Będzie piekna masszyna , ja też pare maszyn modernizowalem tak ze wiem ile trzeba włożyć pracy żeby tak wyglądały , jestes wielki . SZACUNEK !!! Pozdrawiam serdecznie
Я колись як практику на заводі проходив теж таке на 1к62 бачив. Там мужик сам собі зробив. І в центральну повітряну магістраль запитав. А на 16к20 взагалі на всих бабки на воздусі були. Після станків в училищв де без повітря, як перший раз спробував посунути ту бабку на 16к20 на заводі то вліпив її в супорт ))) Ото для мене щастя було таке побачити та опробувати.
Заради одного цього відео можна було цю санту-барбару дивитись) Максим, там таки ще два отвори в підошву просяться, щоб прикрутити стальний жолобок в який шланг лягатиме, вивішуючи його поза край станини, а якщо ще й з пружиною в кінці, щоб величину згину обмежувати, то буде просто супер.
Хорошо получилось, радовался вместе с вами. Вот чего не хватает у нас, креативности, добросовестности трудолюбия. Это применимо как к работникам, инженерам так и к управленцам.
На воздух нужно будет ставить хорошие фильтра.Вся пыль будет прилипать к маслу как в масляном фильтре. Токарный труд тяжёлый, а это большое подспорье.Класс !!!
Максим, в качестве конструктивной критики рекомендую шланг подвода воздуха, который ходит вместе с кареткой и подает воздух на пневмораспределитель, обязательно армировать, или заменить на армированный！И можно замутить кронштейн, который бы поддерживал шланг от клапана до конца станка. Таким образом чтобы шланг лежал и свисал с кронштейна не задевая о станок при движении бабки. Это сильно продлит его жизнь. В остальном я под впечатлением от доработки. Очень нужная и полезная штука. Выполнена на традиционно высоком уровне. Мое почтение.
Макс хочу дати одну пораду .Нарукоядку бабки постав пружину так, щоб вона автоматично відключала повітря. В роботі забувається поставити рукоятку в нейтральне положеня , а при шумі станка незавжди чути як втікає повітря. Я так зробив на 16к20.
Максим, мабуть твої підписники пораділи з результату не менше, ніж ти самий. Приємно, що задумка вдалася. Вийшов саморобний літальний апарат на повітряній подушчі.
Коли побачив затію, подумав: "О, а це в стилі Дядька Максима, кльово придумав". А коли побачив таке в роботі, то навіть в мене емоції були: "ого, нічого собі, навіть уявити не міг що все буде так класно-бомба-супер-турбо-ніндзя-квадро-монстр-клас!!"
Привет! Классно получилось, и мне уже захотелось:) На сколько поднимает бабку не мерял? Есть сомнение... Так как воздух будет выходить по наименьшему сопротивлению, есть вероятность, что в начале и конце направляющих(там где 20мм недофрезеровки) может попадать стружка мелкая при перемещении. Хотя если подъем не больше десятки, фетр должен справиться теоретически. Но грязь может лезть еще сбоку.
чисто випадково в газеті "порадниця" вичитав статтю: пані Оля каже - "колбовий мастильний туман може працюватиме не ефективно, через те, що повітряний потік в системах повітряних подушок дуже малий, він не достатній для створення реактивного потоку повітря який донесе туман мастила через систему шлангів до точки призначення, мастило осяде на стінках шлангів і трубок" рекомендують розглядати інші варіанти подачі мастила до направляючих - як варіант - взяти щось подібне до пневморозприділювача - якщо там є 2 канали незалежних - через один повітря - через другий мастило від масляної станції станка в послідовності - фільтр, редуктор тиску(потоку) зворотній клапан, подача масла через штуцера на масльонках до вузла. Окремо до компресора обовязково вологовідстійник на цю систему - через відносно короткий проміжок часу, коли стане спекотніше - в компресорі збиратиметься конденсат, який прекрасно попадатиме через систему на направляючі (при 2-х атмосферах його не так багато збиратиметься, але, не приємно буде - після повернення з якоїсь кавової євро-поїздки, на новому двоколісному BMW побачити на направляючих натяк на ржаві плями)
у львові на Рогатці є магазин шось аля шланги і т.д.- там є продукція марки Festo - такі пневматичні конструктори можна назбирати шо капєц, топові виробники різного спектру обладнання комплектують свою пневматику цією маркою - дуже багато вимикачів перемикачів муфт, всьо шо душа бажає, якшошо.
