⚡Как правильно выбрать б/у горный электровелосипед E-mtb
Вставка
- Опубліковано 22 лют 2024
- Электровелосипеды - молодое направление в велоспорте и повседневном катании, поэтому, зачастую, даже сами продавцы не ориентируются в их технических показателях. Рассмотрим какие же б/у электровелосипеды сейчас актуальны, а какие стоит обходить стороной)
👇 Наши соц.сети:
⚡Телеграмм-канал: t.me/ridestar_ru
⚡Группа ВК: ridestar_ru
⚡Запретграм: / ridestar.ru
➡️Предложения сотрудничества: mosridestar@ya.ru
Юрий - расчиповка, перепрошивка электромоторов +9164318860 - Навчання та стиль
Третий год на emtb bulls eva tr. Взял на авито, без гарантий. Хотя сначала заказал новый мерида emtb у оф.диллера, внес предоплату и когда вел должен был приехать, мне сказали - цена поднялась на 60 тыщь руб. Я послал эту мериду принципиально и сейчас понимаю, что хорошо, что это сделал, тк взял emtb с bosch gen4, а не шимано степн)
Хочу поделится, как попал с заменой вилки на своем emtb. Вилки на всех bulls emtb и большинство уже новых emtb идут спешл для emtb - главное в них это ширина штока - шток шире. Размер 1.8 дюйма, не 1-1/8, как в стандарте, а 1.8 дюйма
Я даже не знал про такое и мастер не знал. Это долбо стандарт появился, как я понял в 20 или 21 году.
Дефолтная вилка на моем bulls emtb была нерабочая при температуре ниже +3. Она просто дубела и никакое масло в ней поменять нельзя было)
Поэтому купил рокшокс 35. Мастер стал менять, когда решил вставить в стакан офигел) Шток рокшокса был меньше и вилка просто болталась.
Сначала мы искали подшибник переходник или что-то похожее в продаже, но не смогли найти ни где.
Мастер нашел выход - предложил в стакане сделать переходник, который был бы уже внутри, чтобы в него можно было вставить стандартный подшибник от рулевой, а по ширине такой, чтобы влез в стакан и плотно там стоял. В итоге на станке мне такой переходник сделали всего за один рубль и после смогли легко поставить 35 рокшокс.
С вилками фокс не могу сравнивать, ибо не катал, но плюш 35 и отработка почти всего, меня поразила) Второй год на 35 выкатываю леса, грунт, корни, болото, редко горы - полет шикарный, менять ничего не хочу. Я не очень понимаю - какая разница, сколько весит вилка для emtb?) На обычном веле понимаю, на emtb нет. Там вес +- 3кг вобще ни какой роли же не играет.
Блин, сколько подводных камней, только начал курить тему, слегка офигеваю от нюансов :)
Здравствуйте. К электро гревелам и турингам применять аналогичную методу выбора?
Мотор броуз, первой генерации, у знакомого второй генерации.
У меня, купил с пробегом 1280км с аренды в горах, сейчас уже 8к. Только на 8к начал умирать один обгонный подшипник. Разбирается легко, подшипники меняются практически на коленке. Прес только для одного подшипника нужен(выпресовать старый и впресовать новый).
И за это время других проблем вообще ноль.
По шимано деор и срам gx. Nx по соотношению цене-долговечности лучше) а цепи кмс. Замена раз в сезон.
Шик, утром гляну) ибо муки выбора, да и с ростовкой ломаю голову, ибо или L или XL REACTION HYBRID
PRO 625 ...
Хоть у меня и спеш лево ненадеженый , но всё равно интересно . много нового для себя узнал ,спосибо
спасибо, ваш отзыв мотивирует продолжать выпускать информативные видосы)
Сравнивать 35 рокшокс и фокс на кашине это прям сильно, сразу видно, профессионал )
конечно все познаётся в сравнении, поэтому и буду выкидывать эту чугунину
очень полезно спс
вопрос не совсем по теме. Как ведет себя E-Bike, с Mid Drive мотором, например CUBE Reaction Hybrid SLT 750, при движении на скорости выше 25 км в час. На своем Vitus MTB 29", на нормальной дороге и при нормальном педалировании, могу разогнаться до 30 км в час. Больше на позволяет трансмиссия и возраст. Что происходит при катании на E-Bike Mid Drive, с установленной максималкой 25 км? Я и где не нашел ни только ответа на этот вопрос, но даже намека на эту тему.
