Tuve un Voyage con esa caja, hasta los 60 mil km. Ningún problema y cumplía con su función. Al ser una caja normal robotizada, consumía muy poco, como un auto manual cuidando el consumo.
Experiencia en Suran 2016 MSI I motion, impecable. No es una caja automática, no tiene Parking se usa el freno de mano, no se necesita dejar el pie en el freno en un semáforo. Pasaje de cambios sin sobresaltos. Levas o manual sin problemas. Km 65000. Comparado con un Polo 2019 MSI Tip que también tengo, la relación potencia - caja me parece mejor la suran con Imotion. Es solo opinión en base a experiencia, no es ninguna verdad absoluta.
Saludos tengo un vw gol 2013 en Panama con esta transmisión siempre dio problemas este auto pero ahora se fregó parte de ese cuerpo robotizado o selector de cambios y a parte de que localmente solo hay una tienda que vende estas piezas no es fácil conseguirlas entonces ahi esta el auto tirado porq no sirve, recomiendo tener mucho cuidado con este sistema
Efectivamente la parte que hace esos cambios a mí se me echó a perder , encontrar la pieza fue difícil y lo más complicado es encontrar ese aceite que lleva Petronas, brasileño que no encuentro, alguna equivalencia en este aceite , se los agradecería
Si los componentes del sistema i-motion. son similares al modulo easytronic. estamos al horno. yo recomiendo seguir con caja manual o automatica y no semiautomatica
que arrastrada la chica que explicaaaaa.. soy de cordoba y hasta a mi me cuesta enterder lo q dice la mina..jajaja una belleza la caja. tuve la oportunidad de probar un gol trend con imotion y realmente un espectaculo... como pasajero ni te enteras que es automatico...
Me extraña que esta caja haya sido popular en algunos países, maneje una y es francamente torpe para hacer los cambios en modo automático y para estacionarse de lo peor que he manejado, no responde de manera suave si no que engrana de golpe y sale disparada hacia adelante o hacia atrás con lo riesgoso que es de golpear algo. Yo la hubiera sacado del mercado hace mucho tiempo.
La chica ha sido la protagonismo a la promoción del coche y la caja de cambios automática woslvagen estará deseando volver a contratar sobre todo por la claridad con que se espresa te dan ganas de comprar todas las cajas de cambio del certamen promocional😅
Me gustaria saber cual es el modo parking en esta caja y cuando estas parada en un semaforo para parar se debe pasar a Neutro o solo freno estando en Drive?
hola tuve problema con el pedal del embrague se reventó el bombín lo cambiamos nose si le cambiaron la grasa en dos semanas me dio fallo de sistema poro era el fusible q esta en la batería cambie listo dos meses ahora me ase ruidito es embrague por momentos no entra la reversa y tarda un poquito en accionar quedo media lenta la respuesta de engranar pregunto podrá ser falta de grasa o cambio de grasa? la caja muy buena tiene 119.000 km el vehículo
@@oscarlara4183 hola te comento tuve que cambiar el embrague se rompió 2 dientes cambie grasa de la robótica la recomendada vw cada 50 m kilómetros por lo tanto revisa los fusibles de la batería comanda el sistema operativo después todo bienoj ala te sirva
además esta caja no necesita pisar freno embrague a fondo sino tocar suave el cambio entra y después lo ase solo dale su espacio tiempo la caja muy buena
Si heso me dijeron que es el kid embreage...cu2 me decís grasa que lleva es el el aceite hidráulico oh hai otra parte donde lleva grasa bueno saverlo xq si ahí que cambiarlo cada 50 m km
6 años despeues la caja es una cagada.... jaja ahora en este dia de futuro pasado es la cvt la que domina el mercado.... saludos... muy bueno auto tecnica no me canso de mirar todo
