Кто сталкивался на Урале с такими явлениями?

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 22 гру 2024

КОМЕНТАРІ • 820

  • @АндрейВикторович-в2й
    @АндрейВикторович-в2й 6 місяців тому +476

    Надо поставить обычные шланги(не прозрачные) и будет тебе счастье. 😊

    • @ВикторИонов-з5ю
      @ВикторИонов-з5ю 6 місяців тому +29

      Точно, меньше видишь, лишние мысли голову не забивают. Не надо лезть в дебри.

    • @АлександрЗайцев-ф4н3к
      @АлександрЗайцев-ф4н3к 6 місяців тому +2

      Причём тут шланги и сапун

    • @CDiddiuHePiddy
      @CDiddiuHePiddy 6 місяців тому +18

      Были непрозрачные шланги и проблемы не было.
      Через сапун летят картерные газы смешанные с моторным маслом и атмосферным воздухом каким ещё быть сапуну, как не черным, липким и мокрым?

    • @ВладимирФилиппов-ч4е
      @ВладимирФилиппов-ч4е 5 місяців тому +3

      Крассафффчик!!!!!

    • @игорьб-м3м
      @игорьб-м3м 5 місяців тому +6

      Снял с языка. А пары с сапуна обычное явление для заведенного мотора😊, не хотите чтобы сапунило просто заглушите двигатель 😊.

  • @MegadinV
    @MegadinV 6 місяців тому +151

    Термопроставки ставятся по заводу между карбами и головами. Можнл текстолитовые на озоне поищи полно. Кипит от перегрева карбов это не есть гут. Сильнее нагреешь срвсем ехать перестанет. Насчет дыма- если кольца меняли недавно притрутся перестанет дымить

    • @ОлегЕмельянов-ж7ъ
      @ОлегЕмельянов-ж7ъ 6 місяців тому +6

      А ещо лучше, избавится от этих дров...

    • @sergeih9343
      @sergeih9343 6 місяців тому +7

      За проставки между карбюраторами и головой 👍 . Сделал сам из текстолита и забыл о проблеме , правда опытным путём пришёл к этому .

    • @pavelnasekin6249
      @pavelnasekin6249 6 місяців тому +2

      Какой толщины ставят текстолитовые прокладки?

    • @MegadinV
      @MegadinV 6 місяців тому +1

      @@pavelnasekin6249 5 мм, ну и паранитовые тонкие с 2х сторон. Я немного рейнцом помазал паранитовые, буквально пощипал чтоб приклеить. Вме отлично 👍🏻

    • @MegadinV
      @MegadinV 6 місяців тому +2

      @@sergeih9343 да так они по штату стоят по идее. Просто надо понимать для чего они там) есть от бурана проставки такие они около сантиметра толщиной, если не больше

  • @ФедорКекк
    @ФедорКекк 6 місяців тому +34

    Красавчик, был у меня точно такой и цвет тоже в 1986 году купил Казахстане. Вещь, сида.

  • @ДобрыйЧел-с1ь
    @ДобрыйЧел-с1ь 6 місяців тому +122

    Заводится, работает, а он не доволен 😅

    • @dmitryfedorchenko882
      @dmitryfedorchenko882 6 місяців тому +2

      Это кажется, как их там: хейтеры?

    • @АзаматОсмонов-к5у
      @АзаматОсмонов-к5у 6 місяців тому

      😂😂

    • @ililok3656
      @ililok3656 6 місяців тому +13

      В детстве едешь на мото своим ходом к парням в гараж,все что-то крутят,настраивают и ты свой давай крутить-регулировать,а назад домой уже толкаешь……не заводится 😂👍

    • @Lehich-cq7wi4tq2p
      @Lehich-cq7wi4tq2p 5 місяців тому +2

      Ну завести можно совсем дохлый, на холостых будет работать, а вот поедет ли, и как далеко, вопрос

    • @jurok6920
      @jurok6920 4 місяці тому +1

      харлеем так и не стал

  • @Артёмыч-70
    @Артёмыч-70 6 місяців тому +191

    Как говорит мой знакомый ,,Уралист,, если двигатель на Урале в масле, значит оно там есть😂

  • @АлексейКурушин-ч9в
    @АлексейКурушин-ч9в 6 місяців тому +58

    У меня лет 15 парит дымит и ездит когда надо и куда надо.

    • @ГеннадийПланин-ю8г
      @ГеннадийПланин-ю8г 6 місяців тому

      Такая же история. чем больше заморачиваешься тем больше он мозги трахает. Ездит дымит да хрен с ним, долил масло и в путь.

  • @angryfox3531
    @angryfox3531 6 місяців тому +195

    Если дымит и сапунит, то всего скорее скорее скоро поршневая приедет.

