Мост Джон Дир,импортная техника в русских руках

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 9 гру 2018
  • Авто- Крафт
    специализируется на реставрации автотракторных деталей, комбайнов, экскаваторов.
    Мы находимся:
    Краснодарский край. г.Новокубанск
    Сайт:
    www.avto-craft.ru/​
    www.avto-craft.ru
    WhatsApp +7 900-24-000-44
    По вопросам:
    -технические
    - покупка оборудования для восстановления резьбы осей
    - отправка запчастей на ремонт
    - реклама и сотрудничество
    avto-craft@yandex.ru
    Вконтанкте:
    avtocraft​
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 324

  • @userCNC
    @userCNC 5 років тому +18

    хорошо когда есть правильно мыслящие спецы!удачи вам во всем! ПЫ.СЫ. очень много для себя у вас беру)))по восстановлению

  • @user-xv9ig5tf3x
    @user-xv9ig5tf3x 5 років тому +7

    из своей жизненной практики эти износы обусловлены ещё тем что механизаторы , трактористы не правильно используют саму технику в погоне заработать а это значит за смену обработать большую площадь гектар в результате чего настраивают заворачивают плуг так что бы захват был больше и скорость выше в результате чего боковые ударные нагрузки на соединительные узлы и агрегаты втулки и шарниры , плюс при такой вспашке получаются не пропаханные места между проходами на которых потом прыгают матерясь другие трактористы когда боронят или обрабатывают другими типами прицепного навесного оборудования , лично сам на собственном опыте убедился как и почему нарастает большой ком проблем , когда работаешь сам на себя делаешь всё на совесть и сбережью относишься к технике вовремя её обслуживаешь и правильно эксплуатируешь чем она служит тебе десятками лет , с менталитетом русского человека которые после 1991 года всё созданное предками не сохранил и с приходом частной системы лучше не стало отношение к работе и технике в большинстве своём наплевательское что даже такая техника как ДжонДир , Катарпилер , Камацу тупо убиваются а про отечественную и говорить не чего

    • @user-ls4qn1lp4v
      @user-ls4qn1lp4v 3 роки тому

      Сейчас такое не прокатит, пашут не 10 мтз одно поле а один на большом тракторе, да зачастую трактора сами рулят, по спутнику, рядки получаются идеально прямые, и при посеве и уборке урожая так же, ну и опрыскивание по спутнику.

  • @user-gq5bm6xu5y
    @user-gq5bm6xu5y 5 років тому +22

    Как всегда познавательно и из того ,что есть!) Спасибо за видео,всегда смотрю и лайк,однозначно!!!

  • @user-ze1hz2rg9m
    @user-ze1hz2rg9m 5 років тому +2

    Прекрасная работа!!!Красавчики!!!Успехов!!!

  • @john300487
    @john300487 5 років тому

    Все гениально и просто! Ребята - молодцы! Золотые руки!!!

  • @groRom4ik
    @groRom4ik 5 років тому +1

    Молодцы ребята!!! Давно смотрю Ваш канал. Нравится мне подход. Даже на коленке приходится работать при этом качественно!!!! Продолжайте в том же духе!!!

  • @user-dj9pp6cc7f
    @user-dj9pp6cc7f 5 років тому +6

    Как всегда лайк 👍

  • @user-mb6sy1re6w
    @user-mb6sy1re6w 5 років тому +8

    нужно больше видео для любителей "металла"!

  • @slavahololovich9584
    @slavahololovich9584 5 років тому

    Спасибо за видео как всегда радуете.

  • @Masternastodel
    @Masternastodel 5 років тому +1

    Отличная работа👍

  • @user-nt2rf2rd5t
    @user-nt2rf2rd5t 5 років тому

    Ребята мастера.. Уважение таким мастерам..

  • @Anatoliy1980
    @Anatoliy1980 5 років тому +28

    У нас на jd 8330 была произведена замена этих втулок при наработке 10000 моточасов ( 9 сезонов), но пластмасса не полностью исчезла с поверхности втулки. Износ практически не заметен был.
    Но даже при таких изменениях начало подтекать масло чарез сальник.
    А как можно было довести до такого состояния мост, как на видео!? Я диву даюсь😱. Если два раза в сезон смазывать и раз в 10 лет менять, то с мостом ничего не произойдет!

