*Важное дополнение: выпуск был сделан до того, как в сети начали обсуждать версию о поражении самолета зенитным ракетным комплексом или ПВО. До сих пор - это всего лишь версия. Мы, как и все, ждем результаты расследования. Содержание: 00:00 Крушение лайнера «Азербайджанских Авиалиний» в Актау 01:57 Птицы и взрыв баллона: разбираем причина авиакатастрофы 06:07 Что такое Direct Mode и как сажают аварийные самолеты 07:56 Вспоминаем аварийную посадку «Суперджета» в Шереметьево 10:05 Странные отверстия на фюзеляже: самолет сбила ракета? 10:28 Что за самолет «Embraer E-190» и кто на нем летает? 13:57 Интервью с выжившей пассажиркой
Выпуск сделан до версии о поражении самолёта ПВО. Но фрагмент, где вы говорите о камнях вставлен в выпуск. Ребят, это на первом канале только прокатывает, стремно после такого называть себя журналистами. Днище
Самое важное , что они видео успели снять на телефоны и выложили в сеть, пока полиция не приехала и не оцепила Там на уцелевшем корпусе видны повреждения от ПВО , Хотя что в РФ , что в Казахстане официальные лица пропихивают вариант со столкновением с птицами Еще и говорят что пилоты об этом доложили им, Казахстан если нормальная страна должны привлечь международную группу по расследованиям. И опубликовать для общественнности записи с черных ящиков
@@jamalurban5298Пилоты могли не знать, что произошло, системы предупреждения об атаке на гражданских самолетах нет, а обзор из кабины ограничен. С их точки зрения произошла разгерметизация и отказ управления, а что послужило причиной этого они могли и не понимать.
Пилоты почти посадили неуправляемый самолёт. Всё сделали по уму - выбрали ровную площадку с подъездной дорогой. Рядом с аэропортом, где уже сосредоточились отлично сработавшие службы спасения Казахстана! Но...нужно было попробовать без шасси. Передняя стойка просто утянула нос с кабиной пилотов вниз. А если они ещё успели включить реверс, а на то похоже, то просто суперпрофи. Так же видно оторваный спасательный трап и открытую кормовую дверь. Значит КВС ставил задачу стюардам-стюардессам стоять у аварийных выходов, открыть их и спасать пассажиров. Экипажу - благодарность и награды!!! Если ...даже посмертно... Они боролись до конца! Оторванный трап - тому яркое доказательство.
@@Lion.s_Shareкрена нет смотрите землю! Почти час с такими проблемами не смогли бы продержаться вина пилотов что не приводились и долго решались на снижение
@@Lion.s_Share КВС наверняка рассматривал такой вариант - посадку на воду. Но в процессе осмотра, когда "крутил восьмёрку", не обнаружил лодок и катеров в зоне посадки, решил садить в степь, рядом с аэропортом. Где увидел стоящую наготове технику МЧС и медицинских служб. Было видно на "Флайтрадаре", как он шёл вдоль берега. На принятие решения - секунды. Борт практически неуправляем. КВС понимал, что не посадит самолёт штатно. Это ужасно, что он пережил. Но...боролся до конца!
@Пашша-к6н будем ждать ящиков. Садил бы в воду, можно было бы пожара избежать и возможно выжило бы больше. Пока не понятно почему не в воду? С выпущенным шасси в степи с таким креном, сомнительно. Видимо там было что-то сложное, может он вообще рулить не мог? Но спойлерами бы выровнял. Ладно, посмотрим, что в ящиках будет.
Какого хера половину ролика показывали престарелых судаков, жующих любимую тему про то, как нынешние пилоты не умеют вручную управлять самолётом? И кончено камни изрешетили фюзеляж, давайте, лепите горбатого. Может кто и поверит.
Похоже на то что российское зенитное ПВО стреляло по гражданскому самолёту перепутав его с БПЛА, так как птицы не могли привести к такому критическому отказу многих систем у современного самолёта.
Все: - С утра известно об атаке беспилотников в Чечне. Что в регионе ранее привезены системы ПВО Панцирь, которыми пытаются сбивать переделанные в беспилотники маленькие самолеты. Известно о запуске таких ракет по беспилотникам в этот день. Известно, что именно в это время гражданский самолет летал в районе Грозного. На кадрах изнутри самолета видно дырки в фюзеляже от шрапнели. Очевидцы говорят о "хлопке" снаружи самолета, после чего вылетели кислородные маски (факт разгерметизации). На кадрах после катастрофы видно последствия удара как от Панциря по хвосту самолета (именно куда прилетает ракета). Очевидно, был отказ управления хвостовым оперением самолета еще до падения (пилоты даже не пытались выровнять ныряющий в землю самолет перед падением). Что намекает на разрыв в гидравлике или в электрике из-за внешнего воздействия. Контекст: - Да не, эти дырки это наверно гравий был, после падения об грунтовку. А так рабочая версия это стая птиц и не умение пилотами управлять в директе!
В самом начале под рассказом автора есть сноска,где написано обратить внимание.Посмотрите,почитайте.Не надо так уж винить автора.Он собрал всё то,что и нам известно с первых часов и минут.Умолчать о катастрофе не мог.
Лишь бы рассказать то, что уже известно "на данный момент" - настоящая Ж... журналистика. Послевкусие выпуска Редакции о катастрофе в Норильске. С нетерпением жду второй выпуск с "дополнением".
Эту информацию тебе спец службы подкинули, специалисты по расшифровки черных ящиков, может ты на кофейной гуще этот бред что пишешь себе нагонял? А кто сбил то, стая птиц?