Si hay una caja q es una mierda es la cvt. Es un lavarropas centrifugando un scooter pedorro. La imotion es una maravilla es la unica caja robotizada que no hay que tener el pie en el freno para funcionar. Los tironeos con tan solo levantar el pie del acelerador entre cambio y cambio desaparecen y el mantenimiento es minimo. A los 100 mil km cambio de bombin de embrague que vale menos de 3000 pesos a los 120 service de robot con cambio de fluido y chequeo de electrovalvulas que sale menos de 10 mil pesos y si la caja hubiera que hacerse a nueva con embrague incluido 35 a 40 mil pesos y queda nueva. Averiguate cuanto vale reparar a nueva una cvt o una automatica convencional con convertidor de par. Y no me digas que no se rompen xq yo tuve 2 honda fit y un nissan con cvt que entre fluidos y cambio de correas loco me volvieron. Lo unico que funciona es la caja PDK o Porsche Doppel Kupplung de doble embrague. Es la mejor caja del mundo la mas rapida eficiente y duradera. Aca manejamos la version abaratada que es la DSG Direct Shift Gearbox
Buenas tardes tengo un problema cuando piso el acelerador se oye un ruido que biene de la caja como un croqueo así se oye ya lo lleve al mecánico le cambiaron aceite y sigue haciendo dice que el problema es interno en caja sera
tengo un 2016 inmotion con caja estandar y automatico le cambie clutch y se rompio la bombita que lleva arriba y me mojo clutch y volver cambia clutch estoy en proceso de que lo arme mecanico,
buenas tardes, me podran asesorar , se cambio el embrague y el especialista en cajas de transmision reemplazo el ruleman doble que en la respectiva caja en mi vw suran 2009 1.6 8v naftero y caja manual d 5 marchas , lo que noto que en el arranque en frio, se escucha en la caja del lado de la rueda del conductor un ruido alternativo no constante trrr...trrrrr. trrrr y cuando calienta desaparece, reclame al mecanico y primero indico que lo conduzca en la velocidad adecuada y 5ta marcha para lubrique los engranajes y continua el ruido en frio y ahora me dice ya que se lo lleve que le reemplazara el aceite ...esto es tan asi y que sea posible para su solucion o como me temo quien reparo la caja debió cambiar algun engranaje que tiene juego o esta y con desgaste logico de uso???
Buenas noches sabras si es normal que se sientan los cambios como lentos en este tipo de caja?? Probe un GOL 2015 pero se me hace como que muy lentos sus cambios y se nota mucho.
Soy de México y apenas me tocó manejar un Gol con esta transmisión y la verdad es de lo peor que he visto. Los cambios se perciben demasiado con una baja de RPM muy notoria y por ello un cabeseo, y al grado de que es un fastidio en la ciudad a tramos cortos y en tráfico.
@@ricsan6330 Buenas noches sabras si es normal que se sientan los cambios como lentos en este tipo de caja?? Probe un GOL 2015 pero se me hace como que muy lentos sus cambios y se nota mucho. No se si es normal o es que ya este fallando.
@@jonatancortes4077 buenas noches, imagino que si, como son cajas con pocas velocidades y antiguas en tecnología por eso tienen ese comportamiento soso.
He visto el video ya sobre todo la parte que habla (por decir algo) esta chica como 15 veces y no par de reír Llegará a su casa mira mama que bien me esplico 😂😂😂
tengo en mi auto esta caja y la verdad q no puedo solucionar el problema q tengo..falla y no deja entrar los cambios queda en N y no hay forma de poner los cambios. Y eso pasa apenas el auto toma temperatura normal..una bronca con esta caja, ahora el diagnóstico de la volk wagen es q cambie la caja q sale más de $37.000 jaja asi t quieren seguir vendiendo?
Buenas, tuve el mismo problema luego de unos años de uso y el problema era el automatizador, no terminaba de embragar o quedaba embragado. Me dijeron que calibrando la pieza se solucionab, pero preferí cambiarla completa, porque el robot automatizador y la caja de cambios en si son piezas diferentes, y volvió a funcionar como si nada. Espero te sirva de ayuda, saludos!
Sería bueno escuchar los comentarios desde que implementan está tecnología a la fecha , digo sólo para saber cuáles fueron los resultados y la aceptación de los usuarios . Por mi parte no la recomiendo por el alto costo de las reparación .y la poca garantía de VW México .