    • @user-nr5bh6pi7w
      @user-nr5bh6pi7w 4 роки тому

      Этот Джон Дыр стоит 20 лямов, а вместо нормальной втулки стоит какая то хрень из пластилина... наёпка. Пы сы самый дорогущий Кировец стоит 7 лямов

  • @Karpoev
    @Karpoev 5 років тому +30

    14:00 ...легко постукивая кувалдой... :)))

  • @Nord_mitsu
    @Nord_mitsu 4 роки тому

    Приятно смотреть на работу которую прекрасно знает механник. 👏👍

  • @rinatx3208
    @rinatx3208 5 років тому

    Пожалуйста почаще видео и спасибо

  • @user-gt1wt1pn4l
    @user-gt1wt1pn4l 5 років тому +98

    Такое ощущение, что в конструкцию заведому закладывают слабые места!

    • @AWSXDER
      @AWSXDER 5 років тому +39

      Предполагается, что техника будет проходить периодический ТО и эту разрезную втулку будут периодически менять, это в регламенте обслуживания у производителя записано.
      У наших же эксплуататоров и сервисменов свой менталитет, "Нахрена его разбирать менять, оно еще походит" в результате имеем такой результат. Сэкономили на замене копеечной втулки - заплатите за ремонт.

    • @a163mp77
      @a163mp77 5 років тому +19

      @@AWSXDER обычно это происходит из за того что техника должна чуть ли не круглые сутки в поле пахать и фермеры не хотят простоя надеясь на то что переживет деталь уборку или посев, а потом уже в простое ее ремонтируют) если конечно не забыли..

    • @AWSXDER
      @AWSXDER 5 років тому +16

      Так втулка с полимерным покрытием за две недели не умирает, даже если круглосуточно пахать, Просто кто то не готовил технику к уборке урожая.

    • @a163mp77
      @a163mp77 5 років тому +3

      @@AWSXDER дак я же и говорил если не забыли) просто порой если это крупный фермер как у нас есть в сам.обл то у него около 200 ед техники крупной, можно где то и не уследить.. все бывает в жизни мы не роботы

    • @user-wu2fk8kz2o
      @user-wu2fk8kz2o 5 років тому +6

      Так и есть палец должен быть не с двумя короткими посадочными а работать всей своей длиной и так же со втулками и тогда сносу им не будет и смазывать хотя бы раз в месяц...

  • @MAN-yq3nk
    @MAN-yq3nk 5 років тому +1

    Спасибо !!!

  • @kolyanikolai6376
    @kolyanikolai6376 4 роки тому

    Лайк однозначно. Очень достойно.

  • @user-nv6or9ip7z
    @user-nv6or9ip7z 4 роки тому

    Молодцы мужики хорошо что вы есть

  • @46MOTO46
    @46MOTO46 5 років тому +1

    Теперь я знаю как восстанавливают подобного рода отверстия. Спасибо!

  • @user-cp9le6zi3c
    @user-cp9le6zi3c 5 років тому

    Молодцы! Хорошие видео!
    Если клиентам понадобятся б/у запчасти или спецтехника из Европы, в хорошем состоянии, обращайтесь!

  • @dixsemvladimir8854
    @dixsemvladimir8854 5 років тому

    Гарно зробили,молодці так тримати

  • @Razorbill_
    @Razorbill_ 5 років тому

    Впервые тут )) интересно !

  • @user-zl2xb6fu6d
    @user-zl2xb6fu6d 2 роки тому

    Молодцы ребята

  • @user-dp7ez1no3t
    @user-dp7ez1no3t 5 років тому +1

    Молодцы все класно рад что есть еще спецы а не шаромыги

  • @user-vd6pl8hy3y
    @user-vd6pl8hy3y 5 років тому

    Молодцы !!!

  • @Rzheva84
    @Rzheva84 4 роки тому +1

    С такими пользователями без работы вы не останетесь)))

  • @user-cr6bg4qp6x
    @user-cr6bg4qp6x 4 роки тому

    Мужики вы молодцы ,не голова а дом советов

  • @user-gv8zd3ry1k
    @user-gv8zd3ry1k 5 років тому +20

    За такие огромные бабки такое качество, китайцы просто на высоте по сравнению с Джон Диром

  • @user-xb4be2uw9n
    @user-xb4be2uw9n 2 роки тому

    Хорошо с гильзами сделали и с посадочных)... Молодцы...