Удалите выпуск…с первых видео с места следы шрапнели видно было заходящие из вне во внутрь, с характерными загибами…журналистика млять, в ютубе…не позорьтесь…
И, ни слова о героизме пилотов. При такой жесткой посадке, вероятность выживания пассажиров, близится к 0. И, да. Какие к черту следы от камней. Там, тупо, дыры на фюзеляже. Смелости не хватает об этом сказать? Короче, халтура а не репортаж, уж извините.
@@sov9775 как правило сначала кажется что они герои и боролись с машиной .Со стороны это смотрит именно так. Но практика показыает., что после прочтения чёрных ящиков - тут совершил ошибку, там совершил ошибку. Человеческий фактор . Стрессовая ситуация и отсутствие должного опыта .
@@elgambrero да, жду, когда будет расшифровка ящиков и первые результаты расследований. Интересно узнать, почему пилоты выбрали аэропорт в Казахстане, а не в РФ или Грузии.
Примерно как с посадкой в кукурузу? А потом проводим расследование и выясняем что самолет мог спокойно вернуться и сесть на ВВП, если бы не действия пилотов?
*Птицы не оставляют дырки в самолётах, уж тем более в хвостовой части. Обычно птицы оставляют вмятины и следы крорви, попадая в носовой обтекатель самолёта, в окна кабины и в лопасти двигателей. Характер повреждений напоминает малайзийский боинг MH17, который летел из Амстердама и был сбит над Украиной, с разницей лишь в том, что тогда попадание было в переднюю часть самолёта.*
@@Қлонстантинпомимо камней летят еще назад обломки самого самолета .... Я не специалист конечно если бы попала ракета пво самолет гражданский от пво защиты 0, цель просто гигантская для ракеты ... Там бы не следы от шрапнели были он бы просто разрушился в воздухе , в общем пока это только разговоры можно предполагать что угодно
Напоминать может и дырка в жопе , малазийский разрушилспомимо камней летят еще назад обломки самого самолета .... Я не специалист конечно если бы попала ракета пво самолет гражданский от пво защиты 0, цель просто гигантская для ракеты ... Там бы не следы от шрапнели были он бы просто разрушился в воздухе , в общем пока это только разговоры можно предполагать что угодно
редакция потеряла остатки репутации. Даже не упомянуть версию с ПВО, говоря про внешние повреждения самолёта, похожие не выстрел из дроби, это уже не журналистика. Это преступление. Там на видео чётко видно, что самолёт летит НАД ОБЛАКАМИ уже с кислородными масками. Как много крупных птиц летает над облаками? Эксперты, бл. Чему я удивляюсь, пропаганда чистой воды.
По моему самолёт был сбит по ошибке как "беспилотник " .., но чтоб скрыть свою ошибку , самолёту было запрещена посадка , вынуждали расходовать топливо , и отправили его умирать в Каспийское море .. Однако самолёт долетел до Казахстана благодаря мастерству пилотов Азербайджана . Царство небесное погибшим
У журналистов должна быть хоть какая-то этика. Зачем вы показываете покореженных людей?! Представьте что там кто-то из ваших близких, вы бы тоже вставили бы видео, как его раненого или убитого тащат?! Ну будьте же людьми!
Однозначно одно - что пилоты большие молодцы пытались неуправляемый самолет максимально безопасно посадить на ровную поверхность ; что послужило выхода из строя гидравлики управления рулями высоты , направления, Крена- не понятно , думаю что совсем скоро будет известно
Бред. Нашли у кого спрашивать, имею ввиду спецов какой страны. У них уже методичка на столе лежала через 15 мин после крушения. Наверное у птиц свинцовый клюв
Может как то раскроете тему почему не могут в 21 веке придумать самолет который будет иметь 100% безопасности. я видел концепцию где салонная часть отделяется и спускается на парашюте. при таких безвыходных ситуациях можно разработать что то, что бы спасти людей! например что бы самолет разделился на части и у этих частей как подушки безопасности открывались парашюты и аккуратно приземляли их. и еще ни разу не видел какую то внутреннюю систему пожаро тушения при падении. пожертвовать самолетом но спасти всех пассажиров это реальный шаг для репутации. очень большое число пассажиров боится летать именно из за этого что чувство беспомощности. но если как то придумать что в любом случае при нештатной ситуации компания пожертвует самолетом и ты благополучно приземлишься я думаю это бесценно
Это ж какой парашют должен быть чтобы десятки тонн спустить с такой высоты, что-то из мира фантастики. Проще каждому пассажиру раздать по парашюту 😅 что тоже не имеет никакого смысла. А для безопасности достаточно того чтобы соблюдались условия эксплуатации, вовремя проходились техосмотры и заменялись поломанные детали. Ну и ясно дело чтоб никто не стрелял блин по гражданскому самолету
@@sumatra2461 ага, ездить в такси чет никто не боится или в автобусе😏 у аэрофобов, мне кажется, просто боязнь высоты, ну или осознания смерти 😬 потому что в машине ты не успеваешь за доли секунды понять что происходит, а в самолете ты будешь какое-то время падать вниз осознавая что вот вот разобьешься
Эта катастрофа - аналог рейса 123 в Японии, где отсутствовал стабилизатор. На протяжении всего видео видно, что шасси не убраны, а самолет пытался при этом набрать высоту. Любой понимающий в аэродинамике знает, что это самоубийство. Очевидно, что отказала гидравлическая система, и чаще всего это происходит из-за повреждения хвостовой части. Может быть плюсом был не работающий двигатель, но максимум один, потому , что самолет хоть и тяжело, но набирал высоту. Опять же, проблемы наборы могли быть связаны по большое части именно с шасси и проблемой с управлением. Скорость набиралась посредством того, что экипаж опускал нос, но тяги с шасси для набора высоты все равно не хватило бы. По этому официальные версии про птиц это ерунда. Очевидно было повреждение , и , судя по вмятому внутрь фюзеляжу (отверстия), поражение было направленным извне.
