Громадное Вам спасибо УВАЖАЕМЫЙ!!! Вы не представляете, как помогли Испанскому автоэлектрику. Меня попросил один Английский дедушка Проверить электронику его Любимого 124 , купе, 300, v6. Плохой запуск на холодную. Но без ваших уроков и подходить смысла не было. Принцип работы - основа всего. А ещё у друга коллекция Мерседесов ( старичков ) более 10. У соседа на таком же впрыске мерсик. Никто годами сделать не может. Как же вы многим помогаете, выпуская такие видео!!! ГРОМАДНОЕ СПАСИБО!!!!
Виталий здравствуйте. Очень-очень благодарен вам за ваши видео уроки много чему научился своге мерседеса сам делаю. До этого до двух хороших мастеров заезжал а толку нет они только давление умеют мерить. Дай бог вам здоровья. Огромное спасибо. Ждём ещё новых видео. Спасибо огромное.
Интересное видео. У самого Audi 80b4 quattro 2.3E, все больше и больше склоняюсь к мысли об установке электронного впрыска. Вылетел насос 10тр, 5форсунок по 2 тысячи 10тр. а тот же инвент 30тр. А на 4х целиндрах еще проще есть январь, и делай с ним все что захочешь.
Много слышал о механическом впрыске,но в глаза его не видел,знаю что это бедовая система,и думал про себя,что ни за что не куплю машину с такой системой,подвернулся 190(201) в не плохом состоянии,владелиц сказал что двигатель инжекторный,написали договор купли продажи и я уехал на нем.По приезду домой детально осмотрел,внимание привлекло,то что этот огромный воздухан не прикручен,подняв его увидел этот алюминевый с какими-то трубками наболдажник( распределитель) позвонил друзьям,приехали и сказали что это механический инжектор,меня чуть удар не хватил,но посмотрев все ваши видео о ремонте КЕ зделал вывод,что не все так плохо
Как можно брать авто не осмотрев мотор и не послушав. Видео конечно классного спеца, но печаль что таких не найти. Это очень мутарная работа на неделю точно, а платить не кто не хочет хорошо. Короче говоря все мучаются и я тоже и у вас всё в переди.
Спасибо за подробные и доступные для понимания ролики. Про системы мерседеса теперь я знаю очень много. Но проблема в том что у меня ауди с 2.3 NF мотором. Есть ли в Ваших планах снять подробное видео про систем впрыска 5-ти цилиндровых ауди?
Скажите пожалуйста а смесь вы по газоанализатору выставляете? Просто готовлюсь привести в порядок свой мерс и смотрю все ваши видео, а на счёт регулировки СО пока видео не встретил
Здравствуйте. У меня мерс 190. 1990 - го года. Пробег 214 тщ. Работает отлично, рассход бенз 8 на 100 на трассе. Росход масла 200-230гр на 1000 км. Ке- жетроник. Только вот, на горячую зоводится плохо. Менял бензонасос. Не помагло. В чем может быть трабл? Спасибо
Здраствуйте Виталий. Спасибо Вам за Ваши познавательные ролики, благодаря им я отремонтировал не только свой автомобиль но и пару друзей. И вот очередной друг и не понятная для меня проблема: Богатая смесь черный дым замерил перепад давлений составил 0.50 при подключение фишки ЭГРД 0.70 даже на прогретом двигателе. Разобрал промыл не чего не поменялось. Ставил другой ЭГРД настроиный на перепад 0.35 .,не чего не поменялось так же показывает 0.50 при подключение фишки 0.70.и еще обороты хорошо набирает только когда надета фишка ЭГРД. Форсунки не снимал,но по звуку на малых подачах пищат. Подскажите пожалуйста если я понятно изеснился куда копать. Зарание благодарю и с наступившим новым годом.
Здравствуйте Виталий! Уже за мучился 124 м102 мотор машина не держит обороты и глохнет как ноги из газа убираю подскажите пожалуйста от чего может бить или ссылку спасибо вам и дай бог здоровья вашим рукам!!!