    • @maxizippo3968
      @maxizippo3968 6 місяців тому +14

      На этом мотоцикле похер только масло незабывать доливать у нас юбки с масломьемными оторвало полностью и упали в поддон и он ездил 😂 реально кинули целые поршни они были разные по износу и даже нестали обломки доставать пофигу он гонял как молодой но масло кушал жалко небыло gps тогда посмотреть сколько он ходил )

    • @frankbruunet2693
      @frankbruunet2693 6 місяців тому +8

      Поршневая,раз...уплотнители клапана два...

    • @user-Lw3wy9ws8C
      @user-Lw3wy9ws8C 6 місяців тому +5

      К Уралу это не относится.

    • @Vitalii-1988
      @Vitalii-1988 6 місяців тому +9

      ​@@maxizippo3968да, вы правы.
      У самого Урал, дымит как паровоз и масло подъедает,свечи постоянно закидывает, но ему по хрен, работает так уже лет пять. Собираюсь починить, но всё руки не доходят, работает и ладно, только масло подливай😅

    • @I-gj1bq
      @I-gj1bq 6 місяців тому +3

      ​@@Vitalii-1988блин. Ну поршневая дешёвая же. Необязательно ковку же ставить. Поршневая с кольцами ну 1300. Расточка 2 тыс. ГБЦ тоже по дешёвке можно следать. Он не только масло не будет есть, но и тянуть будет лучше. И расход значительно упадёт.

  • @БорисХ-щ6в
    @БорисХ-щ6в 4 місяці тому +5

    Добрый день ,
    1) карб переливает (льёт в живую , снимаем колено глушителя и все будет видно )
    2 ) одна из головок требует ремонта клапанов

  • @your1senpai528
    @your1senpai528 6 місяців тому +44

    Полагаю мотор прогретый, поэтому начну с карба, тут нужна прокладка текстолитовая, пластиковая, алюминиевая, ну из любого материала около 5мм, но лучше 10мм.
    Дым из сопуна, ну можно сказать что это норма, поскольку маслянного радиатора нет, поэтому масло скажем так "горит"
    ну и сапун масло так и так будет подкидывать, главное чтобы втулка живая была, иначе начнёт всасывать воздух, а с ним и влагу из воздуха, потом эмульсия пойдёт. если дым будет идти скажем так под большим давлением и цвет будет синеватый типа как от 2т мотора то это уже поршневой фигово и газы из камеры сгорания поступают в картер создавая излишнее давление

    • @uDACHNIY-MUKH
      @uDACHNIY-MUKH  6 місяців тому +2

      Понял Вас, спасибо за подробное описание!

    • @Hottabych85
      @Hottabych85 6 місяців тому +8

      Так то проставка термоизолирующая! И много ли наизолирует алюминиевая проставка? 🤦‍♂️

    • @uDACHNIY-MUKH
      @uDACHNIY-MUKH  6 місяців тому +3

      @@Hottabych85 Текстолитовую нужно я думаю 5-6 мм

    • @your1senpai528
      @your1senpai528 6 місяців тому +1

      @@Hottabych85 достаточно, учитывая паронитовые прокладки

    • @Hottabych85
      @Hottabych85 6 місяців тому +4

      @@your1senpai528 ошибаетесь. "шерсть ***де - не защита!" только текстолит или капрон.

  • @johannesmelcher1152
    @johannesmelcher1152 6 місяців тому +6

    Я думаю, что ты настоящий специалист и думаю, что ты с этой проблемой справишься. Всего тебе хорошего.

    • @ГригорийСмирнов-г1ю
      @ГригорийСмирнов-г1ю 18 днів тому

      Зажигания и клапана как положено отрегулировать если всё нормально там не каких пузырей не должно быть это 100/ говорю

  • @ГеннадийСмет
    @ГеннадийСмет 5 місяців тому +7

    Ну да, между фланцами карбюраторов и цилиндрами прокладки без термоизолирующих вставок. Там должны быть вставки примерно 8-10 мм толщиной из термоизолирующего, бензиностойкого плотного материала.

  • @АлександрМарков-я1е
    @АлександрМарков-я1е 6 місяців тому +2

    1 вопрос сапун работает правильно 2 карбы 68 е поставь

  • @КРОССКолхоз37
    @КРОССКолхоз37 6 місяців тому +78

    Ещё умные люди говорят "-Не мешай технике работать" 😅😅😅

    • @Виля-о4н
      @Виля-о4н 6 місяців тому

      Всё верно - "не суй свой еб....ник в настроенный механизм и будет всем счастье".😅😅😅

    • @namenet81
      @namenet81 6 місяців тому

      Или не мешай жить

  • @КакзакаляласьСТАЛЬ-т3ч
    @КакзакаляласьСТАЛЬ-т3ч 6 місяців тому +5

    Катайся спакойно. Не пали его и он будет работать и работать

  • @Керп-о6ш
    @Керп-о6ш 5 місяців тому +2

    Не парься, всё ок. Только долго не держи на оборотах. След. стадия - застучит двигло. У меня 2 раза такое было

  • @ВалерийТихонов-о2з
    @ВалерийТихонов-о2з 6 місяців тому +4

    У меня так же дымил и с сапуна парил.Лопнуло кольцо на левом цилиндре,и куском проточило нехилую канаву в гильзе.Заводился,ехал.Просто жрал масло и дымил.