1:01 "Что женщина можете встать ? ", офигеть просто какой встать ? Там надо аккуратно переносить человека,человек упал вместе с самолетом ,треш просто.
Я конечно не камушковед и не геолог, но что то мне подсказывает что обычные камушки лопнут в пыль при столкновении с мощной авиационной обшивкой судна, чем пробьют ее насквозь))))
1:24 "Выжившие пассажиры помогали местным рабочим энергетикам"🙈🤦♂️ Вы хоть прежде чем ролик выкидывать сами его просмотрите, а то за такую тему взялись, при том что разговаривать не умеете🤦♂️
Пилоты - герои, если из управления осталась лишь тяга двигателей (не факт, что исправных), то тот факт, что хоть кто-то остался жив - заслуга исключительно пилотов.
А ещё saratov airlines ( саратовские авиалинии) летали на них до катастрофы в Омске. После чего и Компания закрылась и аэропорт в центре города загнулся. Новый построили за городом, а этот постепенно разбирается
Где вы находите таких консультантов? Какой Direct Mode при отказе всех гидросистем? Чешут языком не понимая что сами. Самолёт по тангажу только двигателями и стабом управлялся
Пивоваровское СМИ пробило очередное дно. Лёша зачем отмываешь репутацию "оператора" ПВО? Твой котёл в аду будет рядом с котлом Симонян, как бы ты со своей Редакцией ни играл в либерала. Позор.
Что за пропагандистскую фигню вы несете?! Какие птицы?! Какой баллон?! Все вменяемые эксперты говорят, что это ПВО… есть видео наружного проникновения в метал похожего на шрапнель. Я понимаю, что вы в рф, но либо прекращайте свою деятельность, либо предоставляете все варианты, как настоящие журналисты! Отписалась с неприятным осадком😢
Летала этим летом азербайджанскими авиалиниями и была поражена, что при низкой цене за провоз багажа, люди притащили свои чемоданы в салон. Пришлось особо габаритные убирать к стюардам, ибо оставить в проходе было невозможно((( очень странно, впервые столкнулась с таким
А есть ли смысл спрашивать пожилых пилотов? Они даже не летали скорее всего на таких воздушных суднах....а за последние 20 лет самолеты уже совсем другие. Стоит спрашивать тех людей кто летали на таких суднах!
Ваш выпуск это полный провал и позор. Надеюсь, вам будет за него стыдно. Вас может оправдать только недостаточное колличество информации в первые часы после катастрофы, но это нужно честно признать
100% вы мои мысли озвучили, они не рассчитывали что подбитый самолет перелетит море, думали упадет в него, и еще неизвестно когда правда откроется. а тут пссажиры со своми видео дырок крыле, и полоты которые реально долетели до Актау. Штирлиц еще никогла не был так близок к провалу
Хайпануть самое главное, да? Самую основную версию с ПВО и глушилками не упомянули, пониженная тяга означает что самолет по-прежнему можно посадить Хайп пре выше всего. Обидно за вас. казахстанские энергетики - настоящие мужики!
*Важное дополнение: выпуск был сделан до того, как в сети начали обсуждать версию о поражении самолета зенитным ракетным комплексом или ПВО. До сих пор - это всего лишь версия. Мы, как и все, ждем результаты расследования.
Содержание:
00:00 Крушение лайнера «Азербайджанских Авиалиний» в Актау
01:57 Птицы и взрыв баллона: разбираем причина авиакатастрофы
06:07 Что такое Direct Mode и как сажают аварийные самолеты
07:56 Вспоминаем аварийную посадку «Суперджета» в Шереметьево
10:05 Странные отверстия на фюзеляже: самолет сбила ракета?
10:28 Что за самолет «Embraer E-190» и кто на нем летает?
13:57 Интервью с выжившей пассажиркой
Выпуск сделан до версии о поражении самолёта ПВО. Но фрагмент, где вы говорите о камнях вставлен в выпуск. Ребят, это на первом канале только прокатывает, стремно после такого называть себя журналистами. Днище
Метеоритные дожди они такие, непредсказуемые...
когда вам будут рассказывать, что на хвостовом оперении якобы НЕ попадания зенитных поражающих элементов, то не забывайте, что пробоины загнуты ВНУТРЬ
@@ИванХарив-я1н от чего пробоины могут быть наружу? Тут больше вызывает вопросов почему они только на хвосте.
@@MegaZuch -- так я и пишу, что не забывайте, что пробоины ВОВНУТРЬ
Спасибо казахстанским энергетикам, что не испугались и первыми пришли на помощь
Казахстанцы всегда приходят на помощь
Алга Казахстан
Молодцы, люди с большой буквы!
В имени 💋 I-I0 класс 👨❤💋👨 смотри 🍌
В имени 👨❤💋👨 I-I0 класс 🙀 смотри 🍌
В имени 💋 I-I0 класс 👨❤💋👨 смотри ✨
Самое важное , что они видео успели снять на телефоны и выложили в сеть, пока полиция не приехала и не оцепила
Там на уцелевшем корпусе видны повреждения от ПВО ,
Хотя что в РФ , что в Казахстане официальные лица пропихивают вариант со столкновением с птицами
Еще и говорят что пилоты об этом доложили им,
Казахстан если нормальная страна должны привлечь международную группу по расследованиям. И опубликовать для общественнности записи с черных ящиков
Видел только как они ноги в аэропорту в раковине моют
@@jamalurban5298Пилоты могли не знать, что произошло, системы предупреждения об атаке на гражданских самолетах нет, а обзор из кабины ограничен. С их точки зрения произошла разгерметизация и отказ управления, а что послужило причиной этого они могли и не понимать.
