e chimici.
Che al contrario dello scamosciato lo porta ad essere resistente e duranturo anche riguardo le macchie.
Pur presentando entrambi, una superficie esterna "comparabile" tra loro al tatto.
Comunque, aldilà di questi aspetti è un automobile davvero deliziosa.
Auto spettacolare c’è l’ho da 1 anno e posso solo parlarne bene
Complimenti per la scelta!
Da poco, come seconda macchina, ho una slk 200 che uso per divertimento nel tempo libero.
Se un giorno mi dovesse abbandonare credo che punterei su questa MX-5
L'SLK in confronto è un polmone. Vedrai se prenderai questa che salto di qualita' nella guida.
@@lucianolucidi8624 immagino, mi sta incuriosendo tanto. Il fatto è sono innamorato della linea dell'slk (r171) da sempre, era un mio sogno
@@alessandroderme-H7-25 se ti metti in garage come ho fatto io una mx5 RF sport 2.0 da 184cv in color red soul crystal rischi di innamorarti una seconda volta e di ritrovarti prima di andare a dormire a contemplare le sue linee sinuose. Non parliamo poi di quando ti ci metterai alla guida. Sarà la tua droga e non vorrai più scendere. L'SLK è bellina esteticamente ma in confronto è un chiodo. In garage ho anche una 350SL ed una Giulietta qv. Sono onesto se ti dico che la guida della mx5 ND è mooolto più appagante delle altre due. 184cv su 1050 kg sono tutto ciò di cui hai bisogno. Affinerai la tua guida senza il rischio di perdere la patente.. forse 🤣
@@lucianolucidi8624 mi stai facendo venire una voglia...che poi, la MX-5, più la guardo e poi mi piace 🥰
@@alessandroderme-H7-25 io provai anche la 124 spider. Bella auto. Ma l'aspirato di Mazda mi ricorda troppo il barbero Alfa Romeo col quale ho imparato a guidare a 19 anni. Prina auto un duetto 1.6 del 1989. Solo che il duetto necessitava di pelo sullo stomaco nella guida inquanto distribuzione dei pesi sbilanciata all'anteriore. L'Mx5 è la perfezione. 50/50. Ti senti pilota anche non essendo un professionista. Consiglio le versione dal 2019 in poi perché ha il 2.0 184cv, lo sterzo regolabile e il differenziale meccanico al posteriore, i sedili in alcantara della Recaro. Un Gioiello da tenere con cura.
Ce l'ho avuta, la NC, ammazda che gusto! Questa la capiscono i romani.
Tutto molto bello, è senz'altro una macchina che attira parecchio. Però quell'antenna sul posteriore stile anni 70' potevano risparmiarla....
Anche le 2 marmitte onestamente. Io le ho cambiate subito insieme all'antenna
Non posso lasciare un like ad una persona che ancor prima di fare un prova fa una cosa che non andrebbe fatta (APPOGGIARSI ALL'AUTO.).
Non andrebbe fatta perché?
@@silviobissa4375 la graffi. L'auto si tocca solo con panni morbidi e lubrificati.
Esatto!@@FefyGT
macchina meravigliosa
Ne ho avuto 4 NA NBFL NC e ND tt nuove di zecca
👏👏👏
il climatizzatore però è anche automatico
Auto molto bella mio nonno se fosse vivo la adorerebbe.
💝
Bellissima la MX5 spider !
Per me però la spider è solo quella con la capote in tela !
Questa la ritengo una targa ! 🙄
Questa è un gioliello
cosa vuol dire "se non avete figli??"🤣🤣🤣🤣 dai su valà non suggestionate le persone. le spider si possono benissimo possedere anche se avete un figlio. Come nel mio caso. E la mx5 è uno di quei prodotti che si sposa benissimo in questo caso.
Bellina, un spider senza pretesa, ai minimi termini. Le avessero almeno montato un motore performante, nemmeno quello. E nemmeno la possibilità del cambio automatico. Non ci siamo
Ti sbagli la 2.0 Rf Kazari è anche cambio automatico
Penso che tutte le auto con 200cv siano divertenti da guidare....poi parliamoci chiaro per fare i drift, si rischia di distruggere un auto dal valore alto, con BMW e 46 si fanno le stesse cose a meno, poi non è un auto da tutti i giorni, servono almeno due auto
È la mia unica auto da 4 anni. Mi basta e mi avanza. Spesa, viaggi, gite.... si fa tutto. I mobili dell'ikea me li faccio portare e montare a casa ma lo farei anche se avessi un q8
@@paolos7216 se hai famiglia è impossibile usarla tutti i giorni, siamo seri
@@lyonhaert4107 se avessi una moglie e lei avesse un'auto spaziosa non ci vedrei difficoltà. Però io son da solo
E da settembre Mazda in bancarotta 😂
Che intendi?