    • @uDACHNIY-MUKH
      @uDACHNIY-MUKH  6 місяців тому

      Понял вас, спасибо. Что то очень похожее происходит.

    • @ГеннадийПланин-ю8г
      @ГеннадийПланин-ю8г 6 місяців тому +1

      Один в один как у меня, разштопорился поршневой палец.сперва появился звон, потом жор масла и сапунил как паровоз. Но я на нём ещё 50 км до дома ехал. Дотянул не подвёл.

    • @ВалерийТихонов-о2з
      @ВалерийТихонов-о2з 6 місяців тому +1

      @@ГеннадийПланин-ю8г А я сезон ещё почти откатал)Только осенью клинанул

  • @Cheese46ka
    @Cheese46ka 6 місяців тому +18

    Зажигание электронное + 68 карбы + головы в порядок приведи ( притри клапана) и будет счастье 🎉

    • @uDACHNIY-MUKH
      @uDACHNIY-MUKH  6 місяців тому +2

      Спасибо 🤝

    • @ИгорьИваненко-ф9к
      @ИгорьИваненко-ф9к 6 місяців тому +2

      68 сверлить?

    • @РусланГаз-ю1з
      @РусланГаз-ю1з 6 місяців тому +4

      Я не сверлил все нормально едет мотоцикл и ещё поставил катушку зажигания Ока она лучше чем совек

  • @СветланаТкач-з3ю
    @СветланаТкач-з3ю 6 місяців тому +9

    Не обращай на это, так и должно быть.

  • @ВячеславДавыдов-ю1м
    @ВячеславДавыдов-ю1м Місяць тому +1

    По поводу сауна почему дымит я не знаю, а вот шланг от сауна к воздушному фильтру подсоединяешь и намного тише работает и масло с сауна не летит, ну как на машине так же

  • @hoffbungo509
    @hoffbungo509 5 місяців тому +3

    это мелочи ничего в этом мире идеального не бывает :)

  • @АндрейНечипорук-й4д
    @АндрейНечипорук-й4д 10 днів тому +1

    Точно, только хотел написать😂😂😂

  • @Медуза-к7в
    @Медуза-к7в 5 днів тому +1

    Уменя м 63, двигатель к 750,карбюраторы ураловские к38, заводится,работает как часы.

  • @САХОРОК-м5о
    @САХОРОК-м5о 4 місяці тому +1

    Проставки нужны текстолитовые. А вообще ставь один карб от запора, я ставил от него еще в 1984 г. Бензину меньше кушает и идет не хуже. Раньше не было возможности найти карбы, жил в деревне, а сейчас импортные всякие.

  • @Игорь-ш6б1х
    @Игорь-ш6б1х 4 місяці тому +1

    Потом как нагреется из сапуна еще сильнее дым валить будет, так они видимо устроены, я и гильзы менял и кольца все равно так же было как у Вас, а карбураторы это нормально.

  • @ИльЯн-д4ж
    @ИльЯн-д4ж 5 місяців тому +1

    Дядь, респект тебе!

    • @uDACHNIY-MUKH
      @uDACHNIY-MUKH  5 місяців тому +1

      @@ИльЯн-д4ж Спасибо 🤝

  • @НиколайКузьменко-н7ч
    @НиколайКузьменко-н7ч 6 місяців тому +2

    65е выкинуть, как хлам. С завода не работали. 1993 г.в., нефтекамский драндулетный заврд трициклов. К 68 поставил, но достало это мото капитально. Метр едешь, двести делаешь. Так и продал. Купил М 67-36, 1974 г.в. Это был аппарат действительно! Как часы, тяга вещь!

    • @MegadinV
      @MegadinV 5 місяців тому

      Только его выпускать стали с 76го) м67 мб?

    • @WjacheslavSadchenko
      @WjacheslavSadchenko 3 місяці тому

      И карбы стояли к-301 или к-302.
      62,63,68 карбы даже близко с ними не стоят.

  • @user-udav
    @user-udav 6 місяців тому +1

    Причинок хватает ну да разберёшься со временем. Мы ставили от запоржца карбюратор один на два цилиндра,ничё так ехал. Только по прохладе лишний раз дёргать придётся кик.

  • @DemanMilwaukee
    @DemanMilwaukee 2 дні тому +1

    Кольца нужно менять поршневые может поможет и за хороших карбов и настроек едет и заводится .

