Спасибо за миролюбивую позицию! С газом все правильно решил..только маловат объем для автономка..40-20%=32л газа.. тебе очень просто переделывать балон-поднял заборную трубку и паровая фаза работает!редуктора достаточно одного +разводка с кранами к потребителям..газ колонка,конвектор и плита (делай на 2 комфорки-одной всегда мало-приходится ждать очереди) миниплитки (те что от баллончиков от паровой фазы через редуктор практически не работают-проверено на 2х разных редукторах и разных песках и горелках).система с гбо много лучше и безопаснее и главное-удобнее ..(Эдька бродяга бус взорвал свой Автодом именно из за бытовых баллонов и заправки под завязку.. по полику-смотрел как мучились и потом грунтовали и красили...нержавейка упростила бы весь процесс.у тебя столько мест под днищем..газа можно было и много больше втулить ..кстати на атмосферных дизелях ставятбинарную систему питания-это пропан в добавок к дизелю=как турбо...в моменты когда нужна повышенная мощность простым путем..без турбины..хороший у тебя Автодом получается..конфетка!ещё добавится автономное электроснабжение из солнечных панелей и газ генератора(опять газ)
Пока начнем с этого объема. будет питаться только плитка и проточный водонагреватель от газа. Тепло от дизеля. по газу в мотор да. видел эффект, но главное не перегреть ))) а то будет не очень… так что считаю эту меру не нужной так как я никуда не тороплюсь. пусть будет проще, но от этого надежнее а да… электричество конечно будет и солнечные панели тоже, но это все позже ) сейчас на повестке дня другие вопросы
Я бы расположил пневмопанель слева от вод. сидения для того что бы можно было корректировать пневматику просто с улицы при открытой двери, этот вариант не мешает ею пользоваться и сидя в сидении. Плюс эта башня забирает пространство в проходе между сидениями, твой мезинец на левой ноге тебя в этом убедит со временем))).В грузовиках пульт управления пневматикой не просто так расположен слева от водительского сидения - на стоянке не нужно запрыгивать в машину что бы нажать клавишу на пневмопанели, подошел открыл дверь отрегулировал, закрыл дверь, пошел. Тем более что места слева от сидухи у тебя хватает и чем то другим ты его врядли займешь, и проход между сидухами станет шире.
Как владелец авто с самопальной пневмоподвеской хочу дать совет по быстросъёму) обязательно между быстросъёмом и ресивером ставь краник! ибо со временем любой быстросъём начинает травить, независимо от цены) не любят они долгое время по давлением находиться Успехов ✊🏼
Музыка, съёмка когда Игорь варил в замедленом кадре, итоговый результат панели управления пневмы, слова благодарности - всё супер! Респект и уважуха!!! Бутси нам в помощь!
Все люди остались людьми, только с вами русскими что происходит,мы, весь мир ,не можем понять.Прекратите лезть к соседям, прекратите указывать соседям. Слава Украине!
Саша привет. Всегда поражаюсь вашей щепетильности по восстановлению Кита. Непостижимо. Как можно тратить столько бесценного времени своей жизни на такие мелочи? Вы так сильно заморачивайтесь с любым процессом, что просто удивительно, как у вас остаётся время на личную жизнь? Это восхитительно! И заслуживает больших аплодисментов. Но мне кажется, САМА ЖИЗНЬ ВАЖНЕЕ, чем глубокое погружение во чтобы то ни было...
Александр приветствую!! Подсказка по пневмоподвеске. 1. Систему нао делать не герметичную, а избыточную 2. Вместо пневмоклавиш и электроклапанов, установи регуляторы давления 3. Делай не 4-х контурную, а 2-х контурную схему ( передняя, задняя ось). Минусы 4-х контурной герметичной системы: 1.Не сможешь идеально выровнить давление во всех 4-х подушках, вследствие чего авто будет тянуть в сторону. 2. При наезде на неровность будет происходить сжатие подушек, объем подушки изменяется, давление в подушке растёт, получаешь эффект "мячика" будешь скакать. 3. Вслучае обрыва (скажем одной из магистралей к подушке) получаем ее резкое схлапывание и соответственно кивок авто в сторону схлопнувшейся подушки. Избыточная система: Данная система применялась как на отечественном автопроме ЛИАЗ-677, так и на всех современных тягочах с полуприцепом. У грузовиков используется кран уровня пола. То есть при наезде на припядствие излишнее давление сбрасывается в атмосферу и затем пополняется из ресивера. Вместо крана уровня пола я использовал регулятор давления от бытового компрессора работающего на 220в. Данная 2-х контурная схема с регуляторами давления уже более пяти лет используется на моем УАЗ патриот пикапе. Принцип действия следующий: в ресивере давление на уровне 7-9атмосфер. В передних подушках 6атм мах. Задние 3-4атм. мах. Допустим я установил давление 5атм. если колесо наехало на незначительное препятствие и давление в подушке не привысило 5,5атм. регулятор никак не среагировал а вот при резком сжатии подушки и скачка давления до 6атм. происходит сброс излишек в атмосферу через регулятор давления, затем вновь пополняется до установленного уровня. Написал много и возможно не понятно!!!)) Поэтому мои контакты 89068926851 Дмитрий, звони спрашивай))) Вибер васап привязан!! Удачи в проекте!!!
