Eu le multumesc celor ce se opresc casa trec pe trecere.. chiar si in trafic le multumesc celor ce ma lasa sa ma incorporez de la un Stop cand este mult trafic sau cand ies din parcare, etc.. Nu costa nimic sa fim mai respectuosi si mai amabili in trafic
Am urmărit cu drag ambele podcast-uri și chiar îl apreciez pe Silviu pentru eforturile depuse în acest proiect. Încerc momentan să culeg cât mai multe informații importante, astfel încât să-mi îmbunătățesc stilul de condus, până la urmă fiind vorba de siguranța noastră, un lucru foarte important. Mi-ar plăcea să am ocazia de a te cunoaște, Silviu, poate chiar la un curs de conducere proactivă, dar aștept să-mi mai reglez puțin fondurile, cine știe, poate chiar mi se va îndeplini și această dorință! Mulțumim pentru timpul acordat!
Baa , stai , stai ! Ai zis sa gândească! Pai aia e problema. Gândesc din ce în ce mai putini oameni. Ei se grăbesc! Ei au proiecte! Idealuri , principii , visuri, ținte! Și de aia nu se gândesc decât sa ajungă acolo. Da. E foarte bine ce faceți voi. Măcar câteva zeci sai sute dacă înțeleg, e ceva ! Va mulțumesc pt conținutul pe care îl faceți.
Eu la 18 ani mi-am cumparat singur masina o dacie 1300 si cand vine vorba de condus preventiv si situatii de urgenta pot spune ca din fericire si nefericire in acelasi timp lipsa controalelor pe masina m-a invatat extrem de multe lucruri pe care nu as fii avut cum sa le invat pe o masina care face totul pentru mine
o mașină mai noua ajuta un începător 1 abs esp servo Euro NCAP nu mori strivit într-o conserva .. Fazele asta de ai scris-o tu e doar pentru voii asta de nu va permiteți și va mințiți singuri ca o cocioaba ca dacia va ajuta și ca aveți de învățat
" Masina noua " nu face nimic pentru șofer șoferul conduce dar datoria dotărilor ajuta corectează greșelile facute de incepatorii soferi neatenti gen intri pe contrasens frânezi pe polei zăpadă mașinile alea sunt făcute asa pentru a corecta greșelile și pentru a învață ceva din greșelile alea .. am vrut sa specific treburile astea ca să va readuc cu picioarele pe pământ Singura diferența între o mașină cu dotări și una fără îi ca mașină cu dotări te scapă de m o a r t e și cea fără te trage nu corectează înveți cu propria ta viata simplu sper ca te am făcut sa înțelegi
Ma bucur enorm ca sunt persoane care inteleg nevoia unei educatii de condus la nivelul la care se face de catre Silviu. Dar musai sa fiu carcotas: va rog eu frumos cand explicati fenomene fizice, dinamice, etc. fiti sigur ca le stapaniti. Ca mai sunt unii care stiu despre ce ar trebui sa vorbiti voi acolo si in viata mea nu am masurat greutatea sau forta in grade....
Bravo baieti, super sfaturi. Ieri am discutat si cu Silviu pe Messenger, fac tot posibilul sa ajung la el la curs. Eu unul, mai vreau materiale de genul. Va multumesc in numele tuturor.
Bai, aveti dreptate, sincer, eu imi aduc aminte cand depășeam pe cineva cu Golf 3u meu, si nu realizasem ca am 170kmh pana nu ma uitasem in bord vreo 3 secunde dupa. N am patit nimic cu masina aia, dar am învățat multe despre condus. Ce faceti voi aici e o treaba buna, sincer, in primele vreo 3 luni de permis eram si eu prost grav.
Felicitări și mulțumim pentru conținutul oferit! L-am descoperit la voi pe Silviu și mi se pare foarte corecte lucrurile pe care le-a spus atât la Stacs, cât și prin alte podcast-uri. N-o să fiu ipocrit să zic că le și aplic tot timpul pentru că am rupt și eu Piața Victoriei la viața mea, dar cel puțin teoretic sunt de acord cu majoritatea lucrurilor. Sper că și practic în curând... :)
Eu va multumesc ca ati consumat timpul sa ne invatati ceva din cunostintele si experienta acumulata . Sper sa vada cat mai multi soferi acest material .
41:30 eu nu traversez pana in momentul in care sunt sigur ca omul ala opreste masina , au fost n situatii cand asteptam sa trec si daca nu ma uitam la omul de la volan sa vad ca e pe telefon dadea peste mine efectiv fara sa franeze
Primele 6 luni dupa ce am primit permisul si mi-am cumparat masina am fost zmeu...Am crezut ca doar eu sunt pe strada. Eram foarte agresiv in depasiri si viteaza...Pana nu am facut un accident. Nu a patit nimeni nimica, a fost la o viteza foarte redusa. A plouat, si am tras frana de mana pe o straduta care era foarte alunecoasa si cand nu ploua. Am pierdut controlul volanului si am intrat in perete. Nu am fost pregatit ca sa alunece chiar in halul acela masina. De atunci m-am linistit foarte mult, pentru ca mi-am dat seama ca nu sunt Schumacher. Au trecut cativa ani de atunci, dar acum in fiecare iarna cand este zapada, trec pe la cate o parcare de supermarket si ma dau "dealalatu' " ore intregi, sa exersez si eu cum e atunci cand masina pierde aderenta pe puntea din spate si trebe sa o " prinzi " ca sa nu faci accident. ( Deti un Audi A4 cu tractiune pe fata) Am alunecat de nenumarate ori cu masina prin intersectii sau sensuri giratorii fara sa vreau, dar cum ca deja am putina experienta, am putut evita orice pericol. Nu va sfatuiesc sa faceti la fel, ca se dau amenzi destul de mari, daca te prind ca faci " Drifturi" in parcarile supermarketelor. Dar eu mi-am asumat amenda ca sa imi salvez propria masina, viata si a celorlati din trafic. Imi pare rau ca nu sunt mai multe locuri unde te invata sa iti controlezi masina.( Gen cum fac cei din Norvegia cu piste acoperite total cu apa).