  • @ronin8352
    @ronin8352 6 місяців тому +1

    нормально у мотоцикла все, не нравится что сапунит так, либо шланг накинь и вниз выведи, либо крышку грм поменяй, фильтра попрямее закрепи, из за отсутствия бенз.насоса воздух в шланге неизбежен

  • @ДалгатМагомедов-т2ц
    @ДалгатМагомедов-т2ц 4 місяці тому +1

    пузыри идут на любом,масло наливаю матюль 20-50 минеральное для воздушников(повышенная рабочая температура)масло не горит,внутри двигатель без нагара,сверкает как после паромойки.мотор в восторге от этого масла,стал тише работать как стал заливать его

  • @СумасшедшийМитяй
    @СумасшедшийМитяй 6 місяців тому +1

    У свой перебирал, настраивал и все равно немного дымит и жрет масло. Но едет, за день 220 км на нем прошел и все отлично. Едет и хорошо, следить за ним только. А сломается, тогда на ремонт

  • @ВячеславВячеславович-о8у

    Дым, это проблемы с поршневой, угар масла. Если кольца свежие, то притруться, старые, нужно менять. Пузырьки, это воздух, не париться, шланги поменять

  • @Redmi-tr6ux
    @Redmi-tr6ux 4 місяці тому +1

    Между карбюратором и цилиндром должна быть хорошая , толстая прокладка.Если из сапуна валит, сильно,надо проверить маслосъёмные кольца .И на этом мотоцикле есть летняя и зимняя регулировка.Тогда двигатель не будет перегреватся.😊

  • @viktorovichpresents4522
    @viktorovichpresents4522 Місяць тому +1

    Меняйте карбы на pz30, с сапуном по-хорошему надо ставить переднюю крышку с верхним сапуном. А так дым не должен идти, колечки устали

  • @СССРРОССИЯ-М
    @СССРРОССИЯ-М 4 місяці тому

    В наше время не было таких фильтров, сапун работает нормально, дымит но есть малый износ! Катайся и оадуйся❤❤❤❤❤

  • @dmitrygrafov2799
    @dmitrygrafov2799 5 місяців тому +1

    Сапунит из-за неплотного золотника. Это норм, это уже с завода такие были. На сапун надень шланг от стиральной машины СССР, 25-30см длиной и выведи под цилиндр ближе к люльке. На пузырьки не обращай внимания. Обрати внимание на расход топлива, регулировку момента зажигания. Только МЗ выставляй для каждого цилиндра. Увидишь что кулачки зажигания уже с погрешностью. Оптимально установить электронное, но если принципиально оригинал - тогда придется стачивать один из кулачков .

  • @JasurXaitov-q5u
    @JasurXaitov-q5u 5 місяців тому +2

    Ухту звук меня нравится ❤

  • @Vitalmetal49
    @Vitalmetal49 6 місяців тому +1

    говорил же, покупай пз 30. по поводу сапуна если идет пар дым на горячую, то это говорит о износе цпг, если цпг в норме, то значит есть износ самого механизма сапуна. а в этих карбах кипит бензин), если мотор сильно угреть , то потом пока не остынет возможен затрудненный запуск, лечится установкой более толстой прокладки под карбы

  • @ГеннадийКощей2310
    @ГеннадийКощей2310 6 місяців тому +2

    Читаю коментарии и в шоке,какие все умные.На любой технике куча причин.От зажигания,клапанов,свечей и тд😊😊😊

  • @НиколайКазармщиков-э7л
    @НиколайКазармщиков-э7л 6 місяців тому +1

    Это воздух попал в систему и отремонтировать можно карбюратор и колпачки на клапанах и зажигание отрегулировать клапана?

  • @ДауренЖусупов-ф9ц
    @ДауренЖусупов-ф9ц 10 днів тому +1

    Тут может быть причин куча по поводу сапуна . Задир в цилиндре либо сломалось кольцо при установки целиндра либо подтраевает либо подсос воздуха либо дренажный отверстия законопачены чемто а карбы то что пузырят это нормально узучите сестему подачи топлева без сгорает а с бака наполняет камеру вот и проходит воздух по мере пребытия топлева и убытия и да отрепитируй клапона тарохтят не понятно либо клапона либо распред шестерни

    • @uDACHNIY-MUKH
      @uDACHNIY-MUKH  10 днів тому

      @@ДауренЖусупов-ф9ц спасибо 🤝

  • @ЯрополкАлебардович
    @ЯрополкАлебардович 4 місяці тому

    Меняешь катушку зажигания с 12v(коричневой),на 6v жёлтую) и больше ничего не трогаешь. Регулируешь бензин и заводится с пол-пинка. Все кто в теме,всегда так делали с магазина.😊

  • @игорьб-м3м
    @игорьб-м3м 5 місяців тому +1

    Кстати мы раньше как то обходились без фильтров на каждый карбюратор. В кранике есть сетка и отстойник.

  • @alekseidianov5174
    @alekseidianov5174 6 місяців тому +19

    Регулировка клапанов посмотрите.

    • @johnvega9791
      @johnvega9791 6 місяців тому +1

      Диванный инженер ска😂

  • @АндрейСтрельцов-п8в
    @АндрейСтрельцов-п8в 3 місяці тому +3

    Воздушная пробка ...

