Це відео не доступне.
Перепрошуємо.
Honda CBR 650 R E-Clutch 2024 - To ma sens
- Додати в
- Мій плейлист
- Переглянути пізніше
- Поділитися
Поділитися
Вставка
Розмір відео:
- Опубліковано 15 сер 2024
КОМЕНТАРІ • 68
Наступне
Автоматичне відтворення
Middleweight madness! | New era sportsbike showdown | MCNMCN - Motorcyclenews.com
Переглядів 211 тис.
E-Clutch Elektroniczne Sprzegło. Test w Hondach CBR650R i CB650R 2024. Takiej nowości nie był od latScigacz
Переглядів 11 тис.
MISTRZOWSKA - Honda CBR 600RRmotobanda
Переглядів 23 тис.
Hardest Basketball Shots Ever 😳Red Bull
Переглядів 46 млн
⚡❗Массовая сдача в плен российских солдат в Курской областиВОТ ТАК
Переглядів 3,2 млн
⚡️ "Пятки сверкали" аж до КУРСКА! "Кадыровцы" БЕЖАЛИ, оголив фронт!FREEДOM. LIVE
Переглядів 1 млн
Арестович: Операция ВСУ в Курской области. @A.ShelestAlexey Arestovych
Переглядів 2,9 млн
Dobry na PIERWSZEGO SPORTA | HONDA CBR650RDobre Sklepy Motocyklowe
Переглядів 45 тис.
2024 Honda CBR650R - Akrapovic No DB Killer - E-Clutch - Matte Black - Relaxed Ride - Summer 24Shiganshina
Переглядів 8 тис.
Honda CBR 600RR 2024 | Ostatni prawilny supersportSwiat Motocykli
Переглядів 22 тис.
Honda Hornet 2023 - Polubiliśmy się :)Filozofując o Motocyklach
Переглядів 7 тис.
POWRÓT Motocykli SPORTOWYCH do Europy? Nowa CBR600RR, Kawa 636 i Daytona | | RRNEWS #1RRmoto.pl
Переглядів 16 тис.
NAJMOCNIEJSZE MOTOCYKLE: POTWORY W SWOICH KLASACH!RRmoto.pl
Переглядів 72 тис.
Honda CBR 600F - a motorcycle that pleasantly surprised us! Please read the review.Motosapiens.pl
Переглядів 3,9 тис.
Triumph Daytona 660 - Wygodny motocykl sportowy?Filozofując o Motocyklach
Переглядів 1,8 тис.
Honda CBR 500 R - Test na dwie sztuki! @motonatkatvAlien ADVlog
Переглядів 10 тис.
MELLSTROY - первое интервью: как живет самый обсуждаемый стример годаВПИСКА
Переглядів 5 млн
Replacing a valve on a full water tank! 🫣💦 - 🎥 the_ladyplumberUNILAD
Переглядів 123 млн
How I Did The SELF BENDING Spoon 😱🥄 #shortsWian
Переглядів 34 млн
Курянка: «Я не украинка, но разговариваю на украинском языке» #shorts #курскаяобластьАпостроф TV
Переглядів 579 тис.
«Синку, ти не переживай. Сюди вона не впаде, вони всі повз летять»: військовий про перші дні війниСуспільне Запоріжжя
Переглядів 365 тис.
لااا! هذه البرتقالة مزعجة جدًا #قصيرOne More Arabic
Переглядів 50 млн
ПОЛЬЩА на межі КАТАСТРОФИ. Українці МАСОВО їдуть з країни. Що сталося?Ми - Україна
Переглядів 1,1 млн
Siemanko. Fajnie by bylo gdybys zopiniował Suzuki SV 650 z 2023 roku. Pozdrawiam
Jak tylko pojawiła się pierwsza testowa cbrka z R na końcu w 2019 to pojechałem ją sprawdzić. Właśnie ją sprzedałem po prawie 5 latach. Obawiam się że to był najlepszy motocykl jaki miałem i będę miał. Super pozycja, plecy nic a nic nie bolą. Na trasie bardzo stabilna, leci jak siekiera. Z pewnością jest wiele dużo lepszych ale dla mnie motor musi być też tani żeby się z nim nie cackać, nie bać się o niego. Moje minimalne wymagania cbr w zupełności spełniała. Teraz kupiłem 2 cylindry bo rzędowe czwórki miałem 3 pod rząd. Zmieniłem tylko z nudów
Bardzo podoba mi się podejście Hondy i Kawasaki do konstruowania motocykli czyli DCT, e-cluth, kompresor i hybryda, coś jak chińczycy w kategorii współczesnych samochodów.
szukają powiewu świeżości i to się ceni :)
Podoba mi się Twoje "życiowe" podeǰście do testów. Nie lubię oglądać testów, w których najpierw odczytywany jest folder reklamowy a następnie mówi się jak motocykl jeździ po torze, na gumie itp. kiedy mowa o motocyklach przeznaczonych na zwykłe drogi dla "zwykłych" ludzi.