Hoy justo probé uno de estos autos porque estaba interesada (y digo estaba porque después de probarlo me quitó todo interés). Yo tengo un gol mecánico al que adoro pero ya cumplió su ciclo de vida y planeaba cambiarlo por uno de estos pero no me gustó la experiencia de manejo (en modo Drive). Cada cambio lo he sentido mucho, de primera a segunda hay un tirón muy feo y el arranque es de abuela. En mi ciudad (Lima) no sirve un arranque así, se te metieron ya 3 carros. Una decepción esta cajita la verdad. Preferiría mil veces seguir moliéndome la espalda pisando el clutch en un mecánico que no tener que pisarlo y renegar por este desempeño.
Este sistema es una porquería en su perfomance y el costo de reparación es de más de $70,000, es un fraude por parte de la marca haber vendido autos con este sistema de transmisión
Son una porquería tengo un Voyage 2014 a los 100.000km chau caja Robotisada te deja tirado en cualquier parte y donde vivo no hai un mecánico que entienda este sistema ......No la recomiendo
Comprar ford es mejor que woslvagen con todo lo que digan la caja powershift de 8 velocidades de ford es una maravilla probar un coche con ese cambio no os defraudara
Pues la verdad no sirve para nada y los brasileños se ríen pero gran parte del robot no funciona ya dejen de hacerle propaganda y hagan algo bueno no deschable
Si alguien me apoya con el aceite que lleva el cilindro maestros que hace los cambios , lleva un aceite PETRONAS brasileño que no encuentro , solo lleva un litro algún similar o algo xq no lo encuentro
Excelente la dama explicando.
Breve, clara y concisa.
Aprenda ingeniero.
Tuve un Voyage con esa caja, hasta los 60 mil km. Ningún problema y cumplía con su función. Al ser una caja normal robotizada, consumía muy poco, como un auto manual cuidando el consumo.
Disculpe la s que funciona cumple
@@gonmezomg7801 es modo sport, pasa los cambios a más revoluciones. Más reacción y más consumo también. Casi no lo usé.
@@alejandrodaniel1107 a bueno lo note así mil gracias amigo
Experiencia en Suran 2016 MSI I motion, impecable. No es una caja automática, no tiene Parking se usa el freno de mano, no se necesita dejar el pie en el freno en un semáforo. Pasaje de cambios sin sobresaltos. Levas o manual sin problemas. Km 65000. Comparado con un Polo 2019 MSI Tip que también tengo, la relación potencia - caja me parece mejor la suran con Imotion. Es solo opinión en base a experiencia, no es ninguna verdad absoluta.
agradezco tu comentario estoy por comprar una suran y muchos comentarios negativos me asustaban
Y 2 años luego que pensas era una verga? Hajjaja
Saludos tengo un vw gol 2013 en Panama con esta transmisión siempre dio problemas este auto pero ahora se fregó parte de ese cuerpo robotizado o selector de cambios y a parte de que localmente solo hay una tienda que vende estas piezas no es fácil conseguirlas entonces ahi esta el auto tirado porq no sirve, recomiendo tener mucho cuidado con este sistema
El nuevo modelo ya trar una caja de marca japonesa q no da problemas esa no salio buena
combierta a caja manual el costo es meno, yo lo cambien por 600$us y hasta hoy sin fallas,,, ya tiene casi 180.000Km de recorrido y anda a full
@@adolfohitler6927 buen dato lo miso me dijo mi mecánico pero desde que se cambió la robotizada ya no a dado más problemas
Efectivamente la parte que hace esos cambios a mí se me echó a perder , encontrar la pieza fue difícil y lo más complicado es encontrar ese aceite que lleva Petronas, brasileño que no encuentro, alguna equivalencia en este aceite , se los agradecería
@@adolfohitler6927
Soy de Pachuca un lugar que recomienden en México
Si los componentes del sistema i-motion. son similares al modulo easytronic. estamos al horno. yo recomiendo seguir con caja manual o automatica y no semiautomatica
Jajajaaaa a la señorita no le entendí nada. Excelente vídeo y usted como siempre el vídeo bien explicado.
es la tonada cordobesa
Cuanto dura un embrague en estas cajas de cambios
que arrastrada la chica que explicaaaaa.. soy de cordoba y hasta a mi me cuesta enterder lo q dice la mina..jajaja una belleza la caja. tuve la oportunidad de probar un gol trend con imotion y realmente un espectaculo... como pasajero ni te enteras que es automatico...
emiliodc92
emiliodc92
??