Eu as putea sa ma uit 4 ore la un Podcast de genul din care am ce învăța și mai tare este ca după vizionare sau o parte din Podcast ca nu am avut timp sa îl termin ma gândesc la ceea ce fac, la ce am făcut in trecut și dacă e bine ce fac in prezent. Prin aceste Podcasturi eu am invatat extrem de multe informații utile atât pentru mine cât și pentru protejarea celor din jur. Multumesc echipa STACS pentru acest Podcast excepțional. M-am uitat pana la final dacă Silviu și-a făcut timp pentru noi ii Multumesc pentru timpul acordat 🙏🏼
Foarte util video. După ce am văzut video-ul am aplicat la mașina mea. Am simțit ca ii controlez mult mai bine direcția și frână. Iar ieri am avut doua situații în trafic în care eu cred ca datorita faptului ca am fost mai în controlul mașinii, am reușit sa evit ambele accidente. Fiind greșeli majore făcute de ceilalți participanti la trafic. Mulțumesc băieți. Va apreciez.
1:12:00 cu asta ma jucam cand am scos carnetul.. cum drifta Skoda Octavia 1.9 TDI ... Nici BMW nu facea asa ceva 😆😂.. am avut si época aia.. dar meteu am facut lucruri de genul cand eram singur un circulatie 🙌
E tare rau, pentru ca majoritatea pasionatilor ne consideram soferi top. Ba ca stim cum functioneaza franele si de fiecare data cand franam avem in cap tot sistemul, bla bla. Ba, dar informatiile astea, oferite GRATIS, din timpul vostru.. mare lucru! Multumim pentru contentul asta de super calitate!
IMI PLACE !!! Da, acum incep podcastul dar il avem pe Daniel si pe Silviu, nu are cum sa iasa prost. Plus ca am vazut un teaser pe Insta Stacs si deja suna bine Gata, sa trecem la treaba A, like subscribe ( deja se petrece :D ) si share pentru ca nu te faci de ras sa dai asta mai departe
Salut, am vizionat tot clipul, cap coada, fara skip, doar pe speed (: Sunt surprins de cate lucruri ați vorbit aici si voi fi mai atent si mai conștient in trafic cu noile informații pe care le-am reținut din aceste 2h si 25 de minute. Multumesct pentru acest material care mi-a aparut la recomandate si am dat click pe el datorita titlului care mi-a stârnit curiozitatea da a vedea ce ziceți despre accidente la 50km/h Sa aveti o zi buna si succes in ceea ce faceți.
Informații valoroase care nu costa nimic ca ele sa fie aplicate. Pune-ti centura, fii cu ochii la drum si fii mai bun cu participanții la trafic. Altfel in cazul unui accident pornești un întreg lanț de urmări pe care bineînțeles daca ai putea sa dai timpul înapoi, l-ai evita. Silviu foarte bun pe explicații ca de obicei. Iar comentariile funny ale lui Daniel sunt completarea perfecta :))
Salut, Poate pe viitor vorbim si despre motociclism, soferii considera ca sunt protejati de o carcasa de metal dar uita si de ceilalti. Pana sa inceapa politia rutiera sa dea amenzi pietonilor propun: 1. sa se faca educatie rutiera in scoli, copii au tendinta sa transmita aceste cunostinte mai departe si parintilor; 2. Trecerile de pietoni sa fie vizibile de la cel putin 100m, sa se dea amenzi usturatoare masinilor parcate inainte si dupa trecere conform legistlatiei in vigoare- lucru care nu se aplica, macar celor care parcheaza inainte de trecere. Drumuri bune tuturor! Asfalt uscat!
Salut! Eu conduc cam 300 de km pe zi.. Sincer sa fiu mai trec si limita de viteza in anumite ocazi.. Dar ce vreau sa spun e ca mi sa intamplat in multe ocazi, sa fiu eu singur pe strada si intr-un moment sa ma aflu in mijlocul unu-i caos.. si! plus o gramada de accidente ce am evitat.. suntem foarte ne atenti in trafic! Zic suntem ca si eu mai gresesc 🙌
Ma bucur ca pot aduce completari si anume la viteza care să nu depășească 30 km/h în localități sau 50 km/h în afara localităților dacă trecerea pentru pietoni care este nesemaforizată. 25 km poate e la scoala de soferi iar condusul pentru a evita pericol se refera la condusul preventiv in general pentru evitarea oricaror pericole ca poti avea dreptate daca masina e dauna totala pentru ca nu ai condus preventiv sa eviti orice pericol. Mai apoi despre luatu pe capota trebuie sa fie atenti de ambele parti si trecerea doar pe trecerile de pietoni sau cu asigurare si cedare de prioritate la intersectie. Iar referitor la masinile care provoaca daune pietonilor o fac din momentul cand a pornit motorul si pe teava de esapament la nivelul solului ridicanduse in sus ies noxe extrem de toxice mai ales la numeroase tonaje grele admise in oraș
art. 100 alin. 3, b) neacordarea prioritatii de trecere pietonilor angajati in traversarea regulamentara a drumului public prin locurile special amenajate si semnalizate, AFLATI PE SENSUL DE DEPLASARE A AUTOVEHICULULUI, tractorului agricol sau forestier ori tramvaiului;, , ,
Foarte interesant și util podcast-ul, păcat că nu l-am auzit mai mult pe Silviu și că a fost întrerupt în mod sistematic de prezentatorul care a simțit nevoia de a face tot felul de referințe personale inutile și glume de șantier. Undeva pe la 1h mi-am pierdut răbdarea și am dat skip până la părțile în care, preț de câteva minute, a avut omul răgazul să vorbească fără intervenții. Sugestie de luat în considerare pe viitor: Lăsați invitatul să-și ducă ideea la bun sfârșit, altmiteri baza informațională ce trebuie reținută se estompează cu comentarii și opinii personale care nu aduc plus valoare.