Энергетики поразили. простые ребята с золотым сердцем! Дай Бог им здоровья и здоровья выжившим. Скорбим по погибшим.
В имени 💋 I-I0 класс 👨❤💋👨 смотри 🍌
В имени 👨❤💋👨 I-I0 класс 🙀 смотри 🍌
В имени 💋 I-I0 класс 👨❤💋👨 смотри ✨
😮 то самое в профиле 🏩
😮 то самое в профиле 🏩
😮 то самое в профиле 🏩
Любой человек так поступит
Пилоты почти посадили неуправляемый самолёт.
Всё сделали по уму - выбрали ровную площадку с подъездной дорогой.
Рядом с аэропортом, где уже сосредоточились отлично сработавшие службы спасения Казахстана!
Но...нужно было попробовать без шасси.
Передняя стойка просто утянула нос с кабиной пилотов вниз.
А если они ещё успели включить реверс, а на то похоже, то просто суперпрофи.
Так же видно оторваный спасательный трап и открытую кормовую дверь.
Значит КВС ставил задачу стюардам-стюардессам стоять у аварийных выходов, открыть их и спасать пассажиров.
Экипажу - благодарность и награды!!!
Если ...даже посмертно...
Они боролись до конца!
Оторванный трап - тому яркое доказательство.
В море безопаснее посадить самолёт. Там проблема с рулем направления на лицо, видели какой крен?
@@Lion.s_Shareкрена нет смотрите землю! Почти час с такими проблемами не смогли бы продержаться вина пилотов что не приводились и долго решались на снижение
@@Lion.s_Share
КВС наверняка рассматривал такой вариант - посадку на воду.
Но в процессе осмотра, когда "крутил восьмёрку", не обнаружил лодок и катеров в зоне посадки, решил садить в степь, рядом с аэропортом.
Где увидел стоящую наготове технику МЧС и медицинских служб.
Было видно на "Флайтрадаре", как он шёл вдоль берега.
На принятие решения - секунды.
Борт практически неуправляем.
КВС понимал, что не посадит самолёт штатно.
Это ужасно, что он пережил.
Но...боролся до конца!
@@Lion.s_Share В море не безопаснее. Удар на скорости будет не менее сильным, а потерявший сознание или получившие травмы при ударе пассажиры утонут
@Пашша-к6н будем ждать ящиков. Садил бы в воду, можно было бы пожара избежать и возможно выжило бы больше. Пока не понятно почему не в воду? С выпущенным шасси в степи с таким креном, сомнительно. Видимо там было что-то сложное, может он вообще рулить не мог? Но спойлерами бы выровнял. Ладно, посмотрим, что в ящиках будет.
Мужики энергетики - спасибо. Вы неравнодушные герои! Хорошо что вы были неподалëку
В имени 💋 I-I0 класс 👨❤💋👨 смотри 🍌
В имени 👨❤💋👨 I-I0 класс 🙀 смотри 🍌
В имени 💋 I-I0 класс 👨❤💋👨 смотри ✨
Казахи!! Как всегда помогут и обогреют!!! Лучшие!! Спасибо, мои дорогие и любимые Казахи!!!
Молодцы, надо отдать должное энергетикам , не стали ждать инструкции, не стали наблюдать из далека, а приняли решение и помогли⚠️⚠️⚠️⚠️
Память всем погибшим. Слова сочувствия и соболезнования родственникам. Санкт-Петербург с Вами. 🕯️
В имени 💋 I-I0 класс 👨❤💋👨 смотри 🍌
В имени 👨❤💋👨 I-I0 класс 🙀 смотри 🍌
В имени 💋 I-I0 класс 👨❤💋👨 смотри ✨
@@sessil_2 по Петембургу прилетает?
Какого хера половину ролика показывали престарелых судаков, жующих любимую тему про то, как нынешние пилоты не умеют вручную управлять самолётом?
И кончено камни изрешетили фюзеляж, давайте, лепите горбатого. Может кто и поверит.
И, да, видно, что обшивку 'камни' проходили насквозь, судя по загибам алюминия наружу. Не может рикошет иметь такую энергию...
@@Teddyslafне наружу а внутрь,и конечно не птицы и не камни а осколки
Бред . Как вам не стыдно нести чушь про птиц и баллоны ?
+
Похоже на то что российское зенитное ПВО стреляло по гражданскому самолёту перепутав его с БПЛА, так как птицы не могли привести к такому критическому отказу многих систем у современного самолёта.
100% бездарное видео
Поражает не то что подбили, а то что не дали сесть !!!!
Мне вообще обидно стало, что 2 старикана очернили покойного пилота...Жесть. Надеюсь правда всплывёт и им будет стыдно.
Спасибо,бригаде энергетиков......дай бог здоровья этим людям!
