Kalau tepi jalan tidak segera di buatkan dinding penahan tanah macam cor sepertinya jalan tidak akan tahan lama karena jalan selalu bergerak kalau ada kendaraan berat yang lewat.
@@Chandra_450sok pandai kau, tau system bangunan apa g? Seklipun tanah gerak itu ada alternatif maupun opsi untuk mengatasi itu semua. Kulihat dr beberapa komen, kamu sok yes, padahal tolol SDM rendah.
Nah kalo begini bangunanya sudah lumanyan bagus yg harus ditambah pasang dam dipigir yg tingi posisinya darijln jadi kalo adamobil yg mundur tidak sampe masuk kejurang pasang pagar pengaman yg kuat.inshallah lacar pengemudi didana salam darikalimantan🤝👍👍👍🙏
belum bisa bang, itu tanah dasarnya terus ambles, mau diperbaikin kaya gimana ajha pasti ancur, harus nunggu pergerakan tanah berhenti total baru bisa dibangun, kalo gak gitu harus buat jalur baru yg menghindari pergerakan tanah
pemda dan kontraktor perlu di periksa,😂 dilihat dari alat dan material seperti itu..di daerah jawa bisa buat jalan licin dan kuat..ini karena saya sering ikut bantu buat jalan di kampung2
buat yg gatau kondisi disana, tanah batu jomba terus amblas kebawah bukan karena longsor, emang ada pergerakan turunya tanah kebawah seperti bekas sungai bawah tanah, sebelum tanahnya berhenti amblas tidak bisa dibangun beton dan sebagainya karena akan terus rusak, coba maen kesana biar tau keadaan disana, jangan cuma kowar" nyalahin pihak" terkait, itu solusinya cuma nunggu amblasnya tanah berhenti total, kalo gak gitu ganti bikin jalur baru yg menghindari tanah amblas, kaya di Jawa timur, tepatnya kecamatan Gedangan kabupaten malang, sekarang sudah dibuatkan jalur baru, karena udah bertahun" tanah gak berhenti amblas kebawah
KALAU LAH TIDAK ADA YANG RUTIN MEMVIDEOKAN JALAN ITU.. SAYA YAKIN SAMPAI SKRG TU JALAN GAK AKA DI PERBAIKI.. TRIMA KASIH BUAT MEREKA YANG SELALU MENGUPLOUD JLN BERBAHAYA ITU.. HINGGA DI PERBAIKI
Dh bolak balek dibetulin ni cuman kondisi tanah nya ada pergerakan emang gak solusi dari pemerintah cuman di timbun timbun aja dari dulu.. sempat bagus tu jalan cuman bntr aja
Bro Ron nggak ngurus masalah begini sebelum dipanggil langsung oleh Bupati/Walikota setempat. Kalau Bro Ron turun, kontraktor lokal pasti pada marah. Tahu sendiri kan kualitas kontraktor tempatan seperti apa? Ya, seperti ini.
UA-camr nangis ngak ada Konten lagi kalau jalannya udah mulus. Salut buat pemerintah terkait jalanan nya di perbaiki muda2han tidk terjadi korban lagi aminnn
Di cor mungkin awet itu jalan, kalok cuma di timbun begitu ada hujan rusak lagi lah soal nya banyak kendaraan yg lewat bukan cuma 1 atau 2 kendaraan yg lewat maaf kalaok salah pendapat 🙏😇
Mass.. yg ada di batu jomba saat ini, saya kasi tau ya cara mengaspal jalan yg benar,,.buatlah tembok plengsengan di parit itu setinggi jalan lebih tinggi dari jalan aspal yg akan di bangun itu, supaya jalan aspal itu tidak tergerus air, kalau tidak berapapun tingginya pasir dan apal nanti terpasang di jalan itu tidak akan lama aaspal itu akan tergerus air dan habis lagi..jgn lupa berilah tembok plengsengan di pinggir jalan itu kanan kiri supaya nanti jalannya tidak tergerus air dan awet,, saya kira cuman itu saran dari saya ( pak sahlan dari prigen jatim idn ). Trima kasih.