  • @ВикторСавченко-и8с
    @ВикторСавченко-и8с 5 місяців тому +1

    Зажигание выстави на контактном то 0,8 до 1,2 , клапана притри, маслосъёмные кольца может доработать надо.

  • @Vladislav-c5r
    @Vladislav-c5r 4 місяці тому +1

    Прокладку на карбюраторе надо поменять на более мягкую и небулет пузыре воздуха, а сапун так должен быть но лучше шланг чуть ближе к земле сделать как на москвиче почти возле земли

  • @АртемСАфонов-ы2ф
    @АртемСАфонов-ы2ф 6 місяців тому +1

    Этож Урал)))
    У меня главное все прокладки поставил ! Несколько лет простоял запустил так там вообще со всех щелей дымил и стучал! Но ни чего страшного ))) это же наше родное -:зато тянет он как надо))

  • @Ciba77
    @Ciba77 4 місяці тому

    Для Урала всё отлично, не заморачивайся...

  • @ОлисШоря
    @ОлисШоря 6 місяців тому +1

    Вам надо на шланг поставить как в машинах клапан только в одну сторону продувалось, к клапане есть такие или шарик или мембрана в одну сторону

  • @gareniydiod3528
    @gareniydiod3528 4 місяці тому +1

    В газораспределительном механизме шайба с дырой... Так вот если эту шайбу ( шестерню) не правильно поставить то будет дыметь и в карбы плювать...

  • @СинТворців
    @СинТворців 6 місяців тому +3

    Движок сапунит только из за прорыва газов горения из камер сгорания в картер, если не хочется капиталить мотор, заливай присадку типа Хадо.

  • @Алексей-ы9п9и
    @Алексей-ы9п9и 6 місяців тому +1

    Ставил на свой и полностью группу новую и головки , как шли газы с сапуна так и идут , это не смертельно сколько уже лет езжу и проблем не знаю , масло не палит да и ладно.

  • @aquashina7232
    @aquashina7232 5 місяців тому +1

    Завелся и работает уже счастье... Остальное не важно. Это Урал.

    • @WjacheslavSadchenko
      @WjacheslavSadchenko 3 місяці тому

      Урал не заводится только в одном случае - если в баке нет топлива.

  • @ВладимирКузнецов-ш3ю
    @ВладимирКузнецов-ш3ю 6 місяців тому +1

    На головках микро трещина смотри у меня тоже самое было пузыри шли и бымил поменял головки и всё отлично стало

  • @Noname.sic.and.-2
    @Noname.sic.and.-2 5 місяців тому +1

    Когда масло (очень качественное) в моторе перегревается оно начинает разделятся на фракции и гореть от туда и дым из сапуна. Ас бензом всё в порядке не забивай голову пустяками

  • @JABRAIL-hk9il
    @JABRAIL-hk9il 4 місяці тому +1

    Пузырьки в шлангах - очень плотная крышка бензобака. Сизый дымок с сапуна - не полное сгоронание топлива. Виной того см. Износ поршневой, плотность клапанов. См. Свечи и зажгание .

  • @АрсенАбдуллаев-м7о
    @АрсенАбдуллаев-м7о 4 місяці тому +1

    дым из сапуна - возможно, конец поршневой, а именно кольцам. Выхлопные газы прорываются в картер и выбрасываются через сапун.
    Проверьте компрессию на горячем двигателе с полностью открытым газом, потом впрысните в камеру сгорания немного масла и проверьте компрессию ещё раз. Если значения сильно разнятся, то это поршневая, если нет, то клапана
    С компрессией 5 мотоцикл ещё заводится, но плохо, дальше ездить уже нельзя.
    Воздух в трубках карбов это нормально. "Кипит" бензин, можно поставить прокладку толстую между карбом и головкой

  • @s.t.a.l.k.e.r972
    @s.t.a.l.k.e.r972 6 місяців тому +12

    К каждому мотоциклу советскому прилагается книга по руководству и обслуживания его. Читай её внимательно и найдешь ответы на каждые свои вопросы к-рые касаются мотоцикла.

  • @АлександрПесецкий-й7з

    Братка:1вопр.кольца.сальики.2вопрмалый приток бензина увеличь диаметр с бака утебя карбюраторы или отрегулируй карб.замени краник-разсверли.и будешь доволен.есдесл

  • @Моксфлокс
    @Моксфлокс 8 днів тому +1

    Здравствуй вся проблема неправильно выставленных кольцах зазоры между собой соединяются.

  • @АлександрРудаков-д8ю
    @АлександрРудаков-д8ю 6 місяців тому +4

    Сосед поставил на Днепр пз30 с ускорительными, отрепетировал, сказка. 65е выкинул нафиг. И стартер внедрил от вихря

  • @ГеоргийГрехнев
    @ГеоргийГрехнев 4 місяці тому +1

    Постоянно не должен идти дым, а на хорошенько прогретом вполне возможно,что может идти дым.

