Que bom que voltaram que saudade do Luiz Carlos e fim levou aquele Monza SL E 1987 branco famoso foi o vídeo que conheci o canal a coleção e o Luiz valeu
Esse carro ainda está na coleção, mas infelizmente, tivemos que baixar o carro no DETRAN, pois a placa foi clonada e tivemos muitos problemas com multas do clone...
Olá a Todos os Amigos e Auto-Entusiastas... Abraços a Todos da Coleção L & Malzone. Gostaria de poder contribuir neste vídeo com um comentário que espero que Agregem mais outros... Na Década de 1970, 80 e meio de 1990. Sofreismos um descaso econômico com vários Planos Sendo Implantados Politicamente, mas Não Efetivamente Bem Sufididos. Como o plano Real em 1994 logo merece uma Placa preta. 🤣 Quem tinha um "trabalho que sustentasse as contas" de casa , os filhos na escola, tinha uma casa própria ou estava pagando e também ter o privilégio de ter um Automotivel para atender as necessidades da família sem precisar pedir Táxi que é cara nós dias de hoje imagina nessa época para se locomover para um hospital, buscar as compras Quando Quisesse... O carro era Sim um membro querido da família por desleixo das Autoridades e Governos do Nosso país Brasiles... Onde até para de locomoção para a escola ou para o trabalho é um parto... Imagina nessa época de 1970, 1980 e 1990 . Visto que o Ar condicionado era um ítem Opcional de Conforto e Status e continua sendo até hoje. Já a direção hidráulica foi se popuularizando até chegar em um ponto de nivelar com os Países desenvolvidos onde o Básico era o Pacote: "Full Spack " Ter um Automotivel já era uma grande Conquista e Troféu tanto é que me recordo que na rua se contava com os dedos que tinha carro, e quando se comprava um era uma elegria mútua entre Vizinhos , COISAS que Não mais Vemos e Presenciamos nós dias de hoje em pleno século 21, no ano de 2023. Sim eu afirmo o LCD Best Sabiá e amavam os carros e os MONZAs pelas suas qualidades e confiabilidade... Coisa que se comenta neste vídeo. Parabéns pelo trabalho esforço e dedicação para com o canal L & Malzone Collection. Pelo registro e por perpétuar o Trabalho e contribuição do LCD Best In Memorian 🙏🏻. A Agora com Novas História e desbloqueio de Novos Personagens. Como se fosse um vídeo game que vai evoluindo as fases e liberando OUTROS Personagens . Forte abraço Anderson de Rio Claro -SP.
Eu tenho um SLE 1990 comprado zero em Novembro de 1990 , marrom alabama por fora e também marrom por dentro, um SLE 2.0 basico , somente antena elétrica , veio para nossa família em 1993 , ele dividiu a garagem com um corcel 1 até 2016 , o corcel era o carro de uso , de lá para cá passou a ser o Monza , é um xodó na nossa família , o único defeito desse carro é não ter Ar Condicionado que faz falta no calor de Niteroi RJ onde moramos, de resto não tenho o que reclamar desse carro.
10:28 permita-me discordar? Claro que estamos falando de exemplares e exemplares. Mas tenho um GLS 94 e um SL/E 87 ambos bem cuidados e manutenidos. E uso ambos no dia a dia paulistano, bem como em longas e divertidas viagens. O 87 parece um bunker anti atômico, enquanto o 94 é mais seco, mais ruidoso internamente e passa a sensação de ser mais frágil na vida a bordo. Eu ainda preciso desmontar a interna, fazer algumas remontagens com a confirmação de que os parafusos estarão bem apertados, coisa q já fiz no 87. Mas o 87 parece sim ser mais sólido e mais confortável que o 94 que tenho. De qqr forma, não só em estrada, os Monzas em si são bem interessantes no uso diario! Um abraço, Robson
Eu fico doido da vida, quando vejo aqueles catadores de ferro velho, usando um Monza esquartejado como pick up, é de partir o coração, ainda mais eu que sou dono de um modelo 1986 . A direção mecânica do Monza é leve, não tem necessidade de ter a hidráulica , já o ar condicionado vc tem razão , faz falta .
Muito agradável o vídeo. Conteúdo técnico e prático do mais alto nível, no mesmo estilo do saudoso LCDBEST. Continue a produzir mais conteúdos como este! Abraço!
Show! Eu tenho um igual do mesmo ano e modelo com km 70.000 original, placa preta, completo -ar, verde água apenas para passear de final de semana. É isto aí, tudo que você falou é totalmente real. Parabéns pelo vídeo!
