"Водитель должен уметь провести мелкий ремонт" Че бля? Это как бы работа представителя сервисного центра производителя автопогрузчика. Или же штатного механика. Привыкли в совке вешать на человека кучу обязаностей и при этом платить одну зарплату. Водитель должен уметь водить (странно, правда?).
Ну, тут имеется ввиду, скорее всего, ТО проводить, потому что ремонт это вообще не дело Водителя погрузчика, а вот замена масла, гидравлики (гидравлического масла) , контроль электролита в батареях, это как раз то, что должны делать водители.
я полагаю В НОРМЕ к мелкому ремонту относятся вещи вроде 1)подзарядки аккумулятора(хотя у нас в цеху зарядки не было, возили раз или два в соседний цех), 2)замена покрышек, колёсных камер, 3)балансировка давления в шинах(а воздух из них уходит постоянно и неравномерно, даже если они идеально целы) , 4)возможно подкраска поверхностей, мой бывший нач.цеха требовал чтобы бока вил были окрашены. 5)замена лампочек(хотя у меня для этого в цеху были электрики. но не будь у меня доп нагрузки в виде электрокара в довесок к погрузчику, лампочки стопов менял бы я). и может еще какая -то МЕЛОЧЬ типа этой.
@@Akahara777 карщик вообще ничего не имеет права чинить или менять, ни в погрузчике, ни в аккумуляторе. Это дело строго аккумуляторщика и сервисника. А чтобы самому менять себе батарею, ещё нужен допуск пр электробезопасности как минимум 2 уровня
Самое главное смазка, перво-наперво мазать пальцы опорные мачты, следить за зазором роликов каретки и рамы, мазать шворни, рулевые тяги, если не запускать, то погрузчик почти вечный будет.
Чтоб холодно не было надо кабину с отопителем, у меня в болгарине в -20 тепло, самодельная кабина, отопитель - дырка из моторного отсека. Зимой в майке.
Трёхопорные погрузчики намного лучше у них малый радиус поворота(манёвренность) четырёхопорные ваще неповоротливые на них только чтобы развернуться приходиться делать несколько движении вперёд/назад!
У нас в Литве водитель пагрущика только водит а тех оплуживаниям занимаются механики.В Крыму видимо универсалы работают за ту же зарплату .На видео только мужчины и женщина в белой каске правельно водят погрущики.
The278394 Много лет назад работала на электропогрузчике,называлась профессия -водитель погрузчика.Но это не основная профессия была,а сопутствующая-мы наполняли аргоном баллоны и вот подвозили и отвозили их сами.Баллоны устанавливались грузчиком-человеком в контейнер по 8 штук,и на электрокаре везли куда надо.Еще эти контейнера кранбалкой перемещали......
Более жалкое видео трудно и представить :( Мастер производства настолько косноязычен, что мне аж неловко стало. Погрузчики все замурзаные, занюханые, допотопные, - тошно смотреть... Даже стыдно стало за коллег... а точнее, за жлобов-работодателей. За бугром такое в утиль списывают... Работал на фронтальном ковшевом червонец и на вилочном несколько лет, такого убогого "инвентаря" не видел с начала милленниума...
Hyster - американская производственная компания, специализирующаяся на вилочных погрузчиках и другом погрузочно-разгрузочном оборудовании. Компания Hyster была основана в 1929 году как компания Willamette-Ersted в Портленде, штат Орегон.[1] Компания была приобретена в 1989 году NACCO Industries, Inc. и стала частью NACCO Materials Handling Group. В 2012 году компания NACCO выделила бизнес по транспортировке материалов под названием Hyster-Yale Materials Handling, Inc.[2], которая продолжает продавать продукцию под торговой маркой Hyster
19й век и 1906 год...если нет разницы, то иди в озвучку роликов на ютубе. Мы всЁ должны, а зачем механизация*? Девочек посадили на трактора - не наш это Крым. Работаю с 21 века, год получения прав 2006, и это не 20й век (я той писюле на озвучке)
machete machete Не суди всех по своим знакомым... Мешки не ворочать, но ящики зачастую приходится тащить волоком к месту, где можно взять погрузчиком. К тому же. Карщик и водитель погрузчика - немного разные профессии, хотя по сути делают одно и то же. У карщика работа тяжелей: ящики с деталями надо грузить на кару, потом сгружать в назначенном цехе. На смену имеется план вывозки - который работник обязан выполнить, иначе может быть наказан. Мне случалось много раз подменять и карщика и водителя погрузчика, потому я не по наслышке всё знаю...