У меня такая система: стрелки давления вообще ни о чем не говорят - клиренс +-4см изменяется с непоколебимой стрелкой. Стрелка качается только если грузить-разгружать. Вот такая фигня малята!
Это классный пример того, что машину надо выбирать заранее и максимально целую. Чтобы не провести полжизни в ее ремонте, а ездить и наслаждаться жизнью.
Саша, молодец. Ты вдохновляешь, могу сказать, что ты являешься примером для меня, и я уверен для многих других тоже. Больше добра и позитива. Труд, созидание и поддержка. 🤜🏻🤛🏻
@@FakeDoc7 .Я про национальности ничего не говорю.Я сам таджик по национальности,и я на стороне Украины.Почему?Потому что Украина ни на кого не напала.Украина защищает свои территории.
Санечек, красавчик!!! Могу сказать , что каждый кто берет и делает, достигнет успеха, я так же занимаюсь мотоциклами и своим упорством и трудом добился своего первого американца, (харлей) всем мир!
Весь день отличное настроение после просмотра новой серии про кита! Саня, работа проделана просто огромная, молодцы. И полностью разделяю твою позицию в прологе, обнял!
У Санёк почти Кита построил . Я так и ничего не купил для автодома . Молодец Санёк. С покупки Кита смотрю все серии . Надеюсь в этом году покрасишь машину и соберёшь в первозданный вид .
С установкой баллона в базу есть ещё один позитивный момент: далеко не на всех заправках наливают газ в бытовые баллоны. А так будет как будто заправка автомобиля.
Приветствую)) у меня такой же красавец, тоже очень много времени ушло на восстановление, но ура победа!! Так вот по поводу гниения металла. . .. рекомендую хотя нет настаиваю, чтоб ты задул днище, все короба, двери и остальные болезненные места пушечным салом в перемешку с маслом. Не мовиль не битгум , а именно пуш сало. У меня уже 6 лет после покраски и все идеально! Если что интересно, с радостью помогу по этой машине, "знаю каждый винтик". К стати на днях закончил с кондеем.
Привет, Саша. Смотрю твои видео постоянно, мне очень нравится. Ты молодец, что с такой душой подходишь к реставрации своей машины. Хочу тебе передать следующую информацию по окраске. Очищаем металл от ржавчины. Максимально тщательно. Обезжириваем спиртом. Проходимся наждачкой Р120. После чего обработать преобразователем ржавчины. Обрабатываем минимум 2 раза и наносим преобразователь втирая его в поверхность жёсткой щёткой или губкой, чтобы он проник как можно глубже в поры. Меду каждыми подходами по обработке преобразователем поверхность должна быть протерта растворителем. После последнего подхода по обработке преобразователе ржавчины его следует тщательно смыть 646 растворителем. Набиваем риску наждачкой Р120, перебиваем риску наждачкой Р320 и Р400. Обезжириваем. Наносим эпоксидную грунтовку в 3 слоя. Между слоями шлифуем грунт наждачкой Р400 (сухая), Р600 (на поролоне), Р800 матуем поверхность рядом с зачищенным. Обезжириваем. Наносим акриловый грунт в 3 слоя. Между слоями шлифуем грунт наждачкой Р400 (сухая), Р600 (на поролоне), Р800 матуем поверхность рядом с зачищенным. Обезжириваем. Наносим краску в 3 слоя. Обезжириваем. Наносим лак в 3 слоя. Для матования производитель рекомендует наждачки: - "на сухо" ручным способом - Р400 затем Р 500 - "на сухо" механическим способом - Р360 затем Р 500 Считаю что проделав все эти процедуры вы лишите себя каких бы то ни было проблем в будешь с вашим ЛКП. и ёще - кислотный грунт наносится на новый металл, эпоксидный на новый и очищенный от ржавчины. Кислотный перекрываем акриловым и эпоксидный перекрываем акриловым. Кислотный перекрывать эпоксидным, и наоборот, нельзя.
резинки прокладки под стяжки положите а то от вибраций бедут тёрки и мало ли искры или ещё что то.. или статика хотя хз статика врятли но думаю лучше подложить
Вот единственный мужик, который рассказал доходчиво всем про газ. Я семь лет в горгазе работал в 90х. Задолбался народу объяснять, что газ это классно. Чего его так боятся....
@@pavlovgoodman , может спец и хороший, но бутан густеет раньше пропана, поэтому при минус 5-10 градусов, он не испаряется, и соответственно не горит, нужно помнить об этом, особенно при длительных стоянках, т.к. при движении, возможно он все-таки перемешивается с пропанам и уходит потихоньку. взрывами это не грозит, но можно не угадать с запасом. Есть также понятие "зимний" газ, там бутана меньше.
Саня ты огромный молодец!!!!!!!!! Предложение стойку для манометра предлагаю из орг стекла с гравировкой а внутри подсветку смотреться будет очень лаконично и свежо !!!
Саш, можно сделать проще. Вместо грунта для сварки, использовать шовный герметик после приварки деталей. Шовный герметик наносится перед слоем краски. Например, на кадре 30:02 уже можно наносить шовный герметик между листами.
