Chemin de Fer de la Baie de Somme | 150 P 13, une Décapod en Baie de Somme

Afin de palier l'absence de trains spéciaux à vapeur provenant du Réseau Ferré National durant la Fête de la Vapeur 2013, l'occasion est saisie d'inviter une machine de la Cité du Train de Mulhouse. C'est donc avec la complicité de la Cellule des Matériels Radiés, que la gare de Noyelles-sur-Mer va accueillir le Dimanche 23 avril 2013, un ballet de matériels à voie normale.
Réalisation : DÉCOUT Charles-Mony
Images : DÉCOUT Charles-Mony

[@conceyullena]

Very nice video!! 🚂👍🙋‍♂️

[@garryboloy]

Bonsoir . j aimerais savoir si cette locomotive 150 p13 est en état de fonctionnement ? Je sais qu elle appartient toujours à la SNCF et qu elle est restée longtemps à Mulhouse puis à Mohon. C est très rare de la voire en déplacement et surtout à l air libre. C est ma loco préférée. Bonne vidéo . Merci

[@bernard4432]

securite-ferroviaire.fr/reglementations/acceptation-dun-materiel-roulant-neffectuant-pas-dactivite-de-transport-public-et

[@smhorse]

I think it is unlikely that 150P13 will ever run again. It is the sole survivor of its class and in effect is a national historic asset. Almost none of the locomotives at Mulhouse or seconded from Mulhouse have ever been restored to working order - they are strictly static exhibits, and some - like the 230D - may be missing crucial parts. Also the money necessary to pay for a return to working order just is not available. There will inevitably come a time when these engines are considered too fragile to restore.