Начало восстановления станка. Задняя бабка.
Вставка
- Опубліковано 27 лют 2021
- Начал восстанавливать токарный станок с задней бабки. В этом видео я покажу с какими трудностями я столкнулся и как вышел из сложной ситуации.
На развитие канала:
Номер карты Сбербанк: 2202 2024 8426 1916
ЮMoney (Яндекс.Деньги): yoomoney.ru/to/410011184449247
For channel development:
in USD WebMoney: Z608916834262
in euro WebMoney: E184977459217
Станьте спонсором канала, и вы получите доступ к эксклюзивным бонусам. Подробнее:
/ @mehamozg - Наука та технологія
И вспомнила "бабка",как девкой была🙂🙃🙂...удачи!!!
Очень классно, особенно замена чугуну, высшый пилотаж
Женя - молодца! Творчески и продуктивно.
Обрати внимание, теперь на бабке, если приглядеться, появилась, словно моська "улыбающейся змейки", будто говоря: "Сунь пальчик - будет зайчик" ))) Или: "Ща, кусю..." )))
МОЛОДЕЦ. КРАСАВЧИК. ОПЯТЬ ВСЕМ ПОКАЗАЛИ ОТ КУДА ДОЛЖНЫ РУКИ РАСТИ.
Отколотый кусок нужно было заварить аргоновой сваркой (Tig) и делов.👍
Как приятно наблюдать за работой смекалистого мастера! Удачи! Жду продолжения.
Ни разу в жизни за токарным станком не работал,а смотрю ролики, как магию какую то.Супер! Мастерство завораживает.
Привет, история действительно для МЕНЯ ИНТЕРЕСНОЯ🤗🤗🤗🤗
История с авиационным маслом и прибором с малым зазором улетела а копилку.
Спасибо большое Женя.
Мне тоже понравилось, а то я думал, что только у меня косяки с подбором масел случаются. Теперь на все 100% уверен, что в таких ситуациях надо сразу на виноградное или часовое переходить, --- они самые скользкие. Кто имел дело с часами, тот поймёт.
@@user-jt5ud8hi6c про какие масла речь?
@@refrigerationrepairgent1655 как-то столкнулся с простой задачей, чисткой исправного часового механизма. Казалось легко, --- промыть от старого и смазать новым. Промыть получилось быстро, а вот с подбором смазки вышла проблема, которую помогли решить знакомые реставраторы из Эрмитажа, --- они там с разными часами работают. Так вот, оказалось, что некоторые виды масел для часовых механизмов категорически не подходят. Машинные точно не подойдут, видимо вязкость не та. Годятся только --- специальное _часовое_ (очень дорогое) если его под рукой нет, тогда виноградное, но последнее придётся через год снова менять, --- окисляется... Виноградное они применяют только чтобы в диагностике продвинуться до следующего косяка, потом тоже смывают.
@@user-jt5ud8hi6c виноградное это какое?
@@refrigerationrepairgent1655 на счёт виноградного, --- его мне отлили в мой пузырёк, на исходнике так и написано было _виноградное_ ещё ГОСТ какой-то СССР. А часовое у меня в заводской упаковке с этикеткой:
"масло часовое низкотемпературное марка "МН-30" ГОСТ 8781-71". Краснодарский экспериментальный маслозавод
Отличная работа! Меня всегда впечатляют нестандартные решения на которые Евгений настоящий мастер.
Евгений привет. У тебя золотые руки.Здоровья.
Отличная идея с восстановлением отломленного уха! У меня лежит ЗБ от ТВ-4 с такой же проблемой, теперь есть понимание как её починить.
Вот а говорят не по мажешь не по едешь оказывается есть исключения из правил 🤣😁👍🏼
Евгений, привет. Чугунный корпус задней бабки можно варить. Корпус и привариваемый осколок прогреть паяльной лампой до 150 -- 200 градусов, на электрод намотать виток к витку медную проволоку диаметром 0,5 -- 1,0 мм. После сварки сразу паяльную лампу не убирать, а дать время выравниванию температуры. Всё, готово. :)
Молодец, отличная работа. Можно еще холодной сваркой замазать остатки и покрасить также))) Будет вообще завод...
Ты думаешь холодная сварка такая прям крепкая???🤣это то же самое что соплями помазать...
@@user-jl7dh5cw8v холодная сварка скроет ту дыру которая смотрится не очень, на этом всё
@@rrtthhkkvv от пыли и стружки защитит. Так что замазывать нужно.
