здравствуйте, а вы можете подсказать как понять настоящую йомкость акб. что нужно сделать? я поставил 20 ампер и он показывает 11ач при напряжении 54.4 вольт. получается у меня батарея на 11ач?
Автор за видео спасибо. На язвительные комментарии можно не обращать внимание, они только продвижение делают ролику. Ну вот то, что было обещано, нужно сделать закреплённый комментарий. Потому что до сих пор тема актуальная, а рассказал ты довольно-таки хорошо. Единственное, что хочу упомянуть, что в принципе можно было бы разобрать ещё побольше, вот эти все. Меню. Куда лезть стоит, куда не стоит, например, не стоит понижать порог отключения до 2, 5 вольт. И пояснить людям о том, что есть. Полное отключение при определённом пороге. И временное определение при достижении определённого порога. То есть полное отключение бмс при достижении 3 вольт на всех ячейках. И временное отключение при достижении, например, можно поставить. И не отключать при понижении, например, 1 ячейки до 2, 5 вольт.
Тоже месяц назад приобрёл её! Это просто кайф! Всем кто владеет электротранспортом покупайте и меняйте! Брал за 2900 рублей, особого труда разобраться не было. За 5 лет перебрал много бмс, но это действительно нечто,тоже кайфанул)))👍
Да этот комментарий надо в рамочку, так как это не БМС а чудо который лишает всех проблем с мониторингом защитой банок. Поставил и живи спокойно и катайся! 👍👍👍🥇
Заказал и уже приехала , подсоединил 13 секций 48 вольт 18 а часов разрядил нагрузкой до отключения итог 3,21 почти на всех и 2 ячейки в раз балансе на 13- 3,058 и на 6- 3,28 так ,что не зря купил акуму 1,5 года проезд 1000 км
Имея электровелосипед, имеется проблема с АКБ. Интересную тему затронули с бмс. Хотелось бы поставить такую же с блютусом и балансиром, но дороговато. И кстати, прога на телефон , она платная или как?
Поставил лайк. Очень помогло ваше видео. Не хотел велик включаться от аккумулятора с таким бмс. А оказывается надо было убрать функцию переключения. Для чего вообще нужна?
@@vladimirbykov8334 есть потребитель-это мотор, колесо. Есть батарея-источник тока. Есть бмс, которая управляет батареей, и у неё есть порог, как в этом видео 30 ампер максимум. Если ваш потребитель потребляет больше ампер, чем может отдать, пропустить через себя бмс. Значит, она будет отключать Источник тока. Это батарея. От потребителя. Это мотор, колесо.
@@vladimirbykov8334опять же! Ваша батарея должна быть рассчитана. Так, чтобы у неё была возможность отдавать при определённом вольтаже определённый ампераж. То есть собранная батарея должна нормально отдавать токи, которые потребляет мотор "колесо". Если расчёт был неправильным, то при больших токах будет падать вольтаж и бмс снова будет отключать от потребителя вашу батарею.
Куда на этой плате припаивать слаботочный выключатель? Плата приходит отличная от того что на картинке у продовца, на его картинке разъём есть а по факту нет, также на плате есть разъём -p, предполагаю что это для подключения зарядки, но при этом на плате указана, что порт заряда и разряда совмещённый.
Хороший вопрос на счет выключателя, данный контакт куда припаять я так и не нашел. Заряд и разряд идет на одном контакте, данная плата симитричная идет для рекупирации. Сверху крнтакт P- не используется!
Короче сейчас две новых бмс получил там в наличии разъём с проводами под выключатель. Сначало пайка силовых проводов, потом отключеный балансировочный разъём, и после проверки точности пайки подключаем балансировочный шлейф
@@Shurko113 разъёмы для отключения бмс на плате обозначены как “k1”? Я так понимаю при замыкании этого разъёма бмс отключается? Не могли бы глянуть на новых двух бмс🙏
На этой плате припаивать слаботочный выключатель не нужно, достаточно использовать один разъем термодатчика. Термодатчик-это по сути и есть слаботочный выключатель. В некоторых бмс он просто отрезается и припаивается на кнопку выкл. На вашей плате можно воткнуть от 2 до 4 термодатчика, в зависимости от модели платы. P/s : только вот зачем вам ставить механическую кнопку выключателя,если там реализован электронный?? Нажмите на значок круглый посередине и вместо показания нагрузки появится замочек. Это и есть - выключатель.:))
Возможно ,при зарядке ,происходит сбой связи по блютуз из за помех самой зарядки , они сильно шумят в "эфир" так сказать , я когда в гараже заряжаю , FM радио глохнет .