  • @АнтонДеникин-щ1ж
    @АнтонДеникин-щ1ж 6 місяців тому +30

    Мотоцикл СССР всегда гремит и течёт это нормально)))

  • @Андрей-ы5л5и
    @Андрей-ы5л5и 5 місяців тому +1

    Посмотри масло жор если масла жрет то меняй кольца или замена поршня и расточка целиндрав на первый ремонт не забудь что на поршнях есть надпись цифра (1) это первый ремонт и цифра (0)это заводская сборка или просто замена колец в восновном если демит то маслосъёмные кольца

    • @uDACHNIY-MUKH
      @uDACHNIY-MUKH  5 місяців тому

      @@Андрей-ы5л5и спасибо 🤝👍

  • @aleksdanilenko2871
    @aleksdanilenko2871 4 місяці тому +1

    Маслосъёмные кольца заменить надо ну и клапана посмотреть . в книжке прописано об этом и причина исправление

  • @Борис-л1щ
    @Борис-л1щ 7 днів тому +1

    совртчиков море😂 это естестаонно для данной техники. нормально работает.

    • @uDACHNIY-MUKH
      @uDACHNIY-MUKH  7 днів тому +1

      @@Борис-л1щ Дааа советчиков много, это классно👍, что столько людей интересуются и разбираются в данной технике)!

  • @ГеоргийГрехнев
    @ГеоргийГрехнев 2 місяці тому

    Мух привет, тут все просто, сапун это сообщение воздуха, давления атм внутри двигателя с окружающей средой, легкий пар идет это нормально потому что внутри движка масляный туман, он вылетает через сапун попадает на хорошо прогретый корпус двс внутри и начинает подгорать, испарятся вот и идет дымок, тут надо обкатывать новые детали цпг, настраивать оптимально угол опережения зажигания и использовать в летний период масло 20w50 например, пузырение в шлангах это норма, для профилактики перегрева карбюраторов от цилиндров установи много паронитовых толстых прокладок между карбом и цилиндром, либо купи на озоне проставки они толи из какого-то капролона то ли из текстолита, помогут немного отвести тепло от карбов, ну и смотри, чтобы смесь была не бедная, свечи должны быть темнокоричневые, даже сероватые, свечи а 17в

  • @TheKirillCom-d4n
    @TheKirillCom-d4n 6 місяців тому +1

    А у вас рига есть ещё в наличии ездит?

    • @uDACHNIY-MUKH
      @uDACHNIY-MUKH  6 місяців тому +1

      Пока есть, ездит, но надо ещё доделать.... Времени нет(

    • @TheKirillCom-d4n
      @TheKirillCom-d4n 6 місяців тому +1

      А вы ее продаете? Если да то за чколько

  • @arolpptorpt7074
    @arolpptorpt7074 6 місяців тому +1

    Мужик! Поставь один карбюратор от пускача трактора С-100 ,на велберисе заказать можно.Поставь и горя знать не будешь! Две катушки от газ-51 или запорожца не забудь поставить. А вот поршневую бы желательно поменять.И будет твой урал шептать синхронно.Я 11 лет отъездил с улыбкой😊

    • @arolpptorpt7074
      @arolpptorpt7074 6 місяців тому +1

      Двиган на урале с двумя карбами бубнит,работает не синхронно,и больше всего меня убивают провалы когда ручку газа резко до отказа.На пускачёвском карбе провалов нет вообще,очень резко берет обороты,плюс 100% синхронность,и расход с новой обкатанной поршневой 6литров на 105км. Постоянно тоскал прицеп с грузом 500-700кг.Один минус зимой не работает нормально двигатель,карб льдом покрываеться. Зимой по идее и не нужно ездить,здоровье кончишь.

    • @alexandrutambal8920
      @alexandrutambal8920 5 місяців тому

      ​@arolpptorpt7ну с карбом то понятно
      А вот катушки от 51 или заз в чем их особенности? 074

    • @arolpptorpt7074
      @arolpptorpt7074 5 місяців тому

      Катушки от газ51 или заз дают мощную,жирную,длинную искру. Ставь и не пожалеешь!

    • @arolpptorpt7074
      @arolpptorpt7074 5 місяців тому

      С этими катушками кстате заводиться мотор легко и быстро.Подкачивать бензин не надо.Мотор запускаеться строго или с первого пинка или с третьего,если с первого не запустился.Лучще работы ураловского двигателя на карбе от пускача я не видал и не слыхал. Провалов нет ни когда.Мотор работает чётко в такт и уверенно. На холостых оборотах можно выхлопы считать.С низов обороты набирает можно сказать молниеностно,ход газовой ручки короткий очень,крутанул до конца и места подрываеться мнгновенно,без провалов.Минус только один-зимой карб покрываеться льдом и обороты двигателя начинают гулять .