@@Roman19520 безусловно
Молодец!!!!!!! Приятно смотреть!!!!!
До новых встреч! И вам, Евгений не хворать! Ваши видеоролики интересны мне, хотя я не токарь и не фрезеровщик,.. так... автослесарь и по большому бывший(надеюсь скоро зрение восстановится) шофёр. Удачи во всём! Немного задонатю, но позже😊 но точно.
Все ваши истории полезны и интересны. Рассказывайте всегда. А по поводу смазки: не имеет значения её густота, имеет значение её наличие либо отсутствие. Если петли крышки ноутбука, например, смазать -- они тоже перестанут работать и просто выломаются, если приложить усилие для закрытия или открытия крышки с монитором. Я занимаюсь ремонтом и часто, по причине выломанных петель, обращаются рукожопые самоделкины, решившие брызнуть силикона, любого масла или положившие какого-нибудь литола для, якобы, плавности хода крышки.
Рука у тебя тяжелая, все потому что золотая)
Евгений, конечно бы нужно было замазать холодной сваркой или шпатлëвкой перед покраской, отверстие от отлома корпуса на зажиме пиноли. Ато всякая пыль глязь будет попадать и со временем начнëт люфтить пиноль. И да спадок задней бабки шабрить и пришабривать обязательно после установки П. бабки. А в общем всë класс!
Смотреть бесконечно долго можно на три вещи. На огонь, на воду и на то как Евгений работает(восстанавливает).:-)
8:50 отломанный кусок приобрёл очччень зловещую улыбку.
Привет из Татарстана
Отличная работа
Лайк
Евгении ты умная голова
Ну я бы приварил отщепенившуюся чугунину. Поворотные тиски так восстанавливал, у них вообще центральный хобот пополам сломался, до сих пор уже 7 лет работают. Потом неоднократно колосники от котла переваривал, большой опыт накопил. Чугун варить можно, не стоит этого бояться. На крайняк, если не при высокой температуре деталь работает, то можно и в аргоне (TIG) медным прутком запаять, так её под нагрузкой точно не сломает.
А вот глухую резьбу нарезать, как Женя тут показал, я избегаю, очень много так мечиков потерял, потом всё равно выковыривать остатки тоже сваркой приходится.
Привет Евгений. Спасибо за видео. Люблю смотреть когда восстанавливают станки, особенно когда это с головой делают. Сам по возможности это делаю. Было очень интересно. Я только думал что ты верхнюю отломанную деталь привариш. Как раз смотрел как пацаны на Ютубе чугун варят. Но ты эту проблему решил по своему. Тоже не плохо. Красавчик. История с бабкой очень даже интересная. Не когда бы не подумал что бабка из за масла может туго ходить. Я свою бабку заднюю тоже хорошеничко смазал. Но думаю в моём станке это не критично. Там зазоры побольше. Спасибо что делишся с нами своим опытом.
Желаю тебе и семье всего доброго, здоровья и удачи.
Блин, Жека, имей совесть!!! Только токарник заполучил (даже ещё не подключил), а теперь вижу, что мне ещё и фрезер нужен :)
Дело мастера боится.
Чугун можно заварить аргоно-дуговой сваркой, я так варил свои тиски. Присадок использовал нержавейку. Второй год служат тиски.
Хорошая байка, когда не сразу доходит до головы, то через руки доходит. Ждем больше восстановления!
Служил на аэродроме в Подмосковье работал на газ 66 с бочкой заправлял масло смесь, а товарищ мс8п.
браво мастеру, без лишних слов
Гайка чугунная у меня тоже. По конструкции бабка схожа с 1е61пм, но внешне отличается.
интересно - а будет ли ответ на слова Бербраера о метчике из арматуры?
Я тоже жду ответ
А я все думал, о нем Бербраер говорил или нет ))
@@wollfal тож так же подумал, но в интернете полно подобных видео
@@sanay001 так то да, но Дмитрий сказал: "Там аж больше 2х миллионов просмотров, самое популярное видео на канале"
Так же и у Евгения. 2.4 млн на видео про метчик, самое популярное на канале
Тоже интересен комментарий автора по этому поводу.
Very nice👍👍👍 sir good👍 idea💡🎉🎉
Решение красивое, я бы снял фаски и заварил электродами по нержавейке или чугуну. Вроде там усилие не особо.