Ziceți că se poate Da mail la Bolt și să răspundă? Eu încerc de câțiva ani să devin șofer Bolt si îmi dau doar răspunsuri de genul nu a- ți ai finalizat înregistrarea dar nu vor să îmi spună ce trebuie pentru această finalizare
Da,nici in Uk ca taximetrist nu te obliga sa pui centura când ai client(aici mulți umbla cu cuțite la ei deci cu sau fara centura tot îți face buzunar:)) ) .Foarte mișto clipul,informații pentru bombardieri cu apucături de Loeb :)) și nu numai.Trist este ca la noi este greu,greu cu mentalitatea mai ales,educația… Stau 10-12 ore in mașina pe zi in Liverpool,oraș mare,infracstructura bogată,sunt și pe aici gușteri dar ii numeri pe degete,și ca sa vezi multi din ei sunt străini,romanii sunt și ei prezenți cu șmecheria la centura 🤦🏼♂️ “ma strânge centura domnle pe mine,am băgat fasole și sunt balonat” 🤣
Prima dată trebuie schimbate legile! Un exemplu simplu dai peste trecerea de pietoni rănești sau omori pe cineva pedeapsa ar trebui să fie pe măsură nu cu suspendare etc. Și atunci când te urci la volan și conduci tare ști ce te așteaptă. Omul știe cel mai mult de frica.
Dupa ce am vazut podcast-ul acesta, pot sa zic ca nu ma numesc ”sofer” mai bine spus cam toti care am luat permisul si nu am urmat un curs de conducere preventiva,etc..ne putem numi doar ”conducatori auto” atat.
Vă salut cu respect Mulțumim pentru informații Eu conduc camion în UK Aici turismele sunt conduse haotic Nu tin cont ca deranjează camioanele E mai rau ca pe Italia Pentru cunoscători .
Salut ! respect pentru material ! doua chestii la obiect : 1 - schimbati microfoanele va rog, va chinuiti si pe voi si pe noi :( 2 - am doua masi... sau una jumate - un XC90 primul model pentru mers lung si vacante si un Lupo...pentru Bucuresti ;) - INJUR incontinuu la trecerile de pietoni unde am masini parcate pana langa, lipite, sau chiar PE trecere, si sunt doar cateva dati, le pot numara pe o mana, in 6 ani de carnet si cam 150 000 km cand nu am luat piciorul de pe acceleratie la o trecere la care nu vedeam pana in China. Asta o spun doar ca sa il contrazic un pic pe Silviu. Si eu am copil si si eu eram retardat cand eram mic, si mi se parea amuzant ca saream, la propriu pe trecere cand se apropia o masina sa ii testam franele - eu si cu prietenii de atunci, unul mai destept ca altul. Deci in cunostinta de cauza, sunt mai precaut, dar unul care inca nu a calcat pe nimeni si nu i-a sarit in fata masinii un copil, inca joaca la loto sa zic asa... si ii vad in fiecare zi pe strada... e trist pentru ca e un drob de sare, care de cele mai multe ori, apuca sa cada...
La 1:29:11 mai bine de te iei de forță de frecare , este mai simplu sa te gândești de exemplu pe ce parte a cauciucului o uzezi mai tare în funcție de ce a-ți spus și voi acolo :))
In 2023 nu mai este norma de amenzi cel putin in judetele civilizate. Legat de luarea permisului acolo era sigur altceva. Cand primesti injurii si etc te duci frumos si faci o cerere la politie si ii da amenda / ia permisul conform legii 61. Un video se ia si in instanta, sa zicem ca este cineva omorat pe video si zice politistul nuuuu avem voie. Am stat in bucuresti 2 ani dar unele lucruri sunt jumatati de masura. Multumesc de podcast ! Sau era emisiune ? hehe ! 😀
In multe orase din Romania nu sunt scoli Sau macar cursuri de conducere defensiva .. Sunt si motociclist si mi asi dori sa pot face un curs de genul ..insa cum facem ?
De curiozitate, am făcut calculul pentru 100km/h, cu un coeficient de frecare pentru cauciucuri normale pe asfalt, luat de pe Scribd// miu=0.035. Rezultat= la 100km/h distanta de frânare este de 1,117km. Quod erat demonstrandum
Pana sa învățam ca nație ce e aia inerție și sa înțelegem ca mașina când merge are comportament dinamic și nu static (încă ne certam pe fb cât face 2*(2+2))cred ca ar trebui sa învățam sa nu mai călcăm prima data ambreiajul și dupa frâna. Ar fi interesant dacă ați putea face video în actualul format sau în noua emisiune ce înseamnă sa iei un viraj cu și fără transmisie cuplata sau sa faci drumuri cu serpentine în care sa calci frâna cât mai puțin. Cred ca observi des acest lucru dacă ești din Sinaia.
Articolul 135 din HG 1391/2006 spune asa: "Conducătorul de vehicul este obligat să acorde prioritate de trecere și în următoarele situații: h) pietonului care traversează drumul public, prin loc special amenajat, marcat și semnalizat corespunzător ori la culoarea verde a semaforului destinat lui, atunci când acesta se află pe sensul de mers al vehiculului." Daca cineva stie unde e obligatia legala sa acord prioritate pietonului care se afla pe celalalt sens de mers? Poate nu am gasit eu, sau e ceva lege actualizata. Multumesc.