Два режима балансировки. 1й - постоянная балансировка 2й - балансировка во время зарядки В настройках выставляется напряжение, с которого она начинает балансировать. По умолчанию стоит 3900 (3,9В) По моему опыту лучше ставить 2й режим, т.е. балансировать во время зарядки, чтобы не мучить аккумуляторы. Ведь если будет стоять постоянная балансировка, то бмс-ка будет гонять электроны с параллели в параллель без остановки, а это износ. И потом, бмс-ка вполне себе справляется с балансировкой во время зарядки. Также есть надстройка точности балансировки в милливольт'ах. Я выставил 10 милливольт. Бмс-ка действительно отличная!
Вобще наоборот балансируют обычно при зарядке. По сути есть 2 концепта к примеру допустим у тебя одна из параллелей сильнее всех просидает 1 вариант активная балансировка это когда из других линий банок переходит энергия в другие батарея сама себя заряжает точнее линию самую разряженую вытягивет за счет других но только пока нет нагрузки и 2 вариант пассивные балансиры которые при зарядке балансируют путем рассеивания энергии заряда в тепло тех линий которые самый высокий заряд имеют тем самым давая самой разряженой зарядиться до максимума но надо что бы ток балансировки этой платы был такой же или больше тока зарядки иначе работать это не будет, ну и подитожим что в 1 варианте ты изнашиваешь батарею целиком больше по тому что параллели будут друг друга заряжать и балансировать, 2 вариант ты не будешь так изнашивать всю батарею но и получается что твой пробег по сути всегда зависит от самой разряженой в 1 варианте пробег будет больше а в 2 меньше , но в реальности не сильно так как либо тебе придется долго ждать пока отбалансирует ибо на ходу что бы успевали нет таких балансиров который могли бы с мощностью твоего расхода так сказать сравниться я вобще знаю балансиры максимум 4а и то представь какой там нагрев будет в внутри считай паяльник, чисто моё мнение лучше добить дохлую параллель и заменить чем в перспективе всю батку
@@user-wk5og4gg9p по сути ты всегда ездишь на самой слабой секции, тут уже вопрос какой допустимый разбег на личное усмотрение, идеально одинаковых не бывает только если в какой нибудь тесле 😉
Заказал эту бмску, посмотрим когда доедет. Но думаю будет лучше чем smart BMS 14S Daly, в которой есть функция балансировки, но его невозможно включить из-за новой версии приложения. Я старую не застал и не нашел. Т.е. сейчас у меня смарт бмс, в которой не работает ни активная, ни пассивная балансировка, даже при зарядке не работает. Просто видно, что у тебя разбаланс. Думал что ток слабый (30mA) и медленно работает балансировка - нет ни на одну тысячную вольта не шелохнулся за неделю. Пришлось распаковать Акб и вручную балансировать. До этого было 3 бмс-ки от Daly: 1 - поставил на отбалансированный акб и всегда было все ок. с Алиэкспресс 2 - даже не стал заморачиваться с балансировкой и поставил, за неделю до тысячных вольта отбалансировалось. с Алиэкспресс 3 - либо брак, либо подделка , но продавец уверял, что оригинал, балансировка то ли очень плохо работала, то ли не работала совсем. с магазина в Москве. Вывод: Daly стали делать хуже.
@@Shurko113 доехал мой бмс, поставил немного задымилась. Блютуз работает, бмс нет - вольтаж показывает 1.5v, на ячейках 0.1v, баланс тоже не работает соответственно. С бмс идет 56 вольт. Думал может что-то не так подсоединил, перепроверил несколько раз, все ок. Менял разные прошивки приложений, на всех одно и то же. Стоит блок на discharg, но ток на разряд дает. Открыт charg, но не заряжает.
Не плата как выглядит . какая фирма . не название приложение. Догадывайся сам что где когда. Хотя б ссылку где приобретал.
Спасибо. От вас научилсь как пользоваться удачи 👍
здравствуйте, а вы можете подсказать как понять настоящую йомкость акб. что нужно сделать? я поставил 20 ампер и он показывает 11ач при напряжении 54.4 вольт. получается у меня батарея на 11ач?
Какое значение надо выставить силу тока если мотор 1.5 тыс ват?
Спасибо за полезное видео. У меня вопрос, не включается ползунок на разрядку , если знаете , то подскажите как это исправить. Спасибо.