Очень, акуратное, боягузливое, висказивание! Говори на черное- чорное, на белое-белое!!! Ваша акуратность в висказиваниях, в жизни.... и приводит к тому что сейчас война, а у вас 80% за чертой бедности! Если подитожить, вас запугали настолько что боитесь своих слов, своего мнения... Боягузи!!! Если видеть что то плохое и молчать, ето содействовать приступлениям, злу...!
Спасибо за миролюбивую политику!! Насчет газа и пневмы уже 6й год использую именно в таком сочетании.. Только очень советую газ еще подать и к двигателю .. У себя удалось достичь расхода 65% газа и 35дт.. Но это комонраил в вашем случае вполне реально 40\69 но и это рано или поздно окупится!! Причём не только деньгами но и тем что двигатель на газодизеле пройдёт гораздо больше.. Масло темнеет на много позже.. Можно увеличить интервал замены.. За счет более мягкой работы продлевается жизнь всей трансмиссии.. Чище выхлоп ( так или иначе часть выхлопных газов попадает в салон и мы этим дышим) за счёт того что газ выступает катализатор ом ДТ.. Увеличивается автономность.. Одним словом советую себе и на второе авто поставил газодизель.. . По пневме ООО очень советую не поленится поставить 4ре датчика положения кузова и мозги ... Т.к. бегать с рулеткой быстро надоест!! Манометры пользы от них мало т.к. развесовка автобуса даже по осям не будет одинаковыми..
Надо с алюминия рефлексного делать, во первых красиво, во вторых просто ну и в третьих практично... легко моется и не царапается... тем более там проход будет... ну и прикрепить можно просто приклепав или на винты что быстро в случаи чего разбирается...
Саня,делай вывод воды,газа и электричества наружу...маркизу или пристяжную палатку будешь делать? В тепло-жаркое время года(до холодов) лучше тусить на улице..газ плита,гриль...Душ..стол-стулья и веранда готова..спать только на ночь и в холода..
@@pavlovgoodman нам пришлось уехать из Луганска.. через Валуйки,Белгородской у родственников бросил бусик..машиной довезли до латвийской границы..дальше Латвия,Литва,Польша,Бельгия..и самолётом в Израиль..сын специально прилетел нас забрать..хожу-ездим на море..присматриваюсь к автономной жизни..кемперов и автодомов-единицы...посмотреть есть что..много древних раскопок,руин городов..каждый выходной ездим с детьми в новые места. В Луганске вроде тихо..но смотреть как идут колонны техники на Украину..летят самолёты и наносят удары ракетами по украинским городам..грады залпами били по станице луганской и по счастью...мы 8 лет прожили под аккупацией ..и кто говорит что вы молчали ..извини не вылержал..мне 67 лет..но воевать будут все
@@pavlovgoodman У меня гбо на 46 л используется по двум направлениям-для двигателя и для готовки и отопления..в бусик длинной 3 м с бамперами 3,2 втулил газовый конвектор бытовой..выхлоп сквозь боковую стенку..когда ехали в Белгородскую продемонстрировал жене прелесть автономного обогрева..когда обломался и ждал родственника из валуек для буксировки...включил конвектор-тепло божественное..поставил сверху на камеру сгорания чайничек..работает почти на фитильке..а плитка отдельно..
В полу можно было сделать технологические отверстия, что бы потом можно было обработать закрытые полости антикором. Ну и полы лучше делать из ребристого листа, будет более жесткая конструкция.
К подушкам добавь обязательно по не большие ресиверы на толстых трубках будет мягче у меня пневма стоит очень давно на фиате и туда я в корячил реально стало лучше
Может стоило между балоном и УАЗовскими полосами положить резину во избежания каких либо механических повреждений от трения в процессе езды? Как считаешь?
Саня, привет) Так каким образом будет регулироваться пространственное положение кита? На глаз, или по монометрам? Можно использовать короблятские кренометры, чтоб позиционировать домик четенько в горизонт) Возможно есть какая то автоматическая система, по крайней мере я уверен, что подобную можно построить на том же Ардуино))
Газовые баллоны ещё существуют под запасное колесо при чем разного размера. У меня маленькая машина и баллон всего 180мм высотой, в него влезает 30 литров, есть и 50 литров с высотой около 230мм, если было такое место то можно было бы не ограничивать бак для серой воды. Также и взорваться с газом легко, если нет ни ума, ни мозгов. Я бы на твоём месте шахту поставил между креслом водителя и дверью, она там легко поместиться и быстросьем тоже неплохо стоял бы в шахте почти на том же месте. А там где сейчас стоит шахта можно ещё какой-то ящик.
Саш, я не богат, мне не хватает самому на ремонт газельки, ещё и аренда гаража... Как закончу универ, устроюсь на работу, одарю тебя за контент, спасибо! Ведь если б не ты, то я так бы и не решился на изучение нового опыта.
Этот момент я показывал как работает в других видео. В любом случае кресло снимается на рад два для самой большой работы внутри... но часто ли это будет?
Выпуск как всегда огонь. Як і твоє ставлення до того,що відбувається... На болгарке всегда новый отрезной диск??? Мистика??? Или специально на камеру??)))))
По данным мониторинговой миссии ООН по правам человека, на Украине в течение всего периода конфликта с 14 апреля 2014 по 30 апреля 2021, погибли 152 ребенка (из них 102 мальчика и 50 девочек), еще 146 детей получили ранения (из них 120 мальчиков и 26 девочек). 8 лет не могли договориться. Добрым словом и пистолетом вы можете добиться гораздо большего, чем одним только добрым словом.