  • @user-wv5wb8gp6z
    @user-wv5wb8gp6z 5 років тому

    Хвала Кулибиным!!!! Приятно смотреть)))

  • @JCBishnik
    @JCBishnik 5 років тому

    Подскажите пожалуйста, борштанга у вас непосредственно в подшипниках крутится, или во втулках , то есть во внутреннюю обойму втулки вставляются? И если втулки, они внутри с выступом , чтоб борштанга не проворачивалась ? И наплавляли электродами по чугуну?

  • @opronik1
    @opronik1 4 роки тому +1

    За бугром тоже обычные люди(и сее есть не только ошибка инженеров проектировщиков,есть многие составляющие) тем паче все мы можем ошибиться...но без мастеровых ни одна страна не обходится.Молодчаги ребята.

  • @user-id6ur4nx5s
    @user-id6ur4nx5s 5 років тому +1

    Причём есть такой нюанс по тефлону, если на валу есть небольшая шероховатость то тефлон быстро съедает , если есть возможность то лучше ставить обычную бронзу

  • @user-mv1bn1ch5e
    @user-mv1bn1ch5e 4 роки тому +1

    Очень было бы интересно посмотреть как наплавка чугуна делается

  • @Garage_12_5_1
    @Garage_12_5_1 5 років тому

    Молодцы...

  • @user-cu3in8ok7p
    @user-cu3in8ok7p 5 років тому +12

    И такого долбоебизьма импортных инженеров море!!!! Очередной миф о инженерном гении ,, партнеров,, развенчан!!! Молодцы ребята,все по теме и четко!!!! Удачи!!!

    • @user-ic3tr4eq2o
      @user-ic3tr4eq2o 5 років тому

      У нас дело не в плохих инженерах, а в распиздяйстве на производстве. Могут деталей наштамповать из стали3 там, где должно быть что-то по солиднее.Помнится когда развалили союз, к нам хлынуло много всякого … в том числе и дерьма. В соседний совхоз (тогда ещё совхозы оставались) купили какой-то забугорный трактор. Трактористы аж оргазмировали на него. И кабина герметичная, и сиденьеце мягкое и удобное и масло не жрёт … одним словом мечта. нет не так МЕЧТА. Только почему-то даже до конца сезона не дожил.

    • @user-vd6pl8hy3y
      @user-vd6pl8hy3y 5 років тому

      Если ты такой умный , почему мы так живём ??? Просто ты глупый

    • @user-uh4uh9tz7o
      @user-uh4uh9tz7o 5 років тому +1

      @@user-vd6pl8hy3y Прекрасно живем. Видимо у тебя какие-то проблемы, решай их, а не ищи у других.

    • @user-vd6pl8hy3y
      @user-vd6pl8hy3y 5 років тому +2

      @@user-uh4uh9tz7o страну растаскивают воры. В Китай лес рубят нещадно. Бабло складывают на Запад . Если тебе это хорошо , значит ты в доле.

    • @user-uh4uh9tz7o
      @user-uh4uh9tz7o 5 років тому

      @@user-vd6pl8hy3y все пропало?

  • @metallobrabotka
    @metallobrabotka 5 років тому +2

    Было бы здорово если бы цены озвучивали на демонстрируемые работы.👍

  • @leksand50able
    @leksand50able 4 роки тому

    Эти втулки ещё в каменном веке пользовали,такая же байда со шкворнями рулевыми на старом камазе,трудно шприцевать,прорези на втулке с внутренней стороны забиваются(не знаю как на новом).Думаю в таких нагруженых местах игольчатый подшипник гараздо дольше послужил бы.

  • @user-ce9ro8ou3x
    @user-ce9ro8ou3x 5 років тому +49

    Озвучивай попроще,а то столько фарса.как будто ракету починили

    • @user-bb8ui8ui6r
      @user-bb8ui8ui6r 5 років тому +2

      😂😂😂

    • @user-rm8sb6hy1p
      @user-rm8sb6hy1p 5 років тому +3

      смс я точняк, пока он рассказывал я забыл про что суть и чуть не уснул 😂😂😂😂

    • @user-sd5ri2bp2w
      @user-sd5ri2bp2w 5 років тому +1

      Так в ракете проще. Тут сложнее

    • @user-le3qh1oo8y
      @user-le3qh1oo8y 4 роки тому +1

      Ой ка посмотрите обиделся. Чуть голос повысь- обосрется

  • @ramz_5961
    @ramz_5961 4 роки тому +4

    Обслуживать нужно согласно инструкции по эксплуатации и всё будет норм! Вечная техника

  • @noname-bh5vw
    @noname-bh5vw 5 років тому +10

    Вся техника должна шприцеватся каждую смену, если етого не делать, самое добротное дольше не проходит!