Shooow! Ando com o meu diariamente mesclado com o Del rey, é uma essência maravilhosa e bem detalhada! Cuidando, vão rodar eternamente, preservando vão estar sempre dignos
Tenho um Monza 89 SL/E 2.0 Álcool original, da mesma cor desse seu do vídeo, Carro top demais. Uso ele no dia a dia para trabalho e passeio, vdd nesse calor só faltou um ar-condicionado.
Muito bom dia, meu amigo! Primeiramente parabéns pelos vídeos. Realmente é um conteúdo diferenciado. Tenho um Monza 84 e gostaria de saber qual é o tecido original dos bancos. Saberia me dizer? Ou então onde consigo essa informação. Muito obrigado!
Olá, tudo bem? Se seu Monza é 84, ele é um fase 1, portanto, tem um tecido liso, que pode ser preto ou marrom/tabaco. Eu sinceramente não sei se esse tecido tem um nome específico, mas por ser liso, não é tão difícil encontrar algum similar, que combine bem com o original e traga aquele visual de novo ao interior! Um bom tapeceiro pode facilmente te ajudar. Obrigado por nos acompanhar, um abraço!
Boa Noite, tudo bem? Comprei um monza hoje, preciso adquirir algumas peças de acabamento. Onde eu acho? Tapetes, moldura do Interruptor dos vidros, etc.
Até hoje eu acho o Monza um carro bem atual. Ele se comporta dinamicamente muito bem, tem durabilidade e é bem confortável. E ainda se encontram vários em bom estado relativamente baratos devido ao grande volume de produção.
Tive um Santana GL 92 posso falar que é um carro sensacional para uso, tenho também um Monza 90 e considero o Monza ligeiramente melhor que o Santana pelo comportamento dinâmico mas ambos são espetaculares.
Eu tive um 89 sl/e 2.0 com ar, e na cidade ele rendia 8 km/l com ar 6 a 7 km/l. Na estrada rendia até 13 km/l e com ar 11 km! L, mas era gasolina. A álcool ele vai gastar mais.
@@carloseduardodossantos6728 cada um tem suas qualidades. O GLS já tem injeção eletrônica, o porta-malas é maior, provavelmente tem freio a disco nas quatro rodas e tem um rodar mais refinado. Já o 90 tem um carburador que, quando bem regulado, não deve em nada à injeção (apesar de demandar uma manutenção mais frequente), se for ainda da primeira geração (quadrado), tem uma qualidade de materiais de acabamento, no geral, melhor do que a dos Monzas “tubarão”, para o meu gosto, tem um design mais bem acertado e é igualmente confiável. No geral, qualquer um dos dois será uma boa compra, se tiverem sido bem cuidados. Um abraço!
Naquela época o sol não sofria o efeito estufa e o trânsito não era tão intenso como agora, também os preços eram muito altos por isso o pessoal comprava carros principalmente sem o ar condicionado.
Muito bacana o filme Luiz!! Tive o prazer de andar nesse Monza recentemente e é incrível o quanto o funcionamento dele é liso, suave, além de todo o conforto que todo o Monza propicia sempre... Me deixou com ainda mais vontade de comprar um! Adorei a participação especial do Binho, hahahaha. Abraços!
@@colecaolmalzoni meu que show isso . Muita gente não faz idéia do que foram esses caras Chico Landi, Malzoni, Bianco, Anísio Campos, Crispim preparador, Fritz D'Orey, O Moco etc
Tive um GLS 95 a álcool sem ar também, que tristeza no calor 😂😂 Mas pra uma volta esporádica, até encararia outro Monza sem ar. Adoro Monza desde criança. O Binho é o oposto do Chico aqui, é só abrir a porta que ele pula pra dentro 😂
@@colecaolmalzoni ficou um hiato muito grande desde quando ele se foi. Da pra fazer muito conteúdo com o paradeiro dos carros da coleção. Se tiver algum do opala 89 automático verde que ele estava caracterizando como um 92 me avise, pois é parecido com o meu
Maravilhoso..e bom saber que a coleção não morreu..uma pergunta: e aquele classic verde 2 portas 1.8 gasolina que o LCD restaurou, como está? Abraços..
Vc anda com o afogador puxado? No porta luvas vem escrito q não pode nem acelerar kkk eu tenho um 89 álcool tbm, 1.8 SL/E 4 pts completo ( ar tá ruim kkk)
Só fica puxado até o marcador de temperatura sair da faixa azul. Vc não deve acelerar para dar a partida, mas para andar com o carro ainda afogado, na fase fria, pode. Só não exagerar!