Полностью одобряю мысль с масло-влагоотделителем после компрессора и перед лубрикатором. Влаги образуется в компрессоре будь здоров, и это нифига не эмульсия. Также напрашивается редуктор перед лубрикатором, чтоб можно было компрессор полный держать, а давление уже возле станка понижать. Но блин бабка катается на станине как на подшипниках))))
Я часто сверлю глубокие отверстия, по 200-700мм на 1к62, в конце детали чувствуешь себя задроченным шварцнейгером. Однозначно буду повторять эту приспособу....да и щит выкину... ну и уци поставлю...
У меня радости примерно столько же было но уже после 2х месяцев работы на 16к20 без воздуха. Как подвел - также пальцем двигается, хотя ЗБ тяжелее будет. Упор сзади стоит, болт десятка вкрученный в станину. Но бабка к соседу не вылетит даже с разгону, клинит гдето на половину свисает. А так конечно двигать это жесть, ногами в станок уперся и тяни)))
Максим, не забудь поставить маслёнку капельную на воздух, ну и дросселем минимальный приемлемый расход воздуха подбери, иначе у тебя компрессор устанет.
Максим усё круто но пол видео вера у бабки видно не было когда объяснял и показывал на торце она стояла. По бабки вернее подошвы в кадре ,а половина за кадром. Это так просмотри иногда сам. А вообще супер сама идея и работа ка всегда.
Hey Maks, if You have gone so far... just go to the more features. Add DRO and central hand lubricator. My lathe OT-5 is at upgrade 4 years, I just keep buying some more and more uprades and can`t finish it. For that reason I am still use old TB -4.
затія чудова хоча я би трохи змінив алгоритм подачі тиску --- при затисканні підошви бабки -- перекриття подачі тиску . тоді для підвести - одвести бабку мінімальний рух рукоятки .... при наймі так це виглядає в 16к20
Перепроверил с помощью эксперта (жена) установили следующие нагрузки при смещении ЗБ 1А625 и установили, для старта -30кг!!, для перемещения стронутой - 27,5кг!! я в шоке!
Чудова робота, як приклад практичного застосування пневмоопору . Одне питання є: яка сумарна вага підошви з бабкою і площина контакту підошви з направляючими ?
Чекай, Максиме, може тоді вчепиш на супорт оті гачки, щоб бабку тягати на автоподачі? Чи все одно пневмо подушка не допоможе зберегти станіну при опробці в зчіпленні?
Як піноль поставиш, то та корба мабуть буде впиратися. Тра буде болтік переробити, але то вже такі дрібниці... А так, шо ти,чоловіче, то земля і небо!!!
Можно было сделать намного проще, просветлить насквозь по литой перемычке и не парится с трубкой. Краник можно любой поставить на штуцер. и открывать / закрывать когда нужно.
как калечить ? на станке ровно по центру просверлить и все , станков у вас хватает чтоб это точно сделать, на крайняк с двух сторон на встречу чтоб уже наверняка знать что не съедет.
Это особенно актуально на РМЦ 1.5м. Я на 1А62 сделал. Там прижим не ручкой, а болтами - не очень удобно, но держит мёртво. Клапан нажимать нечем. Поэтому поставил обычный водопроводный кран на кронштейне.
Районная Мастерская я на 1а62 сделал гайку на 3 захода с шагом 12 и болт тоже, гайка затчгивалась за 1\8 оборота ключем-рукояткой. А то задолбался тот родной ключ на 32 искать.