Добрый день такая проблема после замены ремкомплекто на дозаторе ДВС 103 топливо не поступает на фарсунки и деференциальное давление равно 1 бар. Что может быть?
Здравствуйте. У меня ауди 80 1.8 JN. Подскажите пожалуйста все параметры давление в моем дозаторе и какие должны быть наливы на максимальных подачах? За ранее благодарен!
Виталий, добрый вечер! Подскажите, пожалуйста, каким должно быть давление топлива на входе в распределитель? Т.е. какими должны быть характеристики бензонасоса? 5,2 атм достаточно? Спасибо.
Приветствую! W124 м103 2.6 ke jetronic глохнет после прогрева зимой, если получается прогазовать пыхтит дымит и воняет, если прогазовал едет норм до следующего простоя на ночь, когда после прогрева не получается прогазовать и машина глохнет то уже не заводится пока не высыхают свечи, в чем может быть проблема?
Виталий, подскажите. Вы дозатор этот просто стянули или как-то склеили? Если просто стянули, то какая причина мокрения между верхней и нижней частями дозатора в других случаях? Возможна ли притирка плоскостей или склейка, или выбросить этот хлам? А если склеили, то чем? Очень любопытно. Спасибо.
Мокреет КЕ. Выбросить его или можно что-нибудь попробовать, этот же герметик? И ещё, есть разница между дозаторами фольцваген 1,8 и ауди 2,0 кроме того, что плунжер длинней у 2,0? Может щелевые каналы букс разные. Если сталкивались, подскажите. Не охота разбирать дозатор с завода, всё работает отлично, только расход чуток подрос. Очень интересно. Заранее благодарен.
какие ремкомплекты ГБО подходят для дозаторов на 4 цилиндра??? в наличии в магазинах практически ничего нету, только под заказ ((( нет возможности прийти с образцом и подобрать.
Здравствуйте Виталий, у меня 300е-24, гибрид, возникла проблема с регулятором давления, у него ход шестигранника, 13 оборотов, когда-то крутанул, каюсь, давление мерить нечем, на сколько оборотов вкрутить или выкрутить для моего ДВС? Два бензонасоса бош 950!
Виталий,подскажите если владеете такой информацией! перешерстил кучу литературы, как на русском так и на английском, кроме как тестовой информации по проверке налива форсунок нет ничего, на данный момент имею проект bmw 323I под полную реставрацию ! имею 3 дозатора bmw (bosch 0438100028 ) вопрос какой объем бензина наливаем дозатор по цилиндрам при полном открытии напорного диска?
настроил свой ке по вашему вроде все получилось .заводится с пол тыка.но смесь богатая показания амперметра 1)открыл зажигание +20 ма.2)завожусь стрелка уходит за + 100ма и постепенно возвращается к +70ма и стоит куда копать?расход большой.пусковая форсунка срабатывает при заводке авто в любом температурном режиме. зарание спасибо за ответ и за видосы
@@vitaly мерседес 124.102 мотор.90 г.выпуска.об.2.3 эбу-VDO 412.228/003/001 0095450032[05] ке 0029.прозвонил все провода.с колодки эбу. дозатор-0438 101 026.промыл -продул.прокладка старая резинки новые.все сеточки на месте сист.давл 5.6 атм расходохомер-0438 121 043.люфт тарелки 02-04 мм.калоша под расходомером целая. эгрд-2437020007.сопротивление 0.18 -0.19оМ. диф давление регулируется.выставил 0.4 атм.налив по каналам 170-180 мл получились сами под дозатором регулировочные винты выкручены на 3.5 оборота.(одинаковый налив в любом режиме) еzl-008 545 9432. пнд-3437224035.не трогал . пхх- двух контактный.промыл .продул работает есть прогревочные и холостые. бензанасос 2 шт 2 литра за мин. дож- 4 контактный сопротивление по схеме. лямда на три провода- отключенна. рсд- держит остаточное давление 2.5 атм
Виталий, подскажите из-за чего ток ЭГРД не регулируется вовсе? стоят значения в районе 9,94мА. Ауди 80 б3 ке-джетроник. помогите ПОЖАЛУЙСТА советом!!!!