В имени 💋 I-I0 класс 👨❤💋👨 смотри 🍌
В имени 👨❤💋👨 I-I0 класс 🙀 смотри 🍌
В имени 💋 I-I0 класс 👨❤💋👨 смотри ✨
Все:
- С утра известно об атаке беспилотников в Чечне. Что в регионе ранее привезены системы ПВО Панцирь, которыми пытаются сбивать переделанные в беспилотники маленькие самолеты. Известно о запуске таких ракет по беспилотникам в этот день. Известно, что именно в это время гражданский самолет летал в районе Грозного. На кадрах изнутри самолета видно дырки в фюзеляже от шрапнели. Очевидцы говорят о "хлопке" снаружи самолета, после чего вылетели кислородные маски (факт разгерметизации). На кадрах после катастрофы видно последствия удара как от Панциря по хвосту самолета (именно куда прилетает ракета). Очевидно, был отказ управления хвостовым оперением самолета еще до падения (пилоты даже не пытались выровнять ныряющий в землю самолет перед падением). Что намекает на разрыв в гидравлике или в электрике из-за внешнего воздействия.
Контекст:
- Да не, эти дырки это наверно гравий был, после падения об грунтовку. А так рабочая версия это стая птиц и не умение пилотами управлять в директе!
Какой же хрен@вый Панцирь, если после попадания самолёт ещё час летел
Да. Согласна с вами! Они очень осторожны 😂! Пивоваров в действии! А, может, и правильно! Проблемы никому не нужны
Позорный выпуск, наиболее вероятную версию даже не озвучили
Как они могут,малайзийский авиалиний тому пример.
В самом начале под рассказом автора есть сноска,где написано обратить внимание.Посмотрите,почитайте.Не надо так уж винить автора.Он собрал всё то,что и нам известно с первых часов и минут.Умолчать о катастрофе не мог.
Лишь бы рассказать то, что уже известно "на данный момент" - настоящая Ж... журналистика. Послевкусие выпуска Редакции о катастрофе в Норильске. С нетерпением жду второй выпуск с "дополнением".
а какая наиболее вероятная версия???
ПВО грозного
Сбили его
Не будет таких пробоин от камней и песка при посадке.
Эту информацию тебе спец службы подкинули, специалисты по расшифровки черных ящиков, может ты на кофейной гуще этот бред что пишешь себе нагонял?
А кто сбил то, стая птиц?
Тем более что в ролике от пассажира видно повреждение крыла еще до столкновения с землей. Про камни - бред полнейший.
@@MFMaFa_ZaKa Да врут все там осколочной гранатой внутри самолета в картошку играли от скуки.
Там камни ещё в воздухе повредили обтекатели крыла, судя по видео от выжившей пассажирки.
А кто его сбил? И зачем?
Удалите выпуск…с первых видео с места следы шрапнели видно было заходящие из вне во внутрь, с характерными загибами…журналистика млять, в ютубе…не позорьтесь…
Есть трезвые люди, ценю
Ты че, эксперт по шрапнели?
Позорники, этот контекст, блаблабла, провластная линия пропаганды
Типо панцерь с кадыровский по самолету влупил?? (Надеюсь я это сказал про себя)
Уже понятно что самолёт был обстрелян, главное чтобы не замели следы теперь...
И, ни слова о героизме пилотов. При такой жесткой посадке, вероятность выживания пассажиров, близится к 0. И, да. Какие к черту следы от камней. Там, тупо, дыры на фюзеляже. Смелости не хватает об этом сказать? Короче, халтура а не репортаж, уж извините.
Героизм в непрофессионализме?
@@yevgeniymyasnikov8828 есть сомнения? Обоснуйте.
@@yevgeniymyasnikov8828дерзай, кто там?
Смысл об этом заявлять без результатов расследования?
@@drighten826 а фоточку хотябы показать?
Те, кто выжил - родились заново считай. Погибшим - светлая память.
Пилотов к званию ГЕРОИ, что спасли столько людей после поражения самолёта!
@@sov9775 как правило сначала кажется что они герои и боролись с машиной .Со стороны это смотрит именно так. Но практика показыает., что после прочтения чёрных ящиков - тут совершил ошибку, там совершил ошибку. Человеческий фактор . Стрессовая ситуация и отсутствие должного опыта .
@@elgambrero да, жду, когда будет расшифровка ящиков и первые результаты расследований. Интересно узнать, почему пилоты выбрали аэропорт в Казахстане, а не в РФ или Грузии.
@@ячсм-з5ы ну это пока ежедневное верное решение. А то, конспирологии собрались комнатные
Примерно как с посадкой в кукурузу? А потом проводим расследование и выясняем что самолет мог спокойно вернуться и сесть на ВВП, если бы не действия пилотов?
лучше не назначать героев, а наказывать виновных.
Благодарю вас, Казахстан 🇰🇿 ❤ Бесстрашный народ с очень большим и добрым сердцем ❤🙏🏼
*Птицы не оставляют дырки в самолётах, уж тем более в хвостовой части. Обычно птицы оставляют вмятины и следы крорви, попадая в носовой обтекатель самолёта, в окна кабины и в лопасти двигателей. Характер повреждений напоминает малайзийский боинг MH17, который летел из Амстердама и был сбит над Украиной, с разницей лишь в том, что тогда попадание было в переднюю часть самолёта.*
Ку-ку, малазийский взорван в небе.
А камни и земля при столкновении оставляют дырки? Или земля при столкновении на большой скорости как перина?
@@Қлонстантинпомимо камней летят еще назад обломки самого самолета .... Я не специалист конечно если бы попала ракета пво самолет гражданский от пво защиты 0, цель просто гигантская для ракеты ... Там бы не следы от шрапнели были он бы просто разрушился в воздухе , в общем пока это только разговоры можно предполагать что угодно
Напоминать может и дырка в жопе , малазийский разрушилспомимо камней летят еще назад обломки самого самолета .... Я не специалист конечно если бы попала ракета пво самолет гражданский от пво защиты 0, цель просто гигантская для ракеты ... Там бы не следы от шрапнели были он бы просто разрушился в воздухе , в общем пока это только разговоры можно предполагать что угодно
Казахи молодцы. Благородный народ. Всему Казахстану спасибо! Низкий поклон от всех Азербайджанцев
я думаю, вам стоит скрыть выпуск, чтобы не позориться
Не истерите, остались живые пассажиры, они и расскажут ., иногда банан, это просто банан
@@ЕвгенияШишова-з6ю иногда в голове бывает мозг, иногда нет
@@ЕвгенияШишова-з6ю где вы тут увидели истерику?