Parabéns pelo carro. Em relação a utilizar os antigos souber pouco xiita. Jamais recomendaria utilizar no dia a dia. No caso de um pequeno acidente, não se encontram peças originais. Os para-choques são um exemplo. Os paralelos nem sequer seguem o desenho original e são de péssima qualidade.
De fato, vc tem razão. E é por isso que nossos antigos não são de uso. Acontece que, com o preço atual dos carros, há pessoas que não têm muita opção, senão a de comprar um mais "velhinho", para poder andar com mais conforto do que em um popular mais novo. Então, esses carros acabam indo para a labuta diária...
Tenho um XR3 85, más também amo o Monza! Tive 3 monzas, sendo um Sle 91 Tubarão que peguei 0Km. Carro maravilhoso! Está na minha lista pra ter outro ainda 😊 Parabéns! 👏👏👏
Que bom que voltaram que saudade do Luiz Carlos e fim levou aquele Monza SL E 1987 branco famoso foi o vídeo que conheci o canal a coleção e o Luiz valeu
Esse carro ainda está na coleção, mas infelizmente, tivemos que baixar o carro no DETRAN, pois a placa foi clonada e tivemos muitos problemas com multas do clone...
Show de bola! Obrigado por compartilhar!
Olá a Todos os Amigos e Auto-Entusiastas...
Abraços a Todos da Coleção L & Malzone.
Gostaria de poder contribuir neste vídeo com um comentário que espero que Agregem mais outros...
Na Década de 1970, 80 e meio de 1990.
Sofreismos um descaso econômico com vários Planos Sendo Implantados Politicamente, mas Não Efetivamente Bem Sufididos.
Como o plano Real em 1994 logo merece uma Placa preta. 🤣
Quem tinha um "trabalho que sustentasse as contas" de casa , os filhos na escola, tinha uma casa própria ou estava pagando e também ter o privilégio de ter um Automotivel para atender as necessidades da família sem precisar pedir Táxi que é cara nós dias de hoje imagina nessa época para se locomover para um hospital, buscar as compras Quando Quisesse...
O carro era Sim um membro querido da família por desleixo das Autoridades e Governos do Nosso país Brasiles...
Onde até para de locomoção para a escola ou para o trabalho é um parto...
Imagina nessa época de 1970, 1980 e 1990 .
Visto que o Ar condicionado era um ítem Opcional de Conforto e Status e continua sendo até hoje.
Já a direção hidráulica foi se popuularizando até chegar em um ponto de nivelar com os Países desenvolvidos onde o Básico era o Pacote: "Full Spack "
Ter um Automotivel já era uma grande Conquista e Troféu tanto é que me recordo que na rua se contava com os dedos que tinha carro, e quando se comprava um era uma elegria mútua entre Vizinhos , COISAS que Não mais Vemos e Presenciamos nós dias de hoje em pleno século 21, no ano de 2023.
Sim eu afirmo o LCD Best Sabiá e amavam os carros e os MONZAs pelas suas qualidades e confiabilidade...
Coisa que se comenta neste vídeo.
Parabéns pelo trabalho esforço e dedicação para com o canal L & Malzone Collection.
Pelo registro e por perpétuar o Trabalho e contribuição do LCD Best In Memorian 🙏🏻.
A Agora com Novas História e desbloqueio de Novos Personagens.
Como se fosse um vídeo game que vai evoluindo as fases e liberando OUTROS Personagens .
Forte abraço Anderson de Rio Claro -SP.
Esse carro sempre foi maravilhoso amigo, até nos dias de hoje não faz feio pra carro nenhum.
Eu tenho um SLE 1990 comprado zero em Novembro de 1990 , marrom alabama por fora e também marrom por dentro, um SLE 2.0 basico , somente antena elétrica , veio para nossa família em 1993 , ele dividiu a garagem com um corcel 1 até 2016 , o corcel era o carro de uso , de lá para cá passou a ser o Monza , é um xodó na nossa família , o único defeito desse carro é não ter Ar Condicionado que faz falta no calor de Niteroi RJ onde moramos, de resto não tenho o que reclamar desse carro.
Realmente, o ar faz muita falta!!
10:28 permita-me discordar? Claro que estamos falando de exemplares e exemplares. Mas tenho um GLS 94 e um SL/E 87 ambos bem cuidados e manutenidos. E uso ambos no dia a dia paulistano, bem como em longas e divertidas viagens.
