膝プロテクターの選び方 ニーシンガードからニーブレースまで

[@一朗-q1d]

いつも非常にわかりやすい説明で助かります！

[@dirtfreakstore]

ありがとうございます！

[@カブ-d8p]

説明が分かりやすくてありがとうございます😊

[@dirtfreakstore]

ありがとうございます(^^)

[@ロベ-t6b]

ニーパッドは昔から付けているけど、あまり考えた事なく大変参考になりました。還暦でセカンドバイクでオフロードを購入したので深く考えさせられました。膝があらぬ方向に曲がったら残りの人生台無いしになりかねいし。歯切れの良い無駄のない解説、ありがとうございます。

[@dirtfreakstore]

2年ほど前に林道ツーリングの最中、鹿と激突して膝を怪我された方の動画が少し話題になりました。
飛ばしているわけでも無いのにこういうこともあるなぁ、と考えさせられました。
なにが起こるかわからないのがオフロードなので、防げる怪我は防いでおきたいですね。

[@栗原章功-d6r]

いつも分かり易い説明有り難う御座います。色んな値段でかつ種類を紹介されているので、選び易いです。

[@dirtfreakstore]

ご丁寧にありがとうございます。励みになります。

[@so-suke4308]

いつも本当に為になる動画をありがとうございます!
オフロードを走るなら下半身の装備は固めないと怖くて走れませんね。

[@dirtfreakstore]

下半身は固めておきたいですね！

[@ヒロヤスカヤタキシモフ]

こちらの動画が決め手となり、先日POD K4ニーブレースを購入させて頂きました。
届いたものは大変素晴らしく、御社のサイズ表通りのものを選んだところ、きちんとフィッティングさせると最高の装着感で次の走行が楽しみになりました。
ただ、1点残念だったのは膝のかさ上げパッド同士でベロクロがくっついてしまい、剥がそうとした所、ベロクロがパッドから剥がれてしまいました。
たまたま私の手元に手芸用のベロクロテープがあったので、そちらで補修して無事にセットアップできましたが、何分高い商品故にメーカー、或いは製造元に改善提案をしてはいただけないでしょうか？
これは御社の責ではないので、誤解がなければ幸いです。
引き続き、良い商品紹介をよろしくお願いしますし、次の動画も楽しみにしております。

[@dirtfreakstore]

ご購入とご意見ありがとうございます。
マジックテープがパッドから取れてしまったということですね。
メーカーに報告するよう輸入担当に伝えます。
今回、ご自身で修理されたとのことで恐縮ですが、保証対応もしておりますので
半年以内にこうした不具合があった場合にはご相談頂けますと幸いです。

[@ibimushi8741]

説得力ありすぎる説明に魅了されて、ニーシンガードを持っていましたが、先日K4を購入しました。ありがとうございます。
現物を装着してみて安心感抜群なのは疑いの余地がないのですが、今後、1週間とかのロングの林間ツーリングに装着して行くべきか、を悩んでいます。
この動画ではツーリングでも装着を推奨されているのは分かっていますし、安全のために購入したのですから使用するべきだとは思うのですが、長期間のフラット林道ツーリングでもやはり装着すべき、なのでしょうかね。。。本人次第でしかないのは重々承知の上で。

[@dirtfreakstore]

ご購入ありがとうございます。
せっかくお持ちなのであれば、是非装着して頂くことをオススメします。
コースは勿論装着したいのですが、林道の場合でも整地されていない分危険な個所は少なからずありますので。
持っていない方に林道で絶対必要とまでは言わないのですが、既に所有されていれば装着がオススメです。

[@patch33]

語彙力の豊富さと分かりやすい説明力が素晴らしい
だけど２の可動式と３のニーブレスの構造の違いが分からない

[@dirtfreakstore]

構造的にはほぼ同じです。ただ、ズレないように膝に合わせて動くだけなのか可動式ニーシンガードで、
靭帯まで保護できる関節強度を持っているのがニーブレースです。

[@patch33]

@@dirtfreakstore 可動式の可動部分は限界超えるとストッパーが壊れて逆方向に膝が折れてしまうtl言う事ですか？

[@dirtfreakstore]

可動式はズレ防止のためのヒンジなので、逆関節方向や捻りの力が過度に加われば膝と一緒に折れることもあります。
ガードの関節自体にはそれほどの強度はありません。
ニーブレースは上記の通り関節強度が全く違うので、そうそう折れることはありません。
大クラッシュの際は関節よりも大腿部が壊れる確率の方が高いですね。
もちろん絶対は無いので状況によります。

[@patch33]

@@dirtfreakstore 理解出来ました
ありがとう

[@kawasakey5279]

可動式ニーシンガードは私も着けてますけど、ベコベコにならないのは嬉しいですね。私のは肘膝セットだったんですが、どうなんでしょうね。後、私はガードパンツも着けてます。ツナギで転けたとき一番激しかったのが太ももだったので脚周りも追加で買いました。

[@dirtfreakstore]

肘膝セットは珍しいですね。
ガードパンツも安心で良いかと思います。

[@patriot11922960]

可動式ニーシンガードで
リアットLeatt Dual Axis
をお勧めしている人がいたのですが、
アルパインSX1V2
とどのような違いがあるか教えていただけないでしょうか

[@dirtfreakstore]

モノは大差ありません。
リアットのものはアルパインスターズ程通気性は無いものの、動きがスムーズで良かったですね。ただ一旦完売になってしまったので次期モデルが出るなら人気は出ると思います。

[@patriot11922960]

@@dirtfreakstore さん
返信ありがとうございです！
リアットは完売してしまったのですね…知りませんでした

[@dirtfreakstore]

どうも色変更で2022モデルが出そうなので、販売された折には当店でも取り扱い予定です。

[@しし丸-i8p]

可動式のを買いました。コミネの6,000円しなかったのを買いました😅しっかり守られているのか、サイズがフリーサイズのため、大きいせいなのか、ニーグリップはし易くていいのですが、停止時にもステップに常に触ってる状態で、スタート時にステップに足を載せようとするとベルト部分が引っ掛かりそうで、立ちゴケしそうになりドキドキします。どちらが右とかあるんですかね？ベルトをどっち巻きにしたらいいのかなと、考えてしまいます。サイズがあってないのか、そもそもそういうものなのか…買い換えた方がいいんですかね。

[@dirtfreakstore]

基本的には巻いたベルトの先端が外側に向く方が正しいケースがほとんどです。
可動式ニーシンガードの場合はおそらく左右で形状違うと思いますので
その辺り見直して頂いてどうかな・・・というところですね。

[@しし丸-i8p]

@@dirtfreakstoreご親切に答えてくださり、とても助かりました。どうもありがとうございました😊

[@ookawayohei9864]

可動式のニーガードを着けると、タンクに傷が入りやすいとかありますか？

[@dirtfreakstore]

それはありますね。特にニーブレースを着用しているとパンツを破ったり
シュラウドを削ったりはモトクロスでは良くあります。シュラウドの無いバイクの場合タンクに傷はありえると思います。

[@雅也橋本-e7q]

オフロード走るのに、そんなセコい事言うな。　一般道だけ走ってたら？

[@りお-j3g]

膝につけたままにしといて逆に固まってしまって動きづらくなる事はないんですか?

[@dirtfreakstore]

構造上考えにくいと思います。
経験もないです。