Автор за видео спасибо. На язвительные комментарии можно не обращать внимание, они только продвижение делают ролику. Ну вот то, что было обещано, нужно сделать закреплённый комментарий. Потому что до сих пор тема актуальная, а рассказал ты довольно-таки хорошо.
Единственное, что хочу упомянуть, что в принципе можно было бы разобрать ещё побольше, вот эти все. Меню. Куда лезть стоит, куда не стоит, например, не стоит понижать порог отключения до 2, 5 вольт. И пояснить людям о том, что есть. Полное отключение при определённом пороге. И временное определение при достижении определённого порога. То есть полное отключение бмс при достижении 3 вольт на всех ячейках. И временное отключение при достижении, например, можно поставить. И не отключать при понижении, например, 1 ячейки до 2, 5 вольт.
Пока батареи свежие были,тоже радлвался,зиму полежали,попер дикий разбаланс,не могу никак выровнять.
ПОЧЕМУ НЕТ настроек через блютус? до этого была бмс этой же фирмы были настройки , заменил на новую старую коротнул , ии настроек нет О_0
Тоже месяц назад приобрёл её! Это просто кайф! Всем кто владеет электротранспортом покупайте и меняйте! Брал за 2900 рублей, особого труда разобраться не было. За 5 лет перебрал много бмс, но это действительно нечто,тоже кайфанул)))👍
Да этот комментарий надо в рамочку, так как это не БМС а чудо который лишает всех проблем с мониторингом защитой банок. Поставил и живи спокойно и катайся! 👍👍👍🥇
@@Shurko113 выключил switch function выключил и велик включается. То есть советуешь BALANCE enable тоже выключить? Почему?
Где брал можно ссылку?
@@Shurko113где скачать прогу, скинь пожалуйста.
Привет, тоже купил эту плату хочю поставить на 21700 алиментах, спс за помощь !👍
Я хочу спросить тут, Есть тут проф- в Смарт бмс ?
Получается можно с помощью BMS ограничивать токи заряда, т.е поставить блок питания хоть 58.8В на 20А и BMS огарничит ток заряда до 4А при зарядке ?
@@chameleon9909В настройках программы есть такая опция, сам не пробовал не ограничивал, Единственное что убрал все ограничения
Здравствуйте подскажите пожалуйста есть ли обновления для бмс на данный момент , не для андроида прога а именно бмс
Нету, а какой смысл и что там обновлять!?
Какие мадели бмс с этой программой работают бренды или типо того ?
Все бмс которые я устанавливал работают с данным приложением, считаю его лучшим
Заказал и уже приехала , подсоединил 13 секций 48 вольт 18 а часов
разрядил нагрузкой до отключения итог 3,21 почти на всех и 2 ячейки в раз балансе на 13- 3,058 и на 6- 3,28 так ,что не зря купил
акуму 1,5 года проезд 1000 км
Имея электровелосипед, имеется проблема с АКБ. Интересную тему затронули с бмс. Хотелось бы поставить такую же с блютусом и балансиром, но дороговато.
И кстати, прога на телефон , она платная или как?
Бесплатная, есть ещё версия на русском языке. Рекомендую бери так как это бесценная вещь для здоровья аккумулятора
@@Shurko113 Уговорил. С получки закажу.)
Как активировать бмс?
Ссылка на приложение так и не нашел?
Можно пожалуйста ссылку на английском приложение потерял файл установки
Поставил лайк. Очень помогло ваше видео. Не хотел велик включаться от аккумулятора с таким бмс. А оказывается надо было убрать функцию переключения. Для чего вообще нужна?
Скорее всего для хранения акумулятора на длительный срок
@@Shurko113 у меня постоянно в защиту уходит электрофэтбайк, сказали надо увеличить силу тока, а как?
@@vladimirbykov8334 есть потребитель-это мотор, колесо. Есть батарея-источник тока. Есть бмс, которая управляет батареей, и у неё есть порог, как в этом видео 30 ампер максимум. Если ваш потребитель потребляет больше ампер, чем может отдать, пропустить через себя бмс. Значит, она будет отключать Источник тока. Это батарея. От потребителя. Это мотор, колесо.
@@vladimirbykov8334опять же! Ваша батарея должна быть рассчитана. Так, чтобы у неё была возможность отдавать при определённом вольтаже определённый ампераж. То есть собранная батарея должна нормально отдавать токи, которые потребляет мотор "колесо". Если расчёт был неправильным, то при больших токах будет падать вольтаж и бмс снова будет отключать от потребителя вашу батарею.