LifeformIsHumanoid В нашей наполнительной аргонных баллонов были электропогрузчики и работали на них женщины,и кранбалкой тоже женщины подвозили контейнера с баллонами.
"Водитель должен уметь провести мелкий ремонт" Че бля? Это как бы работа представителя сервисного центра производителя автопогрузчика. Или же штатного механика. Привыкли в совке вешать на человека кучу обязаностей и при этом платить одну зарплату. Водитель должен уметь водить (странно, правда?).
Ну, тут имеется ввиду, скорее всего, ТО проводить, потому что ремонт это вообще не дело Водителя погрузчика, а вот замена масла, гидравлики (гидравлического масла) , контроль электролита в батареях, это как раз то, что должны делать водители.
Да братан я согласен с тобой.
я полагаю В НОРМЕ к мелкому ремонту относятся вещи вроде
1)подзарядки аккумулятора(хотя у нас в цеху зарядки не было, возили раз или два в соседний цех),
2)замена покрышек, колёсных камер,
3)балансировка давления в шинах(а воздух из них уходит постоянно и неравномерно, даже если они идеально целы) , 4)возможно подкраска поверхностей, мой бывший нач.цеха требовал чтобы бока вил были окрашены.
5)замена лампочек(хотя у меня для этого в цеху были электрики. но не будь у меня доп нагрузки в виде электрокара в довесок к погрузчику, лампочки стопов менял бы я).
и может еще какая -то МЕЛОЧЬ типа этой.
Расия че) тут все через опу
@@Akahara777 карщик вообще ничего не имеет права чинить или менять, ни в погрузчике, ни в аккумуляторе. Это дело строго аккумуляторщика и сервисника.
А чтобы самому менять себе батарею, ещё нужен допуск пр электробезопасности как минимум 2 уровня
Привет всем карщиком!
Самое главное смазка, перво-наперво мазать пальцы опорные мачты, следить за зазором роликов каретки и рамы, мазать шворни, рулевые тяги, если не запускать, то погрузчик почти вечный будет.
Всем салам карщикам, работаю на кирпичном заводе, кара у меня хели 3 тонная ✌️ г Атырау Казахстан
Приветствую тебя брат! тоже собираюсь на кирпичный карщиком.Как думаешь стоит? нормально?
@@knife300 прочитал,советую. Работаю в цеху - тепло .
Чтоб холодно не было надо кабину с отопителем, у меня в болгарине в -20 тепло, самодельная кабина, отопитель - дырка из моторного отсека. Зимой в майке.
Привет всем карщикам!
Ебашу на погрузчике 'Nissan' по бездорожью, тормозов и блокировки почти нет, адреналина хватает ...✌
Будут права , но если опыта нет забудь про эту профессию , если нет подвязок.
=Да ну есть вакансии без опыта работы=
Если выысота груза закрывает обзор спереди, то передвигаться надо задним ходом!!!!
А где тут груз закрывает обзор???Хуету не неси!!!
Привет от карщика
Трёхопорные погрузчики намного лучше у них малый радиус поворота(манёвренность) четырёхопорные ваще неповоротливые на них только чтобы развернуться приходиться делать несколько движении вперёд/назад!
А платят как в Канаде? 3000$ в месяц?
privet Kolegam s Litvy ;)
👏👍
перешла с кислоты -- звучит забавно)
У нас в Литве водитель пагрущика только водит а тех оплуживаниям занимаются механики.В Крыму видимо универсалы работают за ту же зарплату .На видео только мужчины и женщина в белой каске правельно водят погрущики.
Вилочник это дурак летает всю всему как перепуганный и зарплата не большая. Зато спрос и ответственность по полной.
Хз не там ты работаешь просто ,не там
я за день научился прям в цеху,так и работаю,ничего сложного нет
Талант !!!???
Вундеркинд
Тоже самое
На Рич трак сядь .
@@ЮраТрахов и пусть снимет на высоте палет который завалился не уронив его
Здравствуйте йст увас робота погрузчик
как правильно называется эта профессия.хочу получить корочки именно на такой погрузчик
The278394 Много лет назад работала на электропогрузчике,называлась профессия -водитель погрузчика.Но это не основная профессия была,а сопутствующая-мы наполняли аргоном баллоны и вот подвозили и отвозили их сами.Баллоны устанавливались грузчиком-человеком в контейнер по 8 штук,и на электрокаре везли куда надо.Еще эти контейнера кранбалкой перемещали......