Cam nasol captează sunetul din cauza acelor microfoane... :( Cum te îndepărtezi putin cum sunt variații mari de volum. In rest, felicitări pentru video si pentru tot canalul. Va apreciez!
Ai mare dreptate în legătură cu oamenii de pe trecerea de pietoni doar că acei oameni sânt copii și au trecut regulamentar și un adult mai ales polițist care a învățat la școală sa protejeze și să apere cetățeni a trecut ca prin brânză prin 2 copii... Scuzele nu-și mai au rostul crima a fost făcută și a murit o ființă umană și asta nu se poate compensa fiindcă copilul nu-l mai aduce numeni inapoi.😭
Eu mi-am calibrat modul de conducere si de abordare a virajelor ca si cand as conduce o dacie, pt ca pe dacie am invatat sa conduc si am avut una vreo 5 ani... pot sa am si asistenta lui Dumnezeu ca tot cu viteza mica voi aborda curbele ;)) desi masina ar putea duce in siguranta si o viteza dubla
Eu am văzut o fază. La o trecere de pietoni o mașină sa oprit pentru pietoni,pietoni fiind deja pe partea cealaltă a doua mașina care a venit din spate a depășind prima mașină care inca stătea la trecerea de pietoni,băiatul care a depășit era să lovească pietoni la câțiva cn
Mi-ar placea, pe langa coducere preventiva, etc. sa existe si lege prin care sa putem reclama soferii agresivi, ca politie rutiera nu prea avem, radare nu prea avem.
Deși am accesat site-ul de câteva ori, pentru ca sunt interesat, pana sa explice Silviu la final, am trăit cu impresia că se cheamă “Romanian Driving Experience” 🤓
56:51 am patit de cel putin 5 ori la aceeasi trecere sa treaca pietonii de pe o parte pe alta. Treceau strada paralel si dupa se aruncau direct pe trecera din fata mea si imi calca instructoru o frana la maxim in timp ce zicea "franeaza in plm" :)))
Multe glume proaste din partea celui care ia interviul, foarte multe intreruperi enervante si inutile alterand ideile lui Silviu Toma. Data viitoare mai bine te abtii si iti lasi interlocutorii sa vorbeasca liber fara sa ii mai intrerupi de 1000 de ori, “jurnalistule”. In rest…nota 10 pentru Silviu Toma. Sper sa continui aceste aparitii.
Este nr 1 baiatul asta pe explicatii de genul, cel mai tare live, imi doresc sa l mai vad in viitor la tine pe canal
Eu le multumesc celor ce se opresc casa trec pe trecere.. chiar si in trafic le multumesc celor ce ma lasa sa ma incorporez de la un Stop cand este mult trafic sau cand ies din parcare, etc.. Nu costa nimic sa fim mai respectuosi si mai amabili in trafic
+1
wqeqeq🎉qqewewwqeqe
Am urmărit cu drag ambele podcast-uri și chiar îl apreciez pe Silviu pentru eforturile depuse în acest proiect. Încerc momentan să culeg cât mai multe informații importante, astfel încât să-mi îmbunătățesc stilul de condus, până la urmă fiind vorba de siguranța noastră, un lucru foarte important. Mi-ar plăcea să am ocazia de a te cunoaște, Silviu, poate chiar la un curs de conducere proactivă, dar aștept să-mi mai reglez puțin fondurile, cine știe, poate chiar mi se va îndeplini și această dorință! Mulțumim pentru timpul acordat!
Te asteptam in gasca! 🤘🏻
Baa , stai , stai ! Ai zis sa gândească! Pai aia e problema. Gândesc din ce în ce mai putini oameni. Ei se grăbesc! Ei au proiecte! Idealuri , principii , visuri, ținte! Și de aia nu se gândesc decât sa ajungă acolo. Da. E foarte bine ce faceți voi. Măcar câteva zeci sai sute dacă înțeleg, e ceva ! Va mulțumesc pt conținutul pe care îl faceți.
Fain!
Mai vreau astfel de episoade dacă se poate.
Și mulțumesc că vă faceți timp pentru așa ceva.
Foarte bun podcastul, l-am urmarit integral.
Amandoi sunteti niste veritabili Florini Piersici :))🙃
“Mai puiule, nu luam cu noi nicio avutie. Ceea ce ramane mostenire este numai ce am dat” F.P 🤘🏻
Sper ca realizati ca o sa asteptam si o a treia parte, nu? :))
facem, asta sa fie problema, daca ajuta pe toata lumea, facem 100 de materiale de genu.
Facem frumos cum ne place noua in gasca asta. 🤘🏻
Si eu sper la cât mai multe! Însă cum spunea Silviu, practica pe circuit, nu in trafic. Și asta îmi doresc să îmi fac timp si cu cine să o fac.
Eu la 18 ani mi-am cumparat singur masina o dacie 1300 si cand vine vorba de condus preventiv si situatii de urgenta pot spune ca din fericire si nefericire in acelasi timp lipsa controalelor pe masina m-a invatat extrem de multe lucruri pe care nu as fii avut cum sa le invat pe o masina care face totul pentru mine
o mașină mai noua ajuta un începător 1 abs esp servo
Euro NCAP nu mori strivit într-o conserva ..
