Buongiorno scuterio intanto tanti auguri di buona Pasqua, complimenti per tutti I video, io ho una bravo 1.6 multijet con 380000kme frizione ancora originale un segreto per farle durare di più e accensione e spegnimento con frizione schiacciata per non dare contraccolpi al motore ,buona giornata la mia ha 12anni comunque faccio tutti i lavori da me visto che faccio il meccanico come olio e filtro ogni 10000km al massimo 15000 e tutto per il motore buona giornata
Buona Pasqua mitico! Io ho la 1.4 fire restyling 2021 tanta roba pagata poco e massima resa per famiglia con 4 persone non scendo mai sotto i 14.5 in città extraurbano 17.5 18
Adoro la Motorizzazione Twinair. Io ho una 500L 1.6 da 105 cavalli. Ha prescindere dalle motorizzazioni la 500L sono gioielli. Prima avevo una Clio ma aveva sempre problemi ai gas di scarico dopo 10 anni l'ho venduta.
Io preferisco sempre il Multijet .. Ho avuto un 1.9..attualmente ho un 1.3 da 90cv del 2006 ...secondo me i Multijet più datati sono più affidabili. Buona Pasqua.
Buona pasqua, fa piacere anche vedere questi video ricapitolativi... Anche perché sotto sotto, pur non preferendolo al FIRE, non ho disprezzo per il TA
Mi sono perso un po' di aggiornamenti, da quanto hai venduto il Pandino? Iniziai a seguirti grazie a quei video. Ad ogni modo ottimo lavoro con sempre Scute
Tutto sempre molto chiaro, ma mi pare di intuire che la terminologia insolitamente incespicata denota un pranzo di Pasqua abbondante e annaffiato come si conviene. Idem anche per me e, come per la guida di auto storiche, che nessuno si azzardi a dirci niente. E riBuona Pasqua anche a te!
L ho avuta, deludente sotto diversi aspetti. Non è esagerato dire che è stata una delle peggiori auto che abbia mai avuto. Affidabilità a parte, la Panda mi è sembrata sempre troppo piccola, tant'è che dovevo abbattere ogni volta i sedili.
Mamma mia che stress di macchina! Turbo, volano, frizione a 90k e stando attento a non superare i 2500 giri, quando la usa lui. Ho una Aygo seconda serie, 110000 chilometri, solo tagliandi semplici e fatti da me che non sono meccanico.
Ma voi trovate normale rifare turbo, volano, frizione dopo 90.000km? Io ho un'Honda Jazz del 2009 che va per i 200.000, è un benzina, non ha mai fatto niente se non i tagliandi...
Motore disastroso per chi macina km troppe riparazioni frizione turbina ecc va bene per chi fa pochi km pezzi di ricambio poi costosissimi il Fire un altro pianeta
Bravo sei davvero un'esperto di questo motore bel video
Buongiorno scuterio intanto tanti auguri di buona Pasqua, complimenti per tutti I video, io ho una bravo 1.6 multijet con 380000kme frizione ancora originale un segreto per farle durare di più e accensione e spegnimento con frizione schiacciata per non dare contraccolpi al motore ,buona giornata la mia ha 12anni comunque faccio tutti i lavori da me visto che faccio il meccanico come olio e filtro ogni 10000km al massimo 15000 e tutto per il motore buona giornata
Grazie per il consiglio , io lo faccio solo alla partenza , ma non avevo pensato che fosse utile anche per lo spegnimento .
Buona Pasqua mitico! Io ho la 1.4 fire restyling 2021 tanta roba pagata poco e massima resa per famiglia con 4 persone non scendo mai sotto i 14.5 in città extraurbano 17.5 18
Adoro la Motorizzazione Twinair. Io ho una 500L 1.6 da 105 cavalli. Ha prescindere dalle motorizzazioni la 500L sono gioielli. Prima avevo una Clio ma aveva sempre problemi ai gas di scarico dopo 10 anni l'ho venduta.
Buona Pasqua anche a te. Beh, diciamo che cambiare il gruppo volano/cuffia costi molto meno che cambiare l'auto....
Io preferisco sempre il Multijet ..
Ho avuto un 1.9..attualmente ho un 1.3 da 90cv del 2006 ...secondo me i Multijet più datati sono più affidabili. Buona Pasqua.
Buona Pasqua anche a te,grazie ciao
Buona Pasqua caro Scuterio da me e dal mio Pandino 1.2 60cv del 2007.
Buona Pasqua anche a te! Dalla lotta coi suv in direzione a scuola si riesce a capire che sia valida come vettura, sono fra le più tormentate!
