Fala mestre tudo certo, parabéns os vídeos e por partilhar esse conhecimento, tenho uma pira de fazer 1.6 16v no ap, tem como ser possível? Aproveitar peças daquele motor 16v no ap?
Ácredito que ele esta segurando esse valor de sonda mais seca seria por causa da taxa de compreensão taxa alta diminui o valulome de ar e combustível na câmera de combustão mais no etanol 105 sonda lenta e pe no fundo 89 90 de sonda vem eficiência máxima mesma injetado quanto mais seco de combustível vem mais potencia mais nada que o mestre ABRAÃO nao saiba conprei comando seu e perfeito so agradeço Deus abençoe vc e sua equipe sempre
Dependendo do comando até 17:1. Lembre-se q a permanência do comando descomprime o motor por diminuir o tempo de fechamento das válvulas no período de compressão . Tem comando q só funciona bem acima dos 15 ou mais. Existe taxa estática e a dinâmica. Ex ... comando q cruza mais q 80⁰ com taxa estática de 15:1 tem na verdade 11 ou 12:1 ... ou seja, 15:1 é pouca taxa ainda pra esse comando ... . Agora, 13:1 num comando original já é demais e provavelmente vai aquecer o motor e grilar. Tudo é relativo em preparação !
Vira de 1.8 tem RL maior. Portanto o pistão tem que ter menor altura. Senão ultrapassa o cilindro. Vira 1.6 tem RL menor. Portanto o pistão tem que ter maior altura. Se usar vira 1.6 com pistão de 1.8, vai ficar muito baixo. Inviável mecanicamente. RL = curso de subida e descida. Se eu estiver enganado, me corrijam pfvr.
Ótimo vídeo!
Parabéns mestre!
Fala mestre tudo certo, parabéns os vídeos e por partilhar esse conhecimento, tenho uma pira de fazer 1.6 16v no ap, tem como ser possível? Aproveitar peças daquele motor 16v no ap?
Excelente Abraão, todo vídeo uma aula, dicas. Parabéns a Equipe por traz do projeto.
Sou fã desse Abraão
Ag motors time de alto gabarito num trabalho fino demais❤
Sensacional, que trabalho milimétrico Abraão; to com um projetinho ap milinove golf alemão,
Rapaz motorzão hein parabéns pelo serviço de alto gabarito
Levarei meu cabeçote ai com ctz. Trabalho top 🤘
Será um prazer fazer parte do seu projeto
Ácredito que ele esta segurando esse valor de sonda mais seca seria por causa da taxa de compreensão taxa alta diminui o valulome de ar e combustível na câmera de combustão mais no etanol 105 sonda lenta e pe no fundo 89 90 de sonda vem eficiência máxima mesma injetado quanto mais seco de combustível vem mais potencia mais nada que o mestre ABRAÃO nao saiba conprei comando seu e perfeito so agradeço Deus abençoe vc e sua equipe sempre
Sou fã do seu trabalho amigão, posta mais vídeos .
estou juntando grana pra mandar meu gol 95 CHT 1.0 pra upgrade pra 2.0 ap com vocês
Top
15,6:1 de taxa de compressão? Isso é insano. Pensei que 14:1 no álcool fosse o limite do limite.
Dependendo do comando até 17:1. Lembre-se q a permanência do comando descomprime o motor por diminuir o tempo de fechamento das válvulas no período de compressão . Tem comando q só funciona bem acima dos 15 ou mais. Existe taxa estática e a dinâmica. Ex ... comando q cruza mais q 80⁰ com taxa estática de 15:1 tem na verdade 11 ou 12:1 ... ou seja, 15:1 é pouca taxa ainda pra esse comando ... . Agora, 13:1 num comando original já é demais e provavelmente vai aquecer o motor e grilar. Tudo é relativo em preparação !
Mestrão, uma dúvida, no caso de ter um bloco ap 1.8
É possível substituir o vira do 1.8 pelo do 1.6?
Teria q substituir o pistão tb.
@@abraao2 neste caso o curso do Vira deixa o pistão mais baixo no cilindro?
Vira de 1.8 tem RL maior. Portanto o pistão tem que ter menor altura. Senão ultrapassa o cilindro.
Vira 1.6 tem RL menor. Portanto o pistão tem que ter maior altura.
Se usar vira 1.6 com pistão de 1.8, vai ficar muito baixo. Inviável mecanicamente.
RL = curso de subida e descida.
Se eu estiver enganado, me corrijam pfvr.
Queria ver esse oring em um cilindro 85,5 fiquei curiosa com taxa de 17 nao tem arranque que aguenta.
Vc faz apenas o trabalho no motor e cabeçote ou tem q levar o carro aí pra vc???
Fazemos tb somente a mecânica sem o veículo
@@abraao2onde estão localizados?
@@diegoabc6492 região de sto amaro na zona sul de São Paulo SP . (11) 96249 0945 - Abraão