Fazele asta de ai scris-o tu e doar pentru voii asta de nu va permiteți și va mințiți singuri ca o cocioaba ca dacia va ajuta și ca aveți de învățat
" Masina noua " nu face nimic pentru șofer șoferul conduce dar datoria dotărilor ajuta corectează greșelile facute de incepatorii soferi neatenti gen intri pe contrasens frânezi pe polei zăpadă mașinile alea sunt făcute asa pentru a corecta greșelile și pentru a învață ceva din greșelile alea .. am vrut sa specific treburile astea ca să va readuc cu picioarele pe pământ
Singura diferența între o mașină cu dotări și una fără îi ca mașină cu dotări te scapă de m o a r t e și cea fără te trage nu corectează înveți cu propria ta viata simplu sper ca te am făcut sa înțelegi
Ma bucur enorm ca sunt persoane care inteleg nevoia unei educatii de condus la nivelul la care se face de catre Silviu. Dar musai sa fiu carcotas: va rog eu frumos cand explicati fenomene fizice, dinamice, etc. fiti sigur ca le stapaniti. Ca mai sunt unii care stiu despre ce ar trebui sa vorbiti voi acolo si in viata mea nu am masurat greutatea sau forta in grade....
Bravo baieti, super sfaturi. Ieri am discutat si cu Silviu pe Messenger, fac tot posibilul sa ajung la el la curs. Eu unul, mai vreau materiale de genul. Va multumesc in numele tuturor.
Bai, aveti dreptate, sincer, eu imi aduc aminte cand depășeam pe cineva cu Golf 3u meu, si nu realizasem ca am 170kmh pana nu ma uitasem in bord vreo 3 secunde dupa. N am patit nimic cu masina aia, dar am învățat multe despre condus. Ce faceti voi aici e o treaba buna, sincer, in primele vreo 3 luni de permis eram si eu prost grav.
Mulțumesc pentru astfel de informații !
Sunt foarte folositoare și nimeni nu te învață așa ceva.
Mulțumim frumos Silviu Toma și Stacs !!!
Felicitări și mulțumim pentru conținutul oferit!
L-am descoperit la voi pe Silviu și mi se pare foarte corecte lucrurile pe care le-a spus atât la Stacs, cât și prin alte podcast-uri.
N-o să fiu ipocrit să zic că le și aplic tot timpul pentru că am rupt și eu Piața Victoriei la viața mea, dar cel puțin teoretic sunt de acord cu majoritatea lucrurilor. Sper că și practic în curând... :)
L-am văzut in doua reprize. Foarte interesant și educativ!
multumim frumos
Eu va multumesc ca ati consumat timpul sa ne invatati ceva din cunostintele si experienta acumulata . Sper sa vada cat mai multi soferi acest material .
41:30 eu nu traversez pana in momentul in care sunt sigur ca omul ala opreste masina , au fost n situatii cand asteptam sa trec si daca nu ma uitam la omul de la volan sa vad ca e pe telefon dadea peste mine efectiv fara sa franeze
Cu greu, dar am urmărit până la capăt. Foarte multe informații utile. Îmi place cum explică Silviu. Multă baftă amândurora!
Da, moderatorul este campion la intreruperi si de vorbit pe langa subiect. Silviu jos palaria!
Primele 6 luni dupa ce am primit permisul si mi-am cumparat masina am fost zmeu...Am crezut ca doar eu sunt pe strada. Eram foarte agresiv in depasiri si viteaza...Pana nu am facut un accident. Nu a patit nimeni nimica, a fost la o viteza foarte redusa. A plouat, si am tras frana de mana pe o straduta care era foarte alunecoasa si cand nu ploua. Am pierdut controlul volanului si am intrat in perete. Nu am fost pregatit ca sa alunece chiar in halul acela masina. De atunci m-am linistit foarte mult, pentru ca mi-am dat seama ca nu sunt Schumacher.
Au trecut cativa ani de atunci, dar acum in fiecare iarna cand este zapada, trec pe la cate o parcare de supermarket si ma dau "dealalatu' " ore intregi, sa exersez si eu cum e atunci cand masina pierde aderenta pe puntea din spate si trebe sa o " prinzi " ca sa nu faci accident. ( Deti un Audi A4 cu tractiune pe fata)
Am alunecat de nenumarate ori cu masina prin intersectii sau sensuri giratorii fara sa vreau, dar cum ca deja am putina experienta, am putut evita orice pericol. Nu va sfatuiesc sa faceti la fel, ca se dau amenzi destul de mari, daca te prind ca faci " Drifturi" in parcarile supermarketelor. Dar eu mi-am asumat amenda ca sa imi salvez propria masina, viata si a celorlati din trafic. Imi pare rau ca nu sunt mai multe locuri unde te invata sa iti controlezi masina.( Gen cum fac cei din Norvegia cu piste acoperite total cu apa).
Mulțumim pentru conținut!🔥🔥🔥
Eu as putea sa ma uit 4 ore la un Podcast de genul din care am ce învăța și mai tare este ca după vizionare sau o parte din Podcast ca nu am avut timp sa îl termin ma gândesc la ceea ce fac, la ce am făcut in trecut și dacă e bine ce fac in prezent. Prin aceste Podcasturi eu am invatat extrem de multe informații utile atât pentru mine cât și pentru protejarea celor din jur. Multumesc echipa STACS pentru acest Podcast excepțional.
M-am uitat pana la final dacă Silviu și-a făcut timp pentru noi ii Multumesc pentru timpul acordat 🙏🏼
💪🏻💪🏻🤘🏻🤘🏻
Bune explicatii. Indicat este sa se conformeze si vitezomanii care fac mereu pe zmeii in trafic. Felicitări @SilviuToma pentru lecțiile oferite!