Здравствуйте Витали подскажите пожалуйста у меня ауди 100с4 объем 2.3 при открытии второй дроссельный заслонки обороты не набирает как будто воздуха не хватает заранее благодарю
Здравствуйте не подскажите что может быть, 102 мотор 2.3 искра то хорошая то почти ее нет ,и при нагрева 80 градусов не хочет запускаться на холодную запускается с пол пинка через секунду глохнет ,если покрутить по дольше то запускается и начинает работать
Доброе время суток! Виталий под скажите пожалуйста, мерс 124, м102, 2.3. 1993 год. Стерлась дорожка на потенциометре по-моему с переменным напряжением (та, что типа прямоугольник) в одном месте 1х1 мм примерно до основания. Понимаю с таким не удаётся настроить с мультиметром положенных настроек. На ютубе видел вместо центральной перемычки впаивают резистор на 1 Ом. Можно ли так сделать? И пожалуйста дайте ссылку на Ваше видео по регулировке диф. Давления на нижней и верхней камерой дозатора, сам процесс так сказать и ссылку по регулировке налива в минуту заявленных 175-180 мл. Я имею ввиду как отрегулировать равномерный налив. Собираюсь на днях разбирать и чистить дозатор. Заранее благодарен.
И ещё вопрос, пожалуйста ответьте. Предистория: мерс 190Е 1990 года, стоял весь дакебрь на улице,морозы были сильные, с трудом завели поменяв крышку катушки и бегунок, в тот же поехали на автомойку, так как льда было много на машине,приехали домой и наутро попытались завести, и на тебе проблема, ЗАВОДИТСЯ И ТРИ ПЯТЬ СЕКУНД ПОРАБОТАЕТ И ГЛОХНЕТ, И ТАК ПОСТОЯННО. в нашем городе спецов не нашёл, и все говорят разное,кому верить, чтоб не попасть на большие деньги, могут спокойно обмануть. И доехать не могу до сто. А ещё лучше, как ответите, снимите видио про это, кажется это болезнь присторелых но красивых мерседесов
@@vitaly она заводится, чуть поработав глохнет.я думал если заводится то систему зажигания можно не проверять, я только крышку трамблёра вытер и всё.к машине попаду только послезавтра, работаю в другом городе. Получается надо проверить трамблёр,бегунок,вв провода,свечи. Советуют датчик перегрузки проверить и реле бензанасоса при таких симптомах.это правильно? Некоторые говорят датчик холостого хода и потенциометр. Вообщем советчиков много, понял я одно что купить мультиметр,и научиться им пользоваться. Большое спасибо за ответ. Жду ваших новых видио и ответов.
v_i_t_a_l_y да куда ж хуже? Это ж легенда уже, 124 кузов, хоть и не современный там двигатель, но КЕ еще переездит многую электронику, как практика показывает
Вот у меня горазда хуже, 4 месяца назад купил. И незнаю с чего начать, изучаю теорию,заменил что смог, но 5 % от чего хотелось бы обновить.очень хочу приблизить к стандарту и убрать весь колхоз которые наделали до меня, но жаль не умею, машина супер.красотка. 190Е
Black smoke, gasoline consumption, engine swing, and the Angkshin indicator, which is reduced to five, and climbs up to ten, and most of the time, the car turns on its own while it is parked or while driving. ترجمة Google translate.google.com › translate تترجم خدمة Google المجانية الكلمات والعبارات وصفحات الويب بين الانجليزية وأكثر من 100 لغة أخرى. قاموس
Простите,но как по мне, потрошить здоровые дозаторы ради одной мембраны, это кощюнство.мембраны с ebeя стабильно нормально ходят,да газовые, говорят, тоже.На мэрсовских форумах тоже заказывают хорошие ремкомплекты с хорошими отзывами через годы.