    • @noname-bh5vw
      @noname-bh5vw 5 років тому

      @@user-xh2jx9ll4p ну и? У нас в хозяйстве 2 8335 R, уже 8600 и 7000 моточасов! Норм масло фильтра, соляра, ну и конечно смазать, на "сухо" ведь никак! Ето факт, в котором я уверен! А видео карерной техники и "шприцуй" мне говорит о присутности диванного експерта!

    • @noname-bh5vw
      @noname-bh5vw 5 років тому +1

      @@user-xh2jx9ll4p идиоту обясню! Так только в России диллер посилает нах.. Й, туда и тебе дорога! В других странах заберут такое дерьмо, отдадут деньги и извинятся(я о самосвале)!

    • @noname-bh5vw
      @noname-bh5vw 5 років тому

      @@user-xh2jx9ll4p и какая тебе разница откуда я и сколько мне? Дискриминировать на почве другой национальности дело убогих умом человек, у таких земля квадратная! Не хочу читать пердеж из твоего ума, давай свой последний коммент и расходимся!

    • @user-wd2qf8wk3v
      @user-wd2qf8wk3v 5 років тому

      @@user-xh2jx9ll4p Заебал ты эту хуету везде тыкать.

    • @user-wd2qf8wk3v
      @user-wd2qf8wk3v 5 років тому

      @@user-xh2jx9ll4p ua-cam.com/video/ASH3wJ0VvOs/v-deo.html

  • @user-mw3mp6wb7i
    @user-mw3mp6wb7i 5 років тому +7

    С такой нагрузкой сухие втулки?! Был бы сей агрегат мой, я бы отполировал вал, врезал масленки. Это же элементарная древняя шковрневая система, как без масла то! Я наверное отстал от жизни!

    • @avtocraft
      @avtocraft  5 років тому +2

      Почему сухие втулки мажутся через палец только маж

  • @user-dd3pu8cq6x
    @user-dd3pu8cq6x 5 років тому +1

    Даже если не смазывать 15000 мото часов точно проходят, а если смазывать будет ходить вечно, надо при смазка поднимать трактор домкратом, на мостах DANA масленки на верх выведены под капот (класс,челенджер,фендт)

  • @user-lk8fb2iy1e
    @user-lk8fb2iy1e 3 роки тому

    Упор для гильз нафіга, все геніальне придумане до нас, мости 1300 і 1100 ходять при нормальній експлуатації від 10000 до 15000 мотогодин, а тут всі забили на проведення щозмінного ТО кожні 10 мотогодин і кажуть, що техніка не ходить, змініть наїздника і все налагодиться, це я вам кажу як людина яка кожен день це ремонтує.

  • @ZlodieIzZaholustia
    @ZlodieIzZaholustia 5 років тому +5

    За работу-респект! А вот в такие места конусные подшипники просятся!

    • @user-dw7ih1ry4u
      @user-dw7ih1ry4u 4 роки тому

      Конусный не очень, нужно роликовый цилиндрический с небольшим допустимым осевым люфтом типа опорных катков бульдозеров типа т 170.

  • @Molb0rg
    @Molb0rg 5 років тому

    нрмально, интересно

  • @user-zl2xb6fu6d
    @user-zl2xb6fu6d Рік тому

    Красавчики

  • @user-lx6zg5jd3d
    @user-lx6zg5jd3d 5 років тому

    Добрый день! Скажите переделываете ли Вы поворотные кулаки маз под игольчатые подшипнтки ?

    • @avtocraft
      @avtocraft  5 років тому

      Нет не переделываем

  • @alekspirozhkov8809
    @alekspirozhkov8809 5 років тому +5

    Правильно Вы подметили "ВОВРЕМЯ НЕ СМЕНИВ". Как всегда не удивлен ничему так как наш народ привык добивать технику до конца. А потом хватаются за голову. Спасибо за видео.

    • @user-xx7zx5cu5s
      @user-xx7zx5cu5s 5 років тому +4

      В 90% случаев делаеться так
      Ты как не будь отработай а потом поменяешь втулки
      Ну а когда ты всё таки уговоришь инженера дать врем поменять втулку то там не только её менять надо но и весь МОСТ МЕНЯТЬ

    • @alekspirozhkov8809
      @alekspirozhkov8809 5 років тому +1

      @@user-xx7zx5cu5s я работаю в сервисе. Сам все прекрасно понимаю и знаю как они все поступают. Работа была и будет и нам и вам.