O 87 parece um bunker anti atômico, enquanto o 94 é mais seco, mais ruidoso internamente e passa a sensação de ser mais frágil na vida a bordo. Eu ainda preciso desmontar a interna, fazer algumas remontagens com a confirmação de que os parafusos estarão bem apertados, coisa q já fiz no 87. Mas o 87 parece sim ser mais sólido e mais confortável que o 94 que tenho. De qqr forma, não só em estrada, os Monzas em si são bem interessantes no uso diario! Um abraço, Robson
Eu fico doido da vida, quando vejo aqueles catadores de ferro velho, usando um Monza esquartejado como pick up, é de partir o coração, ainda mais eu que sou dono de um modelo 1986 .
A direção mecânica do Monza é leve, não tem necessidade de ter a hidráulica , já o ar condicionado vc tem razão , faz falta .
Esse aí eu conheço! Sabendo cuidar, dá pra usar sim!
Tenho um gl na estrada e bem econômico. Na cidade gasta mesmo.
Muito agradável o vídeo. Conteúdo técnico e prático do mais alto nível, no mesmo estilo do saudoso LCDBEST. Continue a produzir mais conteúdos como este! Abraço!
Show! Eu tenho um igual do mesmo ano e modelo com km 70.000 original, placa preta, completo -ar, verde água
apenas para passear de final de semana.
É isto aí, tudo que você falou é totalmente real. Parabéns pelo vídeo!
Shooow! Ando com o meu diariamente mesclado com o Del rey, é uma essência maravilhosa e bem detalhada! Cuidando, vão rodar eternamente, preservando vão estar sempre dignos
O meu monza também é placa preta e uso no dia a dia. Topp de maaaaais
Carro sem seguro pra não roubar é só tira o os cabos de velas não vão rouba 👍😎
Tenho um monza sle preto 2.0 álcool sle 89/90 4 portas completo em uso
Tenho um Monza 89 SL/E 2.0 Álcool original, da mesma cor desse seu do vídeo, Carro top demais. Uso ele no dia a dia para trabalho e passeio, vdd nesse calor só faltou um ar-condicionado.
Muito bom dia, meu amigo! Primeiramente parabéns pelos vídeos. Realmente é um conteúdo diferenciado. Tenho um Monza 84 e gostaria de saber qual é o tecido original dos bancos. Saberia me dizer? Ou então onde consigo essa informação. Muito obrigado!
Olá, tudo bem? Se seu Monza é 84, ele é um fase 1, portanto, tem um tecido liso, que pode ser preto ou marrom/tabaco. Eu sinceramente não sei se esse tecido tem um nome específico, mas por ser liso, não é tão difícil encontrar algum similar, que combine bem com o original e traga aquele visual de novo ao interior! Um bom tapeceiro pode facilmente te ajudar. Obrigado por nos acompanhar, um abraço!
Eu tenho um mais para o dia a dia é brabo o carro gasta muito muito mesmo.
Boa Noite, tudo bem? Comprei um monza hoje, preciso adquirir algumas peças de acabamento. Onde eu acho? Tapetes, moldura do Interruptor dos vidros, etc.
Amigo, que bom saber que mais um Monza foi salvo! Procure tudo no Mercado Livre, é sempre lá que eu acho tudo o que preciso! Um abraço!
Até hoje eu acho o Monza um carro bem atual. Ele se comporta dinamicamente muito bem, tem durabilidade e é bem confortável. E ainda se encontram vários em bom estado relativamente baratos devido ao grande volume de produção.
Gostei desse detalhe do cão, o coparceiro de aventura merece ser estrela de cartaz👌👌.
Eu tenho um SLE desse placa preta também comprei o meu em 1993 o meu é um 88 2.0
Tive um Santana GL 92 posso falar que é um carro sensacional para uso, tenho também um Monza 90 e considero o Monza ligeiramente melhor que o Santana pelo comportamento dinâmico mas ambos são espetaculares.
Tenho 1 85 a álcool fase 1 carro gostoso de andar
Eu tive um 89 sl/e 2.0 com ar, e na cidade ele rendia 8 km/l com ar 6 a 7 km/l. Na estrada rendia até 13 km/l e com ar 11 km! L, mas era gasolina. A álcool ele vai gastar mais.
Olá pretendo comprar um sle vinho 2 portas 90
Estou em dúvidas de um 90 vinho e um GLS 95
@@carloseduardodossantos6728 cada um tem suas qualidades. O GLS já tem injeção eletrônica, o porta-malas é maior, provavelmente tem freio a disco nas quatro rodas e tem um rodar mais refinado. Já o 90 tem um carburador que, quando bem regulado, não deve em nada à injeção (apesar de demandar uma manutenção mais frequente), se for ainda da primeira geração (quadrado), tem uma qualidade de materiais de acabamento, no geral, melhor do que a dos Monzas “tubarão”, para o meu gosto, tem um design mais bem acertado e é igualmente confiável. No geral, qualquer um dos dois será uma boa compra, se tiverem sido bem cuidados. Um abraço!
