Stasiun CCL tampaknya memiliki 5 jalur jika dilihat sekilas lay outnya, yg sisi paling selatan merupkn jalur 5 yg pstinya nnti buat stablin lokal baraya. Dan jalur lurus kira2 jalur 2 & 3 untuk arah jalur ganda menuju HRP, smntra jalur lurus tunggal mengarah ke Nagreg seprtinya jalur 3..😮
Sy yakin nnti turn table stasiun Cicalengka akan difungsikan untuk memutar lokomotif lokal baraya, sehingga gk kn lagi ada lokomotif posisi LH. Karena emng seharusnya seprti itu, di daop 8 aja udh menerapkn itu..
Mungkin Jalur Ganda Kiaracondong - Cicalengka baru bisa beroperasi seluruhnya kalo nggak Bulan Agustus/September paling lambat Oktober/November bahkan Desember. Karena Jalur Lama juga akan diupgrade dari Haurpugur - Cicalengka. Dan, Utk Elektrifikasi LAA bisa jadi awal tahun 2025 dan beroperasi tahun 2026 KRL Padalarang - Cicalengka/Commuter Line Bandung.
Hah lama banget 2 thn lg mulai KRL CL bandung raya kenapa itu? Masalah dari mana tau info? Kalo nasib sini gara2 sarana rangkaian sudah tua terus pakai Ka bandung raya byk usia tinggi 37 unit K3 angkatan thn 1965/1966 itu brengsek kalian susah pensiun...
Itu urusanmu, klo gk mw nonton chnel ini ya gk usah lihat. Sy semuanya nonton mw chnelnya kang yus, bang ragil, kang indra terkait update progres. Biar tau prkmbngannya..😮
Stasiun CCL dibkin modern tetapi tetap memiliki desain yg klasik seprti bngunan heritage pada lorong depan stasiun sblum pintu masuk tsb, sehingga nuansa kuno nya masih tetap bisa dirasakan meskpun bngunan fisik stasiun udh modern. Jika terlihat agak lain Cicalengka ini dripda stasiun lainnya, dbkin lebih besar dan berbeda. Itu mngkin krena stasiun Cicalengka merupkan ujung jalur ganda lintas baraya, sekaligus stasiun terakhir di ujung timur lintas baraya..
@@YantoYudianto-n3x muhun panasaran hoyong nyobian dugi ka Jakarta atanapi bekasi hoyong apal sajajalan kumaha mun naik kareta 😅,nembe nyobian naek nu ti stasiun garut kota dugi Bandung,asa piknik sajajalan teh pamandangan sae bari seueur nu botram mekel sangu
bangunan lama stasiun cicalengka bakal dibongkar rencana buat bangun peron jalur 1 baru & eskalator, kemungkinan penerapan switch over jalur rel peron 1 - 5 stasiun cicalengka dibulan juni - juli
Stasiun CCL tampaknya memiliki 5 jalur jika dilihat sekilas lay outnya, yg sisi paling selatan merupkn jalur 5 yg pstinya nnti buat stablin lokal baraya. Dan jalur lurus kira2 jalur 2 & 3 untuk arah jalur ganda menuju HRP, smntra jalur lurus tunggal mengarah ke Nagreg seprtinya jalur 3..😮
waduh sepertinya kiaracondong kalah nih soalnya gapake eskalator
Blum mungkin
Ya semoga ajah ada progres. Kayaknya sih
Hadir kang
Makasih selalu hadir
Perkiraan pertengahan Juni bakal persiapan bongkaran kang tapi gatau
Stasiun nya mewah eksotik bnget..
Tidak sabar Instal KRL nya.
Pembangunan jalur yg Lelett nanti yg lama di bikin baru lagi.. pasti Lamaa
Gimna kang yus?? Kira2 progres bisa selesai dan tersambung jalur ganda HRP - CCL di buln Agustus gak?? 😮
Kayanya betul bulan agustus, karna rel lama belum di upgrade
Kenapa stasion kircon tidak pake anda melaku dewek
Sy yakin nnti turn table stasiun Cicalengka akan difungsikan untuk memutar lokomotif lokal baraya, sehingga gk kn lagi ada lokomotif posisi LH. Karena emng seharusnya seprti itu, di daop 8 aja udh menerapkn itu..
