As of this writing, layo ng price difference nito sa Duke 390, CB500 Series, Veloce 500 and etc. Undeniable yung A/S and engine reliability nito, tapos P279k parin first quarter 2023, compare sa ibang bikes na tumaas ng more than 10k plus. Comparing sa NK400 na 2023 na mabigat and walang A/S tapos 248k, dito na ako, tapos mas malakas din sa Dominar although ibang discussion yun since 200k ang price niya. Panalo pa rin to as first lightweight bigbike. Cheers to kuys.
nice review sir.. real talk lang mga sinasabi mo,, ito din plano ko bilhen eh, masyado lang ako naliliitan, pero japanese bike eh kaya forsure walang problema, liit nga lang nya talaga tsaka konti features.. ride safe sir.. nakapag subscribe nako..
Isipin mo rin boss 280k pesos na 400cc… wag kana maghangad ng good features. Nag high cc kana sana para maraming features… mag dominar ka 400cc na maraming features..
yes bagay na bagay na may box..thankyou..kea yan na kukunin ko😁...ung rouser 180 ko may 50liter niwra alum.box eh... . . . .nga pala,.naka stock.pipe pba yan habang binavlogg mo?
Z400 owner din ako sir at nkakarelate ako sa hangin lalo kpag nsa expressway.. Kya inuuhan ko na mga trucks at mga bus o lumalayo nlng ako.. 😃 Pero isa sa mga gsto ko kay z400 ay yun magaan at tamang chill ang ride.. Prehas tyo dinadanas sa obr sir haha.. Kaya obr ko ayaw na sumama pg may long ride.. nice content sir.. 👍🏻Ingat plagi at rs..
ganda nga nung color ng 2023 model paps! nung bago ako bumili ng Z400 hinanap ko din yung black and green kaso wala eh, yan talaga first choice kong color scheme nun
Hello, Sir OneDOWN ThreeUP! New subscriber here 😊 Nagbabalak pa lang po ako bumili ng expressway legal bike, at isa itong Kawasaki Z400 sa mga kino-consider ko. Maganda po audio/video ng cam na gamit ninyo. Ano po recom ninyo gamitin? ☺ Thank you in advance and always ride safe 🙏🏍
Bossing anong mas maganda, diko yung main reason ang expressway legal , pero nagiisip akong kung anong kunin mt 03 z400 at Duke 390 cb400r yung nasa choices ko.
depende po sa main reason nyo sir, kung gusto nyo lalaban sa corners Duke390 MT03 pwede din Z400 jan. kung pogi points una na jan CB400r (inline-4 eh hehe) pero mas magastos sa gas yan compared dun sa 3.
hello po, nagpaplano rin po ako bumili ng z400 dahil paranaque to laguna byahe at mas madali sa expressway legal. PCX ngayon motor ko hehe. May video po ba kayo ng nafeature niyo po yung mga accessories niyo sa z400 ninyo lao na yung box. Anong magandang brand ng bracket at kung yung box ba sa mga scooter ay pwedeng ilipat sa big bike o z400? Salamat po!
sir 57kg ako, kakakuha ko lang ng z400, ano magandang settings sa rear shock? currently nasa 3 sya, ano recommend mo sa timbang ko sir at pano pag may OBR ako nasa 107kg kaming dalawa.
ganda sir ng honest review nyo, ndi biased, wala namang motor na perfect kanya kanya lang ng preference yan, oo sa features medyo konti lang sya pero kawasaki yan and quality and very durable talaga, last time pinanood ko rin yung maintenance cost video ninyo at ok sya nagkaroon ako ng idea magkano ang nagagastos importante kasi sa akin din yan at yun din hinahanap ko at concern owning a big bike, at isa rin kasi ang z400 or ninja 400 sa mga gusto ko bilhin pagdating (hopefully), anyway ride safe lang lagi sa inyo sir, new subscriber nyo na ako 👍
misunderstood lang tayo minsan na nambabash ng brand sir, ang gusto ko lang talaga is magset ng expectations sa future owners para may totoong idea po kayo sa mga pwede nyong maexperience, salamat po sa pagappreciate ng review ko sir!
@@OneDOWNThreeUP yan po talaga sir hinahanap ko, marami kasi video minsan puro features lang at reviews ang ginagawa, pero yung after few months or years na nagamit yung bike at magkano yung nagagastos yun ang isa sa importante talaga sa akin, kung matibay ba, magastos ba sa maintenance, yung mga ganun...