Спасибо Виталий! Таких мастеров как вы мало осталось. К сожалению. Но вы ещё и видео для нас выкладываете. Респект вам и уважуха.
Приятно посмотреть на работу профессионала ! На 5 + !
Спасибо.Замечательный рассказ. Вселяет уверенность в завтрашнем дне для владельцев этих замечательный машин!
Грамотный мужик, все четко и ясно 👍
Громадное Вам спасибо УВАЖАЕМЫЙ!!! Вы не представляете, как помогли Испанскому автоэлектрику. Меня попросил один Английский дедушка Проверить электронику его Любимого 124 , купе, 300, v6. Плохой запуск на холодную. Но без ваших уроков и подходить смысла не было. Принцип работы - основа всего. А ещё у друга коллекция Мерседесов ( старичков ) более 10. У соседа на таком же впрыске мерсик. Никто годами сделать не может. Как же вы многим помогаете, выпуская такие видео!!! ГРОМАДНОЕ СПАСИБО!!!!
Вам спасибо.
@@vitaly Ещё раз громадное спасибо!!! Первый автомобиль, Спасибо Богу, поддался ремонту. Но ещё предстоит 126 мерс друга))))
SPASIBA UMNAMU CELOVEKU. Mnogo naucil, mnogo xorohsije soveti. Spasibo.
Всегда с удовольствием смотрю ваши видео, хорошо помогают в самостоятельном ремонте авто.
Виталий здравствуйте. Очень-очень благодарен вам за ваши видео уроки много чему научился своге мерседеса сам делаю. До этого до двух хороших мастеров заезжал а толку нет они только давление умеют мерить. Дай бог вам здоровья. Огромное спасибо. Ждём ещё новых видео. Спасибо огромное.
Интересное видео. У самого Audi 80b4 quattro 2.3E, все больше и больше склоняюсь к мысли об установке электронного впрыска. Вылетел насос 10тр, 5форсунок по 2 тысячи 10тр. а тот же инвент 30тр. А на 4х целиндрах еще проще есть январь, и делай с ним все что захочешь.
Виталий вы красавчик!!!!!!
Много слышал о механическом впрыске,но в глаза его не видел,знаю что это бедовая система,и думал про себя,что ни за что не куплю машину с такой системой,подвернулся 190(201) в не плохом состоянии,владелиц сказал что двигатель инжекторный,написали договор купли продажи и я уехал на нем.По приезду домой детально осмотрел,внимание привлекло,то что этот огромный воздухан не прикручен,подняв его увидел этот алюминевый с какими-то трубками наболдажник( распределитель) позвонил друзьям,приехали и сказали что это механический инжектор,меня чуть удар не хватил,но посмотрев все ваши видео о ремонте КЕ зделал вывод,что не все так плохо
Как можно брать авто не осмотрев мотор и не послушав. Видео конечно классного спеца, но печаль что таких не найти. Это очень мутарная работа на неделю точно, а платить не кто не хочет хорошо. Короче говоря все мучаются и я тоже и у вас всё в переди.
Спасибо за подробные и доступные для понимания ролики.
Про системы мерседеса теперь я знаю очень много. Но проблема в том что у меня ауди с 2.3 NF мотором. Есть ли в Ваших планах снять подробное видео про систем впрыска 5-ти цилиндровых ауди?
Не раньше чем такое авто попадет в работу, на канале есть видео и по ауди-фольксваген.
Спасибо большое за обучение
Дотошно и качественно)
Благодарю за полезное видео! Лайк!
Виталий,здравствуйте.
В Москву не собираетесь ? Я бы был рад встрече и помощи в ремонте..