Betul, katanya akan dipergunakan untuk pemutaran lokomotif lokal
@@yuyusyusufwahyudin4160 _ mantap, tinggal st. Cibatu mau gk menerapkn itu?? Yaitu menggunkan turn table di stasiun tsb buat memutar lok lokal Garut..
Mungkin Jalur Ganda Kiaracondong - Cicalengka baru bisa beroperasi seluruhnya kalo nggak Bulan Agustus/September paling lambat Oktober/November bahkan Desember. Karena Jalur Lama juga akan diupgrade dari Haurpugur - Cicalengka. Dan, Utk Elektrifikasi LAA bisa jadi awal tahun 2025 dan beroperasi tahun 2026 KRL Padalarang - Cicalengka/Commuter Line Bandung.
Hah lama banget 2 thn lg mulai KRL CL bandung raya kenapa itu? Masalah dari mana tau info?
Kalo nasib sini gara2 sarana rangkaian sudah tua terus pakai Ka bandung raya byk usia tinggi 37 unit K3 angkatan thn 1965/1966 itu brengsek kalian susah pensiun...
Mang itu bangunan stasiun lama jadi di bongkar apa g sih???
Sebetulnya bangunan lama nggak perlu dibongkar total, tapi cukup DIPOTONG saja sisi yang menghadap rel
Bisa aja, tapi mungkin tetep butuh peron tinggi di sisi timurnya. Kayaknya ga mungkin klo peron tinggi cuma ada di sisi barat bangunan lama.
@@arprofiq
Bangunan stasiun yg dibangun dari zaman Belanda bisa dibikin peron tinggi. Contohnya seperti Bandung, Yogya, Padalarang.
Saya udah pernah nonton mas ragil setianto ya aa
Itu urusanmu, klo gk mw nonton chnel ini ya gk usah lihat. Sy semuanya nonton mw chnelnya kang yus, bang ragil, kang indra terkait update progres. Biar tau prkmbngannya..😮
@@wahyudi86_channel Ya juga aa yuyus saya udah nonton
Semoga parkirannya dibikin bagus serta rapih ya g kumuh
Stasiun CCL dibkin modern tetapi tetap memiliki desain yg klasik seprti bngunan heritage pada lorong depan stasiun sblum pintu masuk tsb, sehingga nuansa kuno nya masih tetap bisa dirasakan meskpun bngunan fisik stasiun udh modern. Jika terlihat agak lain Cicalengka ini dripda stasiun lainnya, dbkin lebih besar dan berbeda. Itu mngkin krena stasiun Cicalengka merupkan ujung jalur ganda lintas baraya, sekaligus stasiun terakhir di ujung timur lintas baraya..
asli keren saya baru naik beberapa kali nu lokal Garut-Bandung sajajalan raoseun rapi beresih
Komo nu Cikuray dan papandayan enakeun pisan
Kanu KA Cikuray ka bandung 15000 dan KA papandayan 50000
@@YantoYudianto-n3x muhun panasaran hoyong nyobian dugi ka Jakarta atanapi bekasi hoyong apal sajajalan kumaha mun naik kareta 😅,nembe nyobian naek nu ti stasiun garut kota dugi Bandung,asa piknik sajajalan teh pamandangan sae bari seueur nu botram mekel sangu
bangunan lama stasiun cicalengka bakal dibongkar rencana buat bangun peron jalur 1 baru & eskalator, kemungkinan penerapan switch over jalur rel peron 1 - 5 stasiun cicalengka dibulan juni - juli
Hadir a Yusuf semoga selesai proyek double track nya
Kang nanti ke stasiun cimahi😊😊
.......Hatur nuhun 👍
Tasikmalaya hadir