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確かにシャフトは振動数、センターフレックス値、剛性分布、トルクなどが目安になると思います。なぜメーカーさんや販売店はそれを教えてくれないんでしょうか？
確かにアナウンスはあった方が良いと思いますね、、、説明がややこしいのでやらないのかもです、、(▼▼)b
これは他と違う視点で解説されてて素晴らしい動画ですね！
コメントありがとうございます〜(▼▼)b
わかりやすい説明で非常によかったです、今NX60S使っててすこーし走り過ぎな印象を持っていて60x,50xと試したのですがいまいちだったんで、TRならそれよりは走りが抑えられている感じでしょうか？ヘッド違いの試打だったのでちょっと踏ん切りついていないのですがこの動画みて買ってみようかと思っております！
ヘッドの走りを抑えたいならペンタスブルーの方がいいでしょう。感覚的には、ペンタスTRはNXとブルーの中間くらいです、、、(▼▼)b
おじさんビギナーです、思うところがあってフジクラでフィッティングを受けました。VENTUSなんて上級者向けで関係ないと思っていたらTR 5Rを勧められました。インパクトは詰まらずパーンと振り抜けます。ミート率も1.5が出ました。ブラックは硬すぎて歯が立たない。他のシャフトにするとダフる。でもTR 5Rを持つとしっかり打てる。騙されたみたいでした。切り返しをぐっと力を込めて叩きたいタイプなので、手元が硬く、シャフト全体が動き回らないタイプが合っているようです。5Rと言っても前のローグに付いたSpeeder for CW Sよりも少し硬くて剛性もあります。あまりにも不思議だったのでワザと寝かして後ろ回しにスイングしてもインパクトのタイミングは合いました。UA-camでスイングに関していろんな情報やドリルを試すのですが、自分に合ったシャフトを持っていないと無駄だと思いました。体の特徴やスピード、力のかけ方は人それぞれだから、それにふさわしいシャフトを見つけることは、体の動きを覚えるのと同じくらい重要なのですね。出費は痛いけれど、無駄な練習を減らせると思えば安い買い物か・・・と悩むことします。
コメントありがとうございます。おっしゃる通り、シャフトはタイミングに及ぼす影響が大きいです、、、(▼▼)b
お疲れ様です。たまたまですがエースドライバーのシャフト交換を考えてました。現シャフトはG社のTP6Sですが、フィッターさんは同じシャフトの5Sか4X(企画なしでした)が良いのではと。2ndドライバーはNX5Sですが、ある意味しっかりしたシャフトと思いもありG社のDI5Sを発注するつもりでしたが、この動画での開設を聞きTRも試打してみたくなりました。
コメントありがとうございます。ぜひ試してみてください〜(▼▼)b
女子プロ、マークさんがお使いのシャフトとか、具体的な例をいくつか使っての説明、とても分かりやすかったです。
私は、スピーダーTRを使用してますが、ベンタスTRとの違いを教えて下さい。
同じTRの名前ついてますが、シャフトの設計はまったく違います。比べることが出来ないくらい違うシャフトです、、、(▼▼)b
本日、フジクラゴルフクラブ相談室にてシャフト診断・試打を行ってきました。個人的にはSPEEDER NXよりもVENTUS TRの相性が良く感じましたが、こちらの分かりやすい解説のお陰で理由が分かりました。
それは何より。コメントありがとうございます〜(▼▼)b
ベンタスブラックが大好きですねあの余計な事しない感に絶大な信頼を置いております笑
今週フジクラフィッティングスタジオへTR打ちに行きますので参考にさせて頂きますが、マークさんは多くのプロゴルファー達の感覚とは異なる印象なんですね。因みに私はDR/3W共に黒ベン6S（ヘッドはSTEALTH HD 9度）を使用中で、初速70弱の打出し14度位です。
ちょうど明日、stealthの相棒を探しにフジクラのフィッティングに行くところだったので、その前にいい話が聞けました。ありがとうございます😊正直、NX一択かと思っていましたが、俄然TR試したくなりました！
コメントありがとうございます。ぜひ両方試打してみてください〜(▼▼)b