Tak trzymaj i bądź zawsze subiektywny.
😉
Bardzo dziękuję :)
kurcze jestem przed kupnem pierwszego moto i dzis bylem w sklepie zobaczyc itp, bo juz swoje czytam i ogladam, ale to co biore podm uwage to Honda cbr650r, Honda 750 transalp, Honda rebel 1100, Kawasaki versys 650, i sam niewiem w ktora strone isc, bo chce moto ktore mi sie podoba, ale tez chce na nim czasem jechac dalej na wycieczke, nie ze do miasta tylko....., kurcze wszystkie one mi sie podobaja, ale wlasnie mysle o rebelce, versys i transalp najwiecej, cbr 650 r tez ale mniej, jak ktos mial czy ma te motocykle i juz ma doswiadczenie itp niech napisze swoje zdanie itp itp pozdro
Fajnie poprowadzony materiał Pozdrawiam
Dzięki :)
Obszerny ciekawy test. Dzięki
Dziękuję :)
Świetna, piękna CBR-a, marzenie. Film klasa 👍
Dzięki :)
O fajnie, muszę obejrzeć! Od niedawna akurat mi się bardzo spodobała CBR500R, mimo, że zawsze byłem miłośnikiem klasycznych konstrukcji. Planujesz przetestować?
Właśnie jest na testach, jak tylko zrobię zdjęcia będzie odpowiedni post :)
oooo super! Ale fajnie trafiłem ;)
kiedy mniej więcej spodziewać się materiału z testu?
@@QbaGregor jest chyba piąty w kolejce... wiec minimum pięć sześć tygodni :)
Wow! Nie spodziewałem się, że tak długo😮. Spoko 😎. Może w tym czasie zdążę zrobić kurs na kat A, bo właśnie się zapisałem 😅na razie 125 ;)
Dobrze sie ogląda Twoje filmy subuje i lajkuje 👍
Ile masz wzrostu ?
Dzięki :)
175 cm. :)
Dzięki😁mam ludzi od tego co mi wszystko w googlu sprawdzają🤗😅🤣
Spoko, pierwszy raz gratis, następnym razem wystawie paragonik ;)
Odwdzięczę się🤣
Super filmik 🔥 będzie o ZX6R? 😄
Dzieki, zobaczymy co da sie zrobic :)
CBR 650R E-Clutch ma QS tylko działa na wyższych obrotach dlatego odczuwasz lekkie szarpanie:) Na niższych jest E-Clutch Który działa tak ok do 4000 i na postoju biegi wchodzą jak w masło. Model 2024 jedzie już od 4000 wiem bo posiadam ten motor ,a mam też CMX 1100 który ma prawie 100Nm i w CBR od 4000 jest ok. Japońce zmienili dolot i pogrzebali w głowicy i to czuć w porównaniu do 2023 i wcześniej. Natomiast nie ma na niej tego łał od 8000 w górę!!
Muszę pogadać o tym w Hondzie, niestety testy wyglądają tak ze dostaje kluczyki, motocykl i tyle... i jeśli czegoś nie wyczytasz na stronie lub niechcący pominiesz to nikt na te pytania nie odpowiada :(
Luźno w temacie to nie info żeby tobie ująć ale dać znać co i jak :) Pozdrawiam!
@@przemaspkp1978 nie biorę tego jako ujmę, tylko słabo to wypada jeśli tak istotna rzecz ma być zgadywanka dla testującego...
