Byłem w Indiach i tego tam jeździ bardzo dużo. Ludzie tam raczej niespecjalnie dbają o takie sprzęty ale widziałem kilka, które miały na budziku przebiegi ponad 50000 km. Szkoda że nie wpadłem na pomysł, żeby ponagrywac tam rozmowy z właścicielami takich motocykli :-)
Dla nich to woły robocze i to nawet nie te najtańsze. Sprzęty odporne na zarzynanie choć nie należą osprzętowo do niezawodnych, mają swoje słabe punkty. Największą ich zaletą i kluczem długowieczności silników jest papierowy filtr oleju. Miło że wpadłeś do mnie 😉. Pozdrawiam ✌️
Od czegoś trzeba zacząć, ja w 2021 w sezonie zrobiłem 3k a w jeden dzień 710 km moją Hondą Varadero, a Chucka moto video warto posłuchać, poznałem go osobiście 🙂 pozdrawiam 🖐
Ja zdążyłem natrzaskać 7200 i gdyby nie to co się stało 10tys by pękło w sezonie bo plan był jeszcze jeździć i zwiedzać 😁😁😁. Jeszcze wszystko przede mną 😉. Pozdrawiam serdecznie, w tym sezonie Ty pojeździsz ją pooglądam 👊✌️
@@nietypowymotocyklista Oczywiście że przed tobą, jeszcze na pewno gdzieś sie spotkamy, trzeba się wlepkami wymienić 😄życzę zdrowia i miło poznać. LwG 🖐
Tak z ciekawości jeździłeś kiedyś np Yamaha czy innym markowym 125 co ma te 15KM ? Bo rozczaruje Cię wielkiej różnicy nie ma i też nie czuć jakiegoś ultra przyspieszenia. A jeśli chodzi konkretnie o Bajaja to czego wymagasz za takie pieniądze ? Dość zaawansowany silnik, markowe komponenty i filtr oleju co nie jest oczywistą sprawą. Hamulec tarczowy w tak lekkim sprzęcie po za aspektem wizualnym nic by nie wniósł.
Kolego w poprzednim filmie wyjaśniam skąd takie a nie inne wnioski się nasunęły. Miałem możliwość i przelotowo mogłem utrzymać 115km/h (licznikowe) co w przypadku pulsara nie jest możliwe. Podobnie z tarczą z tyłu jest różnica w sile hamowania na korzyść tarczy choć niewielka(fakt też nie zawsze) . Każde z tych małych różnic ma znaczenie w kat 125cm3. Mocowo w trasie, hamulce w mieście czego niestety doświadczyłem. Dodatkowo brak ABS dał mi się już we znaki w mieście. Powiedziałem to co czułem. Będą następne filmy w których temat ten pociągnę i będą dotyczyć całokształtu o którym jak pewnie wiesz wypowiadam się w sposób pozytywny i zdania nie zmieniłem. Pulsar daje dużo za niewiele. Bardzo go lubię ale o tym później. Pozdrawiam
Ja Chinskim motorowerem jezdze predkoscia 40 km/h i robie dziennie po 200-300 km...i mam ledwo 3 koniki mechaniczne i mieszkam w gorach,gdzie jest mase wysokich podjazdòw i wiem co to nie dosyt mocy w motowerze.....a pan ma 12 koni w tym motocyklu i marudzi pan 😃
Tak wyszło, wkręciłem się i przepadłem 😁. Pulsar to dobra maszyna i jeżeli masz ochotę i możliwości to warto go rozważyć nawet w używce, jednak przy moich turystycznych zapędach będę musiał pomyśleć nad rozwojem w kierunku poszerzenia uprawnień 😉. Pozdrawiam z nad morza ✌️✌️✌️
![[HD]Test i prezentacja Bajaj Pulsar 125 (2022) |motocykle125.pl](http://i.ytimg.com/vi/D7GgExuARSY/mqdefault.jpg)
![[HD]Test i prezentacja Bajaj Pulsar 125 (2022) |motocykle125.pl](/img/tr.png)
Ciekawy odcinek. Pozdrawiam.
Bardzo dziękuję 😊. Również pozdrawiam 👋
Bardzo ciekawy film, pozdrawiam.