    • @alexandrutambal8920
      @alexandrutambal8920 5 місяців тому

      @@arolpptorpt7074 понятно, но есть
      НО :
      сильно прогоряет контакты с двумя такими катушками , из опыта знакомых, если отзывутса бывалых подтвердят

  • @ВячеславАн-г3х
    @ВячеславАн-г3х 14 днів тому +1

    Пузыри в карбюраторе - всасывающие клапана нужно притереть и отрегулировать . С сапуна дыма и масла недолжно быть. Маслосъемные кольца подсели.

    • @uDACHNIY-MUKH
      @uDACHNIY-MUKH  14 днів тому +1

      @@ВячеславАн-г3х Понял, спасибо! Все поменял, и цилиндры и головки в сборе, и карбюраторы пз/30 поставил, вроде все хорошо, только маленько поддымливает 🤔

  • @АлексейМотов-е7ш
    @АлексейМотов-е7ш 6 місяців тому +1

    Я на него практически новые отстроенные карбы поставил , взял снял 🙈
    Если тебе не нужны , пришли обратно , мне пригодятся

    • @uDACHNIY-MUKH
      @uDACHNIY-MUKH  6 місяців тому +1

      Поршневую похоже менять придётся, а карбы я думаю может и обратно поставлю.

  • @Андрей-ы5л5и
    @Андрей-ы5л5и 5 місяців тому +1

    Подсос воздуха идёт с карбюратора или между карбюратором и цилиндром

  • @ДенисМалышев-э9ъ
    @ДенисМалышев-э9ъ 4 місяці тому

    Ну сапун для того и есть, что бы из него выходили картерные газы, а они в себе частички масла имеют. По поводу пузырей это скорее всего от разряжения. Но точно не кипит там ничего. Прозрачных шлангов у меня отродясь не было.

  • @pontorez-c8b
    @pontorez-c8b 2 місяці тому +2

    Пузырьки от того что, камера топливная наполняется

  • @ИосифЯкобсон
    @ИосифЯкобсон 4 місяці тому

    На сапун одень шланг, чтобы не забрасывали на цилиндр, а защиту поменяй местами, поставь их наоборот, будет обдув цилиндров лучше

  • @zona-01-na-...
    @zona-01-na-... 4 місяці тому +2

    Порщневые группы подизношены факт

  • @stasrashkkkyv
    @stasrashkkkyv 5 днів тому +1

    По звуку как-будто крабы не точно отрегулированы, или синхронность не точная. На этих карбюраторах заслонки гавно. На холодной он работают вроде норм, прогревается и вразброд начинает работать, видать нагреваются и расширяются. Я их пробовал затачивать снизу как ножи. А также центр карбюратора прямоугольную хрень откручиваешь и шлифует шкуркой практически полируешь. После этого начинает синхронно поднимать заслонки. Тросики обязательно шприцом с иголкой смаж. И цепочку в ручке газа посмотрти, чтоб ровно ходила. И будет все норм.

  • @nasheblogorodine7082
    @nasheblogorodine7082 6 місяців тому +1

    Калпочки,маслосьемные кольца,или просто клапана (притирка ,регулировка,)так же те же карбюраторы)
    Зажигание тож глядеть нужно,😁

  • @ВладимирСоболев-к2в
    @ВладимирСоболев-к2в 3 місяці тому +1

    У моего друга сосед по гаражу все перебирал на Урале мотор. Как-то приходит в гараж а он мотор поставил и пытается настроить. Друг помог ему настроить зажигание отрегулировал клапана и синхронность карбюраторов. Хозяин прокатился на нем вроде все хорошо. На следующий день приходит в гараж а сосед снял мотор и разбирает. Друг других соседей поспрашивал мол что это такое а они ему не обращай внимания у него такой прикол разбирать и собирать мотоцикл. И с тех пор друг не подходил к нему что бы не мешать человеку получать удовольствие. Как то так.

    • @uDACHNIY-MUKH
      @uDACHNIY-MUKH  3 місяці тому

      @@ВладимирСоболев-к2в 👍отличная история!

  • @Pimp-mw8lx
    @Pimp-mw8lx 4 місяці тому

    Между карбом и впускном колекторе должна стоят текстолитовая проставка,для того чтобы бензин в карбюраторах не кипел,этл первый момент. Второй скорее всего разбило посадку сапуна,либо на распредвале,либо в самой крышке. Третить момент услышал что постукивают клапана. Обычно такая консультация стоит денег, однако такой случай,можео просто поразмыслить мозгами.

  • @Андрей-о3и6о
    @Андрей-о3и6о 5 місяців тому +2

    Проставки стеклотекстолит советский 4мм ставил на Днепр.

  • @НиколайЗолотарёв-щ5л
    @НиколайЗолотарёв-щ5л 6 місяців тому +1

    Да ты прикалывашся😂

  • @zheniszhubanov
    @zheniszhubanov 3 місяці тому

    Это нормально братудачи

  • @ДмитрийАрхипов-г5о
    @ДмитрийАрхипов-г5о 6 місяців тому +2

    Карбюраторы эти плохие с крупными заслонками поставь китайские .