Куда на этой плате припаивать слаботочный выключатель? Плата приходит отличная от того что на картинке у продовца, на его картинке разъём есть а по факту нет, также на плате есть разъём -p, предполагаю что это для подключения зарядки, но при этом на плате указана, что порт заряда и разряда совмещённый.
Хороший вопрос на счет выключателя, данный контакт куда припаять я так и не нашел. Заряд и разряд идет на одном контакте, данная плата симитричная идет для рекупирации. Сверху крнтакт P- не используется!
А какой порядок подключения?
Короче сейчас две новых бмс получил там в наличии разъём с проводами под выключатель. Сначало пайка силовых проводов, потом отключеный балансировочный разъём, и после проверки точности пайки подключаем балансировочный шлейф
@@Shurko113 разъёмы для отключения бмс на плате обозначены как “k1”? Я так понимаю при замыкании этого разъёма бмс отключается? Не могли бы глянуть на новых двух бмс🙏
На этой плате припаивать слаботочный выключатель не нужно, достаточно использовать один разъем термодатчика. Термодатчик-это по сути и есть слаботочный выключатель. В некоторых бмс он просто отрезается и припаивается на кнопку выкл. На вашей плате можно воткнуть от 2 до 4 термодатчика, в зависимости от модели платы. P/s : только вот зачем вам ставить механическую кнопку выключателя,если там реализован электронный?? Нажмите на значок круглый посередине и вместо показания нагрузки появится замочек. Это и есть - выключатель.:))
17:00 даже если ты на всЮ газуешь и батарея во время движения будет балансироваться??
Нет. Только когда стоишь
Где её скачать?
Возможно ,при зарядке ,происходит сбой связи по блютуз из за помех самой зарядки , они сильно шумят в "эфир" так сказать , я когда в гараже заряжаю , FM радио глохнет .
Здравствуйте Александр , можно ссылку на программу для бмс
На BMS написана ссылка, по крайней мере на моей так, идёте по этой ссылке, там есть эта программа.
в плей маркетет английская версия официальная. Xiaoxiang
Русскую версию ищите на просторах интернета.
Как лучше блансирвать. Во время зарядки, или после зарядки?
Я поставил в настройках после!
@@Shurko113 ничего не понятно. Блансирую после зарядки 0.005 . Дальше не знаю сколько нужно ставить
@@mishei8878 все правильно, только поставь 0009
@@Shurko113 почему 0.009?
Что делать если бмс подключен, все ячейки заряжены, но велик не включается? В бмс может настройка какаята?
С акумулятора питание выходит? На данной бмс есть настройка отключение питание на выходе!
@@Shurko113 Ну и где эта настройка? У меня примерно до 20км разгон, потом всё вырубается, и это с поднятым колесом.
@@user-lg8ip8pu6s друг - это возможно глюк бы самой БМС. У меня тут начала тоже глючить .
А сколько по времени балансирует ?
Два режима балансировки.
1й - постоянная балансировка
2й - балансировка во время зарядки
В настройках выставляется напряжение, с которого она начинает балансировать. По умолчанию стоит 3900 (3,9В)
По моему опыту лучше ставить 2й режим, т.е. балансировать во время зарядки, чтобы не мучить аккумуляторы. Ведь если будет стоять постоянная балансировка, то бмс-ка будет гонять электроны с параллели в параллель без остановки, а это износ.
И потом, бмс-ка вполне себе справляется с балансировкой во время зарядки. Также есть надстройка точности балансировки в милливольт'ах. Я выставил 10 милливольт.
Бмс-ка действительно отличная!
Это нормально. Это коммунизм - каждому по потребностям.
Це так! 👍
Вобще наоборот балансируют обычно при зарядке. По сути есть 2 концепта к примеру допустим у тебя одна из параллелей сильнее всех просидает 1 вариант активная балансировка это когда из других линий банок переходит энергия в другие батарея сама себя заряжает точнее линию самую разряженую вытягивет за счет других но только пока нет нагрузки и 2 вариант пассивные балансиры которые при зарядке балансируют путем рассеивания энергии заряда в тепло тех линий которые самый высокий заряд имеют тем самым давая самой разряженой зарядиться до максимума но надо что бы ток балансировки этой платы был такой же или больше тока зарядки иначе работать это не будет, ну и подитожим что в 1 варианте ты изнашиваешь батарею целиком больше по тому что параллели будут друг друга заряжать и балансировать, 2 вариант ты не будешь так изнашивать всю батарею но и получается что твой пробег по сути всегда зависит от самой разряженой в 1 варианте пробег будет больше а в 2 меньше , но в реальности не сильно так как либо тебе придется долго ждать пока отбалансирует ибо на ходу что бы успевали нет таких балансиров который могли бы с мощностью твоего расхода так сказать сравниться я вобще знаю балансиры максимум 4а и то представь какой там нагрев будет в внутри считай паяльник, чисто моё мнение лучше добить дохлую параллель и заменить чем в перспективе всю батку
Данная бмс может настраивается на либой тип балансировки, и очень удобно мониторить слабую параллель. Согласен на счёт того что её лучше заменить!
