Dacia Spring im Sparmodus - Wie tief bringen wir den Verbrauch? [Deutsch 4K] | Vision E Drive Nr.181
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- Опубліковано 18 вер 2024
- #dacia #daciaspring #electriccar
----In diesem Video gibt’s-------------------
Mal sehen wie tief wir den Verbrauch bringen werden.
Das Auto stammt von Auto Welt Von Rotz. Link hier:
www.vonrotz.ch/
----Was gibt’s auf diesem Kanal?-------------------
Hier gibt es alles zur Elektromobilität. Von Autotests über Roadtrips bis hin zu Reaktionen auf tägliche Dinge im Elektroautobusiness.
Wir sind sehr auf die Community fokussiert. Von daher bestimmt ihr auch mit was auf diesem Kanal gezeigt wird.
----Wer sind wir?-------------------
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Dacia hat den E-Spring als ein Stadt und Land Auto konzipiert, und von dem her passt das doch gut. Danke für den Bericht 👍
Hi.👋 Also mein Durchschnitt liegt bei 11,5 KW/100 km. Hab ihn seid Dezember 21 bis jetzt knapp 6000 km. Ländlicher Raum Uckermark. Bin völlig zufrieden.
Vielen Dank, lieber Silvan, für dein sehr faires und wohlwollendes Fazit, wie ich meine ! Schön, dass Du auch ein Blick auf die Einsteigerklasse wirfst!
Hallo hier mal ein unbezahlter Erfahrungsbericht!
Seit dem 16.12.2022 fahre ich auch Einen Spring! Am 16.12.22 um 10:00 Uhr wollte ich dann
einkaufen Fahren! Im Display stand Motor aktiv Zündung aus! Also ein Anruf bei der Dacia Assistance!
Warteschleife bis zum automatischem Abbruch! Erst der Notruf über die App brachte einen Abschleppwagen!
Dieser beförderte mich und Mein Auto nach Montabaur! 15 Km entfernt. Dort wurde dem Fahrer eröffnet,das Fahrzeug
könne erst in 3 bis 4 Wochen repariert werden! Trozdem wurde mein Spring abgeladen und ich mit den Worten "Den Rest
müßen Sie mit der Dacia Assistance klären! Da stand ich nun im Kalten und versuchte bis 17:10 Uhr bei der Dacia Assistance
Jemanden zu erreichen!!!!! Kein Erfolg! Also blieb mir nichts anderes als auf eigene Rechnung (250.- €) zu meinem
Vertragshändler in Limburg schleppen zu lassen!
Dieser stellte dann aus Kulanz einen Leihwagen und brachte das Auto wieder zum laufen!
Die Software wurde neu aufgespielt! Mir wurde mitgeteilt, daß dieser Fehler jederzeit wieder vorkommen könne, und erst
mit einem der kommenden Softwareupdates behoben würde!
Also überlegt gut ob ihr so etwas möchtet!!!
Danke für deinen Bericht 👍👍👍👍
Klasse Format, der Dacia Spring ist bestens konzipiert für genau solche Strecken. Hoffe ihr testet auch noch andere Fahrzeuge, mich würde hier brennend der Peugeot e208 interessieren.
Lg aus der Südpfalz
Bin echt gespannt
Seit dem23.09.2022 ist mein Spring da und es macht ordentlich Spaß mit ihm zu fahren
Stadt 9-11kWh (8kWh kann man erreichen)
Autobahn 12-15kWh
🤘🤘🤘 mal mit Sparfuss statt Spassfuss 🤣✌️
250-280Km ist doch mal ein Wert mit dem man leben kann..
Mir reicht das für den Weg zum Job und bißl einkaufen , einmal die Woche aufladen und fertig.
Super Video und ein sehr schönes Auto. Wie siehts mit dem Akku Qualität aus? Ist der Akku langlebig und ist der Akku vom Renault Konzern?
Rekuperieren: zieh mal die Handbremse eine Raste nach oben (so dass die Bremsbeläge noch nicht schleifen)! Das ist dann fast OnePaddleDrive!
aber pfeift das das auto nicht die ganze zeit, weil die handbremse "angezogen" ist?
@@drkaputto Nein, es bimmelt genau 3x und hört dann auf, es bleibt halt die Rote Handbremsleuchte an
ich komme im all stadt und umland , 7,8 kw / 100 km ... bei A2.500 km ... 330-350 km reichweite ... benutze und lade immer zwischen 45-70%
Leider ist mein Spring heute noch nicht beim Händler eingetroffen
Ist aber auf dem LKW…
Auf dem Weg 🐢
Warte auf meinen auch noch
@@MagneticElectric454 Schade aber zumindest warten wir nicht alleine..