Я безмерно благодарен Боре Павлову который посаветовал однажды обратить внимания на твой канал, а тебе Саня я благодарен за такой безмерно душевный контент.
Выпуск кайф! Особенно про газ полезная инфа!
Спасибо старичок. Надеюсь все получится как мы и задумали. Скоро узнаем
Особенно Начало
У вас то ребят когда новый видос?))
У вас то ребят когда новый видос?))
@@pavlovgoodman скоро? Через лет 10 судя по развитию кита
Спасибо за миролюбивую позицию! С газом все правильно решил..только маловат объем для автономка..40-20%=32л газа.. тебе очень просто переделывать балон-поднял заборную трубку и паровая фаза работает!редуктора достаточно одного +разводка с кранами к потребителям..газ колонка,конвектор и плита (делай на 2 комфорки-одной всегда мало-приходится ждать очереди) миниплитки (те что от баллончиков от паровой фазы через редуктор практически не работают-проверено на 2х разных редукторах и разных песках и горелках).система с гбо много лучше и безопаснее и главное-удобнее ..(Эдька бродяга бус взорвал свой Автодом именно из за бытовых баллонов и заправки под завязку.. по полику-смотрел как мучились и потом грунтовали и красили...нержавейка упростила бы весь процесс.у тебя столько мест под днищем..газа можно было и много больше втулить ..кстати на атмосферных дизелях ставятбинарную систему питания-это пропан в добавок к дизелю=как турбо...в моменты когда нужна повышенная мощность простым путем..без турбины..хороший у тебя Автодом получается..конфетка!ещё добавится автономное электроснабжение из солнечных панелей и газ генератора(опять газ)
Пока начнем с этого объема. будет питаться только плитка и проточный водонагреватель от газа. Тепло от дизеля. по газу в мотор да. видел эффект, но главное не перегреть ))) а то будет не очень… так что считаю эту меру не нужной так как я никуда не тороплюсь. пусть будет проще, но от этого надежнее
а да… электричество конечно будет и солнечные панели тоже, но это все позже ) сейчас на повестке дня другие вопросы
Oh už eti krasnije baloni...išcite italjanskije oni naaamnogo nadežnej.
Я бы расположил пневмопанель слева от вод. сидения для того что бы можно было корректировать пневматику просто с улицы при открытой двери, этот вариант не мешает ею пользоваться и сидя в сидении. Плюс эта башня забирает пространство в проходе между сидениями, твой мезинец на левой ноге тебя в этом убедит со временем))).В грузовиках пульт управления пневматикой не просто так расположен слева от водительского сидения - на стоянке не нужно запрыгивать в машину что бы нажать клавишу на пневмопанели, подошел открыл дверь отрегулировал, закрыл дверь, пошел. Тем более что места слева от сидухи у тебя хватает и чем то другим ты его врядли займешь, и проход между сидухами станет шире.
Как владелец авто с самопальной пневмоподвеской хочу дать совет по быстросъёму) обязательно между быстросъёмом и ресивером ставь краник! ибо со временем любой быстросъём начинает травить, независимо от цены) не любят они долгое время по давлением находиться
Успехов ✊🏼
Музыка, съёмка когда Игорь варил в замедленом кадре, итоговый результат панели управления пневмы, слова благодарности - всё супер! Респект и уважуха!!! Бутси нам в помощь!
Александр ты прав все люди должны оставаться людьми не зависимо где проживают
Все люди остались людьми, только с вами русскими что происходит,мы, весь мир ,не можем понять.Прекратите лезть к соседям, прекратите указывать соседям. Слава Украине!
@@Zardoly это ты урюк а я за мир без войны
@@Zardoly с вами тоже кое что не так. Вы вежливость воспринимаете как слабость и когда с вами говоришь на равных, вы лезите на шею.
@@jevgenijjankovskij8537 .Это кто вежливый? Русские что ли?))))))
@@Zardoly нет у меня ни желания ни времени тебе что-то доказывать . Сам рано или поздно это увидишь
Саша поддерживаю твою позицию!!! Я тоже за мир!!! Спасибо за смелость, адекватность! И за видос долгожданный тоже спасибо!!!
Единственный, кого смотрю на обычной скорости воспроизведения. Очень круто.
Приятно слышать ))
На 2х нормально.
Саша привет. Всегда поражаюсь вашей щепетильности по восстановлению Кита. Непостижимо. Как можно тратить столько бесценного времени своей жизни на такие мелочи? Вы так сильно заморачивайтесь с любым процессом, что просто удивительно, как у вас остаётся время на личную жизнь? Это восхитительно! И заслуживает больших аплодисментов. Но мне кажется, САМА ЖИЗНЬ ВАЖНЕЕ, чем глубокое погружение во чтобы то ни было...
Александр приветствую!! Подсказка по пневмоподвеске.
1. Систему нао делать не герметичную, а избыточную
2. Вместо пневмоклавиш и электроклапанов, установи регуляторы давления
3. Делай не 4-х контурную, а 2-х контурную схему ( передняя, задняя ось).
Минусы 4-х контурной герметичной системы:
1.Не сможешь идеально выровнить давление во всех 4-х подушках, вследствие чего авто будет тянуть в сторону.