Спасибо, попробую сделать так же. А усилие не потеряется за счёт большого хода резьбы? Какой профиль и высота были? Ещё нюанс: обычное положение рукоятки ЗБ - "на себя" (ЗБ не прижата). Прижимается она только во время работы. В таком случае, клапан будет постоянно открыт и воздух будет уходить даже на отключенном станке. Либо придётся каждый раз зажимать рукоятку, что не гут. Наверное, самым удобным будет встроить кнопку в торец рукоятки и нажимать на неё только в нужный момент. Или - подпружинить клапан так, чтобы он не нажимался весом рукоятки, а только при нажатии на неё рукой с дополнительным усилием.
Będzie piekna masszyna , ja też pare maszyn modernizowalem tak ze wiem ile trzeba włożyć pracy żeby tak wyglądały , jestes wielki . SZACUNEK !!! Pozdrawiam serdecznie
Радости как у маленького ребёнка!🤣🤣🤣 здорово когда своя задумка превращается в жизнь, молодец👍
иван беляев Вань, не совсем своя.. Все мы друг у друга учимся, пользуем идеи))))....
Я колись як практику на заводі проходив теж таке на 1к62 бачив. Там мужик сам собі зробив. І в центральну повітряну магістраль запитав. А на 16к20 взагалі на всих бабки на воздусі були.
Після станків в училищв де без повітря, як перший раз спробував посунути ту бабку на 16к20 на заводі то вліпив її в супорт ))) Ото для мене щастя було таке побачити та опробувати.
Заради одного цього відео можна було цю санту-барбару дивитись) Максим, там таки ще два отвори в підошву просяться, щоб прикрутити стальний жолобок в який шланг лягатиме, вивішуючи його поза край станини, а якщо ще й з пружиною в кінці, щоб величину згину обмежувати, то буде просто супер.
Вот это я понимаю воскресенье!!!
Хорошо получилось, радовался вместе с вами.
Вот чего не хватает у нас, креативности, добросовестности трудолюбия. Это применимо как к работникам, инженерам так и к управленцам.
Рівень радощів вражає :))) Дядьку Максиме, то є файне приспосіблення. Дякую за натхнення.
На воздух нужно будет ставить хорошие фильтра.Вся пыль будет прилипать к маслу как в масляном фильтре.
Токарный труд тяжёлый, а это большое подспорье.Класс !!!
Да и влажность у сжатого воздуха высокая. Это надо иметь ввиду.
mmmaxipesmaxxx влажность такая же как и у другого, вот только температура конденсации гораздо выше чем при НУ
Аж я зрадів! Який Дядько веселий...
Максим, в качестве конструктивной критики рекомендую шланг подвода воздуха, который ходит вместе с кареткой и подает воздух на пневмораспределитель, обязательно армировать, или заменить на армированный！И можно замутить кронштейн, который бы поддерживал шланг от клапана до конца станка. Таким образом чтобы шланг лежал и свисал с кронштейна не задевая о станок при движении бабки. Это сильно продлит его жизнь. В остальном я под впечатлением от доработки. Очень нужная и полезная штука. Выполнена на традиционно высоком уровне. Мое почтение.
Офигенно! С уважением!
Макс хочу дати одну пораду .Нарукоядку бабки постав пружину так, щоб вона автоматично відключала повітря. В роботі забувається поставити рукоятку в нейтральне положеня , а при шумі станка незавжди чути як втікає повітря. Я так зробив на 16к20.
Це якась мольфарська левітація )))))))
Щоб шланг не перетирало до станини станка можна зробити кронштейн який буде тримати шланг на відстані від станини! Все гарно получилось!
Або провесити його зверху, тамто і так стойка стої
Буде не просто чотко, а буде внатурі клас!
Максим привіт. Тепер мусиш зробити упор, щоб бабка до сусіда не втекла)).
До кума
Ihor Trofimetc як тільки канавки покажуться за станиною повітря буде втікати і бабка сяде автоматично
Тут как бы обычную бабку не скинуть, а на воздушной подушке с разгона улететь может..)))