В полне согласен! Это лучше не надо было записывать!
Это клоунада в Ютубе а не журналистика
Да не смотри, делай свой контент, ебтить
смех с этими птицами, все на умных щах рассуждают. ракетой сбили ясно дело, теперь не знают как подать, а контексту позор, что молчат
Ещё скажи какой, умник
ты чтоли сбил? откуда такая осведомлённость?
да это был лазер со спутников Илона Максова, эти ваши ракеты бред собачий.
Проплачено всё, подстилки
@nibiru555 ты под насваем или под боярой?
Спасибо Казахстан
Бригада энергетиков - молодцы! Низкий поклон вам за вашу помощь! 🤝🏻 Соболезную родным и близким.
Контекст - это позор журналистики
@@sevkinarea51 +
Тюмень скорбит по погибшим в авиакатастрофе. Скорейшей реабилитации уцелевшим и со вторым днём рождения их всех !
В имени 💋 I-I0 класс 👨❤💋👨 смотри 🍌
В имени 👨❤💋👨 I-I0 класс 🙀 смотри 🍌
В имени 💋 I-I0 класс 👨❤💋👨 смотри ✨
😮 то самое в профиле 🏩
😮 то самое в профиле 🏩
😮 то самое в профиле 🏩
Ребята, казахи көп рахмет!
Спасибо Казахстану
Контекст позор, следы же на фезюляже от осколков
Откуда птицы на высоте 7-8 тысяч метров ??? Да и пилоты не могли сказать они больше часа кружили
Бригада энергетиков большие молодцы! 🤞🏼очень жаль жертв катастрофы :(
Ну хоть это видео можно было без лайков... Несколько лет не писал каменты!
Энергетики - мужики!
Второе рождение у людей. Жаль конечно, что не у всех...
Смотрим: 9:53 самолет летит над облаками, а обтекатель механизации крыла пробит (причем сзади).
наверное каменем, ага 😀
Птиц на большой скорости обгонял самолет и пробил клювом, панимаешь?
Птица догнала его и клювом, скорее всего бакланы, у нас они зенит арену так же клевали.
Нее ты чё это птерадактель попал! Он летает на сверх высотах😂😂😂
😮 то самое в профиле 🍇
😮 то самое в профиле 🍇
😮 то самое в профиле 🍇
Да не , это птица догнала
Бедные люди! Не дай бог никому такое пережить. Какое счастье что столько выживших🙏
Выжившим заплатят, запугают, черные ящики "не найдут". Останется версия про птиц... генномодифицированных боевых украинских птиц, конечно же
Да. Ну а смысл был выпустить ролик по горячим следам, в тот момент, когда уже было понятно, что следы уже вели не туда?
Экипажу посмертно героев надо дать. Боролись до конца. Столько людей спасли
редакция потеряла остатки репутации. Даже не упомянуть версию с ПВО, говоря про внешние повреждения самолёта, похожие не выстрел из дроби, это уже не журналистика. Это преступление. Там на видео чётко видно, что самолёт летит НАД ОБЛАКАМИ уже с кислородными масками. Как много крупных птиц летает над облаками? Эксперты, бл. Чему я удивляюсь, пропаганда чистой воды.
Причем тут Редакция? Вы спали пол-года?Для тормозов - они даже название и стилистику канала сменили.
По моему самолёт был сбит по ошибке как "беспилотник " .., но чтоб скрыть свою ошибку , самолёту было запрещена посадка , вынуждали расходовать топливо , и отправили его умирать в Каспийское море ..
Однако самолёт долетел до Казахстана благодаря мастерству пилотов Азербайджана .
Царство небесное погибшим
Что Контекст, что Редакция… в помойку превратились. Какие камни?!
А что им делать, в тюрьму садиться?
Главная помойка - это содержимое твоей головы, если не понимаешь реалии журналистики в РФ в последние годы.
разберутся.
Там и помимо камней уйма металла в разные стороны летела от корпуса и двигателей.
Камни это первая версия , они всё хавают с других пабликов .
@@mihailserebrov4095уезжать из страны
О чем говорят большую часть этого видео? По нему зрк ударил! Пилотов к наградам посмертно
У журналистов должна быть хоть какая-то этика. Зачем вы показываете покореженных людей?! Представьте что там кто-то из ваших близких, вы бы тоже вставили бы видео, как его раненого или убитого тащат?! Ну будьте же людьми!
Такое ощущение, что подбили его в Грозном пво
Как его могли подбить в Грозном , если он туда даже не летел , а упал вообще в другой стране ?
Почитай маршрут самолета!!
@MALLIUHKA из Баку, в Грозный. Поменяли аэропорт один раз на Махачкалу, второй раз на Актау. Кто тут читать что должен ?
@@elgambrero баку-грозный... грозный, махачкала....иии 300км через море валите! Точно птица не иначе🤔
@@MALLIUHKA думаешь Санта на оленях ?
Ох уж эти кавказские пеликаны и казахстанские камни...