belum bisa bang, itu tanah dasarnya terus ambles, mau diperbaikin kaya gimana ajha pasti ancur, harus nunggu pergerakan tanah berhenti total baru bisa dibangun, kalo gak gitu harus buat jalur baru yg menghindari pergerakan tanah
@@Nanang963dulu salah satu di kabupaten/kota di provinsi aceh, ada sama kasus serupa yg kamu bilang, beberapa kali di bagusin tetapi lama-lama hancur lagi, dan beberapa tahun lalu kembali di kerjakan dengan sangat teliti terutama tanah jalan tersebut di gali puluhan lubang bulat melingkar ukuran kurang tahu mungkin seperti ukuran drum minyak, lalu di kasih cincin beton semen terus di timbun lagi sampai beberapa tahap dan di aspal kembali. Dan Alhamdulillah hasilnya cukup bagus dan tahan sampai saat ini.
@@Nanang963ya klu kontraktor Indonesia gk mampu dgn alasan retakan , cari aja kontraktor dri cina apa Belanda , yg jls terbukti dri bangun jembatan dll
Itu namanya bukan dikerjakan, dari dulu emang gitu² aja pengerjaannya, kalau benar² dikerjakan, harusnya itu sudah di cor dari dulu, nyatanya, mulai dari jaman ke jaman paling cuman timbun ke timbun, dan hasilnya seminggu juga dah hilang tu timbunan.
Dibuat model jembatan konvensional atau flyover/overpass melewati/menyebrangi area yg selalu amblas. Barangkali bisa menyelesaikan persoalan yang ada disana. Mungkin dibawahnya ada sungai bawah tanah kali ya? Atau apapun itu yg menjadikannya sangat labil. Lewati saja area yg labil tersebut dgn jembatan, anggap ada sungai/jurang dll .
Jalan ini kalau mau normal mungkin ditutup 1 bulan terus dicor beton setebal 30 cm , dan tunggu betul betul kering baru boleh dilewati,,,jika masih rusak ya biarkan saja bosan perbaikinya
Setiap proyek nasional provinsi kabupaten kota bahkan sampai desa. Itu para pemimpin daerah gubernur bupati camat hingga lurah dapat 10% dari anggaran proyek tersebut 10% tersebut di bagi bagi kepada dpr dan jajarannya.
Kaya nya klo pinggiran nya di bagian bawah di gali dulu kasih besil behel dan cor, di bikin tembok pembatas mungkin bsa lebih kuat jdi tanah gak bakal amblas lg, Bikin tembok kya di stinjau,
Kenapa kiri kanannya tidak dibangun pondasi dulu? Dulu saya pernah lihat perbaikan sitinjau lauik tahun 2009, sebagian jalannya longsor setelah kena gempa, pondasinya dalam banget sampai puluhan meter kedalam jurang, dan bagian yang ditimbun juga diisi batu2an.. Sudah 4 tahun sejak awal pandemi mantau tanjakan jomba, tapi gak selesai2 juga 😅, padahal sitinjau lauik dulu perbaikannya cuma 1tahunan
Jalan di desaku saja kalau seperti tipe jalannya, tepinya pasti ditanggul dg cor supaya tanah tdk bergerak ke kiri atau ke kanan, lha ini jalan yg dilalui kendaraan2 berat gak ada tanggul. Amazing....
Maaf ini hanya info/ masukan saja kalau boleh di sekitaran pinginran jalan Batu jomba yang mengalami Retakkan tanah itu di tanam Bambu agar supaya akar Bambu menahan tanah yang mengalami Retakkan tersebut.
Hanya sekedar menunaikan kewajiban...gak menyelesaikan masalah sebenarnya..makasih abang2 yang selalu rutin meng aplot video di BATUJOMBA...kl gak krn klen...payah bilang lah..
Langsung aspal biar kalau hujan gk becek dan gk di bawa air nanti hancur lagi bergelombang biar gk kerja 2kali jadi nya..kasi bagus sekalian sudah telanjur di kerjakan
Jln yg rendah diurug, jln yg tinggi dikepras. Teringat saat di bawah tahun 2000-an, jalur Alas Roban sebelum adanya perbaikan semacam di atas... armada SIBA aja ada yg nggak kuat nanjak. Klu sdh begitu bikin macet jalur Pantura Alas Roban. ✔
Jika ad niat yg serius dari Pemda setempat demi keselamatan para pengguna jalan...itu hal mudah ... supaya tdk ad gangguan dlm perbaikan nya, bisa d lakukan mlm hari....