а ще треба зробити упор на ручці бабки, щоб випадково не зламати пневмокран.
Максим, мабуть твої підписники пораділи з результату не менше, ніж ти самий. Приємно, що задумка вдалася. Вийшов саморобний літальний апарат на повітряній подушчі.
Одному мені було шкода призму, як Максим на викрутку пару раз наїхав в запалі ентузіазму?)))
А так, воно ще й сміття звідти видуває. Супер!
Першого разу бачу Максима таким радiсним i стрибаючим :)))
вдув в зазор, як у молодшої дружки, от і ковзає приємно)))
Я только что сам удовольствие получил от результата. Максим голова!
А станок так двигати по майстерні мажна?
Прелесть! И станина не протирается и грязь выталкивает.
Дядько, все хорошо, призмы подушки все полезно, покажи Бруника какой он стал. Дякую из России.
Дядька, просто супер!
спасибі велике Максим, дуже корисні відео!
Чотко, внатурі клас)))
Вакуумний потяг-відпочиває . задня бабка-рулить ! Вдачі , Максе !
Вот это модернизация! Уважение в натуре класс
Коли побачив затію, подумав: "О, а це в стилі Дядька Максима, кльово придумав". А коли побачив таке в роботі, то навіть в мене емоції були: "ого, нічого собі, навіть уявити не міг що все буде так класно-бомба-супер-турбо-ніндзя-квадро-монстр-клас!!"
Привет! Классно получилось, и мне уже захотелось:) На сколько поднимает бабку не мерял?
Есть сомнение... Так как воздух будет выходить по наименьшему сопротивлению, есть вероятность, что в начале и конце направляющих(там где 20мм недофрезеровки) может попадать стружка мелкая при перемещении. Хотя если подъем не больше десятки, фетр должен справиться теоретически. Но грязь может лезть еще сбоку.
чисто випадково в газеті "порадниця" вичитав статтю: пані Оля каже -
"колбовий мастильний туман може працюватиме не ефективно, через те, що повітряний потік в системах повітряних подушок дуже малий, він не достатній для створення реактивного потоку повітря який донесе туман мастила через систему шлангів до точки призначення, мастило осяде на стінках шлангів і трубок" рекомендують розглядати інші варіанти подачі мастила до направляючих - як варіант - взяти щось подібне до пневморозприділювача - якщо там є 2 канали незалежних - через один повітря - через другий мастило від масляної станції станка в послідовності - фільтр, редуктор тиску(потоку) зворотній клапан, подача масла через штуцера на масльонках до вузла.
Окремо до компресора обовязково вологовідстійник на цю систему - через відносно короткий проміжок часу, коли стане спекотніше - в компресорі збиратиметься конденсат, який прекрасно попадатиме через систему на направляючі (при 2-х атмосферах його не так багато збиратиметься, але, не приємно буде - після повернення з якоїсь кавової євро-поїздки, на новому двоколісному BMW побачити на направляючих натяк на ржаві плями)
у львові на Рогатці є магазин шось аля шланги і т.д.- там є продукція марки Festo - такі пневматичні конструктори можна назбирати шо капєц, топові виробники різного спектру обладнання комплектують свою пневматику цією маркою - дуже багато вимикачів перемикачів муфт, всьо шо душа бажає, якшошо.
Полностью одобряю мысль с масло-влагоотделителем после компрессора и перед лубрикатором. Влаги образуется в компрессоре будь здоров, и это нифига не эмульсия. Также напрашивается редуктор перед лубрикатором, чтоб можно было компрессор полный держать, а давление уже возле станка понижать. Но блин бабка катается на станине как на подшипниках))))
Шланг там короткий и смазка там раз в год нужна...
Может просто повесить лубрикатор выше ЗБ и масло по любому потечёт куда следует....
Ну то цікава мулька , дякую за пораду ДМ
Дуже вражає!!!Лайк.
Максим, осталось добавить смазку в воздух. Инжекторного типа. Капельницу какую нибудь.