Wala ka talagang aasahan sa big 4 ang tagal ng usad. Siguro kagandahan na lang is reliability dahil time tested na. The rest daig na ng ibang manufacturer pagdating sa feature set. Kahit ako sa n4 eh pero subok na kaya mas pinili ko kesa cfmoto. Plus iilan lang 400cc bikes dito sa pinas. Di ako bibili ng ktm di naman pang pinas na bike un at single cylinder pa din kaumay supot. Sa obr seat issue siguro positioning lang. Wala problema obr ko sa angkas tho n4 gamit ko still the same with your bike. Iba lang posture. 25-33 kpl ako dahil economical ako magpatakbo unless tplex and occasional hataw sa city driving.
Yun naman ang binabayaran sa big 4 reliability....di ko lang din magets andaming features ang hinahanap pa gaya ng tft display etc....di ba nagmomotor ka naman at EYES ON THE ROAD ka naman palagi...titingnan ba palagi yang tft display na yan?🤣🤣🤣🤣
@@rafaellucero5098mismo. Pero iba kasi nit picking na yan kaya di naten sila masisisi pero auto pass kahit anong chinese brand. Pagod kami ng gf ko sa sakit ng ulo.
@@netxzero3993 uso lang kase sunod sa uso kumbaga.....kung sumuko sayo ang china brand paps....never mind🤣🤣🤣....basta nakasubok ako ng rusi ng kapitbahay namin paps hindi ko masyadong maramdaman ang pagkakaiba sa oldsckul na jap bike namen....hindi ko makuhang maliitin ang china brand kase may engineer din mga yan....try mong pagawin ng motor yang mga nagmamagaling na yan sa toda sa kahit san...diba?....ganun lang yun....kahit jap brand masisira basta nagmamarunong yung rider....madalas yan sa rider....
hindi pa naman po sir, lagi pa naman pong swabe yung shifting ko kahit saang gear at very responsive sa acceleration, nasa 7k na rin odo ng motor ko sir.
May Ninja 400 naman eh. Kya nga may variety para makamili ka ayon sa budget at preference mo! Dapat Ung Duke KTM 390 binili mo! Marketing ang habol ng Kawasaki dyan. Para maabot ung katulad namin na low budgeted lang!
Isa sa ayaw ko dito is yung forks niya telescopic padin. Sana ginawa man lang ni kawasaki to na upside down forks na kagaya ng sa KTM Duke 390, CFmoto NK400/450 etc. Kasi kahit yung Z650 at yung mga bagong Z500 naka telescopic forks padin. Ano kaya yon kawasaki 🙄.
even now siguro sir, pipiliin ko parin yung Z400, kasi ang use ko ng motor is gagamitin ko sa daily commute, kaya kailangan ko parin yung luggage carrier. Z400 parin :)
Eh bakit kasi yang binili mo 🤣🤣🤣 ang dami mung sinahanap jan eh umpisa palang alam mung marami jan kulang 🤣🤣🤣 malamang kulang ka din sa Budget 🤣🤣🤣🤣 Saka isa pa dapat sa Nmax mo sinakay Gf mo 🤣🤣🤣🤣 para compe🤣🤣🤣
hindi ho reklamo tawag jan, ang tawag jan review. para aware yung mga future buyers kung ano yung ieexpect nila, hindi pwedeng puro magaganda lang sinasabe lagi
Ok ung review ni Sir. Agree ako sa lahat ng sinabi nya dahil z400 owner din ako. Lamang na lamang pa rin ung "konting" PROs dun sa "maraming" CONs ng bike.
Oo nga eh. Ayaw sa hangin pero nag naked bike, ayaw sa 180° na tunog pero kawasaki na parallel kinuha, ayaw sa dash pero yung 400 binili. Parang bumili ka ng asukal tapos nagreklamo ka na matamis.