Здравствуйте вы помогаете с выбором велосипеда? Или сами продаёте?
На рокшоксах же белым по черному написано "для электровелосипедов добавить 10 psi" потому что они тяжелее, что не так то, это же логично. У меня YARI и написано тоже самое. Никаких особых технологий для ебайков там нет (да и какие они нужны), просто компенсация лишнего веса байка этими 10 psi. Я понимаю что Вы не любите этого производителя, но выглядит это со стороны как неприкрытый хейт.
я купил для тестов на этот сезон себе рокшокс, буду тестить, мне до этого попадались бюджетные вилки этого производителя, наверное поэтому после Кашимы сложилось такое впечатление)
@@ridestarMSK у козак тв есть очень хорошее сравнение вилок рш и фокс на кашиме, там все чётко рассказано, если интересно, можете глянут
А мотор AEG 100hm что можете сказать,привет с Германии
Што скажеш про моторы polini?
здравствуйте я вот такой хочу купить . новый . хороший ? 700Wh/90nM/565 watts
Specialized Turbo Levo comp alloy 2024
Подскажите, где можно найти,купить б/у электровелосипед?
У меня вот на 625 батарее, 21 года. Т.е. на 750 не расчитан. Жаль конечно. Когда приобретал, сильно не задумывался с этим, да и на 750 нужеого размера и интересующего вела не было к сожалению( брал в байклевеле. Но с др стороны, на сильный дальняк все равно и 750 не хватит, надо 2ю батарею. А на повседнев на 1-2 дня хватает активных (не в горах). Так уж и буду с ним, года так до 28-30 думаю) Буду ждать революцию в батареях, тем более не за горами она, вон к примеру твердотельные аккумы допиливают. Все таки иметь размера и веса батарею как 750 например, но с емкостью 1000+ это же не счастье для ебайкера) Рад, что электроиндустрия развивается, авто, вело и прочее, хоть и медленно конечно. Ведь литий ионные еще в прошлом веку изобрели..
на самом деле разница есть и в потреблении тока, новые смарт системы заметно меньше кушают при той же мощности отдачи, думаю это уже программно поправлено и есть небольшие изменения в моторчике
Здравствуйте а вы в Москве находитесь
Ротора от нейтрино прям имеют преимущество в модуляции и ощущениях если сравнивать с чем то типа обычного центрлайна ?
пока не смогу ответить на этот вопрос, не настолько я пока углубился в тему, сорян.
Ротора не влияют на модуляцию из за каких то форм и тд, только лишь размер влияет на мощность
Ну хз, bosch 3 поколения перформенс лайн , да батарея на 400 , но покупаешь еще батарею на 500 и вперед , кидаешь в рюкзак и вперед)))
Бош 3-го поколения тоже хороший мотор, но все же хавает собака побольше(( Со второй батарейкой конечно вариант кататься в рюкзаке, но по мне так тяжёловато и неудобно, хотя каждому своё, если по относительно ровной поверхности, то, думаю, норм, если нет альтернатив. Гораздо печальнее розетку в лесу ночью искать))
Доброго всем дня, большое Вам спасибо за очень интересное и формативное видео, возник у меня к Вам вопрос: привезли мне из Германии велосипед естественно новый!, Cube Reaction Hybrid Race 750
grey`n'metal
модель: 202Зг, но к сожалению я не вытягиваю по деньгам 😞 может Вам он будет интересен, я сам из Минска Беларусь, если заинтересует дайте мне пожалуйста знать 🤝
Я только что купил себе третий велик) Спасибо за предложение, попробуйте на авито продать. Я могу конечно помочь в продаже, но тут все зависит от ценника.