2. При наезде на неровность будет происходить сжатие подушек, объем подушки изменяется, давление в подушке растёт, получаешь эффект "мячика" будешь скакать.
3. Вслучае обрыва (скажем одной из магистралей к подушке) получаем ее резкое схлапывание и соответственно кивок авто в сторону схлопнувшейся подушки.
Избыточная система:
Данная система применялась как на отечественном автопроме ЛИАЗ-677, так и на всех современных тягочах с полуприцепом. У грузовиков используется кран уровня пола. То есть при наезде на припядствие излишнее давление сбрасывается в атмосферу и затем пополняется из ресивера.
Вместо крана уровня пола я использовал регулятор давления от бытового компрессора работающего на 220в.
Данная 2-х контурная схема с регуляторами давления уже более пяти лет используется на моем УАЗ патриот пикапе.
Принцип действия следующий: в ресивере давление на уровне 7-9атмосфер. В передних подушках 6атм мах. Задние 3-4атм. мах.
Допустим я установил давление 5атм. если колесо наехало на незначительное препятствие и давление в подушке не привысило 5,5атм. регулятор никак не среагировал а вот при резком сжатии подушки и скачка давления до 6атм. происходит сброс излишек в атмосферу через регулятор давления, затем вновь пополняется до установленного уровня.
Написал много и возможно не понятно!!!))
Поэтому мои контакты 89068926851 Дмитрий, звони спрашивай))) Вибер васап привязан!! Удачи в проекте!!!
Саня огромный молодец, понравилась идея с баллоном и системой управления пневмой. Спасибо за интересную серию, автобус будет просто ОГОНЬ!!!!!!
оеееее братик. спасибо. надеюсь все будет так же хорошо как и задумано ) узнаем
У меня такая система: стрелки давления вообще ни о чем не говорят - клиренс +-4см изменяется с непоколебимой стрелкой. Стрелка качается только если грузить-разгружать. Вот такая фигня малята!
@@pavlovgoodman баЛЛон (только я тебе этого не говорил)
Александр рад снова видеть вас в добром здравии,хочу пожелать от всей души скорейшего восстановления автодома!
Это классный пример того, что машину надо выбирать заранее и максимально целую. Чтобы не провести полжизни в ее ремонте, а ездить и наслаждаться жизнью.
Фигня, просто купить готовый автодом
Саша, молодец. Ты вдохновляешь, могу сказать, что ты являешься примером для меня, и я уверен для многих других тоже. Больше добра и позитива. Труд, созидание и поддержка. 🤜🏻🤛🏻
Спасибо большое за доброту
За газ однозначно плюс, зарядился позитивом 🖖
#СашаРаботай! )
Отрадно видеть как Кит превращается в что то живое, а не стоит мертвым пыльным грузом
Спасибо за твою политическую позицию.
Молодцы! Всё продумываете! Игорь молодец! Всё правильно делаете.
Мира в Мире в котором мы живём!!! Украина на связи 💪 Солидарен с твоими словами в прологе!
@@Zardoly я на стороне Украины,я тут живу)Я за мир и не важно какой национальности человек.
@@Zardoly да,предателей много. Нет , я не из таких!
@@FakeDoc7 .Я про национальности ничего не говорю.Я сам таджик по национальности,и я на стороне Украины.Почему?Потому что Украина ни на кого не напала.Украина защищает свои территории.
@@Zardoly Да))
@@FakeDoc7 вопрос для моего личного понимания. А почему тогда они начали бомбить Донецк и Луганск.
Игорь на 37-й минуте так хорошо улыбается, понимает, что не пройдёт и полгода и ему отдадут паспорт, снимут цепь с ноги и отпустят домой!)))
Ахахаха ))) это кстати да )) чувствует приближение свободной жизни
ОООООО КАК ЖЕ Я ЖДУ КОГДА БУДУТ ПУТЕШЕСТВИЯ НА ЭТОЙ ПОЛНОСТЬЮ КАСТОМНОЙ МАШИНЕ, СТОЛЬКО МЕЛОЧЕЙ ПРОДУМЫВАЕТЕ, ААА КАК ЖЕ ИНТЕРЕСНО!!!!
Уважаю. Молодец. Не разочаровал. Так держать. Удачи вам!
Саша ты очень красиво пишешь новую историю про создание своего буса . Отлично и очень качественно. Спасибо тебе. 🔥🔥🤩
А вам спасибо за столь добрый комментарий! Приятно слышать
Пневмосистема красиво получилась👍
Солидарен с вашей жизненной позицией ! Пневмостанция просто загляденье ...!
Саша, вступление и позиция достойная поддержки!
Прекрасное вступление! Спасибо, Саша, большое спасибо - необычайно важные слова!!!❤
Александр! Спасибо за видео!!!
Будь крепок духом, а мы поможем чем сможем!
Санечек, красавчик!!! Могу сказать , что каждый кто берет и делает, достигнет успеха, я так же занимаюсь мотоциклами и своим упорством и трудом добился своего первого американца, (харлей) всем мир!
Харлей кайф! Рад и поздравляю
Весь день отличное настроение после просмотра новой серии про кита! Саня, работа проделана просто огромная, молодцы. И полностью разделяю твою позицию в прологе, обнял!