Bardzo dziękuję za miłe słowa😁. Pozdrawiam ✌️
Byłem w Indiach i tego tam jeździ bardzo dużo. Ludzie tam raczej niespecjalnie dbają o takie sprzęty ale widziałem kilka, które miały na budziku przebiegi ponad 50000 km. Szkoda że nie wpadłem na pomysł, żeby ponagrywac tam rozmowy z właścicielami takich motocykli :-)
Dla nich to woły robocze i to nawet nie te najtańsze. Sprzęty odporne na zarzynanie choć nie należą osprzętowo do niezawodnych, mają swoje słabe punkty. Największą ich zaletą i kluczem długowieczności silników jest papierowy filtr oleju. Miło że wpadłeś do mnie 😉. Pozdrawiam ✌️
Szerszeń dostał szybę i nagrzewnice ale po długich przemyśleniach odstawiłem skuter do wiosny gdzie dostanie dach. A na zimę wybrałem rower fatbike.
safety first 😁😁😁
Od czegoś trzeba zacząć, ja w 2021 w sezonie zrobiłem 3k a w jeden dzień 710 km moją Hondą Varadero, a Chucka moto video warto posłuchać, poznałem go osobiście 🙂 pozdrawiam 🖐
Ja zdążyłem natrzaskać 7200 i gdyby nie to co się stało 10tys by pękło w sezonie bo plan był jeszcze jeździć i zwiedzać 😁😁😁. Jeszcze wszystko przede mną 😉. Pozdrawiam serdecznie, w tym sezonie Ty pojeździsz ją pooglądam 👊✌️
@@nietypowymotocyklista Oczywiście że przed tobą, jeszcze na pewno gdzieś sie spotkamy, trzeba się wlepkami wymienić 😄życzę zdrowia i miło poznać. LwG 🖐
@@RalfMoto Kolego jeszcze się wlepek nie dorobiłem ale pomyślę nad realizacją 😁. Dzięki za dobry pomysł. Do zoba LwG✌️
@@nietypowymotocyklista Służę pomocą, do zoba LwG 🖐
Cześć kolego. Pozdrawiam👊
Siemanko Radek. Pozdro ✌️
No to nie pora na motur 😃🏍️
Nie sposób się z Tobą Darek nie zgodzić. Ale powspominać zawsze można😉😁. Pozdrawiam ✌️
Tak z ciekawości jeździłeś kiedyś np Yamaha czy innym markowym 125 co ma te 15KM ? Bo rozczaruje Cię wielkiej różnicy nie ma i też nie czuć jakiegoś ultra przyspieszenia. A jeśli chodzi konkretnie o Bajaja to czego wymagasz za takie pieniądze ? Dość zaawansowany silnik, markowe komponenty i filtr oleju co nie jest oczywistą sprawą. Hamulec tarczowy w tak lekkim sprzęcie po za aspektem wizualnym nic by nie wniósł.
Kolego w poprzednim filmie wyjaśniam skąd takie a nie inne wnioski się nasunęły. Miałem możliwość i przelotowo mogłem utrzymać 115km/h (licznikowe) co w przypadku pulsara nie jest możliwe. Podobnie z tarczą z tyłu jest różnica w sile hamowania na korzyść tarczy choć niewielka(fakt też nie zawsze) . Każde z tych małych różnic ma znaczenie w kat 125cm3. Mocowo w trasie, hamulce w mieście czego niestety doświadczyłem. Dodatkowo brak ABS dał mi się już we znaki w mieście. Powiedziałem to co czułem. Będą następne filmy w których temat ten pociągnę i będą dotyczyć całokształtu o którym jak pewnie wiesz wypowiadam się w sposób pozytywny i zdania nie zmieniłem. Pulsar daje dużo za niewiele. Bardzo go lubię ale o tym później.
Pozdrawiam
Ja Chinskim motorowerem jezdze predkoscia 40 km/h i robie dziennie po 200-300 km...i mam ledwo 3 koniki mechaniczne i mieszkam w gorach,gdzie jest mase wysokich podjazdòw i wiem co to nie dosyt mocy w motowerze.....a pan ma 12 koni w tym motocyklu i marudzi pan 😃
Tak wyszło, wkręciłem się i przepadłem 😁. Pulsar to dobra maszyna i jeżeli masz ochotę i możliwości to warto go rozważyć nawet w używce, jednak przy moich turystycznych zapędach będę musiał pomyśleć nad rozwojem w kierunku poszerzenia uprawnień 😉.
Pozdrawiam z nad morza ✌️✌️✌️
Gdzie kupię bagażnik?
@@odwapeel kupiłem go w luxmot w Kobyłce (stelaż pod kufer). Kufer centralny kupiłem w xlmoto bo w promocji kosztował grosze.