Foarte util video. După ce am văzut video-ul am aplicat la mașina mea. Am simțit ca ii controlez mult mai bine direcția și frână. Iar ieri am avut doua situații în trafic în care eu cred ca datorita faptului ca am fost mai în controlul mașinii, am reușit sa evit ambele accidente. Fiind greșeli majore făcute de ceilalți participanti la trafic. Mulțumesc băieți. Va apreciez.
Mi-am luat notite ca la scoala. Multumesc pentru acest podcast foarte instructiv.
Nu am timp astăzi să îl vizionez, dar mâine trebuie neapărat 👌 cu siguranță este foarte interesant și educativ👍
Foarte foarte fain vlogul ! Multumim.
1:12:00 cu asta ma jucam cand am scos carnetul.. cum drifta Skoda Octavia 1.9 TDI ... Nici BMW nu facea asa ceva 😆😂.. am avut si época aia.. dar meteu am facut lucruri de genul cand eram singur un circulatie 🙌
Bravo! Subiecte foarte bune. Sincer sper să schimbe cu ceva percepția anumitor persoane asupra modului de a conduce.
Mulțumim pentru curs stacs! L am distribuit pe unde am putut!
Nu mi se pare ca întrerupi. Super podcast! Va salut cu respect!
foarte bune clipurile astea, sper să continuați
Prea tare omul si tipul ăsta de podcast. La mai multe.
Foarte tare Silviu Toma, explicatii la obiect si logice.
Interlocutorul are niste intreruperi geniale uneori :)))))
Misto misto podcastul, frumos si ca se intampla la omv, buni oamenii aia cu tot ce fac
Foarte bune sfaturile, pentru cine are urechi sa asculte
Like frate, chiar mi-a placut acest podcast m-am uitat cu drag!
E tare rau, pentru ca majoritatea pasionatilor ne consideram soferi top. Ba ca stim cum functioneaza franele si de fiecare data cand franam avem in cap tot sistemul, bla bla.
Ba, dar informatiile astea, oferite GRATIS, din timpul vostru.. mare lucru! Multumim pentru contentul asta de super calitate!
Felicitari pentru Podcast 👏🏼💪🏼👍🏼
Ce oameni tari! Continua man cu intreruptul,fii natural ca esti special si mie imi place! ;)
Probabil multi se plictisesc la discutiile tehnice de la sfarsit, dar inginerului din mine i-au placut foarte mult :))
IMI PLACE !!!
Da, acum incep podcastul dar il avem pe Daniel si pe Silviu, nu are cum sa iasa prost. Plus ca am vazut un teaser pe Insta Stacs si deja suna bine
Gata, sa trecem la treaba
A, like subscribe ( deja se petrece :D ) si share pentru ca nu te faci de ras sa dai asta mai departe
Mulțumesc pentru informații.
Salut, am vizionat tot clipul, cap coada, fara skip, doar pe speed (:
Sunt surprins de cate lucruri ați vorbit aici si voi fi mai atent si mai conștient in trafic cu noile informații pe care le-am reținut din aceste 2h si 25 de minute.
Multumesct pentru acest material care mi-a aparut la recomandate si am dat click pe el datorita titlului care mi-a stârnit curiozitatea da a vedea ce ziceți despre accidente la 50km/h
Sa aveti o zi buna si succes in ceea ce faceți.
Informații valoroase care nu costa nimic ca ele sa fie aplicate. Pune-ti centura, fii cu ochii la drum si fii mai bun cu participanții la trafic. Altfel in cazul unui accident pornești un întreg lanț de urmări pe care bineînțeles daca ai putea sa dai timpul înapoi, l-ai evita. Silviu foarte bun pe explicații ca de obicei. Iar comentariile funny ale lui Daniel sunt completarea perfecta :))
Mai vrem clipuri asa! Bravo!
Salut,
Poate pe viitor vorbim si despre motociclism, soferii considera ca sunt protejati de o carcasa de metal dar uita si de ceilalti.
Pana sa inceapa politia rutiera sa dea amenzi pietonilor propun: 1. sa se faca educatie rutiera in scoli, copii au tendinta sa transmita aceste cunostinte mai departe si parintilor;
2. Trecerile de pietoni sa fie vizibile de la cel putin 100m, sa se dea amenzi usturatoare masinilor parcate inainte si dupa trecere conform legistlatiei in vigoare- lucru care nu se aplica, macar celor care parcheaza inainte de trecere.
Drumuri bune tuturor! Asfalt uscat!
Salut!
Eu conduc cam 300 de km pe zi..
Sincer sa fiu mai trec si limita de viteza in anumite ocazi..
Dar ce vreau sa spun e ca mi sa intamplat in multe ocazi, sa fiu eu singur pe strada si intr-un moment sa ma aflu in mijlocul unu-i caos.. si! plus o gramada de accidente ce am evitat.. suntem foarte ne atenti in trafic! Zic suntem ca si eu mai gresesc 🙌
Apropo de intreruperi marca Daniel Artistul...., daca nu ar mai fi, nu ar mai fi STACS TV
Daniel are farmecul lui
Daniel,Silviu, foarte bun si extrem de util podcast. Stimă.
Imi place sa aflu cate greseli faceam din inconstienta, dar sper sa invat din ce in ce mai multe.
Bravo! Fain podcast.