    • @user-pt9ub5hw8t
      @user-pt9ub5hw8t 5 років тому +3

      @@user-xx7zx5cu5s В русском менталитете нет понятия "регламент". Есть понятие "еще ездит, нехер ничего трогать, работай давай".

  • @dimon8102
    @dimon8102 5 років тому +5

    я электромонтёр но мне интересно!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

  • @user-um1dc9fc6o
    @user-um1dc9fc6o 5 років тому +1

    Если не ошибаюсь, то втулка и отверстия конические, т.е. разрезная втулка обожмется и за счет конусности дальше не пойдет. Или мне показалось, что они конические?

    • @avtocraft
      @avtocraft  5 років тому +1

      Показалось втулка целиндрическая

  • @viktorprokopyk7265
    @viktorprokopyk7265 5 років тому +2

    Клас, а чьо не заприсовуете втулки бронзовие?

    • @avtocraft
      @avtocraft  5 років тому +4

      Бронза отходит однозначно меньше чем тефлон

  • @user-lh7yb1gk9o
    @user-lh7yb1gk9o 5 років тому

    На авке это 7830 старый ему уже 11 лет и движок только 2 раза делали, 24000 моточасов на нем

  • @andrey020477
    @andrey020477 5 років тому +2

    Автокрафт что за машинку используете для этой расточки

    • @user-wm1xw2qw9z
      @user-wm1xw2qw9z 5 років тому

      Уже было видео, там на прицепе про дышло

  • @TheAk47lexic
    @TheAk47lexic 5 років тому +22

    Автовазовцы в джондир не проникли случаем

    • @rodomirvasilevski4353
      @rodomirvasilevski4353 5 років тому

      Просто отсталые туземцы с СНГ жрут пропаганду запада что у них все идеально.

  • @user-zt1cf6nb2v
    @user-zt1cf6nb2v 5 років тому

    Есть прибор инклинометр. Посмотрите на Али. Периодически выручает при установке. Не панацея, просто дополнительный инструмент.

    • @user-wm1xw2qw9z
      @user-wm1xw2qw9z 5 років тому

      Дядя дай ссылку, люди посмотрят, на али иногда хрен что найдёшь

    • @user-zt1cf6nb2v
      @user-zt1cf6nb2v 5 років тому

      @@user-wm1xw2qw9z ru.aliexpress.com/item/Professional-Protractor-DXL360S-High-precision-Dual-Axis-Digital-Inclinometer-with-5-Side-Magnetic-Base/32808806447.html?spm=a2g0v.search0104.3.76.1fef3ad1qHnRfo&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_3_10065_10068_319_317_5730216_10696_453_10084_454_10083_10618_10307_10301_538_537_5729716_536_10059_10884_10889_10887_100031_321_322_10915_10103_10914_5735316_10911_10910-10889,searchweb201603_51,ppcSwitch_0&algo_expid=f0a5f315-e945-4f3a-a238-71777e9fecfb-12&algo_pvid=f0a5f315-e945-4f3a-a238-71777e9fecfb
      У меня такой же, только дешевле брал.

    • @user-wm1xw2qw9z
      @user-wm1xw2qw9z 5 років тому

      @@user-zt1cf6nb2v спасибо, теперь понятно что такое инклинометр

  • @user-ju9lu2ls1q
    @user-ju9lu2ls1q 5 років тому +1

    Добрый вечер! Каким станком растачиваете?

    • @avtocraft
      @avtocraft  5 років тому

      Самодельным

  • @user-mk1jx1ux3g
    @user-mk1jx1ux3g 5 років тому +40

    Если трактор джон Дир дерьмо то водитель не причем.ибо на карах нагрузка не меньше а таких проблем даже в древних карах нема.