Harusnya sol semen..biar dasaran kuat. Siram giling siram giling, biar padat. Talud kiri kanan di perkuat,biar kalau hujan tidak longsor. Plingkut aspal dasar,plingkut lagi waktu mau pengaspalan. Dan yg terpenting sterilisasi beberapa hari,biar pekerjaan tidak terganggu.
Menurut saran saya mestinya kmrn sewaktu ketemu lubang patahan itu diisi cor molen yg agak cair biar kuat dulu dasar nya, lalu dibuatkan pancang/paku bumi disisi jurang agar hamparan tanah nya tidak meluber kepinggir. Dan untuk akses jalan sebaiknya ditutup sementara waktu beri kesempatan pekerja untuk menyelesaikan hingga dikira bisa dilalui, daripada beresiko dan penyelesaian jalan ngga kelar" kalo begitu.
Di cor beton tebal supaya tanjakanya tidak tinggi lagi.. baru di aspal seperti di batam...biar kuat,awet dan tahan lama...jadi tidak makan korban lagi.
hal yg sama sdh pernah dilakukan di aek latong tp tetap amblas sehingga pilihannya harus membelah bukit, ini juga akan mengalami nasib yg sama krn mmg struktur sedimen tanah yg labil dipunggung bukit barisan yg menjadi lintasan tarutung - sipirok
Saran,,, utk bos perbaikan jalan,, kiri kanan jln d buat bantal tembok nya agar tdk erosi oleh air d saat hujan,,, sebab bila tdk d buat sebagus apapun di buat tetap longsor,,,
Biasa nya pembangunan seperti ini yg pengaspalan tanpa di pasang talud pengaman ny pasti akan longsor,kelebihan pakai talid pengaman bisa meminimalisir kendaraan yg akan mundur dan keretakan akibat tonnase yg berlebih
Kalau tepi jalan tidak segera di buatkan dinding penahan tanah macam cor sepertinya jalan tidak akan tahan lama karena jalan selalu bergerak kalau ada kendaraan berat yang lewat.
Iya betul, kanan kiri segera di beton, biar gak gerak lapisan tanahnya.
wajib tiang pancang
Kira² tahan sampai berama lama?
Kau udah searching di google di daerah batu jomba kenapa jalannya gak bisa bagus.
@@Chandra_450sok pandai kau, tau system bangunan apa g? Seklipun tanah gerak itu ada alternatif maupun opsi untuk mengatasi itu semua. Kulihat dr beberapa komen, kamu sok yes, padahal tolol SDM rendah.
Se7 bng bahaya bngt itu klu GK kuat nanjak trus mundur bs terperosok kejurang.Dan juga disblhny sehrusny dibuatkan dlu got/drainase
Nah kalo begini bangunanya sudah lumanyan bagus yg harus ditambah pasang dam dipigir yg tingi posisinya darijln jadi kalo adamobil yg mundur tidak sampe masuk kejurang pasang pagar pengaman yg kuat.inshallah lacar pengemudi didana salam darikalimantan🤝👍👍👍🙏
Kita tunggu datang nya HUJAN.
TAHAN APA NGGAK ???
Ya enggak selama saluran airnya tidak dibuatkan dinding beton@@bebaspurba7516
Bagus dari mana nya ?????
belum bisa bang, itu tanah dasarnya terus ambles, mau diperbaikin kaya gimana ajha pasti ancur, harus nunggu pergerakan tanah berhenti total baru bisa dibangun, kalo gak gitu harus buat jalur baru yg menghindari pergerakan tanah
Kita lihat aja, tahan sampek berapa lama.
Biar tau netizen² kayak anda.
Alhamdulillah ada perbaikan jalan , tanjakan jadi mulus
Cuma tanah doang 😹
Udah di korup itu dananya
Sangat kurang libar Karna ada belokan dikit pasti mkn jln prlawan. Dn wjip dtembok cor kanan kiri baru di aspal beres deh💪💪💪🙏
Jalan bagus mulus,
Tanjakan hilang pupus,
Jurang dalam menganga rakus
Menjadi ancaman bila gak diurus
pemda dan kontraktor perlu di periksa,😂 dilihat dari alat dan material seperti itu..di daerah jawa bisa buat jalan licin dan kuat..ini karena saya sering ikut bantu buat jalan di kampung2
Mungkin tahap awal bang, masih di uruk dulu
Proyek abadi ini, bang. Harap maklum. Sebelum Sumatra Utara punya pemimpin macam Ahok, jangan harap Sumut bisa maju dari sekarang.