Mult respect ambilor interlocutori 🥰
Merita pana la final orice podcast cu Silviu sau interviu, pentru ca rar ai sansa de a afla informatii pretioase despre condusul defensiv
Yeaahhh BABYYY lets GOOOOOO
Ma bucur ca pot aduce completari si anume la viteza care să nu depășească 30 km/h în localități sau 50 km/h în afara localităților dacă trecerea pentru pietoni care este nesemaforizată. 25 km poate e la scoala de soferi iar condusul pentru a evita pericol se refera la condusul preventiv in general pentru evitarea oricaror pericole ca poti avea dreptate daca masina e dauna totala pentru ca nu ai condus preventiv sa eviti orice pericol. Mai apoi despre luatu pe capota trebuie sa fie atenti de ambele parti si trecerea doar pe trecerile de pietoni sau cu asigurare si cedare de prioritate la intersectie. Iar referitor la masinile care provoaca daune pietonilor o fac din momentul cand a pornit motorul si pe teava de esapament la nivelul solului ridicanduse in sus ies noxe extrem de toxice mai ales la numeroase tonaje grele admise in oraș
art. 100 alin. 3, b) neacordarea prioritatii de trecere pietonilor angajati in traversarea regulamentara a drumului public prin locurile special amenajate si semnalizate, AFLATI PE SENSUL DE DEPLASARE A AUTOVEHICULULUI, tractorului agricol sau forestier ori tramvaiului;, , ,
Super, Bravo 👍👍👍
Am urmarit pana la final si imi vreau suta de euro :))) Salut baieti! F bun podcastul
Foarte interesant și util podcast-ul, păcat că nu l-am auzit mai mult pe Silviu și că a fost întrerupt în mod sistematic de prezentatorul care a simțit nevoia de a face tot felul de referințe personale inutile și glume de șantier. Undeva pe la 1h mi-am pierdut răbdarea și am dat skip până la părțile în care, preț de câteva minute, a avut omul răgazul să vorbească fără intervenții.
Sugestie de luat în considerare pe viitor: Lăsați invitatul să-și ducă ideea la bun sfârșit, altmiteri baza informațională ce trebuie reținută se estompează cu comentarii și opinii personale care nu aduc plus valoare.
Oare de ce il vad asa târziu 😁e super
Profesioniști. Mulțam Daniel
Ziceți că se poate Da mail la Bolt și să răspundă? Eu încerc de câțiva ani să devin șofer Bolt si îmi dau doar răspunsuri de genul nu a- ți ai finalizat înregistrarea dar nu vor să îmi spună ce trebuie pentru această finalizare
Da,nici in Uk ca taximetrist nu te obliga sa pui centura când ai client(aici mulți umbla cu cuțite la ei deci cu sau fara centura tot îți face buzunar:)) ) .Foarte mișto clipul,informații pentru bombardieri cu apucături de Loeb :)) și nu numai.Trist este ca la noi este greu,greu cu mentalitatea mai ales,educația… Stau 10-12 ore in mașina pe zi in Liverpool,oraș mare,infracstructura bogată,sunt și pe aici gușteri dar ii numeri pe degete,și ca sa vezi multi din ei sunt străini,romanii sunt și ei prezenți cu șmecheria la centura 🤦🏼♂️ “ma strânge centura domnle pe mine,am băgat fasole și sunt balonat” 🤣
Prima dată trebuie schimbate legile! Un exemplu simplu dai peste trecerea de pietoni rănești sau omori pe cineva pedeapsa ar trebui să fie pe măsură nu cu suspendare etc. Și atunci când te urci la volan și conduci tare ști ce te așteaptă. Omul știe cel mai mult de frica.
Mie si Fiestaul meu 1.4 diesel mi se pare rapid pana la 100, are 68 de ponei forta. 😅😅😅
Dupa ce am vazut podcast-ul acesta, pot sa zic ca nu ma numesc ”sofer” mai bine spus cam toti care am luat permisul si nu am urmat un curs de conducere preventiva,etc..ne putem numi doar ”conducatori auto” atat.
20:53 🤣 bineee.
Sunt curios daca omu macar a constientizat dupa ce cretin a fost sau e in continuare pe principiul "muschii mei minte nu are"
Vă salut cu respect Mulțumim pentru informații Eu conduc camion în UK Aici turismele sunt conduse haotic Nu tin cont ca deranjează camioanele E mai rau ca pe Italia Pentru cunoscători .
Salut ! respect pentru material ! doua chestii la obiect :
1 - schimbati microfoanele va rog, va chinuiti si pe voi si pe noi :(
2 - am doua masi... sau una jumate - un XC90 primul model pentru mers lung si vacante si un Lupo...pentru Bucuresti ;) - INJUR incontinuu la trecerile de pietoni unde am masini parcate pana langa, lipite, sau chiar PE trecere, si sunt doar cateva dati, le pot numara pe o mana, in 6 ani de carnet si cam 150 000 km cand nu am luat piciorul de pe acceleratie la o trecere la care nu vedeam pana in China. Asta o spun doar ca sa il contrazic un pic pe Silviu. Si eu am copil si si eu eram retardat cand eram mic, si mi se parea amuzant ca saream, la propriu pe trecere cand se apropia o masina sa ii testam franele - eu si cu prietenii de atunci, unul mai destept ca altul. Deci in cunostinta de cauza, sunt mai precaut, dar unul care inca nu a calcat pe nimeni si nu i-a sarit in fata masinii un copil, inca joaca la loto sa zic asa... si ii vad in fiecare zi pe strada... e trist pentru ca e un drob de sare, care de cele mai multe ori, apuca sa cada...
Salutare !Respect Toma✌
Big like !!
La 1:29:11 mai bine de te iei de forță de frecare , este mai simplu sa te gândești de exemplu pe ce parte a cauciucului o uzezi mai tare în funcție de ce a-ți spus și voi acolo :))
In 2023 nu mai este norma de amenzi cel putin in judetele civilizate.
Legat de luarea permisului acolo era sigur altceva.
Cand primesti injurii si etc te duci frumos si faci o cerere la politie si ii da amenda / ia permisul conform legii 61.
Un video se ia si in instanta, sa zicem ca este cineva omorat pe video si zice politistul nuuuu avem voie.