День добрый...Вопрос в следующим,как правильно выстовить полунжер? И узнать причину писка форсунки
ua-cam.com/play/PLeSObFfqKZKwaTLP9FUDRMf7PadDgFg3E.html
это подписка однозначно
Где можно достать такие шланги для проверки
Перед этим было такое, что обороты подымались и глохла на ходу и прыгали обороты, вот снял потонциометр дорожки внорме
А вообще без лямда настроит можно систему?
Можно , при наличии опыта.
Скажите пожалуйста а смесь вы по газоанализатору выставляете?
Просто готовлюсь привести в порядок свой мерс и смотрю все ваши видео, а на счёт регулировки СО пока видео не встретил
газоанализатор давно отсутствует.
Здравствуйте. У меня мерс 190. 1990 - го года. Пробег 214 тщ. Работает отлично, рассход бенз 8 на 100 на трассе. Росход масла 200-230гр на 1000 км. Ке- жетроник. Только вот, на горячую зоводится плохо. Менял бензонасос. Не помагло. В чем может быть трабл? Спасибо
КЛАСС !
Виталий, а разве 4х цилиндровые дозаторы мерседес и Ауди отличаются чем-то? Если да, то пожалуйста ответьте чем. Спасибо
корпуса и плунжерные пары разные, остальная требуха одинаковая.
Отлично
Здраствуйте Виталий. Спасибо Вам за Ваши познавательные ролики, благодаря им я отремонтировал не только свой автомобиль но и пару друзей. И вот очередной друг и не понятная для меня проблема:
Богатая смесь черный дым замерил перепад давлений составил 0.50 при подключение фишки ЭГРД 0.70 даже на прогретом двигателе. Разобрал промыл не чего не поменялось. Ставил другой ЭГРД настроиный на перепад 0.35 .,не чего не поменялось так же показывает 0.50 при подключение фишки 0.70.и еще обороты хорошо набирает только когда надета фишка ЭГРД. Форсунки не снимал,но по звуку на малых подачах пищат.
Подскажите пожалуйста если я понятно изеснился куда копать.
Зарание благодарю и с наступившим новым годом.
Здравствуйте. проверьте лямбду и остальную электрику.
@@vitaly Спасибо что отозвались. А с высоким перепадом давления что делать?
Когда снял потонциометр видел на резиночки трещены год та уже 2019,а авто 1988
Здравствуйте Виталий! Уже за мучился 124 м102 мотор машина не держит обороты и глохнет как ноги из газа убираю подскажите пожалуйста от чего может бить или ссылку спасибо вам и дай бог здоровья вашим рукам!!!
скажите почему нету питания бензанасоса мерс 124 102 мотор
👍👍
На каком давлении должен срабатывать регулятор давления?
где найти Виталия?ВЫВОД-надо переделывать на карбюратор!
С Вами как то можно связаться, отправить дозатор в полную ревизию?
Добрый день такая проблема после замены ремкомплекто на дозаторе ДВС 103 топливо не поступает на фарсунки и деференциальное давление равно 1 бар. Что может быть?
Пшик в баке как устранить снимите ролик пожалуйста
Если бак не деформируется, то пшик не страшен.
получается черная свеча была от перелива
а белые от недолива?
Здравствуйте дайте совет мерседес 124е 103 двигатель после 4000оборотов отсекает
Пожалуйста смините видио на тему - как определить подсос воздуха на 102 двигателе мерседес. Очень надо. ЗАРАНЕЕ БЛАГОДАРЮ.
Здравствуйте. У меня ауди 80 1.8 JN. Подскажите пожалуйста все параметры давление в моем дозаторе и какие должны быть наливы на максимальных подачах? За ранее благодарен!
Виталий, добрый вечер! Подскажите, пожалуйста, каким должно быть давление топлива на входе в распределитель? Т.е. какими должны быть характеристики бензонасоса? 5,2 атм достаточно? Спасибо.