@@concretemathematics8146he he😂😂..!
periksa iki sumatra cok dudu jowo nang sumatra yo wes wajar koyo ngono
Jawa mana bos,
buat yg gatau kondisi disana, tanah batu jomba terus amblas kebawah bukan karena longsor, emang ada pergerakan turunya tanah kebawah seperti bekas sungai bawah tanah, sebelum tanahnya berhenti amblas tidak bisa dibangun beton dan sebagainya karena akan terus rusak, coba maen kesana biar tau keadaan disana, jangan cuma kowar" nyalahin pihak" terkait, itu solusinya cuma nunggu amblasnya tanah berhenti total, kalo gak gitu ganti bikin jalur baru yg menghindari tanah amblas, kaya di Jawa timur, tepatnya kecamatan Gedangan kabupaten malang, sekarang sudah dibuatkan jalur baru, karena udah bertahun" tanah gak berhenti amblas kebawah
Kalo misalnya dibuatkan jembatan memungkinkan GK bang? Menghindari tanah yg amblas?
พวกเขาพัฒนาคุณภาพถนนได้ดีขึ้นกว่าเดิมหลายเท่า พวกเขาพยายามทำดีที่สุดแล้วในการสร้างถนนใหม่แสดงความยินดีกับพวกเขาด้วยเพื่อนๆ..❤❤❤
Tp pasti ada solusinya boss asal GK di korup anggaranya pasti kuat dengan prencaannaan yg matang dan anggaran tidak di potong
Ya elah koar koar ktanya.. org jgn sbgian mbri masukan.. yang psti org PUPR ya tau lah hrus pnglaman d bidang sperti ini..
Dikonsep seperti pembuatan tol demak bisaa gak yaa . Pakai anyaman bambu😅
Waduh konten kreator nya hunting spot baru ini kalau batu jomba lancar. Semoga dapat spot lagi bang👍
Struktur tanah nya itu bosquuu ...yg bikin jalan cepat rusak ...di tambah lagi yg lewat muatannya berton ton ...
Kalau gitu buat Ply Over Atau Jembatan Layang....
Ngapa tanah rawa bs dibikin jln
bisa ditambahkan pasak bumi untuk menjaga pegeseran tanah dasar seperti jalan tol...semoga bermamfaat
KALAU LAH TIDAK ADA YANG RUTIN MEMVIDEOKAN JALAN ITU.. SAYA YAKIN SAMPAI SKRG TU JALAN GAK AKA DI PERBAIKI.. TRIMA KASIH BUAT MEREKA YANG SELALU MENGUPLOUD JLN BERBAHAYA ITU.. HINGGA DI PERBAIKI
bukan karna itu aja, bahkan sampai viral vidionya ke negara luar.
@@rikyarya302 BAYANGKAN.BETAPA MALU NYA KITA DI CEMOOH DI SEPELEKAN ORANG ASING. . SAMPAI HARUS VIRAL..
Dh bolak balek dibetulin ni cuman kondisi tanah nya ada pergerakan emang gak solusi dari pemerintah cuman di timbun timbun aja dari dulu.. sempat bagus tu jalan cuman bntr aja
jalan ini suda sering di betulkan. memang kondisi tanah di situ yg ber geser jd g akan bisa tahan lama. jalan satu2 nya ya di buatkan jembatan
@@ferilkurniawan9370 buat jalan baru solusinya
Bro ron turun tolong tangani batu jomba,keliatanya masih bamyak kekurangan jalan masih berbahaya
Bro Ron nggak ngurus masalah begini sebelum dipanggil langsung oleh Bupati/Walikota setempat. Kalau Bro Ron turun, kontraktor lokal pasti pada marah. Tahu sendiri kan kualitas kontraktor tempatan seperti apa? Ya, seperti ini.