+The278394 Водитель погрузчика вилочный
Водитель погрузчика!
А потом они идут в таксисты. Колеса крутятся, бабосы мутятся.
Балканкар без гидроусилителя, посмеялся, руль одним пальцем крутится.
Вам повезло, а мне не очень. Я работала на этих погрузчиках несколько лет, до сих пор вспомнить страшно. Руль не повернуть!
Я на таком учился!
Светлана Терновник 80 level держи уровень удачи не хворай...
Водитель каркарыча каркара
Списанные 50л назад балгары
Водитель вилочного погрузчика
Кар и погрузчик это разные машины
Кар - это в документах электротележка, а погрузчик - это погрузчик (авто- или электро-)
Тесла это кара
На 10:47 баба смотрит вправо когда должна смотреть влево ошибочка
Таких ошибочек можно миллионы найти!
Палет в 2 яруса... палет в 5 ярусов без обучения вот это да))))
Как устроиться на работу зарплата сколько
Не советую
@@ДжархадзуанИхетбаелович почему.?
Не вводите людей в заблуждение для работы на вилочномпогрузчике нужны тракторные права.
2:30 нарушение охраны труда , езда с грузом передом , а ни задом
Да уж, столько нарушений. И все это на видео, эхх
Хаха, там чел покинул погрузчик с поднятым грузом) поправить вроде чето хотел)
Более жалкое видео трудно и представить :( Мастер производства настолько косноязычен, что мне аж неловко стало. Погрузчики все замурзаные, занюханые, допотопные, - тошно смотреть... Даже стыдно стало за коллег... а точнее, за жлобов-работодателей. За бугром такое в утиль списывают... Работал на фронтальном ковшевом червонец и на вилочном несколько лет, такого убогого "инвентаря" не видел с начала милленниума...
У нас денег на новые нет. Мы зимой попеременно ездим на каре без окон, о чем говорить
Почистить надо технику каждый день
Я сам работаю водителем электропогрузчика по окончании рабочей смены обязательная продувка так на работе есть воздушный компрессор!
Сто пудов берет себе солярку
а чего "тачки" грязные такие!?!?
Сильная запылённость.
Стрейчем обмотайся господи холодно
Hyster это итальянская компания а не американская
Hyster - американская производственная компания, специализирующаяся на вилочных погрузчиках и другом погрузочно-разгрузочном оборудовании. Компания Hyster была основана в 1929 году как компания Willamette-Ersted в Портленде, штат Орегон.[1] Компания была приобретена в 1989 году NACCO Industries, Inc. и стала частью NACCO Materials Handling Group. В 2012 году компания NACCO выделила бизнес по транспортировке материалов под названием Hyster-Yale Materials Handling, Inc.[2], которая продолжает продавать продукцию под торговой маркой Hyster
* кауп *
что вы чушь несёте! Отдельные документы и отдельно учится нужно
19й век и 1906 год...если нет разницы, то иди в озвучку роликов на ютубе.
Мы всЁ должны, а зачем механизация*?
Девочек посадили на трактора - не наш это Крым.
Работаю с 21 века, год получения прав 2006, и это не 20й век (я той писюле на озвучке)
Доо
Клаус?
Я знаю это немецкое кино о технике безопасности я когда учился на погрузчик нам в училище такое показывали просто жесть!
считаю что крановщики и водители погрузчиков и кар чисто женская профессия
Вначале поработай, а потом считай, умник!
это ведь не мешки ворочать.а еще карщик это обычно проебавший права водитель.у меня знакомый 6 раз лишается прав и опять идет работать карщиком
machete machete Не суди всех по своим знакомым... Мешки не ворочать, но ящики зачастую приходится тащить волоком к месту, где можно взять погрузчиком. К тому же. Карщик и водитель погрузчика - немного разные профессии, хотя по сути делают одно и то же. У карщика работа тяжелей: ящики с деталями надо грузить на кару, потом сгружать в назначенном цехе. На смену имеется план вывозки - который работник обязан выполнить, иначе может быть наказан. Мне случалось много раз подменять и карщика и водителя погрузчика, потому я не по наслышке всё знаю...
LifeformIsHumanoid В нашей наполнительной аргонных баллонов были электропогрузчики и работали на них женщины,и кранбалкой тоже женщины подвозили контейнера с баллонами.
Ольга Луконина Ну, это смотря где. У нас на заводе все мужики на погрузчиках, тяжеловато для женщин...