все гениальное , как всегда просто . самое интересное есть защита от склероза забыл смазать , забыл вымесит стружку, продляет жизнь направляйкам.
Я часто сверлю глубокие отверстия, по 200-700мм на 1к62, в конце детали чувствуешь себя задроченным шварцнейгером. Однозначно буду повторять эту приспособу....да и щит выкину... ну и уци поставлю...
У меня радости примерно столько же было но уже после 2х месяцев работы на 16к20 без воздуха. Как подвел - также пальцем двигается, хотя ЗБ тяжелее будет. Упор сзади стоит, болт десятка вкрученный в станину. Но бабка к соседу не вылетит даже с разгону, клинит гдето на половину свисает. А так конечно двигать это жесть, ногами в станок уперся и тяни)))
Максим, не забудь поставить маслёнку капельную на воздух, ну и дросселем минимальный приемлемый расход воздуха подбери, иначе у тебя компрессор устанет.
Блин, не досмотрел до конца :)
А МАКСИМКО МОЛОДЕЦЬ!!!
ДМ радуется как ребенок легкому ходу бабки👍
молодець золоті руки
Ого, то вже не бабка, а бабочка. Вона прям літає
Можно чуть по другому,на стене пневмоклапан 24в,а на бабке микрик.
Провода вместе с шлангом в гофре.
Меньше на бабке будет навешано.
Яка куррррва ставить дізлайки?!?! Майстри блядь!
Пан Максим, респект!
Круто) молодець) скоро вся майстерня буде автоматизована)
Вийшло дійсно класно!! Реально дуже корисна та пневмоподушка))всьо чотко внатурі клас, тільки шланг треба прокласти щоб не протерся об направляйку!!
Пацаны ваще ребята,умеете,магете
Замечательно. Супер гуд!
Макс, классно с лабиринтиком придумал для маслоканала)
Максим дикую за видео куда видправити регулятор давления з масляной подачей!!! Та дуже богато пневматики самоззи!! Думаю вам пригодится
Главное - про воздух не забывать))
Стакан с маслом, называют -бурбулятором (подача воздуха на дно выход сверху, масло 3\4 по ёмкости.)
Чотко, внатурі клас! :)
Максим усё круто но пол видео вера у бабки видно не было когда объяснял и показывал на торце она стояла. По бабки вернее подошвы в кадре ,а половина за кадром.
Это так просмотри иногда сам.
А вообще супер сама идея и работа ка всегда.
Ну да , а то при монтаже видео не заметил, наверное
Z tym konikiem to coś pięknego 😋
Hey Maks, if You have gone so far... just go to the more features. Add DRO and central hand lubricator. My lathe OT-5 is at upgrade 4 years, I just keep buying some more and more uprades and can`t finish it. For that reason I am still use old TB -4.
Оригинально! Класс.
Максим просто молодец!
затія чудова хоча я би трохи змінив алгоритм подачі тиску --- при затисканні підошви бабки -- перекриття подачі тиску . тоді для підвести - одвести бабку мінімальний рух рукоятки .... при наймі так це виглядає в 16к20
Прикольно молодец!!
Кльово.
Тепер ще під фартух і поперечку подати повітря, щоб станок сам працював
добра ідея! + не буде зносу робочих поверхонь від абразиву, його з поверхні буде здувати
Домашни умовы медленно, но уверенно обрастают модернизацией
Зменьшиться навантаження на направляючі,а відповідно і знос.
Перепроверил с помощью эксперта (жена) установили следующие нагрузки при смещении ЗБ 1А625 и установили, для старта -30кг!!, для перемещения стронутой - 27,5кг!! я в шоке!
Отличная идея! Можно использовать компрессор от холодильника.
Чем больше серий смотрю, тем большие сомнения меня охватывают... а не в космический ли корабль, Максим переделал станок ???
Сила!!!!!!!!! Діло Майстра боїться!!!!!!!!!!!!
Чудова робота, як приклад практичного застосування пневмоопору . Одне питання є: яка сумарна вага підошви з бабкою і площина контакту підошви з направляючими ?