Здравствуйте , замерьте слив с обратки если больше литра/минуту , то достаточно
v_i_t_a_l_y , спасибо, Виталий.
почему провода лз нельзя паять??
ua-cam.com/play/PLeSObFfqKZKz1wEbEGMDhtUOnUCRstAwj.html
Приветствую! W124 м103 2.6 ke jetronic глохнет после прогрева зимой, если получается прогазовать пыхтит дымит и воняет, если прогазовал едет норм до следующего простоя на ночь, когда после прогрева не получается прогазовать и машина глохнет то уже не заводится пока не высыхают свечи, в чем может быть проблема?
Подскажите пожалуйста, в Запорожье есть мастер по ke-jetronic, хотя-бы приблизительно вашего уровня. Очень надо!!!
Здравствуйте, в Запорожье никого не знаю, но должны быть.
Виталий, подскажите. Вы дозатор этот просто стянули или как-то склеили? Если просто стянули, то какая причина мокрения между верхней и нижней частями дозатора в других случаях? Возможна ли притирка плоскостей или склейка, или выбросить этот хлам? А если склеили, то чем? Очень любопытно. Спасибо.
мокреть могут только чугунные дозаторы со стальной диафрагмой от К-Jetronic , тонкий слой анаэробного герметика по краю может помочь с этой проблемой.
Мокреет КЕ. Выбросить его или можно что-нибудь попробовать, этот же герметик? И ещё, есть разница между дозаторами фольцваген 1,8 и ауди 2,0 кроме того, что плунжер длинней у 2,0? Может щелевые каналы букс разные. Если сталкивались, подскажите. Не охота разбирать дозатор с завода, всё работает отлично, только расход чуток подрос. Очень интересно. Заранее благодарен.
Какой расход у него сейчас? примерно..
Здравствуйте Виталий,такой вопрос, иногда при запуске и на горячую и на холодную подтраивает,пока газом не поможешь,что это?
Положение плунжера, если лезли. Если нет, - форсунки.
Здравствуйте, вы с какого города? Мучаюсь с поиском профессионала, очень надеюсь что вы где то рядом
Харьков
какие ремкомплекты ГБО подходят для дозаторов на 4 цилиндра??? в наличии в магазинах практически ничего нету, только под заказ ((( нет возможности прийти с образцом и подобрать.
толщина мембраны 0,2,,,,,0,25 мм , по этому параметру и подбирайте.
Здравствуйте Виталий, подскажите на 103 мотор 6-и цилиндровом моторе, давление в дозаторе такие же?
да
Сколько стоит полная диагностика и ремонт ке на ауди 100 2.0 RT 5 цилиндров ?
плохой запуск на холостом ходе и мёртвая динамика на разгоне, плавает ХХ
Здравствуйте Виталий, у меня 300е-24, гибрид, возникла проблема с регулятором давления, у него ход шестигранника, 13 оборотов, когда-то крутанул, каюсь, давление мерить нечем, на сколько оборотов вкрутить или выкрутить для моего ДВС? Два бензонасоса бош 950!
Здравствуйте , прежде чем крутить, рекомендую купить необходимый инструмент.
Виталий,подскажите если владеете такой информацией!
перешерстил кучу литературы, как на русском так и на английском, кроме как тестовой информации по проверке налива форсунок нет ничего,
на данный момент имею проект bmw 323I под полную реставрацию !
имею 3 дозатора bmw (bosch 0438100028 )
вопрос какой объем бензина наливаем дозатор по цилиндрам при полном открытии напорного диска?
145,,,,,160 см³
v_i_t_a_l_y спасибо за информацию!