UA-camr nangis ngak ada Konten lagi kalau jalannya udah mulus. Salut buat pemerintah terkait jalanan nya di perbaiki muda2han tidk terjadi korban lagi aminnn
paling itu cuma bertahan sebentar brow😂 hujan 1 hari hnyut lgi tu timbunan di bawah air
Video ini bisa diliat diseluruh dunia; kalo kualitas kerja jelik dunia akan tertawa 😂
Iya 😅
Tapi durasi pendek😂
@@antonjaden2482
Kalo video durasi 37 menit gk pendek🤣
apapun itu yg penting sdh ada usaha untuk perbaiknnya...
Di cor mungkin awet itu jalan, kalok cuma di timbun begitu ada hujan rusak lagi lah soal nya banyak kendaraan yg lewat bukan cuma 1 atau 2 kendaraan yg lewat maaf kalaok salah pendapat 🙏😇
Udah pernah dicor sama aja masalahnya tanahnya harus di padatkan dulu
Sama aja bohong kalau cuma di urug doang 😂
@@afifganss5581klo di kasih penahan kanan kiri itu mungkin bisa memadatkan supaya material kerikil tidak lari terbawa arus air
Biar ada tambahan uang ptoyek
@@afifganss5581 iya cuma di siram semen gk ada besi pengecor nya dan ngecor nya tipis banget sama aja boong menghabiskan uang aja
Semoga cpt baik jlannanya
Mass.. yg ada di batu jomba saat ini, saya kasi tau ya cara mengaspal jalan yg benar,,.buatlah tembok plengsengan di parit itu setinggi jalan lebih tinggi dari jalan aspal yg akan di bangun itu, supaya jalan aspal itu tidak tergerus air, kalau tidak berapapun tingginya pasir dan apal nanti terpasang di jalan itu tidak akan lama aaspal itu akan tergerus air dan habis lagi..jgn lupa berilah tembok plengsengan di pinggir jalan itu kanan kiri supaya nanti jalannya tidak tergerus air dan awet,, saya kira cuman itu saran dari saya ( pak sahlan dari prigen jatim idn ). Trima kasih.
maaf yaa kk dari dulu juga smpe skrg udah d saranin 😂 gak akan d dengar karena ini proyek gak akan berhenti..tau sendirikan....😂
Anda terlalu lebay
belum bisa bang, itu tanah dasarnya terus ambles, mau diperbaikin kaya gimana ajha pasti ancur, harus nunggu pergerakan tanah berhenti total baru bisa dibangun, kalo gak gitu harus buat jalur baru yg menghindari pergerakan tanah
@@Nanang963dulu salah satu di kabupaten/kota di provinsi aceh, ada sama kasus serupa yg kamu bilang, beberapa kali di bagusin tetapi lama-lama hancur lagi, dan beberapa tahun lalu kembali di kerjakan dengan sangat teliti terutama tanah jalan tersebut di gali puluhan lubang bulat melingkar ukuran kurang tahu mungkin seperti ukuran drum minyak, lalu di kasih cincin beton semen terus di timbun lagi sampai beberapa tahap dan di aspal kembali. Dan Alhamdulillah hasilnya cukup bagus dan tahan sampai saat ini.
@@Nanang963ya klu kontraktor Indonesia gk mampu dgn alasan retakan , cari aja kontraktor dri cina apa Belanda , yg jls terbukti dri bangun jembatan dll
Paku bumi joss
SEHARYSNYA FOCUS PENEBALAN KEBAWAH DL BIAR TANJAKANNYA BS LANGSAM JD NGAK RAWAN KERUSAKAN PADA ASPALNYA..CUMA ITU JLN SATU2 PENGERJAANNYA ..BUKANNYA PENEBALAN ATAS TERUS
Habis dipaderin trus di cor.... Mantabs
Tikungan itu di tebalkan lagi nimbunya,depan pos itu di keruk juga seharusnya
Ini baru ide biliyaran, tanjakan terus diuruk percuma kalau di depan pos tidak dikeruk
Kalo tanjakan nya bagus, kasihan warga situ gk mkn bg
Bener bang biar agak landai nanjakny
@@lianmenos2825lah apa urusany sm tanjakan bng,ente seneng sdh/makan korban puluhan kendaraan yg rusak
@@zidannarasyid lewat bg biar tau,, trus sewa lah tali mereka, biar anda tau brp yg hrs anda byr, sewa sling disitu di luar nalar bg
Alhamdulillah dibangun akhirnya. Semoga tak ada korban lagi
Batu split trus lapisan geofoam trus cor dasar trus cor dg besi bertulang
Kerja nyata ,, 👍💪💪
Atau buatlah tembok besar seperti di sitinjau itu, maksut saya seperti itu, biar aspalnya tidak rusak dan awet, itu namanya tembok plengsengan mass...