As of this writing, layo ng price difference nito sa Duke 390, CB500 Series, Veloce 500 and etc. Undeniable yung A/S and engine reliability nito, tapos P279k parin first quarter 2023, compare sa ibang bikes na tumaas ng more than 10k plus. Comparing sa NK400 na 2023 na mabigat and walang A/S tapos 248k, dito na ako, tapos mas malakas din sa Dominar although ibang discussion yun since 200k ang price niya. Panalo pa rin to as first lightweight bigbike. Cheers to kuys.
nice
Less features means less maintainance
Thank you for this review sir, Dominar 400 UG, Duke 390, at Z400 ang aking mga choices. Keep it up and ride safe always sir 👌
salamat dn po sa panonood sir!
You can never go wrong with domeng ug. Pero if you have budget, z400 all the way! Sweet spot and the best option for that displacement.
yan bibilin ko idol..gusto ko lang naman mapadale ang biyahe makapasok sa expressway.. keep it up boss..
Super comprehensive and honest review
nice review sir.. real talk lang mga sinasabi mo,, ito din plano ko bilhen eh, masyado lang ako naliliitan, pero japanese bike eh kaya forsure walang problema, liit nga lang nya talaga tsaka konti features.. ride safe sir.. nakapag subscribe nako..
Salamat po sa pagappreciate at sa pagsubscribe sir!
Thanks for being honest sa reviews mo sir. Halos same tayo ng dislikes hehe
Isipin mo rin boss 280k pesos na 400cc… wag kana maghangad ng good features. Nag high cc kana sana para maraming features… mag dominar ka 400cc na maraming features..
yes bagay na bagay na may box..thankyou..kea yan na kukunin ko😁...ung rouser 180 ko may 50liter niwra alum.box eh... .
.
.
.nga pala,.naka stock.pipe pba yan habang binavlogg mo?
Boss mt03 vs z400 fuel consumption totoo po ba daw na mas matakaw sa gasulina si mt03 kesq z400???
Z400 owner din ako sir at nkakarelate ako sa hangin lalo kpag nsa expressway.. Kya inuuhan ko na mga trucks at mga bus o lumalayo nlng ako.. 😃 Pero isa sa mga gsto ko kay z400 ay yun magaan at tamang chill ang ride.. Prehas tyo dinadanas sa obr sir haha.. Kaya obr ko ayaw na sumama pg may long ride.. nice content sir.. 👍🏻Ingat plagi at rs..
Yes po sir! Mahirap din talagang makatabi ung mga truck or bus minsan kasi nagkakarera pa eh hahahhaha
Can't wait na makabili ako ng z400 lalo na yung 2023 model ang ganda ng color scheme 😊
ganda nga nung color ng 2023 model paps! nung bago ako bumili ng Z400 hinanap ko din yung black and green kaso wala eh, yan talaga first choice kong color scheme nun
Hello, Sir OneDOWN ThreeUP! New subscriber here 😊 Nagbabalak pa lang po ako bumili ng expressway legal bike, at isa itong Kawasaki Z400 sa mga kino-consider ko. Maganda po audio/video ng cam na gamit ninyo. Ano po recom ninyo gamitin? ☺ Thank you in advance and always ride safe 🙏🏍
Gusto ko review mo boss straight to the point. Onti nalang ang kagaya niyo
2nd video to watch.. tnx papi.
Bossing anong mas maganda, diko yung main reason ang expressway legal , pero nagiisip akong kung anong kunin mt 03 z400 at Duke 390 cb400r yung nasa choices ko.
depende po sa main reason nyo sir, kung gusto nyo lalaban sa corners Duke390 MT03 pwede din Z400 jan. kung pogi points una na jan CB400r (inline-4 eh hehe) pero mas magastos sa gas yan compared dun sa 3.
hello po, nagpaplano rin po ako bumili ng z400 dahil paranaque to laguna byahe at mas madali sa expressway legal. PCX ngayon motor ko hehe. May video po ba kayo ng nafeature niyo po yung mga accessories niyo sa z400 ninyo lao na yung box. Anong magandang brand ng bracket at kung yung box ba sa mga scooter ay pwedeng ilipat sa big bike o z400? Salamat po!
sir 57kg ako, kakakuha ko lang ng z400, ano magandang settings sa rear shock? currently nasa 3 sya, ano recommend mo sa timbang ko sir at pano pag may OBR ako nasa 107kg kaming dalawa.