Naquela época o sol não sofria o efeito estufa e o trânsito não era tão intenso como agora, também os preços eram muito altos por isso o pessoal comprava carros principalmente sem o ar condicionado.
Regulei meu carburador e troquei o kit reparo, está fazendo 6 na cidade e 9.3 na estrada a 100/110 km, acho que se rodar a 80 km melhora o consumo.
Como diz badolato: muito bom muito bom 😁
Muito bacana o filme Luiz!! Tive o prazer de andar nesse Monza recentemente e é incrível o quanto o funcionamento dele é liso, suave, além de todo o conforto que todo o Monza propicia sempre... Me deixou com ainda mais vontade de comprar um! Adorei a participação especial do Binho, hahahaha. Abraços!
Oooohhhhhh tu és parente do Rino Malzoni?
O André é sobrinho-neto do Rino!
@@colecaolmalzoni meu que show isso . Muita gente não faz idéia do que foram esses caras Chico Landi, Malzoni, Bianco, Anísio Campos, Crispim preparador, Fritz D'Orey, O Moco etc
Que chave geral é essa que você desligou a bateria?
É uma instalada no terminal de bateria. Vc desrosqueia para desligar e rosqueia para ligar, tem no Mercado Livre!
Tive um GLS 95 a álcool sem ar também, que tristeza no calor 😂😂 Mas pra uma volta esporádica, até encararia outro Monza sem ar. Adoro Monza desde criança. O Binho é o oposto do Chico aqui, é só abrir a porta que ele pula pra dentro 😂
Preciso de ajuda sobre carburador do Monza
Olá! Qual é a sua dúvida? Não sou mecânico, mas talvez consiga ajudar
Caraca, retomaram os vídeos apos a partida do LCD. Desde quando?
Desde janeiro! Espero que goste do conteúdo novo dessa segunda fase da coleção! Se inscreva e ative o sininho! Muito obrigado, abraço!
@@colecaolmalzoni ficou um hiato muito grande desde quando ele se foi. Da pra fazer muito conteúdo com o paradeiro dos carros da coleção. Se tiver algum do opala 89 automático verde que ele estava caracterizando como um 92 me avise, pois é parecido com o meu
Maravilhoso..e bom saber que a coleção não morreu..uma pergunta: e aquele classic verde 2 portas 1.8 gasolina que o LCD restaurou, como está? Abraços..
O próximo vídeo do nosso canal será dele!! Se inscreva, ative o sininho de notificações e fique ligado!
Em 88 meu pai teve um da mesma cor, a partida a frio no álcool sempre foi uma dor de cabeça quando descia para a praia !
Me ajuda estou pegando um monza 2.0 sle 92 4 postas placa preta carro bem bonito... Por 25 mil km esta com 168 mil carro completo.... Oque me diz?
Vai fundo que, se o carro estiver realmente bonito, o preço está honesto! Não vai se arrepender! Um abraço!
Vc anda com o afogador puxado? No porta luvas vem escrito q não pode nem acelerar kkk eu tenho um 89 álcool tbm, 1.8 SL/E 4 pts completo ( ar tá ruim kkk)
Só fica puxado até o marcador de temperatura sair da faixa azul. Vc não deve acelerar para dar a partida, mas para andar com o carro ainda afogado, na fase fria, pode. Só não exagerar!
Estou negociando um porém a mulher disse que só está funcionando se deixar o afogador ligado, oque pode ser?
Provavelmente precisa de uma boa revisão no carburador e no sistema de ignição (velas, cabos, distribuidor, bobina…)
Oi
Parabéns pelo carro. Em relação a utilizar os antigos souber pouco xiita. Jamais recomendaria utilizar no dia a dia. No caso de um pequeno acidente, não se encontram peças originais. Os para-choques são um exemplo. Os paralelos nem sequer seguem o desenho original e são de péssima qualidade.
De fato, vc tem razão. E é por isso que nossos antigos não são de uso. Acontece que, com o preço atual dos carros, há pessoas que não têm muita opção, senão a de comprar um mais "velhinho", para poder andar com mais conforto do que em um popular mais novo. Então, esses carros acabam indo para a labuta diária...
Planos para voltar a ter um kadett na coleção?
É uma ideia para o futuro!
Tenho um XR3 85, más também amo o Monza! Tive 3 monzas, sendo um Sle 91 Tubarão que peguei 0Km. Carro maravilhoso! Está na minha lista pra ter outro ainda 😊
Parabéns! 👏👏👏