kerenn smangt truss
Emang harus viral biar langsung dikerjakan
Betul
Itu namanya bukan dikerjakan, dari dulu emang gitu² aja pengerjaannya, kalau benar² dikerjakan, harusnya itu sudah di cor dari dulu, nyatanya, mulai dari jaman ke jaman paling cuman timbun ke timbun, dan hasilnya seminggu juga dah hilang tu timbunan.
@@artisyiabchannel biar dapet proyek lagi🤣
Makin naik lh muatan truck ny
Dibuat model jembatan konvensional atau flyover/overpass melewati/menyebrangi area yg selalu amblas.
Barangkali bisa menyelesaikan persoalan yang ada disana.
Mungkin dibawahnya ada sungai bawah tanah kali ya? Atau apapun itu yg menjadikannya sangat labil.
Lewati saja area yg labil tersebut dgn jembatan, anggap ada sungai/jurang dll .
Buat balik modal dulu lah,
Betul, atau di tancapkan berjejer paku bumi lalu di cor
Baru segitu ajah udah pangling liat nya alhamdulillah semoga lancar
Are there no civil engineers in Indonesia ? It looks so unprofessional !
nah. they did it on purpose. to keep spending people's money and taking their tasty cut while doing it.
Mantap lah. Biar ngak terus2an ada korban.
Jalan ini kalau mau normal mungkin ditutup 1 bulan terus dicor beton setebal 30 cm , dan tunggu betul betul kering baru boleh dilewati,,,jika masih rusak ya biarkan saja bosan perbaikinya
Mungkin. Lelah kalo kelamaan😂
Tanah Jawa Siantar hadir
Nyakin lah banyak sekali korupsi di pebaikan2 jalan ini😂
100%😂
Setiap proyek nasional provinsi kabupaten kota bahkan sampai desa. Itu para pemimpin daerah gubernur bupati camat hingga lurah dapat 10% dari anggaran proyek tersebut 10% tersebut di bagi bagi kepada dpr dan jajarannya.
Itu baru lah mantap jalan nya bayar pajak kendaraan mahal dikit nggak app asal jln nya udah bagus
Kaya nya klo pinggiran nya di bagian bawah di gali dulu kasih besil behel dan cor, di bikin tembok pembatas mungkin bsa lebih kuat jdi tanah gak bakal amblas lg,
Bikin tembok kya di stinjau,
Akhirnya di perbaiki juga setelah sekian lama, banyak korban, banyak kecelakaan, banyak kerugian bagi para driver
Solusi terbaik pindahkan rutenya ,, karena kalau tetap memperbaiki di daerah patahan ,besar dananya.. 🙏🙏
salahh ini harusnya pakai cor
Bagus juga. Atau tanahnya dibuat landai. Daerah patahan dibuatkan sambungan karet model jembatan. Jangan dimatikan, atau kaku.
Harus dicor jalannya dan pinggir di pasang pembatas jalan.... Semangat bos ku🙏
Yaa kalau seperti itu rupanya, berapapun banyaknya pasir yg akan di pakek, ya sebentar lagi juga akan habis mass...
Dilandai in👍
Di urug in👍
Kenapa tidak diberi tanggul penahan tanah agar jalan tidak goyang dan longsor seta tidak membahayakan pengguna jalan?
Mudah2an dijurangnya itu segera dibangun dinding penahan spy tdk longsor lagi.
Kenapa kiri kanannya tidak dibangun pondasi dulu?
Dulu saya pernah lihat perbaikan sitinjau lauik tahun 2009, sebagian jalannya longsor setelah kena gempa, pondasinya dalam banget sampai puluhan meter kedalam jurang, dan bagian yang ditimbun juga diisi batu2an..
Sudah 4 tahun sejak awal pandemi mantau tanjakan jomba, tapi gak selesai2 juga 😅, padahal sitinjau lauik dulu perbaikannya cuma 1tahunan
proyek tikus kantorlah 🤣
Namanya pinter 😂😂😂😂
Sesuai dana bosku, entah tadinya dikasih dana berapa jadi berapa😅
Jalan di desaku saja kalau seperti tipe jalannya, tepinya pasti ditanggul dg cor supaya tanah tdk bergerak ke kiri atau ke kanan, lha ini jalan yg dilalui kendaraan2 berat gak ada tanggul. Amazing....
