Los fabricantes de motocicletas últimamente tienen ese complejo de compararse con la industria del automóvil y anuncian periodos de mantenimiento larguísimos (16.000 Km he visto) y esto confunde al usuario desatendiendo cosas tan básicas como comprobar el nivel del aceite a menudo, y más, en los scooter que llevan menos cantidad. En lo referente a la reparación los trabajos bien hechos hay que pagarlos y si no quieres pagar mira el aceite cada semana.Un saludo a todo el equipo.
Madre mia ...ademas de lo q valdra esa reparacion....yo creo q desgraciadamente muy pocos talleres trabajan asi... ENHORABUENA
Los fabricantes de motocicletas últimamente tienen ese complejo de compararse con la industria del automóvil y anuncian periodos de mantenimiento larguísimos (16.000 Km he visto) y esto confunde al usuario desatendiendo cosas tan básicas como comprobar el nivel del aceite a menudo, y más, en los scooter que llevan menos cantidad.
En lo referente a la reparación los trabajos bien hechos hay que pagarlos y si no quieres pagar mira el aceite cada semana.Un saludo a todo el equipo.
Yo miro El nivel casi cada vez que salgo a hacer una kilométrica
Ostras!! Vale la pena ese arreglo económicamente?😮
esa moto daba muchos problemas