@@ridestarMSK Цена должна была быть естественно дешевле но благодаря нашей таможни которая поступила очень подло!!!, которые говорили одно а по факту посчитали по другому по концовке он стал
4 350$, вот как-то так, не знаю для Вас это дорого или дёшево для этой модели😏
@@user-wx2ij2wb1b цена немаленькая с учётом того, что велик в Беларусии. Попробуйте через авито продать, но врят ли кто захочет покупать у частника, не пощупав и не посмотрев
@@ridestarMSK Вы правильно всё говорите я тоже очень щепетильный и естественно тоже захотел бы потрогать, конечно если бы Вы меня знали у Вас бы сомнений точно не было бы, а так конечно где я а где Вы, но если есть желание выход всегда найдется, может друзья есть в Минске или родственники которые могут убедиться в правдивости моих слов, хотя чем больше я смотрю на эту красоту всё больше и больше хочу его оставить что скорее всего и сделаю, из-за этого форс-мажора он мне обошлся на 500$ больше, вот сижу и думаю может переживу 😏 буду ездить и радоваться жизни🙂
Интересно, а нельзя без растаможки, скажем пересечь границу на нём, как на транспортном средстве:))
добрый день,подскажите пож а в какую сумму обошлась такая покупка посл серого куба который в идеальном состоянии?может есть контакты человека который их продает или этот у него был ед экземпляре?тоже рассматриваю такгого же вела к покупке,спасибо
330 тыс, это сильно дешевле рынка, реальная стоимость на сотню точно больше, но он с проблемками по мотору был и главное с RIM Magnet расчиповка на такой стоит больше 40 тыс, но я попробую сломать систему))
@@ridestarMSK ну да хорошая цена,я тоже на такую рассчитываю,надо поискать будет и еще бы в таком же состоянии,благодарю за информацию
Только вчера приобрел через Авито e bike Flyer uproc 3 у физ.лица 27,5+ с мотором bosch gen4, дисплей пурион,625 батка, пробег 1280, фокса сзади и спереди 140, втулки dt swiss гибрид 370, дроппер flyer, не люфтит, скажите пожалуйста, что вы знаете об этих велиах? Да, на раму можно установить доп.аккум bosch power pack 500, и общая ёмкость станет 1125 вт.ч, .
да, на этот велик можно доп батарейку накатить, на офиц сайте бош посмотрите, вместо фляги с водой прикручивается
@@ridestarMSK хотел ещё спросить можно ли дисплей пурион сменить киокс или не стоит этого делать?
@@user-bc2lz6nc8o да, можно, если хочешь от велокомпа отказаться. Но учти, что придётся устанавливать приложение через костылли на Apple
@@ridestarMSK Спасибо за инфу.
Автор, можете пожалуйста подсказать, при смене тормозов на велосипеде, чем можно заткнуть дырку в гидролинии, чтоб масло не вытикало в нутрь рамы?
Лучше всего при смене тормоза все масло высасывать шприцом)
@@ridestarMSK а так можно, там ведь всё наверняка не выкачишь, капельки какие то останутся?
@@energizer380v4 Тогда только компрессором продувать)
@@ridestarMSK компрессора у меня нет, попробую как вы сказали выкачить всю жидкость шприцом, а отверстие попробую скотчем обернуть как нибудь. Спасибо за совет.
35 это самый бюджетный вариант, кроме как на е-байках их никуда и не берут ибо баши мелкие и очень топорно работает. Фактически норм рокшокс это: яри, пайк, лирик и если нужны вилки ходом 160+ то домейн зеб.
