Настроить зажигание мопеда Карпаты мой способ
Вставка
- Опубліковано 2 вер 2021
- В этом видео я показываю, как я выставляю зажигание на мопеде Карпаты, это мой способ настройки зажигания. Конечно есть и другие способы, но я пользуюсь этим, решать вам какой способ лучше.
- Авто та транспорт
Меня угораздило Планету купить с таким генератором. Теперь смотрю как Карпаты настраивать 😁
Из того что пока понял из интернета: момент искрообразования у этого поделия определяется только опытным путём.
Просто коммент в поддержку.
Все просто, и внятно. А то как начнут ныть, сопли жевать.
там есть метки на генераторе и моторе, ослабляете чуть винты крепления генератора, далее совмещаете эти метки,затягиваете болты и пробуете заводить. должно завестись... дальше опять ослабляете крепления генератора и сдвигаете его чуть на опережение,чтобы при заводке в ножку чуть отдавало
зачетный прибор!
очень помагли, спасибо
Здравствуйте! Под 92 бензин какое опережение ставить?
Стоит ли регулировать, если работает 2сезон хорошо? Или как говорится лучше не трогать рабочий механизм?
Лучше не трогай
Добрый вечер подскажите пожалуйста мотор заводится хорошо на холодном работает хорошо когда греется глохнет или работает перебоем коммутатор горячий потом вообще не заводится до охлаждения я обратил внимание что генератор и датчик холла все в масле она влияет на работу движка
Сальник скорей всего, либо подшипник
Сальник если бы подшипник он бы люфтил был бы стук скорее всего сальник со стороны зажигания
Где брать запчасти на Карпаты. Прокладки сальники?
В интернет магазинах их там полно, я всегда заказываю
@@vitaliyavtomotoremont а вы из какого города?
@@user-ek9jo1kq1y здравствуйте как можно свами созвониться
Ваш способ один из 6, что я перепробовал, двигатель не заводится!
Здравствуйте подскажите почему эта ризка бывает в разных местах после проворачивания лапкой. Как тогда выставить правильно?
Такого не может быть. Либо у вас нет шпонки и магнэта постоянно проворачивается на валу коленвала. Если шпонка на месте то и ризка всегда будет в одном и том же месте.
@@user-hh9vs5jf9e у нас так и есть,в разном месте бывает,я и сам удивился.мы мопед не давно купили ,он не заводится, болт на якоре стоит вроде затянутый. Какой можете дать совет, если возможно подробней ,за ранее спасибо.
@@user-wm6dw2uc1qоткрутить болт и снимите магнэто, посмотрите есть ли там вообще шпонка.
@@user-hh9vs5jf9e хорошо, попробую,а если шпонка на месте то тогда что делать??
@@user-wm6dw2uc1q не может этого быть. Если шпонка на месте то и риска всегда будет в одном и том же месте. Ещё как вариант это у вас переломан коленвал , но это бывает очень очень редко.