Me extraña que esta caja haya sido popular en algunos países, maneje una y es francamente torpe para hacer los cambios en modo automático y para estacionarse de lo peor que he manejado, no responde de manera suave si no que engrana de golpe y sale disparada hacia adelante o hacia atrás con lo riesgoso que es de golpear algo. Yo la hubiera sacado del mercado hace mucho tiempo.
La chica ha sido la protagonismo a la promoción del coche y la caja de cambios automática woslvagen estará deseando volver a contratar sobre todo por la claridad con que se espresa te dan ganas de comprar todas las cajas de cambio del certamen promocional😅
Me gustaria saber cual es el modo parking en esta caja y cuando estas parada en un semaforo para parar se debe pasar a Neutro o solo freno estando en Drive?
no tiene modo parking.
Neutral y freno de mano
invento argentino que orgullo las cajas automáticas
hola tuve problema con el pedal del embrague se reventó el bombín lo cambiamos nose si le cambiaron la grasa en dos semanas me dio fallo de sistema poro era el fusible q esta en la batería cambie listo dos meses ahora me ase ruidito es embrague por momentos no entra la reversa y tarda un poquito en accionar quedo media lenta la respuesta de engranar pregunto podrá ser falta de grasa o cambio de grasa? la caja muy buena tiene 119.000 km el vehículo
Estoy con el mismo problema me salto "herror de sistema buscar servicio VW " y no me dentran las marchas será lo mismo que te paso a voz ...
@@oscarlara4183 hola te comento tuve que cambiar el embrague se rompió 2 dientes cambie grasa de la robótica la recomendada vw cada 50 m kilómetros por lo tanto revisa los fusibles de la batería comanda el sistema operativo después todo bienoj ala te sirva
además esta caja no necesita pisar freno embrague a fondo sino tocar suave el cambio entra y después lo ase solo dale su espacio tiempo la caja muy buena
Si heso me dijeron que es el kid embreage...cu2 me decís grasa que lleva es el el aceite hidráulico oh hai otra parte donde lleva grasa bueno saverlo xq si ahí que cambiarlo cada 50 m km
Es muy complicado canbiar la grasa de la robótica te agradezco mucho x tu datos yo justo haora estoy con el auto en el taller
Tengo un gol 2012 con esa caja y el prende arranca pero a los metros se apaga... ?
6 años despeues la caja es una cagada.... jaja ahora en este dia de futuro pasado es la cvt la que domina el mercado.... saludos... muy bueno auto tecnica no me canso de mirar todo
Si hay una caja q es una mierda es la cvt. Es un lavarropas centrifugando un scooter pedorro. La imotion es una maravilla es la unica caja robotizada que no hay que tener el pie en el freno para funcionar. Los tironeos con tan solo levantar el pie del acelerador entre cambio y cambio desaparecen y el mantenimiento es minimo. A los 100 mil km cambio de bombin de embrague que vale menos de 3000 pesos a los 120 service de robot con cambio de fluido y chequeo de electrovalvulas que sale menos de 10 mil pesos y si la caja hubiera que hacerse a nueva con embrague incluido 35 a 40 mil pesos y queda nueva. Averiguate cuanto vale reparar a nueva una cvt o una automatica convencional con convertidor de par. Y no me digas que no se rompen xq yo tuve 2 honda fit y un nissan con cvt que entre fluidos y cambio de correas loco me volvieron. Lo unico que funciona es la caja PDK o Porsche Doppel Kupplung de doble embrague. Es la mejor caja del mundo la mas rapida eficiente y duradera. Aca manejamos la version abaratada que es la DSG Direct Shift Gearbox
Yo tengo un gol 2010 imotion anda muy bien lo q pasa no es para correr carrera y nunca le hice service
Porque me funde el fusible de la bomba hidráulica de la caja??