Однозначно одно - что пилоты большие молодцы пытались неуправляемый самолет максимально безопасно посадить на ровную поверхность ; что послужило выхода из строя гидравлики управления рулями высоты , направления, Крена- не понятно , думаю что совсем скоро будет известно
Бред. Нашли у кого спрашивать, имею ввиду спецов какой страны. У них уже методичка на столе лежала через 15 мин после крушения. Наверное у птиц свинцовый клюв
Какие птицы, там следы выстрелов
Каких выстрелов? Явно не выстрелов, а следы поражающих элементов ПВО. Думаю на днях все станет ясно
Птицы стреляли😅
@ ну простите, я не разбираюсь в виде этого отвратительного вида оружия
@@ГантановДмитрий Ну и куда попала ракета ПВО по-вашему, если осколки на хвосте, а при падении самолет был целым? Лишь бы написать какую-то глупость.
@@sumatra2461 ну вы изучите немного хоть, что такое ракеты ПВО с воздушным подрывом
Выжившие пассажиры помогали местным энергетикам это как понять 😂
Какие птицы на эшелоне?! И как может от птицы взорваться кислород? Это либо беспилотник, либо ракета
Забыли уточнить версию о том, что кто-то гранатами баловался на борту.
Если самолет был сбит над Казахстаном, как тут пишут, то при чем здесь Россия?
Над Россией он даже не пролетал, вы же говорите, что азербайджан, это не россия
Ага эксперты блин пво над грозным его поразило и он полетел через море в Казахстан.... Ну чё за бред ,
@@ЕленаСавельева-ф9фну вы Б..ны что с вас взять? Рейс Баку Грозный ушы промойте.
Коллеги, ну куда уж... ну слов нет... следы от камней... Таких же, как на MH-17...
Может как то раскроете тему почему не могут в 21 веке придумать самолет который будет иметь 100% безопасности. я видел концепцию где салонная часть отделяется и спускается на парашюте. при таких безвыходных ситуациях можно разработать что то, что бы спасти людей! например что бы самолет разделился на части и у этих частей как подушки безопасности открывались парашюты и аккуратно приземляли их. и еще ни разу не видел какую то внутреннюю систему пожаро тушения при падении. пожертвовать самолетом но спасти всех пассажиров это реальный шаг для репутации. очень большое число пассажиров боится летать именно из за этого что чувство беспомощности. но если как то придумать что в любом случае при нештатной ситуации компания пожертвует самолетом и ты благополучно приземлишься я думаю это бесценно
Это ж какой парашют должен быть чтобы десятки тонн спустить с такой высоты, что-то из мира фантастики. Проще каждому пассажиру раздать по парашюту 😅 что тоже не имеет никакого смысла. А для безопасности достаточно того чтобы соблюдались условия эксплуатации, вовремя проходились техосмотры и заменялись поломанные детали. Ну и ясно дело чтоб никто не стрелял блин по гражданскому самолету
Ответ прост. Билет на такой самолёт будет стоить очень дорого и его использование будет убыточно.
Тогда можно спросить, почему автомобили не сделают безопасными, каждый день в них умирают люди.
@@sumatra2461 ага, ездить в такси чет никто не боится или в автобусе😏 у аэрофобов, мне кажется, просто боязнь высоты, ну или осознания смерти 😬 потому что в машине ты не успеваешь за доли секунды понять что происходит, а в самолете ты будешь какое-то время падать вниз осознавая что вот вот разобьешься
Позор Контексту! Никакого контекста! Лицемеры.
Дебил что-ли при чем здесь мы. Контетекст это рос канал
Соболезнования родным и близким погибших. Выздоровления пострадавшим. Воронеж
😮 то самое в профиле 🍇
😮 то самое в профиле 🍇
😮 то самое в профиле 🍇
Спасибо за информацию , соболезнования всем родным и близким погибших 😢
Забудьте про птиц, там над облоками еще ввпали маски
Ваша версия?
@@ruslansitov5621криворукое росийское пво
Уже известно что пилот говорил диспетчеру, там про удар говорится сначала подумали что это птицы но нет это скорее всего пво сбили
😮 то самое в профиле 🍇
😮 то самое в профиле 🍇
😮 то самое в профиле 🍇
Салам энергетиком ✋ молодцы
Эта катастрофа - аналог рейса 123 в Японии, где отсутствовал стабилизатор. На протяжении всего видео видно, что шасси не убраны, а самолет пытался при этом набрать высоту. Любой понимающий в аэродинамике знает, что это самоубийство. Очевидно, что отказала гидравлическая система, и чаще всего это происходит из-за повреждения хвостовой части. Может быть плюсом был не работающий двигатель, но максимум один, потому , что самолет хоть и тяжело, но набирал высоту. Опять же, проблемы наборы могли быть связаны по большое части именно с шасси и проблемой с управлением. Скорость набиралась посредством того, что экипаж опускал нос, но тяги с шасси для набора высоты все равно не хватило бы. По этому официальные версии про птиц это ерунда. Очевидно было повреждение , и , судя по вмятому внутрь фюзеляжу (отверстия), поражение было направленным извне.
1:01 "Что женщина можете встать ? ", офигеть просто какой встать ? Там надо аккуратно переносить человека,человек упал вместе с самолетом ,треш просто.
А что на счёт следов шрапнели в хвостовой части?
Вот именно
Спасибо, ребята, за оперативность!❤
😮 то самое в профиле 🍇
😮 то самое в профиле 🍇
😮 то самое в профиле 🍇
Энергетики - герои!
Каналу нужен ребрендинг: Конторск.