настроил свой ке по вашему вроде все получилось .заводится с пол тыка.но смесь богатая показания амперметра 1)открыл зажигание +20 ма.2)завожусь стрелка уходит за + 100ма и постепенно возвращается к +70ма и стоит куда копать?расход большой.пусковая форсунка срабатывает при заводке авто в любом температурном режиме. зарание спасибо за ответ и за видосы
ua-cam.com/video/T9JbUkD_E0A/v-deo.html&list=PLeSObFfqKZKz5-FZDOD0liPqLO23SdPHP&index=3
@@vitaly мерседес 124.102 мотор.90 г.выпуска.об.2.3
эбу-VDO 412.228/003/001 0095450032[05] ке 0029.прозвонил все провода.с колодки эбу.
дозатор-0438 101 026.промыл -продул.прокладка старая резинки новые.все сеточки на месте сист.давл 5.6 атм
расходохомер-0438 121 043.люфт тарелки 02-04 мм.калоша под расходомером целая.
эгрд-2437020007.сопротивление 0.18 -0.19оМ. диф давление регулируется.выставил 0.4 атм.налив по каналам 170-180 мл получились сами под дозатором регулировочные винты выкручены на 3.5 оборота.(одинаковый налив в любом режиме)
еzl-008 545 9432.
пнд-3437224035.не трогал .
пхх- двух контактный.промыл .продул работает есть прогревочные и холостые.
бензанасос 2 шт 2 литра за мин.
дож- 4 контактный сопротивление по схеме.
лямда на три провода- отключенна.
рсд- держит остаточное давление 2.5 атм
А вы из Харькова?
да.
Виталий, подскажите из-за чего ток ЭГРД не регулируется вовсе? стоят значения в районе 9,94мА. Ауди 80 б3 ке-джетроник. помогите ПОЖАЛУЙСТА советом!!!!
неисправная лямбда, эбу или проблема проводкой
@@vitaly лямду заменил, все исполнительный механизмы и датчики проверил по вашим урокам, значит эбу?
Здравствуйте Витали подскажите пожалуйста у меня ауди 100с4 объем 2.3 при открытии второй дроссельный заслонки обороты не набирает как будто воздуха не хватает заранее благодарю
ua-cam.com/video/T9JbUkD_E0A/v-deo.html&list=PLeSObFfqKZKz5-FZDOD0liPqLO23SdPHP
Добрый день. Подскажите пожалуйста возможную причину. Mercedes w124 2.3(KE)(РХХ-2х контактный) 1988 АКПП. При зажатии патрубка для регулировки ПНД авто глохнет. Спасибо.
Добрый день, для регулировки ПНД патрубок до конца пережимать не нужно, пережатием выставляются обороты Х.Х.
Здравствуйте не подскажите что может быть, 102 мотор 2.3 искра то хорошая то почти ее нет ,и при нагрева 80 градусов не хочет запускаться на холодную запускается с пол пинка через секунду глохнет ,если покрутить по дольше то запускается и начинает работать
Здравствуйте, возможно модуль зажигания глючит или ДПКВ.
Спасибо большое
Доброе время суток! Виталий под скажите пожалуйста, мерс 124, м102, 2.3. 1993 год. Стерлась дорожка на потенциометре по-моему с переменным напряжением (та, что типа прямоугольник) в одном месте 1х1 мм примерно до основания. Понимаю с таким не удаётся настроить с мультиметром положенных настроек. На ютубе видел вместо центральной перемычки впаивают резистор на 1 Ом. Можно ли так сделать? И пожалуйста дайте ссылку на Ваше видео по регулировке диф. Давления на нижней и верхней камерой дозатора, сам процесс так сказать и ссылку по регулировке налива в минуту заявленных 175-180 мл. Я имею ввиду как отрегулировать равномерный налив. Собираюсь на днях разбирать и чистить дозатор. Заранее благодарен.
ua-cam.com/video/APGN0BuTdI8/v-deo.html
День добрый интересует возможно ли к вам в сервис приехать для диагностики и настройки ?Есть контакты и в каком вы городе?