    • @loglift3027
      @loglift3027 5 років тому +4

      просто нужно шприцевать по регламенту хорошей смазкой и будет все ходить

    • @gmcjimmy8070
      @gmcjimmy8070 5 років тому +2

      Бля, нормальные трактора, сколько гоняем и ниче, может у них как с китаем кому везёт кому нет))

    • @loglift3027
      @loglift3027 5 років тому +6

      @@gmcjimmy8070 думаю такое отношение к технике. эти пальцы вобще надо каждую смену шприцевать и прослужит долго

    • @oc284
      @oc284 5 років тому +1

      @@gmcjimmy8070 ДД уже очень давно перестали продавать качественную технику, гонять можно по-разному и в разных условиях - ДД только в теплых краях более-менее работает, на север их лучше не пускать. А про китайцев не надо у нас в парке восемь, китайцев, они работают на порядок лучше ДД. Последний новый джон с завода наши покупали в 2000 году - это самая глючная машина в нашем парке, такое впечатление, что у неё в мозгах живет демон, она может не завестись, она может просто встать на обьекте, она модет застопорить стрелу в любом месте, и на все у офф дилевра всегда один ответ - ждите механика, механик приезжает через неделю, мне надо рассказывать сколько стоит неделя простоя тяжелого экскаватора?

  • @user-fr1ro9dq5k
    @user-fr1ro9dq5k 4 роки тому

    Интересно бы было посмотреть на реакцию американских мастеров,на то как мы их технику на полу,кувалдочкой с самодельными приспособами ремонтируем,да ещё и вносим улучшения.Хотя вряд ли они доводят спец.технику до такого состояния,оно же потом дороже выходит.

  • @kirillkubov9486
    @kirillkubov9486 5 років тому

    С какой модели мост?

  • @ANTONMAN
    @ANTONMAN 5 років тому

    Вот это дело...

  • @user-ju9lu2ls1q
    @user-ju9lu2ls1q 5 років тому

    Можно видео про станок?

  • @denkoleso4730
    @denkoleso4730 5 років тому

    Без пыльников?

  • @Andrei_Chernoslov
    @Andrei_Chernoslov 5 років тому +3

    В ЖопуДир хозяина трактора. Отличная техника для этого.

  • @user-hi5jx6ng2s
    @user-hi5jx6ng2s 5 років тому +4

    Вместо кувалды при запрессовке можно использовать легкий перфоратор.

    • @TheWhiteShadow2012
      @TheWhiteShadow2012 5 років тому +3

      Гидравлику надо, а не удары, просто он тут проколхозил!!!

    • @AWSXDER
      @AWSXDER 5 років тому +2

      Да не надо его вообще стучать, сделать из гидравлического домкрата приспособу для запресовки втулки дело получаса.

    • @alekseyaleksandrovich5048
      @alekseyaleksandrovich5048 5 років тому

      Ахахаха, смех

  • @user-un4lm5ln8v
    @user-un4lm5ln8v 5 років тому +6

    Такие втулки забивать нельзя, только запрессовывать, но по русски можно и ковалдой

    • @user-kg5bd8kd9n
      @user-kg5bd8kd9n 5 років тому

      Ну у них хоть оправка хорошая есть - уже уровень!)))) Только не видно, смазки нанесли? Ощущение, что на сухую фигачили и гильзу, и втулку))

  • @user-lk8st9uh7d
    @user-lk8st9uh7d 5 років тому +3

    Добрый вечер! сколько стоит такой ремонт? спасибо!

    • @avtocraft
      @avtocraft  5 років тому +1

      Звоните 8918-431-33-06

  • @user-kb5eu6tj7w
    @user-kb5eu6tj7w 5 років тому

    Здраствуйте. А вот у меня маниту 741 и разбило передние шкварня можно ли их так проточить???и за втулить

    • @avtocraft
      @avtocraft  5 років тому

      Сбросте фото на почту может поймем и ответим

  • @user-iu3gu7tl3j
    @user-iu3gu7tl3j 5 років тому

    👍

  • @user-bn1jx4cn8e
    @user-bn1jx4cn8e 5 років тому

    интересно,познавательно. но вот за чем я это посомтрел непонятно. я даже до конца не понял,что это за деталь и для чего она нужна

  • @user-ow7ct1fz4b
    @user-ow7ct1fz4b 5 років тому +25

    Тавотницы можно скрутить, все равно они им не нужны

    • @xzxpanzerxzx4623
      @xzxpanzerxzx4623 5 років тому +3

      Хотел только написать... У семьи 3110 97года на шкворнях... До сих пор туда не лазили с ремонтом! Просто не влом каждые пару тыс км пробега шприценуть, ну и после каждой поездки в дождь не зависимо от пробега...

  • @user-qw5ft7vi1r
    @user-qw5ft7vi1r 5 років тому

    Классно! Сколько стоит работа? Просто у меня есть подобная не хочу продешевить.