Чесно говоря ожидал услышать что-то про электрическую часть великов, их обычно покупают после подвесов и единственным неизвесным углом остаётся электрика ну и тормоза которые имеют эл часть
Про трансмтссию было не супер полезно, но может и пригодится
Если будет выпуск конкретно про моторы и батареи было бы топ
А чего кассета шимано деор нормально работает со срамом гэикс? Можно настоить? У меня к сожалению турблево и броз ненадежный . Не знаю встанет лли кассета такая на барабан втулки . Да еще и у меня 11 скоростей кассета и видимо SRАМ GX перкеклюк тоже рассчитан под 11 скоростей
Надо смотреть какой у тебя системы барабан, есть три стандарта - HG, микросплайн и срамовская XD. Посмотри какой у тебя стандарт барабана установлен и выбирай звезду с количеством скоростей под твой переклюк
@@ridestarMSK я хотел поставить кассету срам на 12 скорости. Но тогда мне сказали надо и переклюк менять на под 12 скоростей. Но тогда да возможно ещё и втулку барабан менять придется. А вот узнал из твоего видео что Шимано на 12 кассета недорого стоит и со срамом работает. Как понять если трансмиссия на 11 скоростей стоит и если хочется поставить 12 скоростную трансмиссия надо барабан и втулку менять или нет? Влезет ли на мой барабан 11 скоростной кассета Шимано на 12 скоростей? Как понять?
@@ridestarMSK а где написано какой стандарт барабана?
@@user-lt3go6po4v посмотри в описании модели своего велосипеда. или погугли и определи визуально. но чтобы снять барабан тебе нужен хлыст и съёмник под твою систему.
Как я понимаю, это электровело с кареточным мотором. А мотор колёса чем-то хуже?
уфф, это очень долго рассказывать. в двух словах - центр тяжести смещён назад, неподресоренная масса тяжеленного заднего колеса и все вытекающие последствия отсюда, плюс крутящий момент как у бабушкиной коляски))
@@ridestarMSK допустим. Но есть же и передний привод, и полный. У них всё ещё хуже? И ещё вопрос. Есть ли возможность установки кареточного мотора на стандартную раму?
@@metalhead9569 велосипед с devz такими моторами потребляет в два раза больше энергии и весит как паровоз) Да, можно кареточный воткнуть на обычный велик, но это смотрится как лютый колхоз)
А есть блокировка заднего амортизатора от торксенсора?
неа
спид бокс на смарт системе рабоатет?
Да, конечно
🤝👍👍👍😉✌️
пасиб, бро!
Хотелось бы услышать твоё мнение про этот байк
STEREO HYBRID ONE55 C:68X TM 750
цена качество
стоит ли он своих денег?
7999 EUR
За сколько можно купить электро велосипед б.у в хорошем состоянии
Из всего видео можно укоротить что покупать на моторах Bosch и по барабану какого поколения и какой батареи 400,500 и т.д
Купил себе с рук Bergamont Contrail C 6.0 2015 г в отличном состоянии и в ус не дую , а у тебя разглагольствования о кубах ценой от 350 к до 750 к + по цене хорошего мота в которых по их возрасту и должном обслуживании проблем - не должно быть !!!🤦🏼♂️😂😂
У тебя микрофон записывает только левый канал))
да, спасибо, есть такое, пробую разные варианты, пока отдельного звукорежиссёра нанять нет возможности))
Привет. А как же знаменитые китайские моторы Bafang , я уже не говорю про спеш, пинион и другие бренды. Китайцы сейчас двигаются в этом плане !?
китайцам до технологий боша ещё очень далеко) моторы у китайцев простые. Спешовские моторы очень узко специализированные)
@@ridestarMSK Ну у них есть также и плюсы 1). это конечно цена дешевле в 2 -3раза, и доступность. 2). Нет куча всяких ограничений и зашит, а те которы присутствуют легко снять.
@@user-ev9ck2pe3p абсолютно верно! тут уже каждый выбирает что ему больше приоритетно
@@ridestarMSK в каком месте далеко? инженеры бош уже давно в Китай переехали😁 И да бафанг круче и мощнее и по цене интереснее.
@@user-wp5et8fu4e Я катался на бафанге, одном из последних, не тянет он как бош, при одинаковой мощности. А по конструктиву бафанг внутри по сравнению с бош все же не такой технологичный, но бафанг интересен ценой)
Мотор менять батарею менять а зачем тогда вообще с бу возиться?
серый и ворованный вещи так то разные...