Может ПОНОС
Я конечно не камушковед и не геолог, но что то мне подсказывает что обычные камушки лопнут в пыль при столкновении с мощной авиационной обшивкой судна, чем пробьют ее насквозь))))
1:24 "Выжившие пассажиры помогали местным рабочим энергетикам"🙈🤦♂️ Вы хоть прежде чем ролик выкидывать сами его просмотрите, а то за такую тему взялись, при том что разговаривать не умеете🤦♂️
Пилоты - герои, если из управления осталась лишь тяга двигателей (не факт, что исправных), то тот факт, что хоть кто-то остался жив - заслуга исключительно пилотов.
А ещё saratov airlines ( саратовские авиалинии) летали на них до катастрофы в Омске. После чего и Компания закрылась и аэропорт в центре города загнулся. Новый построили за городом, а этот постепенно разбирается
Где вы находите таких консультантов? Какой Direct Mode при отказе всех гидросистем? Чешут языком не понимая что сами. Самолёт по тангажу только двигателями и стабом управлялся
Пивоваровское СМИ пробило очередное дно. Лёша зачем отмываешь репутацию "оператора" ПВО? Твой котёл в аду будет рядом с котлом Симонян, как бы ты со своей Редакцией ни играл в либерала. Позор.
Мы скорбим!!!
Что за пропагандистскую фигню вы несете?! Какие птицы?! Какой баллон?! Все вменяемые эксперты говорят, что это ПВО… есть видео наружного проникновения в метал похожего на шрапнель. Я понимаю, что вы в рф, но либо прекращайте свою деятельность, либо предоставляете все варианты, как настоящие журналисты! Отписалась с неприятным осадком😢
ЦАРСТВО ИМ НЕБЕСНОЕ ЗДОРОВЬЯ ВЫЖИВШИМ ЭТО УЖАС
Страшная катастрофа, ужас, что пережили люди и пилоты. Скорбим по погибшим. Слава Богу, много выживших. Летчикам надеюсь дадут Героев хоть и посмертно
Видно что с рулевым управлением проблемы, какие птицы, бред, техническое обслуживание не соблюдалось вот и все.
Летала этим летом азербайджанскими авиалиниями и была поражена, что при низкой цене за провоз багажа, люди притащили свои чемоданы в салон. Пришлось особо габаритные убирать к стюардам, ибо оставить в проходе было невозможно((( очень странно, впервые столкнулась с таким
Дырки от шрапнели - это камни прошили фюзеляж, без каких либо царапин, просто залетели камешки.
и так же аккуратно вылетели с другой стороны... ну вы знаете эти камушки
Вы серьёзно рассматриваете версию о стае птиц? Ребят да вам на ВГТРК нужно идти работать👎
Да уж...Контекст налажал. Лучше бы совсем не делали репортаж.
Как баллон в самолете может взорваться от попадания птиц? Это бред.
А есть ли смысл спрашивать пожилых пилотов? Они даже не летали скорее всего на таких воздушных суднах....а за последние 20 лет самолеты уже совсем другие. Стоит спрашивать тех людей кто летали на таких суднах!
В имени 💋 I-I0 класс 👨❤💋👨 смотри 🍌
В имени 👨❤💋👨 I-I0 класс 🙀 смотри 🍌
В имени 💋 I-I0 класс 👨❤💋👨 смотри ✨
😮 то самое в профиле 🏩
😮 то самое в профиле 🏩
😮 то самое в профиле 🏩
что там совсем другого?
Ох уж эти камни, вам что за эксперт дал инфу то о камнях?или из правильного источника просто переписали? а как е факт чек?)
😮 то самое в профиле 🍇
😮 то самое в профиле 🍇
😮 то самое в профиле 🍇
Ваш выпуск это полный провал и позор. Надеюсь, вам будет за него стыдно. Вас может оправдать только недостаточное колличество информации в первые часы после катастрофы, но это нужно честно признать
У нас военные борта свои же "френдли фаерят",а уж про гражданский борт который оказался не в том месте и не в то время..... 😢😢
Соболезную семьям погибших 😢
Я не понимаю зачем позориться и спешить с выпуском. Уже после того, как были обнаружены пробоины, выпуск репортажа можно было бы и приостановить
Что-то я не пойму. Перенаправлен в другой аэропорт или птица попала? Это же два совершенно разных варианта развития событий
Вот именно! Птица попала, но они решили лететь через море.
Почему двигатель не закрывают крупной сеткой,это защищает от птиц
Байканур Горжусь Казахстана и спасибо вам
Байконур при чем, ???
Уже показали видео с этими "следами от камней" во время полета на спасательном жилете. Думайте.
Ещё есть видео, где ранило девушку в ногу во время полета. Стюардесса говорила, что сейчас перевяжут ногу. Значит корпус самолёта был пробит насквозь
Вам пора на первый канал
Хватить уже врать!!!!!!! Сбили самолёт!!!!!! Какие птицы, какие баллоны????!!!!!Поэтому отправили к море, что там и упало!!!!!
100% вы мои мысли озвучили, они не рассчитывали что подбитый самолет перелетит море, думали упадет в него, и еще неизвестно когда правда откроется. а тут пссажиры со своми видео дырок крыле, и полоты которые реально долетели до Актау. Штирлиц еще никогла не был так близок к провалу
Ладно вам ... Стараются ребята. Версии обсудили... Сделают новый выпуск. Следим. Соболезнования родным и близким!!
Хайпануть самое главное, да?
Самую основную версию с ПВО и глушилками не упомянули, пониженная тяга означает что самолет по-прежнему можно посадить
Хайп пре выше всего. Обидно за вас.
казахстанские энергетики - настоящие мужики!
Соболезнования родственникам погибших
В хвосте... Судя по кадрам выживших... Бери место в хвосте