Nie ma ludzi co wszystko wiedzą :) po za tym uczymy się całe życie :)
@@przemaspkp1978 to prawda :)
Fajny film
Dzięki :)
Ja czekam na Test Suzuki Vstrom 800😁🖐️
Niedługo odbieram :) więc będzie :)
Dzięki za info zwróć uwagę na grzanie od silnika czy to prawda i jak to jest z tymi wibracjami bo ponoć są nieakceptowalne przy około 130-140km 🖐️
@@bobek9221to chyba w Suzuki tak już jest bo mój vstrom też się grzeje i jak się przejedzie autostradą kilka godzin to wieczorem mrówki po rękach chodzą...
Siemanko mv augusta f3 możesz zrobić recenzje jak da radę
Jak słyszę o tym czekaniu aż się wkręci na obroty to mnie krew zalewa. Jedź na właściwym biegu i przestań narzekać
Gdyby nie było na co narzekać nie narzekałbym :) na dole momentu nie ma... trzeba czekać... i tak można zredukować, tylko nie zawsze jest na to czas i miejsce... a tez nie zawsze da się iść non stop wysokimi obrotami.
Tak tak widze to co chwilę. Rzędowa czwórka no to cyk 3000 obrotów i szósty bieg a potem nie ciągnie. R2 3 tys obrotów to szarpanie silnikiem.
Cześć Łukasz. Tak z czystej ciekawości chciałbym zapytać dlaczego non stop trzymasz palce na klamce hamulca?
To podstawa prawidłowej, bezpiecznej jazdy. Ta sekunda gdy sięgasz palcami do hamulca może zaważyć o Twoim życiu.
@@QbaGregor tylko w określonych przypadkach ale.nie non stop. W mieście, przed skrzywaniem, przed wjazdem z osiedla. Ale nie non stop. Taka pozycja z trzymaniem palca non stop powoduje źle nawyki. Dla przykładu, gdy lecisz poza miastem , drogą polna trzymając palec na hamulcu przy byle pierdole wciśniesz na bank ten hamulec pionizujac i lecisz na 2 przeciwny pas. Tak się dzieje ponieważ jest to tak zwany przyruch, czyli zachowanie nie mające nic wspólnego na ocenie sytuacji tylko impulsywne wykonywanie czynności, w tym przypadku hamowania. To tak jakbyś cały czas trzymał noge na hamulcu jadąc samochodem. Tak się nie robi w każdych warunkach tylko wówczas gdy przewidujesz zagrożenie. Jeśli blondyna w telefonem przy lewym uchu wyjeżdża z osiedlowej to zawsze kładę prawą stopę na hamulcu a palec na klamkę. Nie łykaj wszystkiego na yt tylko zapytaj istruktora z doświadczeniem. Bo gdy przyjdzie Ci kiedyś ominąć przeszkodę zamiast hamować to nie będziesz miał wyjścia tylko podświadomie naciśniesz klamkę i będzie po temacie. Pozdrawiam
Tak jak napisał @QbaGregor, kwestia bezpieczeństwa. Nie mieszajmy jazdy poza drogami utwardzonymi i jazdy torowej z jazdą drogową. I nie wiem jak trzeba spanikować aby od dotknięcia klamki wylądować na przeciwnym pasie. Nie spotkałem jeszcze instruktora który by powiedział że nie trzyma się klamki w pogotowiu... ale chyba źle trafiałem....
@@grzegorz663 o, czyli widzę, że powyższe pytanie miało pobudzić do dyskusji, a nie żeby zaspokoić ciekawość :). Dobrze, dobrze, warto wymieniać się doświadczeniami. Miałem nagłe sytuacje i zdarzało mi się omijać przeszkodę zamiast ostro hamować, mimo iż miałem palce na klamce hamulca.
Najwyraźniej źle trafiłeś. Kiedyś tak się uczyło gdy hamulce spowalniały a nie hamowały jak teraz. Trzymanie ZAWSZE palców na klamce ogranicza wybór w podjęciu decyzji... ZAWSZE nie znaczy tak samo. Jeżdżę 20.lat i wciąż się uczę, tak się zmienia technika i nawyki. Skonfrontuj to pls z jakimś nowożytnym instruktorem. Miłego dnia
:)
Cześć :)
skąd ja znam ten motocykl :) ...
A skąd ja mam to wiedzieć ;)
Ale po co być takim opryskliwym
@@loginiksde2637 ale że ja?
a po szutrze to to jezdzi? bo mam 5 km piachu do asfaltu i 100km po asfalcie!
A dlaczego by miał nie jeździć? Nie jest do tego stworzony ale pomału się przeturla.