На вилке написано добавлять 10psi к рекомендованному давлению веса райдера... Ты б почитал сначала внимательно. Просто е байки тяжелее, и им надо чуть больше давления. Никто ничего не изобретал, все логично и универсально
да, но! это не просто так добавлено, я слышал что рокшоки ещё где-то в грудь себя били, что типа у нас такие высокотехнологичные вилки для е-байков, а по факту втюхивают чугунину))
@@ridestarMSK у меня на фоксе 36й кашимовской надпись, тюнед бай ебайк)) хз, есть ли какой толк, даже не задумывался)
@@VanDerDeken666 у тебя бодрая фокса, завидую белой завистью, ушёл копить денюжку))
@@ridestarMSK это добавлено для удобства. Просто что б знать сколько примерно надо докинуть давления. А насчёт чугунины, ну 35 это 3я с конца вилка рш по их иерархии, что ты хочешь за эту цену то)) В твоей версии у нее даже ноги стальные кажется, это Сильвер версия. Бери тогда уж для сравнения сопоставимые вилки
@@user-ic9gv1mt4v у меня просто до этого все вилки на всех велосипедах весили ну максимум пару кило, а тen прям заметно отличается, конечно комплектация велика не богатая, поэтому куплю новую и сравню с кашимой)
Электрокантрийник 😳😳😳
он самый))) прикинь)) сам в шоке))))))
катаюсь на электричке 19кг с двумя батареями по 360.. 24-26 кг?)) я и в страшном сне такой бы не хотел, это + 5-7 кг к моему)))
а тут сходу идет совет не брать с маленьким аккумом, ну как бы я наоборот бы советовал брать с двумя маленькими аккумами и весом до 20кг.. акк весит 2кг, в рюкзаке не сильно мешает.. а еще когда 2 акка можно на 1 споте кататься и заряжаться одновременно хоть целый день... 2 часа разряжается и столько же он заряжается.. а на 750 ты высадишь и будет часа 4 куковать..
22кг это уже бред, какие 24-26 да еще с ходами 140 ?))
по мотору согласен, бош лучшее на рынке и ямаха. я бы попробовал менее мощный фазуа с двумя аками по 430.
уверяю, велик 19кг куда лучше ощущается.. и лично мне 85 нм кажется перебор, 60-75нм думаю за такими будущее..
у нас народ ленивый, 85 нм и 250 ват - это предел, потом на велике в парках катать низя))
Поверь ,если это будет какой нибудь затяжной подъем 8-10км где уклон больше 30% то ты просто упатеешь с 250вт мотором, он слабый. А про уклон 50-70% Я вапще молчу тут вапще может просто уйти в защиту. Только 500Вт мотор и батарея лучше 1000вт чтоб нормально можно было покататься. Да я обсолютно согласен 24-25кг тяжелый в управление на спуске и менее маневренный, тормоза быстрее изнашиваются. Низнаю 24-25кг мне кажется что золотая середина. А вот выше уже где 1000вт моторы там да бессмысленно потому как они весят под 30кг, кстати это самые мощные моторы из Асистов !
@@user-ev9ck2pe3p все верно говоришь, поэтому для таких подъёмов и в таких условиях лично я на электричке не катаю, для этого у меня есть новенький KTM EXC-250 с прицепом) И небольшая поправка - в затяжной подъём упоришься. например, в Московской обл я не успеваю упороться и везде нормально заезжаю, пульс конечно подпрыгивает, но это лучше чем туда велек на руках тащить если бы совсем без мотора был))
bmx cepj izobreli dlja ebajkov :DD
Много не нужной воды
все верно, но тексты писать сидеть буду наверное тогда, когда мне будут за это деньги платить)
ворованные велики небось ,из Европы))
На самом деле они не всегда ворованные, встречаются и велики, которые просто барыги перекупают в плачевном состоянии, молотками сколачивают хрен пойми что и продают как бабуля за хлебом ездила или как модно сейчас стало среди перекупов - из под тесдрайва с минимальным пробегом))
@@ridestarMSK понятно, всякое бывает...
Очень слабо с озвучкой 👎
сорян, пока спонсоров нет, использую подручные микрофоны
Подскажите, где можно найти,купить б/у электровелосипед?
На авито забанили?