Ist zwar nicht einfach diese Wartezeit…
Aber zumindest ist er nicht mehr in China … und den Weg von Zeebrücke (Belegen) zu uns wird er noch finden
Nur Geduld. Bis jetzt sind Alle angekommen.
Das Warten lohnt sich. Macht Spaß mit dem Spring.
Meiner ist auch noch nicht da. Habe ihn vor 6 Mon. bestellt.Kann es kaum erwarten wen er kommt. Wie lange warten Sie schon auf ihren Spring?
@@m.k.1811 vor 6 Monaten ich habe am 03.01.2022 bestellt ist fast wie eine Schwangerschaft 😇🤣
Du gehst wirklich sehr nachsichtig mit dem Dacia um. Es ist klar, dass man beim Thema Ausstattung und Materialqualität bei dem Preis keine Ansprüche stellen darf, da hast du Recht. Aber ein Auto was beim Crashtest durchfällt ist ein absolutes No Go. Dann lieber ein gebrauchtes. Und 100 kmh sollte es auch ohne Probleme fahren können. Man ist ja nicht überall so langsam unterwegs wie bei uns in der Schweiz. Ausserdem ist ein 11kwh AC Lader ein absolutes Minimum. Dann doch lieber sogar 22kwh und auf DC verzichten. Aber wie gesagt, ich würde mich in diesem Auto einfach nicht sicher fühlen.
Was heißt denn "beim Crashtest durchgefallen"? Ich würde es eher so sehen, dass die Risiken für Fahrer (49%) und Fußgänger (39%) gerechter verteilt sind als in den meisten anderen Fahrzeugen. Da muss man als Fahrer halt auch mal besser auf sich und andere aufpassen. VW-Drillinge haben z.B. Fahrer (81%) und Fußgänger (46%). Insgesamt auch nur drei Sterne, aber als Fahrer ist man deutlich besser geschützt. Ist das dann besser so?
Schau dich mal um, wieviele E-Autos laden denn mit 22KWh AC? Da ist meisens 11 KWh schon gut.
Geladen wird mit KW. KWh ist die Kapazität der Batterie. Ob in einer Stunde wirklich mit 11 oder 22 kW geladen wird, kann man nicht wissen.
KW, sorry.
Das ist prinzipiell durchaus eine Argumentation. Aber unter diesen strengen Maßstäben dürfte kein Mofa, Moped, Motorrad oder Quad zugelassen werden. Die Chance, in einen Unfall verwickelt zu werden, der den. Crashtests entspricht, ist wohl geringer als das allgemeine Lebensrisiko an sich.
Wie kann ich das rückwärts bummeln ausstellen?
Weiß jemand wie man das Tag fahrlich ausstellen kann?
Weiß jemand der sicherungskasten im motorraum welche Sicherungen für welche Einheiten sind?
Für ein spring 2022
Danke für den interessanten Test. Ich finde das Ergebnis absolut befriedigend. Eher stört mich, dass dieses Fahrzeug in Cina produziert wird. Seid ihr sicher, dass das AC-Laden einphasig ist? 6,6 kW sprechen für mich eher für 2-phasiges Laden - ansonsten sind wir bei fast 30 Ampère.
Stimmt, die 6,6kW gibt es daher auch nur an einer 22kW Ladesäule-Wallbox. An einer 11kW Station dann eben 3,6kW.
Der Spring kann wirklich nur einphasig laden.
Über Nacht an einer CEE Starkstromdose optimal. Eine Wallbox ist normalerweise unnötig.
Reku liegt auch im Bremsfuß, da er beim Tritt aufs Bremspedal die re
re
Reku
Sorry. die Reku erhöht und erst später mechanisch bremst.
Hallo, welche gps-App nutzt Du? Danke und Gruß
Hallo ich habe das mytracks aus dem AppStore. Download ist gratis, alle Funktionen sind einmalig knappe 5€
@@VisionEDrive Danke, werd ich mir dann auch besorgen, weiterhin viel Glück mit Deinem Kanal, macht Spaß zuzusehen.
Ich habe mit der Spring eine Probefahrt gemacht .Ich fragte den Verkäufer was ist wenn ich fahre und die Batterie ist leer,er meinte sie bekommen von uns einen Kanister Strohm für alle Fälle mit .Ich habe vergessen zu fragen wie ich das Zeug in die Batterie bekomme !Weis da einer was ???
Wie heißt die GPS Tracker App nochmal?
My tracks 👍
@@VisionEDrive Danke 🙂
Hallo, darf man fragen wie groß sie sind? Evtl. kann man da ableiten, ob ein 195cm Mensch mit Bauch da noch gut sitzen kann :) Danke
1,86 :)
@@VisionEDrive Danke. ich werde dann mal schauen, ob hier ein Händler das Auto stehen hat, zum Probeeinsteigen/Sitzen.