Ya sabes q es bro q falla tiene ??? Me pasa lo mismo
Buenas tardes tengo un problema cuando piso el acelerador se oye un ruido que biene de la caja como un croqueo así se oye ya lo lleve al mecánico le cambiaron aceite y sigue haciendo dice que el problema es interno en caja sera
tengo un 2016 inmotion con caja estandar y automatico le cambie clutch y se rompio la bombita que lleva arriba y me mojo clutch y volver cambia clutch estoy en proceso de que lo arme mecanico,
@@arturorodriguez3704 que tal bro, como te va tu caja imotion? ahora?
Los cordobeses son lo más 🥂👏👏👏
a esa piba no se le entiende un a pinchila !
buenas tardes, me podran asesorar , se cambio el embrague y el especialista en cajas de transmision reemplazo el ruleman doble que en la respectiva caja en mi vw suran 2009 1.6 8v naftero y caja manual d 5 marchas , lo que noto que en el arranque en frio, se escucha en la caja del lado de la rueda del conductor un ruido alternativo no constante trrr...trrrrr. trrrr y cuando calienta desaparece, reclame al mecanico y primero indico que lo conduzca en la velocidad adecuada y 5ta marcha para lubrique los engranajes y continua el ruido en frio y ahora me dice ya que se lo lleve que le reemplazara el aceite ...esto es tan asi y que sea posible para su solucion o como me temo quien reparo la caja debió cambiar algun engranaje que tiene juego o esta y con desgaste logico de uso???
Buenas noches sabras si es normal que se sientan los cambios como lentos en este tipo de caja?? Probe un GOL 2015 pero se me hace como que muy lentos sus cambios y se nota mucho.
@@jonatancortes4077contestas una pregunta con otra pregunta peloseco
Soy de México y apenas me tocó manejar un Gol con esta transmisión y la verdad es de lo peor que he visto. Los cambios se perciben demasiado con una baja de RPM muy notoria y por ello un cabeseo, y al grado de que es un fastidio en la ciudad a tramos cortos y en tráfico.
Verdad
Precisamente hoy me toco manejar un Gol con esa transmisión y si es una sensación rara y molesta al hacer los cambios, Ya me estoy acostumbrando.
@@ricsan6330 Buenas noches sabras si es normal que se sientan los cambios como lentos en este tipo de caja?? Probe un GOL 2015 pero se me hace como que muy lentos sus cambios y se nota mucho. No se si es normal o es que ya este fallando.
@@jonatancortes4077 buenas noches, imagino que si, como son cajas con pocas velocidades y antiguas en tecnología por eso tienen ese comportamiento soso.
No sabes manejar xd
tenes algún test de la coupe genesis?
Necesito saber como destrabar la caja para remolcar
He visto el video ya sobre todo la parte que habla (por decir algo) esta chica como 15 veces y no par de reír
Llegará a su casa mira mama que bien me esplico 😂😂😂
Mirá...si le dice " mirá mamá qué bien me EXPLICO" ya tiene más mérito que vos, que solo criticás.
Yo tengo un gol y asta horita mi carro no camina padelante y a se atrás q ago porfis
Es un gol 2017 motiol, transmisión mecatrónica, y me funde el fusible que alimenta la bomba hidráulica de la caja de transmisión..
uyy el timbre fastidiaaaaaa!!!1
pero esta bueno el reportaje, seria bueno verlo en funciamiento!!
Hola todavía suegros sosteniendo que es una caja buena? Después de todos los malos comentarios que se ven por internet ???
Pd me encanta tu programa y respeto tu opinión por eso te pregunto gracias
Son hermosas asta que te dejan tirado sin previo aviso cu2 se rompen no encontras las fallas ni con escaner no la recomiendo saludos!!!
tengo en mi auto esta caja y la verdad q no puedo solucionar el problema q tengo..falla y no deja entrar los cambios queda en N y no hay forma de poner los cambios. Y eso pasa apenas el auto toma temperatura normal..una bronca con esta caja, ahora el diagnóstico de la volk wagen es q cambie la caja q sale más de $37.000 jaja asi t quieren seguir vendiendo?