спасибо друг! приятно слышать. стараемся сильно, чтобы все было круто… то есть как надо!
У Санёк почти Кита построил . Я так и ничего не купил для автодома . Молодец Санёк. С покупки Кита смотрю все серии . Надеюсь в этом году покрасишь машину и соберёшь в первозданный вид .
Колоссальный труд...Красавчик.Приятно следить за процессом.Ты творец Александр ...))За позицию лайк отдельный .
С установкой баллона в базу есть ещё один позитивный момент: далеко не на всех заправках наливают газ в бытовые баллоны. А так будет как будто заправка автомобиля.
Именно
Приветствую)) у меня такой же красавец, тоже очень много времени ушло на восстановление, но ура победа!! Так вот по поводу гниения металла. . .. рекомендую хотя нет настаиваю, чтоб ты задул днище, все короба, двери и остальные болезненные места пушечным салом в перемешку с маслом. Не мовиль не битгум , а именно пуш сало. У меня уже 6 лет после покраски и все идеально! Если что интересно, с радостью помогу по этой машине, "знаю каждый винтик". К стати на днях закончил с кондеем.
Класс! Именно так и собираюсь тоже сделать. Спасибо за опыт
@@pavlovgoodman будет одно неудобство - летом в жару обязательно стелить картонки, будет капать. У меня и на второе лето немного подтекало
Привет, Саша. Смотрю твои видео постоянно, мне очень нравится. Ты молодец, что с такой душой подходишь к реставрации своей машины. Хочу тебе передать следующую информацию по окраске.
Очищаем металл от ржавчины. Максимально тщательно.
Обезжириваем спиртом.
Проходимся наждачкой Р120.
После чего обработать преобразователем ржавчины.
Обрабатываем минимум 2 раза и наносим преобразователь втирая его в поверхность жёсткой щёткой или губкой,
чтобы он проник как можно глубже в поры.
Меду каждыми подходами по обработке преобразователем поверхность должна быть протерта растворителем.
После последнего подхода по обработке преобразователе ржавчины его следует тщательно смыть 646 растворителем.
Набиваем риску наждачкой Р120, перебиваем риску наждачкой Р320 и Р400.
Обезжириваем.
Наносим эпоксидную грунтовку в 3 слоя.
Между слоями шлифуем грунт наждачкой Р400 (сухая), Р600 (на поролоне), Р800 матуем поверхность рядом с зачищенным.
Обезжириваем.
Наносим акриловый грунт в 3 слоя.
Между слоями шлифуем грунт наждачкой Р400 (сухая), Р600 (на поролоне), Р800 матуем поверхность рядом с зачищенным.
Обезжириваем.
Наносим краску в 3 слоя.
Обезжириваем.
Наносим лак в 3 слоя.
Для матования производитель рекомендует наждачки:
- "на сухо" ручным способом - Р400 затем Р 500
- "на сухо" механическим способом - Р360 затем Р 500
Считаю что проделав все эти процедуры вы лишите себя каких бы то ни было проблем в будешь с вашим ЛКП.
и ёще - кислотный грунт наносится на новый металл, эпоксидный на новый и очищенный от ржавчины. Кислотный перекрываем акриловым и эпоксидный перекрываем акриловым. Кислотный перекрывать эпоксидным, и наоборот, нельзя.
Долгожданное видео! Спасибо! Съемка варочных работ Игоря, как отдельный вид искусства, можно поставить на повтор и распить бутылку вина.
Видео шикарное, монтаж, музыка, отличная подача материала. Спасибо большое за твои старания!
Приятно слышать. спасибо за добрый комментарий
прям аж сюда слышна ваша радость по поводу запуска мотора в машине =))
Крутое вступление! Добро и творчество, это то что позволило человеческому виду выжить
Привет Саша)) Спасибо тебе за то что строишь, и кита и нас, ведь мы так любим это всё))💪🏻🔥
Присоединяюсь в тележентку, всё будет гуд, обнял))😌
Ура. Саша спасибо. Ты делаешь Мир лучше!
Ну и вы задроты конечно ))) (в хорошем смысле)
резинки прокладки под стяжки положите а то от вибраций бедут тёрки и мало ли искры или ещё что то.. или статика хотя хз статика врятли но думаю лучше подложить
Вот единственный мужик, который рассказал доходчиво всем про газ. Я семь лет в горгазе работал в 90х. Задолбался народу объяснять, что газ это классно. Чего его так боятся....
Вот и мне так же говорят )) что классно и все делать по уму, то безопасно, а с другой стороны только пугают
@@pavlovgoodman , может спец и хороший, но бутан густеет раньше пропана, поэтому при минус 5-10 градусов, он не испаряется, и соответственно не горит, нужно помнить об этом, особенно при длительных стоянках, т.к. при движении, возможно он все-таки перемешивается с пропанам и уходит потихоньку. взрывами это не грозит, но можно не угадать с запасом. Есть также понятие "зимний" газ, там бутана меньше.
Поставил на паузу видео, на 3:20, для того чтобы сказать, Сань... спасибо тебе из города Одесса.
Кит живи !!!! Удачи тебе счастья здоровья и терпения!
Саня ты огромный молодец!!!!!!!!! Предложение стойку для манометра предлагаю из орг стекла с гравировкой а внутри подсветку смотреться будет очень лаконично и свежо !!!