Ich weiß nicht, wie man auf diesen Verbrauch kommt, ich komme nicht unter 12,8 kWh/100 km
Bei 75kmh,und fahren nach ecometer max 3 grüne Balken kann man unter 10kw auf 100km kommen
Hab selbst den springi , aber wieso hat er son komisches radio da drin?! Kann mich nicht über das fahrzeug beschweren der lädt sogar mit ccs doch recht gut bis 90%. Die heizung zieht am meisten saft die klima geht vom verbrauch. Aber für das geld ist es ein gutes fahrzeug 🙂
Dann solltest du mal den noch etwas preiswerteren Sandero fahren, dann steigst du nie wieder in diese teure Hutschachtel.
@@didi-uf3hv was hat ein Sandero mit einem E-Auto zu tun? Genau! Nichts!
Er fährt die Billigausstattung die so fast niemand kauft.
@@Brennerlein Achso 😅 Dachte das touchscreen radio ist serie. Naja wer sich ein neuwagen für 50000 plus leisten will, hat wohl zuviel geld zu verschenken...
@@Brennerlein Der Sandero LPG kostet sogar noch weniger wie diese Hutschachtel mit dem man sich nicht mal auf die Landstraße wagen sollte, dank Schnarchlader nur die Möglichkeit am heimischen Bungalow zu laden ist, ein reiner Stadtwagen der in der Stadt kaum Lademöglichkeiten hat..........finde den Fehler...........Willkommen in der Zukunft.
Bei Akkuanzeige 0 Prozent schafft der Spring noch gut 20 bis 40 Km!
Was aber extrem auf die Lebenszeit des Akkus geht und nicht gemacht werden sollte…
Der ionic als gebrauchter? Da würde ich aber ganz klar den eGolf bevorzugen. So viel mehr Auto fürs Geld…
Wer fährt schon nur in der Stadt? LPG kommt billiger wenn ich nur an der Schnellladesäule Tanken kann und habe ein vollwertiges Auto für das selbe Geld oder sogar günstiger... Für die Stadt reicht ein Moped...
Fürchterliches Auto. Blanke Geldverbrennung. Dacia/Renault sollte es besser können.
Geldverbrennung? Es gibt kein Auto womit man günstiger von a nach b kommt. Und dann kommt die Aussage Geldverbrennung. Muss ich nicht verstehen.
Naja also man kann sich auch eine gebrauchte ZOE kaufen. Habe ich gemacht vor 2 Jahren eine R240 EZ 2015 für 3500 Euro zzgl. Batteriemiete oder + Ca. 2500 Batteriekauf und ist noch günstiger unterwegs und man hat mit einem kleinen Aufwand sogar Android Auto im verbauten Entertainment System.
@@martinbaumer6025 Neuwagen mit Gebrauchtwagen vergleichen hat noch nie funktioniert, in keiner Klasse .
@@rainerknuth Mag sein, nur wenn ich mir ein Neuwagen Kaufe sollte auch neue Technik verbaut sein. Ein neuwagen gefühl gegenüber einer gebrauchten Zoe hatte ich bei einer Probefahrt nicht.
Natürlich ist es nur mein subjektives Bild welches ich nach einer 1 Stündige Probefahrt hatte.
Es ging ja ums Geld Verbrennen und wenn ich ein Fahrzeug als neuwagen bekomme mit der Technick die seit 2012 in der ZOE Verbaut wird.... ich weiß ja nicht da würde ich zur einer gebrauchten ZOE greifen.
@@Hispanic85 wenn es nur um 4 Räder und ein Dach geht, stimme ich voll zu. Das Auto ist trotzdem der letzte Ranz.
Wenn in der Stadt kein Verkehr ist,was selten vorkommt könnte man vieleicht unter 10kw kommen, aber wie gesagt ich brauche wesentlich weniger Strom auf der Autobahn mit 80 kmh, wenn s mal leicht bergauf geht, lass ich den Spring einfach auf 75kmh abfallen,fahr nicht mit Tempomat, der will die Geschwindigkeit halten was den Ecometer nach oben treibt und unnötig Strom vergeudet
Das zwingt andere Autofahrer zum Ausweichen, LKW ebenso, damit sind Sie eine Verkehrsgefährdung...
Ich brauch auf der Autobahn 10kw Außentemperatur 15 bis 20 Grad, in der Stadt brauch ich 13kw, und ich fahr nach Ecometer extrem sparsam bzw 3 Balken , komplett umgedreht, auf 300km kann man nicht kommen unmöglich, ich habe es probiert Gaspedal nur gestreichelt, so fährt niemand auf Dauer, 80kmh auf der Autobahn wird man von Lkw s überholt
Eben LPG ist billig genug, da macht so ne Hasenkiste keinen Sinn