Buenas, tuve el mismo problema luego de unos años de uso y el problema era el automatizador, no terminaba de embragar o quedaba embragado. Me dijeron que calibrando la pieza se solucionab, pero preferí cambiarla completa, porque el robot automatizador y la caja de cambios en si son piezas diferentes, y volvió a funcionar como si nada.
Espero te sirva de ayuda, saludos!
@@setzuyamake4425genio sos de Argentina? Donde hiciste ver la caja imotion?
50000 kilometros y no sirve la caja,, carro comprado nuevo, tengo un mazda de 1988 con caja manual y 550000 km y no falla
Es buena pero cuando se rompe sale.un monton arreglsrla😔
Es un 2017 automático caja Tritón soy de mexico
“Te felicito” no entendí nada pero te felicito 🤣
¿Lo del trabajo asegurado será una ironia no?😂😂😂
"Lo haces estupendamente " que falso no se lo cree ni el😂
Interesante tecnología
Sería bueno escuchar los comentarios desde que implementan está tecnología a la fecha , digo sólo para saber cuáles fueron los resultados y la aceptación de los usuarios . Por mi parte no la recomiendo por el alto costo de las reparación .y la poca garantía de VW México .
Hoy justo probé uno de estos autos porque estaba interesada (y digo estaba porque después de probarlo me quitó todo interés). Yo tengo un gol mecánico al que adoro pero ya cumplió su ciclo de vida y planeaba cambiarlo por uno de estos pero no me gustó la experiencia de manejo (en modo Drive). Cada cambio lo he sentido mucho, de primera a segunda hay un tirón muy feo y el arranque es de abuela. En mi ciudad (Lima) no sirve un arranque así, se te metieron ya 3 carros. Una decepción esta cajita la verdad. Preferiría mil veces seguir moliéndome la espalda pisando el clutch en un mecánico que no tener que pisarlo y renegar por este desempeño.
Es una porquería yo tengo un 2017 y hace un año que no sirve del robot es
Yo quise de mandar a la agencia Volkswagen pero no se puede porque no tengo dinero
No te dicen que el día que se te descomponga cuesta $65000 el puro
Robot imagínense
La marca es alemana la carrocería está armada en Brasil y está porquería de transmisión es argentina imaginate
,,pues no entendí,,ahora la mujeres son más complejas,,aaah pero buenas,,,,Chee,,
Un perno hesas cajas se las pueden meter los que la inventaron infelices un clavo y vasta ...
¿Habra aprendido ha hablar la chica del video??
Es acento cordobés nada más
@@nicolascoutto8847 ¿Tu la entiendes??
@@fernandopontevarela6233 Si , salia con una cordobesa y desarrolle habilidades para entender su acento😹
Realmente calidad Argentina😅😂😂😂😂😂 pobrecitooos
Este sistema es una porquería en su perfomance y el costo de reparación es de más de $70,000, es un fraude por parte de la marca haber vendido autos con este sistema de transmisión
Son una porquería tengo un Voyage 2014 a los 100.000km chau caja Robotisada te deja tirado en cualquier parte y donde vivo no hai un mecánico que entienda este sistema ......No la recomiendo
,,estás mujeres entre más tiempo pasa, se vuelven más complejas,,en resumen, no le entendí,,
Jaja termino siendo una mierd esa caja
Comprar ford es mejor que woslvagen con todo lo que digan la caja powershift de 8 velocidades de ford es una maravilla probar un coche con ese cambio no os defraudara
Es el peor sistema automático que a echo vw en un auto
Pues la verdad no sirve para nada y los brasileños se ríen pero gran parte del robot no funciona ya dejen de hacerle propaganda y hagan algo bueno no deschable
Es una porquería se descompone bien rápido
Esa una porqueria esta caja
Si alguien me apoya con el aceite que lleva el cilindro maestros que hace los cambios , lleva un aceite PETRONAS brasileño que no encuentro , solo lleva un litro algún similar o algo xq no lo encuentro
Una de las peores ideas de VW, con los años han resultado autodestructivas.
No se le entiende un huevo a la mina.
Lo peor que pudieron fabricar.