Harusnya tanjakannya agak di panjangin biarr ga terlalu nanjak
Alhamdulilah
we hope this repair does the job... keep it up Indonesia... you can do it 😊
Di Negara Sebelah Jalan² yg terbangun dg Dana UTANG minimal Udah Seprti INI..
ua-cam.com/video/wkGPrecHFcw/v-deo.htmlsi=AzGUQ9gDjqBR4V6Y
Alhamdulillah ikut senang. Kalau ada paku bumi lebih jos lagi, karena melihat tanahnya kayaknya labil.
Kerja pak alui.. Kiri dan kanan ny kalo ndk d kasi barau. Seminggu longsor lagi jln ny tu..
Bukan seminggu 1 hari dah ancor kerjaan ecek 2 menurut ku
:Blitar hadir mas
Musim hujan tiba Dadah lagi dah.....
Semoga ngga lah ya
Ide konten semoga tetap ada
Harusnya di tutup dulu untuk kendaraan..biar tdk terganggu pengerjaan perbaikan jalan tersebut..
betul tutup total selama pengerjaan
Se7,klu msh sj di lewatin percuma yg sdh diratakan,brantakan LG gk kelar"
Gapapa ntar jalan cepat hancur..
Biarkan jalan itu hancur. Kontraktor proyek tetap alan tetap cuan
Koruptor tetap ada
Namanya juga sdm rendah bang
Itu karena akses satu2nya, sedangkan kalau mau ambil jalan lain muternya sangat jauh,, info dari vidio2 yg sudah lama sih
Semangat ya bang aku support Abang 😊😊😊😊 semangat ngonten nya
Maaf ini hanya info/ masukan saja kalau boleh di sekitaran pinginran jalan Batu jomba yang mengalami Retakkan tanah itu di tanam Bambu agar supaya akar Bambu menahan tanah yang mengalami Retakkan tersebut.
Udah halus jalan nya bang sekalian di cor 15cm bang biar awet jangan aspal kalo aspal kena hujan cepet rusah
พวกเขาทำถนนได้ดีขึ้นเยอะ ดีกว่าสองเดือนที่แล้ว ผมติดตามข่าวจากพวกคุณอยู่เป็นประจำ ความคืบหน้าของการซ้อมแซมถนน ดีขึ้นมากกว่าเดิม รัฐบาลกลางอินโดนีเซียอนุมัติงบประมาณลงมาให้ ซ่อมแซมถนน พวกเราดีใจต่อพวกเขาด้วย จากไทย❤❤❤❤
Swadikap
Kalau saran saya,di aspal ulang mulai dari bawah sana,supaya landai tanjakan nya.Jangan menggunakan aspal,tapi corcoran
tanpa dek kanan kiri bakalan amblas lagi, biar ada proyek trus 🤣🤣🤣
Sampai kapanpun tanjakan kalu bukan betonisasi super .kurang tahan lama bapak ibu saudara sekalian .terimakasih untuk perhatiannya dan ditangani
all that work for nothing again.waste of money
bagus ini
Harus dan wajib pondasi atau pancang klupun tanah masih gerak solusinya gunung di kikis. Maaf salam dr sulteng.
Kikik dulu Pamannn😮😮😮😮 baru bentuk barunpondasikkk😮😮😮. bentukaja kagak tau pohon semua Pamannn😂😂😂
Kena grimis dah selesai tu jalan
Batu jomba itu idealnya bikin jalan layang/ fly over, kontur tanahnya bergerak.
Moga tahan lama ya
Jalan ini harus dijaga dahulu, khawatir ada yang tidak senang karena pendapatannya akan hilang.
Mantapp tapi jangan lupa pinggirnya wajib di corr dan kasih dinding pengaman Tasik hadir
Nah begini dongg,kan aman kendaraan nya gk terguling lgi.
Kalau boleh saran bang bilang sama petugas PU yg bagian bawah di tambah lagi timbunan biar ga terlalu nanjak jd landai
Sarjana PU lebih ngerti lagi pasti nya bg.