Am stat in bucuresti 2 ani dar unele lucruri sunt jumatati de masura.
Multumesc de podcast !
Sau era emisiune ?
hehe ! 😀
In multe orase din Romania nu sunt scoli Sau macar cursuri de conducere defensiva ..
Sunt si motociclist si mi asi dori sa pot face un curs de genul ..insa cum facem ?
De curiozitate, am făcut calculul pentru 100km/h, cu un coeficient de frecare pentru cauciucuri normale pe asfalt, luat de pe Scribd// miu=0.035. Rezultat= la 100km/h distanta de frânare este de 1,117km. Quod erat demonstrandum
Pana sa învățam ca nație ce e aia inerție și sa înțelegem ca mașina când merge are comportament dinamic și nu static (încă ne certam pe fb cât face 2*(2+2))cred ca ar trebui sa învățam sa nu mai călcăm prima data ambreiajul și dupa frâna. Ar fi interesant dacă ați putea face video în actualul format sau în noua emisiune ce înseamnă sa iei un viraj cu și fără transmisie cuplata sau sa faci drumuri cu serpentine în care sa calci frâna cât mai puțin. Cred ca observi des acest lucru dacă ești din Sinaia.
Respect!
Felicitari! Poate faceti un episod cu mituri debunked.
Articolul 135 din HG 1391/2006 spune asa: "Conducătorul de vehicul este obligat să acorde prioritate de trecere și în următoarele situații: h) pietonului care traversează drumul public, prin loc special amenajat, marcat și semnalizat corespunzător ori la culoarea verde a semaforului destinat lui, atunci când acesta se află pe sensul de mers al vehiculului."
Daca cineva stie unde e obligatia legala sa acord prioritate pietonului care se afla pe celalalt sens de mers? Poate nu am gasit eu, sau e ceva lege actualizata. Multumesc.
Da asa stiu si eu, credeam ca s-a modificat legea intre timp....
Cam nasol captează sunetul din cauza acelor microfoane... :( Cum te îndepărtezi putin cum sunt variații mari de volum. In rest, felicitări pentru video si pentru tot canalul. Va apreciez!
Genial video,e aur omul ăsta
Ai mare dreptate în legătură cu oamenii de pe trecerea de pietoni doar că acei oameni sânt copii și au trecut regulamentar și un adult mai ales polițist care a învățat la școală sa protejeze și să apere cetățeni a trecut ca prin brânză prin 2 copii... Scuzele nu-și mai au rostul crima a fost făcută și a murit o ființă umană și asta nu se poate compensa fiindcă copilul nu-l mai aduce numeni inapoi.😭
A spus cineva altceva? 🤔
STACS TV si Numarul 1 , e pleonasm, e exact unul si acelasi lucru !
Felicitari, baieti! 👏🏻👏🏻👏🏻
Sunt unul dintre cei "2-3" care m-am uitat pana la final, de 2x... 🤣🤣
Tot hate-ul pentru Daniel. Tine-o tot asa!
:)))
Prin 2007 lucram si eu la Omv ul ala de la Băneasa 😀😃🙂
Este usor sa iti procuri permisul in Uk fata de Ro
In Uk noii soferi sunt ajutati sa parcheze sau sa mute masina in anumite situatii
La ce podasturi faine faceti cu Silviu Toma o sa trec mai des pe la OMV:)))
M-au adus aici ca e ieftina mancarea. 😂😂
@@SilviuToma si tu si mananci mult :))
Eu mi-am calibrat modul de conducere si de abordare a virajelor ca si cand as conduce o dacie, pt ca pe dacie am invatat sa conduc si am avut una vreo 5 ani... pot sa am si asistenta lui Dumnezeu ca tot cu viteza mica voi aborda curbele ;)) desi masina ar putea duce in siguranta si o viteza dubla
Eu am văzut o fază. La o trecere de pietoni o mașină sa oprit pentru pietoni,pietoni fiind deja pe partea cealaltă a doua mașina care a venit din spate a depășind prima mașină care inca stătea la trecerea de pietoni,băiatul care a depășit era să lovească pietoni la câțiva cn
Mi-ar placea, pe langa coducere preventiva, etc. sa existe si lege prin care sa putem reclama soferii agresivi, ca politie rutiera nu prea avem, radare nu prea avem.
Trebuie un video de pe circuit cu Silvia și Toma, explicații pe real😉
avem, e postat
Deși am accesat site-ul de câteva ori, pentru ca sunt interesat, pana sa explice Silviu la final, am trăit cu impresia că se cheamă “Romanian Driving Experience” 🤓
site-ul unde este? halatul cât costa ? :))
E activ. 🤘🏻
vreau suta aia de euro :)))) si urmatorul podcast
01:12:40 are sens daca e 4x4 😂🤦🏽♂️
56:51 am patit de cel putin 5 ori la aceeasi trecere sa treaca pietonii de pe o parte pe alta. Treceau strada paralel si dupa se aruncau direct pe trecera din fata mea si imi calca instructoru o frana la maxim in timp ce zicea "franeaza in plm" :)))
In uk se multumeste pe trecere
Multe glume proaste din partea celui care ia interviul, foarte multe intreruperi enervante si inutile alterand ideile lui Silviu Toma.
Data viitoare mai bine te abtii si iti lasi interlocutorii sa vorbeasca liber fara sa ii mai intrerupi de 1000 de ori, “jurnalistule”.
In rest…nota 10 pentru Silviu Toma. Sper sa continui aceste aparitii.
gold infos!
De cand e 6.5 lei motorina eu unu am inceput sa merg mai incet:)) cu aceiași mașină a scazut consumul de la 10% la 5%
Mare vorba, frate! 😂😂😂
Azi e 6.85 ...