Non so...magari sono io precisino, ma la spiegazione data dall'istruttore in volo mi è parsa un po' caotica. E frasi come "in teoria qui potresti fare/può darsi etc etc" le avrei evitate, ma alla fine la scivolata in finale era praticamente perfetta. Inoltre se cambi l'assetto (che è la cosa fondamentale da mantenere) e alzi troppo il muso l'aliante PUO' stallare...non è che in scivolata l'aliante non possa MAI stallare!
Che posto magnifico per volare :)
molto istruttivo, grazie!
Bei ricordi
"Se mi porti l'inclinazione a zero ci accoppiamo" :-O
se pensate che un tizio l'ha fatto con un boeing a motori spenti...
Esatto....... Mi sorprende che ci sia qualcuno che lo sa....... Complimenti !!!!!!
Volo Air Canada 143 nel Luglio del 1983
Indagini ad alta quota?
L’avevo visto in un documentario. La storia completa si trova anche su wikipedia cercando Gimli glider
davis che progressi hai fatto...
Non so...magari sono io precisino, ma la spiegazione data dall'istruttore in volo mi è parsa un po' caotica. E frasi come "in teoria qui potresti fare/può darsi etc etc" le avrei evitate, ma alla fine la scivolata in finale era praticamente perfetta. Inoltre se cambi l'assetto (che è la cosa fondamentale da mantenere) e alzi troppo il muso l'aliante PUO' stallare...non è che in scivolata l'aliante non possa MAI stallare!
!!
wow bello ma difficilino
Alessandro Grisotto Ti sembra
piu facile da fare che da spiegare.......credimi