Саш, можно сделать проще. Вместо грунта для сварки, использовать шовный герметик после приварки деталей. Шовный герметик наносится перед слоем краски. Например, на кадре 30:02 уже можно наносить шовный герметик между листами.
Красавчик! Я в тебе не сомневался! Золотые слова!
Лайк не глядя!
Спасибо за шикарный видос, снято и смонтировано просто великолепно, смотрю и наслаждаюсь, удачи и всегО хОрОшЕгО🔝
Санёк обшивку сделай управление пневмой из оргстекла, чтоб видно было потроха, будет огонь 🐳
Уууу ))) ещё и подсветку синюю внутри )) чтобы переливалась
Всё очень ровно и аккуратно, спасибо за старания!
Молодцы, даже не сомневался, что скоро Кит пойдёт в своё плавание
Кит живи. Ждём продолжения 👍
Санька молодец! Игарек красавчик!
Всём добра и мира.
До сих пор не подписан, но уже не меньше года слежу за проектом)
О ничего ничего. Не ровен час когда я заслужу подписки )
Спасибо за эти слова в начале ролика, надеюсь добро победит 🙏🏻
Отличное начало дня))
Эх, Санечка, спасибо за лучи добра. Отвратительные времена идут, но с тобой их хотя бы перетерпеть можно
Очень, акуратное, боягузливое, висказивание! Говори на черное- чорное, на белое-белое!!! Ваша акуратность в висказиваниях, в жизни.... и приводит к тому что сейчас война, а у вас 80% за чертой бедности! Если подитожить, вас запугали настолько что боитесь своих слов, своего мнения... Боягузи!!! Если видеть что то плохое и молчать, ето содействовать приступлениям, злу...!
Отличные, добрые, правильные слова!!!
Всем мир! Сашка молодец! С не терпением ждем Кита на свободных просторах.
45:32 лучше формовочная конечно, ну если есть возможность)
Саня, отличное видео. Успехов в труде!
Спасибо Саше и Игорю за такой классный материал!
В цанговом балончике тот что для плиток, там внутри стоит трубка и газ всегда идёт газом а не жидкостью, разрежьте посмотрите
ага, странно слышать от специалиста по установке ГБО такую чушь (про жидкую фазу в обычных туристических горелках)
Серия про кита это хорошо, но зачем Володе зимняя покрышка летом??🤔🤔
кстати… надо спросить…
Классный проект, желаю быстрейший постройки, очень хорошая у вас выдержка, и Игорь молодец...
Дякую тобі за твою позицію, це дуже приємно, що я в тобі не розчарувався！Миру тобі й добра！
Рад что не ошибался в тебе родной!
Спасибо за миролюбивую политику!! Насчет газа и пневмы уже 6й год использую именно в таком сочетании.. Только очень советую газ еще подать и к двигателю .. У себя удалось достичь расхода 65% газа и 35дт.. Но это комонраил в вашем случае вполне реально 40\69 но и это рано или поздно окупится!! Причём не только деньгами но и тем что двигатель на газодизеле пройдёт гораздо больше.. Масло темнеет на много позже.. Можно увеличить интервал замены.. За счет более мягкой работы продлевается жизнь всей трансмиссии.. Чище выхлоп ( так или иначе часть выхлопных газов попадает в салон и мы этим дышим) за счёт того что газ выступает катализатор ом ДТ.. Увеличивается автономность.. Одним словом советую себе и на второе авто поставил газодизель..
. По пневме ООО очень советую не поленится поставить 4ре датчика положения кузова и мозги ... Т.к. бегать с рулеткой быстро надоест!! Манометры пользы от них мало т.к. развесовка автобуса даже по осям не будет одинаковыми..
Саня ставь еще в кита газовый обогреватель раз заморочился с газом !!!Зимой будет тепло и комфорта и утепляй и шумоизолируй сразу раз заморочился!!!
Саша! Ура! Новое видео!!! Очень ждал, каждый день ☀
А мне нравится панель самолета) когда куча кнопочек, лампочек и прочего как на Кавасаки вояджер или голде)
да да это вкусовщина ) тут каждый на свой вкус делает все. Вот в моем случае мне показалось так сделать будет лучше для меня
Момент про сварку пола - просто праздник какой-то. Я залип... раза три, с повтором
Круто ) рад что момент был оценён!
Огромное спасибо. За этот шедевр. Я получил не передаваемое удовольствие. !!!
Приятно слышать, рад что старания в гараже + на монтаже родили столь прекрасные эмоции
Надо с алюминия рефлексного делать, во первых красиво, во вторых просто ну и в третьих практично... легко моется и не царапается... тем более там проход будет... ну и прикрепить можно просто приклепав или на винты что быстро в случаи чего разбирается...
Вперёд-вперёд!
короб вокруг компрессора, можно еще шумкой проклеить, чтоб еще меньше шума было) Стенс КИТ))
Очень круто, жду каждую серию с нетерпением)
Саня,делай вывод воды,газа и электричества наружу...маркизу или пристяжную палатку будешь делать? В тепло-жаркое время года(до холодов) лучше тусить на улице..газ плита,гриль...Душ..стол-стулья и веранда готова..спать только на ночь и в холода..
наружу да есть мысли вывод сделать чтобы пользоваться по наружке им!