молодец, в натуре класс!!!!!!!!!!!! И рукам легче и станина не так изнашивается.....от меня три ДА.....
В нас на заводi на багатьох токарних ця приблуда була зроблена ще на початку 80-х
Після такого ремонту та модернізації тільки в музей)))
Коли вже там фiнал? Дуже цiкаво побачити результат тих танцiв.
Чекай, Максиме, може тоді вчепиш на супорт оті гачки, щоб бабку тягати на автоподачі? Чи все одно пневмо подушка не допоможе зберегти станіну при опробці в зчіпленні?
Як піноль поставиш, то та корба мабуть буде впиратися. Тра буде болтік переробити, але то вже такі дрібниці... А так, шо ти,чоловіче, то земля і небо!!!
Внатурі клас!!!! Щеб компресора з холодильника щоб було шуму в майстерні менше.
александр санджо а краще 2.
Один тисне постійно, а інший - вмикається коли тиск падає.
Шикарно!!!
Теперь главное главное с не привычки не всадить заднюю бабку в патрон
Молодец. С мене лайк！
Ця пневматика робить більший зазор, не буди туди попадати мілка стружка?
Вітаю з приближенням до фінішу , чи робилиб таку роботу щераз, цілого станка.
Отличная задумка, только шланг нужно будет подвесить повыше, чтоб не терся.
Вот это я понимаю.
Можно было сделать намного проще, просветлить насквозь по литой перемычке и не парится с трубкой. Краник можно любой поставить на штуцер. и открывать / закрывать когда нужно.
Sergey D не хотель перемычку калечить
как калечить ? на станке ровно по центру просверлить и все , станков у вас хватает чтоб это точно сделать, на крайняк с двух сторон на встречу чтоб уже наверняка знать что не съедет.
Максим всё круто у тебя.Я твой канал смотрю регулярно.но в чем причина что последние время редко выходит видео????
КРАСАВА!!!!!
Чётко, внатури класс
Не будет ли пневма, задавливать подачу масла? надо было канал подачи масла обойти только с одной стороны.
Два года на канале мой первый комментарий и лайк!
треба ще добавити кусок дроту підвязати пневмошланг щоб об станину нетерся ну то при зборці станка напевно буде
Мне кажется кантер бреше на дви сотки😁😀👍
Классно ещё б грязесьемники с пружинами поставить
Дійсно,хороша і недорога приблуда.
Это особенно актуально на РМЦ 1.5м. Я на 1А62 сделал. Там прижим не ручкой, а болтами - не очень удобно, но держит мёртво. Клапан нажимать нечем. Поэтому поставил обычный водопроводный кран на кронштейне.
Районная Мастерская я на 1а62 сделал гайку на 3 захода с шагом 12 и болт тоже, гайка затчгивалась за 1\8 оборота ключем-рукояткой. А то задолбался тот родной ключ на 32 искать.
Спасибо, попробую сделать так же. А усилие не потеряется за счёт большого хода резьбы? Какой профиль и высота были?
Ещё нюанс: обычное положение рукоятки ЗБ - "на себя" (ЗБ не прижата). Прижимается она только во время работы. В таком случае, клапан будет постоянно открыт и воздух будет уходить даже на отключенном станке. Либо придётся каждый раз зажимать рукоятку, что не гут. Наверное, самым удобным будет встроить кнопку в торец рукоятки и нажимать на неё только в нужный момент. Или - подпружинить клапан так, чтобы он не нажимался весом рукоятки, а только при нажатии на неё рукой с дополнительным усилием.
красавец!
Для того щоб не перетирало трубку можна купити гнучкий кабельный канал.
Внатурі клас! Треба на свою ТВешку таке зробити))
дядько чому незахотіли прямий привід на шпіндель через частотник, дякую за відповідь
Максим, сделай кронштейн поддерживающий шланг на корпусе бабки. Иначе шланг выломает со временем штуцер. И кстати, на моем МК6056 сделано похоже