Всегда чему-то диву даюся, здорово, великолепно.
Со смазкой была похожая фигня, правда на петлях ноутбука. Там такая конструкция, две разрезные обоймы в противоположные стороны, одна сжимается на открытие, другая на закрытие. Петли ходили туго. После того, как я капнул жидкого силиконового масла - они вообще заклинили! Тогда я еле-еле снял сами обоймы пассатижами, протёр спиртом начисто, а потом смазал густой смазкой, типа литола. И всё, они стали ходить как новые) При жидкой смазке почему-то очень сильное молекулярное взаимодействие.
Я на таком станке 1965 года до сих пор работаю)
Интересное решение с отломанным куском. Я бы просто электродами по чугуну заварил обратно, предварительно расшив шов и нагрев свариваемые детали до 150 градусов с проковкой шва и медленным остыванием.
Спасибо, теперь буду знать как устроена задняя бабка.
Жека - красава!
Ты Мастер золотые руки и светлая голова . На злобствующих завистников не обращай внимания.
Если подготовить места слома чугуна то можно полуавтоматом подварить. Знакомым так делали тиски сломанные. Уже больше 10 лет работают.
Благодарю, интересно будет посмотреть на процесс притирки подошвы
Отличная работа! Жду продолжения.
История огонь! Лучшее враг хорошего. Сам часто так сталкиваюсь, хочется что-то подправить или улучшить, а потом времени гора уходит и по итогу возвращаешь все как было.
Молодец. Оператору респект
"Кому понравилось, ставьте лайк... " Ставлю еще в начале просмотра! Отличные идеи, хороший опыт и руки из нужного места! )
Только прилёг полежать уже новое видео, удачи Евгений.
Спасибо, Евгений. Побольше бы таких каналов на ютубе. Жил бы я поближе, напрашивался бы в помощники факультативно волонтерским методом (за опытом) :))) так держать!
Super pomysł i robota . I kolejna maszyna wraca do świata żywych . Pozdrawiam -:)))
Приветствую! Доброго времени!
Как говориться только эксплуатация покажет насколько вышел эффективным ремонт. Ну конечно если трубой не затягивать))))
Струбцинка тоже понравилась, а то все носяться с этими пластмасками)))
С Уважением!
Старый станок превращается...брюки превращаются в элегантные шорты. Ждем продолжения возрождения станка. 👍
Чугун отлично варится полуавтоматов.или запаять припоем с серебром,тоже отлично держит.
Даааа, а говорят кашу маслом не испортить, оказывается можно.👍
Спасибо за видео. Очередной лайк
Евгений восстановил, - подождём пока окислится :)
Понравилось 👍 очень хотелось бы посмотреть переборку всего станка
У меня был опыт ремонта треснутой задней бабки, так в мангале ее сначала нагревали часа два, потом заваривали, получилось здорово!
Но решение интересное, молодец!!!
- Это твоя задняя бабка?
- Заднее не бывает!
Здравствуйте! Это надо разобрать. Положить эту келду в костёр (без шуток). Когда прогреется заварить электродами по чугуну.
Как всегда, за проделанную работу лайкос!👍
Жека 👍ну молодец,дай бог тебе удачи,приятно смотреть твои ролики и аператор у тебя профи✌️😀
Молодец!
Elegancko zrobione.. Pozdrawiam👍🇵🇱
Спасибо, свою теперь буду разбирать, люфт в гайка-винт большой.
Супер,как всегда грамотно просто и надёжно)).На моем станке болт фиксации пиноли вообще отломан под корень,благодаря вашему видео ремонт будет на много легче и проще) спасибо за ролик,лайк однозначно 👍
Евгений,если не трудно зделайте пожалуйста краткий обзор электрической схемы этого станка,как подключен барабанный переключатель,не могу разобраться с динамическими тормозом, заранее благодарю))
Паспорт на этот станок в свободном доступе. В нем есть схема. Сам искал и штудировал. Но решил перейти на частотник.
@@user-bq2ot8vy8y есть и паспорт и схема, только некому подсказать что и куда,сам в схемах не силен,частотник ни к чему так как есть три фазы
К сожалению я не электрик и грамотно сделать обзор по этой теме вряд ли получится.
Холодной сваркой надо закрыть пролом, чтобы было эстетично.