確かにシャフトは振動数、センターフレックス値、剛性分布、トルクなどが目安になると思います。なぜメーカーさんや販売店はそれを教えてくれないんでしょうか？
確かにアナウンスはあった方が良いと思いますね、、、説明がややこしいのでやらないのかもです、、(▼▼)b
これは他と違う視点で解説されてて素晴らしい動画ですね！
コメントありがとうございます〜(▼▼)b
わかりやすい説明で非常によかったです、今NX60S使っててすこーし走り過ぎな印象を持っていて60x,50xと試したのですがいまいちだったんで、TRならそれよりは走りが抑えられている感じでしょうか？ヘッド違いの試打だったのでちょっと踏ん切りついていないのですがこの動画みて買ってみようかと思っております！
ヘッドの走りを抑えたいならペンタスブルーの方がいいでしょう。感覚的には、ペンタスTRはNXとブルーの中間くらいです、、、(▼▼)b
おじさんビギナーです、思うところがあってフジクラでフィッティングを受けました。VENTUSなんて上級者向けで関係ないと思っていたらTR 5Rを勧められました。インパクトは詰まらずパーンと振り抜けます。ミート率も1.5が出ました。ブラックは硬すぎて歯が立たない。他のシャフトにするとダフる。でもTR 5Rを持つとしっかり打てる。騙されたみたいでした。切り返しをぐっと力を込めて叩きたいタイプなので、手元が硬く、シャフト全体が動き回らないタイプが合っているようです。5Rと言っても前のローグに付いたSpeeder for CW Sよりも少し硬くて剛性もあります。あまりにも不思議だったのでワザと寝かして後ろ回しにスイングしてもインパクトのタイミングは合いました。UA-camでスイングに関していろんな情報やドリルを試すのですが、自分に合ったシャフトを持っていないと無駄だと思いました。体の特徴やスピード、力のかけ方は人それぞれだから、それにふさわしいシャフトを見つけることは、体の動きを覚えるのと同じくらい重要なのですね。出費は痛いけれど、無駄な練習を減らせると思えば安い買い物か・・・と悩むことします。
コメントありがとうございます。おっしゃる通り、シャフトはタイミングに及ぼす影響が大きいです、、、(▼▼)b
お疲れ様です。たまたまですがエースドライバーのシャフト交換を考えてました。現シャフトはG社のTP6Sですが、フィッターさんは同じシャフトの5Sか4X(企画なしでした)が良いのではと。2ndドライバーはNX5Sですが、ある意味しっかりしたシャフトと思いもありG社のDI5Sを発注するつもりでしたが、この動画での開設を聞きTRも試打してみたくなりました。
コメントありがとうございます。ぜひ試してみてください〜(▼▼)b
女子プロ、マークさんがお使いのシャフトとか、具体的な例をいくつか使っての説明、とても分かりやすかったです。
コメントありがとうございます〜(▼▼)b
私は、スピーダーTRを使用してますが、ベンタスTRとの違いを教えて下さい。
同じTRの名前ついてますが、シャフトの設計はまったく違います。比べることが出来ないくらい違うシャフトです、、、(▼▼)b
本日、フジクラゴルフクラブ相談室にてシャフト診断・試打を行ってきました。
個人的にはSPEEDER NXよりもVENTUS TRの相性が良く感じましたが、こちらの分かりやすい解説のお陰で理由が分かりました。
それは何より。コメントありがとうございます〜(▼▼)b
ベンタスブラックが大好きですね
あの余計な事しない感に絶大な信頼を置いております笑
コメントありがとうございます〜(▼▼)b
今週フジクラフィッティングスタジオへTR打ちに行きますので参考にさせて頂きますが、マークさんは多くのプロゴルファー達の感覚とは異なる印象なんですね。
因みに私はDR/3W共に黒ベン6S（ヘッドはSTEALTH HD 9度）を使用中で、初速70弱の打出し14度位です。
コメントありがとうございます〜(▼▼)b
ちょうど明日、stealthの相棒を探しにフジクラのフィッティングに行くところだったので、その前にいい話が聞けました。ありがとうございます😊
正直、NX一択かと思っていましたが、俄然TR試したくなりました！
コメントありがとうございます。ぜひ両方試打してみてください〜(▼▼)b