Selain perbaikan nya, mungkin untuk berat kendaraan dibatasi maksimal tonase nya.
Hanya sekedar menunaikan kewajiban...gak menyelesaikan masalah sebenarnya..makasih abang2 yang selalu rutin meng aplot video di BATUJOMBA...kl gak krn klen...payah bilang lah..
Saya setuju pembangunan yg baik sebaik baiknya biar sampai seratus kubik bahannya yg penting enak dilewati karena sudah banyak kerugian dan korban
Tanjakan adsense
Tanjakan ga seberapa, daerah jawa barat banyak tanjakan ekstrim tapi jalan bagus ² emang pemerintah ga becus
Langsung aspal biar kalau hujan gk becek dan gk di bawa air nanti hancur lagi bergelombang biar gk kerja 2kali jadi nya..kasi bagus sekalian sudah telanjur di kerjakan
Jln yg rendah diurug, jln yg tinggi dikepras.
Teringat saat di bawah tahun 2000-an, jalur Alas Roban sebelum adanya perbaikan semacam di atas... armada SIBA aja ada yg nggak kuat nanjak. Klu sdh begitu bikin macet jalur Pantura Alas Roban. ✔
Suara Klakson Nya Candu Bat😂Cek Sound Mlm
Hampir sama d daerah sy masee.musim kemarau d perbaiki,,,muasim hujan amblas lagi.
Pembangunan yang lucu
Jika ad niat yg serius dari Pemda setempat demi keselamatan para pengguna jalan...itu hal mudah ... supaya tdk ad gangguan dlm perbaikan nya, bisa d lakukan mlm hari....
Alhmdulillah
Mungkin alangkah baiknya di cor seperti jalan cor pakai besi yang agak besar
Harusnya sol semen..biar dasaran kuat. Siram giling siram giling, biar padat. Talud kiri kanan di perkuat,biar kalau hujan tidak longsor. Plingkut aspal dasar,plingkut lagi waktu mau pengaspalan. Dan yg terpenting sterilisasi beberapa hari,biar pekerjaan tidak terganggu.
Ya semoga tahan lama
Menurut saran saya mestinya kmrn sewaktu ketemu lubang patahan itu diisi cor molen yg agak cair biar kuat dulu dasar nya, lalu dibuatkan pancang/paku bumi disisi jurang agar hamparan tanah nya tidak meluber kepinggir. Dan untuk akses jalan sebaiknya ditutup sementara waktu beri kesempatan pekerja untuk menyelesaikan hingga dikira bisa dilalui, daripada beresiko dan penyelesaian jalan ngga kelar" kalo begitu.
Di cor beton tebal supaya tanjakanya tidak tinggi lagi.. baru di aspal seperti di batam...biar kuat,awet dan tahan lama...jadi tidak makan korban lagi.
Gak bakalan lama lihat muatan truknya overload semua
Kanan-kiri... Mungkin harus tambahin batu pondasi ato balast..biar kokoh jalan nya... 🙏🙏
Menurut cerita dibawah jalan ada aliran sungai, makanya timbunan nya habis karena tanah nya bergerak ,,,
Sebentar nya itu mulusnya
datang gilingan batu sudah kasih split siram aspal cairrr greder dulu
hal yg sama sdh pernah dilakukan di aek latong tp tetap amblas sehingga pilihannya harus membelah bukit, ini juga akan mengalami nasib yg sama krn mmg struktur sedimen tanah yg labil dipunggung bukit barisan yg menjadi lintasan tarutung - sipirok
Kelihatan dr atas bukit tidak terlalu nanjak.
Saran,,, utk bos perbaikan jalan,, kiri kanan jln d buat bantal tembok nya agar tdk erosi oleh air d saat hujan,,, sebab bila tdk d buat sebagus apapun di buat tetap longsor,,,
Biasa nya pembangunan seperti ini yg pengaspalan tanpa di pasang talud pengaman ny pasti akan longsor,kelebihan pakai talid pengaman bisa meminimalisir kendaraan yg akan mundur dan keretakan akibat tonnase yg berlebih
Klo di kalimantan sisi jalan kiri dan kanan di kasih pondasi dulu , di cor supaya terkunci
Kanan kiri di bikin fondasi dong yg dalam & kuat ,biar tanah jalan ga bergerak lgi 😂