Ciao grazie buona pasqua anche a te e anche a tutti voi
Buona pasqua, fa piacere anche vedere questi video ricapitolativi... Anche perché sotto sotto, pur non preferendolo al FIRE, non ho disprezzo per il TA
Finalmente la 500L a metano
Auguri di buona Pasqua
Buona Pasqua anche a te.
Buona Pasqua Maurizio, fidati che auto anche più blasonate hanno costi di mantenimento, e rotture più elevate.
Questa frase la sento dire spesso, ma significa solo che non avete mai avuto auto giapponesi. :)
Buona Pasqua anche a te e grazie per il video
Buona Pasqua anche a te!
Santa Pasqua!!
Buona Pasqua anche a lei
Auguri
Auguri anche a te! Io sono a 177k...volano monomassa..
Scusa il ritardo e buona pasqua 🐣 p.s i tuoi video da 50 minuti li adoro ti ascolto volentieri, mi aiutano a trascorrere le ore infinite a lavoro😂😂😂😂
Buona Pasqua a te e famiglia!
Ecco la sagra della critica al mondo Fca. Buona domenica Maurizio, dalla tua esperienza a mio avviso sei un capo officina, dimmi se sbaglio
Il Fire è un'altra cosa ma questo motore vale!
Buona Pasqua a te!
si si già da un po'
Buona pasqua
Buona Pasqua
Buona Pasqua!
Buona Pasqua Maurizio!
Ma cos'è un 0.9 2 cilindri turbo a benzina?
Buona Pasqua Maurizio
Troppi problemi quel motore rispetto al Fire. Buona Pasqua
Nelle mense dei dirigenti fiat sicuramente passavano il Tavernello quando hanno pensato di mettere il twinair sotto la 500 l
auguri guido panda 750 di mio zio
Ciao
Buo na pasqua
Ho capito che sei vicino a Reggio. Potresti indicare dove hai fatto fare il lavoro del collettore di scarico? Grazie. Andrea
420 euro è tanto.... io su tipo ne ho Spe si 18O olio filtro e 4 Candele.....
Anch'io, un piccolo disel Toyota. Simpli klava, vince sempre.
Mi sono perso un po' di aggiornamenti, da quanto hai venduto il Pandino? Iniziai a seguirti grazie a quei video. Ad ogni modo ottimo lavoro con sempre Scute
Tutto sempre molto chiaro, ma mi pare di intuire che la terminologia insolitamente incespicata denota un pranzo di Pasqua abbondante e annaffiato come si conviene. Idem anche per me e, come per la guida di auto storiche, che nessuno si azzardi a dirci niente. E riBuona Pasqua anche a te!
Si ma l'ho girato alle 9 di mattina
@@Scuterio81 il che non depone a tuo favore...
Ovviamente, mi permetto di giocare perché mi sento più un tuo amico che un tuo follower, spero si capisca il tono del commento.
Video godibilissi mi.......
devo dire che questo motore è Nato male......
L ho avuta, deludente sotto diversi aspetti. Non è esagerato dire che è stata una delle peggiori auto che abbia mai avuto. Affidabilità a parte, la Panda mi è sembrata sempre troppo piccola, tant'è che dovevo abbattere ogni volta i sedili.
Per me il Motore TwinAir è uno dei migliori io lo adoro.
Voglio tagliandare da solo la mia panda Twin air 4x4. La a rondella di rame del tappo Olio che diametro ha?
Sapreste dirmi a quanti km va cambiata la cinghia di distrubizione di questa auto?
Ha la catena
Mamma mia che stress di macchina! Turbo, volano, frizione a 90k e stando attento a non superare i 2500 giri, quando la usa lui. Ho una Aygo seconda serie, 110000 chilometri, solo tagliandi semplici e fatti da me che non sono meccanico.
Ma voi trovate normale rifare turbo, volano, frizione dopo 90.000km? Io ho un'Honda Jazz del 2009 che va per i 200.000, è un benzina, non ha mai fatto niente se non i tagliandi...
Conosco una Peugeot 2008 del 2017 che ha lo stesso "suono"......😱
alla mia Golf V tdi saltò il volano a meno di 70000 km e 5 anni di vita 1200 euro
CI SARÀ DA Spendere 500 /600 euro almeno
Ho la panda metano bicilindrica. PessimA
I 3 cilindri vanno a pezzi
Motore disastroso per chi macina km troppe riparazioni frizione turbina ecc va bene per chi fa pochi km pezzi di ricambio poi costosissimi il Fire un altro pianeta
50€ l'ora per una fiat cose da pazzi
50€ all'ora per svitare due tappi e cambiare 2 filtri
@L' angolo del Ratto si quelli sono i prezzi in media
Auguri
Buona Pasqua