  • @user-romado
    @user-romado 2 місяці тому +1

    Я бы тебе сказл. Но у меня зверь был 15 лет назад. Хороший зверь

  • @АндрейВласенко
    @АндрейВласенко 12 днів тому +1

    Такой выхлоп с сапуна, это норма. Значит золотник работает. На сапун шланг и в воздушный фильтр его. Масло гуще лей. Для урала 15w40, 20w40.

    • @uDACHNIY-MUKH
      @uDACHNIY-MUKH  12 днів тому +1

      @@АндрейВласенко спасибо🤝

  • @SlavaKorenkov
    @SlavaKorenkov 6 місяців тому +3

    Зажигание проверь,сейчас есть всё для этого!У них есть проблема с завода с этим делом,может быть даже стоит неправильно !

  • @Snake-um3ot
    @Snake-um3ot 4 місяці тому +1

    Прчисти отверстие в крышке бака. Бенз из бака вытекает в карбы, и в бак засасывается воздух через шланги

  • @SUETNIK_161
    @SUETNIK_161 6 місяців тому +1

    Топливные фильтры нужно снять и поставить шланги у меня тоже когда только купили фильтры стояли я поменял и стал шустрец

    • @uDACHNIY-MUKH
      @uDACHNIY-MUKH  6 місяців тому +1

      Я приобрёл фильтра для топлива дизельных двигателей, на вид похожи, буду пробовать. Вообще планы большие , может до поршневой доберусь. Урал классный и хочется его сделать нормально)

  • @oxotnic__trollmi960
    @oxotnic__trollmi960 11 днів тому +1

    Почисти центрифугу !

  • @ЮрийМежов-б2щ
    @ЮрийМежов-б2щ День тому

    Делай головки, поменять направляющие клапанов и протереть клапана, и будет тебе счастья

  • @Илюхасамокатчик
    @Илюхасамокатчик 5 місяців тому +1

    Когда поставил китайские карбы было маловато воздуха из-за это он из выхлопа был сизый дым поменял на родные все стало норм

  • @ВиталийДорошенко-ф2я
    @ВиталийДорошенко-ф2я 6 місяців тому +1

    Поставьте прокладки потолще между цилиндром и карбом,а сапунит изза большого давления картерных газов,либо кольцам хана,либо еще не притерлись,может быть установлены замки неправильно,либо уже эллипс в цилиндре выработался

  • @Семёныч-т9х
    @Семёныч-т9х 4 місяці тому

    пузыри это норм!!! а вт по сапуну-одень на него надувной шарик, и если он чуть надуется и остановится накачка это норм! а если накачается да лопнет-перебирай поршневую (возможно достаточно будет поменять все кольца! но я не уверен что аппозитов так можно проверить-ведь поршня навстречу друг другу двигаюся

  • @dronremov5346
    @dronremov5346 6 місяців тому +1

    Фильтр убрать и шланги поставить резиновые и проверить прокладки.😅

  • @Kozachuk_T
    @Kozachuk_T 3 місяці тому +1

    Первый вопрос - должен, второй вопрос - вентиляционное отверстие прд крышкой бензобака забилось. Открути крышку - эффект пропадет.

  • @ВладимирБашлыков-в5ш
    @ВладимирБашлыков-в5ш 6 місяців тому +1

    Это движение топлива и вибрация. Не страшно и вообще норма. Сапун и называется сапуном, потому что сапит. На Урале нет маслосъёмных колпачков, вот и пар масла. А сапун предназначен для уравновешивания давления картер-атмосфера. При самой идеальной поршневой происходит прорыв газов отработанных в картер. Вот и лёгкий дымок. Урал, двигатель образца 1965 г. с верхним расположением клапанов без маслосъемных колпачков. Не относись предвзято, а ухаживай. Бензошланги обязательно смени на резину на кислородный от газосварки. И закрепи н
    а хомуты. Много Уралов погорело от этого силикона. Он даже на бензопилах рвется и дубеет . пожелания от души, советую прислушаться.

    • @uDACHNIY-MUKH
      @uDACHNIY-MUKH  6 місяців тому

      Понял, спасибо за полезные советы🤝

  • @ДжамбулКочкаров-в5ь
    @ДжамбулКочкаров-в5ь 6 місяців тому +1

    Нет компрессии в поршневой. Скорее всего, клапана. Пропускает обратно и в шлангах пузыри, а может и быть сама поршневая

  • @Qwer-u3u
    @Qwer-u3u 6 місяців тому +1

    Масло в движке перелил. А с карбами это норма, это оппозитный двигатель, они не по очереди поднимаются, а сразу два, и когда в одном при подъёме взрыв смеси, в другом выталкивания газов

    • @uDACHNIY-MUKH
      @uDACHNIY-MUKH  6 місяців тому +1

      Спасибо, вот про уровень масла я не подумал, возможно больше нормы сейчас залито.