По маркизе тоже есть мысли ))) но как бы все успеть сделать ))
@@pavlovgoodman нам пришлось уехать из Луганска.. через Валуйки,Белгородской у родственников бросил бусик..машиной довезли до латвийской границы..дальше Латвия,Литва,Польша,Бельгия..и самолётом в Израиль..сын специально прилетел нас забрать..хожу-ездим на море..присматриваюсь к автономной жизни..кемперов и автодомов-единицы...посмотреть есть что..много древних раскопок,руин городов..каждый выходной ездим с детьми в новые места. В Луганске вроде тихо..но смотреть как идут колонны техники на Украину..летят самолёты и наносят удары ракетами по украинским городам..грады залпами били по станице луганской и по счастью...мы 8 лет прожили под аккупацией ..и кто говорит что вы молчали ..извини не вылержал..мне 67 лет..но воевать будут все
@@pavlovgoodman У меня гбо на 46 л используется по двум направлениям-для двигателя и для готовки и отопления..в бусик длинной 3 м с бамперами 3,2 втулил газовый конвектор бытовой..выхлоп сквозь боковую стенку..когда ехали в Белгородскую продемонстрировал жене прелесть автономного обогрева..когда обломался и ждал родственника из валуек для буксировки...включил конвектор-тепло божественное..поставил сверху на камеру сгорания чайничек..работает почти на фитильке..а плитка отдельно..
Отличная работа!
Рекомендую быстросъем поставить и с правой стороны машины, будет удобнее и радиус действия сильно повысится.
В полу можно было сделать технологические отверстия, что бы потом можно было обработать закрытые полости антикором. Ну и полы лучше делать из ребристого листа, будет более жесткая конструкция.
Привет, с Вологды)
Очень понравился выпуск!
Кадры с сваркой огонь))))
Саня, рядом с пультом управления пневмой, нужно уровень ещё намутить, на стоянке пригодится, чтобы автобус ровно выставить.
К подушкам добавь обязательно по не большие ресиверы на толстых трубках будет мягче у меня пневма стоит очень давно на фиате и туда я в корячил реально стало лучше
Может стоило между балоном и УАЗовскими полосами положить резину во избежания каких либо механических повреждений от трения в процессе езды? Как считаешь?
Не доставай сильно Игоря. Он мужик скромный. )))
А вибрации от компрессора не будет ли мешать?
Саня, привет)
Так каким образом будет регулироваться пространственное положение кита? На глаз, или по монометрам?
Можно использовать короблятские кренометры, чтоб позиционировать домик четенько в горизонт)
Возможно есть какая то автоматическая система, по крайней мере я уверен, что подобную можно построить на том же Ардуино))
Газовые баллоны ещё существуют под запасное колесо при чем разного размера. У меня маленькая машина и баллон всего 180мм высотой, в него влезает 30 литров, есть и 50 литров с высотой около 230мм, если было такое место то можно было бы не ограничивать бак для серой воды. Также и взорваться с газом легко, если нет ни ума, ни мозгов. Я бы на твоём месте шахту поставил между креслом водителя и дверью, она там легко поместиться и быстросьем тоже неплохо стоял бы в шахте почти на том же месте. А там где сейчас стоит шахта можно ещё какой-то ящик.
Ну блин дождались! Христос Воскресе!
Саш, я не богат, мне не хватает самому на ремонт газельки, ещё и аренда гаража... Как закончу универ, устроюсь на работу, одарю тебя за контент, спасибо! Ведь если б не ты, то я так бы и не решился на изучение нового опыта.
Ну наконец то, так долго ждал новый выпуск на твоём канале. Спасибо тебе. Очень интересный проект.👍
Приветствую, а кресло водительское при открытии в отсек аккумулятора, не упрётся в руль?
Этот момент я показывал как работает в других видео. В любом случае кресло снимается на рад два для самой большой работы внутри... но часто ли это будет?
Вы существенно помогаете существовать тому что существует и осуществлять его существование
Выпуск как всегда огонь. Як і твоє ставлення до того,що відбувається... На болгарке всегда новый отрезной диск??? Мистика??? Или специально на камеру??)))))
ой да не ))) просто они меняются и кончаются только в путь… устаешь новые заряжать
По данным мониторинговой миссии ООН по правам человека, на Украине в течение всего периода конфликта с 14 апреля 2014 по 30 апреля 2021, погибли 152 ребенка (из них 102 мальчика и 50 девочек), еще 146 детей получили ранения (из них 120 мальчиков и 26 девочек).
8 лет не могли договориться.
Добрым словом и пистолетом вы можете добиться гораздо большего, чем одним только добрым словом.
Это очень преуменьшенная цифра
@@ecycuk ООН же, неудивительно
Молодец, двигайся к своей цели!
Я безмерно благодарен Боре Павлову который посаветовал однажды обратить внимания на твой канал, а тебе Саня я благодарен за такой безмерно душевный контент.
Боря Павлов? Какой такой интересно бы знать...
@@pavlovgoodman Ноумасклгараж который.
а фига вот это прикол ))) неожиданно. а где это было? есть свидетельство какое-то?
@@pavlovgoodman в одном из своих видео упаменул про тебя, и про видео в котором ты рассказываешь про ориджинал мит.
А фига круто ) рад рад что заценил