    • @user-pt9ub5hw8t
      @user-pt9ub5hw8t 5 років тому

      Цена: немножко вставить тому, кто угробил технику до такого состояния.

  • @kalimalikebekbaev6455
    @kalimalikebekbaev6455 5 років тому

    Сколько стоить такое оборудование можете цену назвать.

  • @user-jw3cu5id6o
    @user-jw3cu5id6o 5 років тому +5

    Ещё бы с торца просверлили и таводницу (масленку) прикрутили и остались бы без работы 😂😂😂

    • @jcb805
      @jcb805 4 роки тому

      а в пальце 2 штуки "РАЗВЕ МАЛО?" количество масленок не влияет на ПЕРИОДИЧНОСТЬ.мазать регулярно необходимо.

  • @Svoi59
    @Svoi59 5 років тому

    АвтоКрафт! А что если расточить и подшипник игольчатый или роликовый внедрить и манжеты под жидкую смазку? Ну естественно за дополнительную плату))) Как вам идея?

    • @avtocraft
      @avtocraft  5 років тому +1

      Только втулка и только втулка в этом месте

  • @user-dk5oe7um8i
    @user-dk5oe7um8i 5 років тому +4

    Джон дыро в переводе Джон кинул на бабки того кто купил

  • @engineering6693
    @engineering6693 5 років тому +1

    молодцы ребята,про фтулку мне понравилось,что можно с щелью их делать оказывается,
    туда можно еще и подшибник воткнуть,но хозяин барин,
    подскажи вот что как можно на мосты сделать блокировку на зил 131,спасибо.

  • @user-qg3iy7jl8l
    @user-qg3iy7jl8l 5 років тому

    Буртики под кольца на этом мосту почему не сделали?

  • @user-ze2ym3nq1o
    @user-ze2ym3nq1o 4 роки тому

    Марка моста?

  • @zzz13zzz17
    @zzz13zzz17 5 років тому

    А смазывается оно то как?

  • @user-rl3qz2lx2z
    @user-rl3qz2lx2z Рік тому

    В какую цену записанные данные из той самой ТЕТРАДИ?
    Я хотя бы несколько параметров прикупил.

  • @user-rc4kz9do2m
    @user-rc4kz9do2m 5 років тому +16

    Кувалдой забивать втулку, варварство, сделайте винтовое приспособление для установки втулки, резьба должна быть с мелким шагом.

  • @Googl_otstoy
    @Googl_otstoy 3 роки тому

    Грели мост перед наплавкой чугуна?

    • @avtocraft
      @avtocraft  3 роки тому

      греть бесполезно масса огромная электроды по чугуну хотя электроды в этом случае роли не играют

  • @sztools
    @sztools 5 років тому

    Купите пресс-гидроцилиндр с полым штоком. И не надо будет колотить кувалдой.

  • @Uncle_Sam87
    @Uncle_Sam87 5 років тому

    Все по делу и предельно понятно. Вот не думал, что Дир такое дерьмо производит. Конечно дай дураку хрен стеклянный... Но все же и техника себя показывает.

  • @ssboss6865
    @ssboss6865 4 роки тому

    Раньше были всякие РТП где все это делали по всей стране. Теперь заново все приходится начинать.

  • @Kamazist_02UA
    @Kamazist_02UA 5 років тому

    Здраствуйте !!!
    Как востановить место под реактивную тягу на чулке Камаз 5320 ???

    • @user-lk8st9uh7d
      @user-lk8st9uh7d 5 років тому

      Поменять кронштейн!

    • @Kamazist_02UA
      @Kamazist_02UA 5 років тому

      Руслан Овчиров Ну ето если чулок десяточный на болтах , а если восмёрочный то как его срезать оттуда ???

    • @user-lk8st9uh7d
      @user-lk8st9uh7d 5 років тому

      @@Kamazist_02UA элементарно!!!!100 500раз так делали!!!

    • @avtocraft
      @avtocraft  5 років тому +1

      @@Kamazist_02UA Кронштейн обрезается болгаркой или резаком а потом приваривается в сборе с пальцем чтобы не увело

    • @user-hr6hf4le8d
      @user-hr6hf4le8d 5 років тому

      Сейчас конуса продаются специальные! р1 р2 р3

  • @RE-ij9re
    @RE-ij9re 3 роки тому

    Каким это образом вы заплатили чугуном ? Давайте видео

  • @crazystick
    @crazystick 5 років тому +43

    Конструкция в итоге херня а не русские люди

    • @alekseyaleksandrovich5048
      @alekseyaleksandrovich5048 5 років тому +3

      Действительно, можно игольчатые подшипники поставить

    • @alekseyaleksandrovich5048
      @alekseyaleksandrovich5048 5 років тому +6

      @@kagennadij был бы ты не дурак, я бы обиделся....