А смысл ездить на самой слабой батарее(1й вариант), как по мне 2й вариант оптимальный.
@@user-wk5og4gg9p по сути ты всегда ездишь на самой слабой секции, тут уже вопрос какой допустимый разбег на личное усмотрение, идеально одинаковых не бывает только если в какой нибудь тесле 😉
а что с 13 секцией?
Немножко разряд идёт я как бы ничего не стал делать до сих пор езжу всё вроде как нормально
Извини ты говорил дашь ссылку на свое приложение
disk.yandex.ru/d/F5pB39GeRrrHdw
@@Shurko113 спасибо
Заказал эту бмску, посмотрим когда доедет. Но думаю будет лучше чем smart BMS 14S Daly, в которой есть функция балансировки, но его невозможно включить из-за новой версии приложения. Я старую не застал и не нашел. Т.е. сейчас у меня смарт бмс, в которой не работает ни активная, ни пассивная балансировка, даже при зарядке не работает. Просто видно, что у тебя разбаланс. Думал что ток слабый (30mA) и медленно работает балансировка - нет ни на одну тысячную вольта не шелохнулся за неделю. Пришлось распаковать Акб и вручную балансировать.
До этого было 3 бмс-ки от Daly:
1 - поставил на отбалансированный акб и всегда было все ок. с Алиэкспресс
2 - даже не стал заморачиваться с балансировкой и поставил, за неделю до тысячных вольта отбалансировалось. с Алиэкспресс
3 - либо брак, либо подделка , но продавец уверял, что оригинал, балансировка то ли очень плохо работала, то ли не работала совсем. с магазина в Москве.
Вывод: Daly стали делать хуже.
Данная бмс у меня четвёртая, все работает очень корректно
@@Shurko113 доехал мой бмс, поставил немного задымилась. Блютуз работает, бмс нет - вольтаж показывает 1.5v, на ячейках 0.1v, баланс тоже не работает соответственно. С бмс идет 56 вольт.
Думал может что-то не так подсоединил, перепроверил несколько раз, все ок. Менял разные прошивки приложений, на всех одно и то же. Стоит блок на discharg, но ток на разряд дает. Открыт charg, но не заряжает.
@@user-kf5dd9ut5v походу коротнул балансировочные провода, у меня такое было
@@Shurko113 что можно сделать? Или заказывать новый? Коротнуло внутри бмс, т.к. кабель подключал отдельно.
@@user-kf5dd9ut5v однозначно надо к телемастерам, там может диод сгорел все это ремонтируется.
Батарея 48 вольт?
Да
А название ВМС можно ???👍спасибо
sp15s001-v1
Вобще наоборот балансируют обычно при зарядке
Что за бмс ? Название ссылка ?
sl.aliexpress.ru/p?key=wgJetMx
А где ссылка?
sl.aliexpress.ru/p?key=y9hxrw
@@Shurko113 Большое спасибо.
Вооот
Ну зачем ты камерой трясешь ?
дауж видео науровне 1го класса
Сними своё!
@@Shurko113 я сам акум собирал и смарт бмс ставил прошло уже 3 года батка пашит на ура
Ох и намолол всего.... Рекомендация и следом говорит - ну я не знаю....
Ля. Он батарейки в мусорку выбросил😢
Русская версия ua-cam.com/video/KEpv2DyoUBs/v-deo.html
Не могу апк скачать. 🤷♂️
@@Shurko113 drive.google.com/file/d/1--D7mxWzdQa92khYQaUB538GQ2yybvD7/view?usp=drivesdk
@@Shurko113 ну что сейчас норм доступ открыт?
@@user-lb4mp2fd1m спасибо тебе огромное друг! Всё получилось пирога теперь на русском языке! 👍👏🤝