Харьков
Мне бы вам свой транспорт подогнать 124,103 двигатель автомат, пересталась заводиться,
Видел не один мокрый дозатор после переборки. И работает нормально. Но мокрый. Ответа не нашёл.
Да, вчера смотрел, снял потонциометр я
Добрый вечер, подскажите пожалуйста какая разница в 103 моторе должна быть если в 102 ом моторе 0,45
базовая настройка 0,4,,,,0,45 , окончательно по лямбде.
@@vitaly спасибо за информацию
Александр F в
А вот за совет ваш был бы благодарен
103.983 мотор 3.0 литра налив и разница давлений можете сказать?
0.4...0.45
@@vitaly Спасибо, а налив какой?
160...180 на секцию
ua-cam.com/video/68nqRQKF8qc/v-deo.html
Виталий, напишите пожалуйста свой номер, хотел бы вам пригнать свой 124, хочется доверить профессионалу. Спасибо.
0951197122 (10....18) в рабочее время.
Я про бочёнок, на лопате
И ещё вопрос, пожалуйста ответьте. Предистория: мерс 190Е 1990 года, стоял весь дакебрь на улице,морозы были сильные, с трудом завели поменяв крышку катушки и бегунок, в тот же поехали на автомойку, так как льда было много на машине,приехали домой и наутро попытались завести, и на тебе проблема, ЗАВОДИТСЯ И ТРИ ПЯТЬ СЕКУНД ПОРАБОТАЕТ И ГЛОХНЕТ, И ТАК ПОСТОЯННО. в нашем городе спецов не нашёл, и все говорят разное,кому верить, чтоб не попасть на большие деньги, могут спокойно обмануть. И доехать не могу до сто. А ещё лучше, как ответите, снимите видио про это, кажется это болезнь присторелых но красивых мерседесов
После мойки необходимо продуть и высушить все компоненты и разъёмы системы зажигания.
@@vitaly она заводится, чуть поработав глохнет.я думал если заводится то систему зажигания можно не проверять, я только крышку трамблёра вытер и всё.к машине попаду только послезавтра, работаю в другом городе. Получается надо проверить трамблёр,бегунок,вв провода,свечи. Советуют датчик перегрузки проверить и реле бензанасоса при таких симптомах.это правильно? Некоторые говорят датчик холостого хода и потенциометр. Вообщем советчиков много, понял я одно что купить мультиметр,и научиться им пользоваться. Большое спасибо за ответ. Жду ваших новых видио и ответов.
двигатель 2,3? хозяин не следит вообще за моторным отсеком, так нельзя
не самый печальный вариант, есть гораздо хуже.
v_i_t_a_l_y да куда ж хуже? Это ж легенда уже, 124 кузов, хоть и не современный там двигатель, но КЕ еще переездит многую электронику, как практика показывает
Вот у меня горазда хуже, 4 месяца назад купил. И незнаю с чего начать, изучаю теорию,заменил что смог, но 5 % от чего хотелось бы обновить.очень хочу приблизить к стандарту и убрать весь колхоз которые наделали до меня, но жаль не умею, машина супер.красотка. 190Е
Извените при открытии второй камеры
Привет
А вы в Крым не собираетесь случайно
Пока нет.
Black smoke, gasoline consumption, engine swing, and the Angkshin indicator, which is reduced to five, and climbs up to ten, and most of the time, the car turns on its own while it is parked or while driving.
ترجمة Google
translate.google.com › translate
تترجم خدمة Google المجانية الكلمات والعبارات وصفحات الويب بين الانجليزية وأكثر من 100 لغة أخرى.
قاموس
Простите,но как по мне, потрошить здоровые дозаторы ради одной мембраны, это кощюнство.мембраны с ebeя стабильно нормально ходят,да газовые, говорят, тоже.На мэрсовских форумах тоже заказывают хорошие ремкомплекты с хорошими отзывами через годы.
мембраны с ebeя в два раза дороже дозатора
Просто не заводится и все
Машина вообще не заводиться