    • @user-yp5ri9dl7t
      @user-yp5ri9dl7t 5 років тому +8

      На мтз такого не встречал, а тут мировой бренд - говно мировое, конструктор- первоклассник)))

    • @user-kg5bd8kd9n
      @user-kg5bd8kd9n 5 років тому +2

      Не, ну бортик упорный уж можно было сделать, а то вглубь убежит - и привет, перекос... Я-то не тракторный механик, но в технике всё по похожим принципам устроено, от самокатного колёсика с бортиком под запрессованный подшипник до подобных тяжеловесов.

    • @user-pc7qx1ol8r
      @user-pc7qx1ol8r 4 роки тому +1

      @@user-yp5ri9dl7t, и пиар первоклассный, это самое главное

  • @Agro-64
    @Agro-64 2 роки тому

    где вы находитесь ?

    • @avtocraft
      @avtocraft  2 роки тому

      Краснодарский край г. Новокубанск

  • @alash9753
    @alash9753 4 роки тому

    Все произошло из-за того, что балансировка не произведена должным образом, передняя ось не нагружена и передняя ось постоянными ударами

  • @user-ez9le9ig3h
    @user-ez9le9ig3h 5 років тому

    Ха я так тоже делаю моя технология

    • @avtocraft
      @avtocraft  5 років тому +1

      Мы так 53 года делаем сколько вы

  • @klimchugunkin8244
    @klimchugunkin8244 5 років тому +4

    Переименуйте по английски john deere что бы из за бугра тоже смотрели

  • @user-ig2xv5xi9u
    @user-ig2xv5xi9u 5 років тому +1

    Мазать нужно часче!

  • @user-vh5bs6xn6e
    @user-vh5bs6xn6e 5 років тому

    Видно руки робочі.

  • @user-wl4np3bl5z
    @user-wl4np3bl5z 5 років тому +4

    Осталось самое трудное - получить бабки.

    • @user-zt1cf6nb2v
      @user-zt1cf6nb2v 5 років тому +4

      Нет бабок- нет моста. Что трудного-то?

    • @user-bu7ty3yz8n
      @user-bu7ty3yz8n 5 років тому +1

      @@user-zt1cf6nb2v Через месяц придётся восстанавливать стёршуюся по самые сиськи оставшуюся часть тарахтера %(

    • @user-zt1cf6nb2v
      @user-zt1cf6nb2v 5 років тому

      @@user-bu7ty3yz8n поясните.

    • @user-bu7ty3yz8n
      @user-bu7ty3yz8n 5 років тому +1

      @@user-zt1cf6nb2v Представил себе крайний случай --- будут допахивать без моста, на брюхе (уж если видел трактор прёт по дороге без колеса, чего б на брюхе не поездить...), коли на мост денег нема.

    • @user-zt1cf6nb2v
      @user-zt1cf6nb2v 5 років тому

      @@user-bu7ty3yz8n Я смысл Вашего поста теперь понял. Встречный вопрос - у Вас на легковом автомобиле пробило колесо - едете на шиномонтаж или за новым колесом в магазин? соотношение цен на покупка моста/ремонт отверстия и ремонт прокола/замена резины примерно одинаковое.

  • @user-ms8xo6us1m
    @user-ms8xo6us1m 3 роки тому

    Автопроизводители изначально лезут в карман к потребителю, нежели делать качественную технику. На качественной технике много денег не заработать.

  • @draganlazovic3819
    @draganlazovic3819 4 роки тому

    Gde vi rabotajete v kakom gorodev pastajano smotrim vas video ja sam perevoscik mozet bit sto mnje nuzne vase usluge davaj te adres ja vas prosu ; Dragan SERBIJA

    • @avtocraft
      @avtocraft  4 роки тому

      Russia Krasnodarski kray Novokubansk town Urupskay strit 35
      Mobile number +79184313306

  • @user-un7dt9iv7f
    @user-un7dt9iv7f 4 роки тому

    Так набейте во всю длину этими втулками, и никуда они не сместятся, нарежьте паз для стопорного кольца.....