И что бы мусор не собирался
Можно целиком новую заднюю бабку из холодной сварки сделать
Чугун можно ПАНЧем заварить или латунью запаять, к каждому случаю конечно надо подходить индивидуально, чтоб корпус не повело и т. д.
Евгений! Ремонт зажима пиноли выше всех похвал !
Чудовий вихід з положення. Дякую.
Заварить полуавтоматом , будет работать, если резьбу сложить и она норм работает и попадает у виток
Добрый день. Спасибо за информативную подачу материала.Вместе с тем, если конечно у вас найдутся время, возможность и желание, скиньте пожалуйста информацию по оси прижима задней бабки к станине, которая имеет в своем теле эксцентрик. Заране спасибо и легкого продолжения ремонта.
Спасибо. Будем ждать новых видео
На малых зазорах даже жидкое масло делает ход тугим. Убедился в этом, когда пришабривал поперечную подачу настольного токарника. На сухую двигалось мизинцем, после капли масла уже с трудом. Добавил зазора в сотку-две и проблема исчезла.
Работа отличная и решения прижимам правильная. Но только просится ету оставшую дырку заделать штоб всё красиво выглядится.
Удачи и хорошие успехи.
Женёк молодец, отверстие отколотое можно было бы ради эстетики шпаклевочкой затиреть предварительно сделать наполнение. Это так для эстетики повторюсь. В общем огонь👍
Норм получается. За струбцину можно отдельный лайк👍👍👍
Для чюгуна есть електроды... варится все очень хорошо, главное нагревать место сварке и не оставать чтобы застыло медленно
Вдохнули жизнь в бабку ))
Евгений, этот отвалившийся кусок чугуна можно приварить.Делается это так. Берешь обычный электрод тройка (или 2й-ка), наматываешь вокруг него прямо на обмазку медную проволоку диаметром 1-1,5 мм, и варишь как обычно. У нас на работе варили э/двигатель, правда трансформатор был постоянного тока.
протезирование бабки - хирург по металлу
Женя, чугунные детали можно восстановить с помощью сварки, старый способ сварки, на электрод спиралью надо намотать медную проволоку, сама деталь должна быть разогрета, что бы при остывании не появились трещены. А, по поводу восстановления изношенных деталей, советую посмотреть это видео : ua-cam.com/video/aIFHMZN1XnU/v-deo.html Этот способ на 100 % рабочий. А, то что применил смекалку в работе, ты МОЛОДЕЦ. Все твои видео мне очень нравятся, мне 59 лет, я только начинаю учится токарке, СПАСИБО за то что рассказываешь об опыте старых мастеров. Удачи и процветания.
Спасибо огромное! Мне 16К20 ремонтировать придется. А я хотел все смазать литолом!
Здравствуй, Евгений. Я уже пару дней проверяю новые видео твоего канала. Соскучился. А камера то, смотрю, на штативе стоит... :)
Красава!!!👍👍👍💪💪💪✌✌✌
Женя, не обращай внимание на подложенные пластины. Когда я купил станок 1Е61МТ, так же были пластины между подошвой и корпусом ЗБ. Но выработки не было и даже намёка.Скорее всего, при настройке станка и его юстировке, мастер эти пластины и подкладывает.
Very interesting.
Станочный чугун очень хорошо варится электродами по чугуну, типо цч, или уони 1355
Удачи👍
Спасибо!
Отличные решения, Женя. Смотрим внимательно.
Масляный клин получился, что ли. 😱 Авиамасло оно такое.
Я бы всё заварил с поковкой электродами по чугуну, или панч, и всё. Но такой метод тоже не плохой.
Супер 👏👏👏👏👍👍👍👍
После того как сверху привинтил "подкову",можно верхнюю площадку зашлифовать и добавить сверху пластину. Просверлить,нарезать режьбу и сверху зажать несколькими потайными винтами. Пластину можно около 10 мм даже.
Да, для усиления - как вариант.
Ура восстановление очень ждал.
Можно видеотеще про сварку?
Сварочнимиапарратом
Работает.... я не ожидал)))) (с)
История зачет)
Блин чеже я раньше то не посмотрел! Уже месяц мучаюсь после переборки!
Про заднюю бабку: Бербраер рассказывал, что для пар трения нормально быть сухими, не всё нужно смазывать. А объяснение мне видится очень ясным: на маленьких зазорах с хорошие полированные поверхности слипаются от поверхностного натяжения смазки.
Полезная история