sir may update kaba sa big bike loan ng aub sa kawasaki zx4rr
ganda sir ng honest review nyo, ndi biased, wala namang motor na perfect kanya kanya lang ng preference yan, oo sa features medyo konti lang sya pero kawasaki yan and quality and very durable talaga, last time pinanood ko rin yung maintenance cost video ninyo at ok sya nagkaroon ako ng idea magkano ang nagagastos importante kasi sa akin din yan at yun din hinahanap ko at concern owning a big bike, at isa rin kasi ang z400 or ninja 400 sa mga gusto ko bilhin pagdating (hopefully), anyway ride safe lang lagi sa inyo sir, new subscriber nyo na ako 👍
misunderstood lang tayo minsan na nambabash ng brand sir, ang gusto ko lang talaga is magset ng expectations sa future owners para may totoong idea po kayo sa mga pwede nyong maexperience, salamat po sa pagappreciate ng review ko sir!
@@OneDOWNThreeUP yan po talaga sir hinahanap ko, marami kasi video minsan puro features lang at reviews ang ginagawa, pero yung after few months or years na nagamit yung bike at magkano yung nagagastos yun ang isa sa importante talaga sa akin, kung matibay ba, magastos ba sa maintenance, yung mga ganun...
kung gusto mo marami features maghigher cc ka nalang sana.
Boss dba nag overheat z400?
Hinde, walang ganun, pero mainit yung temp nya lagi, pero di mag o overheat
Wala ka talagang aasahan sa big 4 ang tagal ng usad. Siguro kagandahan na lang is reliability dahil time tested na. The rest daig na ng ibang manufacturer pagdating sa feature set. Kahit ako sa n4 eh pero subok na kaya mas pinili ko kesa cfmoto. Plus iilan lang 400cc bikes dito sa pinas. Di ako bibili ng ktm di naman pang pinas na bike un at single cylinder pa din kaumay supot. Sa obr seat issue siguro positioning lang. Wala problema obr ko sa angkas tho n4 gamit ko still the same with your bike. Iba lang posture. 25-33 kpl ako dahil economical ako magpatakbo unless tplex and occasional hataw sa city driving.
ipon ka bili k ng inline 4, like homda cbrr650
Yun naman ang binabayaran sa big 4 reliability....di ko lang din magets andaming features ang hinahanap pa gaya ng tft display etc....di ba nagmomotor ka naman at EYES ON THE ROAD ka naman palagi...titingnan ba palagi yang tft display na yan?🤣🤣🤣🤣
@@rafaellucero5098mismo. Pero iba kasi nit picking na yan kaya di naten sila masisisi pero auto pass kahit anong chinese brand. Pagod kami ng gf ko sa sakit ng ulo.
@@netxzero3993 uso lang kase sunod sa uso kumbaga.....kung sumuko sayo ang china brand paps....never mind🤣🤣🤣....basta nakasubok ako ng rusi ng kapitbahay namin paps hindi ko masyadong maramdaman ang pagkakaiba sa oldsckul na jap bike namen....hindi ko makuhang maliitin ang china brand kase may engineer din mga yan....try mong pagawin ng motor yang mga nagmamagaling na yan sa toda sa kahit san...diba?....ganun lang yun....kahit jap brand masisira basta nagmamarunong yung rider....madalas yan sa rider....
Dominar 400 ug ok ba din ba paps?
Nice review sir! subscribed!
Pero quality ang Kawasaki z400 compare kay Bristol velocce 500 at Duke 390 subok na yan
how about sa ting balls?
400cc CC na po ba agad yan sa Certificate of Registration? No need na ng RSU? Planning to buy for expressway. Thank you
uo 400cc na yan sa papel
@@jeraldbalde thanks sa pagsagot sir RS po
Naka 400 cc naba agad sa CR sir? O papaupdate pa? Yung iba ko kasi napanuod 399cc p daw nakalagay
Yung 2023 model sir 400cc na ang nakalagay sa Orcr, kaya wala nang problema.
never ka ba nagka slippage sa clutch paps? napanood ko kc sa iba review maaga masusunog clutch nila
hindi pa naman po sir, lagi pa naman pong swabe yung shifting ko kahit saang gear at very responsive sa acceleration, nasa 7k na rin odo ng motor ko sir.
Ano height mo sir ?
Magandang reviews.
ilan po odo? wla po bng clutch slippage issue?
Less electronic less problem
True
Yes, just distract you from pure riding. The only modern features I need is abs, the rest are just blings. Just increase prices of mototcycles
Sa tibay sulit Nako dyan at 400 parin ,big bike padin
Z400 or Veloce 500?????
May Ninja 400 naman eh. Kya nga may variety para makamili ka ayon sa budget at preference mo! Dapat Ung Duke KTM 390 binili mo! Marketing ang habol ng Kawasaki dyan. Para maabot ung katulad namin na low budgeted lang!
A/s?
ano po pala height nyo sir
Dahil jan "subscribed"
Salamat sa panonood at sa pagsubscribe papi!
sana nag duke 390 ka na lang bro
Nice review Lods! anong model yan?
Kawasaki Z400 papi
@@OneDOWNThreeUP year model Lods!?
@@jpopu065 2021 papi
Isa sa ayaw ko dito is yung forks niya telescopic padin. Sana ginawa man lang ni kawasaki to na upside down forks na kagaya ng sa KTM Duke 390, CFmoto NK400/450 etc. Kasi kahit yung Z650 at yung mga bagong Z500 naka telescopic forks padin. Ano kaya yon kawasaki 🙄.
Para sakin sound is not a big deal
dapat dyan kawasaki, gawin nyo na adv na naka 270 crank
Pampanga ka sir? Pa test drive naman minsan!!!
Haha kung ayaw mo sa hangin wag ka mag motor. Yung z400 pang minimalist tlga, duke390 nalang sana binili mo haha RS paps
wala ho akong sinabing ayaw ko sa hangin
Hahahha iyakin si juni boy hanggang 100kph lang kse pinka mataas mong ntakbo
Dami reklamo ehh mura lang nmn. Kinukumpara mo ser s mga mamahalin na bigbike ehh, entry naked 400cc lang ni Kawasaki dami mo hinanap na features 😂
Nag iisip pako kung z4 duke dominar at cf moto 400nk
Same lineup of bike na pnagisipan ko din nun paps, ang suggestion ko go for known brands parin kasi established na yung quality
Dominar 400 kna laang,
Alin mas prefer
Veloce o Z4. ???
even now siguro sir, pipiliin ko parin yung Z400, kasi ang use ko ng motor is gagamitin ko sa daily commute, kaya kailangan ko parin yung luggage carrier. Z400 parin :)
@@OneDOWNThreeUP saka mas mura
@@marcusrobles560 yes sir! at mataas ang resale value
Normal na ramdam mo hangin kasi naked bike ung dala mo
Kung magaan mag angkas ka Ng mabigat
totoo dn naman yan ser, sakin may box at madalas may angkas din ako. pag mas mabigat yung bike mas steady sya sa highway
saka parallel twin yan
nag 1000 cc ka nalang sana
May traction control si 390 ng KTM din
egul talaga sa dami ng features ni Duke390 sir hahahaha
@@OneDOWNThreeUP Kawi parin sir.XD Subok na eh.
@@MadChocnut and totally agree din ako jan sir! mula pambuhatang barako to liter bikes. sobrang reliable talaga ng mga japanese brands
Eh bakit kasi yang binili mo 🤣🤣🤣 ang dami mung sinahanap jan eh umpisa palang alam mung marami jan kulang 🤣🤣🤣 malamang kulang ka din sa Budget 🤣🤣🤣🤣 Saka isa pa dapat sa Nmax mo sinakay Gf mo 🤣🤣🤣🤣 para compe🤣🤣🤣
binta mo nlang
bakit mo binili wahahahahha
kung ayaw mo nyan ibenta mo
Daming reklamo dapat iba nalang binili mo
hindi ho reklamo tawag jan, ang tawag jan review. para aware yung mga future buyers kung ano yung ieexpect nila, hindi pwedeng puro magaganda lang sinasabe lagi
Agree ako. Review tawag dyan. Ingget ka lang. Hahaha
Ok ung review ni Sir. Agree ako sa lahat ng sinabi nya dahil z400 owner din ako. Lamang na lamang pa rin ung "konting" PROs dun sa "maraming" CONs ng bike.
Oo nga eh. Ayaw sa hangin pero nag naked bike, ayaw sa 180° na tunog pero kawasaki na parallel kinuha, ayaw sa dash pero yung 400 binili. Parang bumili ka ng asukal tapos nagreklamo ka na matamis.
sa mga top china brands hindi na rin issue ang reliability kaya dapat sumabay na jap bikes